KR100383977B1 - navigation control unit assembly of vehicle - Google Patents

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KR100383977B1
KR100383977B1 KR10-2000-0079827A KR20000079827A KR100383977B1 KR 100383977 B1 KR100383977 B1 KR 100383977B1 KR 20000079827 A KR20000079827 A KR 20000079827A KR 100383977 B1 KR100383977 B1 KR 100383977B1
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Abstract

본 발명은 자동차의 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리에 관한 것으로, 네비게이션 장착브라켓트(12)가, 상기 네비게이션 보강브라켓트(13)의 안쪽으로 슬라이딩되면서 인입됨과 더불어 네비게이션 보강브라켓트(13)에 구비된 결합돌기(13f)에 끼워져 결합되면서 상기 네비게이션 보강브라켓트(13)에 구비된 용접너트(13h)에 볼트체결에 의해 결합되어져, 한명의 작업자가 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리(1)의 조립작업을 편리하게 수행할 수 있게 되므로, 작업의 효율성과 작업자의 편의성 및 작업의 안전성이 향상되면서 생산성이 증진되도록 된 것이다.The present invention relates to a navigation control unit assembly of a vehicle, the navigation mounting bracket 12 is inserted into the navigation reinforcement bracket 13 while sliding into the engaging projection 13f provided in the navigation reinforcement bracket (13). It is coupled to the welding nut (13h) provided in the navigation reinforcement bracket 13 while being coupled to the coupling, so that one operator can conveniently perform the assembly operation of the navigation control unit assembly (1), work Productivity has been improved by improving the efficiency of workers, the convenience of workers and the safety of work.

Description

자동차의 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리{navigation control unit assembly of vehicle}Navigation control unit assembly of vehicle

본 발명은 자동차의 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리에 관한 것으로, 특히 네비게이션 컨트롤유니트의 조립작업시 작업자의 편의성과 작업의 안전성을 향상시킬 수 있도록 된 자동차의 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리에 관한 것이다.The present invention relates to a navigation control unit assembly of a vehicle, and more particularly, to a navigation control unit assembly of a vehicle that can improve the convenience and safety of the operator when assembling the navigation control unit.

일반적으로, 네비게이션 컨트롤유니트(navigation control unit)란 위성안테나(GPS안테나)가 인공위성으로부터 송신된 정보를 이용하여 계산된 정보(즉, 차량의 현재위치, 목표자점까지의 차량 이동경로, 목표지점까지의 직선거리, 방위 및 방향등)를 프론트에 장착된 모니터에 표시하여 줌으로써 운전자에게 편의성을 제공하는 장치를 일컫는다.In general, a navigation control unit is a satellite antenna (GPS antenna) calculated using information transmitted from a satellite (i.e., the current position of the vehicle, the path of movement of the vehicle to the target point, and the target point). It refers to a device that provides convenience to the driver by displaying a straight line distance, azimuth and direction) on a monitor mounted on the front.

이러한, 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리(1)는 도 1에 도시된 바와 같이 대체적으로 리어패키지패널(2)의 밑면에 장착되게 되는데, 상기 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리(1)를 장착하기 위해서는 작업자가 트렁크리드(3)를 개폐시키고 트렁크룸(4)의 안쪽으로 들어간 다음 조립공구들을 사용하여 상기 리어패키지패널(2)의 밑면에 단단히 고정되도록 장착시키는 구조로 되어 있다.Such a navigation control unit assembly 1 is generally mounted to the bottom of the rear package panel 2 as shown in FIG. 1, in order to mount the navigation control unit assembly 1, the operator has to insert a trunk lid 3. ) Is opened and closed to the inside of the trunk room (4) and then mounted to be firmly fixed to the bottom of the rear package panel (2) using assembly tools.

즉, 종래구조에 따른 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리(1)는 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이, 직육면체형상의 네비게이션 컨트롤유니트(11)와, 이 네비게이션 컨트롤유니트(11)의 양측면에 복수개의 스크류(12a)를 매개로 결합되면서 윗부분이 소정폭의 장착면을 가지도록 직교되게 형성되는 한 쌍의 네비게이션 장착브라켓트(12)와, 이 네비게이션 장착브라켓트(12)의 윗면에 밀착되어 다수개의조립볼트(13a) 및 조립너트(13b)에 의해 단단히 고정되도록 결합되면서 그 윗면은 상기 리어패키지패널(2)의 아랫면 소정부위에 각각 용접으로 접합되어 설치되는 한 쌍의 네비게이션 보강브라켓트(13)로 이루어져 있다.That is, as shown in FIGS. 2 and 3, the navigation control unit assembly 1 according to the related art has a rectangular parallelepiped navigation control unit 11 and a plurality of screws on both sides of the navigation control unit 11. A pair of navigation mounting brackets 12 which are coupled to each other via 12a, and the upper portion is orthogonally formed to have a mounting surface of a predetermined width, and a plurality of assembly bolts 13a are in close contact with the upper surface of the navigation mounting bracket 12. The upper surface is composed of a pair of navigation reinforcement brackets 13 which are joined to each other by welding to the lower portion of the rear package panel 2 while being firmly fixed by the assembly nut 13b.

따라서, 작업자가 상기 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리(1)를 상기 리어패키지패널(2)의 아랫면에 장착시키기 위해서는, 먼저 네비게이션 컨트롤유니트(11)에 네비게이션 장착브라켓트(12)를 결합시킨 다음, 상기 네비게이션 장착브라켓트(12)에 네비게이션 보강브라켓트(13)를 조립한 후, 조립이 완료된 상기 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리(1)를 상기 리어패키지패널(2)의 아랫면에 장착시키도록 되어 있다.Therefore, in order for the operator to mount the navigation control unit assembly 1 on the bottom surface of the rear package panel 2, first, the navigation mounting bracket 12 is coupled to the navigation control unit 11, and then the navigation mounting bracket After assembling the navigation reinforcement bracket (13) to (12), the navigation control unit assembly (1), in which the assembly is completed, is mounted on the lower surface of the rear package panel (2).

그러나, 상기와 같은 종래의 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리(1)를 상기 리어패키지패널(2)의 아랫면에 장착시키기 위해서는 전술한 바와 같이 두명의 작업자가 도 1에 도시된 트렁크룸(4)의 안으로 들어가서 한명은 상기 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리(1)를 잡고, 다른 한명은 상기 네비게이션 보강브라켓트(13)를 리어패키지패널(2)의 아랫면에 용접결합의 방법을 사용하여 장착시키도록 되어 있어, 조립작업시 작업의 효율성이 나빠지게 되는 것은 물론이고 작업자의 편의성 및 작업의 안전성도 나빠지게 되는 문제점이 있었다.However, in order to mount the conventional navigation control unit assembly 1 as described above on the lower surface of the rear package panel 2, two workers enter the trunk room 4 shown in FIG. Hold the navigation control unit assembly (1), and the other is to mount the navigation reinforcement bracket (13) to the lower surface of the rear package panel (2) using a welding method, Not only is the efficiency worsened, there was a problem that the convenience and safety of the worker worsened.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 한명의 작업자가 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리의 조립작업을 편리하게 수행할 수 있도록 함으로써, 조립작업시 작업의 효율성과 작업자의 편의성 및 작업의 안전성을향상시킬 수 있도록 된 자동차의 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, by allowing one operator to conveniently perform the assembly operation of the navigation control unit assembly, the efficiency of the operation and the convenience of the operator and the safety of the work during assembly work The aim is to provide a navigation control unit assembly for a vehicle that can be improved.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 네비게이션 컨트롤유니트와, 이 네비게이션 컨트롤유니트의 양측면에 복수개의 스크류를 매개로 결합되는 한 쌍의 네비게이션 장착브라켓트와, 이 네비게이션 장착브라켓트와 결합되면서 윗면이 리어패키지패널의 아랫면 소정부위에 접합되어 장착되는 네비게이션 보강브라켓트로 이루어진 자동차의 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리에 있어서, 상기 네비게이션 장착브라켓트가, 상기 네비게이션 보강브라켓트의 안쪽으로 슬라이딩되면서 인입됨과 더불어 네비게이션 보강브라켓트에 구비된 결합돌기에 끼워져 결합되면서 상기 네비게이션 보강브라켓트에 구비된 용접너트에 볼트결합으로 체결되어 결합되는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, the navigation control unit, a pair of navigation mounting brackets coupled to the both sides of the navigation control unit via a plurality of screws, and the upper surface is coupled to the navigation mounting bracket In the navigation control unit assembly of the vehicle consisting of a navigation reinforcement bracket bonded to a predetermined portion of the lower surface of the package panel, the navigation mounting bracket is inserted into the navigation reinforcement bracket while sliding into the navigation reinforcement bracket coupled to the coupling It is characterized in that the coupling is coupled to the projection by a bolt coupling to the welding nut provided in the navigation reinforcement bracket.

