KR100381305B1 - Bus folding door's door bracket - Google Patents
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Abstract
본 발명은 버스의 폴딩 도어에 관한 것으로서, 특히 폴딩 도어를 여닫도록 하는 유압 실린더와 연결되어 있는 도어 브라켓의 구조를 변경하여 도어 개폐시 유압 실린더에서 발생된 힘이 폴딩 도어의 특정 부분으로만 미치는 현상을 제거하여 폴딩 도어의 개폐가 반복되었을 때 발생할 수 있는 폴딩 도어의 작동 불량을 방지할 수 있는 버스의 폴딩 도어의 도어 브라켓에 관한 것으로서, 버스의 폴딩 도어와 폴딩 도어를 개폐하는 힘을 작용하는 유압 실린더를 연결하는 도어 브라켓에 있어서, 상기 도어 브라켓(10)이 일단은 폴딩 도어(1)의 좌우 도어(1a, 1b)가 연결되는 힌지점에 설치되고 타단은 그보다 낮은 높이로 설치되어 도어 브라켓의 중심선이 차체의 하면에 대하여 기울어지도록 구성되는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a folding door of a bus, and in particular, a phenomenon in which the force generated in the hydraulic cylinder when opening or closing the door only affects a specific part of the folding door by changing the structure of the door bracket connected to the hydraulic cylinder for opening and closing the folding door. The door bracket of the folding door of the bus that can prevent the malfunction of the folding door that may occur when the opening and closing of the folding door is repeated by removing the pressure, the hydraulic pressure that acts to open and close the folding door and the folding door of the bus In the door bracket connecting the cylinder, one end of the door bracket 10 is installed at a hinge point to which the left and right doors 1a and 1b of the folding door 1 are connected and the other end is installed at a lower height than that of the door bracket. The centerline is configured to be inclined with respect to the lower surface of the vehicle body.
Description
본 발명은 버스의 폴딩 도어에 관한 것으로서, 특히 폴딩 도어를 여닫도록 하는 유압 실린더와 연결되어 있는 도어 브라켓의 구조를 변경하여 도어 개폐시 유압 실린더에서 발생된 힘이 폴딩 도어의 특정 부분으로만 미치는 현상을 제거하여폴딩 도어의 개폐가 반복되었을 때 발생할 수 있는 폴딩 도어의 작동 불량을 방지할 수 있는 버스의 폴딩 도어의 도어 브라켓에 관한 것이다.The present invention relates to a folding door of a bus, and in particular, a phenomenon in which the force generated in the hydraulic cylinder when opening or closing the door only affects a specific part of the folding door by changing the structure of the door bracket connected to the hydraulic cylinder for opening and closing the folding door. The present invention relates to a door bracket of a folding door of a bus that can prevent malfunction of the folding door, which may occur when opening and closing of the folding door is repeated by removing the same.
도 1a 와 도 1b는 일반적인 버스의 폴딩 도어의 구성의 일실시예를 나타내는 정면도 및 평면도로서, 버스에서 사용되는 일반적인 폴딩 도어의 구성과 동작을 설명하면 다음과 같다.1A and 1B are front and plan views illustrating an exemplary configuration of a folding door of a general bus, and the configuration and operation of the general folding door used in the bus will be described below.
도면에 도시되어 있는 바와 같이 폴딩 도어(1)는 2개의 좌우 도어(1a, 1b)가 힌지 연결되어 있어 서로 접혀질 수 있도록 구성되어 있다. 상기와 같이 구성된 폴딩 도어(1)의 일단은 버스 차체(미도시)에 힌지 고정되어 있고, 폴딩 도어(1)를 구성하는 우측 도어(1b)의 하단측으로는 폴딩 도어(1)가 여닫히도록 힘을 인가하는 유압 실린더(3)의 피스톤 로드(4)가 연결되는 도어 브라켓(2)이 고정되어 있다.As shown in the figure, the folding door 1 is configured such that the two left and right doors 1a and 1b are hinged to each other so that they can be folded. One end of the folding door 1 configured as described above is hinged to the bus body (not shown), so that the folding door 1 opens and closes to the lower side of the right door 1b constituting the folding door 1. The door bracket 2 to which the piston rod 4 of the hydraulic cylinder 3 to which the force is applied is connected is fixed.
따라서, 버스의 운전자가 운전석에 위치한 개폐 레버를 조작함에 따라 유압 실린더(3)가 동작하게 되고, 피스톤 로드(4)에 연결되어 있는 도어 브라켓(2)을 밀고 당김에 따라 버스의 폴딩 도어가 여닫히게 된다.Therefore, as the driver of the bus operates the opening / closing lever located in the driver's seat, the hydraulic cylinder 3 is operated, and the folding door of the bus is opened by pushing and pulling the door bracket 2 connected to the piston rod 4. It is closed.
이때 폴딩 도어와 피스톤 로드가 연결되는 도어 브라켓이 폴딩 도어의 하단부에 위치하고 있어, 유압 실린더에서 발생한 힘은 폴딩 도어의 전체에 균등하게 전달되지 못하고 하단에 집중됨을 알 수 있다.At this time, since the door bracket connecting the folding door and the piston rod is located at the lower end of the folding door, it can be seen that the force generated in the hydraulic cylinder is not evenly transmitted to the entire folding door and is concentrated at the bottom.
도어의 사용 초기에는 문제가 없으나, 폴딩 도어의 사용이 반복될 경우에는 폴딩 도어의 회전축의 상부와 하부가 편마모가 발생하거나 축자체에 휨현상이 발생하는 문제점이 있다.Although there is no problem in the initial use of the door, when the use of the folding door is repeated, there is a problem in that the upper and lower portions of the rotating shaft of the folding door are subjected to uneven wear or bending of the shaft itself.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 버스의 폴딩 도어와 폴딩 도어의 개폐를 위해 도어에 힘을 인가하는 유압 실린더를 연결하는 도어 브라켓이 폴딩 도어의 일측 하단에서 상단을 향하여 비스듬하게 설치하여 유압 실린더에서 인가되는 힘이 폴딩 도어의 일부분에 편중되는 것을 방지할 수 있도록 한 는 버스의 폴딩 도어의 도어 브라켓을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the above problems, the door bracket connecting the hydraulic cylinder for applying the force to the folding door of the folding door and the folding door of the bus obliquely toward the top from the bottom of one side of the folding door. It is an object of the present invention to provide a door bracket of a folding door of a bus which can be installed to prevent the force applied from the hydraulic cylinder from being biased on a part of the folding door.
도 1a는 일반적인 버스의 폴딩 도어의 구성의 일실시예를 나타내는 정면도.1A is a front view showing one embodiment of a configuration of a folding door of a general bus;
도 1b는 일반적인 버스의 폴딩 도어의 구성의 일실시예를 나타내는 평면도.1B is a plan view showing one embodiment of a configuration of a folding door of a general bus;
도 2는 본 발명에 따른 버스의 폴딩 도어의 도어 브라켓의 형태를 나타내는 도면.Figure 2 is a view showing the form of the door bracket of the folding door of the bus according to the present invention.
도 3은 본 발명에 따른 도어 브라켓과 실린더 로드의 결합 상태의 일실시예를 나타내는 도면.Figure 3 is a view showing an embodiment of a combined state of the door bracket and the cylinder rod according to the present invention.
도 4는 본 발명에 따른 도어 브라켓을 사용한 폴딩 도어의 일실시예를 나타내는 도면.4 is a view showing an embodiment of a folding door using a door bracket according to the present invention.
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 간단한 설명 ><Brief description of symbols for the main parts of the drawings>
10 : 도어 브라켓 20 : 볼조인트10: door bracket 20: ball joint
도 2는 본 발명에 따른 버스의 폴딩 도어의 도어 브라켓의 형태를 나타내는 도면이고, 도 3은 본 발명에 따른 도어 브라켓과 실린더 로드의 결합 상태의 일실시예를 나타내는 도면으로서, 도면을 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.Figure 2 is a view showing the shape of the door bracket of the folding door of the bus according to the invention, Figure 3 is a view showing an embodiment of the coupling state of the door bracket and the cylinder rod according to the present invention, seen with reference to the drawings The invention is explained as follows.
버스의 폴딩 도어(1)의 동작 방식은 종래의 기술과 동일하므로 설명은 생략한다.Since the operation method of the folding door 1 of the bus is the same as in the prior art, description thereof is omitted.
버스의 폴딩 도어(1)와 폴딩 도어(1)를 여닫도록 하는 하는 유압 실린더(3)는 도어 브라켓(10)으로 연결되어 있다.The folding door 1 of the bus and the hydraulic cylinder 3 for opening and closing the folding door 1 are connected to the door bracket 10.
종래의 기술에서는 도어 브라켓이 직선형태로 형성되어 있고, 도어 브라켓의 설치위치가 동일하지만, 본 발명에서는 도 4에 도시되어 있는 바와 같이 도어 브라켓(10)의 각각의 단부의 설치 위치가 달라지도록 한다.In the prior art, the door brackets are formed in a straight line, and the mounting positions of the door brackets are the same. However, in the present invention, as shown in FIG. 4, the mounting positions of the respective ends of the door brackets 10 are different. .
또한, 도어 브라켓(10)은 피스톤 로드(4)의 단부와는 볼조인트(20)에 의해 연결되어 있다.In addition, the door bracket 10 is connected to the end of the piston rod 4 by a ball joint 20.
볼조인트(20)는 도어 브라켓(10)의 내측에서 이동할 수 있도록 볼조인트(20)의 원주부가 롤러(25)로 형성되어 있다.The ball joint 20 has a circumferential portion of the ball joint 20 formed of a roller 25 so that the ball joint 20 can move inside the door bracket 10.
도어 브라켓(10)의 형태를 상세히 설명하면 다음과 같다.The shape of the door bracket 10 will be described in detail as follows.
도어 브라켓(10)의 양단은 폴딩 도어(1)의 하부에 고정되나, 도어 브라켓(10)의 중심선은 차체의 하면에 대하여 대략 30 - 40 도의 각도를 갖도록 설치된다. 도어 브라켓(10)의 이러한 연결 상태는 도 4에 도시되어 있다.Both ends of the door bracket 10 are fixed to the lower part of the folding door 1, but the center line of the door bracket 10 is installed to have an angle of approximately 30-40 degrees with respect to the lower surface of the vehicle body. This connection state of the door bracket 10 is shown in FIG. 4.
도 4에 도시되어 있는 바와 같이, 도어 브라켓(10)의 일단은 도어(1) 하단의 소정 위치에 고정되고, 타탄은 폴딩 도어(1)가 서로 접혀지는 힌지부분에 고정되지만, 고정 위치는 폴딩 도어(1)의 중심에 가깝게 위치하게 된다.As shown in FIG. 4, one end of the door bracket 10 is fixed to a predetermined position at the bottom of the door 1, and the tartan is fixed to a hinge portion in which the folding doors 1 are folded together, but the fixed position is folded. It is located close to the center of the door (1).
즉, 도어 브라켓(10)의 각단의 고정 위치는 서로 높이를 달리하여, 폴딩 도어의 중심부에 설치되는 부분이 높은 곳에 위치하게 된다.That is, the fixing position of each end of the door bracket 10 is different from each other, so that the portion installed in the center of the folding door is located at a high position.
상기와 같은 본 발명을 사용하는 폴딩 도어는 다음과 같이 동작하게 된다.The folding door using the present invention as described above is operated as follows.
폴딩 도어(1)가 닫혀있는 상태에서 도어를 열기위해 유압 실린더(3)를 작동시키면 피스톤 로드(4)가 신축되면서 피스톤 로드(4)와 도어 브라켓(10)을 연결하는 볼조인트(20)는 a 위치에서 b 위치로 이동하게 된다. 즉, 볼조인트(20)는 폴딩 도어(1)의 좌우의 도어(1a, 1b)를 연결하는 힌지점 위치에서 폴딩 도어(1)의 외곽으로 이동하게 된다. 볼조인트(20)가 도어 브라켓(10)의 a 지점에 위치할 경우에는 b 지점에 위치하는 경우에 비하여 폴딩 도어(1)의 중심축에 가깝기 때문에 종래의 도어 브라켓에 비하여 폴딩 도어(1)의 회전축에 인가되는 힘의 편중이 줄어들게 된다.When the hydraulic cylinder (3) is operated to open the door while the folding door (1) is closed, the piston rod (4) is stretched and the ball joint (20) connecting the piston rod (4) and the door bracket (10) is Move from position a to position b. That is, the ball joint 20 moves to the outside of the folding door 1 at the hinge point position connecting the doors 1a and 1b on the left and right sides of the folding door 1. When the ball joint 20 is located at the point a of the door bracket 10, the ball joint 20 is closer to the central axis of the folding door 1 than the case where the ball joint 20 is located at the point b. The bias of the force applied to the rotating shaft is reduced.
열려있는 폴딩 도어(1)를 닫을 경우에는 피스톤 로드(4)가 폴딩 도어를 밀어내면서 볼조인트(20)가 도어 브라켓(10)의 b 위치에서 a 위치로 이동하게 된다. 이때 유압 실린더(3)에서 폴딩 도어(1)에 인가하는 힘은 볼조인트가 도어 브라켓을 따라 이동함에 따라 폴딩 도어(1)의 중앙에 작용하게 된다.When the open folding door 1 is closed, the piston joint 4 pushes the folding door so that the ball joint 20 moves from the b position of the door bracket 10 to the a position. In this case, the force applied to the folding door 1 by the hydraulic cylinder 3 acts on the center of the folding door 1 as the ball joint moves along the door bracket.
상기와 같이 구성된 본 발명에 의하면 폴딩 도어와 유압 실린더의 피스톤 로드를 연결하는 도어 브라켓의 고정 위치의 높이가 서로 다르게 하여 유압 실린더에서 발생한 힘이 폴딩 도어의 일정 부분에 편중되게 가해지는 것을 방지하여 폴딩 도어의 회전축이 편마모되어 도어의 수명이 줄어드는 것을 방지하는 효과를 갖는다.According to the present invention configured as described above the height of the fixed position of the door bracket connecting the folding door and the piston rod of the hydraulic cylinder is different from each other to prevent the force generated in the hydraulic cylinder to be applied to a certain portion of the folding door unfolded The rotating shaft of the door is unevenly worn to prevent the life of the door from being shortened.
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