KR100422562B1 - 버스의 사이드 플랩 도어 검사대 - Google Patents

Abstract

본 발명은 버스의 사이드 플랩 도어 검사대에 관한 것으로, 받침대(10)의 기둥(11)과 받침(12)에 전방단면이 사이드 플랩 도어의 외측면 형상과 동일하게 형성되고 하부에 걸림턱(24)이 형성된 프로파일 플레이트(20)들이 다수 고정되고, 이 프로파일 플레이트(20)들의 상부에는 직진자(30)가 설치되는 구조로 이루어진다.

따라서, 사이드 플랩 도어를 외측면이 프로파일 플레이트(20)의 전방 단면에 밀착되고 하단이 걸림턱(24)에 걸려지는 상태로 올려 놓은뒤, 틈새게이지를 사용하여 사이드 플랩 도어와 프로파일 플레이트(20)의 사이 및 직진자(30)와의 사이 틈새를 측정하면 사이드 플랩 도어의 불량 여부를 판별할 수 있게 된다.

즉, 사이드 플랩 도어가 검사중 안정적으로 고정상태가 유지되고, 틈새게이지(G)만 손으로 잡고 검사를 실시하게 되므로, 검사작업이 보다 간편하고 측정오류가 감소하여 검사 정확도가 향상되는 효과가 있다.

Description

버스의 사이드 플랩 도어 검사대{a stand for side flap door examination of bus}

본 발명은 버스의 사이드 플랩 도어 검사대에 관한 것으로, 보다 간편하고 정확한 검사가 이루어질 수 있도록 된 버스의 사이드 플랩 도어 검사대에 관한 것이다.

일반적으로 버스의 실내 바닥은 바퀴보다 높은 위치에 있게 되므로, 바닥의 하부에는 넓은 공간이 확보되며, 이 공간은 주로 화물을 적재하는데 이용된다.

따라서 상기 화물 적재 공간을 개폐할 수 있도록 하기 위하여 도 1에 도시된 바와 같이, 버스의 측면을 도어로 구성하는데, 화물 적재 공간의 크기가 크므로 하나의 도어로 할 경우 도어가 지나치게 커져서 사용하기 불편해지는 것을 막기 위하여 대략 2~3개의 도어를 설치하며, 이 도어를 사이드 플랩 도어(side flap door ; 100)라고 부른다.

상기 사이드 플랩 도어(100)의 정면도를 도 2에 도시하였다.

사이드 플랩 도어(100)의 중앙에는 개폐를 위한 손잡이가 설치되는 홈(110)이 형성되며, 전체적으로 사각의 평평한 패널로 구성되어 있으나, 강성의 확보와 외관미의 향상(사이드 플랩 도어는 버스 측면의 상당부분을 차지하므로 외관미에 미치는 영향이 크다)을 위해 중간 하부에 폭 전체를 가로지르는 절곡단(120)을 형성하는 경우도 있다.

한편, 부품의 입고(入庫)시에는 검사를 통해 그 품질을 확인하는데 이는 상기 사이드 플랩 도어(100)도 마찬가지이며, 사이드 플랩 도어(100)의 경우에는 외측면 형상(profile)과 직진도를 검사하게 된다.

그런데 종래에는 사이드 플랩 도어(100)를 임의의 기댈 곳에 대충 기대어 세워 둔채 검사자가 스틸자와 틈새게이지를 모두를 직접 손으로 들고 검사를 행하였으므로, 검사작업이 불편할 뿐만 아니라 검사작업중 사이드 플랩 도어(100)의 고정상태가 좋지 못하고(위치유지의 불안정성) 스틸자와 틈새게이지를 사용할 때 측정오류가 증가함으로써 정확한 검사가 이루어지기 어렵다는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 검사중 사이드 플랩 도어의 고정상태가 안정적으로 유지되며, 검사기구 사용오류로 인한 측정오류가 최소화됨으로써 보다 간편하고 정확하게 사이드 플랩 도어의 외형을 검사할 수 있도록 된 버스의 사이드 플랩 도어 검사대를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 버스의 외관 사시도,

도 2는 사이드 플랩 도어의 정면도,

도 3은 본 발명에 따른 사이드 플랩 도어 검사대의 사시도,

도 4는 검사대에 사이드 플랩 도어를 올려 놓은 상태의 사시도,

도 5는 사이드 플랩 도어의 외측면을 검사하는 모습을 나타낸 도면,

도 6은 사이드 플랩 도어의 직진도를 검사하는 모습을 나타낸 도면이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10 : 받침대, 11 : 기둥,