도 1은 일반적으로 사용되는 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리가 장착된 상태를 설명하기 위한 사시도,1 is a perspective view illustrating a state in which a navigation control unit assembly is generally used;

도 2는 종래구조에 따른 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리를 설명하기 위한 분리사시도,Figure 2 is an exploded perspective view for explaining the navigation control unit assembly according to the conventional structure,

도 3은 종래구조에 따른 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리가 리어패키지패널에 장착된 상태를 설명하기 위한 종단면도,3 is a longitudinal cross-sectional view for explaining a state in which a navigation control unit assembly according to a conventional structure is mounted on a rear package panel;

도 4는 본 발명에 따른 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리를 설명하기 위한 분리사시도,4 is an exploded perspective view illustrating the navigation control unit assembly according to the present invention;

도 5는 본 발명에 따른 네비게이션 장착브라켓트와 네비게이션 보강브라켓트의 결합관계를 설명하기 위한 부분종단면도이다.5 is a partial longitudinal cross-sectional view for explaining the coupling relationship between the navigation mounting bracket and the navigation reinforcement bracket according to the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

1 - 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리 2 - 리어패키지패널1-Navigation Control Unit Assembly 2-Rear Package Panel

11 - 네비게이션 컨트롤유니트 12 - 네비게이션 장착브라켓트11-Navigation control unit 12-Navigation mounting bracket

13 - 네비게이션 보강브라켓트 20 - 방진고무13-Navigation reinforcement bracket 20-Anti-vibration rubber

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4는 본 발명에 따른 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리를 설명하기 위한 분리사시도로서, 종래구조와 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 붙이면서 설명하기로 한다.Figure 4 is an exploded perspective view for explaining a navigation control unit assembly according to the present invention, will be described with the same reference numerals to the same parts as the conventional structure.

본 발명에 따른 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리(1)는, 네비게이션 컨트롤유니트(11)와, 이 네비게이션 컨트롤유니트(11)의 양측면에 복수개의 스크류(12a)를 매개로 결합되는 한 쌍의 네비게이션 장착브라켓트(12)와, 이 네비게이션 장착브라켓트(12)와 결합되면서 윗면이 리어패키지패널(2)의 아랫면 소정부위에 접합되어 장착되는 네비게이션 보강브라켓트(13)로 이루어진 자동차의 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리에 있어서, 상기 네비게이션 장착브라켓트(12)가, 상기 네비게이션 보강브라켓트(13)의 안쪽으로 슬라이딩되면서 인입됨과 더불어 네비게이션 보강브라켓트(13)에 구비된 결합돌기(13f)에 끼워져 결합되면서 상기 네비게이션 보강브라켓트(13)에 구비된 용접너트(13h)에 볼트결합으로 체결되어 결합되는 구조로 되어 있다.The navigation control unit assembly 1 according to the present invention includes a navigation control unit 11 and a pair of navigation mounting brackets 12 coupled to both sides of the navigation control unit 11 via a plurality of screws 12a. And a navigation reinforcement bracket (13) which is coupled to the navigation mounting bracket (12) and whose upper surface is joined to a predetermined portion of the lower surface of the rear package panel (2), the navigation control unit assembly of an automobile. The bracket 12 is slid into the navigation reinforcement bracket 13 while being inserted into the coupling protrusion 13f provided in the navigation reinforcement bracket 13 to be welded to the navigation reinforcement bracket 13. It is a structure that is fastened to the nut (13h) by a bolt coupling.

여기서, 상기 네비게이션 보강브라켓트(13)는 도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 리어패키지패널(2)의 아랫면에 접합되는 접합부(13c)와, 이 접합부(13c)의 양측면에서 선단이 아래쪽을 향하도록 일체로 형성되면서 접합부(13c)와의 연결부위에 소정크기의 안내홈(13d)을 형성하도록 된 지지부(13e)와, 이 지지부(13e)의 뒷부분에 직교되는 방향으로 일체로 형성되면서 네비게이션 컨트롤유니트(11)를 향하는 전면에 소정크기의 결합돌기(13f)가 일체로 형성된 후방플랜지부(13g)와, 상기 지지부(13e)의 전면에 직교되는 방향으로 일체로 형성되면서 후방플랜지부(13g)쪽을 향하는 일면에 용접너트(13h)가 구비되는 전방플랜지부(13k)로 이루어져 있다.Here, the navigation reinforcement bracket 13, as shown in Figs. 4 to 6, the junction portion 13c bonded to the lower surface of the rear package panel 2, and the front end is lower on both sides of the junction portion (13c) The support part 13e is formed integrally with the joint part 13c to form a guide groove 13d of a predetermined size on the connection part with the junction part 13c, and is integrally formed in the direction orthogonal to the rear part of this support part 13e. The rear flange portion 13g having a predetermined size coupling protrusion 13f integrally formed on the front surface facing the control unit 11 and the rear flange portion 13g being integrally formed in a direction orthogonal to the front surface of the support portion 13e. It consists of a front flange portion (13k) is provided with a welding nut (13h) on one side facing the side.

그리고, 상기 네비게이션 장착브라켓트(12)는 도 4와 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 네비게이션 컨트롤유니트(11)의 측면에 스크류(12a)를 매개로 결합되는 결합부(12b)와, 이 결합부(12b)의 윗면에서 직교되는 방향으로 일체로 형성되면서 상기 안내홈(13d)을 따라 슬라이드 이동이 가능하도록 형성된 안내돌기부(12c)와, 상기 결합부(12b)의 소정부위에서 상기 후방플랜지부(13g)쪽을 향하도록 돌출되게형성되면서 상기 결합돌기(13f)에 끼워지도록 결합구멍(12d)이 형성된 날개부(12e)와, 상기 결합부(12b)의 전면에 직교되는 방향으로 일체로 형성되면서 상기 용접너트(13h)에 결합되는 결합볼트(12f)가 관통될 수 있도록 소정크기의 체결구멍(12g)이 형성된 전방플랜지부(12h)로 이루어져 있다.And, as shown in Figure 4 and 6, the navigation mounting bracket 12 is a coupling portion 12b coupled to the side of the navigation control unit 11 via a screw 12a, and the coupling portion A guide protrusion 12c formed integrally in the direction orthogonal to the upper surface of the upper surface 12b and configured to slide along the guide groove 13d, and the rear flange portion at a predetermined portion of the coupling portion 12b. It is formed to protrude toward 13g) while integrally formed in the direction orthogonal to the wing portion 12e formed with a coupling hole (12d) to be fitted to the coupling projection (13f) and the front surface of the coupling portion (12b) It consists of a front flange portion (12h) formed with a fastening hole (12g) of a predetermined size so that the coupling bolt (12f) coupled to the welding nut (13h) can pass.

