KR100410836B1 - Hood having slide opening/closing structure for car - Google Patents
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Abstract
본 발명의 목적은 후드를 슬라이드 이동시켜 개폐시킬 수 있도록 하여 후드 전체를 분리하지 않으면서도 엔진룸의 부대장치, 특히 대시패널 측에 장착된 부대장치의 이상을 편리하게 점검할 수 있는 슬라이드 개폐구조를 갖는 자동차 후드를 제공함에 있다.An object of the present invention is to slide the hood to open and close the slide opening and closing structure that can conveniently check the abnormality of the auxiliary device in the engine room, in particular, the accessory mounted on the dash panel side without removing the entire hood. It is to provide a car hood having.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 일측에 형성된 손잡이(13)는 후드의 외측으로 돌출 되도록 끼워지고 타측에는 케이블(14)이 연결된 해제레버(12); 상기 케이블이 감겨지며 그 케이블의 이동을 제어하는 제어수단(30); 상기 케이블의 타측 선단부가 연결되고 저면에는 인장스프링(18)이 탄력 설치되며 후드(11)를 지지하는 후드레버(16)의 하단부에 형성된 돌기(17)가 지지되는 회동부재(15); 및 상기 후드레버의 하단부에 형성된 돌기가 안내되는 안내홈(22)이 형성된 가이드레일(21)로 된것이다.The present invention for achieving the above object is a handle 13 formed on one side is fitted to protrude to the outside of the hood and the other side of the release lever 12 is connected to the cable 14; Control means (30) for winding the cable and controlling movement of the cable; A rotating member 15 to which the other end of the cable is connected, and a tension spring 18 is elastically installed at a bottom thereof, and a protrusion 17 formed at a lower end of the hood 13 supporting the hood 11 is supported; And a guide rail 21 formed with a guide groove 22 through which the protrusion formed at the lower end of the hood is guided.
Description
본 발명은 슬라이드 개폐구조를 갖는 자동차 후드에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 후드를 슬라이드 이동시켜 개폐시킬 수 있도록 하여 엔진룸의 부대장치, 특히 대시패널에 장착된 부대장치의 이상을 편리하게 점검할 수 있는 슬라이드 개폐구조를 갖는 자동차 후드에 관한 것이다.The present invention relates to an automobile hood having a slide opening and closing structure, and more particularly, it is possible to conveniently check the abnormality of the auxiliary device of the engine room, in particular the auxiliary device mounted on the dash panel by sliding the hood to open and close. An automobile hood having a slide opening and closing structure is provided.
일반적으로 자동차의 전방에는 엔진룸의 상부에는 후드가 설치되어 있으며, 이 후드는 개폐 가능하게 구성되어 있다.In general, a hood is provided at the upper part of the engine room in front of the vehicle, and the hood is configured to be openable and closed.
그리고, 후드의 전방 내측면과 차체 프론트 모듈 전면에는 각각 스트라이커와 후드래치가 설치되어 있어서 이들의 결합에 의해서 후드의 록킹이 이루어진다.The striker and the hood latch are respectively installed on the front inner surface of the hood and the front surface of the vehicle front module so that the hood is locked by the combination thereof.
도 1은 종래 자동차 후드의 개폐상태를 나타낸 사시도이고, 도 2는 종래 자동차 후드의 개폐상태를 나타낸 단면도이다.1 is a perspective view showing an opening and closing state of a conventional vehicle hood, Figure 2 is a cross-sectional view showing an opening and closing state of a conventional vehicle hood.
여기에서 참조되는 바와 같이 엔진룸(1)의 상측에는 이를 개폐하는 후드(3)가 설치되어 있으며, 이 후드(3)는 힌지 조립체(4)에 의해서 회동되면서 개폐될 수 있도록 구성되어 있다.As referred to herein, a hood 3 for opening and closing the engine room 1 is provided, and the hood 3 is configured to be opened and closed while being rotated by the hinge assembly 4.
