KR100448070B1 - Trunk lock apparatus of vehicle for burglarproof - Google Patents
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Abstract
본 발명은 트렁크 리드 패널 바깥쪽에서 트렁크 록 레버를 작동시킬 수 없도록 기존 리테이너의 일단에 연장부를 형성하여 트렁크 록 레버를 커버링 함으로써 트렁크 록 커버 파손 시 발생된 홀을 이용한 도난을 사전에 효과적으로 방지할 수 있는 도난방지용 자동차의 트렁크 록 장치에 관한 것이다.The present invention can effectively prevent theft by using holes generated when the trunk lock cover is damaged by forming an extension at one end of the existing retainer so that the trunk lock lever cannot be operated outside the trunk lid panel. The present invention relates to a trunk lock apparatus for an anti-theft vehicle.
본 발명은, 트렁크 리드 패널(1) 외측에 위치되는 베이스(2)와, 상기 베이스(2)의 홀더부(2a)에 삽입 고정되는 트렁크 록(3)과, 상기 베이스(2)를 트렁크 리드 패널(1)에 밀착 고정시키는 리테이너(4)와, 상기 베이스(2)의 전면에 회동 가능하게 볼트(9) 결합되어 상기 트렁크 록(3)의 키 구멍을 택일적으로 커버링하는 트렁크 록 커버(8)로 이루어진 자동차의 트렁크 록 장치에 있어서, 상기 트렁크 록 커버(8)의 파손 후 상기 볼트(9)의 관통홀(H)을 이용한 도난을 방지할 수 있도록, 상기 리테이너(4)의 일단에, 상기 볼트(9) 체결부위와 트렁크 록(3)의 록 레버(6)를 커버링하는 연장편(4d)이 형성된다.The present invention provides a base 2 positioned outside the trunk lid panel 1, a trunk lock 3 inserted into and fixed to a holder portion 2a of the base 2, and the base 2 in a trunk lid. A retainer 4 for tightly fixing to the panel 1 and a trunk lock cover coupled to the front surface of the base 2 so as to be pivotable so as to selectively cover the key hole of the trunk lock 3 ( In the trunk lock device of the vehicle 8, comprising one end of the retainer 4 so as to prevent theft using the through hole H of the bolt 9 after breakage of the trunk lock cover 8. An extension piece 4d is formed to cover the fastening portion of the bolt 9 and the lock lever 6 of the trunk lock 3.
Description
본 발명은 도난방지용 자동차의 트렁크 록 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 트렁크 리드 패널 바깥쪽에서 트렁크 록 레버를 작동시킬 수 없도록 기존 리테이너의 일단에 연장부를 형성하여 트렁크 록 레버를 커버링 함으로써 트렁크 록 커버 파손 시 발생된 홀을 이용한 도난을 사전에 효과적으로 방지할 수 있는 도난방지용 자동차의 트렁크 록 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a trunk lock device of an anti-theft vehicle, and more particularly, to damage the trunk lock cover by forming an extension at one end of the existing retainer to cover the trunk lock lever so that the trunk lock lever cannot be operated outside the trunk lid panel. The present invention relates to a trunk lock device for an anti-theft vehicle which can effectively prevent theft using holes generated in advance.
일반적으로, 자동차의 후방에는 화물을 싣기 위한 트렁크 룸이 마련되는 데, 이 트렁크 룸에는 뚜껑 역할을 하는 트렁크 리드가 개폐 가능하게 설치된다.In general, the rear of the vehicle is provided with a trunk room for loading cargo, the trunk lid is installed to open and close the lid lid.
트렁크 리드에는 래치가 설치되고, 이에 대응하여 후방 패널에는 스트라이커가 설치된다. 래치가 스트라이커에 록킹 혹은 언 록킹됨에 따라 리드가 열리거나 닫히는 것이다.The trunk lid is provided with a latch, and correspondingly, the rear panel is provided with a striker. The lid opens or closes as the latch locks or unlocks the striker.
