KR100419390B1 - Auto smoke removed system for smoke removed zone of building - Google Patents
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Abstract
본 발명은 건축물의 제연구역에 대한 자동제연시스템에 관한 것으로, 그 목적은 화재시 제연구역내로 연기가 유입되는 것을 확실히 방지하면서도 제연구역과 제연구역의 외부 사이에 발생되는 차압이 일정치 이상으로 상승하지 못하도록 함으로써 노약자도 손쉽게 제연구역의 출입문을 열고 제연구역의 내외로 출입 할 수 있도록 하여 신속하고 안전하게 대피할 수 있는 건축물의 제연구역에 대한 자동제연시스템을 제공하는 것이며, 그 구성은 각각의 제연구역과 연통되게 연결되는 송풍라인과, 상기 송풍라인의 소정위치에 설치되어 상기 제연구역내로 공기를 공급하여 제연구역내의 기압을 높여주기 위한 송풍기와, 상기 각각의 제연구역과 연통되게 연결되는 송풍라인의 다수개의 단부에 각기 장착되어 제연구역과 제연구역의 외부 사이에 발생되는 차압을 조절하는 차압조절댐퍼로 구성되는 통상의 자동제연시스템에 있어서, 상기 시스템은 상기 송풍라인의 소정위치에 연통되게 연결되어 송풍라인내로 흐르는 공기를 외부로 바이패스시키기 위한 바이패스관과; 상기 송풍라인내의 압력을 감지하는 자체감지센서를 갖고, 제어수단과 전기적으로 연결되어 상기 바이패스관에 장착되고, 상기 차압조절댐퍼와 연동하거나 또는 송풍라인내의 압력이 예정치 이상일 때 상기 바이패스관을 개방하여 송풍라인내의 송풍공기를 외부로 바이패스하는 과압자동배출장치를 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to an automatic ventilation system for a ventilation area of a building, the object of which is to prevent the flow of smoke into the ventilation area in the event of fire, while the differential pressure generated between the ventilation area and the outside of the ventilation area is above a certain value. It is to provide the automatic ventilation system for the ventilation area of the building that can be quickly and safely evacuated by allowing the elderly to easily open the doors of the ventilation area and to enter and exit the ventilation area by preventing them from rising. A blower line connected in communication with the zone, a blower installed at a predetermined position of the blower line to supply air into the ventilation zone to increase air pressure in the ventilation zone, and connected to communicate with each of the ventilation zones; It is installed at each end of the blowing line, and is generated between the ventilation area and the outside of the ventilation area. Is in the conventional automatic ventilation system comprising a differential pressure regulating damper to control the differential pressure, the system comprising: a bypass pipe is connected in communication with a predetermined position of the air blowing line for bypassing the air from flowing into the ventilation line to the outside, and; It has a self-sensing sensor for sensing the pressure in the blowing line, and is connected to the control means and mounted on the bypass pipe, and the bypass pipe when interlocked with the differential pressure control damper or the pressure in the blowing line is more than a predetermined value. It is characterized in that it comprises an overpressure automatic discharge device for bypassing the blowing air in the blowing line to the outside by opening the.
Description
본 발명은 건축물의 제연구역에 대한 자동제연시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 화재시 제연구역내로 연기가 유입되는 것을 확실히 방지하면서도 제연구역과 제연구역 외부 사이의 차압이 일정치 이상으로 상승하지 못하도록 함으로써 노약자도 손쉽게 제연구역의 출입문을 열고 제연구역의 내외로 출입 할 수 있도록 하여 신속하고 안전하게 대피할 수 있는 구조를 갖도록 한 건축물의 제연구역에 대한 자동제연시스템에 관한 것이다.The present invention relates to an automatic ventilation system for a ventilation area of a building. More specifically, the pressure difference between the ventilation area and the outside of the ventilation area does not increase more than a predetermined value while reliably preventing smoke from entering the ventilation area in case of fire. The present invention relates to an automatic ventilation system for a ventilation area of a building that allows the elderly to easily open the door of the ventilation area and to enter and exit the ventilation area so that the structure can be evacuated quickly and safely.
일반적으로, 고층건물에는 엘리베이터 구역, 계단구역 등을 제연구역으로 설정하여 화재시 연기가 제연구역으로 유입되는 것을 방지하여 인명이 제연구역을 통하여 안전하고 신속하게 외부로 대피할 수 있도록 하기 위하여 자동제연시스템이 설치된다.In general, high-rise buildings have elevators, staircases, etc. set as smoke control zones to prevent smoke from entering the smoke zones in case of fire so that people can evacuate to the outside safely and quickly through the smoke zones. The system is installed.
도 1은 종래의 자동제연시스템을 개략적으로 도시한 계통도이다.1 is a schematic diagram illustrating a conventional automatic ventilation system.
도 1을 참조하면, 종래의 자동제연시스템(a)은 송풍라인(c)와 다수개의 자동차압댐퍼(d)와 송풍기(e)로 구성되어 있다.Referring to Figure 1, the conventional automatic dehumidification system (a) is composed of a blowing line (c), a plurality of automotive pressure dampers (d) and a blower (e).
상기 송풍라인(c)은 제연구역(b)내의 기압을 주변의 기압보다 높게 유지되도록 제연구역(b)내로 공기를 유입시키기 위하여 상기 다수개의 제연구역(b)에 각기 연통되게 연결되어 있다.The blower line (c) is connected to each of the plurality of ventilation zones (b) in order to introduce air into the ventilation zone (b) so that the air pressure in the ventilation zone (b) is maintained higher than the surrounding air pressure.
상기 다수개의 자동차압조절댐퍼(d)는 상기 제연구역(b)에 연결되는 송풍라인(c)의 각각의 단부에 장착되어 제연구역(b)과 송풍라인(c)의 기압에 차이가 발생되었을 때 해당되는 송풍라인(c)의 단부를 열어 차압을 조절하도록 되어 있다.The plurality of vehicle pressure regulating dampers (d) are mounted at each end of the blowing line (c) connected to the ventilation area (b), so that there is a difference in the air pressure of the ventilation area (b) and the blowing line (c). When the end of the blowing line (c) corresponding to adjust the differential pressure.
상기 송풍기(e)는 상기 송풍라인(c)을 통하여 공기를 송풍시키기 위하여 송풍라인(c)의 소정위치에 설치되어 있다.The blower (e) is provided at a predetermined position of the blower line (c) to blow air through the blower line (c).
상기와 같은 구성을 갖는 종래의 자동제연시스템(a)은 화재의 발생시 상기 송풍기(e)가 가동되어 송풍라인(c)으로 공기를 송풍시키고, 상기 다수개의 자동차압조절댐퍼(d)는 각각의 송풍라인(c)의 단부를 열어 각각의 제연구역(b)내로 송풍라인(c)을 따라 송풍되는 공기가 유입되어 제연구역내의 기압이 높아지도록 하고 송풍라인(c)내의 기압과 제연구역(b)내의 기압 사이에 차압이 발생되지 않게 되면 송풍라인(c)의 단부를 닫아 제연구역(b)내로 공기가 유입되는 것을 차단한다. 물론 제연구역(b)과 송풍라인(c) 사이에 차압이 발생된다면 재차 송풍라인(c)의 단부를 열어 공기를 제연구역(c)내로 유입시킴으로써 제연구역(b)의 기압을 높이게 되어 있다.The conventional automatic dehumidification system (a) having the configuration as described above operates the blower (e) when a fire occurs to blow air to the blowing line (c), the plurality of automobile pressure control dampers (d) Open the end of the blowing line (c), the air blown along the blowing line (c) is introduced into each of the ventilation zone (b) to increase the air pressure in the ventilation zone and the air pressure and ventilation zone in the blowing line (c) ( When the differential pressure is not generated between the air pressure in b), the end of the blower line (c) is closed to block the inflow of air into the smoke control area (b). Of course, if a differential pressure is generated between the ventilation zone (b) and the blowing line (c), the air pressure in the ventilation zone (b) is increased by opening the end of the blowing line (c) again and introducing air into the ventilation zone (c).
그러나, 상기와 같이 구성을 갖는 종래의 자동제연시스템은 화제발생시 시스템이 작동되면 제연구역과 제연구연 외부 사이의 차압이 필요이상의 높아지게 되고 제연구역을 개폐하는 여닫이형태의 출입문이 제연구역쪽으로 열리도록 설치되어 있어 도어를 열 때 큰 힘이 필요하게 됨으로 노약자들은 도어를 열 수 없어 제연구역을 통하여 대피할 수 없다는 문제점이 있었다.However, the conventional automatic ventilation system having the configuration as described above has a differential pressure between the ventilation area and the outside of the research area when the system is operated when a fire occurs, so that the door-type door opening and closing the ventilation area opens toward the ventilation area. There is a problem that the elderly are not able to open the door to evacuate through the ventilation area because it requires a large force when opening the door.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 고려하여 안출한 것으로서, 그 목적은 화재시 제연구역내로 연기가 유입되는 것을 확실히 방지하면서도 제연구역과 제연구역 외부 사이의 차압이 일정치 이상으로 상승하지 못하도록 함으로써 노약자도손쉽게 제연구역의 출입문을 열고 제연구역의 내외로 출입 할 수 있도록 하여 신속하고 안전하게 대피할 수 있는 건축물의 제연구역에 대한 자동제연시스템을 제공하는 것이다.The present invention has been made in view of the above-described conventional problems, the purpose of which is to ensure that the smoke is not introduced into the ventilation zone during the fire, so that the pressure difference between the ventilation zone and the outside of the ventilation zone does not rise above a certain value. Thus, the elderly can easily open the doors of the ventilation zones and enter and exit the ventilation zones to provide an automatic ventilation system for the ventilation zones of buildings that can be evacuated quickly and safely.
상기 본 발명의 목적은 각각의 제연구역과 연통되게 연결되는 송풍라인과, 상기 송풍라인의 소정위치에 설치되어 상기 제연구역내로 공기를 공급하여 제연구역내의 기압을 높여주기 위한 송풍기와, 상기 각각의 제연구역과 연통되게 연결되는 송풍라인의 다수개의 단부에 각기 장착되어 제연구역과 제연구역의 외부 사이에 발생되는 차압을 조절하는 차압조절댐퍼로 구성되는 통상의 자동제연시스템에 있어서, 상기 시스템은 상기 송풍라인의 소정위치에 연통되게 연결되어 송풍라인내로 흐르는 공기를 외부로 바이패스시키기 위한 바이패스관과; 상기 송풍라인내의 압력을 감지하는 자체감지센서를 갖고, 제어수단과 전기적으로 연결되어 상기 바이패스관에 장착되고, 상기 차압조절댐퍼와 연동하거나 또는 송풍라인내의 압력이 예정치 이상을 때 상기 바이패스관을 개방하여 송풍라인내의 송풍공기를 외부로 바이패스하는 과압자동배출장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 건축물의 제연구역에 대한 자동제연시스템에 의해 달성될 수 있는 것이다.An object of the present invention is a blower line connected in communication with each of the ventilation zone, the blower is installed at a predetermined position of the blowing line for supplying air into the ventilation zone to increase the air pressure in the ventilation zone, and In the conventional automatic ventilation system comprising a differential pressure control damper which is mounted at a plurality of ends of the blowing line connected in communication with each of the ventilation zones and adjusts the differential pressure generated between the ventilation zone and the outside of the ventilation zone, the system A bypass pipe connected to communicate with a predetermined position of the blowing line to bypass the air flowing into the blowing line to the outside; It has a self-sensing sensor for sensing the pressure in the blowing line, is connected to the control means and mounted on the bypass pipe, interlocked with the differential pressure control damper or when the pressure in the blowing line is above a predetermined value It can be achieved by the automatic ventilation system for the ventilation area of the building, characterized in that it comprises an overpressure automatic discharge device for opening the pipe to bypass the blowing air in the blowing line to the outside.
도 1은 종래의 자동제연시스템을 개략적으로 도시한 계통도.1 is a schematic diagram showing a conventional automatic ventilation system.
도 2는 본 발명에 따른 자동제연시스템을 개략적으로 도시한 계통도.Figure 2 is a schematic diagram showing an automatic ventilation system according to the present invention.
도 3은 본 발명에 따른 자동제연시스템에 의해 제연구역내의 압력이 일정치 이상일 때 송풍라인을 따라 송풍되는 공기를 외부로 바이패스시키는 상태를 예시하는 작동상태도.3 is an operating state diagram illustrating a state of bypassing the air blown along the blowing line to the outside when the pressure in the combustion zone by the automatic ventilation system according to the present invention is a predetermined value or more.
도 4는 본 발명에 따른 자동제연시스템의 과압자동배출장치의 작동상태를 개략적으로 도시한 작동상태도.Figure 4 is an operating state diagram schematically showing the operating state of the overpressure automatic discharge device of the automatic ventilation system according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10: 자동제연시스템 11: 송풍라인10: Automatic ventilation system 11: Blowing line
12: 자동차압조절댐퍼 13: 송풍기12: automobile pressure control damper 13: blower
14: 바이패스관 15: 과압자동배출장치14: bypass pipe 15: overpressure automatic discharge device
20: 제연구역 21: 제어부20: ventilation zone 21: control unit
30: 출입문30: door
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 건축물의 제연구역에 대한 자동제연시스템에 대하여 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described for the automatic ventilation system for the smoke control area of the building according to an embodiment of the present invention.
본 발명에 따른 건축물의 제연구역에 대한 자동제연시스템(10)은 송풍라인 (11)과, 다수개의 자동차압조절댐퍼(12)와, 송풍기(13)와, 바이패스관(14)과, 과압자동배출장치(15)로 구성된다.The automatic ventilation system 10 for the ventilation area of a building according to the present invention includes a blowing line 11, a plurality of automobile pressure regulating dampers 12, a blower 13, a bypass pipe 14, and an overpressure. It is composed of an automatic discharge device (15).
상기 송풍라인(11)은 소정크기의 단면을 갖는 덕트로써 화제시 건축물내에 설정된 다수개의 제연구역(20)내의 기압을 높이기 위해 제연구연(20)내로 공기를 유입시키도록 상기 다수개의 제연구역(20)에 각각 연통되게 연결된다.The blowing line 11 is a duct having a predetermined size of cross section to increase air pressure in the plurality of ventilation zones 20 set in the building at the time of construction. Are connected in communication with each other.
상기 다수개의 자동차압조절댐퍼(12)는 상기 제연구역(20)내의 기압을 감지하는 센서(12a)와 제연구역외부의 기압을 감지하는 센서(12b)를 구비하고 다수개의 제연구역(20)에 각각 연결된 송풍라인(11)의 단부에 각각 장착되어 화재시 제연구역(20)내의 기압과 제연구역외부의 기압 사이에 차압이 일정치 이상 상승되면 송풍라인(11)의 단부를 닫아 송풍공기가 제연구역(20)내로 유입되지 못하도록 함으로써 제연구역(20)와 제연구역외부 사이의 차압이 일정치 이상 상승하는 것을 방지한다.The plurality of vehicle pressure regulating dampers 12 includes a sensor 12a for detecting the air pressure in the ventilation area 20 and a sensor 12b for sensing the air pressure outside the ventilation area and in the plurality of ventilation areas 20. When the differential pressure rises above the predetermined pressure between the air pressure in the smoke control area 20 and the air pressure outside the smoke control area in case of fire, the air blower is closed by closing the end of the air blower line 11. By preventing the inflow into the zone 20, the differential pressure between the ventilation zone 20 and the outside of the ventilation zone is prevented from rising above a certain value.
또한, 상기 자동차압조절댐퍼(12)는 수동차압조절댐퍼로 대체될 수 있다. 상기 수동차압조절댐퍼가 설치되었을 때에는 관리자가 시스템을 가동시킨 후 각각의 제연구역(20)과 제연구역외부 사이의 차압이 예정치, 즉 50Pa 의 차압이상이 발생되지 않도록 각각의 수동차압조절댐퍼를 조절하여 놓고, 예정치 이상의 차압이 발생되는 것은 하기될 과압자동배출장치(15)의 자체 압력감지센서(15a)에 의해 상기 송풍라인(11)내의 압력을 감지하고, 상기 압력이 예정치 이상 상승하면 상기 바이패스관(14)을 열어 송풍라인(11)내의 송풍공기를 외부로 바이패스시킴으로써 상기 제연구역(20)과 제연구역외부 사이의 차압이 예정치 이상으로 상승되는 것을 방지할 수 있다.In addition, the vehicle pressure control damper 12 may be replaced with a passive differential pressure control damper. When the manual differential pressure control damper is installed, the manager operates the system so that the differential pressure between each of the ventilation zones 20 and the outside of the ventilation zone is not set to a predetermined value, i.e., a pressure difference of 50 Pa or more. When the pressure difference is higher than a predetermined value, the pressure in the blower line 11 is sensed by the self-pressure sensor 15a of the overpressure automatic discharge device 15 to be described below, and the pressure rises above a predetermined value. By opening the bypass pipe 14 to bypass the blowing air in the blowing line 11 to the outside, it is possible to prevent the pressure difference between the ventilation area 20 and the outside of the ventilation area from rising above a predetermined value.
상기 송풍기(13)는 화재시 외부공기를 상기 송풍라인(11)을 통하여 제연구역(20)내로 송풍하기 위하여 상기 송풍라인(11)의 소정위치에 설치된다.The blower 13 is installed at a predetermined position of the blower line 11 to blow external air into the ventilation zone 20 through the blower line 11 in case of fire.
상기 바이패스관(14)은 상기 송풍라인(11)내에 잉여공기를 외부로 바이패스하기 위하여 송풍라인(11)의 소정위치에 연통되게 연결된다.The bypass pipe 14 is connected in communication with a predetermined position of the blowing line 11 to bypass the excess air in the blowing line 11 to the outside.
상기 과압자동배출장치(15)는 상기 송풍라인(11)내의 압력을 감지할 수 있는 자체의 압력감시센서(15a)를 구비하고, 상기 다수개의 자동차압조절댐퍼(12)와 연동하여 바이패스관(14)을 개폐하도록 제어부(21)와 전기적으로 연결되는 동시에 수동차압조절댐퍼가 설치되었을 때 상기 송풍라인(11)내의 압력이 예정치 이상일 때 상기 압력감시센서(15a)에 의해 이를 감지하여 상기 바이패스관(14)을 개폐하도록 바이패스관(14)에 장착되며, 상기 제연구역(20)과 제연구역외부 사이의 차압이 40 내지 60Pa, 바람직하게는 50Pa 이상일 때 바이패스관(14)을 열어 송풍라인(11)내의 송풍공기를 바이패스관(14)을 통하여 외부로 바이패스시킨다.The overpressure automatic discharge device (15) has its own pressure monitoring sensor (15a) that can sense the pressure in the blowing line (11), the bypass pipe in conjunction with the plurality of automotive pressure control dampers (12) When the pressure in the blower line 11 is more than a predetermined value when the manual differential pressure control damper is installed at the same time electrically connected to the control unit 21 to open and close the 14, it is detected by the pressure monitoring sensor 15a. The bypass pipe 14 is mounted on the bypass pipe 14 to open and close the bypass pipe 14. When the differential pressure between the ventilation area 20 and the outside of the ventilation area is 40 to 60 Pa, preferably 50 Pa or more, the bypass pipe 14 is opened. It opens and bypasses the blowing air in the blowing line 11 to the outside through the bypass pipe 14.
첨부도면중 미설명부호 30은 제연구역(20)의 출입문을 나타낸다.In the accompanying drawings, reference numeral 30 denotes an entrance door of the ventilation area 20.
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 자동제연시스템(10)은 화재발생시 상기 송풍기(13)가 ON되어 외부공기를 상기 송풍라인(11)을 통하여 송풍하고, 상기 다수개의 자동차압조절댐퍼(12)는 제연구역(20)과 연결되는 각각의 송풍라인(11)의 단부를 열어 송풍기(13)에 의해 송풍되는 외부공기가 제연구역(20)내로 유입되도록 함으로써 제연구역(20)내의 기압이 제연구역의 외부기압보다 높게 상승시켜 차압을 발생시킨다.In the automatic ventilation system 10 according to the present invention having the configuration as described above, when the fire occurs, the blower 13 is turned on to blow external air through the blower line 11, and the plurality of vehicle pressure regulating dampers 12 are provided. ) Opens the end of each blowing line 11 connected to the ventilation zone 20 so that the outside air blown by the blower 13 flows into the ventilation zone 20 so that the air pressure in the ventilation zone 20 is removed. The differential pressure is generated by raising the pressure above the outside pressure of the zone.
상기와 같이 제연구역(20)과 제연구역외부 사이의 차압이 예정치 이하일 때 상기 자동차압조절댐퍼(12)는 송풍라인(11)의 단부를 열어 송풍되는 공기가 제연구역(20)내로 유입되어 상기 차압이 상승되도록 하며, 상기 차압이 예정치에 도달될 때에는 단부를 닫아 송풍되는 공기가 제연구역(20)내로 유입되는 것을 방지하여 상기 차압이 상승되는 것을 방지한다.As described above, when the differential pressure between the ventilation zone 20 and the outside of the ventilation zone is less than a predetermined value, the vehicle pressure regulating damper 12 opens the end of the blowing line 11 to blow air into the ventilation zone 20. The differential pressure is increased, and when the differential pressure reaches a predetermined value, the end is closed to prevent air from being blown into the ventilation zone 20 to prevent the differential pressure from being increased.
상기와 같은 작동에 의해 모든 제연구역(20)과 제연구역외부 사이의 차압이 예정치까지 상승되어 모든 자동차압조절댐퍼(12)가 닫혀져 각 송풍라인(11)의 단부를 차단하였더라도 상기 송풍기(13)는 계속적으로 작동되게 되어 송풍라인(11)내의 압력이 상승하게 됨으로 상기 자동차압조절댐퍼(12)가 닫혀진 상태라고 하더라도 개폐부재(표시되지 않음)을 밀치고 제연구역(20)내로 송풍공기가 유입되게 되어 제연구역(20)과 제연구역외부 사이의 차압이 상승하여 예정치를 넘어서게 됨으로 차압이 예정치에 도달하게 되면 상기 자동차압조절댐퍼(12)는 감지신호를 상기 제어부(21)에 송신하게 되고, 감지신호를 수신한 상기 제어부(21)는 상기 과압자동배출장치(15)에 제어신호를 송신하여 바이패스관(14)을 열도록 함으로써 상기 송풍라인(11)내의 송풍공기는 바이패스관(14)을 통하여 외부로 바이패스됨으로 송풍라인(11)내의 압력이 하강하게되어 제연구역(20)과 제연구역외부 사이의 차압은 예정치 이상으로 상승되지 않는 것이다.By the above operation, even if the pressure difference between all the ventilation zones 20 and the outside of the ventilation zones is raised to a predetermined value, all the automobile pressure regulating dampers 12 are closed to block the ends of each blower line 11, but the blower 13 ) Is continuously operated so that the pressure in the blower line 11 is increased, even if the vehicle pressure regulating damper 12 is closed, pushing the opening / closing member (not shown) and blowing air flows into the ventilation area 20. When the differential pressure reaches the predetermined value because the differential pressure between the ventilation zone 20 and the outside of the ventilation zone increases and exceeds the predetermined value, the vehicle pressure regulating damper 12 transmits a detection signal to the controller 21. The control unit 21 receiving the detection signal transmits a control signal to the overpressure automatic discharge device 15 to open the bypass pipe 14 so that the blowing air in the blowing line 11 is Seugwan differential pressure between 14 to make the pressure in the air flow through the line 11 drops to the outside doemeuro bypass ventilation zone 20 and the ventilation zone outside will not rise above the value for example.
또한, 상기 자동차압조절댐퍼(12) 대신에 수동차압조절댐퍼가 설치되었을 때에는 제연구역(20)과 제연구역외부 사이의 차압이 예정치에 도달하였을 때 상기 송풍라인(11)내의 압력을 측정한 후 상기 송풍라인(11)내의 압력이 상기 측정압력이상일 때 송풍공기를 바이패스시키도록 설정하면, 상기 과압자동배출장치(15)의 압력감지센서(15a)는 송풍라인(11)내의 압력을 감지하고, 상기 압력이상일 때 과압자동배출장치(15)를 가동시켜 바이패스관(14)을 열어 송풍공기를 바이패스시킴으로써 제연구역(20)과 제연구역외부 사이의 차압이 예정치 이상으로 상승되는 것을 확실히 방지시킬 수 있고, 이로 인하여 화재시 노약자도 제연구역(20)의 출입문(30)을 손쉽게 열고 제연구역(20)을 통하여 신속하고 안전하게 안전한 곳으로 대피할 수 있는 것이다.In addition, when a manual differential pressure control damper is installed instead of the vehicle pressure control damper 12, the pressure in the blower line 11 is measured when the differential pressure between the ventilation zone 20 and the outside of the ventilation zone reaches a predetermined value. Then, when the pressure in the blowing line 11 is set to bypass the blowing air when the pressure is equal to or greater than the measured pressure, the pressure sensor 15a of the overpressure automatic discharge device 15 detects the pressure in the blowing line 11. When the pressure is equal to or greater than that, the overpressure automatic discharge device 15 is operated to open the bypass pipe 14 to bypass the blower air to thereby increase the differential pressure between the ventilation zone 20 and the outside of the ventilation zone above a predetermined value. It can be surely prevented, and thus, in case of fire, the elderly can easily open the door 30 of the ventilation area 20 and evacuate to a safe place quickly and safely through the ventilation area 20.
이상으로 설명한 본 발명에 의하면, 화재시 제연구역내로 연기가 유입되는 것을 확실히 방지하면서도 제연구역과 제연구역외부 사이의 차압이 일정치 이상으로 상승하지 못하도록 함으로써 노약자도 손쉽게 제연구역의 출입문을 열고 제연구역의 내외로 출입 할 수 있도록 하여 신속하고 안전하게 대피할 수 있는 효과를 갖는다.According to the present invention described above, while preventing the inflow of smoke into the ventilation area in the event of a fire, the elderly can easily open the door of the ventilation area by preventing the pressure difference between the ventilation area and the outside of the ventilation area more than a certain value. It allows the user to enter and exit the area, so that they can evacuate quickly and safely.
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