12 : 받침, 13 : 보강부재,

20 : 프로파일 플레이트, 21,22 : 플랜지,

23 : 절곡단, 24 : 걸림턱,

30 : 직진자, B : 브라켓,

G : 틈새게이지, 100 : 사이드 플랩 도어,

110 : 홈, 120 : 절곡단.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 다수의 기둥과 받침을 갖춘 L자형의 받침대와, 이 받침대에 소정 간격을 두고 수직 상태로 고정되되 하부에 걸림턱이 형성되어 사이드 플랩 도어를 세워둘 수 있고 그 전방 단면은 정상 품질의 사이드 플랩 도어의 외측면 형상으로 가공되어 있는 다수의 프로파일 플레이트 및, 이 프로파일 플레이트들의 상부에 장착되는 직진자로 구성된다.

즉, 사이드 플랩 도어를 상기 검사대에 올려 놓고 프로파일 플레이트와 직진자와의 밀착상태를 검사하여 사이드 플랩 도어의 품질을 알 수 있도록 된 것으로서 매우 간편하고 정확하게 검사를 실시할 수 있게 된다.

이하, 본 발명을 첨부 도면을 참조하여 설명한다.

도 3은 본 발명 사이드 플랩 도어 검사대의 사시도로서, 상기 받침대(10)는 중공의 사각관재들이 상호 용접되어 이루어진 L자형 구조물로서, 다수의 기둥(11)과 받침(12)들을 갖추되, 각 기둥(11)들과 받침(12)들은 한 쌍씩 동일 선상에 위치되어 상기 프로파일 플레이트(20)들의 장착면 역할을 하게 되고, 상호간의 거리가 먼 기둥(11)의 사이에는 중간 높이에 보강부재(13)가 설치된다.

즉, 상기 프로파일 플레이트(20)들은 수직부분과 수평부분에 각각 플랜지(21,22)가 형성되어, 이 플랜지(21,22)들이 각각 상기 기둥(11)과 받침(12)들에 보울팅됨(bolting)으로써 장착된다.

그리고, 상기 프로파일 플레이트(20)들의 전방 단면은 정상 품질의 사이드 플랩 도어(100)의 외측면 형상과 동일한 형상으로 가공되어 있는 바, 중간부분의 절곡단(23)은 사이드 플랩 도어(100)의 절곡단(120)에 해당되는 부분이다.

또한, 프로파일 플레이트(20)의 하부에는 걸림턱(24)이 형성되어 사이드 플랩 도어(100)의 하단이 걸려질 수 있도록 되어 있어서, 검사할 사이드 플랩 도어(100)를 안정적으로 올려 놓을 수 있게 되어 있다.

한편, 상기 프로파일 플레이트(20)들의 상부에는 이들을 가로지르는 직진자(30)가 설치되는데, 이 직진자(30)는 프로파일 플레이트(20)들의 상단 모서리에 장착되는 직각형 브라켓(도시되지 않음)에 보울팅되어 장착되며, 보울팅부의 거리가 먼 부위는 중간부분을 받침대(10)의 상단 프레임에 장착된 브라켓(B)에 보울팅하여 처짐을 방지하고 있다.

이제, 본 발명 검사대를 사용하여 사이드 플랩 도어(100)를 검사하는 방법을설명한다.

도 4는 검사대에 사이드 플랩 도어(100)를 올려 놓은 상태를 도시한 것으로서, 검사자는 사이드 플랩 도어(100)를 외측면이 프로파일 플레이트(20)에 접하고 내측면(즉, 사이드 플랩 도어의 배면)은 정면을 향하도록 올려 놓는다.

이때 사이드 플랩 도어(100)는 다수의 걸림턱(24)들에 하단이 걸려져 있어 검사를 실시하는 동안 매우 안정적으로 위치를 유지할 수 있다.

이와 같은 상태에서 검사자는 도 5와 도 6에 도시된 바와 같이 검사대의 뒤쪽에서 검사를 실시한다.

