KR100410956B1 - Apparatus for take-down & installation of seat for automobile - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 시트의 탈부착 장치에 관한 것으로서, 시트 하단에 래치를 장착하고, 차체 플로어에 스트라이커 파이프를 설치하며, 탈착용 끈을 당겨 상기 시트를 스트라이커 파이프에 고정하는 종래의 시트 대신에, 래치를 차체 플로어에 설치하고, 스트라이커 파이프를 시트의 시트레그에 장착하여 탈착용 끈을 페달 장치로 교체해서 손대신 발로 눌러 상기 시트를 편리하고, 손쉽게 래치에 탈부착할 수 있는 자동차용 시트의 탈부착 장치를 제공하고자 한다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a detachable device for an automobile seat, wherein a latch is mounted at the bottom of a seat, a striker pipe is installed on a vehicle floor, and a latch is used instead of a conventional seat that fixes the seat to the striker pipe by pulling a detachable strap. On the floor of the car, attach the striker pipe to the seat leg of the seat, replace the detachable strap with a pedal device, and press the foot with your hands instead of the hand for convenient and easy removal of the car seat. To provide.
Description
본 발명은 자동차용 시트의 탈부착 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 시트 하단에 래치를 장착하고, 차체 플로어에 스트라이커 파이프를 설치하며, 탈착용 끈을 당겨 상기 시트를 스트라이커 파이프에 고정하는 종래의 시트 대신에, 래치를 차체 플로어에 설치하고, 스트라이커 파이프를 시트의 시트레그에 장착하여 탈착용 끈을 페달 장치로 교체하여 손대신 발로 눌러 래치에 편리하고, 손쉽게 상기 시트를 탈부착할 수 있는 자동차용 시트의 탈부착 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a detachable device for an automobile seat, and more particularly, a conventional seat for attaching a latch to a seat bottom, installing a striker pipe on a body floor, and pulling a detachable strap to fix the seat to the striker pipe. Instead, install the latch on the car body floor, install the striker pipe on the seat leg of the seat, replace the detachable strap with a pedal device, press it with your feet instead of your hand, and use the foot for easy latching. It relates to a detachable device of.
종래의 자동차용 시트의 탈부착 장치는 도 3에 도시된 바와 같이, 시트레그(110)에 래치(120)를 달고 차체 플로어에 스트라이커 파이프(130)를 설치하여 상기 시트(100)의 시트레그(110)를 스트라이커 파이프(130)에 장착한 다음 탈착용 레버(140)를 당겨 래치(120)가 고정될 수 있도록 구성된다.As shown in FIG. 3, the conventional apparatus for attaching and detaching a vehicle seat includes a latch 120 on the seat leg 110 and a striker pipe 130 installed on the floor of the seat 100 to seat the seat leg 110 of the seat 100. ) Is mounted to the striker pipe 130 and then pull the detachable lever 140 is configured to be fixed to the latch (120).
그러나, 무거운 시트(100)를 들어서 상기 스트라이커 파이프(130) 위에 장착한 다음, 손으로 탈착용 레버(140)를 당기는 것이 불편하고, 힘이 많이 들며, 장착시켜 자리를 잡기에도 상당히 시간이 많이 걸리는 구조로 되어 있다는 문제점이 있다.However, it is inconvenient to lift the heavy seat 100 and mount it on the striker pipe 130, and then pull the detachable lever 140 by hand, which is inconvenient, laborious, and takes quite a lot of time to settle down. There is a problem with the structure.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 래치를 차체 플로어에 설치하고, 스트라이커 파이프를 시트의 시트레그에 장착하여 탈착용끈을 페달 장치로 교체하여 손대신 발로 눌러 상기 래치에 시트를 탈부착할 수 있으므로 종래의 자동차용 시트의 탈부착 장치보다 시트의 운반을 용이하게 하고, 시트를 탈부착시 손대신 발을 사용하므로 힘을 덜 들게 하는데 그 안출의 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above problems, the latch is installed on the vehicle floor, the striker pipe is mounted on the seat leg of the seat to replace the detachable strap with a pedal device to press the foot instead of the hand to the latch Since the seat can be attached and detached, it is easier to transport the seat than the conventional detachable device for automobile seats, and when attaching and detaching the seat, it uses a foot instead of a hand.
도 1과 도 2는 본 발명에 따른 자동차용 시트의 탈부착 장치의 작동 상태를 나타내기 위해 도시한 작동도1 and 2 is an operation diagram shown to show the operating state of the detachable device of the vehicle seat according to the invention
도 3은 종래의 자동차용 시트의 탈부착 장치를 나타내기 위해 도시한 단면도Figure 3 is a cross-sectional view showing a detachable device for a conventional vehicle seat
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
10 : 시트 11 : 시트레그10: sheet 11: seat leg
11a : 관통홀 12 : 스트라이커 파이프11a: through hole 12: striker pipe
13 : 스파이럴 스프링 20a, 20b : 래치13: spiral spring 20a, 20b: latch
21a, 21b : 걸림쇠 22a, 22b : 힌지축21a, 21b: Batch 22a, 22b: Hinge Shaft
23a, 23b : 토션 스프링 24 : 와이어23a, 23b: torsion spring 24: wire
30 : 페달 장치 30a : 관통홀30: pedal device 30a: through hole
31 : 코일 스프링 40 : 차체 플로어31: coil spring 40: body floor
40a : 요홈40a: groove
이하, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 대해 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the features of the present invention for achieving the above object are as follows.
본 발명은 차체 플로어에서 시트를 탈부착하기 위한 자동차용 시트의 탈부착 장치에 있어서, 사각 형상의 스트라이커 파이프(12)가 관통된 시트레그(11)와;According to an aspect of the present invention, there is provided an apparatus for attaching and detaching a seat on a vehicle body floor, the apparatus including: a seat leg (11) through which a striker pipe (12) of a square shape is penetrated;
차체 플로어(40)에 장착되어 시트레그(11)의 스트라이커 파이프(12)를 고정하는 래치(20a, 20b)와;Latches 20a and 20b mounted to the vehicle body floor 40 to fix the striker pipe 12 of the seat leg 11;
상기 차체 플로어(40)에 고정된 래치(20a, 20b)와 연결되어 힌지축(22a, 22b)을 중심으로 회전하는 걸림쇠(21a, 21b)와;Latches (21a, 21b) connected to the latches (20a, 20b) fixed to the vehicle floor (40) and rotating about hinge shafts (22a, 22b);
상기 힌지축(22a, 22b) 상에 장착되어 한쪽 단부는 상기 래치(20a, 20b)를 지지하고, 다른쪽 단부는 상기 걸림쇠(21a, 21b)를 지지하도록 설치되어 그 걸림쇠(21a, 21b)가 원상태로 복원될 수 있도록 하는 토션 스프링(23a, 23b)과;Mounted on the hinge shafts 22a and 22b, one end supports the latches 20a and 20b, and the other end supports the latches 21a and 21b so that the latches 21a and 21b are provided. Torsion springs 23a and 23b for restoring to their original state;
각각의 상기 걸림쇠(21a, 21b)와 연결된 와이어(24)가 관통홀(30a)에 관통되며, 상하방향으로 이동하여 그 와이어(24)를 당기고 푸는 기능을 하는 페달 장치(30)와;A pedal device 30 having a wire 24 connected to each of the latches 21a and 21b penetrating the through hole 30a, and moving upward and downward to pull and release the wire 24;
상기 페달 장치(30)의 하단에 탄설되어 페달 장치(30)를 원상태로 복귀할 수 있도록 하는 코일 스프링(31)으로 구성된 것을 특징으로 한다.It is characterized in that it is composed of a coil spring 31 is installed in the lower end of the pedal device 30 so that the pedal device 30 can be returned to its original state.
특히, 상기 시트레그(11)의 관통홀(11a)에 장착된 스프라이커 파이프(12)는 항상 원상태로 복원될 수 있도록 그 관통홀(11a)의 삽입된 위치에 스파이럴 스프링(13)이 탄설된 것을 특징으로 한다.In particular, the spiral spring 13 is installed in the inserted position of the through hole 11a so that the spyker pipe 12 mounted in the through hole 11a of the seat leg 11 can be restored to its original state at all times. It is characterized by.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 대해 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration of the present invention with reference to the accompanying drawings in detail.
도 1과 도 2는 본 발명에 따른 자동차용 시트의 탈부착 장치의 작동 상태를 나타내기 위해 도시한 작동도이다.1 and 2 is an operation diagram shown to show the operating state of the detachable device of the vehicle seat according to the invention.
여기서 도면부호 10은 시트를 나타낸다.Here, reference numeral 10 denotes a sheet.
상기 시트(10)에 시트레그(11)를 설치하고, 상기 시트레그(11)에 형성된 관통홀에 사각형상으로 형성된 각각의 스트라이커 파이프(12)는 차체 플로어(40)에 수직으로 장착되는 한편, 관통홀(11a)에 평행하게 장착되어 있다.The seat leg 11 is installed on the seat 10, and each of the striker pipes 12 formed in a rectangular shape in the through hole formed in the seat leg 11 is vertically mounted on the vehicle floor 40. It is mounted in parallel with the through hole 11a.
이때, 상기 관통홀(11a)에 장착된 스프라이커 파이프(12)는 항상 원상태로 복원될 수 있도록 그 관통홀(11a)의 삽입된 위치에 스파이럴 스프링(13)이 탄설되어 있다.At this time, the spiral spring 13 is installed at the inserted position of the through hole 11a so that the spyker pipe 12 mounted in the through hole 11a can be restored to its original state at all times.
그리고, 상기 스트라이커 파이프(12)의 직하방의 차체 플로어(40)에 상기 시트(10)에 장착된 시트레그(11)의 간격에 맞게 래치(20a, 20b)가 장착되는바, 상기 래치(20a, 20b)에는 힌지축(22a, 22b)을 중심으로 회전하는 걸림쇠(21a, 21b)가 설치되고, 상기 힌지축(22a, 22b) 상에 토션 스프링(23a, 23b)이 장착되어 한쪽 단부는 상기 래치(20a, 20b)를 지지하고, 다른쪽 단부는 상기 걸림쇠(21a, 21b)를 지지하도록 설치한다.In addition, the latches 20a and 20b are mounted on the vehicle body floor 40 directly below the striker pipe 12 so as to be spaced apart from the seat legs 11 mounted on the seat 10. 20b) is provided with claws 21a and 21b which rotate about the hinge shafts 22a and 22b, and torsion springs 23a and 23b are mounted on the hinge shafts 22a and 22b so that one end thereof is latched. It supports 20a, 20b, and installs the other end so that the said latch 21a, 21b may be supported.
이때, 각각의 래치(20a, 20b)의 걸림쇠(21a, 21b)는 와이어(24)에 의해 연결되어 있는데, 그 와이어(24)는 페달장치(30)의 관통홀(30a)을 관통하여 연결된다.At this time, the latches (21a, 21b) of each latch (20a, 20b) is connected by a wire 24, the wire 24 is connected through the through hole (30a) of the pedal device 30. .
한편, 상기 와이어(24)는 각각의 걸림쇠(21a, 21b)에 팽팽한 형태로 연결되어 약간의 간섭에 의해서도 상기 걸림쇠(21a, 21b)가 힌지축(22a, 22b)을 중심으로 회전되어 벌어질 수 있도록 되어 있다.On the other hand, the wire 24 is connected to each of the latch 21a, 21b in a taut form so that even after a slight interference the latch 21a, 21b can be rotated about the hinge shaft (22a, 22b) to open. It is supposed to be.
상기 페달 장치(30)는 차체 플로어(40)의 요홈(40a)에 장착되는바, 그 하단에는 탄성에 의해 페달 장치(30)가 원상태로 복귀될 수 있도록 코일 스프링(31)이 장착되어 있다.The pedal device 30 is mounted to the groove 40a of the vehicle floor 40, and a coil spring 31 is mounted at the lower end thereof so that the pedal device 30 can be returned to its original state by elasticity.
다음에는 이러한 구성을 갖는 본 발명의 작동 원리에 대해 설명하기로 한다.Next, the working principle of the present invention having such a configuration will be described.
운전자를 포함한 승객이 시트(10)를 탈착하기 위해 페달 장치(30)를 발로 누르면 그 페달 장치(30)에 관통된 와이어(24)는 차체 플로어(40)에 형성된 요홈(40a)의 하방으로 내려가게 되므로 걸림쇠(21a, 21b)와 연결된 와이어(24)도 하방으로 내려가서 당겨지게 되고, 또한 그 와이어(24)의 당겨진 길이만큼 상기 걸림쇠(21a, 21b)도 당겨지게 되므로 시트레그(11)에 장착된 스트라이커 파이프(12)를 좌우로 벌려 래치(20a, 20b)에 장착할 수 있게 된다.When a passenger including a driver presses the pedal device 30 with his or her foot to detach the seat 10, the wire 24 penetrated by the pedal device 30 is lowered below the groove 40a formed in the body floor 40. Since the wires 24 connected to the latches 21a and 21b are also pulled downward and pulled, and the latches 21a and 21b are also pulled by the length of the wires 24 so that the seat legs 11 are pulled. The mounted striker pipe 12 is opened to the left and right to be mounted on the latches 20a and 20b.
상기 시트(10)의 시트레그(11)를 장차착한 후 페달 장치(30)에서 발을 떼면 코일 스프링(31)의 탄성에 의해 페달 장치(30)가 상방으로 이동하게 되고 따라서 와이어(24)도 상방으로 이동하게 되므로 그 와이어(24)와 연결된 상기 걸림쇠(21a,21b)가 토션 스프링(23a, 23b)에 의해 원래 상태로 복귀되어 상기 시트레그(11)를 고정할 수 있게 된다.After the seat leg 11 of the seat 10 is mounted and the foot is released from the pedal device 30, the pedal device 30 moves upward due to the elasticity of the coil spring 31. Since it moves upward, the latches 21a and 21b connected to the wire 24 are returned to their original state by the torsion springs 23a and 23b to fix the seat leg 11.
이상에서 상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 시트의 탈부착 장치는 래치가 차체 플로어에 장착되므로 상기 래치가 상할 가능성이 적고, 시트의 운반이 용이하며, 시트에서 탈착식 구조가 삭제되므로 무게가 가벼워져 탈착 및 이동시에 부담이 적어지는 효과가 있다.As described above, the detachable device for an automobile seat according to the present invention is less likely to be damaged because the latch is mounted on the vehicle body floor, the seat is easy to transport, and the weight is light because the removable structure is deleted from the seat. There is an effect that the burden is reduced at the time of detachment and movement.
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KR100813219B1 (en) | 2007-03-19 | 2008-03-13 | 강직원 | Tailor-made chair in vehicle |
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2001
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