KR100401582B1 - fuel blocking method for LPG vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 LPG 차량의 연료 차단 방법에 관한 것으로 특히, LPG 스위치에 키셋트 온 기능과 엔진작동 감지센서를 설치하고 연료 주입구에 개폐 감지센서를 설치하여, LPG 충전소에서 봄베내에 LPG 가스를 충전시킬 경우에는 키셋트 온 단자 기능을 해제시켜 엔진으로 공급되는 전원을 차단시키고, 엔진이 작동중인 상태에서 LPG 스위치가 오프되고 키셋트로 부터 키가 제거되면 다기능 LPG 스위치 자체에서 키 온 상태를 유지시켜 연료 파이프나 공급장치내에 남아 있는 잔류 연료가 다 소진되고 엔진이 정지되도록 한 것이다.The present invention relates to a fuel cut-off method of an LPG vehicle, in particular, when the LPG switch is equipped with a key set-on function and an engine operation sensor and an opening / closing detection sensor is installed at the fuel inlet to fill the LPG gas in the cylinder at the LPG charging station. The power supply to the engine is turned off by releasing the keyset on terminal function.When the LPG switch is turned off while the engine is running and the key is removed from the keyset, the multifunction LPG switch itself keeps the key on the fuel pipe. The remaining fuel in the supply unit is used up and the engine shuts down.
따라서, 겨울철에 LPG 스위치를 오프시키고 엔진이 정지될 때 까지 기다려야 하는 시간적 손해를 방지할 수 있음은 물론 LPG 스위치를 오프시키고 엔진이 정지된 후 키셋트로 부터 키를 빼고 하차해야 하는 조작상의 불편함을 미연에 방지할 수 있으며, 또한 냉시동성 장애로 인한 아프터 서비스의 발생을 미연에 방지할 수 있음은 물론 충전중 가스누출로 인해 화재가 발생하는 것을 미연에 예방하여 LPG 자동차의 안정성과 신뢰도를 대폭 항상시킬 수 있는 것이다.Therefore, it is possible to prevent the time loss of having to turn off the LPG switch in winter and to wait for the engine to stop, as well as the inconvenience of operating the LPG switch off and removing the key from the key set after the engine is stopped. It is possible to prevent the occurrence of after-sales service due to cold start impairment, and to prevent the occurrence of fire due to gas leakage during charging, thereby greatly improving the stability and reliability of LPG cars. It can always be done.
Description
본 발명은 LPG 차량의 연료 차단 방법에 관한 것으로 더욱 상세히는, LPG를 연료로 사용하는 자동차를 겨울철에 주행시킨 후 엔진의 시동을 끄기 전에 먼저 LPG 스위치를 오프시켜서 연료공급을 차단하고 연료공급 관체내에 남아 있는 연료를 다 소모시켜 엔진을 정지시킨 다음 키세트에서 키를 제거해야 하는 시간적 손해는 물론 조작에 따른 불편함을 해소시킬 수 있을 뿐만 아니라 냉시동성 장애로 인한 아프터 서비스의 발생을 미연에 방지할 수 있고, 또한 충전중 가스누출로 인해 화재가 발생하는 것을 미연에 예방하여 LPG 자동차의 안정성과 신뢰도를 대폭 항상시킬 수 있도록 발명한 것이다.The present invention relates to a fuel cut-off method for an LPG vehicle, and more particularly, to shut off the fuel supply by turning off the LPG switch before turning off the engine after driving a vehicle using LPG as a fuel in winter. The engine can be used up to stop the engine and then remove the key from the key set. This can eliminate the inconvenience of operation and prevent after-sales service due to cold start failure. In addition, it was also invented to prevent the occurrence of fire due to gas leakage during charging, thereby significantly improving the stability and reliability of LPG cars.
일반적으로 LPG 차량의 경우 LPG 연료의 특성상 대기온도 -15℃이하면 냉간 시동이 어려워지게 된다.In general, in the case of LPG vehicles, cold start is difficult when the air temperature is -15 ℃ below the characteristics of the LPG fuel.
또한, 기온이 낮을 경우에 연료 파이프나 공급장치내에 연료가 남아 있게 되면 잔류하는 LPG 가스가 빙결되어 시동이 걸리지 않을 경우가 발생된다.In addition, when fuel is left in the fuel pipe or the feeder at a low temperature, the remaining LPG gas freezes and may not start.
때문에, LPG 자동차내에는 LPG 가스위 공급을 제어하기 위한 LPG 스위치를 부착하여 엔진의 작동중 운전자로 하여금 필요에 따라 상기 LPG 스위치를 "오프" 또는 "온"시켜 도 1과 같이 연료공급을 차단시켜 연료 파이프나 공급장치내에 잔류하는 연료를 모두 소진시켜 엔진이 꺼진 후에 키를 제거하거나, 연료공급을 지속시켜 엔진의 시동상태를 유지시키도록 하고 있다.Therefore, an LPG switch is attached to the LPG vehicle to control the supply of gas on the LPG so that the driver can turn the LPG switch "off" or "on" as needed to shut off the fuel supply as shown in FIG. 1 during operation of the engine. The fuel remaining in the fuel pipe or the supply unit is exhausted to remove the key after the engine is turned off, or to maintain the engine starting state by supplying fuel.
따라서, 종래의 LPG 차량에서도 결국 여름철에는 아무런 상관이 없으나, 겨울철 자동차를 주행시킨 후에는 반드시 엔진의 시동을 끄기 전에 먼저 LPG 스위치를 오프시켜 연료공급을 차단시켜야만 연료공급 관체내에 남아 있는 연료를 모두 소모시킬 수 있어, 엔진이 정지될 때 까지 기다려야 하는 시간적 손해가 있음은 물론 LPG 스위치를 오프시키고 엔진이 정지된 후 키셋트로 부터 키를 빼고 하차해야 하는 조작상의 불편함이 있고, 또 운전자가 부주의로 상기와 같은 절차를 밟지 않았을 경우 냉시동성 장애로 인한 아프터 서비스가 발생되는 등의 문제점이 있다.Therefore, even in the conventional LPG vehicle, it has nothing to do in the summer, but after driving the winter car, the LPG switch must be turned off to shut off the fuel supply before turning off the engine. Not only has the time to wait for the engine to stop, but also the operational inconvenience of turning off the LPG switch and removing the key from the keyset after the engine has stopped, and the driver inadvertently If the above procedure is not followed, there is a problem that an after-sales service is generated due to a cold start failure.
한편, LPG 차량의 충전시에는 반드시 엔진을 끄고 충전하도록 권유하고 있지만 안전 불감증으로 인해 일부 운전자는 엔진의 시동을 걸어 놓은 상태에서 LPG가스를 충전 받는 경우가 종종 있을 뿐만 아니라, 일부의 경우는 운전자가 잠깐 한눈을 판 사이(즉, 운전자가 엔진의 시동을 끄기 앞서)에 충전소의 종업원이 주유를 시작하는 경우도 종종 있는데, 이 경우 가스누출로 인한 화재발생의 우려가 항상 뒷따른다.On the other hand, when charging the LPG vehicle, it is recommended to turn off and recharge the engine.However, due to safety insensitivity, some drivers often receive LPG gas while the engine is running. It is often the case that an employee at a charging station starts refueling for a short time (ie before the driver turns off the engine), in which case there is always a risk of fire from a gas leak.
본 발명은 이와같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 엔진이 작동중인 상태에서 LPG 스위치를 오프시키고 키셋트로 부터 키가 제거되면 다기능 LPG 스위치에서 키 온 상태를 유지시켜 연료 파이프나 공급장치내에 남아 있는 잔류 연료가 다 소진되고 엔진이 정지되도록 하는 작동이 이루어지도록 하는 방식을 통해 엔진이 정지될 때 까지 기다려야 하는 시간적 손해를 방지할 수 있음은 물론 LPG 스위치를 오프시키고 엔진이 정지된 후 키셋트로 부터 키를 빼고 하차해야 하는 조작상의 불편함을 미연에 방지할 수 있고, 또 냉시동성 장애로 인한 아프터 서비스의 발생을 미연에 방지할 수 있는 LPG 차량의 연료 차단 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve such a conventional problem, the LPG switch is turned off while the engine is running, the key is removed from the keyset to maintain the key on state in the multi-functional LPG switch fuel pipe or supply By ensuring that the remaining fuel remaining in the unit is used up and the engine is stopped, it is possible to avoid the time loss of waiting for the engine to stop, as well as turning off the LPG switch and stopping the engine. To provide a fuel shut-off method for LPG vehicles that can prevent operation inconveniences that require the key to be removed from the keyset and get off after-sales service due to cold start failure. There is this.
본 발명의 다른 목적은, 충전중 가스누출로 인해 화재가 발생하는 것을 미연에 예방하여 LPG 자동차의 안정성과 신뢰도를 대폭 항상시킬 수 있는 LPG 차량의 연료 차단 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.Another object of the present invention is to provide a method for shutting off fuel in an LPG vehicle that can prevent the occurrence of a fire due to gas leakage during charging, thereby significantly improving the stability and reliability of the LPG vehicle.
상기한 본 발명의 목적은, 기존의 LPG 스위치에 키셋트 온 기능과 엔진작동 감지센서를 설치하고 연료 주입구에 개폐 감지센서를 설치하여, LPG 충전소에서 봄베내에 LPG 가스를 충전시킬 경우에는 키셋트 온 단자 기능을 해제시켜 엔진으로 공급되는 전원을 차단시키고, 엔진이 작동중인 상태에서 LPG 스위치가 오프되고 키셋트로 부터 키가 제거되면 다기능 LPG 스위치 자체에서 키 온 상태를 유지시켜 연료 파이프나 공급장치내에 남아 있는 잔류 연료가 다 소진되고 엔진이 정지되도록 하므로써 달성할 수 있다.The object of the present invention is to install a key set-on function and an engine operation sensor on the existing LPG switch, and to open and close the sensor to the fuel inlet, when the LPG gas filling the LPG gas in the cylinder at the keyset on the keyset on If the LPG switch is turned off while the engine is running and the key is removed from the keyset, the key function is maintained in the multifunction LPG switch itself. This can be achieved by letting the remaining residual fuel run out and stopping the engine.
따라서, 겨울철에 LPG 스위치를 오프시키고 엔진이 정지될 때 까지 기다려야 하는 시간적 손해를 방지할 수 있음은 물론 LPG 스위치를 오프시키고 엔진이 정지된 후 키셋트로 부터 키를 빼고 하차해야 하는 조작상의 불편함을 미연에 방지할 수 있으며, 또한 냉시동성 장애로 인한 아프터 서비스의 발생을 미연에 방지할 수 있음은 물론 충전중 가스누출로 인해 화재가 발생하는 것을 미연에 예방하여 LPG 자동차의 안정성과 신뢰도를 대폭 항상시킬 수 있는 것이다.Therefore, it is possible to prevent the time loss of having to turn off the LPG switch in winter and to wait for the engine to stop, as well as the inconvenience of operating the LPG switch off and removing the key from the key set after the engine is stopped. It is possible to prevent the occurrence of after-sales service due to cold start impairment, and to prevent the occurrence of fire due to gas leakage during charging, thereby greatly improving the stability and reliability of LPG cars. It can always be done.
도 1은 종래 LPG 차량의 연료 공급 및 차단방법을 도시한 플로우챠트.1 is a flow chart showing a fuel supply and blocking method of a conventional LPG vehicle.
도 2는 본 발명 방법이 적용된 장치의 블럭 구성도.2 is a block diagram of an apparatus to which the present invention is applied.
도 3은 본 발명 방법을 설명하기 위한 플로우챠트.3 is a flowchart for explaining the method of the present invention.
* 도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on main parts of drawing
1 : 키셋트 2 : 전자제어 유니트1: Key set 2: Electronic control unit
3 : LPG 스위치 4 : 엔진작동 상태 감지부3: LPG switch 4: engine operation state detection unit
5 : 연료공급 제어부 6 : LPG 봄베5: fuel supply control unit 6: LPG cylinder
7 : 엔진 8 : 키상태 감지부7 engine 8 key state detection unit
9 : 키셋트 온기능 실행부 10 : 개폐 감지센서9: key set on function execution unit 10: open and close detection sensor
11 : 전원공급 제어부11: power supply control unit
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 발명 방법이 적용된 장치의 블럭 구성도를 나타낸 것으로, 키셋트(1)와, 전자제어 유니트(2), LPG 스위치(3), 엔진작동 상태 감지부(4), 연료공급 제어부(5), LPG 봄베(6) 및 엔진(7)으로 구성된 LPG 자동차의 연료공급 제어장치에 있어서,2 is a block diagram of a device to which the method of the present invention is applied, and includes a key set 1, an electronic control unit 2, an LPG switch 3, an engine operation state detection unit 4, and a fuel supply control unit. 5), in the fuel supply control device of the LPG vehicle composed of the LPG cylinder (6) and the engine (7),
상기 키셋트(1)와 LPG 스위치(3) 사이에 키상태 감지부(8)가 설치되고,A key state detector 8 is installed between the key set 1 and the LPG switch 3,
상기 LPG 스위치(3)내에는 엔진작동 상태 감지부(4)와 상기 키상태 감지부(8)를 통해 엔진의 상태와 키상태를 감지하여 엔진의 작동중 자체 스위치가 오프되어 전자제어 유니트(2)에서 연료공급 제어부(5)를 통해 LPG 봄베(6)로부터 배출되는 연료를 차단시킨 상태에서 운전자가 키셋트(1)로 부터 키가 뽑혀진 것으로 인식될시 시동키 온상태 기능을 수행토록 하는 키셋트 온기능 실행부(9)가 설치된 구성을 갖는다.The LPG switch 3 detects the state of the engine and the state of the key through the engine operation state detecting unit 4 and the key state detecting unit 8 so that its own switch is turned off while the engine is operating. In the state where the fuel is discharged from the LPG cylinder 6 through the fuel supply control unit 5, the driver performs the ignition key on state when the driver recognizes that the key is removed from the key set 1. The key set on function execution unit 9 is provided.
또한, 본 발명 방법이 적용된 장치는, LPG 봄베(6)의 주입구상에 봄베(6)의 개폐를 전기적으로 감지해내는 개폐 감지센서(10)가 설치되고, 키셋트(1)와 엔진(7) 사이에는 전원공급 제어부(11)가 설치하여 전자제어 유니트(2)로 하여금 엔진의 작동중 LPG 스위치(3)가 "오프"되고 키셋트(1)로 부터 키가 뽑혀지면 엔진(7)으로 공급되는 전원전압을 차단시켜 엔진이 정지되도록 한 것이다.In addition, in the apparatus to which the method of the present invention is applied, an opening / closing sensor 10 for electrically detecting the opening and closing of the cylinder 6 is installed on the injection port of the LPG cylinder 6, and the key set 1 and the engine 7 are installed. ) Between the power supply control unit 11 and the electronic control unit 2 when the LPG switch 3 is "off" and the key is removed from the key set 1 while the engine is in operation. The engine was stopped by cutting off the supply voltage.
도 3은 본 발명 방법을 설명하기 위한 플로우챠트를 나타낸 것이다.3 shows a flowchart for explaining the method of the present invention.
이에 따르면, 엔진의 작동 중 다기능 LPG 스위치(3)가 "오프"되고 키셋트(1)로 부터 키가 제거되면 연료 주입구의 개폐상태를 검출하는 단계와;According to this, if the multifunction LPG switch 3 is "off" during operation of the engine and the key is removed from the key set 1, detecting the open / closed state of the fuel inlet;
상기에서 검출한 결과 연료 주입구가 닫힌 상태에 있으면 LPG 스위치(3)와 키셋트 온기능 실행부(9)의 출력신호에 부응하여 엔진(7)으로의 전원전압 공급은 지속시키면서 연료공급 제어부(5)를 LPG 봄베(6)의 연료출력부를 차단시키고 엔진작동 상태를 계속해서 검출하는 단계와; 상기에서 계속해서 검출한 결과 연료 파이프나 공급장치내에 남아 있는 잔류 연료가 다 소진되어 엔진이 정지되면 키셋트 온 기능을 해제함과 동시에 엔진을 포함한 모든 전원을 차단시키는 단계;로 이루어진 엘피지 차량의 연료 차단 방법에 있어서, 상기에서 검출한 결과 엔진의 작동 중 다기능 LPG 스위치(3)가 "오프"되고 키셋트(1)로 부터 키가 제거된 상태에서 연료 주입구가 열려진 경우에는 키셋트 온 기능을 해제하여 엔진에 공급되는 전원전압을 차단시켜 엔진을 정지시킨 후 연료공급 제어부(5)를 통해 엔진으로의 연료공급을 차단하도록한 것을 특징으로 한다.When the fuel injection port is in the closed state as a result of the above detection, the fuel supply control unit 5 continues to supply the power voltage to the engine 7 in response to the output signals of the LPG switch 3 and the key set on function execution unit 9. C) cutting off the fuel output of the LPG cylinder 6 and continuously detecting an engine operating state; If the engine is stopped because the remaining fuel remaining in the fuel pipe or the supply is exhausted as a result of the continuous detection as described above, releasing the key on function and at the same time shut off all power including the engine; In the shut-off method, the keyset on function is released when the fuel inlet is opened while the multifunction LPG switch 3 is "off" and the key is removed from the keyset 1 as a result of the detection above. By stopping the power supply voltage supplied to the engine to stop the engine, it is characterized in that the fuel supply to the engine through the fuel supply control unit (5).
이와같은 단계로 이루어진 본 발명의 작용효과를 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the effect of the present invention made in such a step in more detail as follows.
먼저, 소정 프로그램을 통해 자동차 전장품들에 대한 전반적인 제어기능을 수행하는 전자제어 유니트(2)에서는 통상시 키상태 감지부(8)와 LPG 스위치(3), 엔진작동 상태 감지부(4), 및 LPG 봄베(6)의 주입구상에 개폐 감지센서(10)를 통해 입력되는 정보를 통해 각각의 상태를 판단하고, 연료공급 제어부(5) 및 전원공급 제어부(11) 등을 적절히 제어하게 된다.First, in the electronic control unit 2 which performs the overall control function for the automotive electronics through a predetermined program, the key state detection unit 8, the LPG switch 3, the engine operation state detection unit 4, and Each state is determined based on information input through the opening / closing detection sensor 10 on the injection port of the LPG cylinder 6, and the fuel supply control unit 5 and the power supply control unit 11 are appropriately controlled.
상기와 같이 각각의 상태를 판단한 결과 엔진(7)은 작동 중인데, 운전자가 자동차를 정차시키고 엔진의 시동을 끄기 위해 다기능 LPG 스위치(3)가 "오프"시키고 키셋트(1)로 부터 키를 제거시킨 경우로 판단되면 LPG 봄베(6)의 주입구상에 설치되어 있는 개폐 감지센서(10)의 출력신호를 입력받아 연료 주입구의 개폐상태를 판단하게 된다.As a result of judging each state as described above, the engine 7 is in operation, and the multifunction LPG switch 3 "offs" and removes the key from the key set 1 in order for the driver to stop the vehicle and turn off the engine. If it is determined that the case is made, the open and closed state of the fuel injection port is determined by receiving the output signal of the opening and closing detection sensor 10 installed on the injection port of the LPG cylinder (6).
그 결과 연료 주입구는 닫혀 있는데 키셋트(1)로 부터 키를 뽑은 것으로 판단되면 상기 LPG 스위치(3)와 키셋트 온기능 실행부(9)의 출력신호에 부응하여 엔진(7)으로의 전원전압 공급은 지속시키면서 연료공급 제어부(5)를 통해 LPG 봄베(6)의 연료출력부를 차단시키고 엔진작동 상태를 계속해서 판단하게 된다.As a result, when the fuel inlet is closed and it is determined that the key is removed from the key set 1, the power supply voltage to the engine 7 in response to the output signals of the LPG switch 3 and the key set on function execution unit 9 is met. While the supply is continued, the fuel output unit of the LPG cylinder 6 is shut off through the fuel supply control unit 5, and the engine operation state is continuously determined.
즉, 운전자가 LPG 스위치(3)를 오프시킨 후 실수로 엔진의 시동이 꺼지기 앞서 키셋트(1)로 부터 키를 뽑은 경우에는 LPG 스위치(3)에 부가 설치되어 있는 키셋트 온기능 실행부(9)의 출력신호에 부응하여 연료 파이프나 공급장치내에 남아 있는 잔류 연료가 다 소진될 때 까지 엔진을 구동시킨다.That is, when the driver accidentally pulls out the key from the key set 1 after turning off the LPG switch 3 before the engine is turned off by mistake, the key set on function execution unit installed in the LPG switch 3 ( In response to the output signal of 9), the engine is operated until the remaining fuel remaining in the fuel pipe or supply is exhausted.
이와같이 엔진이 지속적으로 구동되므로 인해 잔류 연료가 모두 소진되어 엔진이 정지되면 상기 전자제어 유니트(2)는 키셋트 온 기능을 해제함과 동시에 엔진을 포함한 모든 전원을 차단시키므로써, 밧데리가 불필요하게 소모되는 것을 방지할 수 있다.As the engine continues to run in this way, when the remaining fuel is exhausted and the engine is stopped, the electronic control unit 2 releases the key set-on function and cuts off all power including the engine, thereby consuming the battery unnecessarily. Can be prevented.
한편, 상기 전자제어 유니트(2)에서 판단한 결과 엔진의 작동 중 다기능 LPG 스위치(3)가 "오프"되고 키셋트(1)로 부터 키가 제거된 상태에서 연료 주입구가 열려진 경우에는 LPG 가스를 충전시키고 있는 상태로 인식하고 키셋트 온기능실행부(9)에 의한 키셋트 온 기능을 해제하고 전원공급 제어부(11)를 통해 엔진에 공급되는 전원전압을 차단시켜 엔진을 정지시킨 후, 연료공급 제어부(5)를 통해 엔진으로의 연료공급을 차단시키게 된다.On the other hand, when the fuel injection port is opened while the multifunction LPG switch 3 is "off" and the key is removed from the key set 1, the LPG gas is charged during operation of the engine. After the engine is recognized as being in a state of being turned off and the keyset on function is released by the keyset on function execution unit 9 and the power supply is supplied to the engine through the power supply control unit 11 to stop the engine, the fuel supply control unit Through (5) the fuel supply to the engine is cut off.
따라서, 운전자가 자동차의 주행 후 LPG 스위치를 오프시키고 키셋트에서 키를 돌려 뺏을 경우에 엔진은 계속해서 작동중이기 때문에 키를 가지고 차에서 떠난다하더라도 연료 파이프와 연료공급장치에 남은 연료를 모두 소진시킨 후 엔진을 자동으로 정지시킬 수 있고, 또 연료 충전중 엔진이 구동되므로 인한 화재의 발생등을 미연에 방지할 수 있는 것이다.Therefore, if the driver turns off the LPG switch after driving the car and removes the key from the keyset, the engine continues to run, so after exhausting the remaining fuel in the fuel pipe and fuel supply, The engine can be stopped automatically, and the engine is driven during fuel charging, thereby preventing the occurrence of fires.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 엔진이 작동중인 상태에서 LPG 스위치를 오프시키고 키셋트로 부터 키가 제거되면 다기능 LPG 스위치에서 키 온 상태를 유지시켜 연료 파이프나 공급장치내에 남아 있는 잔류 연료가 다 소진되고 엔진이 정지되므로 엔진이 정지될 때 까지 기다려야 하는 시간적 손해를 방지할 수 있음은 물론 LPG 스위치를 오프시키고 엔진이 정지된 후 키셋트로 부터 키를 빼고 하차해야 하는 조작상의 불편함을 미연에 방지할 수 있고, 또 냉시동성 장애로 인한 아프터 서비스의 발생을 미연에 방지할 수 있는 것이다.As described above, according to the present invention, if the LPG switch is turned off while the engine is in operation and the key is removed from the key set, the remaining fuel remaining in the fuel pipe or the supply unit is maintained by maintaining the key on state in the multifunctional LPG switch. As the engine is exhausted and the engine is stopped, it is possible to prevent the time loss of waiting for the engine to stop, as well as the inconvenience of operating the LPG switch off and removing the key from the keyset after the engine is stopped. In addition, it is possible to prevent the occurrence of after-sales service due to cold start failure.
또한, 자동차의 엔진에 시동을 걸어놓은 상태에서 LPG 차량의 봄베 주입구를 열게되면 즉시 키셋트 온 기능이 해제되고 엔진에 공급되는 전원전압이 자동 차단되어 엔진이 자동으로 오프시키게 되므로 충전중 가스누출로 인해 화재가 발생하는것을 미연에 예방할 수 있어 LPG 자동차의 안정성과 신뢰도를 대폭 항상시킬 수 있는 등 매우 유용한 발명인 것이다.In addition, if the cylinder injection port of LPG vehicle is opened while the engine is turned on, the keyset on function is immediately released and the power voltage supplied to the engine is automatically cut off so that the engine is automatically turned off. It is a very useful invention that can prevent the occurrence of a fire in advance, and thus can always significantly improve the stability and reliability of LPG cars.
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| KR10-2000-0080456A KR100401582B1 (en) | 2000-12-22 | 2000-12-22 | fuel blocking method for LPG vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100401582B1 (en) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR19990027287A (en) * | 1997-09-29 | 1999-04-15 | 양재신 | Fuel injection hole of car |
| KR200178336Y1 (en) * | 1999-11-19 | 2000-04-15 | 신용진 | Residul gas control unit for LPG Car |
-
2000
- 2000-12-22 KR KR10-2000-0080456A patent/KR100401582B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR19990027287A (en) * | 1997-09-29 | 1999-04-15 | 양재신 | Fuel injection hole of car |
| KR200178336Y1 (en) * | 1999-11-19 | 2000-04-15 | 신용진 | Residul gas control unit for LPG Car |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20020051420A (en) | 2002-06-29 |
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