전술한 바와 같이 프로파일 플레이트(20)의 전방 단면은 정상 사이드 플랩 도어(100)의 외측면 형상과 동일한 형상으로 가공되어 있으므로, 검사를 실시하는 사이드 플랩 도어(100)가 정상품일 경우 이의 외측면은 프로파일 플레이트(20)의 전방 단면에 밀착되며, 불량정도가 심할수록 양자간에 틈이 발생한다.

따라서, 도 5에 도시된 바와 같이 틈새게이지(G)를 사용하여 프로파일 플레이트(20)와 사이드 플랩 도어(100) 사이의 틈새를 측정함으로써 사이드 플랩 도어(100)의 외측면 형상에 대한 불량을 가려낼 수 있게 된다.

또한, 사이드 플랩 도어(100)의 직진도를 측정함에 있어서, 정상품일 경우에는 사이드 플랩 도어(100)에 프로파일 플레이트(20)의 상부에 설치된 직진자(30)의 측면 전체가 밀착될 것이므로, 이 역시 도 6에 도시된 바와 같이 틈새게이지(G)를 사용하여 양자간의 틈새를 측정함으로써 사이드 플랩 도어(100)의 직진도에 대한 불량 여부를 알 수 있다.

상기와 같은 사이드 플랩 도어(100)의 검사작업을 수행함에 있어서, 사이드 플랩 도어(100)는 검사를 실시하는 동안 안정적으로 고정되어 있게 되므로 사이드 플랩 도어(100)의 위치 및 자세를 유지하기 위한 검사자의 별도 노력이 필요없게 된다.

또한, 사이드 플랩 도어(100)를 지지하는 프로파일 플레이트(20) 자체가 검사도구의 역할을 하므로 검사대에 사이드 플랩 도어(100)를 올려 놓는 것만으로 육안에 의해 외측면 형상에 대한 대략적 불량판단이 가능하고 이는 프로파일 플레이트(20)의 상부에 장착된 직진자(30)의 경우도 마찬가지여서 검사작업이 매우 간편해진다.

또한, 틈새게이지(G)를 사용한 정밀 측정시에도 종래 스틸자를 손으로 잡고 측정하는 것에 비하여 측정의 기준이 되는 상기 프로파일 플레이트(20)나 직진자(30)가 모두 고정되어 있으므로 측정오류가 줄어들어 보다 정확한 검사가 가능하게 되었다.

한편, 본 발명 검사대는 상호간의 간격이 넓게 설정된 2개의 프로파일 플레이트외에 그 외측으로 프로파일 플레이트들을 더 갖추고 있어 길이(사이드 플랩 도어의 폭)가 다른 여러 사이드 플랩 도어의 외형검사를 실시할 수 있도록 되어 있다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 사이드 플랩 도어의 입고 전 외형검사를 실시함에 있어서, 검사중 사이드 플랩 도어의 고정상태가 안정적으로 유지되고, 검사대 자체가 검사기구의 역할을 하게 되어 측정오류가 줄어듦으로써 보다 간편하고 정확하게 검사를 실시할 수 있게 되는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 다수의 기둥(11)과 받침(12)을 갖춘 L자형의 받침대(10)와, 이 받침대(10)에 소정 간격을 두고 수직 상태로 고정되되 하부에 걸림턱(24)이 형성되어 사이드 플랩 도어(100)를 세워둘 수 있고 그 전방 단면은 정상 품질인 사이드 플랩 도어(100)의 외측면 형상으로 가공되어 있는 다수의 프로파일 플레이트(20) 및, 이 프로파일 플레이트(20)들의 상부에 장착되는 직진자(30)로 구성되는 버스의 사이드 플랩 도어 검사대.
2. 제 1항에 있어서, 상기 프로파일 플레이트(20)들은 그 수직부와 수평부에 각각 플랜지(21,22)가 형성되어, 이 플랜지(21,22)들이 상기 받침대(10)의 기둥(11)과 받침(12)에 보울팅되어 장착되는 것을 특징으로 하는 버스의 사이드 플랩 도어 검사대.
3. 제 1항에 있어서, 상기 직진자(30)는 상기 프로파일 플레이트(20)들의 상부 모서리에 장착되는 직각형 브라켓에 보울팅되어 장착되며, 간격이 넓은 프로파일 플레이트(20)들의 중간부분은 받침대(10)의 상단 프레임에 장착된 브라켓(B)에 보울팅되는 것을 특징으로 하는 버스의 사이드 플랩 도어 검사대.