KR100390181B1 - 신호등의 주 제어기와는 별도로 신호등의 신호 변화만을 인식하여 보행자와 운전자에 신호등 동작의 남은 시간을 표시해주는 제어기 - Google Patents

신호등의 주 제어기와는 별도로 신호등의 신호 변화만을 인식하여 보행자와 운전자에 신호등 동작의 남은 시간을 표시해주는 제어기 Download PDF

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Abstract

본 발명은 신호등의 Main controller box(주 제어기)와는 별도로 신호등의 신호 변화만을 인식하여 보행자와 운전자에 신호등 동작의 남은 시간을 표시해주는 제어기에 관한 것이다. 신호등이 on되는 순간부터 up-counter는 계수를 시작하고 off되는 순간에서 전단의 D-F/F으로 현재까지 계수한 수(1)를 넘겨준 후에 off 시점부터 다시 계수를 시작하여 on되는 순간에 계수를 멈추고 현재까지 계수한 수(2)를 전단의 D-F/F으로 넘겨준 다음, (단, 전단의 D-F/F의 내용은 (2)의 내용이 넘어오기 전에 후단의 D-F/F으로 넘겨주게 된다.) 현재까지의 상태를 살펴보면 up-counter는 신호등이 on이 되어 다시 count를 할 준비를 하고 있고 전단의 D-F/F는 off 시점부터 on되기까지의 시간을 기억하고 있고, 후단의 D-F/F는 on 시점부터 off 되기까지의 시간을 기억하고 있으며, 다시 신호등이 on 되면서 up-counter는 이전의 동작을 반복하게 되는데 후단의 D-F/F에는 down-counter가 연결되어 있어 (1)과 (2)의 시간들이 순차적으로 입력되어 역으로 계수를 하여 숫자 표시장치인 7-SEGMENT driver로 전송함을 특징으로 하는 신호등의 Main controller box(주 제어기)와는 별도로 신호등의 신호 변화만을 인식하여 보행자와 운전자에 신호등 동작의 남은 시간을 표시해주는 제어기에 관한 것이다.

Description

신호등의 주 제어기와는 별도로 신호등의 신호 변화만을 인식하여 보행자와 운전자에 신호등 동작의 남은 시간을 표시해주는 제어기{The control system for signal light}
본 발명은 신호등의 Main controller box(주 제어기)와는 별도로 신호등의 신호 변화만을 인식하여 보행자와 운전자에 신호등 동작의 남은 시간을 표시해주는 제어기에 관한 것이다.
우리 나라의 경우 국토에 비해 자동차의 수가 월등히 많아 도로교통의 원활함을 주기에 어려운 실정이다. 또한 시간에 쫓기는 출퇴근시간의 교통사고와 정체현상은 운전자에게 심리적 불안과 긴장을 주게되는 등 열악한 교통환경을 가지고 있다. 이러한 환경이 약간이나마 개선 될 수 있다면 어떠한 조치라도 필요로 하는 곳이 바로 우리 나라이다.
