KR100403763B1 - 자동차 오토트랜스미션용 솔레노이드 밸브의 하우징성형방법 - Google Patents

자동차 오토트랜스미션용 솔레노이드 밸브의 하우징성형방법 Download PDF

Info

Publication number
KR100403763B1
KR100403763B1 KR10-2001-0002143A KR20010002143A KR100403763B1 KR 100403763 B1 KR100403763 B1 KR 100403763B1 KR 20010002143 A KR20010002143 A KR 20010002143A KR 100403763 B1 KR100403763 B1 KR 100403763B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
inner diameter
forming process
cutting
housing
solenoid valve
Prior art date
Application number
KR10-2001-0002143A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20020061213A (ko
Inventor
신태중
Original Assignee
주식회사 코우
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 코우 filed Critical 주식회사 코우
Priority to KR10-2001-0002143A priority Critical patent/KR100403763B1/ko
Publication of KR20020061213A publication Critical patent/KR20020061213A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100403763B1 publication Critical patent/KR100403763B1/ko

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21K—MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
    • B21K1/00—Making machine elements
    • B21K1/26—Making machine elements housings or supporting parts, e.g. axle housings, engine mountings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21J—FORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J5/00—Methods for forging, hammering, or pressing; Special equipment or accessories therefor
    • B21J5/02—Die forging; Trimming by making use of special dies ; Punching during forging
    • B21J5/027—Trimming
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21J—FORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J5/00—Methods for forging, hammering, or pressing; Special equipment or accessories therefor
    • B21J5/06—Methods for forging, hammering, or pressing; Special equipment or accessories therefor for performing particular operations
    • B21J5/10—Piercing billets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21J—FORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J5/00—Methods for forging, hammering, or pressing; Special equipment or accessories therefor
    • B21J5/06—Methods for forging, hammering, or pressing; Special equipment or accessories therefor for performing particular operations
    • B21J5/12—Forming profiles on internal or external surfaces
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Magnetically Actuated Valves (AREA)
  • Valve Housings (AREA)
  • Forging (AREA)

Abstract

본발명은 자동차 오토 트랜스미션용 솔레노이드 밸브에 관한 것으로 특히, 커팅과정,드로잉과정,플랜지 및 제1내경성형과정,제2내경성형과정,제3내경성형과 정,단부성형과정,절삭가공과정등을 거침로서 전기적인 힘에 의해 오일 방향을 결정해주는 솔레노이드밸브에 결합되는 하우징을 성형할 수 있도록 된 것으로 별도의 열처리 과정이 없이 단조 자체의 강도로 강성을 유지하는 견고한 하우징을 얻을 수 있고 향상된 생산성을 얻을 수 있으며 가격 경쟁력을 향상시킬 수 있는 자동차 오토 트랜스미션용 솔레노이드 밸브의 하우징 성형방법을 제공한다.

Description

자동차 오토트랜스미션용 솔레노이드 밸브의 하우징 성형방법{AUTO TRANSMISSON OF CAR}
본발명은 자동차 오토 트랜스미션용 솔레노이드 밸브에 관한 것으로 특히, 커팅과정,드로잉과정,플랜지 및 제1내경성형과정,제2내경성형과정,제3내경성형과정,단부성형과정,절삭가공과정등을 거침로서 전기적인 힘에 의해 오일 방향을 결정해주는 솔레노이드밸브에 결합되는 하우징을 성형할 수 있도록 된 것으로 별도의 열처리 과정이 없이 단조 자체의 강도로 강성을 유지하는 견고한 하우징을 얻을 수 있고 향상된 생산성을 얻을 수 있으며 가격 경쟁력을 향상시킬 수 있는 자동차 오토 트랜스미션용 솔레노이드 밸브의 하우징 성형방법에 관한 것이다.
종래 자동차의 오토 트랜스미션에 장착되는 솔레노이드밸브(131)는 도2에 나타낸바와 동일하다.
즉, 상기 솔레노이드밸브(131)는 전기적인 힘에 의해 플런저를 이동시켜가며 오일의 공급 방향을 결정해 주는 밸브이다.
상기의 솔레노이드 밸브(131)에는 코일을 권취하고 있는 보빈 외곽으로 하우징(121)이 결합되어 있다.
그러나, 종래의 하우징(121)는 여러과정의 선반작업과 드릴링 작업등의 절삭가공에 의해 제작을 하였고 열처리가 필수적이기 때문에 대량생산이 불가능하게 된다.
또한, 상기의 하우징(121)은 정확한 칫수로 제작되어야 조립이 가능한바,정밀도를 맞추기가 어려워 불량률이 높아지게 되는 문제점을 가지고 있었다,
따라서, 상기의 정밀도를 맞춰서 불량률을 떨어트리기 위해서는 고임금의 숙련공이 필요하게 되므로 자연적으로 하우징(121)의 제작단가가 높아지게 되어 가격 경쟁력을 갖출 수 없는 문제점을 가지고 있었다.
이러한 종래의 문제점등을 해결보완하기 위한 본발명의 목적은,
별도의 열처리 과정이 없이 단조 자체의 강도로 강성을 유지하는 견고한 하우징을 얻을 수 있고 향상된 생산성을 얻을 수 있으며 가격 경쟁력을 향상시킬 수 있도록 하는 목적을 제공한다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본발명은,
커팅과정,드로잉과정,플랜지 및 제1내경성형과정,제2내경성형과정,제3내경성형과 정,단부성형과정,절삭가공과정등을 거침로서 전기적인 힘에 의해 오일 방향을 결정해주는 솔레노이드밸브에 결합되는 하우징을 성형할 수 있도록 하면 본발명의 목적을 달성할 수 있다.
도1(a)(b)는 본발명 하우징의 성형방법을 설명하기 위한 플루우챠트
도2는 본발명에 의해 성형된 하우징의 시용상태를 나타낸 단면도
<도면중 주요 부분에 대한 부호설명>
101-소재 102-몸체부
103-머리부 104-플랜지
105-제1내경 106-제2내경
107-제3내경 108-단부
109-패킹홈 110-통공
111-제4내경 121-하우징
131-솔레노이드밸브
본발명 솔레노이드밸브의 하우징 성형방법을 첨부된 도1(a)(b)의 플루우챠트에 의해 상세히 설명하기로 한다.
완제품의 체적을 구하여 필요한 길이 만큼 커팅기에 의해 커팅하여 소재(101)를 얻는 커팅과정과,
상기 커팅과정에서 얻은 소재(101)를 다이에 넣고 드로잉하여 몸체부(102)와 머리부(103)를 성형하는 드로잉과정과,
상기 드로잉과정을 거친 소재(101)의 머리부(103)를 다이에 넣고 펀치를 이용하여 소성변형시켜 플랜지(104)및 제1내경(105)을 성형하는 플랜지 및 제1내경성형과정과,
상기 플랜지 및 제1내경성형과정을 거친 소재를 다이에 넣고 피어싱펀치를이용하여 제2내경(106)을 천공하는 제2내경 성형과정과,
상기 제2내경 성형과정을 거친 소재를 다이에 넣고 피어싱펀치를 이용하여 제3내경(107)을 천공하는 제3내경 성형과정과
상기 제3내경 성형과정을 거친 소재의 몸체부(102)를 다이에 넣고 여러개의 단부를 성형하는 단부성형과정과,
상기 단부성형과정을 거친 소재에 제4내경(111)과 여러개의 패킹홈(109)및 통공(110)들을 절삭가공하는 절삭과정으로 이루어진 것이다.
이와같이된 본발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 커팅과정에서는 롤 소재 즉, 권취되어 있는 봉(기계구조용 탄소강,냉간압조용 탄소강소재)을 풀어서 커팅을 하게 되는바, 완제품인 하우징(121)의 체적을 구하여 필요한 길이 만큼 소재(101)를 커팅한다.
그리고, 상기 커팅과정에서 얻은 소재(101)를 드로잉과정의 다이에 넣고 드로잉하여 몸체부(102)와 머리부(103)를 성형한다.
또한, 상기 드로잉과정을 거친 소재(101)의 머리부(103)를 플랜지 및 제1내경성형과정의 다이에 넣고 펀치를 이용하여 소성변형시켜 플랜지(104)및 제1내경(105)을 성형한다.
그리고, 상기 플랜지 및 제1내경성형과정을 거친 소재를 제2내경 성형과정의 다이에 넣고 피어싱펀치를 이용하여 제2내경(106)을 천공한다.
또한, 상기 제2내경 성형과정을 거친 소재를 제3내경 성형과정의 다이에 넣고 피어싱펀치를 이용하여 제3내경(107)을 천공한다.
그리고,상기 제3내경 성형과정을 거친 소재의 몸체부(102)를 단부성형과정의 다이에 넣고 여러개의 단부를 성형한다.
또한, 상기 단부성형과정을 거친 소재를 절삭과정에 의해 제4내경(111)과 여러개의 패킹홈(109)및 통공(110)들을 절삭가공하면 완성된 하우징(121)을 얻을 수 있게 된다.
이와같이된 본발명은 커팅과정,드로잉과정,플랜지 및 제1내경성형과정,제2내경성형과정,제3내경성형과 정,단부성형과정,절삭가공과정등을 거침로서 전기적인 힘에 의해 오일 방향을 결정해주는 솔레노이드밸브에 결합되는 하우징을 성형할 수 있도록 함으로서, 별도의 열처리 과정이 없이 단조 자체의 강도로 강성을 유지하는 견고한 하우징을 얻을 수 있고 향상된 생산성을 얻을 수 있으며 가격 경쟁력을 향상시킬 수 있는 유용한 효과를 갖는다.

Claims (1)

  1. 자동차 오토트랜스미션용 솔레노이드 밸브 하우징의 단조 및 절삭 가공 방법에 있어서,
    완제품의 체적을 구하여 필요한 길이 만큼 커팅기에 의해 커팅하여 소재(101)를 얻는 커팅과정과,
    상기 커팅과정에서 얻은 소재(101)를 다이에 넣고 드로잉하여 몸체부(102)와 머리부(103)를 성형하는 드로잉과정과,
    상기 드로잉과정을 거친 소재(101)의 머리부(103)를 다이에 넣고 펀치를 이용하여 소성변형시켜 플랜지(104)및 제1내경(105)을 성형하는 플랜지 및 제1내경성형과정과,
    상기 플랜지 및 제1내경성형과정을 거친 소재를 다이에 넣고 피어싱펀치를 이용하여 제2내경(106)을 천공하는 제2내경 성형과정과,
    상기 제2내경 성형과정을 거친 소재를 다이에 넣고 피어싱펀치를 이용하여 제3내경(107)을 천공하는 제3내경 성형과정과
    상기 제3내경 성형과정을 거친 소재의 몸체부(102)를 다이에 넣고 여러개의 단부를 성형하는 단부성형과정과,
    상기 단부성형과정을 거친 소재에 제4내경(111)과 여러개의 패킹홈(109)및 통공(110)들을 절삭가공하는 절삭과정으로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 오토트랜스미션용 솔레노이드 밸브의 하우징 성형방법.
KR10-2001-0002143A 2001-01-15 2001-01-15 자동차 오토트랜스미션용 솔레노이드 밸브의 하우징성형방법 KR100403763B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2001-0002143A KR100403763B1 (ko) 2001-01-15 2001-01-15 자동차 오토트랜스미션용 솔레노이드 밸브의 하우징성형방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2001-0002143A KR100403763B1 (ko) 2001-01-15 2001-01-15 자동차 오토트랜스미션용 솔레노이드 밸브의 하우징성형방법

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20020061213A KR20020061213A (ko) 2002-07-24
KR100403763B1 true KR100403763B1 (ko) 2003-10-30

Family

ID=27691692

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR10-2001-0002143A KR100403763B1 (ko) 2001-01-15 2001-01-15 자동차 오토트랜스미션용 솔레노이드 밸브의 하우징성형방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100403763B1 (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101077956B1 (ko) 2011-07-28 2011-10-28 성광콜드포징(주) 전기로의 일렉트로드 바디 제조용 금형 및 이를 이용한 일렉트로드 바디의 제조방법
KR101282755B1 (ko) 2013-02-28 2013-07-05 주식회사 대동 실린더 오일분사용 체크밸브의 제조방법

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100767105B1 (ko) * 2006-08-25 2007-10-12 주식회사 코우 요크 제조 방법
KR101039436B1 (ko) * 2009-05-20 2011-06-10 차기만 마스크 찜질팩 원적외선 온열기
KR101106938B1 (ko) * 2009-06-17 2012-01-20 정문규 건식좌훈기기
KR101233658B1 (ko) * 2010-10-15 2013-02-15 (주)티앤케이엔지니어링 밸브 플런저 제조 방법

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20000008453U (ko) * 1998-10-21 2000-05-15 신상호 유압 브레이커의 밸브 하우징

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20000008453U (ko) * 1998-10-21 2000-05-15 신상호 유압 브레이커의 밸브 하우징

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101077956B1 (ko) 2011-07-28 2011-10-28 성광콜드포징(주) 전기로의 일렉트로드 바디 제조용 금형 및 이를 이용한 일렉트로드 바디의 제조방법
KR101282755B1 (ko) 2013-02-28 2013-07-05 주식회사 대동 실린더 오일분사용 체크밸브의 제조방법

Also Published As

Publication number Publication date
KR20020061213A (ko) 2002-07-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20060116099A (ko) 자동차용 유니버셜 조인트 및 그 제조방법
JP3586896B2 (ja) フランジ付中空部品の製造方法
WO2015056373A1 (ja) スパークプラグの主体金具成形品の製造方法、スパークプラグの主体金具の製造方法、及びスパークプラグの製造方法
KR100851651B1 (ko) 환형부품 제조방법, 이 제조방법에서 이용되는 다이, 및이에 의해 제조된 환형부품
US6842982B2 (en) Method of producing bushing
KR100403763B1 (ko) 자동차 오토트랜스미션용 솔레노이드 밸브의 하우징성형방법
KR102598446B1 (ko) 차량용 인젝터의 하우징 제조방법
KR100455081B1 (ko) 자동차 오토트랜스미션용 솔레노이드밸브의 하우징 성형방법
JP3622062B2 (ja) ギヤの製造方法
KR100843363B1 (ko) 볼 조인트 하우징 제조방법
KR100357977B1 (ko) 자동차오토트랜스미션용 솔레노이드밸브의 코어성형방법
KR20090093285A (ko) 조향장치용 피니언 샤프트 가공용 중간성형물과 그중간성형물 제조방법 및 중간성형물 제조용 하부금형
KR101410351B1 (ko) 냉간 단조를 이용한 자동변속기의 유증기 배출용 에어브리드 파이프 제조방법 및 그에 의해 제조된 에어브리드 파이프
CN104858621A (zh) 输入轴套精锻成形方法
JP2009028780A (ja) 中空成形体の製造方法
KR930008590B1 (ko) 아이조인트용 단부 이음쇠의 제조방법
CN101972927A (zh) 在钢材上制深孔的快速加工方法
JP3637249B2 (ja) 外径側球面形状リングの製造方法
US7665340B2 (en) Method for manufacturing one piece turnbuckle
US20050022573A1 (en) Method and device for procuding a switch cylinder
JP3709323B2 (ja) 歯車成形方法及びその装置
KR960000282B1 (ko) 강재컵(Steel cup) 가공방법과 강재컵에 동재링(Copper ring)을 압착시키는 가공방법
RU2085321C1 (ru) Способ изготовления обкатыванием осесимметричных изделий
KR100648364B1 (ko) 크랭크 스로우 저널홀 가공방법 및 이를 위한 금형장치
JPH0120042Y2 (ko)

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20120905

Year of fee payment: 10

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130902

Year of fee payment: 11

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140901

Year of fee payment: 12

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160830

Year of fee payment: 14

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170830

Year of fee payment: 15

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20191010

Year of fee payment: 17