KR100452449B1 - 차량의 암전류 검출방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 암전류 검출방법에 관한 것으로서, 차량의 각 전장품이 갖는 기준 암전류량과 각 전장품에 실제 흐르는 감지 암전류량을 비교하여 과도한 암전류가 흐르는 경우 이를 검출하여 경고함으로써, 운전자가 이를 즉시 인지하여 조치를 취할 수 있도록 하고, 특히 과도한 암전류로 인한 차량 전장품의 고장이나 이로 인한 차량 내구시험시의 정확성 및 신뢰성이 떨어지는 것을 막을 수 있도록 한 차량의 암전류 검출방법을 제공하고자 한 것이다.

Description

차량의 암전류 검출방법{Method for detecting dark current of automobile}

본 발명은 차량의 암전류 검출방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 각 전장품이 갖는 기준 암전류량과 각 전장품에 실제 흐르는 감지 암전류량을 비교하는 방법으로 차량의 전장품에 과도한 암전류가 흐르게 되면, 이를 검출하여 운전자에게 경고신호를 제공할 수 있도록 함으로써, 과도한 암전류로 인해 차량 전장품에 문제가 생기는 경우 운전자가 즉시 인지하여 조치를 취할 수 있도록 한 차량의 암전류 검출방법에 관한 것이다.

일반적으로 차량은 물론 대부분의 전자장치는 시스템 오프시 입력되는 신호에 대해 즉각적인 동작을 수행하기 위한 준비상태를 가지게 되는데, 이때의 각 장치에 흐르는 전류를 암전류라 한다.

이러한 암전류에는 차량의 OFF시 배터리에서 인가하는 전류와 배터리 스스로방전하는 전류가 있으며, 과다한 암전류는 배터리의 성능이나 각종 전장품의 기능에 영향을 주게 되므로, 차량의 전장품 설계시 이에 대한 고려가 필요하다.

기존에는 차량의 전장품에 암전류가 흐를 때, 그 전장품의 암전류가 흐르는 것을 미리 알 수 있게 해주는 수단이 전혀 제공되어 있지 않아서 전장품의 고장이나 파손의 원인을 찾기 어려웠다.

실제로 차량 내구시험시 어떤 전장품이 순간적인 오작동을 일으킬 경우 이러한 문제의 근본적인 원인은 주로 과도한 암전류에 의해 발생한 것으로 추정되지만, 이에 대한 원인을 찾기가 쉽지 않고, 이에 대한 개선없이 필드에서 판매되어 문제가 발생하는 경우가 종종 있다.

특히, 최근의 차량은 전장품이 다양하게 장착되어 위와 같은 문제가 다수 발생되는 실정이다.

따라서, 본 발명은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 차량의 각 전장품이 갖는 기준 암전류량과 각 전장품에 실제 흐르는 감지 암전류량을 비교하여 과도한 암전류가 흐르는 경우 이를 검출하여 경고함으로써, 운전자가 이를 즉시 인지하여 조치를 취할 수 있도록 하고, 특히 과도한 암전류로 인한 차량 전장품의 고장이나 이로 인한 차량 내구시험시의 정확성 및 신뢰성이 떨어지는 것을 막을 수 있도록 한 차량의 암전류 검출방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차량의 각 전장품이 갖는 기본 암전류량을 각각 설정하는 제1단계와, 각각의 전장품에 설정되어 있는 각 기본 암전류량을 합산한 기준 암전류량을 구하는 제2단계와, 각각의 전장품에 흐르는 암전류량을 감지한 후, 이를 합산한 감지 암전류량을 구하는 제3단계와, 제2단계와 제3단계에서 얻은 기준 암전류량과 감지 암전류량을 비교하는 제4단계와, 제4단계의 비교값에서 감지 암전류량이 기준 암전류량보다 큰 경우 경고상태로 판단하고 그렇지 않은 경우 정상상태로 판단하는 제5단계와, 제5단계에서 경고상태로 판단된 경우 이를 클러스터상의 암전류 경고등으로 운전자에게 알려주는 제6단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제1단계 내지 제6단계에서는 1개의 전장품에 대한 기본 암전류량을 기존 암전류량으로 설정하는 동시에 1개의 전장품에 흐르는 암전류량을 감지하고, 1개의 전장품에 대한 기준 암전류량과 감지 암전류량을 비교한 후, 감지 암전류량이 기준 암전류량보다 큰 경우 경고상태로 판단하여 이를 클러스터상의 암전류 경고등으로 운전자에게 알려주며, 그렇지 않은 경우 정상상태로 판단하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 암전류 검출방법의 각 단계를 나타내는 순서도

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1에 도시한 바와 같이, 제1단계에서는 램프류, 오디오류, 각각의 전자제어장치 등과 같은 차량의 각 전장품이 갖는 기본 암전류량을 설정한다.

예를 들면, 전장품1의 기본 암전류량을 설정하기 위하여 전장품1에 대한ON/OFF 여부를 판단한다.

ON시에는 기본 암전류량 A₁을 설정하고, OFF시에는 기본 암전류량을 설정하지 않는다.

위와 같은 기본 암전류량의 설정은 차량의 모든 전장품에 대해 수행하여 각 전장품에 대해 기본 암전류량 A₁∼A_n을 설정한다.

제2단계에서는 각각의 전장품에 대해 기본 암전류량 A₁∼A_n을 합산하여 기준 암전류량을 구한다.