그리고, 후드(3)의 전방 내측면과 차체 프론트 모듈(5) 전면에는 각각 스트라이커(6)와 후드래치(7)가 설치되어 있고, 후드래치(7)의 일측에는 보조래치(도시하지 않음)가 설치되어 있다. 따라서 운전자는 운전석 근처에 설치된 릴리즈 레버(도시하지 않음)를 당겨서 후드래치(7)의 잠금을 해제하고 후드(3)의 앞쪽 저부에 위치된 보조래치를 당겨서 후드(3)를 열 수 있도록 이단 잠금구조로 이루어져 있다.In addition, a striker 6 and a hood latch 7 are respectively provided on the front inner surface of the hood 3 and the front of the body front module 5, and an auxiliary latch (not shown) is provided on one side of the hood latch 7. Is installed. Therefore, the driver can unlock the hood latch 7 by pulling the release lever (not shown) installed near the driver's seat, and double locking to open the hood 3 by pulling the auxiliary latch located at the front bottom of the hood 3. It consists of a structure.
한편 엔진룸(1)의 일측에는 후드(3)의 개방상태를 유지하도록 그 후드(3)를 지지하는 후드로드(2)가 회동 가능하게 설치되어 있다.On the other hand, a hood rod 2 supporting the hood 3 is rotatably installed on one side of the engine room 1 so as to maintain the open state of the hood 3.
따라서 엔진룸(1)에 설치된 부대장치를 교환 및 수리할 경우에는 후드(3)를 개방시켜야 한다.Therefore, when replacing and repairing the auxiliary device installed in the engine room (1), the hood (3) must be opened.
이때에는 엔진룸(1)의 전방부에 설치된 부대장치의 점검은 원활하게 이루어 지지만 엔진룸(1)의 후방부 즉, 대시패널 측에 장착된 에어컨디셔너 및 히터 등의 부대장치의 이상을 점검할 경우에는 후드(3)의 후방이 엔진룸(1)의 후방부 상측에 고정되어 있으므로 작업자와 간섭되어 이상점검시 불편하였고 이러한 불편함을 방지하기 위해서는 상기 후드(3)를 지지하는 힌지 조립체(4)를 분리하여야 하는 문제점이 있었다.At this time, the inspection of the auxiliary devices installed in the front part of the engine room 1 is smoothly performed, but if the abnormality of the auxiliary devices such as air conditioners and heaters mounted on the rear part of the engine room 1, that is, the dash panel, is checked. Since the rear of the hood 3 is fixed to the upper side of the rear of the engine room 1, it interferes with the operator and is inconvenient during abnormal inspection, and the hinge assembly 4 supporting the hood 3 to prevent such inconvenience. There was a problem to separate.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로, 그 목적은 후드를 슬라이드 이동시켜 개폐시킬 수 있도록 하여 후드 전체를 분리하지 않으면서도 엔진룸의 부대장치, 특히 대시패널 측에 장착된 부대장치의 이상을 편리하게 점검할 수 있는 슬라이드 개폐구조를 갖는 자동차 후드를 제공함에 있다.The present invention has been invented to solve the above problems, and its object is to allow the hood to slide to open and close so that the auxiliary device of the engine room, especially the auxiliary device mounted on the dash panel side without removing the entire hood, is provided. The present invention provides a vehicle hood having a slide opening and closing structure that can conveniently check the above.
도 1은 종래 자동차 후드의 개폐상태를 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing the opening and closing state of a conventional car hood.
도 2는 종래 자동차 후드의 개폐상태를 나타낸 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view showing the opening and closing state of a conventional car hood.
도 3은 본 발명에 따른 슬라이드 개폐구조를 갖는 자동차 후드를 나타낸 단면도.3 is a cross-sectional view showing a vehicle hood having a slide opening and closing structure according to the present invention.
도 4 및 도 5는 본 발명에 따른 슬라이드 개폐구조를 갖는 자동차 후드의 작동상태를 나타낸 단면도.4 and 5 are cross-sectional views showing the operating state of the vehicle hood having a slide opening and closing structure according to the present invention.
※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※※ Explanation of symbols about main part of drawing ※
11 : 후드 12 : 해제레버11: hood 12: release lever
13 : 손잡이 14 : 케이블13 handle 14 cable
15 : 회동부재 16 : 후드레버15: rotating member 16: hood
17 : 돌기 8 : 인장스프링17: projection 8: tension spring
19 : 가압판 20 : 압축스프링19: pressure plate 20: compression spring
21 : 가이드레일 22 : 안내홈21: guide rail 22: guide home
30 : 제어수단 31 : 하우징30 control means 31 housing
32 : 회전롤러 33 : 이동롤러32: rotating roller 33: moving roller
33a : 걸림돌기33a: bump
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 일측에 형성된 손잡이는 후드의 외측으로 돌출 되도록 끼워지고 타측에는 케이블이 연결된 해제레버; 상기 케이블이 감겨지며 그 케이블의 이동을 제어하는 제어수단; 상기 케이블의 타측 선단부가 연결되고 저면에는 인장스프링이 탄력 설치되며 후드를 지지하는 후드레버의 하단부에 형성된 돌기가 지지되는 회동레버; 및 상기 후드레버의 하단부에 형성된 돌기가 안내되는 안내홈이 형성된 가이드레일을 포함하여서 된 것이다.In order to achieve the above object, the present invention is a handle formed on one side is fitted to protrude to the outside of the hood and the other side is connected to the release lever cable; Control means for winding the cable and controlling movement of the cable; A rotation lever supporting the other end of the cable connected to the bottom and having a tension spring elastically installed on the bottom thereof, and supporting a protrusion formed at a lower end of the hood to support the hood; And it is to include a guide rail formed with a guide groove for guiding the projection formed on the lower end of the hood.
이하에서는 본 발명에 따른 슬라이드 개폐구조의 자동차 후드에 대하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, a car hood of a slide opening and closing structure according to the present invention will be described in detail.
도 3은 본 발명에 따른 슬라이드 개폐구조를 갖는 자동차 후드를 나타낸 단면도이고, 도 4 및 도 5는 본 발명에 따른 슬라이드 개폐구조를 갖는 자동차 후드의 작동상태를 나타낸 단면도이다.3 is a cross-sectional view showing a car hood having a slide opening and closing structure according to the present invention, Figures 4 and 5 is a cross-sectional view showing the operating state of the car hood having a slide opening and closing structure according to the present invention.
여기에서 참조되는 바와 같이 본 발명은 자동차 엔진룸(10)의 상부에 개폐 가능하게 마련된 후드(11)의 전방 하부에는 해제레버(12)가 끼워지되, 그 해제레버(12)의 일측에 형성된 손잡이(13)는 사용자가 조작할 수 있도록 후드(11)의 외부로 돌출 되도록 끼워지고, 그 해제레버(12)의 타측은 후드(11)의 내부에 삽입되며 그 후드(11)에 삽입된 해제레버(12)의 타측 선단부에는 케이블(14)의 일측이 연결된다.As referred to herein, the release lever 12 is fitted to the front lower portion of the hood 11 provided to be opened and closed on the upper portion of the vehicle engine room 10, the handle formed on one side of the release lever 12 13 is fitted to protrude out of the hood 11 so that the user can operate, the other side of the release lever 12 is inserted into the hood 11 and the release lever inserted into the hood 11 One end of the cable 14 is connected to the other front end portion of the 12.
상기 케이블(14)의 타측은 후드(11)의 내부를 통하여 후방으로 인출되고 그 선단부는 제어수단(30)의 내부를 관통 삽입된 후 회동부재(15)의 일단에 연결된다.The other side of the cable 14 is drawn out rearward through the inside of the hood 11 and the front end thereof is connected to one end of the rotation member 15 after being inserted through the inside of the control means 30.
상기 제어수단(30)은 케이블(14)의 이동을 제어하는 것으로서, 후드(11)를 지지하는 후드레버(16)의 하부에 케이블(14)이 관통 삽입되는 하우징(31)이 설치되고 그 하우징(31)의 내부에는 케이블(14)이 감겨지는 회전롤러(32)가 설치되며 그 회전롤러(32)의 일측에는 하우징(31)의 내부에서 상/하 이동되면서 케이블(14)을 고정시키는 이동롤러(33)가 마련된다.The control means 30 is to control the movement of the cable 14, the housing 31 through which the cable 14 is inserted through the hood (11) supporting the hood 11 is installed and the housing The inside of the 31 is a rotating roller 32 is wound around the cable 14 is installed, the movement of fixing the cable 14 while moving up / down inside the housing 31 on one side of the rotating roller 32 The roller 33 is provided.
상기 회전롤러(32) 및 이동롤러(33)의 둘레면에는 복수개의 걸림돌기(32a)(33a)를 각각 형성하는 것이 바람직하며 그 이유는 케이블(14)을 고정시킬 때 미끄럼을 방지하기 위함이다.Preferably, a plurality of locking projections 32a and 33a are formed on the circumferential surfaces of the rotating roller 32 and the moving roller 33, respectively, to prevent slipping when the cable 14 is fixed. .
한편, 상기 회동부재(15)는 힌지(16a)를 중심으로 회동 가능하게 설치되고 그 저면에는 인장스프링(18)이 탄력 설치되어 있으며 상면에는 후드(11)를 지지하는 후드레버(16)의 하단부에 형성된 돌기(17)가 접촉되어 그 돌기(17)를 지지하도록 되어 있다.On the other hand, the rotating member 15 is pivotally installed around the hinge (16a) and the tension spring 18 is elastically installed on the bottom surface and the lower end of the hood (16) for supporting the hood 11 on the upper surface The projections 17 formed in the contact portion are in contact with each other to support the projections 17.
또한 상기 케이블(14)의 중앙부분에는 그 케이블(14)의 장력을 유지하여 케이블(14)에 의해서 이동롤러(33)가 원활하게 이동하도록 가압판(19)이 접촉되어 있고 그 가압판(19)은 압축스프링(20)으로 탄력 설치되어 있다.In addition, the pressure plate 19 is in contact with the central portion of the cable 14 to maintain the tension of the cable 14 so that the moving roller 33 moves smoothly by the cable 14, the pressure plate 19 is It is elastically installed with a compression spring (20).
그리고 엔진룸(10)의 측면에 설치된 차체패널의 상면에는 가이드레일(21)이 설치되고 그 가이드레일(21)에는 상기 후드레버(16)의 돌기(17)가 이동되는 안내홈(22)이 형성되어 있으며 그 안내홈(22)의 후단부에는 고정홈(23)이 형성되어 있다.And the guide rail 21 is installed on the upper surface of the body panel installed on the side of the engine room 10, the guide rail 21, the guide groove 22 to which the projection 17 of the hood lever 16 is moved It is formed and the fixing groove 23 is formed at the rear end of the guide groove 22.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 슬라이드 개폐구조를 갖는 자동차 후드의 작용을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the action of the car hood having a slide opening and closing structure according to the invention configured as described above are as follows.
도 2는 후드가 닫혀진 상태로서, 이 상태는 제어수단(30)의 하우징(31) 내부에 설치된 이동롤러(33)가 상부로 이동되어 케이블(14)에 접촉된 상태를 유지하므로 상기 케이블(14)의 이동이 방지되고 후드레버(16)의 돌기(17)는 고정홈(23)에 삽입된 상태를 유지하게 된다.2 is a state in which the hood is closed, and this state is because the moving roller 33 installed inside the housing 31 of the control means 30 is moved upward to maintain contact with the cable 14. ) Is prevented from moving and the projection 17 of the rear lever 16 is maintained in the state inserted into the fixing groove (23).
따라서 후드(11)를 개방시키고자 할 때에는 운전석 근처에 설치된 릴리즈 레버(도시하지 않음)를 당겨서 후드래치의 잠금을 해제하고 후드(11)의 앞쪽 저부에 위치된 보조래치를 당긴 후 후드(11)의 선단부를 들어올리면 상기 후드(11)는 후드레버(16)를 중심으로 회동되면서 열려지게되는 것이다.Therefore, to open the hood 11, pull the release lever (not shown) installed near the driver's seat to unlock the hood latch, pull the auxiliary latch located at the front bottom of the hood 11, and then open the hood 11. Lifting the front end of the hood 11 is to be opened while rotating around the hood (16).
한편, 엔진룸(10)의 후방 즉, 대시패널 측에 장착된 에어컨디셔너 및 히터 등 부대장치의 이상을 점검할 경우에는 상술한 바와 같이 보조래치를 당긴 후 후드(11)의 선단 저부에 돌출된 해제레버(12)의 손잡이(13)를 당기면 그 당김력은 케이블(14)을 통하여 회동부재(15)로 전달되어 회동된다.On the other hand, when checking the abnormality of the auxiliary equipment such as the air conditioner and the heater mounted on the rear of the engine room 10, that is, the dash panel side, the auxiliary latch is pulled as described above, and then the protrusion protruding from the bottom of the hood 11 is released. Pulling the handle 13 of the lever 12, the pulling force is transmitted to the rotating member 15 through the cable 14 is rotated.
이때 케이블(14)의 중앙부분에 접촉된 가압판(19)은 압축스프링(20)을 압축하게 되므로 상기 가압판(19)에는 압축스프링(20)의 복원력이 작용하게 되므로 상기 케이블(14)은 일정한 장력을 유지하게 되는 것이다.At this time, the pressing plate 19 in contact with the central portion of the cable 14 compresses the compression spring 20, so that the restoring force of the compression spring 20 acts on the pressing plate 19 so that the cable 14 has a constant tension. Will be maintained.
이와 같이 케이블(14)에 의해서 회동부재(15)가 회동되면 그 회동부재(15)의 저면에 설치된 인장스프링(18)이 인장됨과 함께 상면에 접촉된 후드레버(16)의 돌기(17)는 상승하게 되는 것이다.As such, when the rotating member 15 is rotated by the cable 14, the tension spring 18 installed on the bottom surface of the rotating member 15 is tensioned and the protrusion 17 of the rear lever 16 in contact with the upper surface is Will rise.
이와 같이 후드레버(16)의 돌기(17)가 상승하게 되면 상기 후드레버(16)는 힌지(16a)를 중심으로 회동하게 되므로 상기 돌기(17)는 도 4에 나타낸 바와 같이 가이드레일(21)에 형성된 안내홈(22)의 인입측으로 이동되는 것이다.As such, when the protrusion 17 of the hood lever 16 rises, the hood lever 16 rotates about the hinge 16a, and thus the protrusion 17 is guide rail 21 as shown in FIG. 4. Will be moved to the inlet side of the guide groove 22 formed in.
이러한 상태에서 상기 후드(11)를 전방으로 당기면 상기 돌기(17)는 안내홈(22)에 안내되므로 후드(11)는 슬라이딩되면서 이동되어 도 5와 같이 엔진룸(10)의 후방부가 개방되는 것이다.In this state, when the hood 11 is pulled forward, the protrusion 17 is guided to the guide groove 22, so that the hood 11 is moved while sliding to open the rear portion of the engine room 10 as shown in FIG. .
따라서 엔진룸(10)의 후방부 대시패널에 설치된 에어컨디셔너 또는 히터 등 각종 부대장치의 이상 점검을 간편하게 할 수 있게 되는 것이다.Therefore, it is possible to easily check the abnormality of various auxiliary devices such as air conditioners or heaters installed on the rear dash panel of the engine room 10.
그리고 개방된 엔진룸(10)을 닫을 때에는 후드(11)를 밀어 돌기(17)가 가이드레일(21)의 안내홈(22)에서 이탈된 후 해제레버(12)를 당기면 케이블(14)이 당겨짐에 따라서, 그 케이블(14)의 표면에 접촉되어 있던 이동롤러(33)는 케이블(14)이 당겨지는 방향으로 즉, 도 4에 나타낸 바와 같이 하부로 이동되어 케이블(14)을 지지하는 회전롤러(32)와 이동롤러(33)의 간격이 벌어지면서 케이블(14)의 고정력이 해제된다.And when closing the open engine room 10, push the hood 11, the projection 17 is released from the guide groove 22 of the guide rail 21, pull the release lever 12, the cable 14 is pulled According to this, the moving roller 33 which has been in contact with the surface of the cable 14 moves in the direction in which the cable 14 is pulled, i.e., as shown in FIG. As the distance between the 32 and the moving roller 33 increases, the fixing force of the cable 14 is released.
이때 상기 후드(11)의 후방부 상단을 하부로 누르면서 해제레버(12)를 놓으면 상기 회동부재(15)는 인장스프링(18)의 복원력에 의해서 하부로 이동되므로 상기 회동부재(15)의 상면에 접촉된 돌기(17)는 안내홈(22)의 후단부에 형성된 고정홈(23)으로 삽입되는 것이다.At this time, if the release lever 12 is released while pressing the upper end of the rear portion of the hood 11 downward, the pivot member 15 is moved downward by the restoring force of the tension spring 18, and thus the upper surface of the pivot member 15 The contacted protrusion 17 is inserted into the fixing groove 23 formed at the rear end of the guide groove 22.
본 발명은 후드를 슬라이드 이동시켜 개폐시킬 수 있도록 하여 후드를 분리시키지 않으면서도 엔진룸의 부대장치, 특히 대시패널 측에 장착된 부대장치의 이상을 편리하게 점검할 수 있는 특유의 효과가 있다.The present invention has a peculiar effect of allowing the hood to slide to open and close so that the anomaly of an accessory in the engine room, particularly an accessory mounted on the dash panel side, can be conveniently checked without removing the hood.
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20061128 Year of fee payment: 4 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |