KR100421619B1 - Making method of a ship's side shell block - Google Patents
Making method of a ship's side shell block Download PDFInfo
- Publication number
- KR100421619B1 KR100421619B1 KR10-2001-0011239A KR20010011239A KR100421619B1 KR 100421619 B1 KR100421619 B1 KR 100421619B1 KR 20010011239 A KR20010011239 A KR 20010011239A KR 100421619 B1 KR100421619 B1 KR 100421619B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- side shell
- shell block
- ship
- durable material
- welding
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B73/00—Building or assembling vessels or marine structures, e.g. hulls or offshore platforms
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B3/00—Hulls characterised by their structure or component parts
- B63B3/02—Hulls assembled from prefabricated sub-units
- B63B3/04—Hulls assembled from prefabricated sub-units with permanently-connected sub-units
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B3/00—Hulls characterised by their structure or component parts
- B63B3/14—Hull parts
- B63B3/16—Shells
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B73/00—Building or assembling vessels or marine structures, e.g. hulls or offshore platforms
- B63B73/10—Building or assembling vessels from prefabricated hull blocks, i.e. complete hull cross-sections
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B73/00—Building or assembling vessels or marine structures, e.g. hulls or offshore platforms
- B63B73/40—Building or assembling vessels or marine structures, e.g. hulls or offshore platforms characterised by joining methods
- B63B73/43—Welding, e.g. laser welding
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T70/00—Maritime or waterways transport
- Y02T70/10—Measures concerning design or construction of watercraft hulls
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Optics & Photonics (AREA)
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Abstract
본 발명은 선박의 사이드 쉘 블록의 작업 공법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 용접 시수를 줄일 수 있고, 생산성을 향상시킬 수 있는 선박의 사이드 쉘 블록의 작업 공법에 관한 것이다.The present invention relates to a work method of a side shell block of a ship, and more particularly, to a work method of a side shell block of a ship that can reduce the welding time and improve the productivity.
본 발명은, 소조립 단계와 대조립 단계로 분리하여 내구재를 조립하고 용접하여 사이드 쉘 블록을 구성하는 작업 공법에 있어서, 상기 내구재는 부재 관리의 원활화 및 공기 단축을 도모하기 위해 소조립 단계에서 용접 작업을 모두 실시하여 한 개의 내구재로 형성시키고, 대조립 단계에서 선박 본체에 조립을 실시하여 사이드 쉘 블록을 제작하는 선박의 사이드 쉘 블록의 작업 공법을 제공한다.The present invention, in the work method of constructing the side shell block by assembling and welding the durable material separated into a small assembly step and a contrasting step, the durable material is welded in the small assembly step in order to facilitate the management of members and shorten the air To provide a working method of the side shell block of the ship to produce a side shell block by performing all the work to form a single durable material, assembling the ship body in the contrasting step.
Description
본 발명은 선박의 사이드 쉘 블록의 작업 공법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 용접 시수를 줄일 수 있고, 생산성을 향상시킬 수 있는 선박의 사이드 쉘 블록의 작업 공법에 관한 것이다.The present invention relates to a work method of a side shell block of a ship, and more particularly, to a work method of a side shell block of a ship that can reduce the welding time and improve the productivity.
일반적으로 선박을 건조하는 경우는, 각각의 블록을 도크에서 용접하여 하나의 선박을 건조하게 된다.In general, in the case of building a ship, each block is welded in a dock to build one ship.
도 1a는 종래의 사이드 쉘 블록의 용접전의 상태를 나태는 도면, 도 1b는 종래의 사이드 쉘 블록의 용접후의 상태를 나타내는 도면이고, 도 1c는 종래의 사이드 쉘 블록의 교정유무 상태를 설명하기 위한 도면이다.1A is a view showing a state before welding of a conventional side shell block, FIG. 1B is a view showing a state after welding of a conventional side shell block, and FIG. 1C is a view for explaining a state of calibration of a conventional side shell block. Drawing.
도 1a에서 알 수 있듯이, 상기 사이드 쉘 블록(10)은 2개의 내구재 1(12)과 내구재 2(14)로 각각 조립하여 대조립 단계에서 상기 2개의 내구재(12)(14)에 대한 조인트 작업을 실시하게 되는데, 도 1a는 용접전의 상태를 나타내고 있다.As can be seen in FIG. 1A, the side shell block 10 is assembled into two durable materials 1 (12) and two durable materials (14), respectively, to joint the two durable materials (12) and (14) in the contrasting step. 1A shows a state before welding.
