KR100391186B1 - 지지체상에실을적용하는방법및장치 - Google Patents

지지체상에실을적용하는방법및장치 Download PDF

Info

Publication number
KR100391186B1
KR100391186B1 KR1019960002558A KR19960002558A KR100391186B1 KR 100391186 B1 KR100391186 B1 KR 100391186B1 KR 1019960002558 A KR1019960002558 A KR 1019960002558A KR 19960002558 A KR19960002558 A KR 19960002558A KR 100391186 B1 KR100391186 B1 KR 100391186B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
support
yarn
linear velocity
chamber
applying
Prior art date
Application number
KR1019960002558A
Other languages
English (en)
Other versions
KR960031123A (ko
Inventor
프레데릭 뻬렝
Original Assignee
꽁빠니 제네랄 드 에따블리세망 미쉘린-미쉘린 에 씨
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 꽁빠니 제네랄 드 에따블리세망 미쉘린-미쉘린 에 씨 filed Critical 꽁빠니 제네랄 드 에따블리세망 미쉘린-미쉘린 에 씨
Publication of KR960031123A publication Critical patent/KR960031123A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100391186B1 publication Critical patent/KR100391186B1/ko

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/36—Expansion of tyres in a flat form, i.e. expansion to a toroidal shape independently of their building-up process, e.g. of tyres built by the flat-tyres method or by jointly covering two bead-rings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/04—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
    • B29C70/06—Fibrous reinforcements only
    • B29C70/10—Fibrous reinforcements only characterised by the structure of fibrous reinforcements, e.g. hollow fibres
    • B29C70/16—Fibrous reinforcements only characterised by the structure of fibrous reinforcements, e.g. hollow fibres using fibres of substantial or continuous length
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/38—Textile inserts, e.g. cord or canvas layers, for tyres; Treatment of inserts prior to building the tyre
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/38—Textile inserts, e.g. cord or canvas layers, for tyres; Treatment of inserts prior to building the tyre
    • B29D2030/381—Textile inserts, e.g. cord or canvas layers, for tyres; Treatment of inserts prior to building the tyre the inserts incorporating reinforcing parallel cords; manufacture thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Composite Materials (AREA)
  • Tyre Moulding (AREA)
  • Moulding By Coating Moulds (AREA)

Abstract

하나의 보강 실(3) 또는 다수의 보강 실(3)을 파형 형상으로 공급하면서 고무 지지체(9) 상에 적용함으로써 플라이(13)를 얻기 위한, 지지체 상에 실을 적용하는 방법은, a) 일정하며 제어된 값(V1)을 갖는 선형 속도로 상기 각각의 실(3)을 이송하는 단계와, b) 상기 선형 속도값(V1) 미만인 일정한 선형 속도값(V2)으로 상기 고무 지지체(9)를 이송하는 단계와, c) 상기 이송된 각각의 실(3)을 전진 방향에 대해 교번적인 방식으로 횡방향으로 이동시키는 단계 및, d) 상기 횡방향으로 이송된 각각의 실(3)을 상기 고무 지지체(9) 상에 적용하는 단계를 포함하며, 하나의 보강 실(3) 또는 다수의 보강 실(3)을 파형 형상으로 공급하면서 고무 지지체(9) 상에 적용함으로써 플라이(13)를 얻기 위한, 지지체 상에 실을 적용하는 장치는, a) 상기 각각의 실(3)을 일정한 제어된 선형 속도값(V1)으로 이송시키기 위한 구동 수단(5)을 포함하는 상류의 실 이송 수단(2,4,5,6)과, b) 상기 선형 속도값(V1) 미만의 일정한 선형 속도값(V2)으로 상기 고무 지지체(9)를 이송시키기 위한 하류의 지지체 구동 수단(10,11)과, c) 상기 각각의 실(3)을 상기 고무 지지체(9) 상에 적용하기 위해, 상기 실 이송 수단(2,4,5,6)과 상기 지지체 구동 수단(10,11) 사이에 위치된 구동 캘린더 수단(12) 및, d) 상기 각각의 실(3)을 전진 방향의 횡방향으로 교번적인 방식으로 이동시키기 위해, 상류의 실 이송 수단(2,4,5,6)과 하류의 구동 캘린더 수단(12) 사이에 위치된 실 횡방향 이동 수단(7)을 구비한다.
또한, 본 발명은 본 발명의 방법과 장치(1)로 제조된 플라이와, 이러한 플라이를 사용해서 제조된 제품, 특히 타이어에 관한 것이다.

