KR100380708B1 - Snow removal system - Google Patents
Snow removal systemInfo
- Publication number
- KR100380708B1 KR100380708B1 KR10-1998-0061691A KR19980061691A KR100380708B1 KR 100380708 B1 KR100380708 B1 KR 100380708B1 KR 19980061691 A KR19980061691 A KR 19980061691A KR 100380708 B1 KR100380708 B1 KR 100380708B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- snow
- bucket
- vehicle
- reservoir
- road surface
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
- E01H5/00—Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice
- E01H5/04—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
- E01H5/00—Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice
- E01H5/10—Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice by application of heat for melting snow or ice, whether cleared or not, combined or not with clearing or removing mud or water, e.g. burners for melting in situ, heated clearing instruments; Cleaning snow by blowing or suction only
Abstract
본 발명은 차량이 운행하는 노면의 눈을 선택적으로 도로변으로 송풍시키거나 또는 송풍되는 눈을 유도하여 물로 변환시켜 일시적으로 저장하여 특정 장소에서 배출토록 하고, 또 잔존하는 눈과 계속적으로 내리는 눈이 적층되는 것을 방지하도록 제설제를 공급하도록 하는 제설시스템을 제공함에 있다.The present invention selectively blows the snow on the road surface on which the vehicle is traveling, or induces the blown snow, converts it into water, temporarily stores it, and discharges it at a specific place, and the remaining snow and the snow falling continuously are laminated. It is to provide a snow removal system to supply a snow removal agent to prevent it.
본 발명의 특징은, 하단부가 노면에 근접하도록 차량의 하부에 연장된 형상으로 설치되는 버킷과; 상기 버킷의 전면에 근접 대응하여 고속 회전하도록 설치되어 수집되는 눈을 상기 버킷으로부터 상측으로 연이어 형성된 유도관으로 유동시키는 패들과; 상기 유도관은 양측부와 저장조와 연통하는 상부로 분리되고, 각 방향으로 분리되는 부위에 유도되는 눈의 유동을 개폐하도록 설치되는 차단판과; 상기 저장조 내부에 설치되어 유입되는 눈을 물로 변환시키기 위한 히팅부; 및 상기 차량의 후방에 설치되어 제설제를 공급하도록 하는 제설제 공급부;를 포함한 구성으로 이루어진다.Features of the present invention, the lower end is a bucket which is installed in the shape extending in the lower portion of the vehicle so as to approach the road surface; A paddle for flowing snow collected and installed so as to rotate at a high speed in close proximity to the front surface of the bucket to an induction pipe formed successively from the bucket; The guide pipe is separated into an upper portion communicating with both sides and the reservoir, and the blocking plate is installed to open and close the flow of the eye guided to the portion separated in each direction; A heating unit installed in the reservoir to convert snow flowing into the water; And a snow removal supply unit installed at the rear of the vehicle to supply snow removal agent.
따라서, 상술한 구성에 의하면, 노면에 쌓이는 눈을 도로변으로 이격시켜 제거하거나 또는 물로 변환시켜 저장조에 일시적으로 저장하여 특정 장소에서 배출토록 하고, 또 노면에 잔존하는 눈과 계속적으로 내리는 눈이 적층되는 것을 방지하도록 제설제를 공급하게 됨으로써 효과적으로 눈을 제거하게 된다.Therefore, according to the above-described configuration, the snow accumulated on the road surface is removed by the roadside or removed or converted into water to be temporarily stored in the storage tank to be discharged at a specific place, and the snow remaining on the road surface and the snow falling continuously By supplying a snow remover to prevent the removal of the snow effectively.
Description
본 발명은 제설시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도로 또는 활주로 등의 노면에 적층되는 눈을 신속하고 용이하게 제거함에 있어서, 차량이 운행하는 노면의 눈을 선택적으로 도로변으로 송풍시키거나 또는 송풍되는 눈을 유도하여 물로 변환시켜 일시적으로 저장하여 특정 장소에서 배출토록 하고, 또 잔존하는 눈과 계속적으로 내리는 눈이 적층되는 것을 방지하도록 제설제를 공급하도록 하는 제설시스템을 제공함에 있다.The present invention relates to a snow removing system, and more particularly, to quickly and easily remove snow stacked on a road surface such as a road or a runway, and selectively blows or blows the snow on the road surface on which the vehicle operates to a roadside. The present invention provides a snow removal system for supplying a snow removing agent to induce snow, convert it into water, store it temporarily, discharge it at a specific place, and prevent lamination of remaining snow and continuous falling snow.
일반적으로 겨울철 등의 도로 또는 활주로 등의 노면에는 눈의 적층에 따른 통행의 어려움과 통행에 따른 각종 사고의 위험을 방지하도록 적층되는 눈을 신속하고도 용이하게 제거하도록 하는 제설시스템이 요구된다.In general, a snow removal system is required to quickly and easily remove snow stacked on the road or runway, such as winter, to prevent the difficulty of traffic and the risk of various accidents.
이러한 제설시스템의 종래 기술은, 노면에 대응하는 버킷을 차량의 운행 방향에 대하여 소정 각도로 비틀어 노면의 눈을 일측으로 유도하는 방법, 노면의 눈을 수집하여 일측 부위로 배출시키는 방법, 노면의 눈을 수집하여 물로 변환시키고 이것을 특정 장소에 대응하여 배출토록 하는 방법 및 차량의 운행 과정에서 노면에 대응하여 제설제를 공급하는 방법 등 다양한 방법이 사용되어 왔으며, 보다 효율적인 눈 제거를 위하여 계속적인 연구와 더불어 발전을 거듭하고 있다.The prior art of such a snow removal system, a method of guiding the road surface snow to one side by twisting the bucket corresponding to the road surface at a predetermined angle with respect to the driving direction of the vehicle, a method of collecting the snow on the road surface to discharge to one side, the snow on the road surface And various methods have been used, such as collecting and converting it into water, and discharging it to correspond to a specific place, and supplying snow removal material to the road surface in the process of driving the vehicle. It is also developing.
먼저, 차량의 운행 방향에 대하여 버킷을 소정 각도로 비틀어 일측으로 밀어내는 구성에 있어서, 노면에 적층되는 눈의 양이 많을 경우와 노면 즉, 도로의 폭이 넓게 형성된 곳에서 사용의 어려움이 있고, 노면의 눈을 수집하여 일측으로 배출시키는 구성에 있어서도 도로의 폭이 넓게 형성될 경우 다른 일측으로 통행하는 차량에 불편을 주는 등 많은 제한이 따르는 문제가 있었다.First, in a configuration in which the bucket is twisted at a predetermined angle with respect to the driving direction of the vehicle and pushed to one side, it is difficult to use when there is a large amount of snow stacked on the road surface, that is, where the road width is wide. Even in the configuration of collecting snow on the road surface and discharging it to one side, there is a problem that a lot of restrictions follow, such as inconvenience to a vehicle passing to the other side when the width of the road is wide.
또한, 눈을 수집하여 물로 변환시키는 구성은, 대한민국 공개특허공보 97-62205호에 개시된바 있다.In addition, the configuration of collecting the snow and converting it into water, has been disclosed in the Republic of Korea Patent Publication No. 97-62205.
이러한 대한민국 공개특허공보 97-62205호에 기술된 내용은, 노면에 쌓인 눈을 차량의 전진 과정에서 내부로 이송시키는 취설수단이 구비되고, 내부로 유도된 눈을 마이크로 웨이브를 이용하여 물로 변환시켜 일시적으로 저장토록 하는 구성으로서, 노면의 눈을 물로 변환시키는 과정에서 그 부피를 감소시켜 저장하도록 되어 있으나 폭이 넓은 도로에 대응하여 도로 전면의 눈을 물로 변환시키기 위해서는 그 양이 방대하여 일정 구간마다 변환 저장되는 물을 배출시켜야 하는 번거로움이 있고, 가장자리 부위의 도로에 대하여서 상술한 버킷 또는 수집 배출하는 구성에 비교하여 비효율적인 문제가 있었다.The contents disclosed in Korean Patent Laid-Open Publication No. 97-62205 are provided with cooking means for transferring snow accumulated on a road surface into the inside of the vehicle during the advancement of the vehicle. It is designed to be stored by reducing the volume in the process of converting snow on the road into water, but in order to convert snow on the front of the road into water in response to wide roads, the amount is enormous and converted and stored every certain section. There is a hassle to discharge the water to be, there is an inefficient problem compared to the above-described bucket or the configuration for collecting and discharging the road of the edge portion.
또한, 상술한 각 구성에 있어서, 눈을 일측으로 이격시키도록 하거나 눈을 수집하기 위해 사용되는 버킷의 구조는 통상 노면으로부터 일정 간격의 틈새를 유지하게 되어 그 틈새를 통해 소정량의 눈이 잔존하게 되고, 또 이후에 계속적으로 내리는 눈의 적층을 방지하기 위한 수단이 구비되지 않아 상술한 과정을 반복 수행해야 하는 어려움이 있었다.In addition, in each of the above-described configurations, the structure of the bucket used to separate the eyes to one side or to collect the eyes usually maintains a gap at a predetermined distance from the road surface so that a predetermined amount of snow remains through the gap. In addition, since there is no means for preventing the stacking of snow continuously falling thereafter, there was a difficulty in that the above-described process should be repeated.
본 발명의 목적은, 노면에 쌓이는 눈을 차량이 운행되는 부위의 외측으로 이격시키도록 하거나 도로의 중심 부위를 운행할 경우 물로 변환시켜 일시적으로 저장하였다가 특정 장소에 배출시키도록 함과 동시에 노면에 잔존하는 눈과 계속적으로 내리는 눈이 적층되는 것을 방지하도록 제설제를 공급하도록 하여 신속하고도 용이한 눈의 제거와 이후 눈이 적층되는 것을 방지함을 병행하여 수행할 수 있도록 하는 하는 제설시스템을 제공함에 있다.An object of the present invention is to separate the snow accumulated on the road to the outside of the area where the vehicle is driven, or to convert the water into a specific place while driving the central part of the road to be temporarily stored and discharged to a specific place. Provides a snow removal system to supply snow removing agent to prevent the remaining snow and the falling snow continuously to be carried out at the same time to remove the snow quickly and prevent the stacking of snow later. Is in.
도1은, 본 발명의 일 실시예에 따른 제설시스템의 구성 및 그 동작 관계를 개략적으로 나타낸 단면도이다.1 is a cross-sectional view schematically showing the configuration and operation relationship of the snow removal system according to an embodiment of the present invention.
도2는, 도1에 도시된 유도관과 유도관 상에 설치되는 차단판의 설치 관계 및 동작 관계를 설명하기 위한 단면도이다.2 is a cross-sectional view for explaining the installation relationship and operation relationship between the induction pipe shown in FIG. 1 and the blocking plate provided on the induction pipe.