한편, 상기 네비게이션 보강브라켓트(13)에 구비된 결합돌기(13f)는 도 5에 도시된 바와 같이 소정의 경사각을 갖춘 테이퍼면으로 형성되어 있다.On the other hand, the engaging projection (13f) provided in the navigation reinforcement bracket 13 is formed as a tapered surface having a predetermined inclination angle as shown in FIG.

또한. 상기 날개부(12e)에 구비된 결합구멍(12d)에는 도 5에 도시된 바와 같이 상기 결합돌기(13f)와의 결합력을 향상시키면서 네비게이션 컨트롤유니트(11)로 전달되는 진동을 감소시키도록 된 방진고무(20)가 구비되어 있다.Also. In the coupling hole 12d provided in the wing portion 12e, as shown in FIG. 5, the vibration-proof rubber is designed to reduce the vibration transmitted to the navigation control unit 11 while improving the coupling force with the coupling protrusion 13f. 20 is provided.

따라서, 작업자가 상기 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리(1)를 상기 리어패키지패널(2)의 아랫면에 장착시키기 위해서는, 먼저 네비게이션 보강브라켓트(13)를 리어패키지패널(2)의 아랫면 소정부위에 용접으로 접합시켜 단단히 고정시킨다.Therefore, in order for a worker to mount the navigation control unit assembly 1 on the lower surface of the rear package panel 2, the navigation reinforcement bracket 13 is first welded to a predetermined portion of the lower surface of the rear package panel 2 by welding. Secure it firmly.

그리고, 상기 네비게이션 컨트롤유니트(11)의 양측면에 스크류(12a)를 이용해 네비게이션 장착브라켓트(12)를 결합시킨 다음, 상기 네비게이션 장착브라켓트(12)의 안내돌기부(12c)를 네비게이션 보강브라켓트(13)에 구비된 안내홈(13d)으로 끼운 다음 상기 안내홈(13d)의 안쪽으로 슬라이드 이동시킨다.Then, the navigation mounting bracket 12 is coupled to both sides of the navigation control unit 11 using the screw 12a, and then the guide protrusions 12c of the navigation mounting bracket 12 are attached to the navigation reinforcement bracket 13. Inserted into the guide groove (13d) provided and then slides into the guide groove (13d).

이후, 상기 네비게이션 장착브라켓트(12)를 상기 네비게이션 보강브라켓트(13)의 안쪽으로 완전히 삽입시킨 상태에서, 상기 네비게이션 보강브라켓트(13)에 구비된 결합돌기(13f)를 상기 네비게이션 장착브라켓트(12)에 구비된 결합구멍(12d)으로 삽입시켜 1차 결합시킨다.Thereafter, the navigation mounting bracket 12 is completely inserted into the navigation reinforcing bracket 13, and the coupling protrusion 13f provided in the navigation reinforcing bracket 13 is attached to the navigation mounting bracket 12. The primary coupling is performed by inserting into the provided coupling holes 12d.

다음, 복수개의 결합볼트(12f)를 상기 네비게이션 장착브라켓트(12)에 구비된 체결구멍(12g)과 상기 네비게이션 보강브라켓트(13)에 구비된 전방플랜지부(13k)으로 순차적으로 관통시켜 그 선단을 전방플랜지부(13k)에 결합된 용접너트(13h)에 결합시켜서, 상기 네비게이션 장착브라켓트(12)와 네비게이션 보강브라켓트(13)의 조립을 완료하게 된다.Next, the plurality of coupling bolts 12f are sequentially passed through the fastening hole 12g provided in the navigation mounting bracket 12 and the front flange portion 13k provided in the navigation reinforcing bracket 13 so that the front end thereof is closed. By coupling to the welding nut 13h coupled to the front flange portion 13k, the assembly of the navigation mounting bracket 12 and the navigation reinforcement bracket 13 is completed.

