KR100417675B1 - Rotating structure of automotive sheet - Google Patents
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Abstract
간단한 구조로서 제조비용의 저감에 기여하며, 더욱이 확실한 회전기능을 발휘할 수 있도록 하는 것을 과제로 하고 있다. 시이트 보텀(11)의 저면에 고정된 회전베이스(5)와, 바닥(F)위에 설치된 회전베이스(5)를 지지하는 고정베이스(4) 등을 구비하고, 상기 회전베이스(5)에는 그 저부에 중심선을 중심으로 하는 링형상의 하방 슬라이더(53)가 설치되고, 고정베이스(4)에는 하방 슬라이더(53)에 대응한 링형상의 상방 슬라이더(43)가 설치되고, 하방 슬라이더(53)와 상방 슬라이더(43) 사이에 리테이너가 개재된 상태에서 하방 슬라이터(53)가 상방 슬라이더(43)에 지지하도록 구성되어 시이트 보텀(11)은 하방 슬라이더(53) 만에 의하여 지지되어 있다.And it is a simple structure that contributes to reduction of manufacturing cost, and further, a reliable rotation function can be exhibited. A rotary base 5 fixed to the bottom surface of the seat bottom 11 and a fixed base 4 supporting a rotary base 5 provided on the floor F. The rotary base 5 has a bottom A ring-shaped downward slider 53 corresponding to the downward slider 53 is provided on the fixed base 4 and a downward slider 53 having a ring shape corresponding to the downward slider 53 The lower slider 53 is supported by the upper slider 43 in a state in which the retainer is interposed between the upper sliders 43 so that the seat bottom 11 is supported only by the lower slider 53. [
Description
본 발명은 착석방향을 변경할 수 있도록 한 자동차용 시이트의 회전 구조에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a rotating structure of an automotive seat capable of changing a seating direction.
자동차에는 통상 앞쪽을 향하고 있는 착석방향을 옆쪽이나 뒤쪽으로 향하도록 변경하게끔, 상하 방향으로 뻗는 중심선 둘레를 회전할 수 있도록 구성된 시이트를 채용하는 경우가 있다. 이와 같은 회전기능을 구비한 시이트는 차내의 운전공간을 쾌적하게 하는데 유용하다.A seat configured to be rotatable about a center line extending in the vertical direction may be employed in order to change the sitting direction of the automobile normally toward the side or back. Such a seat having a rotation function is useful for comforting an operation space in a vehicle.
종래, 이와 같은 회전기능 부속의 자동차용의 시이트로서는, 시이트 보텀(seat bottom)이 자동차의 바닥위에 설치된 지지대 위에서 수직축 둘레에 회전이 자유롭도록 축받침된 것(일본국 실개 소 59-128452호 공보)이나, 시이트 보텀 저면의 동일 원주상에 원주방향으로 향한 로울러를 같은 피치로 여러개 설치하고, 또한 원주방향 이외의 이동을 규제한 상태에서 시이트 보텀을 지지대 정상부의 수평면 상에 배치한 것(일본국 특개 평5-139194호 공보)등이 공지되어 있다.2. Description of the Related Art Conventionally, there has been known a seat for an automobile with a rotatable function such that a seat bottom is mounted on a floor of an automobile on a support base so as to be freely rotatable around a vertical axis (Japanese Unexamined Patent Publication No. 59-128452) A plurality of rollers oriented in the circumferential direction on the same circumference of the bottom surface of the sheet bottom at the same pitch and arranging the sheet bottom on the horizontal plane of the support top in a state of restricting movement in the circumferential direction 5-139194), and the like are known.
그런데, 상기 시이트 보텀을 수직축 둘레에 회전시키는 방식의 시이트에 있어서, 수직축만에 의한 지지에서는 자동차의 주행중의 진동이나 선회시에 발생하는 원심력 등에 의하여 시이트 보텀의 지지가 안정되지 않으므로 통상, 지지대 표면 및 시이트 보텀 저면에 동심원상에서 서로 미끄럼 접합하는 상하 한쌍의 미끄럼 결합 부재를 설치하여, 이 미끄럼 결합 부재로 시이트의 기울어짐을 방지하도록 하고 있으나, 시이트 보텀의 지지를 수직축과 미끄럼 결합 부재등으로 하고 있기 때문에, 구조가 대단히 복잡하게 된다.On the other hand, in the case of a seat in which the above-mentioned seat bottom is rotated around the vertical axis, the support of the seat bottom is not stable due to the vibration during running of the vehicle or centrifugal force generated at the time of turning, A pair of upper and lower slidable engagement members slidably joined to each other in a concentric circle are provided on the bottom surface of the seat bottom so as to prevent the seat from tilting with the slidable engagement member. However, since the seat bottom is supported by the vertical shaft, The structure becomes extremely complicated.
또, 상기 시이트 보텀의 저부에 로울러(roller)를 설치한 것에 있어서는 로울러의 축받침 때문에 구조가 복잡하게 된다. 또, 시이트가 지지대 위에서 수평방향으로 이동한다거나, 주행중의 자동차의 진동에 의하여 지지대위로부터 벗어난다거나 하는 것을 방지하기 위하여 통상 지지대위의 적당한 곳에 시이트 보텀의 수평이동이나 상방으로 튀어오름을 규제하는 규제수단이 설치되어 있으나, 이와 같은 규제수단의 존재에 의하여도 구조가 대단히 복잡하게 되어 있다.In addition, in the case of providing a roller at the bottom of the seat bottom, the structure becomes complicated due to the roller bearing. In order to prevent the sheet from moving horizontally on the support, or from being displaced from the support by the vibration of the vehicle during running, a regulating means for regulating the horizontal movement of the seat bottom or the upward movement of the seat bottom, However, the structure is extremely complicated by the presence of such a regulating means.
이상과 같이, 종래의 회전기능을 구비한 자동차용 시이트에 있어서는, 대체로 구조가 복잡하기 때문에 시이트의 부품단가 및 조립단가 상승하여 제조비용이 비싸지게 된다는 문제점을 갖고 있었다.As described above, in the automotive seat having the conventional rotation function, since the structure is generally complicated, there is a problem that the manufacturing cost is increased due to an increase in the unit cost and assembly cost of the seat.
본 발명은, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 이루어진 것으로, 간단한 구조로서 제조비용의 저감에 기여하고, 더욱이 확실한 회전기능을 발휘할 수 있는 자동차용 시이트의 회전구조를 제공함을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide a rotating structure of an automotive sheet which contributes to reduction of manufacturing cost by a simple structure and which can exhibit a reliable turning function.
본 발명의 청구 범위 제1항 기재의 자동차용 시이트의 회전구조는, 시이트 보텀의 대락 중앙부에서 상하 방향으로 뻗는 중심선 둘레에 회전이 자유롭도록 시이트를 지지하는 자동차용 시이트의 회전구조로서, 시이트 보텀의 저면에 고정된 회전 베이스와, 바닥위에 설치된 회전 베이스를 지지하는 고정 베이스가 구비되고, 회전 베이스에는, 그 저부에 중심선을 중심으로 하는 링 형상의 제1 슬라이더가 설치되고, 고정 베이스에는 제1 슬라이더에 대응한 링 형상의 제2 슬라이더가 설치되며, 제1 슬라이더와 제2 슬라이더는 그들 사이에 리테이너가 개재된 상태에서 서로접속되고, 상기 시이트 보텀은, 제1슬라이더와 제2슬라이더가 서로 맞물린 상태에서 상기 리테이너를 개재하여 중심선 둘레로 회전할 수 있게 지지되어 있는 것을 특징으로 한다.The rotating structure of an automotive seat according to claim 1 of the present invention is a rotating structure of an automotive seat that supports a seat so as to be freely rotatable about a center line extending in a vertical direction in a middle portion of a seat bottom, A ring-shaped first slider is provided at the bottom of the rotary base, the ring-shaped first slider being centered on a center line of the rotary base; And the first slider and the second slider are connected to each other in a state in which a retainer is interposed therebetween, and the seat bottom is in a state in which the first slider and the second slider are engaged with each other Is rotatably supported around the center line via the retainer.
이 자동차용 시이트의 회전구조에 의하면, 중심선을 공유한 제1슬라이더와 제2슬라이더가 리테이너를 개재하여 서로 접속되어 있기 때문에, 시이트 보텀에 원주방향으로 힘을 가하면, 시이트 보텀과 일체인 제1슬라이더가 리테이너에 미끄럼 접합한 상태에서 중심선 둘레를 회전하여 이에 따라서, 시이트의 착석방향이 변경된다.According to the rotation structure of the vehicle seat, since the first slider and the second slider sharing the center line are connected to each other via the retainer, when a force is applied to the seat bottom in the circumferential direction, Is rotated around the center line in a state in which it is slidably joined to the retainer, whereby the seating direction of the sheet is changed accordingly.
그리고, 시이트 보텀은 리테이너 및 제1 슬라이더를 개재하여 제2 슬라이더에 의해서만 지지되어 있기 때문에, 시이트 보텀을 회전중심에서 지지하는 수직축을 설치한다거나, 시이트 보텀의 저면에 원주방향의 전체둘레에 걸쳐서 여러 개의 로울러를 설치하고, 이에 따라서 시이트 보텀을 회전이 자유롭게 지지하도록 한 것 등, 종래의 직전구조에 비하여 구조가 간단하게 된다.Since the seat bottom is supported only by the second slider via the retainer and the first slider, it is possible to provide a vertical axis for supporting the seat bottom at the center of rotation, or to provide a plurality of The structure is simplified as compared with the conventional structure in which the rollers are installed and the seat bottom is rotatably supported thereby.
본 발명의 청구 범위 제2항 기재의 자동차용 시이트의 회전구조는 청구 범위 제1항 기재의 자동차용 시이트의 회전구조에 있어서, 상기 회전 베이스에는 그 중앙부에 중심선을 중심으로 하고, 회전 베이스의 짧은변 치수보다도 약간 작은 지름을 지닌 둥근 구멍이 설치되고, 제1 슬라이더는 둥근 구멍의 테두리부에서 하방으로 내려가서 다시 내측에서 상방으로 솟아오른 단면 U자 형상의 제1 링 형상 맞물림 부에 의하여 형성되고, 제2 슬라이더는 원의 테두리에서 상방으로 돌출하다가 바깥쪽에서 하방으로 내려간 역 U자 형상의 제2 링 형상 맞물림 부에 의하여 형성되며, 제1 링 형상 맞물림 부와 제2 링형상 맞물림 부는 상호 약간의 극간을 구비한 상태에서 서로 끼워맞춤 하도록 치수를 설정하여, 제1 링 형상 맞물림 부와 제2 링 형상 맞물림 부가 직접 접촉하지 않도록 리테이너가 상기의 틈에 개재되어, 제1 링형상 맞물림 부의 탈락을 저지하는 여러 개의 지지판이 고정 베이스의 단부에서 지름방향으로 향하여 돌출 설치되고, 리테이너의 일부가 지지판에 지지된 상태에서 제1맞물림 부재를 지지하도록 구성되어 있는 것을 특징으로 한 것이다.The rotating structure of an automotive seat according to claim 2 of the present invention is the rotating structure of an automotive seat as recited in claim 1, characterized in that the rotating base has a center line at its center and a short The first slider is formed by a first ring-shaped engaging portion having a U-shaped cross section that descends downward from the rim of the round hole and rises upward from the inner side again, And the second slider is formed by an inverted U-shaped second ring-shaped engaging portion protruding upward from the rim of the circle and downward from the outside, and the first ring-shaped engaging portion and the second ring- The first ring-shaped engaging portion and the second ring-shaped engaging portion may be directly A plurality of retaining plates are provided so as to prevent the first ring-shaped engaging portions from falling out from the end of the retaining base in a radial direction so that the retainers are prevented from coming into contact with each other, 1 engaging member.
이 자동차용 시이트의 회전구조에 의하면 단면 U 자형상의 제1 링 형상 맞물림 부에 리테이너를 개재하여 역 U 자형상의 제2 링 형상 맞물림 부를 끼워맞춤하여 제1 링 형상 맞물림 부가 리테이너를 개재하여 지지판으로 지지되어 탈락이 방지된 상태에서 제2 링 형상 맞물림 부에 접속된 상태로 된다.According to the rotation structure of the automotive seat, the second ring-shaped engagement portion in an inverted U-shape is fitted to the first ring-shaped engagement portion having a U-shaped cross section via the retainer, and the first ring- And is connected to the second ring-shaped engaging portion in a state in which disengagement is prevented.
그리고, 제1 링 형상 맞물림 부와 제2 링 형상 맞물림 부가 서로 접속된 상태에서 그것들이 직접 접촉하지 않도록 양자의 틈에 리테이너가 개재되어 있음과 동시에 리테이너의 일부가 지지판에 지지된 상태에서 제1 맞물림 부에 맞닿은 상태로 되어 있기 때문에, 제1 링 형상 맞물림 부는 제2 링 형상 맞물림 부나 그밖의 부재와의 직접 접촉이 확실하게 방지되어 시이트 보텀의 중심선 둘레의 회전이 원할하게 이루어지게 된다.When the first ring-shaped engaging portion and the second ring-shaped engaging portion are connected to each other so that they do not come into direct contact with each other, the retainer is interposed in the gap therebetween, and in a state in which a part of the retainer is supported by the support plate, The first ring-shaped engaging portion can reliably prevent direct contact between the second ring-shaped engaging portion and the other members, so that the rotation of the seat bottom around the center line can be smoothly performed.
제1도는, 본 발명에 관한 자동차용 시이트의 회전구조의 일 실시예를 나타낸 부분절단 분해 사시도이며, 제2도는 제1도에 나타낸 자동차용 시이트를 조립한 상태를 나타낸 부분절단 사시도이다. 또, 제3도는 제2도의 A-A선 단면도이며, 제4도는 제2도의 B-B선 단면도이다. 이들 도면에 나타낸 바와 같이 회전 시이트(1)는 착좌석인 시이트 보텀(11) 및 등받이 인 시이트 백(seat back)(12)으로된 착석부(10)와, 이 착석부(10)를 자동차의 바닥(F) 위에서 전후 운동할 수 있도록 지지하는 슬라이드 기구(2)와, 착석부(10)를 수직 방향으로 뻗는 중심선(31)둘레에 회전시키기 위하여 슬라이드기구(2) 및 시이트 보텀(11) 사이에 개재 설치된 시이트 회전기구(3)를 구비한 기본구성을 지니고 있다.FIG. 1 is a partially cut exploded perspective view showing an embodiment of a rotating structure of an automotive seat according to the present invention, and FIG. 2 is a partially cutaway perspective view showing a state in which the automotive seat shown in FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG. 2, and FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line B-B of FIG. As shown in these figures, the rotating seat 1 includes a seat bottom 10 as a seat seat and a seat back 12 as a backrest, A slide mechanism 2 for supporting the seat portion 10 so as to be movable forward and rearward on the floor F and a slide mechanism 2 for rotating the seat portion 10 around the center line 31 extending in the vertical direction, And a sheet rotating mechanism (3) interposed in between.
