KR100424406B1 - 흙 혼합 에어 소화기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 휴대가 간편한 산불 진화용 소화기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 멜빵을 갖는 등받이 후면에 투사이클 엔진과 터보홴이 설치되고 그 상부와 일 측에는 흙통과 배출관이 구비되어 터보홴의 회전에 의하여 바람과 흙이 분사되도록 한 것으로서, 산불발생시 사람이 등에 지고 현장으로 이동한 후 주변의 흙이나 모래를 소화기 상단 흙통에 담아 소화기의 흙 배출 관과 연결된 공기 분출기를 불 방향으로 조준한 다음 분사시 킴으로 흙가루가 강력한 바람과 함께 불을 타격 하여 산불을 신속하게 초기 진화 할 수 있도록 함으로 산불 발생시 진화장비 운반과 먼 곳에서 헬기로 물을 이동시킴으로서 진화시간이 지연되어 산불이 확산되는 것을 방지하며, 특히 수 십년생 된 산림이 한 순간에 산불로 손실되고 생태계가 파괴되는 것을 최소화 할 수 있도록 한 것이다.

Description

흙 혼합 에어 소화기{earth mixture air fire-extinguisher}
본 발명은 산불 발생시 불을 진화하는 소화기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 산불진화를 보다 효과적으로 초기에 신속하게 진화할 수 있도록 화재 발생장소로 신속하게 소화기를 휴대한 상태로 이동하고 진화시 주변의 흙을 소화기 흙통에 넣어 터보홴으로 바람과 함께 분사시켜 산불을 효과적으로 진화 할 수 있도록 하여 산림피해를 최대한 줄이도록 발명 된 흙 혼합 에어 소화기에 관한 것이다.
종래에는 산불을 진화하기 위해서는 사람들이 깅게 늘어서서 통에 물을 날라 뿌리는 방식으로 진화하는 방법과, 삽 등으로 주변의 흙을 파서 불에 덮어 진화하는 방법과, 소나무가지 등으로 두들겨 진화하는 방법, 공기만을 분출시키는 에어 소화기 진화 방법 등을 사용하였으나, 이는 소규모의 불일 경우에는 가능하나 강풍이 불어 산불이 크게 발생하였을 경우에는 진화의 효과를 거두지 못해 소방헬기를 동원하여 진화하고 있으나, 이 역시 물을 떠 나르는 시간이 많이 걸리고 멀리서 뿌려대는 식으로 진화를 하게 되므로 현실적으로 효율적인 진화를 하지 못하였다.
따라서 산불이 발생하여 강풍을 타고 크게 번질 경우에는 진화는 포기하고 수백 미터 후방에 소방로를 개설하여 불이 더이상 번지지 못하게 하는 것이 현재의 산불진화 실정이다.
본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 안 출한 것으로서, 멜빵을 갖는 등받이 후면에 투사이클 엔진과 터보홴이 설치되고 그 상부와 일 측에는 흙통과 배출 관이 구비되어 터보홴의 회전에 의하여 바람과 흙이 분사되도록 하여 산불발생시 사람이 등에 지고 현장으로 이동한 후 주변의 흙을 흙통에 담아 불에 분사시킴으로 흙가루가 강력한 바람과 함께 불을 타격 함으로 산불을 신속하게 진화 할 수 있도록 하여 산불로 인한 산림과 생태계 파괴를 최소화 할 수 있도록 한 것이다.
도1은 본 발명의 소화기 구성 단면도.
도2는 본 발명의 흙통 예시도.
<도면중 주요 부분에 대한 부호 설명>
1:흙통 2:투사이클 엔진3:스크류 사프트 엔진 4:스크류
5:흙배출관 6:지지대7:터보홴 8:자동클러치
9:케이블 샤프트 10:공기 흡입구
11:엔진 구동축 12:커버13:감속기어 14:베어링
15:등받이 16:멜빵17:공기 배출관 20;소화기
이하 첨부 도면에 의거하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.