도 1b에서 알 수 있듯이, 상기 사이드 쉘 블록(10)은 용접을 하게 되면 내구재 1(12)과 내구재 2(14)가 도 1b에 도시된 실선처럼 변형을 일으키게 된다.As can be seen in FIG. 1B, when the side shell block 10 is welded, the durable material 1 (12) and the durable material 2 (14) are deformed as shown in FIG. 1B.
도 1c에서 알 수 있듯이, 상기 변형된 사이드 쉘 블록(10)은 내구재 2(14)에 삼각 가열을 실시하여 상기 변형된 부분에 대한 교정을 실시하게 된다.As can be seen in Figure 1c, the deformed side shell block 10 is subjected to triangular heating to the durable material 2 (14) to correct the deformed portion.
도 2a는 종래의 사이드 쉘 블록의 부재 형상을 나타내는 도면이고, 도 2b는 종래의 사이드 쉘 블록의 조립단계를 나타내는 도면이다.Figure 2a is a view showing a member shape of a conventional side shell block, Figure 2b is a view showing an assembly step of a conventional side shell block.
상기 사이드 쉘 블록(10)은 내구재 1(12)과 내구재 2(14)의 2 개 부재로 형성되고, 상기 사이드 쉘 블록(10)은 대조립 단계에서 상기 2개의 내구재 1(12)과 내구재 2(14)를 조인트 용접 작업하게 된다.The side shell block 10 is formed of two members of durable material 1 (12) and durable material 2 (14), and the side shell block 10 is formed of the two durable material 1 (12) and the durable material 2 in a contrasting step. (14) will be joint welding work.
상술한 구조로 형성된 사이드 쉘 블록의 작업은, 그 구조상 소조립 단계에서 2 개의 내구재를 각각 조립하고, 대조립 단계에서 상기 2개의 내구재에 대한 조인트 작업을 실시하는 관계로 용접에 따른 변형이 발생되고, 이로 인하여 작업 시수가 증가하게 되고, 숙력된 작업자들의 경험에 의존한 곡직 가열로 교정 작업을 실시하는 등 이중 작업을 실시하여야 하는 불편함이 있었다.In the work of the side shell block formed in the above-described structure, the deformation due to welding is generated due to the structural assembly of the two durable materials in the subassembly step and the joint operation for the two durable materials in the contrasting step. As a result, the number of working hours increases, and the inconvenience of having to perform a double work, such as correcting a curved heating furnace depending on the experience of experienced workers.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로, 사이드 쉘 블록의 내구재를 소조립 단계에서 모든 용접 작업을 실시하여 단일개로 제작하므로 운반 등의 부재 관리를 용이하게 하고, 대조립 단계에서 선박에 대한 조립만을 실시하므로 용접 작업에 소요되는 생산시수를 절감할 수 있도록 하는 선박의 사이드 쉘 블록의 작업 공법을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.The present invention has been invented to solve the above-mentioned problems, and since the durable parts of the side shell block is produced in a single piece by performing all the welding work in a small assembly step, to facilitate the management of members, such as transport, to the ship in the contrasting step It is an object of the present invention to provide a work method of a side shell block of a ship that can reduce the production time required for welding work because only assembly is performed.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 소조립 단계와 대조립 단계로 분리하여 내구재를 조립하고 용접하여 사이드 쉘 블록을 구성하는 작업 공법에 있어서, 상기 내구재는 부재 관리의 원활화 및 공기 단축을 도모하기 위해 소조립 단계에서 용접 작업을 실시하여 단일개의 내구재로 형성시키고, 대조립 단계에서 상기 단일개로 형성된 내구재를 선박 본체에 조립하는 작업을 실시하여 사이드 쉘 블록을 제작하는 선박의 사이드 쉘 블록의 작업 공법을 제공한다.The present invention for achieving the above object, in the work method of constructing the side shell block by assembling and welding the durable material separated into a small assembly step and a contrasting step, the durable material facilitates member management and shorten the air To perform the welding operation in the subassembly step to form a single durable material, and in the contrasting step to perform the operation of assembling the single formed durable material on the ship body to produce the side shell block of the ship's side shell block Provide a method.
또한, 상기 내구재는 용접 전에 변형 방지를 위해 구조별로 변형량을 예측하여 설계 단계에서 변형을 고려한 역변형량을 내구재에 반영하고, 용접 작업후 발생되던 교정 작업을 최대한 방지할 수 있도록 용접 최대 변형부에 역변형량 설계에 따른 오목부를 형성시킨 것을 특징으로 하는 선박의 사이드 쉘 블록의 작업 공법을 제공한다.In addition, the durable material predicts the deformation amount for each structure to prevent deformation before welding, reflects the inverse deformation amount considering the deformation in the design step to the durable material, and inversely to the maximum deformation of the weld so as to prevent the correction work generated after the welding operation to the maximum. Provided is a working method of a side shell block of a ship, characterized by forming recesses according to the deformation amount design.
도 1a는 종래의 사이드 쉘 블록의 용접전의 상태를 나태는 도면, 도 1b는 종래의 사이드 쉘 블록의 용접후의 상태를 나타내는 도면, 도 1c는 종래의 사이드 쉘 블록의 교정유무 상태를 설명하기 위한 도면.1A is a view showing a state before welding of a conventional side shell block, FIG. 1B is a view showing a state after welding of a conventional side shell block, and FIG. 1C is a view for explaining a state of calibration of a conventional side shell block. .
도 2a는 종래의 사이드 쉘 블록의 부재 형상을 나타내는 도면, 도 2b는 종래의 사이드 쉘 블록의 조립단계를 나타내는 도면.Figure 2a is a view showing a member shape of a conventional side shell block, Figure 2b is a view showing an assembly step of a conventional side shell block.
도 3a는 본 발명의 사이드 쉘 블록의 용접전의 상태를 나타내는 도면, 도 3b는 본 발명의 사이드 쉘 블록의 용접후의 상태를 나타내는 도면.3A is a view showing a state before welding of the side shell block of the present invention, and FIG. 3B is a view showing a state after welding of the side shell block of the present invention.
도 4a는 본 발명의 사이드 쉘 블록의 부재 형상을 나타내는 도면, 도 4b는 본 발명의 사이드 쉘 블록의 조립 단계를 나타내는 도면.4A is a view showing a member shape of the side shell block of the present invention, Figure 4B is a view showing an assembly step of the side shell block of the present invention.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명 ><Brief description of symbols for the main parts of the drawings>
30 : 사이드 쉘 블록 32 : 내구재 130: side shell block 32: durable 1
34 : 내구재 2 36 : 오목부34: durable material 2 36: recess
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 구성과 작용 상태를 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, with reference to an accompanying drawing, the structure and working state of this invention are demonstrated.
도 3a는 본 발명의 사이드 쉘 블록의 용접전의 상태를 나타내는 도면이고, 도 3b는 본 발명의 사이드 쉘 블록의 용접후의 상태를 나타내는 도면이다.It is a figure which shows the state before welding of the side shell block of this invention, and FIG. 3B is a figure which shows the state after welding of the side shell block of this invention.
도 3a에서 알 수 있듯이, 사이드 쉘 블록(30)은 내구재 1(32)과 내구재 2(34)로 구성되는데, 상기 내구재 1(32)과 내구재 2(34)는 용접 작업에 따른 일반적인 부재의 역변형량을 설계단계에서 적용하여 제작하고, 상기 내구재 2(34)에는 용접 변형이 가장 심한 부분에 역변형량 설계에 따라 함몰된 오목부(36)를 형성시킨 형태이다.As can be seen in FIG. 3A, the side shell block 30 is comprised of durable 1 32 and durable 2 34, which are inverted from the general members of the welding operation. The deformation amount is applied and manufactured in the design stage, and the durable material 2 (34) is formed in the recessed portion 36 recessed according to the reverse deformation design in the most severe welding deformation.