이와 같이, 상기 네비게이션 보강브라켓트(13)를 리어패키지패널(2)의 아랫면에 용접으로 접합시키고, 상기 네비게이션 보강브라켓트(13)에 네비게이션 장착브라켓트(12)를 슬라이딩 방식으로 삽입시키면서 결합돌기(13f) 및 용접너트(13h)에 나사체결되는 결합볼트(12f)를 매개로 상기 네비게이션 장착브라켓트(12)와 네비게이션 보강브라켓트(13)를 결합시키게 되면, 한명의 작업자가 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리(1)의 조립작업을 편리하고 안전하게 수행할 수 있게 되므로, 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리(1)의 조립작업시 작업의 효율성과 작업자의 편의성 및 작업의 안전성이 향상되게 된다.In this way, the navigation reinforcement bracket 13 is welded to the lower surface of the rear package panel 2 by welding, and the coupling protrusion 13f is inserted into the navigation reinforcement bracket 13 by sliding the navigation mounting bracket 12 in a sliding manner. And when the navigation mounting bracket 12 and the navigation reinforcement bracket 13 are coupled to each other via the coupling bolt 12f screwed to the welding nut 13h, one worker assembles the navigation control unit assembly 1. Since it can be carried out conveniently and safely, the efficiency of the work and the convenience of the operator and the safety of the work during assembly of the navigation control unit assembly (1) is improved.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 한명의 작업자가 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리의 조립작업을 편리하게 수행할 수 있게 되므로, 작업의 효율성과 작업자의 편의성 및 작업의 안전성이 향상되면서 생산성이 증진되는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, since one operator can conveniently perform the assembly operation of the navigation control unit assembly, the productivity is improved while the efficiency of the work and the convenience of the worker and the safety of the work are improved.

Claims (5)

네비게이션 컨트롤유니트(11)와, 이 네비게이션 컨트롤유니트(11)의 양측면에 복수개의 스크류(12a)를 매개로 결합되는 한 쌍의 네비게이션 장착브라켓트(12)와, 이 네비게이션 장착브라켓트(12)와 결합되면서 윗면이 리어패키지패널(2)의 아랫면 소정부위에 접합되어 장착되는 네비게이션 보강브라켓트(13)로 이루어진 자동차의 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리에 있어서,The navigation control unit 11, a pair of navigation mounting brackets 12 coupled to both sides of the navigation control unit 11 via a plurality of screws 12a, and coupled to the navigation mounting brackets 12, In the navigation control unit assembly of a vehicle, the upper side is composed of a navigation reinforcement bracket (13) which is joined to a predetermined portion of the lower surface of the rear package panel (2), 상기 네비게이션 장착브라켓트(12)가, 상기 네비게이션 보강브라켓트(13)의 안쪽으로 슬라이딩되면서 인입됨과 더불어 네비게이션 보강브라켓트(13)에 구비된 결합돌기(13f)에 끼워져 결합되면서 상기 네비게이션 보강브라켓트(13)에 구비된 용접너트(13h)에 볼트결합으로 체결되어 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차의 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리.The navigation mounting bracket 12 is slid into the navigation reinforcement bracket 13 while being pulled in and coupled to the coupling protrusion 13f provided in the navigation reinforcement bracket 13 to the navigation reinforcement bracket 13. The navigation control unit assembly of the vehicle, characterized in that the coupling is coupled to the welding nut (13h) provided with a bolt. 제 1항에 있어서, 상기 네비게이션 보강브라켓트(13)가, 상기 리어패키지패널(2)의 아랫면에 접합되는 접합부(13c)와, 이 접합부(13c)의 양측면에서 선단이 아래쪽을 향하도록 일체로 형성되면서 접합부(13c)와의 연결부위에 소정크기의 안내홈(13d)을 형성하도록 된 지지부(13e)와, 이 지지부(13e)의 뒷부분에 직교되는 방향으로 일체로 형성되면서 네비게이션 컨트롤유니트(11)를 향하는 전면에 소정크기의 결합돌기(13f)가 일체로 형성된 후방플랜지부(13g)와, 상기 지지부(13e)의 전면에 직교되는 방향으로 일체로 형성되면서 후방플랜지부(13g)쪽을 향하는 일면에용접너트(13h)가 구비되는 전방플랜지부(13k)로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리.2. The navigation reinforcement bracket (13) according to claim 1, wherein the navigation reinforcement bracket (13) is integrally formed such that the junction part (13c) is joined to the bottom surface of the rear package panel (2) and the tip faces downward on both sides of the junction part (13c). While the support portion 13e is formed to form a guide groove 13d of a predetermined size at the connection portion with the junction portion 13c, and the navigation control unit 11 is integrally formed in a direction perpendicular to the rear portion of the support portion 13e. On the front surface facing toward the rear flange portion (13g) formed integrally in the direction orthogonal to the front surface of the support portion (13e) and the rear flange portion (13g) formed integrally with the coupling projection (13f) of the predetermined size. Navigation control unit assembly of the vehicle, characterized in that the front flange portion (13k) is provided with a welding nut (13h). 제 1항에 있어서, 상기 네비게이션 장착브라켓트(12)가, 상기 네비게이션 컨트롤유니트(11)의 측면에 스크류(12a)를 매개로 결합되는 결합부(12b)와, 이 결합부(12b)의 윗면에서 직교되는 방향으로 일체로 형성되면서 상기 안내홈(13d)을 따라 슬라이드 이동이 가능하도록 형성된 안내돌기부(12c)와, 상기 결합부(12b)의 소정부위에서 상기 후방플랜지부(13g)쪽을 향하도록 돌출되게 형성되면서 상기 결합돌기(13f)에 끼워지도록 결합구멍(12d)이 형성된 날개부(12e)와, 상기 결합부(12b)의 전면에 직교되는 방향으로 일체로 형성되면서 상기 용접너트(13h)에 결합되는 결합볼트(12f)가 관통될 수 있도록 소정크기의 체결구멍(12g)이 형성된 전방플랜지부(12h)로 이루어진 것을 자동차의 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리.The coupling bracket (12) according to claim 1, wherein the navigation mounting bracket (12) is coupled to the side surface of the navigation control unit (11) by a screw (12a), and on the upper surface of the coupling portion (12b). Guide protrusions 12c formed integrally in the direction perpendicular to the guide grooves 12d so as to be slideable along the guide grooves 13d, and toward the rear flange portion 13g from a predetermined portion of the coupling portion 12b. The welding nut 13h is formed integrally in a direction orthogonal to the front surface of the coupling portion 12b and the wing portion 12e having the coupling hole 12d formed to be inserted into the coupling protrusion 13f while being protruded. The front control portion (12h) formed with a fastening hole (12g) of a predetermined size so that the coupling bolt (12f) is coupled to the navigation control unit assembly of the vehicle. 제 2항에 있어서, 상기 네비게이션 보강브라켓트(13)에 구비된 결합돌기(13f)가 테이퍼면을 갖도록 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리.3. The navigation control unit assembly of claim 2, wherein the coupling protrusion (13f) provided in the navigation reinforcement bracket (13) is formed to have a tapered surface. 제 3항에 있어서, 상기 날개부(12e)에 구비된 결합구멍(12d)에는 상기 결합돌기(13f)와의 결합력을 향상시키면서 네비게이션 컨트롤유니트(11)로 전달되는 진동을 감소시키도록 된 방진고무(20)가 구비된 것을 특징으로 하는 자동차의 네비게이션 컨트롤유니트 어셈블리.The anti-vibration rubber according to claim 3, wherein the coupling hole 12d provided in the wing portion 12e reduces vibrations transmitted to the navigation control unit 11 while improving coupling force with the coupling protrusion 13f. 20) navigation control unit assembly of the vehicle, characterized in that provided.
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