상기 시이트 보텀(11)은 중앙 하면부가 하방으로 튀어나온 시이트 보텀 지지판(13)의 상면부에 발포성 합성수지로된 받침판 부재(14)가 장착되어 형성되어 있다. 상기 시이트 보텀 지지판(13)의 외주 테두리부에는 상방으로 돌출한 링형상 테두리부(13a)가 설치되었고, 받침판 부재(14)의 저부에 이 링형상 테두리 부(13a)에 대응하여 오목하게 설치된 장착홈이 끼워넣어짐으로써, 시이트 보텀 지지판(13)과 받침판 부재(14)가 합체한 시이트 보텀(11)이 형성되어 있다.The seat bottom 11 is formed by mounting a support plate member 14 made of a foam synthetic resin on the upper surface of a seat bottom support plate 13 protruding downward from the central bottom surface. A ring-shaped rim portion 13a protruding upward is provided on an outer peripheral edge portion of the seat bottom support plate 13. A ring-shaped rim portion 13b is provided on the bottom of the receiving plate member 14 in a concave manner corresponding to the ring rim portion 13a. The seat bottom 11 is formed by combining the seat bottom support plate 13 and the support plate member 14 by sandwiching the groove.
상기 시이트 보텀 지지판(13)후방의 폭방향 양 측부에는 좌우 한쌍의 조정기(15)가 보울트 부착으로 고정되어 있다. 이들 조정기(15)의 후방 상부에 수평축(16)이 걸쳐져서, 상기 시이트 백(12)은 이 수평축(16)둘레에 회전운동이 자유롭게 축 받침 되어 도면에 없는 연결고정기구로 임의의 기울어진 자세가 유지되도록 되어 있다.A pair of left and right regulators 15 are fixed to both sides in the width direction on the rear side of the seat bottom support plate 13 with a bolt. A horizontal shaft 16 extends over the rear upper portion of these regulators 15 so that the seat back 12 is rotatable around the horizontal shaft 16 and is supported by a shaft, Is maintained.
상기 슬라이드 기구(2)는, 고정 부재(21a)를 개재하여 바닥(F)위에 보울트로 고정된 하부레일(21)과, 이 하부레일(21)의 상부에 슬라이딩이 자유롭게 끼워진 상부레일(22)를 구비하고 있다. 상기 상부레일(22)은, 하부 레일(21) 보다도 짧은 치수로 설정되고, 상부 레일(22)의 전체 길이와 하부 레일(21)이 서로 중합한 범위내에서 하부레일(21) 상을 슬라이딩 가능하게 되어 있으며, 이것에 의하여 착석부(10)의 전후 위치를 임의로 선택할 수 있게 되어 있다.The slide mechanism 2 includes a lower rail 21 fixed with a bolt on the floor F through a fixing member 21a and an upper rail 22 slidably fitted on the upper portion of the lower rail 21. [ . The upper rail 22 is set to have a shorter dimension than the lower rail 21 and can slide on the lower rail 21 within a range in which the entire length of the upper rail 22 and the lower rail 21 are overlapped with each other. So that the front and back positions of the seating portion 10 can be arbitrarily selected.
상기 상부레일(22)의 전후 부분 상면에는 한쌍의형상의 지지 지주(23)가 나사고정 등으로 고정되어 있으며, 시이트 회전구조(3)는 이들 합계 4개의 지지 지주(23)로 지지되어 있다.On the top and rear portions of the upper rail 22, And the sheet rotating structure 3 is supported by four support posts 23 in total.
상기 시이트 회전구조(3)는 지지 지주(23)에 보울트 고정 등으로 고정된 링 형상의 고정 베이스(4)와 이 고정베이스(4)에 중심선(31) 둘레로 회전할 수 있도록 지지된 회전 베이스(5) 등을 구비한 기본구성을 지니고 있다.The sheet rotating structure 3 includes a ring-shaped fixing base 4 fixed to a support column 23 by a bolt fixing or the like and a rotary base 4 supported on the fixing base 4 so as to be rotatable about a center line 31. [ (5), and the like.
상기 고정베이스(4)는, 중앙부에 구멍부분(41a)이 뚫려있는 링 형상의 평판(41)과, 이 평판(41)에 적층 고정된 링 형상 부재(42) 등으로 구성되어 있다. 링 형상 부재(42)는 중앙부가 상방으로 향하여 튀어나온 돌출부(42b)를 구비하고, 이 돌출부(42b)에 링 형상 평판(41)의 구멍부분(41a)에 대응한 구멍부분(42a)이 뚫려있다. 이 링 형상 부재(42)의 돌출부(42b)의 바깥쪽에 플랜지부(42c)가 형성되어 있고, 이 플랜지부(42c)의 저면과 링 형상 평판(41)의 상면이 서로 맞닿은 상태에서 링 형상 평판(41)과 링 형상 부재(42)가 용접 등으로 일체화되어 있다.The fixed base 4 is composed of a ring-shaped flat plate 41 having a hole portion 41a at the center thereof and a ring-shaped member 42 laminated and fixed to the flat plate 41 and the like. The ring-shaped member 42 has a protruding portion 42b protruding upward toward the center and a hole portion 42a corresponding to the hole 41a of the ring-shaped flat plate 41 is formed in the protruding portion 42b have. A flange portion 42c is formed outside the protruding portion 42b of the ring-shaped member 42. When the bottom surface of the flange portion 42c and the upper surface of the ring-shaped flat plate 41 are in contact with each other, (41) and the ring-shaped member (42) are integrated by welding or the like.
상기 링 형상 부재(42)는 플랜지부(42c)의 바깥쪽에 단면상으로 볼때 밑으로 향하여 개방상태인 링 형상의 상방 슬라이더(제2 슬라이더)(43)를 구비하고 있다. 이 상방 슬라이더(43)는 플랜지부(42c)의 바깥쪽 가장자리에서 상승한 상태에서 바깥쪽으로 돌출하고 있음과 동시에, 이 상방 슬라이더(43)에는 하방으로 향하여 개방한 고정홈(43a)이 형성되어 있다.The ring-shaped member 42 has a ring-shaped upper slider (second slider) 43 which is open when the ring-shaped member 42 faces downwardly when viewed in cross section on the outer side of the flange portion 42c. The upper slider 43 protrudes outwardly from the outer edge of the flange portion 42c while the upper slider 43 is formed with a fixing groove 43a which opens downward.
상기 회전베이스(5)는, 그 중앙부에 상방 슬라이더(43)의 외주지름보다도 큰 지름치수를 구비한 구멍부분(둥근구멍)(51)을 구비하였고, 이 구멍부분(51)을 횡단하도록 가교된 시이트 보텀 지지판(54)을 구비하고 있다. 이 시이트 보텀 지지판(54)에 시이트 보텀 지지판(13)이 보울트 나사식으로 고정되어 있다. 이 구멍부분(51)의 바깥쪽에 플랜지부(52)가 형성되어 있다. 이 플랜지부(52)의 내연부에는 하방으로 향하며, 또한 상방 슬라이더(43)에 바깥쪽에서 대응한 링 형상의 하방 슬라이더(제1슬라이더)(53)가 돌출 설치되어 있다. 이 하방 슬라이더(53)에는 상방으로 향하여 개방된 하방 링 형성 고정홈(53a)이 형성되었고, 상방 슬라이더(43)의 하단 가장자리 부분이 이 하방 링 형상 고정홈(53a)에 끼워지게 됨과 동시에 하방 슬라이더(53)의 상단 가장자리 부분이 상방 슬라이더(43)의 고정홈(43a)에 끼워넣게 됨에 따라서, 고정베이스(4)와 회전베이스(5)가 서로 결합되도록 되어 있다.The rotary base 5 has a hole portion (round hole) 51 having a diameter larger than the outer diameter of the upper slider 43 at the central portion thereof, and a cross- And a seat bottom support plate 54. [ And the seat bottom support plate 13 is fixed to the seat bottom support plate 54 in a bolt-screw manner. And a flange portion 52 is formed on the outer side of the hole portion 51. A ring-shaped downward slider (first slider) 53 corresponding to the outer side of the flange portion 52 is protruded from the inner edge portion of the flange portion 52 toward the downward direction. The downward slider 53 is formed with a downward ring forming fixing groove 53a that opens upward and the lower end portion of the upper slider 43 is fitted into the lower ring fixing groove 53a, The fixing base 4 and the rotary base 5 are engaged with each other as the upper edge portion of the upper slider 53 is fitted into the fixing groove 43a of the upper slider 43. [
한편, 링 형상 평판(41)은, 그 하면부에 전체 원주에 걸쳐서 같은 피치로 부착된 여러 개의 지지판(6)을 구비하고 있다. 이 지지판(6)은, 링 형상 평판(41)의 외주 가장자리 부분에서 더욱 바깥쪽으로 돌출하여 하방 슬라이더(53)에 대항하도록 돌출 설치되고, 이에 따라서 상방 슬라이더(43)의 고정홈(43a)에 맞물려 있는 하방 슬라이더(53)가 하방에 탈락하는 것을 저지하도록 하고 있다.On the other hand, the ring-shaped flat plate 41 is provided with a plurality of support plates 6 attached to the lower surface thereof at the same pitch over the entire circumference. The support plate 6 protrudes further outward from the outer circumferential edge portion of the ring-like flat plate 41 so as to protrude against the downward slider 53 and is thereby engaged with the fixing groove 43a of the upper slider 43 Thereby preventing the downward slider 53 from dropping downward.
본 실시형태에서는 지지판(6)은 4 개가 설치되어 있다. 또, 상방 슬라이더(43)와 하방 슬라이더(53)가 서로 맞물린 상태에서, 상방 링 형상 고정홈(43a) 및 하방 링 형상 고정홈(53a)에는 리테이너(7)가 개재되어 있다. 이리테이너(7)는 스페이서(spacer)로서의 역할 및 마찰력 저하용의 미끄럼 결합 부재로서의 역할을 모두 한다. 이들 상방 슬라이더(43), 하방 슬라이더(53), 지지판(6) 및 리테이너(7)에 의하여 미끄럼 결합 지지구조가 형성되어 있다.In the present embodiment, four support plates 6 are provided. The retainer 7 is interposed in the upper ring-shaped fixing groove 43a and the lower ring-shaped fixing groove 53a in a state where the upper slider 43 and the lower slider 53 are engaged with each other. The re-aligner 7 serves both as a spacer and as a sliding engagement member for reducing frictional force. The upper slider 43, the lower slider 53, the support plate 6, and the retainer 7 form a sliding engagement support structure.
제5도는, 제1도∼제4도에 나타낸 미끄럼 결합구조의 확대 사시도이며, 제6도는, 그 C-C선 단면도이다. 이들 도면에 나타낸 바와 같이, 미끄럼 결합 지지구조의 일부를 구성하는 지지판(6)은, 장방형 형상의 금속판의 작은 부품을 프레스 가공하여 형성되며, 상방 슬라이더(43)의 외주에 평행한 긴홈(61)과, 이 긴홈(61)에 연이어 뚫려있는 한쌍의 관통구멍(62)(제6도)을 구비하고 있다.FIG. 5 is an enlarged perspective view of the sliding coupling structure shown in FIGS. 1 to 4, and FIG. 6 is a sectional view taken along the line C-C of FIG. As shown in these drawings, the support plate 6 constituting a part of the sliding engagement support structure is formed by pressing a small component of a metal plate having a rectangular shape and has a long groove 61 parallel to the outer periphery of the upper slider 43, And a pair of through holes 62 (FIG. 6) that are opened in succession to the long grooves 61.
한편, 상기 링 형상 평판(41) 및 링 형상 부재(42)는 각기 관통구멍(62)에 대응한 관통구멍을 구비하고, 지지판(6)의 상면부를 링 형상 평판(41)의 하면부에 맞닿게한 상태에서 이들 관통구멍에 보울트(63)를 삽입 통과시킨후 너트(64)로 체결하여, 지지판(6)이 고정 베이스(4)의 하면부에 고정되도록 하고 있다. 그리고, 지지판(6)이 고정베이스(4)에 고정된 상태에서, 지지판(6)의 긴홈(61)의 바깥쪽의 대략 절반이 상방 슬라이더(43)의 상방 링 형상 고정홈(43a)에 대향하도록 긴홈(61)의 위치가 설정되어 있다.On the other hand, the ring-shaped flat plate 41 and the ring-shaped member 42 each have a through hole corresponding to the through hole 62, and the upper surface of the support plate 6 is fitted to the lower surface of the ring- The bolts 63 are inserted into the through holes and fastened with the nuts 64 so that the support plate 6 is fixed to the lower surface of the fixing base 4. [ When the support plate 6 is fixed to the fixed base 4, approximately half of the outer side of the long groove 61 of the support plate 6 is opposed to the upper ring-shaped fixing groove 43a of the upper slider 43 The position of the long groove 61 is set.
그리고, 상방 슬라이더(43) 및 하방 슬라이더(53)의 각 선단 가장자리 부분이 각각의 고정홈(53a, 43a)에 끼워맞춰진 상태에서, 긴홈(61)내, 하방 슬라이더(53)의 선단부와 상방 링 형상 고정홈(42a)의 내면과의 사이에 형성된 역 U자 형상의 틈안, 및 지지판(6)의 바깥쪽(제6도에 있어서의 오른쪽)의 상면부와 하방 슬라이더(53)의 하단 만곡부와의 사이의 틈 부분에 리테이너(7)가 미끄럼접합상태에서 끼워서 장착되고, 이에 따라서 회전 베이스(5)가 고정 베이스(4)에 중심선(31)(제3도 및 제4도) 둘레로 회전할 수 있도록 지지되어 있다.The distal end portion of the lower slider 53 and the upper end portion of the lower slider 53 in the elongated groove 61 are engaged with the respective fixing grooves 53a and 43a of the upper slider 43 and the lower slider 53, An upper U-shaped gap formed between the inner side of the shape fixing groove 42a and an outer side (right side in FIG. 6) of the support plate 6 and a lower curved portion of the lower slider 53 The retainer 7 is fitted in the gap between the fixing base 4 and the fixing base 4 so that the rotating base 5 rotates around the center line 31 (the third and fourth views) Respectively.
제7도는 리테이너의 한 예를 나타낸 사시도로서, (가)는 제조된 직후의상태, (나)는 미끄럼 결합 지지구조에 장착된 상태를 각기 나타내고 있다. 본 실시형태에서, 리테이너는 예컨대, 폴리 테트라 플루오르 에틸렌 등의 강하고 윤활성능을 갖는 마찰저항이 작은 합성수지를 원료로 하여, 이것을 사출성형 함에 따라서 제조된다. 사출 성형된 리테이너(7)는, 제7도의 (가)에 나타낸 바와 같이 상방에서 헤어핀 곡선을 형성한 헤어핀(hair pin) 부(71)와, 이 헤어핀 부(71)의 한쪽 하단부에서 가로 방향으로 뻗는 연장 설치부(72)등으로 형성되어 있다. 이 연장 설치부(72) 상면의 중앙부보다 헤어핀 부(71) 가까운 부분에는 폭 방향의 전체길이에 걸친 노치(notch)홈(73)이 형성되어 있다.Fig. 7 is a perspective view showing an example of a retainer. Fig. 7 (a) shows a state immediately after the retainer is manufactured, and Fig. 7 (b) shows a state in which the retainer is mounted on the sliding engagement support structure. In the present embodiment, the retainer is produced by injection-molding a synthetic resin having a strong and lubricating performance such as polytetrafluoroethylene and a small frictional resistance as a raw material. The injection-molded retainer 7 has a hair pin portion 71 formed with a hair pin curve from above as shown in Fig. 7 (A) An extending extension portion 72, and the like. A notch groove 73 extending along the entire length in the width direction is formed in a portion closer to the hairpin portion 71 than the central portion of the upper surface of the extending portion 72.
이와 같은 평판 형상의 리테이너(7)를 제7도의 (나)에 나타낸 상태에서, 노치홈(73)의 부분에서 고산접이로 하여 겹침에 따라, 제7도의 (나)에 나타낸 바와 같이, 미끄럼 결합 지지구조로서 장착된 상태의 리테이너(7)를 얻을 수 있다.As shown in Fig. 7 (B), the plate-like retainer 7 is folded in the notch groove 73 in a high altitude, It is possible to obtain the retainer 7 in the mounted state as the supporting structure.
그러나, 리테이너(7)를 실제로 장착함에 있어서는, 제6도에 나타낸 지지판(6)이 보울트(63)로 고정 베이스(4)에 고정되어 있지 않는 상태에서, 제7도의 (나)에서 나타낸 리테이너(7)의 헤어핀 부(71)의 선단을 하방 슬라이더(53)의 하방 링 형상 고정홈(53a)에 삽입하고, 이 상태에서 리테이너(7)의 헤어핀 부(71)를 상방 슬라이더(43)의 고정홈(43a)에 끼워넣음에 따라서, 제6도에 나타낸 바와 같이 하방 슬라이더(53)와 상방 슬라이더(43)를 결합하고, 따라서 지지판(6)을 고정베이스(4)에 보울트로 고정하는 조립조작을 하게 된다. 이와 같은 조립조작을 함에 따라서 리테이너(7)는 용이하게 상방 슬라이더(43)와 하방 슬라이더(53) 사이에 장착된다.However, in actual mounting of the retainer 7, in a state in which the support plate 6 shown in FIG. 6 is not fixed to the fixed base 4 with the bolt 63, the retainer 7 shown in FIG. 7 (B) The hair pin portion 71 of the retainer 7 is inserted into the lower ring fixed groove 53a of the lower slider 53 and the hair pin portion 71 of the retainer 7 is fixed to the upper slider 43 As shown in FIG. 6, the lower slider 53 and the upper slider 43 are engaged with each other in the groove 43a so that the assembling operation for fixing the support plate 6 to the fixed base 4 with a bolt . The retainer 7 is easily mounted between the upper slider 43 and the lower slider 53 by such an assembling operation.
상기 회전베이스(5) 및 슬라이드 기구(2)에는, 제3도 및 제4도에 나타낸 바와 같이, 시이트 보텀(11)의 전후운동을 규제하는 스토퍼(stopper) 기구가 설치되어 있다. 이 스토퍼기구는, 회전베이스(5)의 표면에 설치된 전후 방향으로 뻗는 회전막대(55)와 이 회전막대(55)의 대략 중앙부에 고정된 회전운동 아암(56)과 이 회전운동 아암(56)에 연결된 폭방향 한쌍의 쇠줄(57)과 이들 쇠줄(57)의 선단측에 접속된 한쌍의 고정부품(24) 등으로 구성되어 있다. 상기 회전막대(55)는 그전후 부분이 회전베이스(5)의 플랜지 부(52)의 표면에 설치된 전후 한쌍의 브래킷(52a)에 축 중심으로 회전할 수 있도록 부착되어 있다. 이 회전막대(55)의 중앙부는 하방으로 향하여 활 형상으로 절곡되어 있고, 이 활 형상으로 절곡된 부분에서 크랭크 부(55a)가 형성되어 있다. 이 크랭크 부(55a)는, 회전막대(55)가 브래킷(52a)에 지지된 상태에서, 회전베이스(5)의 구멍부분(51) 및 고정베이스(4)의 구멍부분(42a)을 통하여 하방으로 내려간 상태로 되어 있다. 또, 회전막대(55)는, 앞부분이 수평방향으로 절곡되고, 그 선단부에 손잡이(55b)가 부착되어 있다. 이 손잡이(55b)를 상방으로 향하여 조작함에 따라, 회전막대(55)는 축 중심둘레에서 회전운동하여 크랭크 부(55a)가 원 궤적을 그리면서 상방으로 이동하도록 되어 있다.The rotating base 5 and the slide mechanism 2 are provided with a stopper mechanism for regulating the forward and backward movement of the seat bottom 11 as shown in FIGS. The stopper mechanism includes a rotating rod 55 extending in the front-rear direction provided on the surface of the rotating base 5, a rotating arm 56 fixed to a substantially central portion of the rotating rod 55, And a pair of fixing parts 24 connected to the leading end side of these tie strings 57 and the like. The front and rear portions of the rotating rod 55 are attached to a pair of front and rear brackets 52a provided on the surface of the flange portion 52 of the rotating base 5 so as to be rotatable about the axis. The central portion of the rotating rod 55 is bent downward in an oblique direction, and a crank portion 55a is formed at the bent portion. The crank portion 55a is formed so as to extend downward through the hole portion 51 of the rotating base 5 and the hole portion 42a of the fixed base 4 in a state where the rotating rod 55 is supported by the bracket 52a As shown in FIG. The front end of the rotation rod 55 is bent in the horizontal direction, and a handle 55b is attached to the distal end portion. As the knob 55b is operated upward, the rotating rod 55 is rotated around the center of the shaft so that the crank 55a moves upward while drawing a circular path.
상기 회전운동 아암(56)은 등근막대를 직각으로 절곡한 L 형 부재로 형성되었고, 크랭크 부(55a)가 내려간 상태에서 한쪽 부분이 하방으로 내려가도록 용접등그밖에 방법으로 크랭크 부(55a)에 고정되어 있다. 이 회전 운동 아암(56)은, 그 동체 부분에 링(58)이 미끄럼접촉 상태에서 밖으로 끼워져 있음과 동시에, 선단부에 회전운동 아암(56)의 지름보다 큰 지름을 지닌 헤드부분(56a)을 구비하고 있어, 이 헤드부분(56a)에 의하여 링(58)의 회전운동 아암(56)으로 부터의 탈락이 저지됨과 동시에 링(58)과 회전운동 아암(56)의 상대 회전운동이 가능하게 되어 있다.The rotary arm 56 is formed of an L-shaped member bent at right angles to the rods 56. The rotary arm 56 is fixed to the crank portion 55a by welding or the like so that one portion of the crank portion 55a descends downward when the crank portion 55a descends. . The rotary arm 56 is provided with a head portion 56a having a diameter larger than the diameter of the rotary arm 56 at its distal end while the ring 58 is fitted out from the body portion in a sliding contact state The ring 58 is prevented from falling off from the rotary arm 56 and the ring 58 and the rotary arm 56 can be rotated relative to each other by the head portion 56a .
한편, 상기 한쌍의 하부레일(21)의 대략 중앙부에는 서로 대향하는 면에 한쌍의 브래킷(25)이 설치되어 있다. 그리고, 상기 한쌍의 고정부품(24)은, 그들의 상부가 각 브래킷(25)에 설치된 전후방향으로 뻗는 수평축(25a) 둘레에 회전이 자유롭도록 축 받침 되고, 그들의 하부가 가압수단(25b)의 가압력에 의하여 하부레일(21)의 방향으로 가압되어 있다. 상기 1대의 쇠줄(57)은 선단부가 이와같이 각 고정부품(24)의 수평축(25a) 보다 더 하부에 긴장상태로 접속되어 있는 동시에, 기단부가 상기 링(58)에 장착되어 있다.On the other hand, a pair of brackets 25 are provided on the surfaces of the pair of lower rails 21 which face each other. The pair of fixing parts 24 are supported by a shaft so that their upper portions are rotatable about a horizontal axis 25a extending in the forward and backward directions provided on the respective brackets 25 and their lower portions are supported by the pressing force of the pressing means 25b In the direction of the lower rail 21. As shown in Fig. The tip of the one of the strings 57 is connected to the lower portion of the fixing member 24 in a more tensioned state than the horizontal axis 25a and the proximal end is attached to the ring 58. [
또, 상기 한쌍의 하부레일(21)의 하부에는 서로 대향한 가장자리 부분에 여러 개의 고정홈(26a)이 오목하게 설치된 고정판(26)이 설치되어 있다. 그리고 가압수단(25b)에 의하여 가압된 고정부품(24)은, 그 하부가 고정홈(26a)에 맞물려 있고, 이에 따라서 하부레일(21)의 전후 운동이 저지되도록 되어 있다.In the lower part of the pair of lower rails 21, a fixing plate 26 having a plurality of fixing grooves 26a recessed is provided at the edge portions facing each other. The lower part of the fixed part 24 pressed by the pressing means 25b is engaged with the fixing groove 26a so that the forward and backward movement of the lower rail 21 is prevented.
또, 회전베이스(5)는, 그 앞부분에 시이트 보텀(11)의 회전을 규제하는 회전 록 수단을 구비하고 있다. 이 회전 록 수단은 제3도에 나타낸 바와 같이, 회전 베이스(5) 전방의 플랜지부(52) 이면에서 밑으로 내려간 브래킷(59)과, 이 브래킷(59)에 지지된 고정막대(591) 등을 구비하고 있다. 상기 브래킷(59)은 그 하단부에 폭 방향으로 뻗는 수평축(59a)을 구비하고, 상기 고정막대(591)는 이 수평축(59a)둘레에 회전이 자유롭도록 축 받침 되어 있다. 이 고정막대(591)의 전단부에는 손잡이(592)가 설치되었고, 이에 따라서 고정막대(591)의 회전운동 조작을 하도록 되어 있다.The rotating base 5 is provided with a rotation lock means for restricting the rotation of the seat bottom 11 at the front portion thereof. 3, the rotation lock means includes a bracket 59 descending from the back surface of the flange 52 in front of the rotary base 5 and a fixing rod 591 supported by the bracket 59 . The bracket 59 has a horizontal axis 59a extending in the width direction at a lower end thereof and the fixed bar 591 is supported by a shaft so as to be freely rotatable about the horizontal axis 59a. A handle 592 is provided at the front end portion of the fixed rod 591, and the fixed rod 591 is thereby rotated.
또, 고정막대(591)의 수평축(59a)보다 더 후방 부분과 플랜지부(52)의 사이에 가압수단(593)이 설치되고, 이에 의하여 고정막대(591)는 수평축(59a) 둘레에 제3도에 있어서의 반 시계방향으로 가압되어 있다. 그리고 고정막대(591)는 가압수단(593)의 가압력에 저항하도록 설치된(도면에 없음) 스토퍼에 의하여 수평자세가 유지되도록 되어 있다. 또, 고정막대(591)는 그 후단부에 상방으로 향하여 대략 직각으로 절곡된 고정클로(claw)(591a)를 구비하고 있다.A pressing means 593 is provided between the rear portion of the fixing bar 591 and the flange portion 52 so that the fixing bar 591 is positioned around the horizontal axis 59a. In the counterclockwise direction in Fig. The fixing rod 591 is held in a horizontal posture by a stopper (not shown) provided so as to resist the pressing force of the pressing means 593. The fixing rod 591 has a fixed claw 591a bent upward at its rear end at a substantially right angle.
한편, 상기 고정베이스(4)는 링 형상 평판(41)에서 방사상으로 원주 방향 같은 피치로 돌출한 여러 개의 맞물림 곡판(曲板)(44)을 구비하고 있다. 이들 맞물림 곡판(44)은 원주방향의 중앙부가 하방으로 돌출하도록 만곡되어 있으며, 이에 따라서 상면에 지름방향으로 뻗은 홈이 형성된 상태로 되어 있다. 이 홈의 저부에는, 고정클로(591a)에 대응한 고정구멍(44a)이 뚫려있고, 이 고정구멍(44a)에 고정클로(591a)가 끼어 들어감에 따라서 고정베이스(4)와 회전베이스(5) 사이의 중심선(31)둘레의 상대회전이 규제되도록 되어 있다. 본 실시형태에 있어서는 맞물림 곡판(44)은 4 개가 설치되어 있다.On the other hand, the fixed base 4 is provided with a plurality of engaging curved plates 44 projecting radially at the same pitch in the circumferential direction at the ring-shaped flat plate 41. These engaging bending plates 44 are curved such that the central portion in the circumferential direction protrudes downward, and thus grooves extending in the radial direction are formed on the upper surface. A fixing hole 44a corresponding to the fixed claw 591a is formed at the bottom of the groove and the fixing base 4 and the rotary base 5 Relative rotation about the center line 31 is regulated. In this embodiment, four engaging curved plates 44 are provided.
이하, 본 발명의 작용에 대하여 설명한다. 먼저 제3도 및 제4도에 나타낸 상태에서는, 연결고정부품(24)이 고정판(26)의 고정홈(26a)에 끼워져 있고, 이에 따라서 시이트 보텀(11)의 전후운동이 규제된 상태로 되어 있음과 동시에 고정막대(591)의 고정클로(591a)(제3도)가 맞물림 곡판(44)의 고정 구멍(44a)에 끼워넣어 고정 베이스(4)에 대한 회전베이스(5)의 중심선(31) 둘레의 회전이 규제되며, 이에 따라서 시이트 보텀(11)은 수평방향으로 회전하지 않는 상태로 된다.Hereinafter, the operation of the present invention will be described. 3 and 4, the connection fixing part 24 is fitted in the fixing groove 26a of the fixing plate 26, and thus the back and forth motion of the seat bottom 11 is restricted And the fixing claw 591a of the fixing rod 591 is fitted into the fixing hole 44a of the engaging curved plate 44 so that the center line 31 of the rotary base 5 relative to the fixing base 4 The rotation of the peripheral edge of the sheet bottom 11 is regulated so that the sheet bottom 11 does not rotate in the horizontal direction.
이 상태에서 시이트 보텀(11)을 전후 운동시키기 위하여 회전막대(55)의 손잡이(55b)를 상방으로 향하여 조작하고, 회전막대(55)를 축 중심 둘레에 제4도에 있어서의 반시계 방향으로 회전운동시킨다.In this state, in order to move the seat bottom 11 back and forth, the tab 55b of the rotating bar 55 is operated upward so that the rotating bar 55 is rotated about the axis in the counterclockwise direction in FIG. 4 .
그런다음, 회전운동 아암(56)이 2 점쇄선으로 나타낸 바와 같이 회전 막대기(55) 둘레에 반시계 방향으로 회전운동하여 상승하기 때문에, 링(58)에 부착된 쇠줄(57)이 상방으로 끌려 올라가고, 이에 따라서 한쌍의 고정부품(24)이 가압수단(25b)의 가압력에 저항하여 2점 쇄선으로 나타낸 바와 같이 서로 근접하는 방향으로 수평축(25a)둘레에 회전운동하여 고정부품(24)과 고정판(26)의 고정홈(26a)과의 맞물림이 해제되어, 상부레일(22)은 하부 레일(21) 상에서 전후 운동이 가능한 상태로 된다.Then, since the rotary arm 56 is rotated in the counterclockwise direction around the rotating rod 55 as indicated by the two-dot chain line, the string 57 attached to the ring 58 is pulled upward The pair of fixing parts 24 rotates about the horizontal axis 25a in a direction approaching each other as indicated by the two-dot chain line against the pressing force of the pressing means 25b, The engagement with the fixing groove 26a of the upper rail 22 is released so that the upper rail 22 can move back and forth on the lower rail 21. [
이 상태에서 시이트 보텀(11)에 전후 어느 한 방향으로의 힘을 가함에 따라, 시이트 보텀(11)은 이동할 수 있게 된다. 그리고, 시이트 보텀(11)의 전후방향의 위치결정이 이루어진 다음, 회전막대(55)의 손잡이(55b)에 가해진 힘을 늦추면, 가압수단(25b)의 가압력에 의하여 한쌍의 고정부품(24)은 수평축(25a) 둘레에서 회전운동하고, 고정판(26)의 고정홈(26a)에 끼워들게 되어, 재차 전후운동이 규제된 고정(lock)상태로 된다.In this state, the sheet bottom 11 can move as the force is applied to the sheet bottom 11 in either one of the forward and backward directions. When the force applied to the handle 55b of the rotating rod 55 is delayed after the positioning of the seat bottom 11 in the longitudinal direction is performed, the pair of fixing parts 24 are pressed by the pressing force of the pressing means 25b And is engaged with the fixing groove 26a of the fixed plate 26 so as to be locked in the forward and backward movement regulated again.
다음에, 제3도에 나타낸 상태에서 시이트 보텀(11)을 중심선(31) 둘레로 회전시키려면, 고정막대(591)의 손잡이(592)를 가압수단(593)의 가압력에 저항하여 상방으로 끌어올리는 것이 좋다. 이에 따라서 고정막대(591)는 수평축(59a) 둘레에 제3도에 있어서의 시계방향으로 회전운동하여, 이에 따라서 고정클로(591a)의 고정구멍(44a)(제1도)에 대한 맞물림이 해제된 상태로 된다. 이 상태에서 시이트 보텀(11)에 원주방향으로 힘을 가함에 따라, 회전베이스(5)는 그 하방 슬라이더(53)가 고정베이스(4)의 상방 슬라이터(43)에 부착된 리테이너(7)에 미끄럼 접합한 상태에서 중심선(31) 둘레를 회전하고, 이에 따라서 시이트 보텀(11)의 착석방향이 변경된다.Next, in order to rotate the sheet bottom 11 around the center line 31 in the state shown in Fig. 3, the pull tab 592 of the fixed bar 591 is pulled upward against the urging force of the urging means 593 It is good to raise. As a result, the fixing rod 591 is rotated around the horizontal axis 59a in the clockwise direction in FIG. 3 so that the engagement of the fixing claw 591a with the fixing hole 44a (first view) . In this state, as the force is applied to the seat bottom 11 in the circumferential direction, the rotating base 5 is moved in a direction in which the lower slider 53 is retained by the retainer 7 attached to the upper slider 43 of the fixed base 4, And the seating direction of the seat bottom 11 is changed in accordance with the rotation.
그리고, 예컨대 시이트 보텀(11)이 제3도에 나타낸 상태에서 180°회전된 다음에는 제3도에 2 점 쇄선으로 나타낸 바와 같이, 시이트백(12)의 등받이 면이 후방으로 향한 상태로 된다. 이 상태에서 손잡이(592)에 가하는 힘을 늦춤에 따라 가압수단(593)의 가압력에 의하여 고정막대(591)가 수평축(59a) 둘레에서 회전운동하여, 고정클로(591a)를 후방의 맞물림 곡판(44)의 고정구멍(44a)에 끼워 넣기 때문에, 재차 시이트 보텀(11)의 회전이 규제된 상태로 된다.Then, for example, after the seat bottom 11 is rotated by 180 degrees in the state shown in FIG. 3, the backrest surface of the seat back 12 faces backward as indicated by the two-dot chain line in FIG. The fixing rod 591 is rotated around the horizontal axis 59a by the urging force of the urging means 593 and the fixed claw 591a is moved to the rear engaging curved plate 591 44, the rotation of the seat bottom 11 is regulated again.
그리고, 회전베이스(5)의 중심선(31)둘레의 회전에 의하여도, 링(58)과 회전운동 아암(56)은 서로 미끄럼 접합상태에서 중심선(31)둘레에 상대 회전운동하기 때문에 링(58)과 고정부품(24)의 위치관계에 변화가 일어나지 않아서, 시이트 보텀(11)의 회전이 고정부품(24)의 고정판(26)에 대한 맞물림 상태에 악영향을 미치는 상황은 발생하지 않는다.The ring 58 and the rotary arm 56 also rotate relative to the center line 31 in the sliding contact state by rotation around the center line 31 of the rotary base 5, And the rotation of the seat bottom 11 does not adversely affect the engagement state of the fixed component 24 with respect to the fixed plate 26. In this case,
그리고, 본 발명에 있어서는 회전베이스(5)는 하방 슬라이더(53)가 고정베이스(4)의 상방 슬라이더(43)에 리테이너(7)를 개재하여 지지되어 있을 뿐이며, 종래와 같이 수직 축에 지지된다거나, 로울러에 지지되는 것에 비하여 전체적인 구조가 간단하게 되어 부품단가의 저감 및 조립단가의 저감에 기여하는 효과는 크다.In the present invention, in the rotary base 5, the lower slider 53 is only supported by the upper slider 43 of the fixed base 4 via the retainer 7, and is supported on the vertical shaft as in the conventional case Or the roller is supported by the roller, the overall structure becomes simple, and the effect of contributing to the reduction of the component unit cost and the reduction of the assembling cost is significant.
본 발명은, 상기한 실시형태의 외에 다음것도 채용할 수 있다.In addition to the above-described embodiment, the present invention can also adopt the following.
(1)상기 실시형태에 있어서는 지지판(6)은 고정베이스(4)의 원주방향에 같은 간격으로 4개가 설치되어 있으나, 4개로 한정되는 것은 아니고, 3개라도 좋으며, 5개 이상이 있어도 좋다.(1) In the above embodiment, four support plates 6 are provided at equal intervals in the circumferential direction of the fixed base 4, but the number is not limited to four, but may be three or more.
(2)상기 실시형태에 있어서는 고정베이스(4)는 링 형상 평판(41)과 링 형상 부재(42)로 형성되어 있으나, 링 형상 부재(42)를 구조적으로 견고한 것으로 함에 따라서 링 형상 평판(41)을 생략하여, 링형상 부재(42)에 지지하는 지지 지주(23)를 직접 부착하도록 하여도 좋다.(2) In the above embodiment, the stationary base 4 is formed of the ring-shaped flat plate 41 and the ring-like member 42, but the ring-shaped member 42 is structurally rigid, May be omitted and the support pillars 23 supported by the ring-shaped member 42 may be directly attached.
(3)상기 실시형태에 있어서는 지주(23)와 지지판(6)은 별개로 형성되어 있으나, 이들이 별개인 것에 한정되는 것은 아니고, 일체로 형성하여도 좋다. 이렇게 함에 따라서, 부품단가 및 조립단가의 저감에 기여하게 할 수 있다.(3) In the above embodiment, the support pillars 23 and the support plate 6 are formed separately, but they are not limited to these, and they may be integrally formed. By doing so, it is possible to contribute to the reduction of the component unit price and assembly cost.
(4)상기 실시형태에 있어서는 고정베이스(4)의 상방 슬라이더(43)는 하방으로 향하여 해방되었고, 회전베이스(5)의 하방 슬라이더(53)는 상방으로 향하여 해방되어 있으나, 이것과는 반대로 고정베이스(4)에 상방으로 향하여 해방한 슬라이더를 설치함과 동시에 회전베이스에 하방으로 향하여 해방한 슬라이더를 설치하도록 하여도 좋다.(4) In the above embodiment, the upper slider 43 of the fixed base 4 is released downward, and the lower slider 53 of the rotating base 5 is released upward, A slider that is released upward toward the base 4 may be provided and a slider that is released downwardly to the rotation base may be provided.
제1도는 본 발명에 관한 자동차용 시이트의 회전구조의 일 실시예를 나타낸 부분절단 분해 사시도.FIG. 1 is a partially cut exploded perspective view showing an embodiment of a rotating structure of an automotive seat according to the present invention. FIG.
제2도는 제1도에 나타낸 자동차용 시이트를 조립한 상태를 나타낸 부분절단 사시도.Fig. 2 is a partially cutaway perspective view showing a state in which the automotive seat shown in Fig. 1 is assembled. Fig.
제3도는 제2도의 A-A선 단면도.3 is a sectional view taken along the line A-A of FIG. 2;
제4도는 제2도의 B-B선 단면도.4 is a cross-sectional view taken along line B-B of Fig. 2; Fig.
제5도는 제1도∼제4도에 나타낸 미끄럼접합 지지구조의 확대 사시도.FIG. 5 is an enlarged perspective view of the sliding joint support structure shown in FIGS. 1 to 4; FIG.
제6도는 제5도의 C-C선 단면도.6 is a cross-sectional view taken along line C-C of FIG. 5;
제7도는 리테이너의 한 예를 나타낸 사시도로서, 가)는 제조된 직후의 상태, (나)는 미끄럼 지지구조에 장착된 상태를 나타낸 도면.Fig. 7 is a perspective view showing an example of a retainer, Fig. 7 (a) is a state immediately after being manufactured, and Fig. 7 (b) is a state of being mounted on a sliding support structure;
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명DESCRIPTION OF THE REFERENCE NUMERALS
1 : 회전 시이트 2 : 슬라이드 기구1: rotating sheet 2: slide mechanism
3 : 시이트 회전구조 4 : 고정 베이스3: sheet rotating structure 4: fixed base
5 : 회전 베이스 6 : 지지판5: rotating base 6: supporting plate
7 : 리테이너(retainer) 11 : 시이트 보텀(seat bottom)7: retainer 11: seat bottom
12 : 시이트 백(seat back) 13 : 시이트 보텀 지지판12: seat back 13: seat bottom support plate
14 : 받침판 부재 15 : 조정기14: support plate member 15: regulator
16 : 수평축 21 : 하부 레일16: Horizontal axis 21: Lower rail
22 : 상부 레일 23 : 지지 지주22: upper rail 23: support strut
24 : 연결고정부품 25 : 브래킷24: connection fixing part 25: bracket
25a : 수평축 31 : 중심선25a: horizontal axis 31: center line
41 : 링형상 평판 41a : 관통구멍41: ring-shaped flat plate 41a: through hole
42 : 링형상 부재 42a : 관통구멍42: ring-like member 42a: through hole
42b : 돌출부 42c : 플랜지부42b: projecting portion 42c: flange portion
43 : 상방 슬라이더 43a : 고정홈43: upper slider 43a:
44 : 맞물림 곡판(曲板) 44a : 연결고정구멍44: engaging curved plate (curved plate) 44a: connecting fixing hole
51 : 관통구멍 52 : 플랜지부51: through hole 52: flange portion
53 : 하방 슬라이더 53a : 하방 링형상 고정홈53: downward slider 53a: downward ring shape fixing groove
54 : 시이트 보텀 지지판 55 : 회전막대54: seat bottom support plate 55: rotation bar
55a : 크랭크부 56 : 회전운동 아암55a: crank portion 56: rotary arm
56a : 헤드부 57 : 와이어 로우프56a: Head part 57: Wire rope
58 : 링 59 : 브래킷58: ring 59: bracket
591 : 고정막대 592 : 손잡이591: Fixing rod 592: Handle
61 : 긴홈 62 : 관통구멍61: long groove 62: through hole
63 : 보울트 64 : 너트63: Bolt 64: Nut
상기 본 발명의 청구의 범위 제1항 기재의 자동차용 시이트의 회전구조는, 고정 베이스에 지지된 회전베이스에는 그 저부에 중심선을 중심으로 하는 링 형상의 제1슬라이더가 설치되었고 고정베이스에는 상기 제1슬라이더에 대응한 링 형상의 제2슬라이더가 설치되었으며, 제1슬라이더와 제2슬라이더는 그것들 사이에 리테이너가 개재된 상태에서 서로 접속되었으며 시이트 보텀은, 제1슬라이더와 제2슬라이더가 수평방향으로 상대이동하는 것을 규제된 상태에서 시이트 보텀이 리테이너 및 제1슬라이더를 개재하여 제2슬라이더에 의하여서만 중심선 둘레에 회전할 수 있도록 지지되어서된 것이기 때문에 중심선을 공유한 제1슬라이더와 제2슬라이더가 리테이너를 개재하여 서로 접속되어 있기 때문에 시이트 보텀에 원주방향으로 힘을 가하면, 시이트 보텀과 일체인 제1슬라이더가 리테이너에 미끄럼 접합한 상태에서 중심선둘레를 회전하고 이에 따라서 시이트의 착석방향이 변경된다.The rotating structure of the automotive seat according to claim 1 of the present invention is characterized in that the rotating base supported on the fixed base is provided with a ring-shaped first slider having a center line at the bottom thereof, The first slider and the second slider are connected to each other in a state in which the retainer is interposed therebetween, and the seat bottom is configured such that the first slider and the second slider are connected to each other in the horizontal direction The first slider and the second slider that share the center line are supported by the retainer and the first slider so that the seat bottom can be rotated about the center line only by the second slider in a state in which the relative movement is restricted, So that when a force is applied to the seat bottom in the circumferential direction, The first slider integral with the bottom rotates about the center line in a state in which the first slider is slidably joined to the retainer, and the seating direction of the sheet is changed accordingly.
그리고, 시이트 보텀은, 리테이너 및 제1슬라이더를 개재하여 제2슬라이더에 의해서만 지지되어 있기 때문에, 시이트 보텀을 회전중심에서 지지하는 수직 축을 설치한다거나, 시이트 보텀의 저면에 원주방향의 전체둘레에 걸쳐서 여러 개의 로울러를 설치하고, 이에 따라서 시이트 보텀을 회전이 자유롭게 지지하도록 한것 등의 종래의 회전구조에 비교하여, 시이트의 회전구조를 간단한 구성으로 하는 것이 가능하고, 부품단가 및 조립단가의 저감을 도모함에 있어서 극히 유효하다.Since the seat bottom is supported only by the second slider via the retainer and the first slider, it is possible to provide a vertical axis for supporting the seat bottom at the center of rotation, or to provide a plurality of The rotation of the sheet can be made simple in comparison with the conventional rotary structure in which the rollers are provided and the seat bottom is rotatably supported thereby, .
본 발명의 청구의 범위 제2항 기재의 자동차용 시이트의 회전구조에 의하면 횡단면도에서 U자 형상의 제1 링 형상 맞물림 부에 리테이터를 개재하여 역 U 자형상의 제2 링 형상 맞물림 부를 끼워맞추는 것에 따라서, 제1 맞물림 부가 리테이너를 개재하여 지지판으로 지지되어 탈락이 방지된 상태에서 제2 링 형상 맞물림 부에 접속된 상태로 된다. 그리고, 제1 링 형상 맞물림 부와 제2 링 형상 맞물림 부가 서로 접속된 상태에서, 그들이 직접 접촉하지 않도록 양자의 틈에 리테이너가 개재되어 있음과 동시에 리테이너를 일부가 지지판에 지지된 상태에서 제1 링 형상 맞물림 부에 맞닿은 상태로 되어 있기 때문에 제1 링 형상 맞물림 부를 제2 링 형상 맞물림 부나 그밖의 부재와의 직접의 접촉이 확실하게 방지되어 시이트 보텀의 중심선 둘레의 회전을 원활하게 하는 효과가 크다.According to the rotating structure of the automotive seat described in claim 2 of the present invention, in the transverse sectional view, fitting the second ring-shaped engaging portion with the inverted U-shape through the U-shaped first ring- Therefore, the first engaging portion is connected to the second ring-shaped engaging portion in a state in which the first engaging portion is supported by the support plate via the retainer and is prevented from falling off. In the state that the first ring-shaped engaging portion and the second ring-shaped engaging portion are connected to each other, the retainer is interposed in the gap between the first ring-shaped engaging portion and the second ring-shaped engaging portion so that they are not in direct contact with each other, Since the first ring-shaped engaging portion is reliably prevented from being in direct contact with the second ring-shaped engaging portion or other members, the effect of smoothly rotating the seat bottom around the center line is great.
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