멜빵(16)이 구비된 등받이(15) 후면 커버(12)내에 설치된 투사이클 엔진(2) 및 터보홴(7)과,
상기 투사이클 엔진(2) 동력을 엔진구동축(11)으로 전달하여 강력한 공기를 토출하는 터보홴(7)과,
상기 엔진구동축 일측에 설치된 자동클럿치(8)가 RPM 1500회 이상 회전시 엔진구동축(11)의 회전력을 감속기어(13)에 전달하는 케이블 샤프트(13)와,
상기 케이블 샤프트(13)에 의해 흙통(1)의 흙을 흙배출관(5) 측으로 배출하는 스크류샤프트 엔진(3)과,상기 흙 배출관으로 배출된 흙을 터보홴(7)의 회전으로 발생한 강력한 공기사 토출되면서 흡입하여 공기와 혼합한 후 분사시켜 산불을 진화 할 수 있도록 한 소화기(20)의 구성을 특징으로 한다.
이와 같이 구성된 본 발명은 산불 발생시 사람이 소화기를 등에 지고 산불 현장에 도착하여 주변의 흙을 소화기(20)의 흙통(1)에 넣은 후 시동을 걸면, 투사이클 엔진(2)이 구동되면서 엔진 구동축(11)에 의하여 터보홴(7)을 회전시킨다.
상기와 같이 엔진 구동축(11)의 회전에 의하여 회전되는 터보홴(7)은 강력한 바람을 흙 배출관(5)을 통하여 배출하게 되고, 이때 자동 클러치(8)가 1500회 이상 회전할 때 케이블 샤프트(9)로 감속기어(13)에 동력을 전달하면 상부 흙통 내의 저부에 위치한 스크류(4)가 작동하여 흙통(1)의 흙을 흙 배출관(5) 측으로 밀어내는 동시에 터보홴(7)의 회전에 의하여 배출되는 강력한 공기에 의하여 흙은 혼합되어 흙 배출관(5)을 통하여 배출된다.
이때 투사이클엔진(2)의 구동에 의하여 터보홴(7)이 고속회전하여 공기압을 배출하게 되는데 공기압은 일측에 연결된 공기배출관(17)을 통하여 고압으로 배출되어 손잡이를 갖는 공기분출기(도면은 생략하였음)오 토출되어 산불을 소화하게된다.상기 터보홴(7)에서 발생된 공기는 고압으로 공기배출관(17)을 통하여 배출시 일측에 연결된 스크류 샤프트 엔진에 의해 공기배출관측으로 밀리는 흙을 흡입하여 공기분출기로 토출시킴으로서 공기와 흙이 고압으로 분사되어 산불을 소화 할 수 있도록 된 것이다.상기 스크류 사프트 엔진의 구동은 투사이클 엔진(2)의 구동에 의하여 엔진 구동축이 회전하면서 터보홴을 고속회전시키는 동시에 말단에 형성된 자동 클러치(8)가 RPM1500회 이상 회전할 때 케이블 샤프트(9)로 감속기어(13)에 동력을 전달하면 스크류 사프트 엔진이 구동하여 상부 흙통(1)에 담겨진 흙을 공기배출관측으로 밀어 낸다.상기 케이블 샤프트(9)는 일측은 엔진 구동축(11)의 말단에 형성된 자동클러치(8)에 연결되고 타측은 스크류 샤프트 엔진(3)의 감속기에 연결되나 이때 감속기와 케이블샤프트(9)는 웜 기어방식으로 연결되어 케이블샤프트가 회전하면 감속기(13)와 스크류샤프트 엔진을 구동시키게된다.상기 스크류샤프트는 통상적인 스크류 형상으로 형성되고 감속기어측 보다 흙 배출관측이 약간 낮게 기울어져 흙통에서 내려오는 흙을 공기배출관 측으로 원활하게 밀릴 수 있도록 한 것이다.상기와 같이 흙통(1)에 담겨진 흙이 스크류 샤프트 엔진에 의하여 흙 배출관측으로 밀어 내면 터보홴의 고압공기가 공기 배출관을 통하여 공기 분출기로 토출될 때 공기 배출관과 연결된 흙배출관에 사이폰현상이 발생되어 흙은 토출되는 공기의 압력에 흡입되어 공기 분출기로 공기와 혼합된 상태로 분사된다.상기와 같이 흙 배출관(5)을 통하여 강력한 바람과 함께 분사되는 흙은 상당한 타력을 갖게 되므로 순간적으로 불에 뿌려지는 분사 흙은 불이 타로르는 속도보다 더 빠르게 타격하게 되므로 산불을 소화할 수 있게된다.즉, 강력한 공기의 힘으로만 불꽃니 점화되는 속도보다 빠르게 분사되어 불을 타격하면 공기의 힘만으로도 불을 소화 할 수 있게되나 공기속에 일정량의 흙을 혼합분사하면 소화력은 크게 향상된다.
상기와 같이 이루어지는 본 발명은 들의 논두렁, 밭 등을 태우다 들판으로 불이 번질 경우에는 산불과 같이 화력이 세지 않으므로 흙통에 모래나 흙을 넣지 않고 구동축(11)에 의하여 구동되는 터보홴(7)에서 발생되는 강력한 바람만으로 불을 소화할 수 있게 되며, 이때에도 흙이나 모래를 흙통에 넣어 분사하는 방식으로 진화하면 매우 효과적이다.
본 발명은 불이 발생한 장소에 따라서 소화기의 운용방식을 달리할 수 있으며, 사람이 휴대하여 불이 발생한 장소에 근접하여 공기 또는 흙과 공기를 혼합하여 알맞는 소화 방식을 선택할 수 있게 된다.
이와 같이 된 본 발명은 산불 현장에서 사람이 소화기를 메고 불의 진행 방향에 따라 이동하면서 흙 배출관 방향을 조절하여 강력한 바람과 혼합된 흙을 분사시켜 산불을 진화하게 된다.
즉 본 발명은 산불발생시 수 백명의 인원이 동원되는 것을 본 소화기를 휴대한 수 십명의 인원만으로 더욱 많은 범위의 산불을 진화할 수 있게 되므로 예비군, 군인, 마을 주민들이 생업을 포기하면서 까지 산불 진화에 동원될 필요가 없게된 것이다.
따라서 본 발명은 산불 발생시 초기에 신속하게 대응하여 진화할 수 있음은 물론 산불 현장의 흙이나 모래를 이용하여 불을 진화함으로서 짧은 시간에 많은 양의 면적을 소화할 수 있는 동시에 산불로 인한 생태계 파괴와 산림손실을 방지할 수 있게 된 효과를 갖게 되었다.

Claims (1)

  1. 멜빵(16)이 구비된 등받이(15) 후면 커버(12)내에 설치된 투사이클 엔진(2) 및 터보홴(7)과,
    상기 투사이클 엔진(2) 동력을 엔진구동축(11)으로 전달하여 강력한 공기를 토출하는 터보홴(7)과,
    상기 엔진구동축 일측에 설치된 자동클럿치(8)가 RPM 1500회 이상 회전시 엔진구동축(11)의 회전력을 감속기어(13)에 전달하는 케이블 샤프트(13)와,
    상기 케이블 샤프트(13)에 의해 흙통(1)의 흙을 흙배출관(5) 측으로 배출하는 스크류샤프트 엔진(3)과,
    상기 흙 배출관으로 배출된 흙을 터보홴(7)의 회전으로 발생한 강력한 공기사 토출되면서 흡입하여 공기와 혼합한 후 분사시켜 산불을 진화 할 수 있도록 한 소화기(20)의 구성을 특징으로 하는 흙 혼합 에어 소화기.
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