도 3b에서 알 수 있듯이, 상기 사이드 쉘 블록(30)은 소조립 단계에서 내구재 1(32)과 내구재 2(34)가 상호 용접되어 단일개의 사이드 쉘 블록(30)으로 형성되며, 이때 상기 내구재 1(32) 및 내구재 2(34)는 기 설정된 역변형량 만큼 용접열에 의해 변형되면서 용접되고, 상기 내구재 2(34)는 오목부(36)가 돌출되도록 변형되면서 용접된다.As can be seen in Figure 3b, the side shell block 30 is formed of a single side shell block 30 by welding the durable material 1 (32) and the durable material 2 (34) in a small assembly step, wherein the durable material 1 The 32 and the durable material 2 34 are welded while being deformed by the welding heat by a predetermined amount of reverse deformation, and the durable material 2 34 is welded while being deformed to protrude the recess 36.
도 4a는 본 발명의 사이드 쉘 블록의 부재 형상을 나타내는 도면이고, 도 4b는 본 발명의 사이드 쉘 블록의 조립 단계를 나타내는 도면이다.4A is a view showing a member shape of the side shell block of the present invention, Figure 4B is a view showing an assembly step of the side shell block of the present invention.
상기 사이드 쉘 블록(30)은 소조립 단계에서 내구재 1(32)과 내구재 2(34)가 단일개의 내구재로 상호 용접되고, 대조립 단계에서 선박의 본체에 조립 작업된다.The side shell block 30 is welded to the durable material 1 (32) and the durable material 2 (34) to a single durable material in a small assembly step, and is assembled to the body of the ship in the contrasting step.
상술한 설명에서 알 수 있듯이, 상기 사이드 쉘 블록(30)은 소조립 단계에서 단일개의 내구재(ordinary frame)로 각 부재를 용접하여 형성시키고, 대조립 단계에서는 별도의 용접작업을 폐지하게 되어 작업시간을 최대한 단축시킬 수 있으며, 특히 상기 사이드 쉘 블록(30)은 용접 전에 종굽힘 변형 방지를 위해 구조별로 변형량을 예측하여 설계단계에서 변형을 고려한 역변형량을 반영하는 관계로 교정 작업을 최대한 방지할 수 있게 된다.As can be seen from the above description, the side shell block 30 is formed by welding each member with a single durable frame in a small assembly step, and in the contrasting step a separate welding operation is abolished work time In particular, the side shell block 30 can prevent the corrective work as much as possible because the side shell block 30 reflects the inverse strain considering the deformation in the design stage by predicting the deformation amount by structure to prevent longitudinal bending deformation before welding. Will be.
상술한 본 발명의 구성과 작용 상태에 따른 효과를 설명한다.The effects according to the configuration and operation state of the present invention described above will be described.
본 발명의 선박의 사이드 쉘 블록의 작업 공법은, 소조립 단계에서 내구재를 단일개의 내구재(ordinary frame)로 용접하고, 대조립 단계에서 또 다른 용접작업을 폐지할 수 있도록 되어, 내구재 간의 용접과 상기 각 내구재의 선박 본체 조립 시에 실시하는 이중 교정 작업을 폐지할 수 있으며, 특히 상기 사이드 쉘 블록은 용접 전에 변형 방지를 위해 구조별로 변형량을 예측하여 설계 단계에서 변형을 고려한 역변형량을 내구재에 반영하는 관계로 용접 작업후 발생되던 교정 작업을 최대한 방지할 수 있게 되어 작업 시수 및 작업에 소요되는 인건비를 절감시킬 수 있는 효과를 가진다.The work method of the side shell block of the ship of the present invention is to weld the durable material into a single durable frame in the small assembly step, and to eliminate another welding operation in the contrasting step, welding between the durable material and the It is possible to abolish the double calibration work carried out at the time of assembly of the ship body of each durable material, in particular, the side shell block to predict the deformation amount by structure to prevent deformation before welding to reflect the inverse deformation considering the deformation in the design stage in the durable material As a result, it is possible to prevent the correction work generated after the welding work as much as possible has the effect of reducing the work time and labor costs.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR10-2001-0011239A KR100421619B1 (en) | 2001-03-05 | 2001-03-05 | Making method of a ship's side shell block |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR10-2001-0011239A KR100421619B1 (en) | 2001-03-05 | 2001-03-05 | Making method of a ship's side shell block |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20020071239A KR20020071239A (en) | 2002-09-12 |
KR100421619B1 true KR100421619B1 (en) | 2004-03-10 |
Family
ID=27696406
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR10-2001-0011239A KR100421619B1 (en) | 2001-03-05 | 2001-03-05 | Making method of a ship's side shell block |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100421619B1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101941137A (en) * | 2010-08-18 | 2011-01-12 | 武昌船舶重工有限责任公司 | Technology for reducing allowance cutting during ship building |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS582191U (en) * | 1981-06-29 | 1983-01-08 | 三菱重工業株式会社 | plate bone structure |