즉, 기준 암전류량(A) = A₁+ A₂+ A₃+ ----- + A_n

제3단계에서는 각각의 전장품에 흐르는 암전류량을 감지한 후, 이를 합산하여 전체 전장품에 실질적으로 흐르고 있는 감지 암전류량을 구한다.

제4단계에서는 위의 제2단계와 제3단계에서 각각 구한 기준 암전류량과 감지 암전류량을 비교한다.

제5단계에서는 제4단계에서 기준 암전류량과 감지 암전류량을 비교한 결과 실제 차량의 전장품에 흐르고 있는 감지 암전류량이 차량의 전장품이 갖는 기준 암전류량보다 큰 경우 경고상태로 판단하고, 그렇지 않고 기준 암전류량이 감지 암전류량보다 크면 정상상태로 판단한다.

제6단계는 과도한 암전류의 경고상태를 운전자에게 알려주는 단계로서, 제5단계에서 경고상태로 판단된 경우 이를 소정의 표시수단, 예를 들면 클러스터상의 암전류 경고등 등으로 운전자에게 알려주고, 정상적인 상태에서는 암전류 경고등은꺼져있게 된다.

한편, 본 발명에서는 임의의 1개의 전장품이 나타내는 과도한 암전류에 대해서도 운전자에게 경고할 수 있는 방법을 제공한다.

이를 위하여, 제1단계에서는 임의로 선정된 1개의 전장품에 대한 기본 암전류량을 설정한다.

여기서도 위의 전장품에 대한 ON/OFF 여부를 기준하여 설정한다.

제2단계에서는 1개의 전장품의 기본 암전류량을 그대로 기준 암전류량으로 설정한다.

제3단계에서는 위의 전장품에 실제 흐르는 암전류량을 감지하여 감지 암전류량을 구한다.

제4단계 내지 제6단계에서는 1개의 전장품에 대한 기준 암전류량과 감지 암전류량을 비교하여 감지 암전류량이 기준 암전류량보다 큰 경우이면, 실제 전장품에 과다한 암전류가 흐르고 있는 상태로 판단하여 이를 클러스터상의 암전류 경고등 등으로 운전자에게 알려주며, 그렇지 않은 경우 정상상태로 판단한다.

이와 같이, 본 발명에서는 차량의 전장품에 과도한 암전류가 흐를 때, 그 전장품의 암전류가 흐르는 것을 미리 알 수 있게 해주는 수단을 제공하여 줌으로써, 전장품의 고장이나 파손의 원인에 대한 조치를 사전에 취할 수 있으며, 차량 내구시험시에도 전장품에 대한 과도한 암전류를 용이하게 확인할 수 있으므로, 과도한 암전류로 인한 전장품의 순간적인 오작동을 미리 막을 수 있고, 이에 따라 차량 내구시험에 대한 정확성과 효율성을 높일 수 있다.

또한, 전장품의 과도한 암전류를 운전자가 쉽게 인식하여 이에 대한 조치를 신속하게 취할 수 있으므로, 차량의 구매 및 운행과 관련한 소비자들의 만족도를 높일 수 있다.

이상에서와 같이 본 발명은 차량의 각 전장품이 갖는 기준 암전류량과 각 전장품에 실제 흐르는 감지 암전류량을 비교하고, 과도한 암전류가 흐르는 경우 이를 검출하여 운전자가 즉시 경고할 수 있는 암전류 검출방법을 제공함으로써, 과도한 암전류로 인한 차량 전장품의 고장이나 이로 인한 차량 내구시험시의 정확성 및 신뢰성이 떨어지는 것을 막을 수 있는 효과가 있으며, 또한 과도한 암전류의 경고신호에 따른 운전자의 신속한 조치가 가능하므로 차량 전장품의 손상이나 고장 등을 방지할 수 있는 장점이 있다.

Claims (2)

1. 삭제
2. 차량의 각 전장품이 갖는 기본 암전류량을 각각 설정하는 제1단계와, 각각의 전장품에 설정되어 있는 각 기본 암전류량을 합산한 기준 암전류량을 구하는 제2단계와, 각각의 전장품에 흐르는 암전류량을 감지한 후, 이를 합산한 감지 암전류량을 구하는 제3단계와, 제2단계와 제3단계에서 얻은 기준 암전류량과 감지 암전류량을 비교하는 제4단계와, 제4단계의 비교값에서 감지 암전류량이 기준 암전류량보다 큰 경우 경고상태로 판단하고 그렇지 않은 경우 정상상태로 판단하는 제5단계와, 제5단계에서 경고상태로 판단된 경우 이를 클러스터상의 암전류 경고등으로 운전자에게 알려주는 제6단계를 포함하는 차량의 암전류 검출방법에 있어서,

   상기 제1단계 내지 제6단계에서는 1개의 전장품에 대한 기본 암전류량을 기존 암전류량으로 설정하는 동시에 1개의 전장품에 흐르는 암전류량을 감지하고, 1개의 전장품에 대한 기준 암전류량과 감지 암전류량을 비교한 후, 감지 암전류량이 기준 암전류량보다 큰 경우 경고상태로 판단하여 이를 클러스터상의 암전류 경고등으로 운전자에게 알려주며, 그렇지 않은 경우 정상상태로 판단하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 암전류 검출방법.