국내공개특허공보 공개번호 제 96-038690호에 교통 신호등 제어기의 시퀸스제어에 필요한 신호를 설정하기 위한 신호 설정부와, 신호 설정부로부터의 신호가데이터화되어 저장되는 데이터 저장부, 그리고 제어 신호용 계기 데이터 생성하는 타이밍 신호 발생부, 상기데이터 저장부 및 상기 타이밍신호를 발생부로부터의 데이터를 기초로 신호등 각 점등기의 점등동작을 제어함과 더불어 각 점등기의 점등잔여시간에 대한 데이터를 산출하고 그 산출된 데이터를 기초로 잔여 대기신호 송신동작이 행해지도록 제어하는 제어부, 그리고 제어부로부터의 제어신호를 기초로 현재 점등중인 상기 신호등의 점등 잔여시간에 대한 rf신호송신동작이 소정의 범위 내에서만 가능하도록 제어하는 콘트롤러, 상기 콘트롤러의 제어 하에 현재 점등되고있는 점등기의 점등잔여시간에 대한 소정의 rf신호를 출력시키는 rf모듈레이터 및 상기 rf모듈레이터로부터 rf신호를 송신하는 안테나로 구성된 것을 특징으로 하는 교통신호등 제어기의 잔여 대기신호 송신장치가 기재되어 있으며,
국내공개특허공보 공개번호 제96-011809호에 교통신호등의 표시등이 점등되는 잔량 점등시간의 표시동작을 제어하는 마이크로 프로세서와 발진하여 상기 마이크로 프로세서에 동작 클럭 신호를 입력하는 클럭 발진부와 사용자의 조작에 따라 상기 마이크로 프로세서에 교통신호등의 점등시간을 입력하는 키 신호 입력부와 교통신호등의 메인 시스템으로부터 교통 신호등의 점등신호를 상기마이크로 프로세서에 입력시키는 버퍼와 상기 교통신호등의 점등신호로 동작전원을 공급하는 전원 공급부 그리고 상기 미이크로 프로세서의 동작 프로그림이 저장 및 출력되는 메모리와 상기 마이크로 프로세서가 툴력되는 표시 신호를 순차적으로 디코딩하는 라인 디코더 및 세그먼트 디코더와 상기 세그먼트 디코더의 출력신호로 교통신호등의 잔량 점등 시간을 표시하는 세그먼트로 구성됨을 특징으로 하는 교통신호등의 점등시간 표시장치가 기재되어 있으나,
종래의 기술들은 신호등의 주 controller box와는 별도로 기존 신호등의 신호변화만을 인식하여 작동하므로 기존 제어기의 변화가 요구되지 않는 특징과 또한 기존의 신호등의 변화를 2∼3회의 자가 테스트만으로 인식하여 신호변화의 주기를 정하고 이를 전시할 수 있는 문제점이 있어 왔다.
상기와 같은 문제점을 해결하고자, 본 발명은 신호등의 잔여시간 알림 장치는 이러한 교통의 불편함을 다소나마 줄이고 교통사고 등의 위험을 줄이고자 개발되었다. 운전자나 보행자가 신호등의 변화를 먼저 알게 되면 신호 위반이나 급출발·급제동등이 줄게 되어 이에 따른 교통사고의 예방이 예상되며 또한 출발시 먼저 준비할 시간적 여유가 생기게 되어 불안과 긴장을 줄일 수 있게 될 것이다. 이는 단순히 시각적으로 남은 시간을 표시해주는 그 이상의 효과를 기대할 수 있는 신호등의 Main controller box(주 제어기)와는 별도로 신호등의 신호 변화만을 인식하여 보행자와 운전자에 신호등 동작의 남은 시간을 표시해주는 제어기에 관한 것이다.
도1은 본 발명의 전체회로도도2는 본 발명의 블록도도3은 본 발명의 광 센서 및 펄스 체배 회로도도4는 본 발명의 CONTROL 신호 발생 회로도5는 본 발명의 UP-COUNTER 회로도6은 본 발명의 DOWN-COUNTER 회로도7은 본 발명의 D-F/F 회로도8은 본 발명의 7-SEGMENT DRIVER 회로도9는 본 발명의 1Hz CLOCK 발생 회로<도면의 부호설명>⑴ 전원 회로, ⑵ 광 센서 회로, ⑶ 펄스 체배 회로, (4) control 신호 발생 회로, ⑸ up-counter 회로, ⑹ down-counter 회로, ⑺ d-flip/flop(약어로"D-F/F라고함)회로, ⑻ 7-segment driver 회로, ⑼ 1Hz CLOCK 발생 회로
상기와 같은 목적을 달성하고자, 본 발명은 기존의 신호등에 디지털 숫자 표시장치를 추가적으로 더함으로서 보행자와 운전자 모두에게 시각적 편의성을 제공하기 위한 장치이다. 디지털 숫자 표시장치를 더함에 있어서 별도의 제어장치가 필요하지 않다는 것과 설치 및 제거가 용이하다는 것이다. 그것은 기존의 신호등으로부터 광 신호를 추출하여 제어하기 때문이다. 적색의 신호등으로부터 나오는 광 신호를 광 센서로 감지하여 각종 제어신호를 발생시키고 또한 Display를 control함을 특징으로 하는 신호등의 Main controller box(주 제어기)와는 별도로 신호등의 신호 변화만을 인식하여 보행자와 운전자에 신호등 동작의 남은 시간을 표시해주는 제어기에 관한 것이다.
본 발명의 장치는 아래와 같이 9부분으로 나누어진다.
⑴ 전원 회로, ⑵ 광 센서 회로, ⑶ 펄스 체배 회로, (4) control 신호 발생 회로, ⑸ up-counter 회로, ⑹ down-counter 회로, ⑺ d-flip/flop(약어로"D-F/F라고함)회로, ⑻ 7-segment driver 회로 및 ⑼ 1Hz CLOCK 발생 회로
본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 장치에서 신호등의 가시성을 증대시키기 위하여 잔여시간을 알려주는 형태의 신호등을 추가적으로 부착하는 방법을 설명하고자 한다.
잔여시간의 표시는 7-SEGMENT를 사용하여 디지털화 된 숫자로 표현되며 별도의 제어장치를 사용하지 않고 기존의 신호등으로부터 on /off 신호를 광 검출하는 방법을 사용한다.
신호등이 on되는 순간부터 up-counter는 계수를 시작하고 off되는 순간에서 전단의 D-F/F으로 현재까지 계수한 수(1)를 넘겨준다. 그리고 off 시점부터 다시 계수를 시작하여 on되는 순간에 계수를 멈추고 현재까지 계수한 수(2)를 전단의 D-F/F로 넘겨준다. 단, 전단의 D-F/F의 내용은 (2)의 내용이 넘어오기 전에 후단의 D-F/F으로 넘겨주게 된다. 현재까지의 상태를 살펴보면 up-counter는 신호등이 on이 되어 다시 count를 할 준비를 하고있고 전단의 D-F/F은 off 시점부터 on되기까지의 시간을 기억하고 있고 후단의 D-F/F는 on 시점부터 off 되기까지의 시간을 기억하고 있다.
다시 신호등이 on 되면서 up-counter는 이전의 동작을 반복하게 되는데 후단의 D-F/F에는 down-counter가 연결되어 있어 (1)과 (2)의 시간들이 순차적으로 입력되어 역으로 계수를 하여 숫자 표시장치인 7-SEGMENT driver로 전송한다. 위의 상태 변화를 살펴보면 본 제작물의 특징은 초기에 전원을 인가하게되면 2번의 측정을 시작한 다음에 그 정보를 바탕으로 계수를 함을 알 수 있다. 따라서 어떠한 오차의 원인이 발생하였다 하더라도 2번의 측정이 계속하여 그 오차를 제거 할 것이다.
광 센서 회로는 도3에 도시된 바와 같으며, CDS를 입력 센서로 사용하여 신호등이 ON 일 때와 OFF 일 때 CDS의 저항값이 변화하는 것을 DC 전압의 변화로 바꾸어 감지한다. DC 전압이 인가된 가변저항과 직렬로 CDS가 연결되어 후단의 NAND GATE의 THRESHOLD 전압 사이를 SWING하며 신호등이 ON/OFF 하는 하나의 CYCLE에서 한 개의 펄스를 발생시킨다.
펄스 체배 회로는 도3에 도시된 바와 같이, 광 센서 회로로부터 신호등의 ON / OFF 한 주기에 해당하는 펄스를 받아 ON 시점과 OFF시점에서 각각 한 개씩펄스를 발생시킨다. 즉, 하나의 펄스 입력을 받아 두 개의 펄스를 발생시키는 것이다.
이 펄스 체배 회로의 동작 원리는 EX-OR GATE의 두 입력단자 중 하나의 입력단자를 저항과 캐패시터로 구성되는 적분회로를 통과시킴으로서 R-C 시정수 만큼의 시간 지연이 발생되는 것을 이용한 것이다. 따라서 이 회로를 통과하는 펄스는 R-C 시정수 만큼의 펄스 폭을 갖게 된다.
R X C = 470Ω X 0.033uF ≒ 15uS
Control 신호 발생 회로는 도4에 도시된 바와 같이 펄스 체배 회로로부터 펄스신호를 공급받아 3개의 각각 다른 시간차를 가지는 펄스를 발생시킨다. 신호등이 on 되는 순간에서 3개의 단안정 멀티 바이브 레이터는 순차적으로 펄스를 발생시키며 이 신호들은 각각 DOWN COUNTER, 후단 D-F/F, 전단 D-F/F 순서로 공급된다. 여기서 발생되는 신호들도 역시 R-C시 정수에 의 하여 그 펄스 폭이 결정된다. 단안정회로의 출력에 연결된 NAND GATE는 CONTROL 대상이 되는 회로의 EDGE 방식에 맞추기 위하여 두 개의 입력을 서로 연결하여 NOT GATE로 사용하고 있다.
UP-COUNTER 회로는 도5에 도시된 바와 같이 999진 카운터로서 1Hz CLOCK 발생 회로로부터 1초마다 펄스를 입력받아 그 수를 계수한다. 3개의 74LS90을 사용하며 B입력단자를 QA에 연결하여 10진 카운터로 동작시킨다.
이 UP-COUNTER 회로는 신호등이 on 되는 순간에서 off 되는 순간까지 또, off 되는 순간에서 on 되는 순간까지 각각의 시간을 측정하여 D-F/F로 전송한다.
①은 일 단위, ②는 십 단위 ③은 백 단위의 초를 나타내며 각각의 I.C는 비 동기식으로 연결되어져 있고 RE SET은 CONTROL 회로로부터 동시에 입력받는다.
DOWN-COUNTER 회로는 도6에 도시된 바와 같이, 74LS192 IC를 사용하여 UP -CCOUNTER 회로에서 계수한 수를 CONTROL 회로에 의해 LOAD 한 후 역으로 카운트하는 기능을 제공한다.
이 DOWN-COUNTER 회로도 역시 1Hz CLOCK 발생 회로로부터 1초마다 펄스를 입력받아 그 수를 계수한다.
역으로 계수하다가 "000"이 되었을 때에는 더 이상 계수를 하지 못 하게 하기 위하여 3입력 NOR GATE를 사용하여 3개의 IC 모두에게서 BORROW가 발생되었을 때 모두에게 CLEAR 신호를 공급하게 하였다.
D-F/F 회로는 도7에 도시된 바와 같이, 신호등이 켜져 있는 시간의 길이와 꺼져 있는 시간의 길이를 임시로 저장하기 위하여 사용되어지며 3 개의 SEGMENT를 표시하기 위하여 총 12BIT의 크기가 요구되어진다. 74LS374의 내부에는 8개의 D-F/F이 내장 되어 있어 ①번 IC는 4개의 선만 사용된다.
회로에서 ⓐ는 전단 D-F/F이라 하여 UP-COUNTER 회로에 연결되어 UP-COUNTER 회로에서 계수한 값을 저장하고 있다가 CONTROL 회로로부터 CLOCK이 입력되었을 때 후단의 D-F/F으로 정보를 넘겨준다. ⓑ는 후 단 D-F/F이라 하며 전단 D-F/F 회로에 연결되어 전단의 D-F/F으로부터 넘겨받은 정보를 저장하고 있다가 CONTROL 회로로부터 CLOCK이 입력되었을 때 출력 측에 연결 된 DOWN-COUNTER로 정보를 넘겨주어 잔여시간을 역으로 계수하게 한다.
7-SEGMENT DRIVER 회로는 도8에 도시된 바와 같이, 잔여시간을 알려주기 위하여 FND507을 DRIVE하는 역할을 수행한다. FND507은 common anode방식이므로 common 단자를 Vcc에 연결하고 74LS47 IC는 활성화되는 bit를 0V로 하여 7-SEGMENT에 불을 밝혀준다. 7-SEGMENT의 common단자에는 전류를 제한하기 위하여 330Ω의 저항을 직렬로 연결하였다.
1Hz CLOCK 발생 회로는 도9에 도시된 바와 같이, 1Hz의 기준 CLOCK을 발생시키기 위하여 별도의 TCXO(온도 보상형 수정 발진기)는 사용하지 않고 일반적인 발진회로로 많이 사용하는 NE555IC를 사용한 비안정 멀티 바이브 레이터를 발진회로로 사용하였다. R-C의 시정수에 의하여 발진 주기가 결정되어지며 여기서 발생 된 1Hz CLOCK은 UP-COUNT-ER 회로와 DOWN-COUNTER 회로에 동시에 공급되어 두 회로 모두 초 단위로 계수하게 한다. 따라서 이 시스템의 전체적인 Resolution은 ±1COUNT가 된다.
도면을 간단히 설명하면 도1은 본 발명의 전체회로도, 도2는 본 발명의 블록도, 도3은 본 발명의 광 센서 및 펄스 체배 회로도, 도4는 본 발명의 CONTROL 신호 발생 회로, 도5는 본 발명의 UP-COUNTER 회로, 도6은 본 발명의 DOWN-COUNTER 회로, 도7은 본 발명의 d-flip/flop 회로(이하 "D-F/F회로"이라 함), 도8은 본 발명의 7-SEGMENT DRIVER 회로, 도9는 본 발명의 1Hz CLOCK 발생 회로본 발명의 전체 상세 회로도를 나타낸 것임을 알 수 있다.
상기와 같은 본 발명은 신호등의 변화를 감지하여 보행자와 운전자에 신호등의 사전작동 시간을 알려 사고예방을 할 수 있으며, 신호의 변화를 사전에 알기 때문에 미리 준비할 수 있는 여유가 있어 교통의 흐름을 원활시 하는데 도움을 주고(신호 변화 시 제때에 출발할 경우 한 신호에 두 세대 정도의 자동차가 더 지나갈 수 있음.), 신호대기시 운전자는 신호등을 계속 주시해야만 하므로 긴장을 늦출 수 없다. 하지만 변경시간을 미리 앎으로써 스타트 준비의 여유와 안정을 가질 수 있으며, 타지의 방문자들의 경우 지역별로 다른 신호체계에 난감한 경우를 볼 수 있는데 이런 경우 역시 상당한 도움을 주고, 보행자의 경우 신호가 변하기 직전 신호등이 깜박거릴 때 횡단보도에 들어서게 되는 경우 중간에 신호가 바뀌어 버리는 때가 있다. 이를 예방함으로써 사고를 줄일 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (10)

  1. 시간정보(신호등의 ON/OFF 시간)를 주 컨트롤러에서 직접 받지 않고 광센서를 신호등에 부착하여 간접적으로 그 시간을 측정하여 남은 시간을 표시하여 주기 위하여 신호등의 Main controller box(주 제어기)와는 별도로 신호등의 신호 변화만을 인식하여 보행자와 운전자에 신호등 동작의 남은 시간을 표시해주는 제어방법에 있어서,
    전원회로를 통해 전원을 공급하는 단계를 거친후, 광센서가 내장된 광센서 회로에 의해 신호등이 켜지고 꺼질 때 그 광신호를 감지하는 단계를 거치게 되면, 펄스채배회로를 이용하여 신호등이 on되는 순간부터 up-counter는 계수를 시작하고 off되는 순간에서 전단의 D-F/F으로 현재까지 계수한 수(1)를 넘겨준 후에 off 시점부터 다시 계수를 시작하여 on되는 순간에 계수를 멈추고 현재까지 계수한 수(2)를 전단의 D-F/F으로 넘겨준 다음, (단, 전단의 D-F/F의 내용은 (2)의 내용이 넘어오기 전에 후단의 D-F/F으로 넘겨주게 된다.) up-counter는 신호등이 on이 되어 다시 count를 할 준비를 하고 있고 전단의 D-F/F는 off 시점부터 on되기까지의 시간을 기억하고 있고, 후단의 D-F/F는 on 시점부터 off 되기까지의 시간을 기억하고 있으며, 다시 신호등이 on 되면서 up-counter는 이전의 동작을 반복하게 되는데 후단의 D-F/F에는 down-counter가 연결되어 있어 상기 (1)과 (2)의 시간들이 순차적으로 입력되어 역으로 계수를 하여 숫자 표시장치인 7-SEGMENT driver에 의해 전송되어 Display회로에 의해 계수한 수를 표시하여 제어하는 단계를 거쳐 수행됨을 특징으로 하는 신호등의 Main controller box(주 제어기)와는 별도로 신호등의 신호 변화만을 인식하여 보행자와 운전자에 신호등 동작의 남은 시간을 표시해주는 제어방법.
  2. 신호등의 Main controller box(주 제어기)와는 별도로 신호등의 신호 변화만을 인식하여 보행자와 운전자에 신호등 동작의 남은 시간을 표시해주는 제어기에 있어서,
    전원을 공급중단시키는 전원회로와, 신호등이 켜지고 꺼질때 그 광신호를 감지하는 광센서회로와, 상기 광센서회로로부터 신호등의 ON/OFF한 주기에 해당하는 펄스를 받아 ON 시점과 OFF 시점에서 각각 한 개씩 펄스를 발생시키는 펄스 체배 회로와, 상기 광센서회로를 통하여 들어온 신호를 적절한 Timimg 신호에 적합하도록 변화시켜 주는 Control 신호 발생 회로와, 신호등의 ON/OFF 각각의 시간에서 그 시간을 계수하는 up/down-counter 회로와, 신호등의 ON시간과 OFF시간을 기억하는 두 부분의 기억장소인 D-F/F 회로와, 계수한 수를 표시하여 주는 Display회로 그리고 시간을 계수하기 위하여 up/down-counter에 Clock을 제공하는 1Hz CLOCK 발생 회로를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 신호등의 Main controller box(주 제어기)와는 별도로 신호등의 신호 변화만을 인식하여 보행자와 운전자에 신호등 동작의 남은 시간을 표시해주는 제어기.
  3. 제2항에 있어서, 상기 광센서회로는 CDS를 입력 센서로 사용하여 신호등이 ON 일 때와 OFF 일 때 CDS의 저항값이 변화하는 것을 DC 전압의 변화로 바꾸어 감지하고, DC 전압이 인가된 가변저항과 직렬로 CDS가 연결되어 후단의 NAND GATE의 THRESHOLD 전압 사이를 SWING하며 신호등이 ON/OFF 하는 하나의 CYCLE에서 한 개의 펄스를 발생시킴을 특징으로 하는 신호등의 Main controller box(주 제어기)와는 별도로 신호등의 신호 변화만을 인식하여 보행자와 운전자에 신호등 동작의 남은 시간을 표시해주는 제어기.
  4. 제2항에 있어서, 상기 펄스회로는 광 센서 회로로부터 신호등의 ON / OFF 한 주기에 해당하는 펄스를 받아 ON 시점과 OFF시점에서 각각 한 개씩펄스를 발생시키며, 상기 펄스 체배 회로의 동작 원리는 EX-OR GATE의 두 입력단자 중 하나의 입력단자를 저항과 캐패시터로 구성되는 적분회로를 통과시킴으로서 R-C 시정수 만큼의 시간 지연이 발생되는 것을 이용한 것으로서, 상기 회로를 통과하는 펄스는 R-C 시정수 만큼의 펄스 폭을 갖음을 특징으로 하는 신호등의 Main controller box(주 제어기)와는 별도로 신호등의 신호 변화만을 인식하여 보행자와 운전자에 신호등 동작의 남은 시간을 표시해주는 제어기.
  5. 제2항에 있어서, 상기 control 신호 발생 회로는 펄스 체배 회로로부터 펄스신호를 공급받아 3개의 각각 다른 시간차를 가지는 펄스를 발생시키고, 신호등이 on 되는 순간에서 3개의 단안정 멀티 바이브레이터는 순차적으로 펄스를 발생시키며, 이 신호들은 각각 DOWN COUNTER, 후단 D-F/F, 전단 D-F/F 순서로 공급되고, 발생되는 신호들도 역시 R-C시 정수에 의 하여 그 펄스 폭이 결정되며, 단안정회로의 출력에 연결된 NAND GATE는 CONTROL 대상이 되는 회로의 EDGE 방식에 맞추기 위하여 두 개의 입력을 서로 연결하여 NOT GATE로 사용함을 특징으로 하는 신호등의 Main controller box(주 제어기)와는 별도로 신호등의 신호 변화만을 인식하여 보행자와 운전자에 신호등 동작의 남은 시간을 표시해주는 제어기.
  6. 제2항에 있어서 상기UP-COUNTER 회로는 999진 카운터로서 1Hz CLOCK 발생 회로로부터 1초마다 펄스를 입력받아 그 수를 계수하며, 3개의 74LS90을 사용하며 B입력단자를 QA에 연결하여 10진 카운터로 동작시키며, UP-COUNTER 회로는 신호등이 on 되는 순간에서 off 되는 순간까지 또, off 되는 순간에서 on 되는 순간까지 각각의 시간을 측정하여 D-F/F 로 전송하고, ①은 일 단위, ②는 십 단위 ③은 백 단위의 초를 나타내며 각각의 I.C는 비 동기식으로 연결되어져 있고 RE SET은 CONTROL 회로로부터 동시에 입력받음을 특징으로 하는 신호등의 Main controller box(주 제어기)와는 별도로 신호등의 신호 변화만을 인식하여 보행자와 운전자에 신호등 동작의 남은 시간을 표시해주는 제어기.
  7. 제2항에 있어서, 상기 DOWN-COUNTER 회로는 74LS192 IC를 사용하여 UP -CCOUNTER 회로에서 계수한 수를 CONTROL 회로에 의해 LOAD 한 후 역으로 카운트하는 기능을 제공하고, 이 DOWN-COUNTER 회로도 역시 1Hz CLOCK 발생 회로로부터 1초마다 펄스를 입력받아 그 수를 계수하며, 역으로 계수하다가 "000"이 되었을 때에는 더 이상 계수를 하지 못 하게 하기 위하여 3입력 NOR GATE를 사용하여 3개의 IC 모두에게서 BORROW가 발생되었을 때 모두에게 CLEAR 신호를 공급함을 특징으로 하는 신호등의 Main controller box(주 제어기)와는 별도로 신호등의 신호 변화만을 인식하여 보행자와 운전자에 신호등 동작의 남은 시간을 표시해주는 제어기.
  8. 제2항에 있어서, 상기 D-F/F회로는 신호등이 켜져 있는 시간의 길이와 꺼져 있는 시간의 길이를 임시로 저장하기 위하여 사용되어지며 3 개의 SEGMENT를 표시하기 위하여 총 12BIT의 크기가 필요하며, 74LS374의 내부에는 8개의 D-F/F가 내장 되어있어 ①번 IC는 4개의 선만 사용하고, 회로에서 ⓐ는 전단 D-F/F이라 하여 UP-COUNTER 회로에 연결되어 UP-COUNTER 회로에서 계수한 값을 저장하고 있다가 CONTROL 회로로부터 CLOCK이 입력되었을 때 후단의 D-F/F로 정보를 넘겨주며, ⓑ는 후 단 D-F/F이라 하며 전단 D-F/F 회로에 연결되어 전단의 D-F/F로부터 넘겨받은 정보를 저장하고 있다가 CON -TROL 회로로부터 CLOCK이 입력되었을 때 출력 측에 연결 된 DOWN-COUNTER로 정보를 넘겨주어 잔여시간을 역으로 계수함을 특징으로 하는 신호등의 Main controller box(주 제어기)와는 별도로 신호등의 신호 변화만을 인식하여 보행자와 운전자에 신호등 동작의 남은 시간을 표시해주는 제어기.
  9. 제2항에 있어서, 상기 7-SEGMENT DRIVER 회로는 잔여시간을 알려주기 위하여 FND507을 DRIVE하는 역할을 수행하며, FND507은 common anode방식이므로 common단자를 Vcc에 연결하고 74LS47 IC는 활성화되는 bit를 0V로 하여 7-SEGMENT에 불을 밝혀주고, 7-SEGMENT의 common단자에는 전류를 제한하기 위하여 330Ω의 저항을 직렬로 연결함을 특징으로 하는 신호등의 Main controller box(주 제어기)와는 별도로 신호등의 신호 변화만을 인식하여 보행자와 운전자에 신호등 동작의 남은 시간을 표시해주는 제어기.
  10. 제2항에 있어서, 상기 1Hz CLOCK 발생 회로는 1Hz의 기준 CLOCK을 발생시키기 위하여 별도의 TCXO(온도 보상형 수정 발진기)는 사용하지 않고 일반적인 발진회로로 많이 사용하는 NE555IC를 사용한 비안정 멀티 바이브 레이터를 발진회로로 사용하였다. R-C의 시정수에 의하여 발진 주기가 결정되어지며 여기서 발생 된 1Hz CLOCK은 UP-COUNT-ER 회로와 DOWN-COUNTER 회로에 동시에 공급되어 두 회로 모두 초 단위로 계수하게 한다. 따라서 이 시스템의 전체적인 Resolution은 ±1COUNT가 되게 하는 를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 신호등의 Main controller box(주 제어기)와는 별도로 신호등의 신호 변화만을 인식하여 보행자와 운전자에 신호등 동작의 남은 시간을 표시해주는 제어기.
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