JPS60193885U (en) * | 1984-06-05 | 1985-12-24 | 日本鋼管株式会社 | Reinforcement mechanism for hull outer plating |
JPS6160388A (en) * | 1984-08-31 | 1986-03-28 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Method of assembling ship side construction for bulk carrier |
JPH06227480A (en) * | 1993-02-04 | 1994-08-16 | Shinkurushima Dock:Kk | Bilge outer plate part structure and assembly thereof |
WO1995004147A1 (en) * | 1993-08-02 | 1995-02-09 | Chiron Corp | Recombinant constructs using replacement sequences in hypervariable regions |
KR20000014337A (en) * | 1998-08-20 | 2000-03-06 | 추호석 | Correction method for preventing transformation caused by welding when drying ship |
-
2001
- 2001-03-05 KR KR10-2001-0011239A patent/KR100421619B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS582191U (en) * | 1981-06-29 | 1983-01-08 | 三菱重工業株式会社 | plate bone structure |
JPS60193885U (en) * | 1984-06-05 | 1985-12-24 | 日本鋼管株式会社 | Reinforcement mechanism for hull outer plating |
JPS6160388A (en) * | 1984-08-31 | 1986-03-28 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Method of assembling ship side construction for bulk carrier |
JPH06227480A (en) * | 1993-02-04 | 1994-08-16 | Shinkurushima Dock:Kk | Bilge outer plate part structure and assembly thereof |
WO1995004147A1 (en) * | 1993-08-02 | 1995-02-09 | Chiron Corp | Recombinant constructs using replacement sequences in hypervariable regions |
KR20000014337A (en) * | 1998-08-20 | 2000-03-06 | 추호석 | Correction method for preventing transformation caused by welding when drying ship |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101941137A (en) * | 2010-08-18 | 2011-01-12 | 武昌船舶重工有限责任公司 | Technology for reducing allowance cutting during ship building |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20020071239A (en) | 2002-09-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20080121008A1 (en) | Cylindorical rod and method for manufacturing the same | |
KR100421619B1 (en) | Making method of a ship's side shell block | |
US6908111B2 (en) | Aluminum hollow bent member and vehicular member construction | |
US6523514B1 (en) | Rocker arm and method of manufacturing rocker arm body | |
JP4376602B2 (en) | Metal material processing method and metal processed product | |
JP2008073739A (en) | Method for forming metal pipe, method for fitting pipe joint to pipe material, and joint method using pipe joint | |
JP2007527816A (en) | Radius arm for automobile wheel suspension | |
US6866280B2 (en) | Process for making a bicycle frame part, and bicycle frame including the bicycle frame part | |
WO2015076429A1 (en) | Steel bar with fixing head and manufacturing method therefor | |
JPH08332820A (en) | Suspension arm | |
JP2005029155A (en) | Cross strut made of steel for torsion beam type axle | |
JP2001050356A (en) | Bush for roller chain | |
JP4051335B2 (en) | Manufacturing method of camshaft | |
US20190368187A1 (en) | Method for manufacturing column-beam joint structure and the column-beam joint structure | |
JP2004528521A5 (en) | ||
US11331707B2 (en) | Method of manufacturing pipe | |
CN210586702U (en) | Reinforced punch structure | |
JP2001115477A (en) | Working arm structure of working machine | |
JP2000179309A (en) | Rocker arm and manufacturing method for the same | |
JP2017145670A (en) | Method of manufacturing beam-column joint structure, and beam-column joint structure | |
US2480788A (en) | Chain link | |
JP2019138143A (en) | Manufacturing method of column-beam joint structure and column-beam joint structure | |
JP2002295598A (en) | Narrow-width no.80 chain | |
JP2021191661A (en) | Method of manufacturing vehicle frame | |
JP4553767B2 (en) | Method for manufacturing tubular member |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20090203 Year of fee payment: 6 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |