KR100387710B1 - Fuel tank of vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차의 일측에 취부되는 연료탱크에 관한 것으로, 특히 연료가 출렁거리는 소리를 방지하기 위하여 내부공간에 수직격판과 수평격판으로 다수의 층을 구획하고, 각 층마다 연료의 양을 측정하는 부구를 형성한 연료탱크에 관한 것으로,The present invention relates to a fuel tank mounted on one side of a vehicle, and in particular, in order to prevent a fuel rumble, a plurality of layers are divided into vertical and horizontal plates in an inner space, and the amount of fuel is measured for each layer. Regarding the fuel tank which formed the mouth,

상기한 연료탱크의 내부에 수직상으로 형성되며 연료가 유통되도록 벽면에 유통공이 형성된 수직격판과; 상기한 연료탱크의 내부를 복수개의 수평영역으로 구획하도록 다단계로 설치되는 수평격판과; 상기한 수평격판의 중앙부에 형성되어 상층의 연료가 하층으로 이동되도록 하는 안내공과; 상기한 수평격판에 의해 이루어지는 각층의 일측에는 연료량을 검출하기 위하여 형성한 각각의 부구와; 상기한 각층에 형성된 각각의 부구에 연결되어 부구의 상하이동 방향에 따라 그 저항값이 가변되는 다수의 가변저항과, 상기 가변저항들로부터 얻어지는 저항값으로 유량을 측정 표시하는 유량계; 로 구성되는 것을 특징으로 하며, 상기한 수평격판에 형성되어 상층의 연료를 하층으로 안내하는 안내공의 하부에는 연료가 위에서 아래로만 이동되도록 체크밸브를 형성한 것을 특징으로 한다.A vertical plate formed vertically in the fuel tank and having a distribution hole formed on a wall thereof so as to distribute fuel; A horizontal plate installed in multiple stages so as to divide the inside of the fuel tank into a plurality of horizontal regions; A guide hole formed at the center of the horizontal plate to allow the fuel of the upper layer to move to the lower layer; One side of each layer formed by the horizontal plate and each of the bulge formed to detect the fuel amount; A flow meter connected to each sub-ball formed in each of the layers and measuring and displaying a flow rate with a plurality of variable resistors whose resistance values vary according to the direction of movement of the sub-ball, and resistance values obtained from the variable resistors; Characterized in that the formed in the horizontal plate, the lower portion of the guide hole for guiding the fuel of the upper layer to the lower layer characterized in that the check valve is formed so that the fuel is moved only from the top to the bottom.

Description

자동차의 연료탱크{Fuel tank of vehicle}Fuel tank of vehicle

본 발명은 자동차의 일측에 취부되는 연료탱크에 관한 것으로, 특히 연료가 출렁거리는 소리를 방지하기 위하여 내부공간에 수직격판과 수평격판으로 다수의 층을 구획하고, 각 층마다 연료의 양을 측정하는 부구를 형성한 연료탱크에 관한 것이다.The present invention relates to a fuel tank mounted on one side of a vehicle, and in particular, in order to prevent a fuel rumble, a plurality of layers are divided into vertical and horizontal plates in an inner space, and the amount of fuel is measured for each layer. It is related with the fuel tank which formed the float.

일반적으로 자동차의 연료탱크는 도 5와 6에서와 같으며, 지그재그형으로 이루어지는 격판(2)이 수직상으로 다수개 형성되어 있다. 상기한 격판(2)을 연료탱크 (1)의 내부에 형성하는 이유는 연료의 지나친 유동을 방지하기 위한 것으로, 탱크내부에 보통 2개 내지 3개 정도를 설치된다.In general, the fuel tank of the vehicle is the same as in Figures 5 and 6, the zigzag-shaped diaphragm (2) is formed a plurality of vertically. The reason for forming the diaphragm 2 in the fuel tank 1 is to prevent excessive flow of fuel, and usually two to three are provided in the tank.

상기 격판(2)은 그 벽면에는 연료가 자유로이 연통되도록 다수의 통공(3)이 형성되어 있으며, 그 상단을 연료탱크(1)의 상부에 용접하여 고정하고 하단은 연료의 유동성을 향상하기 위하여 연료탱크(1)의 저면부와 어느 정도의 간격을 두고 형성되어 있다.The diaphragm 2 has a plurality of through-holes (3) are formed on the wall so that the fuel can communicate freely, the upper end of the diaphragm (2) is welded and fixed to the upper part of the fuel tank (1) and the lower end of the fuel to improve the flow of fuel It is formed at a certain interval from the bottom of the tank 1.

또한, 격판(2)이 형성되는 연료탱크(1)의 내부 일측에는 연료의 양을 측정하기 위한 부구(4)가 형성되어 있고, 상기 부구(4)는 가변저항값에 측정하여 연료의 양을 표시하도록 구성되어 있다.In addition, the inner side of the fuel tank (1) in which the diaphragm (2) is formed, there is formed a bulge 4 for measuring the amount of fuel, the bulge 4 is measured by the variable resistance value to measure the amount of fuel It is configured to display.

그러나, 상기한 종래의 연료탱크는 수직격판으로만 연료탱크 내부공간이 구획되므로서, 연료의 유동에 의해 발생되는 출렁거리는 소음을 완전히 방지하지 못하는 실정이었다. 특히 연료의 양이 적은 경우에는 그 출렁거리는 소리가 더욱 심하게 발생하는 문제점이 있었다.However, the conventional fuel tank is a situation in which the fuel tank inner space is partitioned only by the vertical plates, and thus, does not completely prevent the squeaking noise generated by the flow of the fuel. In particular, when the amount of fuel is small, there was a problem that the rumble occurs more severely.

따라서 본 발명은 상기한 종래기술의 제반 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로,Therefore, the present invention has been proposed to solve the above problems of the prior art,

자동차의 일측에 취부되어 연료를 저장하는 것으로 연료의 유동을 방지하기 위한 격판과 연료량을 검출하기 위한 부구가 내부에 형성되는 연료탱크에 있어서,In the fuel tank is mounted on one side of the vehicle to store the fuel by forming a diaphragm for preventing the flow of the fuel and a hole for detecting the fuel amount therein,

상기한 연료탱크의 내부에 수직상으로 형성되며 연료가 유통되도록 벽면에 유통공이 형성된 수직격판과;A vertical plate formed vertically in the fuel tank and having a distribution hole formed on a wall thereof so as to distribute fuel;

상기한 연료탱크의 내부를 복수개의 수평영역으로 구획하도록 다단계로 설치되는 수평격판과;A horizontal plate installed in multiple stages so as to divide the inside of the fuel tank into a plurality of horizontal regions;

상기한 수평격판의 중앙부에 형성되어 상층의 연료가 하층으로 이동되도록 하는 안내공과;A guide hole formed at the center of the horizontal plate to allow the fuel of the upper layer to move to the lower layer;

상기한 수평격판에 의해 이루어지는 각층의 일측에는 연료량을 검출하기 위하여 형성한 각각의 부구와;One side of each layer formed by the horizontal plate and each of the bulge formed to detect the fuel amount;

상기한 각층에 형성된 각각의 부구에 연결되어 부구의 상하이동 방향에 따라 그 저항값이 가변되는 다수의 가변저항과, 상기 가변저항들로부터 얻어지는 저항값으로 유량을 측정 표시하는 유량계; 로 구성되는 것을 특징으로 하며,A flow meter connected to each sub-ball formed in each of the layers and measuring and displaying a flow rate with a plurality of variable resistors whose resistance values vary according to the direction of movement of the sub-ball, and resistance values obtained from the variable resistors; Characterized in that consists of,

상기한 수평격판에 형성되어 상층의 연료를 하층으로 안내하는 안내공의 하부에는 연료가 위에서 아래로만 이동되도록 체크밸브를 형성한 것을 특징으로한다.The check valve is formed in the lower portion of the guide hole formed on the horizontal plate to guide the fuel of the upper layer to the lower layer so that the fuel moves only from the top to the bottom.

도 1은 본 발명에 의해 형성된 연료탱크의 측단면도.1 is a side cross-sectional view of a fuel tank formed by the present invention.

도 2는 본 발명에 의해 수평격판에 장착되는 체크밸브의 확대단면도.Figure 2 is an enlarged cross-sectional view of the check valve mounted to the horizontal plate according to the present invention.

도 3은 본 발명에 의해 장착되는 각 부구들의 연결구조를 보인 도면.3 is a view showing a connection structure of each of the parts mounted by the present invention.

도 4는 본 발명이 적용된 연료탱크의 연료량을 검출하는 회로도.Figure 4 is a circuit diagram for detecting the fuel amount of the fuel tank to which the present invention is applied.

도 5는 종래기술을 설명하기 위한 도면.5 is a view for explaining the prior art.

도 6은 도 5의 A-A선 단면도.6 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※ Explanation of code for main part of drawing

10 : 연료탱크 11 : 연료주입구10: fuel tank 11: fuel inlet

20 : 수직격판 21 : 유통공20: vertical plate 21: distributor

30 : 수평격판 31 : 안내공30: horizontal plate 31: guide hole

32 : 체크밸브 32a : 통공32: check valve 32a: through hole

40 : 부구 41 : 로드40: float 41: rod

42 : 작동체 50 : 유량계42: actuator 50: flow meter

VR : 가변저항VR: Variable resistor

본 발명의 실시예를 첨부한 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 의해 형성된 연료탱크의 측단면도이고, 도 2는 본 발명에 의해 수평격판에 장착되는 체크밸브의 확대단면도이고, 도 3은 본 발명에 의해 장착되는 각 부구들의 연결구조를 보인 도면이며, 도 4는 본 발명이 적용된 연료탱크의 연료량을 검출하는 회로도로서, 도면부호 10은 연료탱크이다.1 is a side cross-sectional view of a fuel tank formed by the present invention, Figure 2 is an enlarged cross-sectional view of a check valve mounted to the horizontal plate according to the present invention, Figure 3 shows a connection structure of each of the parts mounted by the present invention 4 is a circuit diagram for detecting the fuel amount of a fuel tank to which the present invention is applied, and reference numeral 10 denotes a fuel tank.

상기한 연료탱크(10)의 상부일측에는 연료를 주입하기 위한 연료주입구(11)를 형성하며, 그 내부로는 수직상으로 다수의 수직격벽(20)을 형성하며 수평상으로 는 일정간격의 높이로 다수의 수평격판(30)을 형성하여 상기한 연료탱크(10)의 내부가 여러층으로 구성되도록 한다.The upper portion of the fuel tank 10 is formed with a fuel inlet 11 for injecting fuel, and the plurality of vertical bulkheads 20 are formed vertically therein and a height of a predetermined interval horizontally. By forming a plurality of horizontal plates 30 so that the interior of the fuel tank 10 is composed of multiple layers.

상기한 수직격판(20)은 종래와 같이 지그재그형상으로 연료탱크(10)의 내부상면에 고정부착하며, 그 벽면에는 연료가 자유롭게 유통되도록 다수의 유통공(21)을 형성한다.The vertical plate 20 is fixedly attached to the inner upper surface of the fuel tank 10 in a zigzag shape as in the prior art, and a plurality of distribution holes 21 are formed on the wall surface so that fuel can be freely distributed.

상기한 수평격판(30)은 연료탱크(10)의 내부공간 높이를 일정길이로 구획하여 다층의 공간이 되도록 형성하는데, 상기한 수직격판(20)과 조합하여 각층마다 여러개의 작은 연료실을 형성한다. 각 층의 연료실 간에는 수직격판(20)에 형성되어 있는 유통공(21)을 통해 연료가 자유로이 이동되도록 한다.The horizontal plate 30 is formed to partition the height of the internal space of the fuel tank 10 to a predetermined length to form a multi-layered space, in combination with the vertical plate 20 to form a plurality of small fuel chambers for each floor. do. The fuel may be freely moved between the fuel chambers of each layer through a distribution hole 21 formed in the vertical plate 20.

그리고 상기 수평격판(30)의 중앙부에는 상층의 연료가 하층으로 이동되도록 안내공(31)을 형성하는데, 그 하부에는 상층의 연료가 하층으로 이동하기는 쉬워도하층의 연료가 상층으로 이동하기는 어렵도록 체크밸브(32)를 장착한다. 상기 체크밸브(32)는 그 단면이 도 2에서와 같이 "W"자 형상을 이루는 원형의 플레이트로서, 아래로 돌출된 저점부위에는 상기한 안내공(31)에서 유입된 연료가 하층으로 이동되도록 다수의 통공(32a)을 환설하는 것이 바람직하다.In addition, a guide hole 31 is formed in the center of the horizontal plate 30 so that the fuel of the upper layer is moved to the lower layer. The check valve (32). The check valve 32 is a circular plate having a cross-section having a “W” shape as shown in FIG. 2, and the fuel introduced from the guide hole 31 is moved to the lower layer at the bottom portion protruding downward. It is preferable to turn many through holes 32a.

그리고 수평격판(30)에 의해 형성되는 각층의 공간에는 연료의 양을 측정하기 위한 별도의 부구(40)를 설치하는데, 상기 부구(40)는 일측에 작동체(42)가 결합된 로드(41)의 일측에 부착한다. 상기한 작동체(42)는 가변저항(VR)에 근접하게 형성하여 연료의 양에 따라 작동체(42)가 상하로 움직이면 그에 해당하는 저항값을 판단하여 유량을 측정할 수 있도록 구성한다. 상기한 각층의 가변저항(VR)들의 연결은 도 4의 회로도와 같이 하면 된다.In addition, a separate float 40 for measuring the amount of fuel is installed in the space of each layer formed by the horizontal plate 30. The float 40 has a rod 41 having an actuator 42 coupled to one side thereof. Attach to one side of). The actuator 42 is formed to be close to the variable resistor VR so that when the actuator 42 moves up and down according to the amount of fuel, the actuator 42 determines a resistance value corresponding thereto to measure the flow rate. The connection of the variable resistors VR of each layer may be performed as shown in the circuit diagram of FIG. 4.

이상과 같이 구성된 형성된 연료탱크의 작동상태를 상세하게 설명하면 다음과 같다.Referring to the operating state of the fuel tank formed as described above in detail as follows.

우선 연료탱크(10)에 연료가 채워지는 단계는 주유자가 연료주입구(11)로 연료를 주입하게 되면 연료는 수평격판(30)에 형성된 안내공(31)을 통해 아래층부터 단계적으로 채우게 된다. 그래서 상층까지 연료가 채워지면 각층에 형성되어 있는 부구(40)들은 상승된 상태를 유지하게 되며, 유량계에는 상층에 형성된 부구(40)와 연계된 가변저항(VR)에서 검출된 측정치을 표시하게 된다. 또한 차량이 운행되어 연료가 소모되면 상층으로 부터 연료의 유면이 내려오면서 각층에 연계된 가변저항(VR)에서 검출되는 측정치가 유량계(50)에 표시된다.First, the fuel is filled in the fuel tank 10, the fuel is filled in stages from the lower layer through the guide hole 31 formed in the horizontal plate 30 when the fuel is injected into the fuel inlet 11. Therefore, when the fuel is filled up to the upper layer, the floats 40 formed in each layer are kept in an elevated state, and the flowmeter displays the measured value detected by the variable resistance VR associated with the float 40 formed in the upper layer. In addition, when the vehicle is driven and the fuel is consumed, the oil level is lowered from the upper floor, and the measured value detected by the variable resistance VR connected to each floor is displayed on the flow meter 50.

상기와 같이 구성된 연료탱크(10)는 내부공간을 여러개의 층으로 나누고 하부층부터 단계적으로 연료를 채우면 하부측에서부터 각층은 연료가 가득 차 있거나 혹은 일부만 채워져 있거나 혹은 완전히 비워져 있는 상태가 된다.The fuel tank 10 configured as described above divides the internal space into several layers and fills the fuel step by step from the lower layer, so that each layer is full of fuel, partially filled or completely empty from the lower side.

즉, 연료탱크(10)의 소음은 연료의 유동에 의한 것인 만큼 연료가 가득 채워져 있거나 완전히 비워져 있는 층에서는 소음이 발생하지 않게 되고, 오직 연료가 일부 있는 층에서만 소음이 발생된다. 연료탱크(10) 체적을 여러개로 나누어 소음이 발생하는 공간이 축소되므로서 연료의 유동소음을 감소하게 된다.That is, the noise of the fuel tank 10 is caused by the flow of the fuel, so that the noise is not generated in the layer in which the fuel is full or completely empty, and the noise is generated only in the layer in which the fuel is partially. By dividing the volume of the fuel tank 10 into several parts, the noise generating space is reduced, thereby reducing the flow noise of the fuel.

이상과 같이 형성된 자동차의 연료탱크는 연료탱크의 내부공간을 다수의 층으로 형성하고 연료를 저장하여 연료가 유동할 수 있는 공간을 축소하므로서 연료의 유동소음을 줄이는 데 커다란 효과가 있는 것이다.The fuel tank of the automobile formed as described above has a great effect in reducing the flow noise of the fuel by forming the inner space of the fuel tank in a plurality of layers and storing the fuel to reduce the space in which the fuel can flow.

Claims (2)

자동차의 일측에 취부되어 연료를 저장하는 것으로 연료의 유동을 방지하기 위한 격판과 연료량을 검출하기 위한 부구가 내부에 형성되는 연료탱크에 있어서,In the fuel tank is mounted on one side of the vehicle to store the fuel by forming a diaphragm for preventing the flow of the fuel and a hole for detecting the fuel amount therein, 상기한 연료탱크(10)의 내부에 수직상으로 형성되며 연료가 유통되도록 벽면에 유통공(21)이 형성된 수직격판(20)과;A vertical plate 20 formed vertically in the fuel tank 10 and having a distribution hole 21 formed on a wall thereof so as to distribute fuel; 상기한 연료탱크(10)의 내부를 복수개의 수평영역으로 구획하도록 다단계로 설치되는 수평격판(30)과;A horizontal plate 30 installed in multiple stages so as to divide the inside of the fuel tank 10 into a plurality of horizontal areas; 상기한 수평격판(30)의 중앙부에 형성되어 상층의 연료가 하층으로 이동되도록 하는 안내공(31)과;A guide hole 31 formed at the center of the horizontal plate 30 to allow the fuel of the upper layer to move to the lower layer; 상기한 수평격판(30)에 의해 이루어지는 각층의 일측에는 연료량을 검출하기 위하여 형성한 각각의 부구(40)와;One side of each layer formed by the horizontal plate 30, each of the bulge 40 formed to detect the amount of fuel; 상기한 각층에 형성된 각각의 부구(40)에 연결되어 부구(40)의 상하이동 방향에 따라 그 저항값이 가변되는 다수의 가변저항(VR)과, 상기 가변저항(VR)들로부터 얻어지는 저항값으로 유량을 측정 표시하는 유량계(50); 로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 연료탱크.A plurality of variable resistors (VR) connected to the respective pits 40 formed in the respective layers and whose resistance values vary according to the shanghai east direction of the pits 40, and the resistance values obtained from the variable resistors VR. A flow meter 50 measuring and displaying the flow rate; Fuel tank of the vehicle, characterized in that consisting of. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기한 수평격판(30)에 형성되어 상층의 연료를 하층으로 안내하는 안내공(31)의 하부에는 연료가 위에서 아래로만 이동되도록 체크밸브(32)를 형성한것을 특징으로 하는 자동차의 연료탱크.The fuel tank of the vehicle, characterized in that the check valve (32) is formed in the lower portion of the guide hole (31) formed on the horizontal plate (30) to guide the fuel of the upper layer to the lower layer.
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