KR100458218B1 - Tilting device of steering column for vehicle - Google Patents
Tilting device of steering column for vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- KR100458218B1 KR100458218B1 KR10-2000-0052339A KR20000052339A KR100458218B1 KR 100458218 B1 KR100458218 B1 KR 100458218B1 KR 20000052339 A KR20000052339 A KR 20000052339A KR 100458218 B1 KR100458218 B1 KR 100458218B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- tilting
- column
- steering
- steering column
- movable plate
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
- B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
- B62D1/16—Steering columns
- B62D1/18—Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable
- B62D1/187—Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable with tilt adjustment; with tilt and axial adjustment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2304/00—Optimising design; Manufacturing; Testing
- B60Y2304/05—Reducing production costs, e.g. by redesign
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Controls (AREA)
Abstract
본 발명은 차량용 조향컬럼의 틸팅장치에 관한 것으로서, 그 목적은 각도를 조절하는 틸팅장치의 구조를 단순화하여 제작성 및 조립성이 향상되는 차량용 조향컬럼의 틸팅장치를 제공하는 것이며, 수축 가능하도록 중공관으로 마련된 조향컬럼(10), 상기 조향컬럼(10)의 내부에 일부가 삽입되며 소정각도 이내에서 굴절가능하도록 마련된 조향축(20), 상기 조향축(20)의 굴절을 지지할 수 있도록 상기 조향컬럼(10)의 외부에 마련된 틸팅장치(100), 상기 조향축(20)의 굴절부위 외부 양측으로 절곡 형성된 고정면(111)이 마련된 마운팅브라켓(110), 상기 마운팅브라켓(110)의 내부에 회동 가능하게 힌지결합되어 상기 조향축(20)의 굴절과 함께 회동되는 틸팅컬럼(120), 상기 고정면(111)의 내부 일측에 고정되며 일측에 고정치합부(131)가 형성된 고정판(130), 상기 고정치합부(131)와 이물림되는 가동치합부(152)가 일측면에 형성되고 하측면에는 상기 틸팅컬럼(120)에 힌지(154) 결합되어 상기 고정판(130)에 착탈되도록 가동판(150)이 구비되는 구성이다.The present invention relates to a tilting device for a steering column for a vehicle. The object of the present invention is to provide a tilting device for a steering column for a vehicle that can be manufactured and assembled by simplifying the structure of the tilting device for adjusting an angle, and thus being hollow so as to be contractible. The steering column 10 is provided as a tube, the steering shaft 20 is inserted into a part of the steering column 10 and provided to be refracted within a predetermined angle, the steering shaft 20 to support the refraction of the steering shaft 20 Tilting device 100 provided on the outside of the steering column 10, a mounting bracket 110 is provided with a fixing surface 111 bent to both sides of the deflection portion of the steering shaft 20, the inside of the mounting bracket 110 Tilting column 120, which is hinged to be rotatably coupled to the steering shaft 20 is rotated with the refraction of the steering shaft 20, the fixing plate 130 is fixed to the inner side of the fixing surface 111, the fixed engaging portion 131 is formed on one side ), The fixed value The movable plate 150 is coupled to the tilting column 120 by a hinge 154 coupled to the tilting column 120 on the side and a movable toothing portion 152 which is separated from the sump 131. It is a structure provided.
Description
본 발명은 차량용 조향컬럼의 틸팅장치에 대한 것으로서, 더욱 상세하게는각도를 조절하는 틸팅장치의 구조를 단순화한 차량용 조향컬럼의 틸팅장치에 관한 것이다.The present invention relates to a tilting device for a vehicle steering column, and more particularly, to a tilting device for a vehicle steering column which simplifies the structure of the tilting device for adjusting an angle.
일반적으로 차량용 조향컬럼은 조향휠에서 발생되는 회전력을 조향륜에 전달해줄 수 있도록 운전석의 내부에 설치되는데, 운전자의 신체조건에 따라 각도를 조작할 수 있도록 그 일측에는 소정각도 내에서 굴절가능한 틸팅장치가 마련된다.In general, the steering column for a vehicle is installed inside the driver's seat to transmit the rotational force generated from the steering wheel to the steering wheel, and the tilting device can be refracted within a predetermined angle at one side so that the angle can be manipulated according to the physical condition of the driver. Is prepared.
도 1은 이와 같은 종래의 조향컬럼의 틸팅장치를 보인 분해사시도이다. 이에 도시된 바와 같이, 조향컬럼(1)은 수축 가능하도록 분리 형성된 중공관으로서, 차체에 결합 설치되는데, 그 내부에는 조향휠의 회전력을 조향륜에 전달시키는 조향축(2)이 설치된다. 이 조향축(2)은 하부측이 조향컬럼(1)의 내부에 삽입 설치되고, 상부측은 컬럼브라켓(3)에 삽입 설치되는 것으로서, 그 중간측에는 소정각도 이상으로 굴절된 상태에서 회전력을 전달할 수 있도록 유니버셜 조인트로 연결되어 마련된다.1 is an exploded perspective view showing a tilting apparatus of such a conventional steering column. As shown therein, the steering column 1 is a hollow tube that is formed to be retractable and coupled to the vehicle body, and a steering shaft 2 is installed therein to transmit the rotational force of the steering wheel to the steering wheel. The steering shaft (2) is installed in the lower side is inserted into the interior of the steering column (1), the upper side is inserted into the column bracket (3), the middle side can transmit the rotational force in a state refracted at a predetermined angle or more. So that it is connected by a universal joint.
한편, 이러한 조향축(2)의 굴절을 지지해줄 수 있도록 조향컬럼(1)과 컬럼브라켓(3)의 사이에는 틸팅장치가 설치되는데, 이 틸팅장치는 조향컬럼(1)의 상측단에 연결되어 그 내부에 컬럼브라켓(3)이 삽입되며 벤딩된 양측 전면에 치형부(4a)가 형성된 틸팅브라켓(4)과, 이 틸팅브라켓(4)의 치형부(4a)와 선택적으로 이물림될 수 있도록 마련된 두 개의 래칫부(5)와, 이 래칫부(5)를 동작시킬 수 있도록 마련되며 그 중심에 힌지(6a)가 마련된 회동부재(6)와, 이 회동부재(6)를 회전시킬 수 있도록 마련된 연결구(7)와 틸팅레버(8) 및 틸팅레버(8)와 회동부재(6)를 탄성복원시킬 수 있도록 마련된 복원스프링(9)을 구비하여 마련된다.On the other hand, a tilting device is installed between the steering column (1) and the column bracket (3) to support the deflection of the steering shaft (2), the tilting device is connected to the upper end of the steering column (1) A column bracket 3 is inserted therein and a tilting bracket 4 in which teeth 4a are formed on both front surfaces of the bent side, and the teeth 4a of the tilting bracket 4 can be selectively bited. Two ratchet parts 5 provided, a rotating member 6 provided to operate the ratchet part 5, and a hinge 6a provided at the center thereof, and the rotating member 6 can be rotated. It is provided with a restoring spring (9) provided to elastically restore the connector 7, the tilting lever (8) and the tilting lever (8) and the rotating member (6).
이와 같이 구성된 종래 조향컬럼의 틸팅장치는, 틸팅레버(8)를 당김으로 인해 연결구(7)와 회동부재(6)가 동작하여 래칫부(5)와 치형부(4a)를 이격시키게 되는데, 이때 조향축(2)의 각도를 조절할 수 있게 된다. 그리고 각도를 조절한 상태에서 틸팅레버(8)를 놓으면 복원스프링(9)의 탄성복원력에 의해 래칫부(5)와 치형부(4a)가 맞물리게 됨으로 인해 각도가 조절된 상태가 유지되는 것이다.In the tilting device of the conventional steering column configured as described above, the connector 7 and the rotation member 6 operate by pulling the tilting lever 8 to separate the ratchet part 5 and the tooth part 4a from each other. It is possible to adjust the angle of the steering shaft (2). When the tilting lever 8 is released in the state where the angle is adjusted, the angle is adjusted because the ratchet portion 5 and the tooth portion 4a are engaged by the elastic restoring force of the restoring spring 9.
그러나 이와 같은 종래의 차량용 조향컬럼의 틸팅장치는, 그 구조가 복잡하므로 제작성 및 조립성이 저하되고, 이로 인해 제조원가가 상승되는 문제점이 있었다.However, the tilting device of the conventional steering column for a vehicle has a problem in that the fabrication and assembly are lowered because of its complicated structure, thereby increasing the manufacturing cost.
본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 각도를 조절하는 틸팅장치의 구조를 단순화하여 제작성 및 조립성이 향상되는 차량용 조향컬럼의 틸팅장치를 제공하는 것이다.The present invention is to solve such a conventional problem, it is an object of the present invention to provide a tilting device for a steering column for a vehicle to improve the manufacturability and assembly by simplifying the structure of the tilting device for adjusting the angle.
도 1은 종래 조향컬럼의 틸팅장치를 보인 분해사시도이다.1 is an exploded perspective view showing a tilting device of a conventional steering column.
도 2는 본 발명에 따른 조향컬럼의 틸팅장치를 보인 사시도이다.2 is a perspective view showing a tilting device of a steering column according to the present invention.
도 3은 본 발명에 따른 조향컬럼의 틸팅장치를 보인 평면도이다.3 is a plan view showing a tilting device of a steering column according to the present invention.
도 4는 본 발명에 따른 틸팅장치의 요부를 보인 분해사시도이다.Figure 4 is an exploded perspective view showing the main portion of the tilting device according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
100:틸팅장치 110:마운팅브라켓 111:고정면100: tilting device 110: mounting bracket 111: fixed surface
120:틸팅컬럼 130:고정판 131:고정치합부120: tilting column 130: fixed plate 131: fixed engagement portion
150:가동판 151:조절봉 152:가동치합부150: movable plate 151: adjustment rod 152: movable tooth coupling
153:가이드홀 154:힌지 160:스프링153: guide hole 154: hinge 160: spring
170:가이드핀 180:틸팅레버 181:조절공170: guide pin 180: tilting lever 181: adjustment hole
182:복원스프링 183:틸팅힌지182: Restoration spring 183: tilting hinge
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 차량용 조향컬럼의 틸팅장치는, 수축 가능하도록 중공관으로 마련된 조향컬럼, 상기 조향컬럼의 내부에 일부가 삽입되며 소정각도 이내에서 굴절가능하도록 마련된 조향축, 상기 조향축의 굴절을 지지할 수 있도록 상기 조향컬럼의 외부에 틸팅장치가 마련된 차량용 조향컬럼의 틸팅장치에 있어서, 상기 조향축의 굴절부위 외부 양측으로 절곡 형성된 고정면이 마련된 마운팅브라켓, 상기 마운팅브라켓의 내부에 회동 가능하게 결합되어 상기 조향축의 굴절과 함께 회동되는 틸팅컬럼, 상기 고정면의 내부 일측에 고정되며 일측에 고정치합부가 형성된 고정판, 상기 고정치합부와 이물림되는 가동치합부가 일측면에 형성되고 하측면에는 상기 틸팅컬럼에 힌지로 결합되어 상기 고정판에 착탈되도록 가동판이 마련된 것을 특징으로 한다.A tilting device of a steering column for a vehicle according to the present invention for achieving the above object is a steering column provided with a hollow tube to be retractable, a steering shaft inserted into a part of the steering column and refracted within a predetermined angle, and the steering shaft. In a tilting device of a vehicle steering column provided with a tilting device on the outside of the steering column to support the refraction of the shaft, a mounting bracket provided with a fixing surface bent to both sides of the deflection portion of the steering shaft, rotated inside the mounting bracket A tilting column which is coupled to be pivotally coupled with the deflection of the steering shaft, a fixed plate fixed to an inner side of the fixed surface, and having a fixed toothed portion formed on one side thereof, and a movable toothed portion which is separated from the fixed toothed portion formed on one side thereof; On the lower side, the movable plate is coupled to the tilting column by a hinge so as to be attached to and detached from the fixed plate. Characterized in that ryeondoen.
이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 일실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described a preferred embodiment of the present invention;
도 2 내지 도 4는 본 발명에 따른 조향컬럼의 틸팅장치를 보인 사시도와 평면도 및 요부 분해사시도이다. 이에 도시된 바와 같이, 조향컬럼(10)은 수축 가능하도록 분리 형성된 중공관으로서, 차체에 결합 설치되는데, 그 내부에는 조향휠의 회전력을 조향륜에 전달시키는 조향축(20)이 설치된다. 이 조향축(20)은 하부측이 조향컬럼(10)의 내부에 삽입 설치되고, 상부측은 미도시된 컬럼브라켓에 삽입 설치되는 것으로서, 그 중간측에는 소정각도 이상으로 굴절된 상태에서 회전력을 전달할 수 있도록 유니버셜 조인트(21)(도 4참조)로 연결되어 마련된다.2 to 4 are a perspective view and a plan view and an exploded perspective view showing a tilting device of the steering column according to the present invention. As shown in this figure, the steering column 10 is a hollow tube which is formed to be retractable and coupled to the vehicle body, and a steering shaft 20 is installed therein to transmit the rotational force of the steering wheel to the steering wheel. The steering shaft 20 has a lower side inserted into the steering column 10 and the upper side is inserted into a column bracket not shown. The steering shaft 20 can transmit a rotational force in a state refracted by a predetermined angle or more. It is provided so as to be connected to the universal joint 21 (see Fig. 4).
한편, 이러한 조향축(20)의 굴절을 지지해줄 수 있도록 조향컬럼(10)의 상측에는 틸팅장치(100)가 설치되는데, 본 발명의 틸팅장치(100)는 그 구조를 단순화하여 마련된다.On the other hand, the tilting device 100 is installed above the steering column 10 to support the refraction of the steering shaft 20, the tilting device 100 of the present invention is provided by simplifying the structure.
먼저, 조향축(20)의 유니버셜 조인트(21) 외측에는 마운팅브라켓(110)이 설치되는데, 이 마운팅브라켓(110)은 중공으로 마련되어 그 내부에 조향컬럼(10)이 삽입 결합되며 조향축(20)의 유니버셜 조인트의 외측으로는 양측으로 절곡되어 고정면(111)을 형성한다.First, the mounting bracket 110 is installed outside the universal joint 21 of the steering shaft 20. The mounting bracket 110 is provided in a hollow, and the steering column 10 is inserted into and coupled to the steering shaft 20. ) Is bent to both sides to the outside of the universal joint to form a fixed surface (111).
그리고 이 마운팅브라켓(110)의 고정면(111) 내측으로는 마운팅브라켓(110)과 힌지(154)결합되는 틸팅컬럼(120)이 마련되는데, 이 틸팅컬럼(120)은 그 내부가 중공으로 마련되어 있어 조향축(20)이 관통되어 설치됨으로써 조향축(20)의 굴절과 함께 연동되도록 마련되는 것이다.In addition, a tilting column 120 coupled to the mounting bracket 110 and the hinge 154 is provided inside the fixing surface 111 of the mounting bracket 110, and the tilting column 120 has a hollow inside thereof. The steering shaft 20 is penetrated so that the steering shaft 20 is interlocked with the deflection of the steering shaft 20.
또한, 마운팅브라켓(110)의 고정면(111) 일측과 마주하는 틸팅컬럼(120) 일측면의 사이에는 본 발명의 특징적인 구성요소인 고정판(130)과 가동판(150)이 마련되는데, 고정판(130)은 고정면(111) 내측에 고정되며 가동판(150)은 회동되는 틸팅컬럼(120)의 일측면에 회동 가능하도록 설치되는 것이다. 즉, 가동판(150)의 하측에 힌지(154)가 마련되어 가동판(150)의 하측이 틸팅컬럼(120)과 힌지(154)결합되고, 가동판(150)의 상측(설치시 하측)에는 반경방향으로 돌출 형성된 조절봉(151)이 마련된다.In addition, between one side of the tilting column 120 facing one side of the fixing surface 111 of the mounting bracket 110 is provided with a fixed plate 130 and the movable plate 150, which is a characteristic component of the present invention, the fixed plate 130 is fixed inside the fixing surface 111 and the movable plate 150 is installed to be rotatable on one side of the tilting column 120 to be rotated. That is, the hinge 154 is provided on the lower side of the movable plate 150, and the lower side of the movable plate 150 is coupled to the tilting column 120 and the hinge 154, and the upper side of the movable plate 150 (lower side at the time of installation). The adjusting rod 151 protruding in the radial direction is provided.
아울러, 고정판(130)과 가동판(150)의 서로 마주하는 면에는 서로 맞물릴 수 있도록 고정판(130)에는 고정치합부(131)가 형성되고 가동판(150)에는 가동치합부(152)가 마련된다. 이때 치합부는 조향축(20)의 굴절각도에 맞도록 일부분에만 형성하게 된다.In addition, the fixing plate 131 is formed on the fixing plate 130 so that the fixing plate 130 and the movable plate 150 may face each other, and the movable plate 152 may be provided on the movable plate 150. Prepared. At this time, the engagement portion is formed only in a portion to match the refractive angle of the steering shaft (20).
더불어, 이러한 고정판(130)과 가동판(150)이 밀착될 수 있도록 가동판(150)과 틸팅컬럼(120)의 사이에는 스프링(160)과 가이드핀(170)이 마련되는데, 가이드핀(170)은 원형의 핀으로서 일측은 틸팅컬럼(120)에 고정되고 타측은 가동판(150)에 형성된 다수개의 가이드홀(153)에 삽입되어 가동판(150)이 힌지(154)를 중심으로 회동될 때 이를 안내해주는 것이다. 그리고 스프링(160)은 가이드핀(170)의 외부에 설치되어 일측은 틸팅컬럼(120)에 접촉되고 타측은 가동판(150)에 접촉되어압축된 상태로서 설치됨으로써 가동판(150)을 고정판(130)에 밀착시키게되는 것이다.In addition, a spring 160 and a guide pin 170 are provided between the movable plate 150 and the tilting column 120 such that the fixing plate 130 and the movable plate 150 may be in close contact with each other. ) Is a circular pin, one side of which is fixed to the tilting column 120 and the other side of which is inserted into a plurality of guide holes 153 formed on the movable plate 150 so that the movable plate 150 is rotated about the hinge 154. It will guide you when. And the spring 160 is installed on the outside of the guide pin 170, one side is in contact with the tilting column 120 and the other side is in contact with the movable plate 150 is installed in a compressed state to fix the movable plate 150 ( 130).
한편, 이러한 고정판(130)에 대해 가동판(150)을 운전자가 직접 동작시킬 수 있도록 가동판(150)에는 틸팅레버(180)가 연결 설치된다. 즉, 틸팅레버(180)는 틸팅컬럼(120)에 회전 가능하게 틸팅힌지(183)에 의해 설치되는 것으로서 일측으로 연장된 측에는 가동판(150)의 조절봉(151)이 그 내부에 삽입될 수 있도록 조절공(181)이 마련되고, 타측에는 운전자측으로 연장되는 것이다. 이때 조절공(181)은 길게 형성되는데, 틸팅레버(180)를 시계방향으로 회전시킬 때 가동판(150)을 고정판(130)과 이격시킬 수 있도록 마련된다.Meanwhile, the tilting lever 180 is connected to the movable plate 150 so that the driver can directly operate the movable plate 150 with respect to the fixed plate 130. That is, the tilting lever 180 is installed by the tilting hinge 183 rotatably on the tilting column 120, the control rod 151 of the movable plate 150 can be inserted therein at the side extending to one side. The adjusting hole 181 is provided so as to extend to the driver side on the other side. At this time, the adjustment hole 181 is formed long, it is provided so as to space the movable plate 150 and the fixed plate 130 when rotating the tilting lever 180 in the clockwise direction.
또한, 이러한 틸팅레버(180)에는 동작후 복원될 수 있도록 복원스프링(182)이 설치되는데, 이 복원스프링(182)의 일단은 틸팅컬럼(120)에 설치되고 타단은 틸팅레버(180)에 설치되는 것이다.In addition, the tilting lever 180 is provided with a restoring spring 182 to be restored after operation, one end of the restoring spring 182 is installed on the tilting column 120 and the other end is installed on the tilting lever 180. Will be.
이와 같이 구성된 본 발명의 차량용 조향컬럼의 틸팅장치는, 틸팅레버(180)를 운전자가 시계방향으로 돌리게 되면 틸팅레버(180)는 틸팅힌지(183)를 중심으로 회전하게 되고, 이때 틸팅레버(180)의 끝단에 마련된 조절공(181)이 조절봉(151)을 틸팅컬럼(120)의 내측으로 이동시키게 된다. 이로써 조절봉(151)과 일체로 마련된 가동판(150)이 이동되고 이에 따라 가동판(150)이 고정판(130)과 이격되는 것이다.In the tilting apparatus of the steering column for a vehicle of the present invention configured as described above, when the driver rotates the tilting lever 180 clockwise, the tilting lever 180 rotates about the tilting hinge 183, and the tilting lever 180 Adjusting hole 181 provided at the end of the) to move the adjusting rod 151 to the inside of the tilting column (120). As a result, the movable plate 150 integrally provided with the adjusting rod 151 is moved, and thus the movable plate 150 is spaced apart from the fixed plate 130.
