KR100392010B1 - Gap origination prevention device of indicator consol upper cover space - Google Patents
Gap origination prevention device of indicator consol upper cover space Download PDFInfo
- Publication number
- KR100392010B1 KR100392010B1 KR10-2000-0069075A KR20000069075A KR100392010B1 KR 100392010 B1 KR100392010 B1 KR 100392010B1 KR 20000069075 A KR20000069075 A KR 20000069075A KR 100392010 B1 KR100392010 B1 KR 100392010B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- indicator
- pin
- upper cover
- gap
- housing
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K20/00—Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles
- B60K20/02—Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles of initiating means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H2700/00—Transmission housings and mounting of transmission components therein; Cooling; Lubrication; Flexible suspensions, e.g. floating frames
Abstract
본 발명은 인디케이터와 콘솔업퍼커버 사이의 갭 발생 방지장치에 관한 것으로서, 그 목적은 자동차의 인디케이터와 콘솔업퍼커버 사이의 갭 발생을 방지하고자 커버업퍼플레이트의 하부에 하우징을 마련하고 그 하우징에는 끝단부 일부가 외부로 노출되는 핀이 안착되며 상기 핀이 안착된 하우징에는 탄성부재를 마련하여 그 탄성부재의 탄성력에 의해 상기 핀의 끝단부가 인디케이터의 하부에 형성된 핀홀에 끼워져 인디케이터의 외부면과 업퍼커버플레이트간의 메칭성을 좋게 한 인디케이터와 콘솔업퍼커버 사이의 갭 발생 방지장치를 제공함에 있다.The present invention relates to a gap preventing device between the indicator and the console upper cover, the object is to provide a housing in the lower portion of the cover up plate to prevent the gap between the indicator and the console upper cover of the vehicle and the end of the housing A pin, part of which is exposed to the outside, is seated, and an elastic member is provided in the housing where the pin is seated, and an end portion of the pin is inserted into a pin hole formed under the indicator by the elastic force of the elastic member so that the outer surface of the indicator and the upper cover plate The present invention provides an apparatus for preventing gaps between the indicator and the console upper cover, which has improved the matching of the liver.
상기목적을 달성하기 위한 본 발명은 자동차의 인디케이터와 콘솔업퍼커버 사이의 갭 발생을 방지하기 위하여 인디케이터의 하부는 연장하여 핀홀을 마련하고 상기 인디케이터와 콘솔업퍼커버의 사이에 위치하는 커버업퍼플레이트의 하부에는 하우징이 마련되며 그 하우징에는 끝단부 일부가 외부로 노출되는 핀이 안착되고 상기 핀이 안착된 하우징에는 탄성부재를 마련하여서 된 것이다.In order to achieve the above object, the present invention extends a lower portion of the indicator to provide a pinhole and prevents a gap between the indicator and the console upper cover of the vehicle, and is located between the indicator and the console upper cover. In the housing is provided a pin is mounted on the housing is exposed to the outside portion of the end portion is provided by the elastic member in the housing in which the pin is seated.
Description
본 발명은 인디케이터와 콘솔업퍼커버 사이의 갭 발생 방지장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 변속레버가 마련된 인디케이터와 그 인디케이터의 외부를 감싸며 콘솔업퍼커버의 사이 갭을 실링하는 커버업퍼플레이트간의 메칭성(matching)을 좋게 한 것이다.The present invention relates to a device for preventing gaps between the indicator and the console upper cover, and more particularly, to an indicator provided with a shift lever of an automobile and a cover upper plate covering the outside of the indicator and sealing a gap between the console upper cover. It's a good match.
일반적으로 자동차에서 인디케이터(10)는 도 1에 나타낸 바와 같이 오토 차량의 변속레버(11)가 마련된 것이고, 콘솔업퍼커버(20)는 상기 변속레버(11)가 마련된 인디케이터(10)의 외부를 감싸는 패널이며, 커버업퍼플레이트(30)는 상기 인디케이터(10)의 외부를 감싸는 콘솔업퍼커버(20)의 사이 갭을 실링하는 부재이다.In general, the indicator 10 in a vehicle is provided with a shift lever 11 of an auto vehicle, as shown in FIG. 1, and the console upper cover 20 surrounds the outside of the indicator 10 provided with the shift lever 11. The panel and the cover-up plate 30 are members for sealing a gap between the console-upper cover 20 surrounding the outside of the indicator 10.
이와 같이 형성되는 자동차의 콘솔부분에서 종래의 인디케이터(10)와 콘솔업퍼커버(20) 사이의 갭 발생 방지구조는 도 2에 나타낸 바와 같이 변속레버(11)가 마련된 인디케이터(10)가 마련되고 그 인디케이터(10)의 외부 테두리부분에는 콘솔업퍼커버(20)가 상기 인디케이터(10)를 감싸도록 마련된다.In the console portion of the vehicle formed as described above, the gap preventing structure between the conventional indicator 10 and the console upper cover 20 is provided with an indicator 10 provided with a shift lever 11 as shown in FIG. The console upper cover 20 is provided on the outer edge portion of the indicator 10 so as to surround the indicator 10.
이와 같이 인디케이터(10)를 감싸도록 마련된 콘솔업퍼커버(20)의 단부와 인디케이터(10)외부 사이에는 갭이 발생하게 되고 그 갭을 실링하기 위하여 상기 커버업퍼플레이트(30)를 콘솔업퍼커버(20)의 단부에 설치한 후 상기 커버업퍼플레이트(30)의 일면이 인디케이터(10)의 외부면과 긴밀이 접촉되게 하였다.In this way, a gap is generated between the end of the console upper cover 20 provided to surround the indicator 10 and the outside of the indicator 10, and the cover upper plate 30 is covered by the console upper cover 20 to seal the gap. After being installed at the end of the cover), one surface of the cover upper plate 30 was brought into intimate contact with the outer surface of the indicator 10.
상기와 같이 커버업퍼플레이트(30)가 인디케이터(10)의 외부면과 긴밀이 접촉되게 설치된 상태에서 변속레버(11)를 사용하다보면 상기 인디케이터(10)가 위치이동을 하게되고 그 위치이동은 바로 커버업퍼플레이트(30)를 통하여 콘솔업퍼커버(20)에 전달되면서 약간씩 유동을 하게된다.As described above, when the shift lever 11 is used while the cover-up plate 30 is installed in intimate contact with the outer surface of the indicator 10, the indicator 10 moves and the position shift is immediately performed. The cover up plate 30 is transmitted to the console upper cover 20 while being slightly flow.
따라서 상기 유동이 자주 발생하게 되면 결과적으로 기밀성을 유지하고 있던 커버업퍼플레이트(30)와 인디케이터(10)의 사이에 갭이 발생하게 되고 그 갭의 발생은 상기 인디케이터(10)의 안전성에 문제가 있음은 물론, 상기 갭으로 각종 먼지나 이물질들이 들어가 외관을 해치는 문제점이 있다.Therefore, if the flow occurs frequently, a gap is generated between the cover upper plate 30 and the indicator 10 that maintain airtightness, and the occurrence of the gap has a problem in the safety of the indicator 10. Of course, there is a problem that various dust or foreign substances enter the gap to damage the appearance.
그리고 상기 커버업퍼플레이트(30)와 인디케이터(10)의 사이에 갭이 발생하는 이유 중 다른 한가지는 상기 커버업퍼플레이트(30)는 PVC재로 형성되어 있기 때문에 하절기 등에 열을 받게 되면 팽창하고 열이 식게 되면 수축을 반복적으로 하기 때문에 그에 따른 갭이 발생하게 되고 또 동절기에도 상기와 같은 문제점으로 갭이 발생하게 된다.Another reason for the gap between the cover-up plate 30 and the indicator 10 is that the cover-up plate 30 is formed of a PVC material, so when it receives heat in summer, it expands and cools down. When the repetition is repeated, a gap is generated according to the contraction, and a gap is generated due to the same problem in winter.
본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 감안하여 이를 해소하고자 발명한 것으로서, 그 자동차의 인디케이터와 콘솔업퍼커버 사이의 갭 발생을 방지하고자 커버업퍼플레이트의 하부에 하우징을 마련하고 그 하우징에는 끝단부 일부가 외부로 노출되는 핀이 안착되며 상기 핀이 안착된 하우징에는 탄성부재를 마련하여 그 탄성부재의 탄성력에 의해 상기 핀의 끝단부가 인디케이터의 하부에 형성된 핀홀에 끼워져 인디케이터의 외부면과 업퍼커버플레이트간의 메칭성을 좋게 한 인디케이터와 콘솔업퍼커버 사이의 갭 발생 방지장치를 제공함에 있다.The present invention has been invented to solve this problem in consideration of the above problems, to provide a housing in the lower portion of the cover upper plate to prevent the occurrence of a gap between the indicator and the console upper cover of the vehicle and the end portion of the housing A pin exposed to the outside is seated, and a housing in which the pin is seated is provided with an elastic member, and the end of the pin is inserted into a pin hole formed at the lower part of the indicator by the elastic force of the elastic member, so that the outer surface of the indicator and the upper cover plate are separated. The present invention provides a device for preventing gaps between the indicator and the console upper cover.
도 1은 일반적인 자동차의 콘솔업퍼커버에 인디케이터가 마련된 상태의 개략도,1 is a schematic view of the state in which the indicator is provided on the console upper cover of a typical vehicle,
도 2는 종래의 인디케이터와 콘솔업퍼커버 사이의 갭을 실링하는 상태를 보인 발췌 개략도,Figure 2 is an excerpt schematic showing a state of sealing the gap between the conventional indicator and the console upper cover,
도 3은 본 발명의 인디케이터와 콘솔업퍼커버 사이의 갭 발생 방지장치 발췌 단면도,Figure 3 is a cross-sectional view of the gap generation prevention device between the indicator and the console upper cover of the present invention,
도 4는 본 발명의 인디케이터와 콘솔업퍼커버 사이의 갭 발생 방지장치가 적용된 상태의 구성도.Figure 4 is a block diagram of a state applied to the gap prevention device between the indicator and the console upper cover of the present invention.
※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※※ Explanation of symbols about main part of drawing ※
10 : 인디케이터 20 : 콘솔업퍼커버10: indicator 20: console upper cover
30 : 커버업퍼플레이트 31 : 하우징30: cover up plate 31: housing
32 : 핀 33 : 탄성부재32: pin 33: elastic member
34 : 핀 안내공 35 : 단턱34: pin guide hole 35: step
36 : 핀 가이드홀36: pin guide hole
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 인디케이터와 콘솔업퍼커버 사이의 갭 발생 방지장치에 대한 특징적인 기술적 구성을 설명하면 다음과 같다.Referring to the technical configuration of the gap generation prevention device between the indicator and the console upper cover of the present invention for achieving the above object is as follows.
본 발명의 인디케이터와 콘솔업퍼커버 사이의 갭 발생 방지장치는 자동차의 인디케이터와 콘솔업퍼커버 사이의 갭 발생을 방지하기 위하여 상기 인디케이터의 외부를 감싸는 콘솔업퍼커버의 단부에 커버업퍼플레이트를 형성시켜서 된 것에 있어서,The gap preventing device between the indicator and the console upper cover of the present invention is formed by forming a cover upper plate at the end of the console upper cover surrounding the outside of the indicator to prevent the gap between the indicator and the console upper cover of the vehicle. In
상기 인디케이터의 하부는 연장하여 핀홀을 마련하고 상기 인디케이터와 콘솔업퍼커버의 사이에 위치하는 커버업퍼플레이트의 하부에는 하우징이 마련되며 그 하우징에는 끝단부 일부가 외부로 노출되는 핀이 안착되고 상기 핀이 안착된 하우징에는 탄성부재가 마련된 것을 특징으로 한다.The lower part of the indicator extends to provide a pinhole, and a housing is provided at a lower part of the cover up plate positioned between the indicator and the console up cover, and a pin is mounted on the housing and a part of the end part is exposed to the outside. The seated housing is characterized in that the elastic member is provided.
또한 상기 인디케이터의 하부 핀홀은 적어도 2개 이상이고, 상기 하우징은 하부에 핀 안내공이 형성되고 상부에 핀 가이드홀이 형성되며, 상기 핀은 중앙부에 단턱이 형성되고 그 단턱이 형성된 상부에는 탄성부재가 삽입되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the lower pin hole of the indicator is at least two, the housing has a pin guide hole is formed in the lower portion, the pin guide hole is formed in the upper portion, the pin is formed in the central step and the elastic member is formed in the upper step It is characterized by being inserted.
이와 같은 특징을 갖는 본 발명의 인디케이터와 콘솔업퍼커버 사이의 갭 발생 방지장치를 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Referring to the accompanying drawings, a gap preventing device between the indicator and the console upper cover of the present invention having such a feature will be described in detail as follows.
도 3은 본 발명의 인디케이터와 콘솔업퍼커버 사이의 갭 발생 방지장치 발췌 사시도이고, 도 4는 본 발명의 인디케이터와 콘솔업퍼커버 사이의 갭 발생 방지장치가 적용된 상태의 구성도로서,3 is a perspective view of a gap preventing device between the indicator and the console upper cover of the present invention, Figure 4 is a configuration diagram of a state where the gap preventing device between the indicator and the console upper cover of the present invention is applied,
본 발명은 먼저 자동차의 변속레버가 마련된 인디케이터(10)와 그 인디케이터(10)의 외부를 감싸며 콘솔업퍼커버(20)의 사이 갭을 실링하는 커버업퍼플레이트(30)간의 메칭성(matching)을 좋게 하기 위하여 도 3에 나타낸 바와 같이 상기 커버업퍼플레이트(30)의 하부에 하우징(31)을 마련하였다.The present invention first improves the matching between the indicator 10 provided with the shift lever of the vehicle and the cover up plate 30 covering the outside of the indicator 10 and sealing the gap between the console up cover 20. To this end, as shown in FIG. 3, a housing 31 is provided below the cover upper plate 30.
이와 같이 커버업퍼플레이트(30)의 하부에 마련된 하우징(31)에는 끝단부 일부가 외부로 노출되는 핀(32)이 안착되고 그 핀(32)이 안착된 하우징(31)에는 탄성부재(33)가 마련되는데, 상기 탄성부재(33)는 핀(32)에 끼워져 탄성력을 발휘하도록 되어 있다.In this way, the housing 31 provided at the lower portion of the cover up plate 30 is mounted with a pin 32 having a part of the end exposed to the outside, and the elastic member 33 is mounted at the housing 31 with the pin 32 seated thereon. Is provided, the elastic member 33 is fitted to the pin 32 to exert an elastic force.
그리고 상기 인디케이터(10)의 하부는 연장하여 적어도 2개 이상의 핀홀(12)을 형성시켰고, 상기 하우징(31)은 하부에 핀 안내공(34)을 형성시켜 핀(32)이 상기 핀 안내공(34)을 따라 승/강하도록 하였으며 상기 핀(32)의 상부는 핀 가이드홀(36)에 삽입되도록 하였다.The lower portion of the indicator 10 extends to form at least two or more pinholes 12, and the housing 31 has a pin guide hole 34 formed at a lower portion thereof, so that the pin 32 has the pin guide hole ( 34) to be moved up and down and the upper portion of the pin 32 was to be inserted into the pin guide hole 36.
또 상기 핀(32)의 중앙부에는 단턱(35)이 형성되고 그 단턱(35)이 형성된 핀(32)의 상부에 탄성부재(33)인 스프링이 삽입되게 하였다.In addition, the stepped portion 35 is formed at the center of the pin 32, and the spring, which is an elastic member 33, is inserted into the upper portion of the pin 32 on which the stepped portion 35 is formed.
이와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as described above is as follows.
본 발명은 도 4에 나타낸 바와 같이 핀(32)은 그 핀(32)의 상부에 끼워지며 하우징(31)내에 마련된 탄성부재(33)인 스프링의 탄성을 받아 핀(32)이 하방으로 밀리면서 그 밀린 핀(32)의 끝단부가 인디케이터(10)의 하부에 형성된 핀홀(12)에 끼워지고 상기 핀(32)의 상부는 핀 안내공(34)에 끼워진다.In the present invention, as shown in FIG. 4, the pin 32 is fitted to the upper portion of the pin 32 and receives the elasticity of the spring, which is an elastic member 33 provided in the housing 31. The end of the pushed pin 32 is fitted into the pinhole 12 formed in the lower portion of the indicator 10 and the upper portion of the pin 32 is fitted into the pin guide hole 34.
한편 상기 탄성부재(33)의 탄성력 발휘는 핀(32)의 중앙부에 형성된단턱(35)에 스프링의 하단이 밀착되고 하우징(31)의 내측 상부가 스프링의 상단에 접촉된 상태에서 압축되어 있기 때문에 그 압축되면서 발생하는 탄성력이 핀(32)의 단턱(35)에 미쳐 상기 핀(32)을 하방으로 밀어낸다.On the other hand, the elastic force of the elastic member 33 is because the lower end of the spring is in close contact with the step (35) formed in the center portion of the pin 32 and the inner upper portion of the housing 31 is compressed in a state in contact with the upper end of the spring The elastic force generated while being compressed reaches the stepped portion 35 of the pin 32 to push the pin 32 downward.
따라서 상기 커버업퍼플레이트(30)는 핀(32)의 지지력에 의해 안전하게 지지됨은 물론, 그에 따른 인디케이터(10)와 커버업퍼플레이트(30)간의 갭을 발생시키지 않는 장점이 있다.Therefore, the cover up plate 30 is securely supported by the support force of the pin 32, there is an advantage that does not generate a gap between the indicator 10 and the cover up plate 30 accordingly.
이상과 가은 본 발명은 자동차의 인디케이터와 콘솔업퍼커버 사이의 갭 발생을 방지하고자 커버업퍼플레이트의 하부에 하우징을 마련하고 그 하우징에는 끝단부 일부가 외부로 노출되는 핀이 안착되며 상기 핀이 안착된 하우징에는 탄성부재를 마련하여 그 탄성부재의 탄성력에 의해 상기 핀의 끝단부가 인디케이터의 하부에 형성된 핀홀에 끼워짐으로서 인디케이터의 외부면과 업퍼커버플레이트간의 메칭성을 좋게 한 특유의 효과가 있다.The present invention is to provide a housing in the lower portion of the cover upper plate in order to prevent the gap between the indicator of the vehicle and the console upper cover, the housing is mounted on the pin is a part of the end is exposed to the outside seated An elastic member is provided in the housing, and the end of the pin is fitted into a pin hole formed under the indicator by the elastic force of the elastic member, thereby improving the matching between the outer surface of the indicator and the upper cover plate.
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2000-0069075A KR100392010B1 (en) | 2000-11-20 | 2000-11-20 | Gap origination prevention device of indicator consol upper cover space |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2000-0069075A KR100392010B1 (en) | 2000-11-20 | 2000-11-20 | Gap origination prevention device of indicator consol upper cover space |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20020039161A KR20020039161A (en) | 2002-05-25 |
| KR100392010B1 true KR100392010B1 (en) | 2003-07-23 |
Family
ID=19700161
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR10-2000-0069075A KR100392010B1 (en) | 2000-11-20 | 2000-11-20 | Gap origination prevention device of indicator consol upper cover space |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100392010B1 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100475919B1 (en) * | 2002-10-22 | 2005-03-10 | 현대자동차주식회사 | console box assembly for an automobile |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6432250U (en) * | 1987-08-23 | 1989-02-28 | ||
| US5688093A (en) * | 1996-01-29 | 1997-11-18 | Bowers; Ned C. | Ejecting quick-connect fastener |
| JP2001158300A (en) * | 1999-11-30 | 2001-06-12 | Mitsuboshi Belting Ltd | Shuttle console mechanism |
-
2000
- 2000-11-20 KR KR10-2000-0069075A patent/KR100392010B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6432250U (en) * | 1987-08-23 | 1989-02-28 | ||
| US5688093A (en) * | 1996-01-29 | 1997-11-18 | Bowers; Ned C. | Ejecting quick-connect fastener |
| JP2001158300A (en) * | 1999-11-30 | 2001-06-12 | Mitsuboshi Belting Ltd | Shuttle console mechanism |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20020039161A (en) | 2002-05-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR960011224A (en) | Sealing mechanism of the valve assembly | |
| JP4037205B2 (en) | Waterproof box | |
| KR100392010B1 (en) | Gap origination prevention device of indicator consol upper cover space | |
| JP3742046B2 (en) | Socket and plug connection device for dirt connection plug device | |
| JPH01101267A (en) | Method of sealing clearance between rigid sliding type roof and fixed type roof surrounding said roof | |
| KR200435922Y1 (en) | Hood switch | |
| US7208687B2 (en) | Seal for a cover for an electrical connecting socket | |
| KR940008197Y1 (en) | Cap-louver sealing device for a switch | |
| KR100439820B1 (en) | Matching structure for console upper cover and A/T indicator of automobile | |
| KR0135432Y1 (en) | Seal structure of a car seat | |
| KR19980025634U (en) | Gasket coupling structure for preventing leakage of engine oil | |
| KR920000310Y1 (en) | Oil pressure switch | |
| KR200141894Y1 (en) | Switch cover for steering column switch | |
| KR200213833Y1 (en) | Car stopper | |
| JP4611691B2 (en) | Sealing cover | |
| JP2005201350A (en) | Seal structure | |
| JPH0674707A (en) | Linear potentiometer | |
| JPH09175287A (en) | Hood seal for automobile | |
| KR19980023828U (en) | Upper inside molding structure of bus | |
| KR19980041718U (en) | Rubber blind structure for combination switch | |
| JP2008177083A (en) | Connector | |
| KR200153426Y1 (en) | Seal equipment using pressure | |
| KR200143951Y1 (en) | Glass support for a car | |
| JPH10322813A (en) | Pressure releasing device | |
| KR19980012086U (en) | Westrip Structure of Vehicle Transmission Lever |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |