KR100452210B1 - jig structure for fixing lock nut - Google Patents

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Abstract

본 발명은 록 너트 고정용 지그 구조물에 관한 것으로, 자동 변속기에 있어 트랜스퍼 기어의 설치시 이의 회전을 저지하는 별도의 지그를 마련하여 록 너트의 체결시 트랜스퍼 기어의 기어치 부분을 손상으로부터 자유롭도록 하여 부품의 손상을 예방함과 더불어 트랜스퍼 기어의 설치 작업이 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.The present invention relates to a lock nut fixing jig structure, and provides an additional jig for preventing rotation of the transfer gear when the transfer gear is installed in the automatic transmission so that the gear teeth of the transfer gear can be free from damage when the lock nut is tightened. The purpose is to prevent damage to the parts and to facilitate the installation of the transfer gear.

전술한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 일측이 하나의 고정점 부위(X)와 일치하면서 타측이 상기 고정점 부위(X)로부터 방사상으로 이격되게 배치되는 다수개의 지지 부재(10)와, 이 각각의 지지 부재(10)상에 이동이 가능하게 고정되는 다수개의 아이들 기어(12)로 이루어진 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a plurality of support members 10 having one side coincident with one fixing point portion X, and the other side of which is radially spaced from the fixing point portion X. It is characterized in that it consists of a plurality of idle gears 12 which are fixedly movable on each support member 10.

Description

록 너트 고정용 지그 구조물{jig structure for fixing lock nut}Jig structure for fixing lock nut

본 발명은 록 너트 고정용 지그 구조물에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동 변속기에 있어 트랜스퍼 기어의 조립시 이의 고정을 위한 록 너트 고정용 지그 구조물에 관한 것이다.The present invention relates to a lock nut fixing jig structure, and more particularly, to a lock nut fixing jig structure for fixing thereof when assembling a transfer gear in an automatic transmission.

일반적으로 자동 변속기는 주행중 엔진으로부터 출력되는 구동력을 주행 상태에 따라 다단계로 변화시킬 수 있도록 하는 장치인 바, 이의 구성은 다단의 변속단을 형성하는 유성 기어 장치와, 이 유성 기어 장치와 함께 다단의 변속단을 형성하도록 구비된 다수의 마찰 요소 및, 상기 유성 기어 장치로부터 주행 상태에 따라 변환된 구동력을 차동 장치를 통해 구동 바퀴로 전달하기 위해 설치된 트랜스퍼 기어 등을 포함하여 구성된다.In general, the automatic transmission is a device that allows to change the driving force output from the engine during driving in multiple stages according to the driving state, its configuration is a planetary gear device forming a multi-speed gear stage, and the planetary gear device together And a plurality of friction elements provided to form the speed change stage, and a transfer gear installed to transmit the driving force converted from the planetary gear device according to the driving state to the driving wheel through the differential device.

여기서, 상기 트랜스퍼 기어(1)는 도 1과 도 2에 각각 도시된 바와 같이, 변속기의 케이스(C)상에 베어링 조립체(2)를 매개로 하여 공회전이 자유롭게 설치된다.Here, the transfer gear 1, as shown in Fig. 1 and Fig. 2, respectively, is freely installed on the case (C) of the transmission via the bearing assembly (2) freely.

즉, 상기 케이스(C)상에 상기 베어링 조립체(2)가 볼트(B)를 매개로 하여 고정되고, 이 베어링 조립체(2)의 내주면으로 상기 트랜스퍼 기어(1)가 끼워져 지지되며, 이 트랜스퍼 기어(1)의 후미에 록 너트(3)가 체결됨으로써, 상기 트랜스퍼 기어(1)는 베어링 조립체(2)상에서 이탈이 저지되는 구조로 설치된다.That is, the bearing assembly 2 is fixed on the case C via the bolt B, and the transfer gear 1 is fitted to and supported by the inner circumferential surface of the bearing assembly 2, and the transfer gear is supported. When the lock nut 3 is fastened to the rear of (1), the transfer gear 1 is installed in a structure in which separation is prevented on the bearing assembly 2.

한편, 상기와 같은 종래 트랜스퍼 기어(1)의 설치 구조에서는 상기 록 너트(3)의 체결시 소정의 토오크를 부여하여야 하는 데, 이때 상기 트랜스퍼 기어(1)는 록 너트(3)의 체결을 위해 고정해야만 한다.Meanwhile, in the installation structure of the conventional transfer gear 1 as described above, a predetermined torque should be given when the lock nut 3 is fastened. In this case, the transfer gear 1 is used for fastening the lock nut 3. It must be fixed.

그런데, 상기 록 너트(3)의 체결시 트랜스퍼 기어(1)의 고정을 위해서는 마땅히 트랜스퍼 기어(1)의 회전을 저지할 만한 부위가 없으므로, 주로 트랜스퍼 기어(1)의 기어치 부분을 바이스상에 고정시키는 데, 이때 상기 록 너트(3)에 과도한 토오크를 가하게 되면, 상기 트랜스퍼 기어(1)의 기어치 부분이 바이스와의 마찰에 의해 손상이 발생하게 되므로, 상기 트랜스퍼 기어(1)의 설치 작업이 용이하지 못하다는 단점이 있다.However, since there is no part to stop the rotation of the transfer gear 1 in order to fix the transfer gear 1 when the lock nut 3 is fastened, the gear teeth of the transfer gear 1 are mainly placed on the vise. In this case, if excessive torque is applied to the lock nut 3, the gear tooth portion of the transfer gear 1 is damaged by friction with the vise, and thus the installation work of the transfer gear 1 is performed. The disadvantage is that this is not easy.

이에 본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출된 것으로, 자동 변속기에 있어 트랜스퍼 기어의 설치시 이의 회전을 저지하는 별도의 지그를 마련하여 록 너트의 체결시 트랜스퍼 기어의 기어치 부분을 손상으로부터 자유롭도록 하여 부품의 손상을 예방함과 더불어 트랜스퍼 기어의 설치 작업이 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 록 너트 고정용 지그 구조물을 제공하는 데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above, and in the automatic transmission, by providing a separate jig to prevent rotation of the transfer gear when installed, the gear tooth of the transfer gear can be free from damage when the lock nut is tightened. It is an object of the present invention to provide a lock nut fixing jig structure that prevents damage to parts and facilitates the installation of the transfer gear.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 일측이 하나의 고정점 부위에서 고정용 볼트를 매개로 고정되고, 타측이 상기 고정점 부위로부터 방사상으로 이격되게 배치되는 다수의 지지 부재와; 상기 지지 부재에 부재의 길이 방향을 따라 형성된 슬롯을 매개로 이동이 가능하게 설치되면서 고정용 볼트를 매개로 위치를 고정받아, 트랜스퍼 기어에 외접하여 트랜스퍼 기어의 회전을 구속하는 다수의 아이들 기어를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, a plurality of support members that one side is fixed via a fixing bolt at one fixed point site, the other side is radially spaced from the fixed point site; The support member includes a plurality of idle gear that is installed to be movable through the slot formed along the longitudinal direction of the member while being fixed to the position via a fixing bolt, external to the transfer gear to restrain the rotation of the transfer gear. Characterized in that configured.

도 1은 종래 자동 변속기에 있어 트랜스퍼 기어와 이를 지지하기 위한 베어링 및 록 너트의 분해 사시도.1 is an exploded perspective view of a transfer gear and a bearing and a lock nut for supporting the same in a conventional automatic transmission.

도 2는 도 1에 도시된 트랜스퍼 기어가 자동 변속기의 케이스상에 설치된 상태를 도시한 단면도.2 is a cross-sectional view showing a state in which the transfer gear shown in FIG. 1 is installed on a case of an automatic transmission.

도 3은 본 발명에 따른 록 너트 고정용 지그 구조물의 구성 및 이의 사용 상태를 도시한 상태도.Figure 3 is a state diagram showing the configuration of the lock nut fixing jig structure according to the present invention and its use state.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

1-트랜스퍼 기어 2-베어링 조립체1-transfer gear two-bearing assembly

3-록 너트 10-지지 부재3-lock nut 10-support member

12-아이들 기어 14-수공구12- Children Gear 14- Hand Tools

B-고정용 볼트 X-고정점 부위B-fixing bolt X-fixed part

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명에 따른 록 너트 고정용 지그 구조물의 구성 및 이의 사용 상태를 도시한 상태도인 바, 본 발명의 상세한 설명을 위해 종래 자동 변속기의 내부에 트랜스퍼 기어가 설치된 상태를 도시한 도 2를 참고로 하여 설명하기로 한다.Figure 3 is a state diagram showing the configuration of the lock nut fixing jig structure according to the present invention and its use state, Figure 2 shows a state in which the transfer gear is installed in the conventional automatic transmission for a detailed description of the present invention. This will be described with reference.

본 발명은 도 2에 도시된 바와 같이, 자동 변속기에 있어 유성 기어 장치로부터 변환된 구동력을 차동 장치로 출력하기 위해 변속기내 케이스(C)상에 고정되는 트랜스퍼 기어(1)의 설치를 위한 록 너트(3)의 고정용 지그 구조물에 관한 것이다.As shown in Fig. 2, the present invention provides a lock nut for installation of a transfer gear 1 fixed on a case C in a transmission for outputting a driving force converted from a planetary gear device to a differential device in an automatic transmission. It relates to the fixing jig structure of (3).

즉, 상기 고정용 지그 구조물은 도 3에 도시된 바와 같이, 일측이 하나의 고정점 부위(X)에서 만남과 더불어 타측이 상기 고정점 부위(X)로부터 방사상으로 이격되게 배치되는 다수개의 지지 부재(10)와, 이 각각의 지지 부재(10)상에 이동이 가능하게 고정되는 다수개의 아이들 기어(12)로 이루어진다.That is, the fixing jig structure, as shown in Figure 3, one side meets at one fixed point site (X) and the other side is a plurality of support members disposed radially spaced from the fixed point site (X) 10 and a plurality of idle gears 12 which are fixedly movable on the respective supporting members 10.

여기서, 상기 다수개의 지지 부재(10)는 이들의 일측 선단이 상기 고정점 부위(X)에서 고정용 볼트(B)를 매개로 하여 지지 부재(10) 사이의 벌어짐 정도를 가변적으로 조정할 수 있도록 되어 있다.Here, the plurality of support members 10 are to be able to variably adjust the degree of gap between the support member 10 at one side of the tip of the fixing point portion (X) via the fixing bolt (B). have.

그리고, 상기 지지 부재(10)에는 부재의 길이 방향을 따라 길게 슬롯(10a)이 형성되어 있고, 이 슬롯(10a)상에 상기 아이들 기어(12)가 이동 가능하게 배치됨과 더불어, 이 아이들 기어(12)는 상기 슬롯(10a)상에서 고정용 볼트(B)를 매개로 이의 위치가 고정되어진다.In addition, the support member 10 has a slot 10a formed in the longitudinal direction of the member, and the idle gear 12 is arranged to be movable on the slot 10a, and the idle gear ( 12, the position thereof is fixed via the fixing bolt (B) on the slot (10a).

따라서, 상기 지지 부재(10)의 슬롯(10a)상에서 이동이 가능하게 구비된 다수개의 아이들 기어(12)를 상기 트랜스퍼 기어(1)의 외주상에 등간격으로 치합시킨 다음, 상기 다수개의 지지 부재(10)의 일측 선단에 체결된 고정용 볼트(B)를 조여 지지 부재(10) 사이의 벌어짐 정도를 고정시킨다.Accordingly, a plurality of idle gears 12 provided to be movable on the slot 10a of the support member 10 are engaged at equal intervals on the outer circumference of the transfer gear 1, and then the plurality of support members Tightening the fixing bolt (B) fastened to one end of the (10) to fix the gap between the support member (10).

이후, 상기 지지 부재(10)의 슬롯(10a)상에서 이동이 가능하게 설치된 다수개의 아이들 기어(12)를 역시 고정용 볼트(B)를 매개로 하여 상기 슬롯(10a)의 특정 위치에 위치를 고정시킴과 더불어, 상기 고정용 볼트(B)를 조여 상기 다수개의 아이들 기어(12)들과 외접하는 트랜스퍼 기어(1)의 회전을 저지시키도록 한다.Thereafter, the plurality of idle gears 12 installed to be movable on the slot 10a of the support member 10 are also fixed to a specific position of the slot 10a via the fixing bolt B. In addition to tightening, the fixing bolt B is tightened to prevent rotation of the transfer gear 1 that is external to the plurality of idle gears 12.

이와 같이, 상기 트랜스퍼 기어(1)가 고정용 지그 구조물을 매개로 하여 이의 회전이 저지된 상태가 되면, 작업자는 회전이 저지된 트랜스퍼 기어(1)에 록 너트(3)를 렌치와 같은 수공구(14)를 사용하여 체결시키도록 한다.As described above, when the transfer gear 1 is prevented from rotating through the fixing jig structure, the operator places the lock nut 3 on the transfer gear 1 which is prevented from rotating. 14) to tighten it.

이때, 상기 트랜스퍼 기어(1)의 외주에 방사상으로 배치되어 치합된 아이들 기어(12)가 상기 지지 부재(10)상에서 고정용 볼트(B)를 매개로 하여 회전이 구속된 상태가 되므로, 상기 트랜스퍼 기어(1)의 회전도 역시 구속된 상태가 되고, 이에 따라 상기 록 너트(3)는 트랜스퍼 기어(1)상에 원활하게 체결될 수 있으며, 아울러 상기 록 너트(3)의 체결시 상기 트랜스퍼 기어(1)의 기어치 부분에 대한 손상을 방지할 수 있게 된다.At this time, since the idle gear 12 radially disposed on the outer circumference of the transfer gear 1 is engaged with the fixing bolt B on the support member 10, the rotation is constrained. The rotation of the gear 1 is also constrained, so that the lock nut 3 can be fastened on the transfer gear 1 smoothly, and the transfer gear when the lock nut 3 is fastened. Damage to the gear tooth part of (1) can be prevented.

또한, 상기 다수개의 지지 부재(10)는 이들 사이의 형성각을 상기 트랜스퍼 기어(1)의 크기에 맞게 조절함에 따라, 어떤 종류의 기어류에 있어 상기와 같이 록 너트(3)를 이용하여 체결하는 모든 작업에서 본 발명의 고정용 지그 구조물의 사용이 가능하게 된다.In addition, the plurality of support members 10 is fastened by using the lock nut 3 as described above in any kind of gears by adjusting the forming angle therebetween to the size of the transfer gear (1). It is possible to use the fixing jig structure of the present invention in all operations.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 록 너트 고정용 지그 구조물에 의하면, 자동 변속기에 있어 트랜스퍼 기어에 록 너트의 체결시 상기 트랜스퍼 기어의 회전을 별도로 마련된 고정용 지그 구조물을 매개로 하여 저지함으로써, 상기 트랜스퍼 기어의 기어치 부분에 대한 손상을 방지할 수 있어 부품의 손상을 예방할 수 있는 효과가 있게 되는 것이다.As described above, according to the lock nut fixing jig structure according to the present invention, when the lock nut is fastened to the transfer gear in the automatic transmission, the rotation of the transfer gear is prevented through the fixing jig structure provided separately, thereby providing the transfer. Damage to the gear teeth of the gears can be prevented, so that there is an effect that can prevent damage to the parts.

Claims (3)

일측이 하나의 고정점 부위(X)에서 고정용 볼트(B)를 매개로 고정되고, 타측이 상기 고정점 부위(X)로부터 방사상으로 이격되게 배치되는 다수의 지지 부재(10)와;A plurality of support members 10 having one side fixed via a fixing bolt B at one fixing point portion X, and the other side being radially spaced apart from the fixing point portion X; 상기 지지 부재(10)에 부재의 길이 방향을 따라 형성된 슬롯(10a)을 매개로 이동이 가능하게 설치되면서 고정용 볼트(B)를 매개로 위치를 고정받아, 트랜스퍼 기어(1)에 외접하여 트랜스퍼 기어(1)의 회전을 구속하는 다수의 아이들 기어(12)를 포함하여 구성된 록 너트 고정용 지그 구조물.The support member 10 is installed so as to be movable through the slot 10a formed along the longitudinal direction of the member, and is fixed to the position through the fixing bolt B, and externally transferred to the transfer gear 1. A lock nut fixing jig structure comprising a plurality of idle gears 12 which restrain the rotation of the gear 1. 삭제delete 삭제delete
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