이때 틸팅컬럼(120)과 마운팅브라켓(110)의 사이는 회동 가능한 상태이므로 틸팅컬럼(120)을 원하는 각도로 회동시킴과 동시에 운전자가 틸팅레버(180)를 놓게 되어 가동판(150)의 가동치합부(152)와 고정판(130)의 고정치합부(131)가 서로 이물림되어 조향축(20)의 절곡된 상태를 유지하게 된다.At this time, since the tilting column 120 and the mounting bracket 110 are in a rotatable state, the tilting column 120 is rotated at a desired angle and the driver releases the tilting lever 180 to move the movable plate 150. The coupling portion 152 and the fixed tooth coupling portion 131 of the fixing plate 130 are separated from each other to maintain the bent state of the steering shaft 20.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 조향컬럼의 틸팅장치는, 마운팅브라켓과 틸팅브라켓에 고정판과 가동판을 마련하고 이를 착탈시킴으로 인해 마운팅브라켓과 틸팅브라켓의 틸팅이 간단히 이루어지게 되므로 틸팅장치의 제작성 및 조립성이 향상되고 이에 따라 틸팅장치의 제조원가가 절감되는 이점이 있다.As described in detail above, the tilting device of the steering column for a vehicle according to the present invention is provided with a fixing plate and a movable plate on the mounting bracket and the tilting bracket, and the mounting bracket and the tilting bracket are easily tilted due to the detachment. The manufacturability and assemblability of the improved and thus the manufacturing cost of the tilting device is reduced.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2000-0052339A KR100458218B1 (en) | 2000-09-05 | 2000-09-05 | Tilting device of steering column for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2000-0052339A KR100458218B1 (en) | 2000-09-05 | 2000-09-05 | Tilting device of steering column for vehicle |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20020019194A KR20020019194A (en) | 2002-03-12 |
| KR100458218B1 true KR100458218B1 (en) | 2004-11-26 |
Family
ID=19687385
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR10-2000-0052339A KR100458218B1 (en) | 2000-09-05 | 2000-09-05 | Tilting device of steering column for vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100458218B1 (en) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5885757A (en) * | 1981-11-17 | 1983-05-23 | Fuji Kiko Co Ltd | Tilt device for steering column |
| KR860001227A (en) * | 1984-07-11 | 1986-02-24 | 이상철 | Nylon filament yarn |
| JPS6317172A (en) * | 1986-07-09 | 1988-01-25 | Fuji Kiko Co Ltd | Steering column device which can be extended, contracted, and tilted |
| JPH0520974U (en) * | 1991-08-30 | 1993-03-19 | 富士機工株式会社 | Tilt steering column |
-
2000
- 2000-09-05 KR KR10-2000-0052339A patent/KR100458218B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5885757A (en) * | 1981-11-17 | 1983-05-23 | Fuji Kiko Co Ltd | Tilt device for steering column |
| KR860001227A (en) * | 1984-07-11 | 1986-02-24 | 이상철 | Nylon filament yarn |
| JPS6317172A (en) * | 1986-07-09 | 1988-01-25 | Fuji Kiko Co Ltd | Steering column device which can be extended, contracted, and tilted |
| JPH0520974U (en) * | 1991-08-30 | 1993-03-19 | 富士機工株式会社 | Tilt steering column |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20020019194A (en) | 2002-03-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR100377435B1 (en) | Position setting device of steering column for vehicle | |
| US4158483A (en) | Remote controlled rearview mirror | |
| EP1000807B1 (en) | Remote-controlled mirror apparatus for vehicles | |
| KR100458218B1 (en) | Tilting device of steering column for vehicle | |
| KR100458221B1 (en) | Tilting device of steering column for vehicle | |
| KR100669541B1 (en) | Tilting device of steering wheel and meter set panel of agricultural working vehicle | |
| JP3890697B2 (en) | Lever automatic return mechanism of model control device | |
| KR100535879B1 (en) | Tilting device for steering columns | |
| KR200305029Y1 (en) | Position adjusting device of steering column for vehicle | |
| KR100535880B1 (en) | Tilting device for steering columns | |
| KR100465994B1 (en) | Tilt device of steering column for vehicle | |
| JP3730066B2 (en) | Volume fixing mechanism | |
| JP3761709B2 (en) | Electric power steering device | |
| KR0145212B1 (en) | Tilt apparatus of a steering shaft | |
| GB2404233A (en) | Adjustment mechanism | |
| KR100746682B1 (en) | Tilting device of steering column for vehicle | |
| KR100527899B1 (en) | Tilting device for steering columns | |
| KR100525201B1 (en) | Apparatus for a tilt steering for automobiles | |
| KR100188783B1 (en) | Apparatus for adjusting tilting of steering column | |
| KR100525200B1 (en) | Apparatus for a tilt steering for automobiles | |
| KR100502510B1 (en) | Tilting device for steering columns | |
| KR100525199B1 (en) | Tilting device for steering columns | |
| EP1571520B1 (en) | Toggle action lever mechanismus | |
| JP2712204B2 (en) | Joystick controller | |
| JPS6058056B2 (en) | Remote control mirror device with buffer mechanism |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20110916 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20121023 Year of fee payment: 9 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |