KR100401665B1

KR100401665B1 - Link type rear glass hinge structure of mid gate of vehicle

Info

Publication number: KR100401665B1
Application number: KR10-2000-0068200A
Authority: KR
Inventors: 이진렬
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2000-11-16
Filing date: 2000-11-16
Publication date: 2003-10-17
Also published as: KR20020038145A

Abstract

본 발명은 미드 게이트의 링크식 접철 구조에 관한 것으로서, 차량의 미드 게이트는 유리와 후방 패널로 분리 및 결합이 가능하도록 구성되고, 상기 후방 패널에는 상부 측면과 상부 평면에 각각 슬릿홈과 홈이 형성되며, 상기 유리에는 후방 패널의 슬릿홈에 결합되는 부위에 글래스 캐치부와 웨더스트립이 형성되며, 상기 지붕 패널에는 루프측 힌지 후크가 고정되고 상기 루프측 힌지 후크에는 링크 결합부가 형성되며, 상기 링크 결합부에는 링크 1이 회동 가능하게 핀이음되고 상기 링크 1에는 링크 2가 회동 가능하게 핀이음되며, 상기 링크 2에는 유리에 고정되는 유리측 힌지 후크가 회동 가능하게 핀이음되고, 상기 루프측 힌지 후크에는 고정볼트가 볼트 슬릿홈에 결합되어 지붕 패널에 고정되며, 상기 루프측 힌지 후크에 결합되는 접철식 링크가 완전히 펼쳐지는 경우 루프측 힌지 후크는 볼트 슬릿홈을 따라 후방향으로 이동되고 유리는 지붕패널의 상부에 형성된 유리 고정부에 고정가능하며, 상기 후방 패널은 힌지 어셈블리에 의해서 트렁크 룸에 젖혀놓을 수 있도록 구성한다.The present invention relates to a link-type folding structure of the mid gate, wherein the vehicle's mid gate is configured to be separated and coupled to the glass and the rear panel, and the rear panel is formed with slit grooves and grooves on the upper side and the upper plane, respectively. The glass may include a glass catch portion and a weather strip formed at a portion engaged with the slit groove of the rear panel, a roof side hinge hook is fixed to the roof panel, and a link coupling portion is formed at the loop side hinge hook. Link 1 is rotatably pinned in the coupling portion, Link 2 is pinned rotatably in the link 1, and the glass side hinge hook fixed to the glass is pinned rotatably to the link 2, the loop side hinge The fastening bolt is fixed to the roof panel by being fixed to the bolt slit groove on the hook, and a folding link coupled to the roof side hinge hook is provided. When fully deployed, the roof side hinge hooks are moved backwards along the bolt slit grooves and the glass can be fixed to a glass fixture formed at the top of the roof panel, the rear panel being held in the trunk room by the hinge assembly. Configure.

Description

Link type rear glass hinge structure of mid gate of vehicle

본 발명은, 차량의 화물칸 확장시 글래스를 루프부에 격납하기 위한 링크식 글래스 힌지장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 미드 게이트의 링크식 리어 글래스 힌지 구조에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a linkage glass hinge device for storing glass in a roof portion when expanding a cargo compartment of a vehicle, and more particularly, to a linkage rear glass hinge structure of a midgate of a vehicle.

일반적으로 차량에는 후방으로 미드 게이트가 형성되며, 상기 미드 게이트를 개폐하고 적재물을 화물칸에 적재한다. 상기 지붕 패널에는 미드 게이트를 열고 닫을 수 있는 힌지를 결합하고 상기 바닥 패널에는 래치를 설치하여 미드 게이트를 결합 및 해체하게 된다.In general, a mid gate is formed in the rear of the vehicle, the mid gate is opened and closed, and a load is loaded in the cargo compartment. The roof panel is coupled to a hinge that opens and closes the mid gate, and a latch is installed on the bottom panel to couple and disassemble the mid gate.

도 1은 종래의 차량의 미드 게이트의 오픈된 상태 및 닫힌 상태를 나타내는 도면으로서, 도 1에서 알 수 있듯이, 차량에는 차량의 길이방향의 후방에 미드 게이트(12)가 후방 패널(14)과 유리(16)로 형성되는데, 상기 미드 게이트(12)는 차체의 지붕 패널(10)에 힌지 결합구(18)로 고정되고 상기 미드 게이트(12)의 하방이 플로어 패널(20)의 상단에 설치되는 래치부(22)에 결합되어 고정되는 구조이다. 이때 상기 미드 게이트(12)에는 양측면에 차량의 실내측에 개스 리프터(24)가 형성되어 미드 게이트(12)를 서서히 열리고 닫히게 한다.FIG. 1 is a view showing an open state and a closed state of a conventional vehicle's mid gate. As shown in FIG. 1, a vehicle has a mid gate 12 at a rear side in a longitudinal direction of a vehicle, and a rear panel 14 and a glass. The mid gate 12 is fixed to the roof panel 10 of the vehicle body by a hinge coupler 18, and the lower side of the mid gate 12 is installed at the top of the floor panel 20. The structure is coupled to the latch portion 22 and fixed. In this case, gas lifters 24 are formed on both sides of the mid gate 12 so as to slowly open and close the mid gate 12.

상기 차량은 일반적으로 미드 게이트(12)를 열어 트렁크 룸에 소화물(26)을 적재하고 미드 게이트(12)를 닫은 후 차량을 운행하게 된다.The vehicle generally opens the mid gate 12 to load the package 26 in the trunk room, closes the mid gate 12 and then operates the vehicle.

상술한 구조를 가지는 차량의 미드 게이트 구조는, 미드 게이트를 완전히 젖힌 후에 차량의 트렁크 룸에 화물을 적재하는 방식을 사용하므로 좁은 장소에서는 미드 게이트를 완전히 열어 젖히지 못하는 문제점이 있었고, 또한 차량의 후방으로 형성되는 트렁크 룸을 적절하게 이용하지 못하는 문제점을 안고 있었다.Since the midgate structure of the vehicle having the above-described structure uses a method of loading cargo into the trunk room of the vehicle after fully flipping the midgate, there is a problem in that the midgate cannot be fully opened in a narrow place, and also the rear of the vehicle There was a problem that can not properly use the trunk room formed as a.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은, 차량의 후방으로 형성되는 트렁크 룸을 적절하게 이용이 가능하고 루프부 실내공간이 협소한 곳에서도 사용이 가능하며, 간편한 접철식 링크구조를 가지는 차량의 미드 게이트의 링크식 리어 글래스 힌지 구조를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.The present invention to solve the above-mentioned problems, the present invention, it is possible to appropriately use the trunk room formed in the rear of the vehicle can be used even in a narrow space of the roof portion, having a simple folding link structure It is an object of the present invention to provide a linkage rear glass hinge structure of a vehicle mid gate.

본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 차량의 미드 게이트의 링크식 리어 글래스 힌지 구조는, 차량의 미드 게이트를 유리와 후방 패널로 분리 및 결합이 가능하도록 구성되고, 상기 후방 패널에는 상부 측면과 상부 평면에 각각 슬릿홈과 홈이 형성되며, 상기 유리에는 후방 패널의 슬릿홈에 결합되는 부위에 글래스 캐치부와 웨더스트립이 형성되며, 상기 지붕 패널에는 루프측 힌지 후크가 고정되고 상기 루프측 힌지 후크에는 링크 결합부가 형성되며, 상기 링크 결합부에는 링크 1이 회동 가능하게 핀이음되고 상기 링크 1에는 링크 2가 회동 가능하게 핀이음되며, 상기 링크 2에는 유리에 고정되는 유리측 힌지 후크가 회동 가능하게 핀이음되고, 상기 루프측 힌지 후크에는 고정볼트가 볼트 슬릿홈에 결합되어 지붕 패널에 고정되며, 상기 루프측 힌지 후크에 결합되는 접철식 링크가 완전히 펼쳐지는 경우 루프측 힌지 후크는 볼트 슬릿홈을 따라 화살표 방향으로 이동되고 유리는 지붕패널의 상부에 형성된 유리 고정부에 고정가능하며, 상기 후방 패널은 힌지 어셈블리에 의해서 트렁크 룸에 젖혀놓을 수 있도록 구성한다.The present invention, in order to achieve the above object, the link-type rear glass hinge structure of the mid gate of the vehicle of the present invention, the mid gate of the vehicle is configured to be separated and coupled to the glass and the rear panel, the rear panel is Slit grooves and grooves are formed in the upper side and the upper plane, respectively, and the glass catch portion and the weather strip are formed in the glass to be joined to the slit groove of the rear panel, and the roof side hinge hook is fixed to the roof panel. A link coupling portion is formed at the loop side hinge hook, and the link coupling portion is pivotally connected to link 1, the link 1 is pivotally connected to link 1, and the glass side hinge is fixed to glass at link 2. A hook is pinned to be rotatable, and a fixing bolt is coupled to the bolt slit groove to the roof side hinge hook and fixed to the roof panel. When the foldable link coupled to the loop side hinge hook is fully unfolded, the loop side hinge hook is moved in the direction of the arrow along the bolt slit groove, and the glass is fixable to the glass fixing part formed on the upper part of the roof panel, The hinge assembly makes it possible to lean in the luggage compartment.

도 1은 종래의 차량의 미드 게이트의 오픈된 상태 및 닫힌 상태를 나타내는 도면.1 is a view showing an open state and a closed state of a mid gate of a conventional vehicle.

도 2는 본 발명의 차량의 미드 게이트가 설치된 차량을 나타내는 도면.2 is a view showing a vehicle provided with a mid gate of the vehicle of the present invention.

도 3은 도 2의 A-A부 단면을 절단한 상태를 나타내는 도면.Figure 3 is a view showing a state cut section A-A section of FIG.

도 4는 도 3의 B-B부 단면 상태를 나타내는 도면.4 is a view showing a cross-sectional view of the B-B portion of FIG.

도 5a는 본 발명의 미드 게이트의 글래스 장착 상태를 나타내는 도면, 도 5b는 본 발명의 미드 게이트의 링크식 리어 글래스의 장착상태를 나타내는 저면도, 도 5c는 도 5a의 C-C부 단면 상태를 나타내는 도면, 도 5d는 도 5a의 D-D부 단면 상태를 나타내는 도면, 도 5e는 본 발명의 미드 게이트의 글래스 장착 중간상태를 나타내는 도면, 도 5f는 본 발명의 미드 게이트의 글래스를 상단에 거치된 상태를 나타내는 도면.5A is a view showing a glass mounting state of the midgate of the present invention, FIG. 5B is a bottom view showing a mounting state of the link type rear glass of the midgate of the present invention, and FIG. 5C is a view showing a cross-sectional state of the CC portion of FIG. 5A. 5D is a cross-sectional view of the DD portion of FIG. 5A, FIG. 5E is a view illustrating an intermediate state of glass mounting of the midgate of the present invention, and FIG. 5F is a state of mounting the glass of the midgate of the present invention on the upper end thereof. drawing.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 간단한 설명 ><Brief description of symbols for the main parts of the drawings>

30 : 차량 32 : 미드 게이트30: vehicle 32: midgate

34 : 지붕 패널 36 : 플로어 패널34 roof panel 36 floor panel

38 : 힌지 어셈블리 40 : 유리38: hinge assembly 40: glass

42 : 후방 패널 44 : 글래스 캐치부42: rear panel 44: glass catch

46 : 웨더스트립 48 : 슬릿홈46: weather strip 48: slit groove

50 : 루프측 힌지 후크 52 : 링크 결합부50: loop side hinge hook 52: link coupling portion

54 : 링크 1 56 : 링크 254: Link 1 56: Link 2

58 : 유리측 힌지 후크 60 : 고정볼트58: glass side hinge hook 60: fixing bolt

62 : 와셔 64 : 너트62: washer 64: nut

66 : 볼트 슬릿홈 68 : 유리 고정부66: bolt slit groove 68: glass fixing portion

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 구성과 작동을 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described the configuration and operation of the present invention.

도 2는 본 발명의 차량의 미드 게이트가 설치된 차량을 나타내는 도면으로서, 차량(30)에는 후방에 미드 게이트(32)가 형성된다.FIG. 2 is a diagram illustrating a vehicle in which a mid gate of the vehicle of the present invention is installed, and a mid gate 32 is formed at the rear of the vehicle 30.

도 3은 도 2의 A-A부 단면을 절단한 상태를 나타내는 도면이고, 도 4는 도 3의 B-B부 단면 상태를 나타내는 도면이다.3 is a view illustrating a state in which a cross section of the A-A portion of FIG. 2 is cut, and FIG. 4 is a view illustrating a cross-sectional state of the B-B portion of FIG. 3.

차량의 지붕 패널(34)의 내측에는 접철식 링크가 형성되고 플로어 패널(36)에는 힌지 어셈블리(38)가 형성되며, 상기 접철식 링크에는 유리(40)를 결합하고 힌지 어셈블리(38)에는 미드 게이트(32)의 후방 패널(42)이 결합된다.A foldable link is formed inside the roof panel 34 of the vehicle, and a hinge assembly 38 is formed on the floor panel 36. The foldable link couples the glass 40 to the hinge assembly 38. The rear panel 42 of 32 is joined.

상기 접철식 링크에는 유리(40)가 결합되며, 상기 미드 게이트(32)는 유리(40)와 후방 패널(42)로 구성된다.Glass 40 is coupled to the foldable link, and the mid gate 32 consists of glass 40 and a back panel 42.

상기 미드 게이트(32)는 후방 패널(42)의 상부 측면과 상부 평면에 각각 슬릿홈(48)과 홈이 형성되고, 상기 유리(40)에는 후방 패널(42)의 슬릿홈(48)에 결합되는 부위에 글래스 캐치부(44)와 웨더스트립(46)이 형성된다. 즉, 상기 유리(40)에는 글래스 캐치부(44)를 형성하고 상기 글래스 캐치부(44)의 몸체부 하방에 웨더스트립(46)이 형성된 구성이다.The mid gate 32 has slit grooves 48 and grooves formed in the upper side and the upper plane of the rear panel 42, respectively, and the glass 40 is coupled to the slit grooves 48 of the rear panel 42. The glass catch portion 44 and the weather strip 46 are formed at the site. That is, the glass 40 has a glass catch portion 44 and a weather strip 46 is formed below the body portion of the glass catch portion 44.

상술한 바와 같이, 상기 미드 게이트(32)는 유리(40)의 하부에 설치된 글래스 캐치부(44)를 후방 패널(42)의 슬릿홈(48)에 결합시키므로 후방 패널(42)과 유리(40)를 결합시키거나 또는 상기 유리(40)를 접철식 링크를 이용하여 지붕 패널(34)의 상부에 적재할 수 있는 구조이다.As described above, the mid gate 32 couples the glass catch portion 44 disposed below the glass 40 to the slit grooves 48 of the rear panel 42, so that the rear panel 42 and the glass 40 are formed. ) Or the glass 40 can be stacked on top of the roof panel 34 using a foldable link.

도 5a는 본 발명의 미드 게이트의 글래스 장착 상태를 나타내는 도면이고, 도 5b는 본 발명의 미드 게이트의 링크식 리어 글래스의 장착상태를 나타내는 저면도이며, 도 5c는 도 5a의 C-C부 단면 상태를 나타내는 도면이고, 도 5d는 도 5a의 D-D부 단면 상태를 나타내는 도면이며, 도 5e는 본 발명의 미드 게이트의 글래스 장착 중간상태를 나타내는 도면이고, 도 5f는 본 발명의 미드 게이트의 글래스를 상단에 거치된 상태를 나타내는 도면이다.FIG. 5A is a view showing a glass mounting state of the midgate of the present invention, and FIG. 5B is a bottom view showing a mounting state of the link type rear glass of the midgate of the present invention, and FIG. 5C is a cross-sectional view of the CC portion of FIG. 5A. 5D is a view showing a cross-sectional view of the DD portion of FIG. 5A, and FIG. 5E is a view showing an intermediate state of glass mounting of the midgate of the present invention, and FIG. 5F is a top view of the glass of the midgate of the present invention. It is a figure which shows the mounted state.

도 5a와 도 5b에서 알 수 있듯이, 지붕패널(34)의 하부측에는 기역자 모양으로 절곡 성형된 루프측 힌지 후크(50)가 고정볼트(60)를 이용하여 전·후방향으로 왕복이동이 가능하게 부착되고, 상기 루프측 힌지 후크(50)의 일측단부에는 링크 결합부(52)가 형성되며, 상기 링크 결합부(52)의 하단부에는 링크 1(54)의 일단부가 회동 가능하게 핀이음되고, 상기 링크 1(54)의 타단부에는 링크 2(56)의 일단부가 회동 가능하게 핀이음되며, 상기 링크 2(56)의 타단부에는 유리(40)가 결합되어 있는 유리측 힌지후크(58)가 회동 가능하게 핀이음된다. 상기 고정볼트(60)가 삽입 결합되는 루프측 힌지 후크(50)의 중심부에는 장방형의 볼트 슬릿홈(66)이 형성되어 있어 루프측 힌지 후크(50)가 전·후 방향으로 미끄럼 왕복이동이 가능하도록 형성된다.As can be seen in Figures 5a and 5b, the lower side of the roof panel 34, the loop-side hinge hook 50 bent in the shape of a transitory shape to enable the reciprocating movement in the front and rear directions using the fixing bolt 60 A link coupling portion 52 is formed at one end of the loop-side hinge hook 50, and a lower end of the link coupling portion 52 is pinned so as to be rotatable. The other end of the link 1 (54) is pinned rotatably at one end of the link 2 (56), and the glass side hinge hook (58) to which the glass 40 is coupled to the other end of the link 2 (56). Is pinned rotatably. A rectangular bolt slit groove 66 is formed at the center of the loop-side hinge hook 50 into which the fixing bolt 60 is inserted and coupled, so that the loop-side hinge hook 50 can slide back and forth in the forward and backward directions. It is formed to.

도 5c에서 알 수 있듯이, 상기 지붕 패널(34)에 루프측 힌지 후크(50)는 고정볼트(60)로 결합되는데, 이때 상기 고정볼트(60)에는 실내측에 와셔(62)를 설치하고 실외측에서 상기 고정볼트(60)를 고정시키는 너트(64)가 형성된다.As can be seen in Figure 5c, the roof side hinge hook 50 to the roof panel 34 is coupled to the fixing bolt 60, wherein the fixing bolt 60 is installed washer 62 on the indoor side and outdoor A nut 64 for fixing the fixing bolt 60 is formed at the side.

도 5d에서 알 수 있듯이, 유리(40)에는 유리측 힌지 후크(58)가 고정되고 상기 유리측 힌지 후크(58)에 링크 2(56)가 결합된 상태를 알 수 있다.As can be seen in FIG. 5D, the glass 40 hinge hook 58 is fixed to the glass 40, and the link 2 56 is coupled to the glass hinge hinge 58.

도 5e에서 알 수 있듯이, 지붕 패널(34)의 루프측 힌지 후크(50)에 결합된 링크 1(54)과 링크 2(56)가 접쳐진 상태에서 중간 정도 펼쳐지는 상태를 잘 설명하고 있다.As can be seen in FIG. 5E, the state in which the link 1 54 and the link 2 56 coupled to the loop-side hinge hook 50 of the roof panel 34 unfolds in the folded state is well described.

도 5f에서 알 수 있듯이, 상기 지붕 패널(34)에는 루프측 힌지 후크(50)가 고정볼트(60)로 고정되며, 이때 상기 루프측 힌지 후크(50)에 결합되는 접철식 링크가 완전히 펼쳐지는 경우 루프측 힌지 후크(50)는 볼트 슬릿홈(66)을 따라 후방향으로 이동되고 유리(40)는 지붕패널(34)의 상부에 형성된 유리 고정부(68)에 고정되게 된다.As can be seen in Figure 5f, the roof side hinge hook 50 is fixed to the fixing bolt 60 to the roof panel 34, wherein the foldable link coupled to the loop side hinge hook 50 is fully unfolded The roof side hinge hook 50 is moved backward along the bolt slit groove 66 and the glass 40 is fixed to the glass fixing portion 68 formed on the roof panel 34.

상술한 설명에서 알 수 있듯이, 차량(30)의 미드 게이트(32)는 유리(40)와 후방 패널(42)로 구성되며, 상기 미드 게이트(32)를 지붕 패널(34)에 격납하기 위해 먼저 미드 게이트(32)의 후방 패널(42)과 결합된 글래스 캐치부(44)를 해제한 뒤, 유리(40)를 하방향으로 외력을 가하면 링크 1(54)과 링크 2(56)이 회전되면서 접혀있던 상태가 펼쳐지며, 그 후 루프측 힌지 후크(50)를 수평 뒤쪽으로 당기면 볼트 슬릿홈(66)을 따라 루프측 힌지 후크(50)가 이동되고 그로인해 유리(40)를 지붕 패널(34)의 상부측에 형성된 유리 고정부(68)에 유리 캐치부(44)를 고정하면 유리(40)를 완전히 고정할 수 있게 되는 것이다.As can be seen from the above description, the mid gate 32 of the vehicle 30 consists of a glass 40 and a rear panel 42, which is first used to store the mid gate 32 in the roof panel 34. After releasing the glass catch portion 44 coupled with the rear panel 42 of the mid gate 32, when the glass 40 is applied with an external force downward, the link 1 54 and the link 2 56 rotate. The folded state is unfolded, and then the roof side hinge hook 50 is pulled horizontally and the roof side hinge hook 50 is moved along the bolt slit groove 66 and thus the glass 40 is moved to the roof panel 34. Fixing the glass catch portion 44 to the glass fixing portion 68 formed on the upper side of the glass 40 will be able to completely fix.

이때, 미드 게이트(32)를 형성하는 후방 패널(42)은 힌지 어셈블리(38)에 의해서 트렁크 룸에 젖혀놓을 수 있다.At this time, the rear panel 42 forming the mid gate 32 may be flipped in the trunk room by the hinge assembly 38.

상술한 본 발명의 구성과 작동에 따른 효과를 설명한다.The effects of the configuration and operation of the present invention described above will be described.

본 발명의 미드 게이트의 링크식 힌지 결합구조는 미드 게이트를 구성함에 있어 유리와 후방 패널이 분리되는 타입으로 형성한 관계로 상기 미드 게이트를 열어 화물을 적재하기 힘든 장소에서도 간단하게 유리를 지붕 패널의 상부에 결합고정한 후 화물을 적재할 수 있으며, 또한 상기한 구조를 가지는 미드 게이트를 이용하는 차량은 측면부가 좁은 장소에서도 화물을 쉽게 적재하고 짐을 부릴수 있는 효과를 가진다.Since the link hinge hinge structure of the mid gate of the present invention is formed in a type in which the glass and the rear panel are separated in forming the mid gate, the glass can be easily opened even when it is difficult to load the cargo by opening the mid gate. Cargo can be loaded after the fixing to the upper portion, and the vehicle using the mid gate having the above structure has the effect that can easily load and load the load even in a narrow side portion.

Claims

In the vehicle's mid gate coupling structure, the vehicle's mid gate 32 is configured to be detachable and coupled to the glass 40 and the rear panel 42, and the rear panel 42 has a top side and an upper plane. A slit groove 48 and a groove are formed, respectively, and the glass 40 has a glass catch portion 44 and a weather strip 46 formed at a portion that is coupled to the slit groove 48 of the rear panel 42. A roof side hinge hook 50 is fixed to the roof panel 34, and a link coupling portion 52 is formed at the loop side hinge hook 50, and a link 1 54 is formed at the link coupling portion 52. The rotatable pin is rotatable and the link 1 (54) is rotatably pinned to the link 2, and the link 2 (56) is rotatable with the glass side hinge hook (58) fixed to the glass (40). To be pinned, the loop side hinge hook 50 is fixed bolt 60 is coupled to the bolt slit groove 66 is fixed to the roof panel 34 If the foldable link coupled to the roof side hinge hook 50 is fully unfolded, the loop side hinge hook 50 is moved backward along the bolt slit groove 66 and the glass 40 is a roof panel 34. Linkable rear glass hinge structure of the vehicle's mid-gate is configured to be fixed to the glass fixing portion (68) formed on the upper part, and the rear panel (42) can be folded in the trunk room by the hinge assembly (38).