Description

지지체 상에 실을 적용하는 방법 및 장치{Process and device for applying a thread onto a support}
발명의 배경
본 발명은 지지체, 특히 플라스틱 재료 또는 고무로 형성된 지지체에 실(thread)을 공급하는 방법 및 장치에 관한 것으로, 상기 방법 및 장치는 보강 플라이, 특히 타이어의 보강 플라이의 생산을 가능하게 한다. 본 발명은 특히 실에 파형 형상(sinuous shape)을 부여하면서 지지체상에 적용할 수 있도록 하는 방법과 장치에 관한 것이다.
실에 파형 형상을 부여하면서 지지체에 적용할 수 있는 장치는, 예를 들면, 프랑스특허-A-2 042 859호, 프랑스특허-A-2 325 497호, 미국특허 제 1,800,179호, 미국특허 제 5,002,621호, 미국특허 제 4,820,143호에 개시되어 있다.
그러나, 상기 개시된 장치들은 하기의 단점 중 하나 이상을 가진다.
- 빈번한 파손을 유발하거나, 높은 비용과 빈번한 정비를 필요로하는 복잡성.
- 실의 적층시 정확성의 결여. 이로 인해, 획득된 플라이는 불균일한 기하학적 형상을 가지게 하며, 따라서, 그 길이를 따라 변화하는 물리적 특성을 갖게됨.
- 저속(low speed).
미국특허 제 4,981,542호에는 지지체 상에 실을 적용하기 위해서 두개의 클램프를 사용하는 장치가 개시되어 있다. 상기 장치는 매우 정확하게 실을 적층시킬 수 있지만, 실이 지지체에 적용되기 전의 실의 횡방향 이동시와 지지체로 실을 적용할 때 지지체의 정지를 필요로하는 복잡한 클램프의 연속적 이동에 기인하여 적층 속도가 비교적 느리다.
미국특허 제 5,242,520호에는 고정 치형부와 가동 치형부를 가지는 드럼에 의해 지지체 상에 실을 적용하기 위한 장치가 개시되어 있으며, 국제 특허출원 WO 92/12001호에는 제어된 속도로 드럼 상에 실을 공급함으로서 지지체에 실을 적용하는 장치가 개시되어 있으며, 여기서 파형 형상은 회전축에 평행한 다른 치형부에 대해서 이동되는 치형부에 의해서 이루어지며, 상기 치형부 중 적어도 일부는 실과 접촉하는 자유 단부와 고정 영역 사이에서 가요성을 갖는다. 상기 장치들은 매우 정확하고 현저한 속도로 실을 적층할 수 있지만, 비교적 복잡하고 비싸다.
발명의 요지
본 발명의 목적은 상기 단점을 극복하며 현저히 감소시키는데 있다.
따라서, 본 발명에 따라서, 각 실에 파형 형상을 부여하면서, 플라이를 제조하기 위해 지지체(9)상에 하나의 실(3) 또는 복수의 실(3)을 적용하는 방법으로서,
a) 공급 수단(2, 4, 5, 6)에 의해, 값 V1의 선속도로 각 실(3)을 공급하는 단계와,
b) 횡방향 이동 수단(7)에 의해, 그 전진 방향에 대해 횡단하는 방향으로 각 실(3)을 교번적인 방식으로 이동시키는 단계와,
c) 구동 캘린더 수단(12)에 의해 지지체(9)상에 각 실(3)을 적용하여, 지지체(9)의 일정한 선속도가 V1 보다 작은 값 V2를 가지는 방식으로, 각 실(3)과 지지체(9)가 접촉 구동되게 하는 단계를 포함하고,
d) 각 실(3)은 횡방향 이동 수단(7)의 교번적인 횡방향 이동에 의해 상기 지지체(9)상에서 파형 형상을 부여받게 되는, 지지체 상에 실을 적용하는 방법에 있어서,
e) 상기 실 공급 수단(2, 4, 5, 6)은 일정한 제어된 선속도 V1로 각 실(3)을 공급하기 위한 피구동 수단(5)을 포함하고,
f) 이렇게 지지체(9)상에 적용된 각 실(3)의 형상비(L/l)는 일정한 비율(V1/V2)에 의해 규정되고, 여기서, L은 실의 일 파동의 실제 길이 이고, l은 일 파형의 직선 길이인 것을 특징으로 하는 지지체상에 실을 적용하는 방법이 제공된다.
또한, 본 발명에 따라서, 각 실(3)에 파형 형상을 부여하면서, 플라이(13)를 제조하기 위해 지지체(9)상에 하나의 실 또는 복수의 실(3)을 적용하기 위한 장치로서,
a) 값 V1의 선속도로 각 실(3)을 공급하기 위한 실 공급 수단(2, 4, 5, 6)과,
b) V1 보다 작은 값 V2의 일정한 선속도로 지지체(9)를 이동시키기 위한 지지체 구동 수단(10, 11)과,
c) 상기 지지체(9)상에 각 실(3)을 적용하기 위한 구동 캘린더 수단(12)과,
d) 상기 실 공급 수단(2, 4, 5, 6)과 상기 구동 캘린더 수단(12) 사이에서, 그 전진 방향에 횡단하는 방향으로, 교번적인 방식으로 각 실(3)을 이동시키기 위한 실 횡방향 이동 수단(7)을 포함하고,
e) 각 실(3)은 상기 실 횡방향 이동 수단(7)의 교번적 횡방향 이동에 의해, 상기 지지체(9)상에서 파형 형상을 부여받게 되는 지지체상에 실을 적용하는 장치에 있어서,
g) 상기 실 공급 수단(2, 4, 5, 6)은 일정한 제어된 선속도 V1로 각 실(3)을 공급하기 위한 피구동 수단(5)을 포함하고,
h) 이렇게 지지체(9)상에 적용된 각 실의 형상비(L/l)는 일정한 비율(V1/V2)에 의해 규정되고, 여기서, L은 실의 일 파동의 실제 길이 이고, l은 일 파형의 직선 길이인 것을 특징으로 하는 지지체상에 실을 적용하는 장치가 제공된다.
또한, 본 발명은 본 발명의 방법과 장치에 의해 얻어진 플라이에 관한 것이고, 상기 플라이는 특히 보강 플라이이다.
또한, 본 발명은 보강 플라이를 포함하는 제품에 관한 것이고, 예를 들면 상기 제품은 튜브와, 고무로 제조된 제품, 특히 타이어이다.
본원에서 사용된 용어 "실(thread)"은 매우 일반적인 의미이며, 예를 들면 하나 이상의 필라멘트로 형성된 "단일 실(single thread)"일 수 있다. 단일 실이 단일 필라멘트로 형성될 때, "모노필라멘트"라 칭하여, 단일 실이 다수의 필라멘트로 형성될 때, "멀티필라멘트"라 칭한다. 실은 단일 실의 조립체일 수 있다. 예를 들면, 상기 조립체 중 단일 가연(twisting) 작업에 의해 조립된 단일 실들로 형성된 것을 "트위스트(twist)"라 칭하며, 하나 이상의 가연 작업에 의해 조립된, 적어도 하나가 트위스트인 다수의 실로 형성된 것을 "케이블"이라 칭한다.
표현 "파형 형상(sinuous shape)"은 일반적인 의미이며, 예를 들면 실이 물결 형상 특히 실질적으로 사인 곡선 형상을 가지는 경우와, 실이 만곡 부분에 의해 접속된 실질적으로 직선 형상의 세그먼트를 가지는 경우가 있다.
실은 적합하게는 직조 실, 예를 들면 방향족 또는 비방향족 폴리아미드, 인조견사 또는 폴리에스테르 실 또는 상이한 재료로 형성된 다양한 직경, 적합하게 0.2 내지 4mm 사이의 직경으로 형성된 실이지만, 본 발명은 또한 비 직조 실, 예를 들면 금속 와이어, 특히 강철 와이어, 카본 와이어 또는, 유리 또는 보론 섬유 와이어를 사용할 수 있으며, 여기서 실의 직경은 일반적으로 0.2 mm 미만 또는 4mm 이상이다.
적합한 실시예의 설명
제 1 도와 제 2 도에 도시한 본 발명에 따른 장치(1)는 실(3)이 각각 권취되어 있는 다수의 릴(2)을 포함한다. 도면의 간략화를 위해서, 제 1 도와 제 2 도에는 3개의 릴(2)만 도시한다. 캡스턴(5)에 의해 구동되는 실(3)은 캡스턴(5)에 도달하기 전에 약간의 장력을 실(3)에 제공하는 제동 수단(4)을 통과한다.
제 3 도에 부분적으로 상세히 도시한 제동 수단(4)은 예를 들면 실(3)의 수만큼 개재된 스프링(41)의 쌍(40)을 포함하며, 각각의 실은 상기 쌍(40) 중 하나를 통과한다. 대응하는 쌍(40)에 의해 실(3)에 가해지는 힘은 스프링(41)중 하나와 접촉하며 이것을 하향으로 끌어당기는 실린더(42)의 중량(P4)의 함수로서 변화된다.
실(3)은 캡스턴(5)에 의해 미끄럼 없이 구동되며, 캡스턴은 실에 길이 방향, 예를 들면 수평 방향으로 지향된 벡터(V1)에 의해 제 1 도와 제 2 도에 도시한 바와 같이 소정의 선형 속도(모든 실에서 동일함)를 제공한다. 제 1도는 제 2 도의 화살표 Vp를 따라서 취해진 장치(1)의 단면도이며, 제 2 도는 장치(1)의 평면도이며, 제 3 도는 실(3)을 통과하는 수직 평면에서 제동 수단(4)을 도시한 도면이다.
캡스턴(5)은 수평으로 평행한 축(51)을 갖는 7개의 롤러(50)로 형성되어 있으며, 상기 축(51)은 제 1 도의 수평 방향의 화살표 V1에 의해 개략적으로 도시한 실(3)의 전진 방향으로 서로에 대해서 편향 배치되어 있다. 동일한 직경의 롤러(50)는 롤러(50)의 허브(53) 및 롤러(54) 주위에 권취되어 있는 벨트(52)에 의해 화살표 F52의 방향으로 회전으로 구동된다. 롤러(50)는 수평면에 배치된 축(51)을 가진 4개의 롤러(501)와 상기 수평면 하부에 위치된 다른 수평면에 배치된 축(51)을 가진 3개의 롤러(502)를 포함한다. 벨트(52)의 작용하에서, 롤러(501)는 화살표 Ω501에 의해 개략적으로 도시한 동일한 각속도로 회전하며, 3개의 롤러(502)는 화살표 Ω502에 의해 개략적으로 도시한 동일한 각속도로 회전하며, 화살표 Ω501과 Ω502는 제 1 도에 도시한 바와 같이 서로 반대 방향이며 절대값은 동일하다. 벨트(52)를 구동하기 위한 수단은 공지되어 있고 롤러(50)중 하나를 구동하는 모터(55)를 포함한다.
캡스턴(5)의 출구에서, 이송된 각각의 실(3)의 길이는 선형 속도(V1), 즉, 벡터(1)의 절대값에 대해 초당 일정하고 동일하다.
캡스턴(5)에 의해 이송된 실(3)은 서로에 대해 대략 평행하게 수평면에 배치되도록 실(3)을 함께 모으는 수단(6)에 도달한다. 상기 수단(6)은 필수적인 것은 아니지만, 실(3)의 추가의 작업을 용이하게 하며, 예를 들면 실(3)이 통과하는 고정 코움(stationary comb)을 포함한다.
다음, 실(3)은 제 1 도와 제 2 도에 화살표 V1에 의해 도시한 실(3)의 전진 방향에 수직이고, 서로 대향하는 화살표 F1, F2에 의해 제 2 도에 도시한 바와 같이 횡방향의 교번 이동을 실(3)에 제공할 수 있는 수단(7)으로 통과된다. 상기 수단(7)은 예를 들면 플라이휠(82)상에 고정되어 있는 연결 로드(81)를 구동하는 모터(80)를 포함하는 시스템(8)에 의해 얻어지는, 화살표 F1, F2에 의해 개략적으로 도시한 횡방향 이동을 허용하는 실 안내부이다.
예를 들면, 고무층이 적용된 플라스틱 재료의 박막인 지지체(9)는 초기에 릴(10)에 권취되어 있다. 상기 지지체는 장력을 조절할 수 있는 시스템(11)을 통해서 캘린더(12)에 의해 구동된다. 공지된 시스템(11)은 예를 들면 수평 롤러(110)를 포함한다. 롤러(110)의 측(111)의 수직 위치는 릴(10)로 부터 지지체(9)를 푸는 모터(100)의 속도를 제어할 수 있고, 지지체(9)의 장력은 롤러(110)의 중량에 의해 설정된다.
그러므로 지지체(9)는 일정한 장력으로 캘린더(12)에 도달하고, 실 안내부(7)의 작용의 결과로, 실(3)은 캘린더(12)로 들어가서 물결 형상으로 지지체(9)의 고무에 대향해 적용되고, 실(3)과 지지체(9)의 최종 접촉은 캘린더(12)의 드럼(120,121)에 의해서 가압됨으로서 얻어진다. 매끄러운 원통형 외면을 가진 드럼(120,121)은 동일한 직경을 가지며, 동일한 절대값을 가지며, 각각 화살표 Ω120과 Ω121에 의해 도시한 대향하는 각속도로 회전한다(제 1 도 참조). 그러므로, 캘린더(12)는 지지체(9)와 실(3)을 접촉 상태에서 제 1 도에서의 벡터(V2)로 나타낸 일정한 길이 방향 속도로 구동하며, 벡터(V2)의 절대값인 선형 속도(V2)는 선형 속도(V1)보다 작다.
장치(1)는 캡스턴(5)과 캘린더(12) 사이의 장력을 조정하기 위한 수단을 갖지 않는다.
수단(7)이 화살표 F1과 F2에 따라서 극단의 횡방향 위치에 도달할 때, 즉, 실(3)이 길이 방향에 대해서 최대의 각도를 형성할 때, 상기 수단(7)은 캡스턴(5)과, 실(3)이 캘린더(12)내의 지지체(9)와 접촉하게 되는 지점 사이로 각각의 실(3)을 인장시키는 방식으로 조정된다. 다른 한편으로, 수단(7)이 상기 극단 사이의 중간 위치에 있을 때, 각각의 실(3)은 캘린더(12)에 의한 구동의 선형 속도(V2)가 실(3)이 캡스턴(5)에 의해 이송되는 선형 속도(V1)보다 작기 때문에 더 이상 인장되지 않고 수단과 캘린더 사이의 느슨한 위치를 취할 수 있다. 상기 느슨한 상태는 상기 수단이 상술한 극단 위치 사이에 있을 때, 수단(7)의 중간 위치 부근에서 가장 두드러지게 나타난다. 그러므로, 실(3)의 기복의 파형의 길이에 대응하는 시간(T) 동안 지지체(9)상에 적층된 각각의 실(3)의 길이가 V1T와 같고, 그러므로 V1 뿐만 아니라 수단(7)의 교번 이동의 빈도가 수단(7)이 완전한 교번 이동을 수행하는 동안의 시간에 대응하는 고정값 T로 설정될 때, 지지체(9)로의 실(3)의 도달의 자동 균형이 발생한다. 속도(V2)는 또한 플라이(13)의 제조 중에 고정값으로 설정된다.
수단(7)의 조정은 특히, 예를 들면 조정 스크류와 같은 종래의 수단(도면에서는 간략화를 위해 생략함)에 의해 수단(7)과 캘린더(12)사이의 거리를 조정함으로서 달성된다.
화살표 F1, F2를 따른 수단(7)의 진동의 진폭은, 예를 들면 플라이휠(82)상에 연결 로드(81)의 위치를 변경함으로서 간단한 방법으로 제어될 수 있다.
지지체(9)와 접촉하고 있는 상태의 실(3)과 지지체(9)로 형성된 플라이(13)는 장력 조정 시스템(14) 주위를 통과하고, 다음 모터(16)에 의해 회전 구동되는 릴(15)상에 권취된다. 시스템(14)은 예를 들면 이미 상술한 시스템(11)과 유사하고, 시스템(11)과 동일한 장력이 지지체(9)에 적합하게 제공된다.
제 4 도는 캘린더(12)로부터 나을 때 얻어진 플라이(13)의 일부분을 상부에서 본 도면이다. 소정의 실(3)에서, "1"은 실(3)의 한 기복의 기복 길이를 나타내며, 즉 화살표 V2에 대해서 좌측의 방향으로, 플라이(13)의 동일한 측면에 위치된 기복의 두 연속 최상점(마루)(crest)(A) 사이의 직선 길이이다. "L"은 상기 연속점(A)사이의 기복 실(3)의 실제 길이, 즉, 한 기복 길이를 나타낸다. 정의에 의해서, 실(3)의 정합비 τ는 τ= L/l 관계로 정해진다. 이 비 τ는, 선형 속도 V1(캡스턴(5)으로부터 나올 때의 실(3)의 선형속도)과 V2(캘린더(12)의 작용에 의한 지지체(9)의 선형 속도)의 비로 정해지는 R=V1/V2관계로 정해진 비 R과 동일하다.
플라이(13)상의 실(3)의 기복의 주기, 즉, 소정의 실(3)에서, 플라이(13)의 소정의 길이에 대한 기복의 수는 실 안내부(7)의 교번 이동의 주파수와 캘린더의 롤러의 회전 속도 사이의 비를 조정함으로서 정의된다.
제 4 도는 두개의 연속점(A) 사이에 위치된 최하점(골)(B)을 도시하고, 상기 점(B)는 화살표 V2의 방향으로 제 1 점(A)의 우측에 위치되어 있고, 그러므로, 점(B)는 절반 기복 길이에 대응한다. 수단(7)의 진동과 지지체(9) 상의 임의의 실(3)의 위치 사이에 소정의 지연이 있으며, 즉 다시 말하면, 제 4 도에서, 각각의점(A)은 화살표 F2(우측방향으로)에 따라서 수단(7)의 극단 위치에 실질적으로 대응하고 각각의 점(B)은 화살표 F1(좌측방향으로)을 따라서 수단(7)의 극단 위치에 실질적으로 대응한다.
상술한 예에서, 플라이(13)의 제조시 플라스틱 재료의 필름은 지지체(9)의 유지를 보장하고 지지체의 고무가 늘어나지 않게 한다.
본 발명의 장치(1)는 하기의 장점을 가진다.
- 캡스턴(5)과 캘린더(12) 사이의 실(3)의 장력을 조절하는 수단을 갖지 않는다. 그러므로, 상술한 예에 따른 적합한 실시예는 간단한 생산을 허용하는데, 이는 캡스턴(5)과 캘린더(12) 사이의 장력의 조정은 지지체(9)상의 실(3)의 기복에 따라서 장력을 제어하기 위해서 수단(7)의 위치와 장력 조정 수단 사이의 복잡한 상관 관계를 요구하기 때문이다. 다른 한편으로, 본 발명에서, 속도 V1과 V2 사이의 상관 관계는 쉽게 구할 수 있다.
- 실(3)의 정합비는 캡스턴(5)과 캘린더(12)의 속도의 조정으로 직접, 간단하고 정확한 방법으로 조정되며, 실 안내부(7)의 교번적인 횡방향의 이동의 크기를 정확하게 조정할 필요가 없다. 이는 상기 진폭 내에서 임의의 변동은 지지체(9)상에 일정한 길이로 실(3)이 배치됨으로서 교정되기 때문이다. 지지체(9)상의 실(3)의 미끄럼은 상기 변동을 자동적으로 교정하는 캘린더(12)의 롤러(120,121) 사이로의 통과 전에 발생하며, 실(3)은 모든 경우에 정해진 비 τ로 정확하게 배치되며, 상술한 바와 같이 선형 속도 V1과 V2의 비에 의해서 실 안내부(7)와 무관하다.
- 캡스턴(5)과 캘린더(12) 사이의 장력의 제어가 없기 때문에, 플라이(13)는예를 들면 10m/min의 속도, 심지어 20m/min 이상의 높은 속도로 제조될 수 있다, 사실상, 장력 제어는 통과의 속도를 상당히 제한하는 실의 통과시 진동을 일으키는 장치를 사용한다.
예를 들면, 부품의 상세는 하기와 같다.
- 지지체(9): 고무층이 적용된 폴리에틸렌 시트, 지지체(9)의 폭은 100mm이다; 실(3)은 약 1.2mm의 직경을 가진 나일론 트위스트이며, 릴(2)의 수는 40개{릴(2)당 하나의 실(3)}이다.
- 선형 속도(V1)는 13m/min이며, 선형 속도(V2)는 10m/min이며, 따라서 비 τ 는 1.3이다.
- 플라이 상의 각각의 실(3)의 기복 길이 "l"는 15mm이며, 실(3)내의 플라이의 밀도는 40threads/dm이며, 상기 밀도는 플라이의 길이 방향에 수직으로, 즉, 화살표 V2에 수직으로 측정된다.
- 수단(4)에 의해 제공된 장력은 2N/thread이며, 수단(11,14)에 의해 제공된 장력은 지지체(9) 또는 플라이(13)의 조립체에 대해 10N이며, 따라서, 장력은 지지체(9)와 플라이(13)에서 동일하다.
상기 값들은 제한적인 의미를 가지는 것이 아니며, 예를 들면, 릴(2)의 수를 60개 또는 그 이상으로 증가할 수 있으며, 플라이의 폭을 60cm 또는 그 이상으로 할 수 있다.
또한, 본 발명은 단지 하나의 실(3)이 사용되는 경우에도 적용된다.
τ의 값은 폭넓은 범위로 변할 수 있으며, 예를 들면 1.01 내지 3의 값을 가진다.
유사하게, 실(3)의 기복 길이 "l"는 폭넓은 범위로 변할 수 있으며, 예를 들면 5 내지 50mm를 가진다.
실(3) 내의 플라이(13)의 밀도는 폭넓은 범위로 변할 수 있으며, 예를 들면 1thread/dm 내지 60thread/dm을 가진다.
본 발명은 상술한 수단에만 제한되지 않으며, 예를 들면, 캡스턴(5)은 실(3)이 그 사이를 통과하는 두 개의 벨트로 대체할 수 있으며, 코움(6)은 실(3)의 수와 같은 수의 구멍을 가지는 실 안내부로 대체할 수 있다.
상술한 예에서, 실(3)은 모두 캡스턴(5)으로부터 나올 때 동일한 속도를 갖지만, 본 발명은 예를 들면 제 5 도에 도시한 바와 같이, 실(3)이 수단(5)으로부터 나을 때 상이한 속도를 가지는 경우에도 적용된다. 제 5 도에서 상부에서 본 부분을 도시한 장치(1A)에서, 수단(5A)은 일련의 3개의 실린더(50A)를 포함하는 캡스턴으로 형성된다. 상기 일련의 실린더의 각각은 동일한 축선과 상이한 직경을 가진 3개의 실린더(50A1,50A2,50A3)로 형성되며, 실(3)은 각각의 실린더를 통과한다. 3개의 실린더(50A1,50A2,50A3)는 동일한 각 속도로 회전하고, 그러므로, 3개의 실(3)의 선형 속도는 하나의 실로부터 다른 실로 변화하고, 예를 들면 실린더(50A1)로부터 실린더(50A3)로 감소하므로, 비 τ는 플라이(13A) 상에서 하나의 실로부터 다른 실로 변화하며, 제 5 도에 도시한 바와 같이, 플라이의 한 측면으로부터 다른 측면으로 증가한다. 지지체(9A)상의 실(3)의 초과의 미끄럼을 방지하기 위해서, 각각의 실에대해서, 제공된 교번 이동인 캘린더(12A)와 수단(7A)사이의 거리가 실이 상기 수단으로 들어갈 때 보다 적은 실의 선형 길이 보다 큰 것이 적합하다. 그러므로, 예를 들면, 수단(7A)이 실 안내부로 형성되면, 실이 통과하는 구멍의 길이는 상술한 방법으로 변화한다(가장 빠른 속도로 제공된 실에 대응하는 구멍이 가장길며, 실이 관통하는 모든 구멍의 입구는 캘린더(12A)로부터 동일한 거리에 위치한다).
본 발명은 제 6 도에 도시한 바와 같이, 다수의 지지체가 플라이를 제조하기 위해서 사용된 경우에 적용된다. 이 도면에서는, 예를 들면 장치(1)에 이미 상술한 지지체(9)와 동일한, 두 개의 지지체(9B)에 도달하는 두 개의 롤러(120B,121B)를 가지는 캘린더(12B)를 가진 장치(1B)의 일부분의 수직 단면을 도시한다. 실(3)은 예를 들면 상술한 수단(7)과 동일한, 교번 이동이 제공된 수단(7B)을 통과하고, 두 개의 지지체(9B)사이에 배치된 실(3)을 포함하는 플라이(13B)를 제조하기 위해서 파형 형상을 형성할 때 지지체(9B) 사이에 샌드위치 구조로 삽입된다.
본 발명의 플라이는 예를 들면, 타이어를 보강하는데 사용될 수 있으며, 타이어 보강은 예를 들면 타이어의 크라운 보강 플라이 상에 또는 다수의 카커스 플라이가 존재하는, 특히 종래의 타이어의 경우에 , 이들 타이어의 카커스 플라이 사이에 적용함으로 이루어진다. 상기 플라이의 실을 성형 및 경화할 때, 상기 플라이의 실은 파형 형상을 손실하며 타이어의 원주 방향으로, 즉, 타이어의 회전축에 수직인 평면으로 방위 설정되므로, 예를 들면, 특히 항공기 타이어의 경우에, 원심력에 견딜 수 있도록 이들 보강 플라이를 두른다.
본 발명에 따라서 플라이를 포함하는 타이어의 성형 및 경화 후 실(3)의 기복의 모두 또는 일부분을 유지하는 경우를 생각할 수 있다.
물론, 본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 않는다.
제 1 도는 본 발명에 따른 장치의 단면도.
제 2 도는 제 1 도의 장치의 평면도.
제 3 도는 제 1 도 및 제 2 도에 도시한 장치에 사용되는 제동 시스템의 상세 단면도.
제 4 도는 본 발명에 따라서 얻어진 본 발명에 따른 플라이의 평면도.
제 5 도는 본 발명에 따른 다른 장치의 부분 상면도.
제 6 도는 본 발명에 따른 다른 장치의 부분 단면도.
★ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ★
3: 실 4: 제동 시스템
5: 캡스턴 7: 실 안내부
9: 지지체 12: 캘린더
50: 롤러

Claims (4)

  1. 각 실에 파형 형상을 부여하면서, 플라이를 제조하기 위해 지지체(9)상에 하나의 실(3) 또는 복수의 실(3)을 적용하는 방법으로서,
    a) 공급 수단(2, 4, 5, 6)에 의해, 값 V1의 선속도로 각 실(3)을 공급하는 단계와,
    b) 횡방향 이동 수단(7)에 의해, 그 전진 방향에 대해 횡단하는 방향으로 각 실(3)을 교번적인 방식으로 이동시키는 단계와,
    c) 구동 캘린더 수단(12)에 의해 지지체(9)상에 각 실(3)을 적용하여, 지지체(9)의 일정한 선속도가 V1 보다 작은 값 V2를 가지는 방식으로, 각 실(3)과 지지체(9)가 접촉 구동되게 하는 단계를 포함하고,
    d) 각 실(3)은 횡방향 이동 수단(7)의 교번적인 횡방향 이동에 의해 상기 지지체(9)상에서 파형 형상을 부여받게 되는, 지지체 상에 실을 적용하는 방법에 있어서,
    e) 상기 실 공급 수단(2, 4, 5, 6)은 일정한 제어된 선속도 V1로 각 실(3)을 공급하기 위한 피구동 수단(5)을 포함하고,
    f) 이렇게 지지체(9)상에 적용된 각 실(3)의 형상비(L/l)는 일정한 비율(V1/V2)에 의해 규정되고, 여기서, L은 실의 일 파동의 실제 길이이고, l은 일 파형의 직선 길이인 것을 특징으로 하는 지지체상에 실을 적용하는 방법.
  2. 각 실(3)에 파형 형상을 부여하면서, 플라이(13)를 제조하기 위해 지지체(9)상에 하나의 실 또는 복수의 실(3)을 적용하기 위한 장치로서,
    a) 값 V1의 선속도로 각 실(3)을 공급하기 위한 실 공급 수단(2, 4, 5, 6)과,
    b) V1 보다 작은 값 V2의 일정한 선속도로 지지체(9)를 이동시키기 위한 지지체 구동 수단(10, 11)과,
    c) 상기 지지체(9)상에 각 실(3)을 적용하기 위한 구동 캘린더 수단(12)과,
    d) 상기 실 공급 수단(2, 4, 5, 6)과 상기 구동 캘린더 수단(12) 사이에서, 그 전진 방향에 횡단하는 방향으로, 교번적인 방식으로 각 실(3)을 이동시키기 위한 실 횡방향 이동 수단(7)을 포함하고,
    e) 각 실(3)은 상기 실 횡방향 이동 수단(7)의 교번적 횡방향 이동에 의해, 상기 지지체(9)상에서 파형 형상을 부여받게 되는 지지체상에 실을 적용하는 장치에 있어서,
    g) 상기 실 공급 수단(2, 4, 5, 6)은 일정한 제어된 선속도 V1로 각 실(3)을 공급하기 위한 피구동 수단(5)을 포함하고,
    h) 이렇게 지지체(9)상에 적용된 각 실의 형상비(L/l)는 일정한 비율(V1/V2)에 의해 규정되고, 여기서, L은 실의 일 파동의 실제 길이 이고, l은 일 파형의 직선 길이인 것을 특징으로 하는 지지체상에 실을 적용하는 장치.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 구동 캘린더 수단(12)은 매끄러운 외부면을 갖는 드럼(120,121)을 포함하는 지지체 상에 실을 적용하는 장치.
  4. 제 2 항에 있어서, 상기 피구동 수단(5)은 모터(55)와 벨트(52)에 의해 구동되는 다수의 롤러(50)로 형성된 캡스턴을 포함하는 지지체 상에 실을 적용하는 장치.
KR1019960002558A 1995-02-01 1996-01-31 지지체상에실을적용하는방법및장치 KR100391186B1 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR95/01251 1995-02-01
FR9501251A FR2729976A1 (fr) 1995-02-01 1995-02-01 Procede et dispositif pour appliquer un fil sur un support

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR960031123A KR960031123A (ko) 1996-09-17
KR100391186B1 true KR100391186B1 (ko) 2003-12-24

Family

ID=9475804

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019960002558A KR100391186B1 (ko) 1995-02-01 1996-01-31 지지체상에실을적용하는방법및장치

Country Status (11)

Country Link
US (1) US5863368A (ko)
EP (1) EP0724949B1 (ko)
JP (1) JP3858204B2 (ko)
KR (1) KR100391186B1 (ko)
CN (1) CN1076659C (ko)
BR (1) BR9600267A (ko)
CA (1) CA2167557A1 (ko)
DE (1) DE69629603T2 (ko)
ES (1) ES2203652T3 (ko)
FR (1) FR2729976A1 (ko)
PL (1) PL180280B1 (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102313156B1 (ko) * 2020-06-25 2021-10-14 전훈 마스크 끈용 튜블러 편기의 헤드
KR102345124B1 (ko) * 2021-04-07 2021-12-31 권일철 마스크용 밴드 편직장치

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AU5584898A (en) 1996-11-15 1998-06-03 Brigham Young University Damped composite structures with fiber wave patterns and method and apparatus for making same
NL1014995C2 (nl) * 2000-04-20 2001-10-24 Beiler Beheer Bv Werkwijze en inrichting voor het vormen van een langsvezelbaan.
FR2817251A1 (fr) * 2000-11-28 2002-05-31 Michelin Soc Tech Appareil d'application d'un cable sur une surface rotative
JP4204318B2 (ja) * 2000-12-27 2009-01-07 ピレリ・タイヤ・ソチエタ・ペル・アツィオーニ 補強タイヤ
AU2003233240A1 (en) * 2002-05-29 2003-12-12 Michelin Recherche Et Technique S.A. Device and method for applying a strip to a rotary surface
FR2882535B1 (fr) * 2005-02-28 2007-04-13 Michelin Soc Tech Dispositif et procede de fabrication de nappes ondulees
FR2883222B1 (fr) * 2005-03-21 2007-05-18 Michelin Soc Tech Procede d'obtention d'un fil preforme destine a etre integre lors de la fabrication d'un pneummatique, ensemble d'une feuille de gomme et d'un fil preforme
US7389973B1 (en) * 2007-02-15 2008-06-24 Samson Rope Technologies Tensioning systems and methods for line spooling
FR2924702B1 (fr) * 2007-12-07 2010-05-07 Michelin Soc Tech Dispositif de regulation d'un debit de defilement d'un element lineaire.
CN102658663B (zh) * 2012-05-21 2015-02-25 北京市射线应用研究中心 一种制造子午线轮胎带束层部件的装置总成
JP7153554B2 (ja) * 2018-12-26 2022-10-14 Ｔｏｙｏ Ｔｉｒｅ株式会社 空気入りタイヤ
CN114302805A (zh) * 2019-08-12 2022-04-08 米其林集团总公司 细丝引导保持机器及使用方法
CN112356472B (zh) * 2020-10-20 2023-03-31 三角轮胎股份有限公司 轮胎用覆胶波浪形纤维帘布制造方法及其轮胎

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5002621A (en) * 1988-03-30 1991-03-26 Bridgestone Corporation Method of producing tire reinforcing member

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE40360C (de) * 1900-01-01 CH. ROHKRAEMER & SOHN in Erfurt Verfahren zur Darstellung eines stickstoffhaltigen Düngemittels aus thierischen Abfällen
GB900994A (en) * 1957-08-05 1962-07-11 Pirelli Method of tracing the profile of a cam for use on a machine for forming on a collapsible drum annular bands suitable as reinforcements for the casing of vehicle wheel tyres
US3010865A (en) * 1958-04-29 1961-11-28 American Viscose Corp Method of making elastomeric webs
US3053717A (en) * 1958-05-01 1962-09-11 Air Logistics Corp Reinforced continuous sheeting and the method and apparatus for making same
US3511739A (en) * 1967-07-31 1970-05-12 Friedrich Hebberling Array of reinforcing strands for reinforced sheet material
IN157253B (ko) * 1980-10-16 1986-02-15 Bates W & A Ltd
IN157066B (ko) * 1980-10-16 1986-01-04 Bates W & A Ltd
US4820143A (en) * 1985-11-29 1989-04-11 The Bfgoodrich Company Apparatus for making a cord reinforced polyurethane conveyor belt
FR2623786B1 (fr) * 1987-11-30 1990-03-23 Michelin & Cie Dispositif et procede permettant d'appliquer des fils sur un support en particulier selon une forme sinueuse
FR2668178B1 (fr) * 1990-10-22 1992-12-24 Michelin & Cie Procede de dispositif pour appliquer des fils sur un support utilisant un tambour avec des rangees de dents fixes et mobiles, nappe obtenue et article comportant une telle nappe (pneu).
FR2671308B1 (fr) * 1991-01-04 1993-03-12 Michelin & Cie Procede et dispositif pour appliquer plusieurs fils sur un support a l'aide de dents flexibles; nappe obtenue et article comportant au moins une nappe : enveloppe pneumatique.

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5002621A (en) * 1988-03-30 1991-03-26 Bridgestone Corporation Method of producing tire reinforcing member

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102313156B1 (ko) * 2020-06-25 2021-10-14 전훈 마스크 끈용 튜블러 편기의 헤드
KR102345124B1 (ko) * 2021-04-07 2021-12-31 권일철 마스크용 밴드 편직장치

Also Published As

Publication number Publication date
CA2167557A1 (fr) 1996-08-02
DE69629603D1 (de) 2003-10-02
CN1076659C (zh) 2001-12-26
ES2203652T3 (es) 2004-04-16
JP3858204B2 (ja) 2006-12-13
DE69629603T2 (de) 2004-06-24
EP0724949A1 (fr) 1996-08-07
EP0724949B1 (fr) 2003-08-27
FR2729976A1 (fr) 1996-08-02
CN1133778A (zh) 1996-10-23
PL312560A1 (en) 1996-08-05
KR960031123A (ko) 1996-09-17
BR9600267A (pt) 1997-12-23
US5863368A (en) 1999-01-26
JPH08230070A (ja) 1996-09-10
PL180280B1 (pl) 2001-01-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100391186B1 (ko) 지지체상에실을적용하는방법및장치
US5355567A (en) Process for preparing engineered fiber blend
EP0190157B1 (en) Method and apparatus for forming woven endless tire reinforcing belts
US5002621A (en) Method of producing tire reinforcing member
CN1154754C (zh) 弹性纱线的低惯性强制输送机构及输送方法
US4058968A (en) Bulked yarn and method of forming a bulked yarn
JP2708978B2 (ja) 連続マルチフィラメントヤーンを混合する装置と方法
JP2005527408A (ja) ストリップを回転表面に取り付けるための装置および方法
US2954817A (en) Apparatus and method for forming and applying strand reinforcement and product produced thereby
US4172748A (en) Method of forming non-woven net structures
KR100290311B1 (ko) 섬유 방향이 불규칙한 섬유속 공급 장치
US5134024A (en) Reinforcing ply for a penumatic tire containing reinforcing fibers in a sinusoidal pattern
KR20060097054A (ko) 나란한 섬유들을 동일한 장력으로 뽑아내는 방법과 장치
KR100232618B1 (ko) 다수개의 멀티-필라멘트 스트랜드로부터 패키지를 와인딩하는 장치
JP2005161797A (ja) プリプレグの製造方法および製造装置
US4916783A (en) Apparatus for controlled braking of a driven yarn engaging roll
US4215642A (en) Variable twist self-twist yarn
US3444020A (en) Method and apparatus for cross-laying fibrous material
US3999361A (en) Method of and apparatus for forming a multi-ply yarn
US5393364A (en) Method and device for applying a plurality of threads to a support with the aid of flexible teeth
JP7197293B2 (ja) 繊維束を延展する装置および方法
US5613642A (en) Process and system for winding and transporting a wound package
WO2020119906A1 (en) Warping and rope manufacturing machine for a rope and corresponding use
WO2021040567A1 (ru) Способ производства рулонов предварительно растянутой пленки и станок для его реализации
EP3802928B1 (en) Device and method for producing fancy yarns

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20080625

Year of fee payment: 6

LAPS Lapse due to unpaid annual fee