도 1 내지 도 4에 보인 바와 같이, 통상적으로 트렁크 리드 패널(1)에는 베이스(2)에 의해 트렁크 록(3)(키 실린더)이 설치되는 데, 베이스(2)의 홀더부(2a)에는 트렁크 록(3)이 끼워져 고정되고, 베이스(2) 자체는 리테이너(4)에 의해서 트렁크 리드 패널(1)의 외측 후면에 위치된다.As shown in Figs. 1 to 4, a trunk lock 3 (key cylinder) is typically installed in the trunk lid panel 1 by the base 2, and the holder portion 2a of the base 2 is provided in the trunk lid panel 1. The trunk lock 3 is fitted and fixed, and the base 2 itself is located on the outer rear side of the trunk lid panel 1 by the retainer 4.
보다 상세하게는, 베이스(2)는 트렁크 리드 패널(1) 바깥쪽에 위치되고, 트렁크 리드 패널(1)의 홀(1a)에 베이스(2)의 홀더부(2a)가 삽입되어 있다.More specifically, the base 2 is located outside the trunk lead panel 1, and the holder portion 2a of the base 2 is inserted into the hole 1a of the trunk lead panel 1.
이 홀더부(2a)에는 트렁크 록(3)이 끼워져 고정되는 데, 트렁크 록(3)의 전면(키 구멍 쪽)은 트렁크 리드 패널(1) 외측으로 노출되고, 트렁크 록(3)의 후면에는 록 레버(5)가 설치된다.The trunk lock 3 is fitted and fixed to the holder portion 2a. The front side (the keyhole side) of the trunk lock 3 is exposed to the outside of the trunk lid panel 1, and the rear of the trunk lock 3 The lock lever 5 is installed.
베이스(2)와 홀더부(2a) 사이에는 전술한 리테이너(4)가 끼워지는 데, 이 리테이너(4)는 베이스(2)를 트렁크 리드 패널(1)에 밀착 고정시키는 역할을 한다.The above-mentioned retainer 4 is sandwiched between the base 2 and the holder portion 2a, which retains the base 2 in close contact with the trunk lid panel 1.
리테이너(4)를 조립하기 위해서는, 베이스(2)는 트렁크 리드 패널(1)의 외측에 위치시키고, 홀더부(2a)는 트렁크 리드 패널(1)의 홀(1a) 내부에 삽입한 상태에서, 리테이너(4)를 슬라이드 시키면서, 베이스(2)를 트렁크 리드 패널(1)에 밀착 고정시키는 것이다.In order to assemble the retainer 4, the base 2 is located outside the trunk lid panel 1, and the holder portion 2a is inserted into the hole 1a of the trunk lid panel 1, The base 2 is fixed to the trunk lid panel 1 while sliding the retainer 4.
또한, 록 레버(5)에는 클립(도시하지 않음)을 매개로 키 로드(7)가 연결되는 데, 트렁크 록(3)의 회전에 따라 키 로드(7)는 도시하지 않은 래치와 연결된 작동레버를 회전시켜, 래치와 스트라이커의 록킹을 해제시킴으로써 트렁크 리드(패널)가 열리는 것이다.In addition, the lock lever 5 is connected to the key rod 7 via a clip (not shown), and as the trunk lock 3 rotates, the key rod 7 is connected to a latch (not shown). By rotating the latch and striker to unlock the trunk lid (panel).
그리고, 트렁크 록(3)의 전면에는 키 구멍이 외관으로 보이지 않도록 트렁크 록 커버(8)(통상 고급승용차에만 설치되며 자사의 엠블럼이 새겨짐)가 회전 가능하게 설치되는 데, 이 트렁크 록 커버(8)는 볼트(9)에 의해서 베이스(2)와 서로 연결되어 있다.In addition, a trunk lock cover 8 (usually installed only in luxury cars and its emblem is engraved) is rotatably installed on the front of the trunk lock 3 so that the key hole is not seen from the outside. 8 is connected to each other with the base 2 by bolts 9.
또한, 리테이너(4)의 형상을 살펴보면, 그 일단에 손잡이부(4a)가 형성되고 타단에 베이스(2)의 홀더부 삽입홀(4b)이 형성되며, 상기 홀더부 삽입홀(4b)과 인접하는 위치에는 홀더부(2a)의 걸림돌기(P)에 끼워지는 걸림턱(4c)이 형성된다.In addition, looking at the shape of the retainer 4, a handle portion 4a is formed at one end thereof, and a holder portion insertion hole 4b of the base 2 is formed at the other end thereof, and is adjacent to the holder portion insertion hole 4b. A locking step 4c fitted to the locking projection P of the holder 2a is formed at the position.
이와 같이 구성된 종래의 자동차용 트렁크 록 장치의 경우, 트렁크 록 커버(8)를 파손시키고 이때 발생된 홀(H)(볼트 관통구멍:도 4참조)을 통해서 록 레버를 작동시켜 트렁크 내부의 귀중품을 훔쳐 가는 도난사고가 빈번히 발생되고 있다.In the case of the conventional vehicle trunk lock device configured as described above, the trunk lock cover 8 is damaged and valuables in the trunk are operated by operating the lock lever through the hole H (bolt through hole: see Fig. 4) generated at this time. Stealing theft is a frequent occurrence.
또한, 리테이너(4)를 조립함에 있어서, 홀더부(2a)의 걸림돌기(P)와 트렁크 리드 패널(1) 사이에 리테이너(4)를 슬라이드시켜 조립시켜야 하기 때문에 조립이 매우 어렵고 힘들다.In addition, in assembling the retainer 4, the assembly is very difficult and difficult because the retainer 4 must be assembled by sliding the retainer 4 between the locking projection P of the holder portion 2a and the trunk lid panel 1.
본 발명은 상기한 문제점 해결하기 위하여 창안한 것으로서, 그 목적은 트렁크 리드 패널 바깥쪽에서 트렁크 록 레버를 작동시킬 수 없도록 기존 리테이너의 일단에 연장부를 형성하여 트렁크 록 레버를 커버링 함으로써 트렁크 록 커버 파손시 발생된 홀을 이용한 도난을 사전에 효과적으로 방지할 수 있는 도난방지용 자동차의 트렁크 록 장치를 제공함에 있다.The present invention has been made to solve the above problems, the object of which occurs when the trunk lock cover is damaged by forming an extension on one end of the existing retainer to cover the trunk lock lever so that the trunk lock lever cannot be operated outside the trunk lid panel. The present invention provides a trunk lock device for an anti-theft vehicle that can effectively prevent theft using a broken hole.
도 1은 종래 자동차의 트렁크 록 장치를 보인 정면도,1 is a front view showing a trunk lock apparatus of a conventional vehicle,
도 2는 종래 자동차의 트렁크 록 장치를 내부에서 본 사시도,Figure 2 is a perspective view of the trunk lock device of a conventional vehicle viewed from the inside,
도 3은 종래 리테이너를 보인 사시도,3 is a perspective view showing a conventional retainer,
도 4는 트렁크 록 커버의 파손을 보인 정면도,4 is a front view showing breakage of the trunk lock cover;
도 5는 본 발명의 트렁크 록 장치를 내부에서 본 사시도,5 is a perspective view of the trunk lock apparatus of the present invention viewed from the inside,
도 6은 본 발명의 리테이너를 보인 사시도.Figure 6 is a perspective view of the retainer of the present invention.
※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※※ Explanation of symbols about main part of drawing ※
1 : 트렁크 리드 패널1: trunk lead panel
1a : 트렁크 리드 패널의 홀1a: hole in trunk lead panel
2 : 베이스2: Base
2a : 홀더부2a: holder
3 : 트렁크 록3: trunk lock
4 : 리테이너(Retainer)4: Retainer
6 : 록 레버6: lock lever
7 : 키 로드7: key loading
8 : 트렁크 록 커버8: trunk lock cover
9 : 볼트9: bolt
H : 관통홀H: through hole
4a : 손잡이부4a: handle
4b : 홀더부 삽입홀4b: Holder Insertion Hole
4c : 걸림턱4c: hanging jaw
4d : 연장편4d: extension
4e :돌출부4e: protrusion
P : 걸림돌기P: Jamming
P' : 경사 걸림돌기P ': Inclined Obstruction
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 구성을 설명하면 다음과 같다.Referring to the characteristic configuration of the present invention for achieving the above object is as follows.
본 발명은, 트렁크 리드 패널 외측에 위치되는 베이스와, 상기 베이스의 홀더부에 삽입 고정되는 트렁크 록과, 상기 베이스를 트렁크 리드 패널에 밀착 고정시키는 리테이너와, 상기 베이스의 전면에 회동 가능하게 볼트 결합되어 상기 트렁크 록의 키 구멍을 택일적으로 커버링하는 트렁크 록 커버로 이루어진 자동차의 트렁크 록 장치에 있어서, 상기 트렁크 록 커버의 파손 후 상기 볼트의 관통홀을 이용한 도난을 방지하도록, 상기 리테이너의 일단에, 상기 볼트 체결부위와 트렁크 록의 록 레버를 커버링하는 연장편이 형성된다.The present invention is a base that is located outside the trunk lid panel, a trunk lock inserted and fixed to the holder portion of the base, a retainer for tightly fixing the base to the trunk lid panel, and bolted to the front of the base to be rotatable A trunk lock apparatus for a vehicle, comprising a trunk lock cover for selectively covering a key hole of the trunk lock, wherein the trunk lock device is provided at one end of the retainer to prevent theft using the through hole of the bolt after the trunk lock cover is broken. An extension piece is formed to cover the bolt engagement portion and the lock lever of the trunk lock.
상기 리테이너의 형상을 살펴보면, 그 일단에 손잡이부가 형성되고 타단에 베이스의 홀더부 삽입홀이 형성되며, 상기 홀더부 삽입홀과 인접하는 위치에는 상기 홀더부의 걸림돌기와 탄력적으로 결합되도록 걸림턱이 형성되고 상기 볼트와 접하는 위치에는 돌출부가 형성된다.Looking at the shape of the retainer, a handle portion is formed at one end thereof, and a holder portion insertion hole of the base is formed at the other end, and a locking jaw is formed at the position adjacent to the holder portion insertion hole to be elastically coupled with the locking projection of the holder portion. A protrusion is formed at a position in contact with the bolt.
이하, 첨부도면을 참조하여, 이와 같이 구성된 본 발명의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the configuration of the present invention configured as described in detail as follows.
도 5는 본 발명의 트렁크 록 장치를 내부에서 본 사시도이고, 도 6은 본 발명의 리테이너를 보인 사시도이다.Fig. 5 is a perspective view of the trunk lock device of the present invention from the inside, and Fig. 6 is a perspective view of the retainer of the present invention.
통상적으로 트렁크 리드 패널(1)에는 베이스(2)에 의해 트렁크 록(3)(키 실린더)이 설치되는 데, 베이스(2)의 홀더부(2a)에는 트렁크 록(3)이 끼워져 고정되고, 베이스(2) 자체는 리테이너(4)에 의해서 트렁크 리드 패널(1)의 외측 후면에 위치된다.Normally, the trunk lid panel 1 is provided with a trunk lock 3 (key cylinder) by the base 2, and the trunk lock 3 is fitted into and fixed to the holder portion 2a of the base 2, The base 2 itself is located at the outer rear of the trunk lid panel 1 by the retainer 4.
보다 상세하게는, 베이스(2)는 트렁크 리드 패널(1) 바깥쪽에 위치되고, 트렁크 리드 패널(1)의 홀(1a)에 베이스(2)의 홀더부(2a)가 삽입되어 있다.More specifically, the base 2 is located outside the trunk lead panel 1, and the holder portion 2a of the base 2 is inserted into the hole 1a of the trunk lead panel 1.
이 홀더부(2a)에는 트렁크 록(3)이 끼워져 고정되는 데, 트렁크 록(3)의 전면(키 구멍 쪽)은 트렁크 리드 패널(1) 외측으로 노출되고, 트렁크 록(3)의 후면에는 록 레버(5)가 설치된다.The trunk lock 3 is fitted and fixed to the holder portion 2a. The front side (the keyhole side) of the trunk lock 3 is exposed to the outside of the trunk lid panel 1, and the rear of the trunk lock 3 The lock lever 5 is installed.
베이스(2)와 홀더부(2a) 사이에는 전술한 리테이너(4)가 끼워지는 데, 이 리테이너(4)는 베이스(2)를 트렁크 리드 패널(1)에 밀착 고정시키는 역할을 한다.The above-mentioned retainer 4 is sandwiched between the base 2 and the holder portion 2a, which retains the base 2 in close contact with the trunk lid panel 1.
리테이너(4)를 조립하기 위해서는, 베이스(2)는 트렁크 리드 패널(1)의 외측에 위치시키고, 홀더부(2a)는 트렁크 리드 패널(1)의 홀(1a) 내부에 삽입한 상태에서, 리테이너(4)를 슬라이드 시키면서, 베이스(2)를 트렁크 리드 패널(1)에 밀착 고정시키는 것이다.In order to assemble the retainer 4, the base 2 is located outside the trunk lid panel 1, and the holder portion 2a is inserted into the hole 1a of the trunk lid panel 1, The base 2 is fixed to the trunk lid panel 1 while sliding the retainer 4.
또한, 록 레버(5)에는 클립(도시하지 않음)을 매개로 키 로드(7)가 연결되는 데, 트렁크 록(3)의 회전에 따라 키 로드(7)는 도시하지 않은 래치와 연결된 작동레버를 회전시켜, 래치와 스트라이커의 록킹을 해제시킴으로써 트렁크 리드(패널)가 열리는 것이다.In addition, the lock lever 5 is connected to the key rod 7 via a clip (not shown), and as the trunk lock 3 rotates, the key rod 7 is connected to a latch (not shown). By rotating the latch and striker to unlock the trunk lid (panel).
또한, 트렁크 록(3)의 전면에는 키 구멍이 외관으로 보이지 않도록 트렁크록 커버(8)(통상 고급승용차에만 설치되며 자사의 엠블럼이 새겨짐)가 회전 가능하게 설치되는 데, 이 트렁크 록 커버(8)는 볼트(9)에 의해서 베이스(2)와 서로 연결되어 있다.In addition, the front of the trunk lock 3, the trunk lock cover 8 (usually installed only in luxury cars and its emblem is engraved) is rotatably installed so that the key hole is not seen from the outside. 8 is connected to each other with the base 2 by bolts 9.
종래에는 트렁크 록 커버(8)를 파손시키고 이때 발생된 홀(H)(볼트 관통구멍)을 통해서 록 레버(6)를 작동시켜 트렁크 내부의 귀중품을 훔쳐 가는 도난사고가 빈번히 발생되었던 바, 본 발명에서는 리테이너(4)의 일단에 일체로 연장편(4d)을 형성하여 도난을 방지하고 있다.Conventionally, when the trunk lock cover 8 is damaged and theft accident to steal valuables inside the trunk is frequently generated by operating the lock lever 6 through the hole H (bolt through hole) generated at this time, the present invention In this case, the extension piece 4d is integrally formed at one end of the retainer 4 to prevent theft.
즉, 도난을 목적으로 볼트부위를 파손시키더라도 이때 생긴 홀(H)을 연장편(4d)이 차단하고 있기 때문에 록 레버(6)를 작동시킬 수 없도록 구성된다.That is, even if the bolt part is damaged for the purpose of theft, since the extension piece 4d blocks the hole H generated at this time, the lock lever 6 cannot be operated.
리테이너(4)의 형상을 살펴보면, 상기 리테이너(4)는 그 일단에 손잡이부(4a)가 형성되고 타단에 베이스(2)의 홀더부 삽입홀(4b)이 형성되며, 홀더부 삽입홀(4b)과 인접하는 위치에는 홀더부(2a)의 경사 걸림돌기(P')와 탄력적으로 결합되도록 걸림턱(4c)이 절곡 형성되고 볼트(9)와 접하는 위치에는 돌출부(4e)가 형성된다.Looking at the shape of the retainer 4, the retainer 4 has a handle portion 4a formed at one end thereof, and a holder portion insertion hole 4b of the base 2 formed at the other end thereof, and a holder portion insertion hole 4b formed therein. ) And the locking jaw (4c) is bent to be elastically coupled to the inclined locking projection (P ') of the holder portion (2a) and the projection (4e) is formed at the position in contact with the bolt (9).
손잡이부(4a)는 리테이너(4)를 조립할 때 작업자가 손으로 잡는 부분이고, 홀더부 삽입홀(4b)은 홀더부(2a)가 끼워지는 홀이다.The handle portion 4a is a portion that is held by the worker when assembling the retainer 4, and the holder portion insertion hole 4b is a hole into which the holder portion 2a is fitted.
걸림턱(4c)은 리테이너(4)를 조립할 때, 리테이너(4)를 종래 처럼 슬라이드 이동시키면서 조립하는 것이 아니라, 리테이너(4)를 눌러 조립할 수 있도록 하는 역할을 한다. 즉, 홀더부(2a)에 리테이너(4)를 갖다 대고 누르면, 경사 걸림돌기(P')(상단이 경사짐)와 걸림턱(4c)이 탄력적으로 결합되도록 구성된다. 돌출부(4e)를 두는 이유는 조립 후 리테이너(4)와 볼트(9)가 접촉되지 않도록 하기 위해서이다.The locking jaw 4c serves to assemble the retainer 4 by pressing the retainer 4 instead of assembling the retainer 4 by sliding the retainer 4 as before. That is, pressing the retainer 4 against the holder portion 2a, the inclined locking projection P '(the upper end is inclined) and the locking jaw 4c are configured to be elastically coupled. The reason why the protrusion 4e is provided is to prevent the retainer 4 and the bolt 9 from contacting each other after assembly.
본 발명의 리테이너를 조립하는 동작을 살펴보면, 작업자는, 베이스(2)를 트렁크 리드 패널(1) 바깥쪽에 위치시키고, 트렁크 리드 패널(1)의 홀(1a)에 베이스(2)의 홀더부(2a)를 삽입한다.Referring to the operation of assembling the retainer of the present invention, the operator places the base 2 on the outside of the trunk lid panel 1, and the holder part of the base 2 in the hole 1a of the trunk lid panel 1. Insert 2a).
이 상태에서, 리테이너(4)의 손잡이부(4a)를 잡고 홀더부 삽입홈(4b) 안에 홀더부(2a)를 끼운 상태에서 리테이너(4)를 누르면, 이때 경사 걸림돌기(P')는 그 상단이 경사져 있기 때문에 리테이너(4)의 걸림턱(4c)이 경사 걸림돌기(P')에 탄력적으로 끼워져 고정된다. 리테이너(4)가 홀더부(2a)의 경사 걸림돌기(P')에 밀착 고정됨으로써 베이스(2) 및 트렁크 록(3)이 트렁크 리드 패널(1)에 고정되는 것이다.In this state, holding the handle portion 4a of the retainer 4 and pressing the retainer 4 with the holder portion 2a inserted in the holder portion insertion groove 4b, the inclined locking projection P ' Since the upper end is inclined, the locking step 4c of the retainer 4 is elastically fitted to the inclined locking projection P 'and fixed. The retainer 4 is fixed to the oblique locking projection P 'of the holder portion 2a so that the base 2 and the trunk lock 3 are fixed to the trunk lid panel 1.
조립 완료된 후에는 리테이너(4)의 연장부(4c)가 홀(H)을 차단하고 있기 때문에, 도난을 목적으로 볼트(9)를 파손하더라도 도난을 효과적으로 방지할 수 있는 것이다.After the assembly is completed, since the extension portion 4c of the retainer 4 blocks the hole H, theft can be effectively prevented even if the bolt 9 is damaged for the purpose of theft.
이와 같은 본 발명에 의하면, 트렁크 리드 패널 바깥쪽에서 트렁크 록 레버를 작동시킬 수 없도록 기존 리테이너의 일단에 연장부를 형성하여 트렁크 록 레버를 커버링 함으로써 트렁크 록 커버 파손 시 발생된 홀을 이용한 도난을 사전에 효과적으로 방지할 수 있다.According to the present invention, it is possible to effectively prevent theft using holes generated when the trunk lock cover is damaged by forming an extension at one end of the existing retainer to cover the trunk lock lever so that the trunk lock lever cannot be operated outside the trunk lid panel. You can prevent it.
또한, 본 발명에 의하면 리테이너를 눌러 끼워 조립할 수 있기 때문에 조립이 매우 쉽다.In addition, according to the present invention, since the retainer can be assembled by pressing, the assembly is very easy.
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| KR20020015600A (en) * | 2000-08-22 | 2002-02-28 | 이계안 | Structure for mounting a garnish of trunk lid |
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2002
- 2002-04-11 KR KR10-2002-0019673A patent/KR100448070B1/en not_active IP Right Cessation
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20030080844A (en) | 2003-10-17 |
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