※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명※ Explanation of codes for main parts of drawing
10: 제설시스템 12: 차량10: snow removal system 12: vehicle
16: 프레임 18: 저장조16: frame 18: reservoir
20: 전력 공급부 24: 히터20: power supply 24: heater
26: 히팅덕트 28: 제설제 공급부26: heating duct 28: snow removal supply
29: 노즐 32: 버킷29: nozzle 32: bucket
34: 패들 36, 36a, 36b, 36c: 유도관34: paddles 36, 36a, 36b, 36c: guide tube
38: 차단판 40: 마이크로 웨이브38: blocking plate 40: microwave
42: 송풍기42: blower
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 제설시스템의 특징은, 하단부가 노면에 근접하도록 차량의 하부에 연장된 형상으로 설치되는 버킷과; 상기 버킷의 전면에 근접 대응하여 고속 회전하도록 설치되어 수집되는 눈을 상기 버킷으로부터 상측으로 연이어 형성된 유도관으로 유동시키는 패들과; 상기 유도관은 양측부와 저장조와 연통하는 상부로 분리되고, 각 방향으로 분리되는 부위에 유도되는 눈의 유동을 개폐하도록 설치되는 차단판과; 상기 저장조 내부에 설치되어 유입되는 눈을 물로 변환시키기 위한 히팅부와; 상기 차량의 후방에 설치되어 제설제를 공급하도록 하는 제설제 공급부; 및 상기 각 구성을 제어하는 제어수단에 대응하여 전원을 공급하는 전력 공급부;를 포함한 구성으로 이루어진다.A feature of the snow removal system according to the present invention for achieving the above object is a bucket installed in a shape extending in the lower portion of the vehicle so that the lower end is close to the road surface; A paddle for flowing snow collected and installed so as to rotate at a high speed in close proximity to the front surface of the bucket to an induction pipe formed successively from the bucket; The guide pipe is separated into an upper portion communicating with both sides and the reservoir, and the blocking plate is installed to open and close the flow of the eye guided to the portion separated in each direction; A heating unit installed in the reservoir to convert snow flowing into the water; A snow removal supply unit installed at a rear of the vehicle to supply snow removal agent; And a power supply unit supplying power in response to the control means for controlling the respective components.
또한, 상기 히팅부의 구성은, 상기 저장조의 상부에 상기 전력 공급부를 통해 인가되는 전원으로 가열하도록 형성된 마이크로 웨이브로 구성하거나, 상기 차량으로부터 유도되는 연소가스 배기라인 또는 가열된 냉각수 라인 및 히팅 라인이 상기 저장조 내부에 연장 배설되어 형성된 스노우멜터;로 구성함이 바람직하다.In addition, the configuration of the heating unit, the top of the reservoir consists of a microwave formed to be heated by the power applied through the power supply, or the combustion gas exhaust line or heated cooling water and heating line derived from the vehicle is the It is preferable that the snow melter formed by extending and disposed inside the reservoir.
또한, 상기 차량의 양측 부위와 상기 저장조로 연결되는 분리된 각 유도관 상에 눈의 유동을 보조하도록 유동압을 제공하는 송풍기;를 더 부가하여 설치함이 바람직하다.In addition, it is preferable to further install; a blower for providing a flow pressure to assist the flow of snow on each of the separate guide pipe connected to both sides of the vehicle and the reservoir.
그리고, 상기 버킷의 저면에 대응하여, 버킷의 전면에 유도되는 눈이 적층되어 굳는 것을 방지하도록 별도의 구성으로 히팅덕트를 더 구비함이 효과적이다.In addition, in response to the bottom of the bucket, it is effective to further provide a heating duct in a separate configuration to prevent the eyes guided to the front of the bucket is laminated and hardened.
이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 제설시스템에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다.Hereinafter, a snow removal system according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도1은 본 발명의 일 실시예에 따른 제설시스템의 구성 및 그 동작 관계를 개략적으로 나타낸 단면도이고, 도2는 도1에 도시된 유도관과 유도관 상에 설치되는 차단판의 설치 관계 및 동작 관계를 설명하기 위한 단면도로서, 종래와 동일한 부분에 대하여 상세한 설명은 생략하기로 한다.1 is a cross-sectional view schematically showing the configuration and operation relationship of the snow removal system according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is an installation relationship and operation of the blocking plate installed on the guide pipe and guide pipe shown in Figure 1 As a cross-sectional view for explaining the relationship, detailed description of the same parts as in the prior art will be omitted.
본 발명에 따른 제설시스템(10)은, 도1에 도시된 바와 같이, 차량(12)의 프레임(16) 상에 내부가 구획 형성된 소정 크기의 저장조(18)가 탑재되고, 이 저장조(18)의 일측 소정 위치에는 내부에 수용되는 유체를 선택적으로 배출하도록 하는 통상의 배출수단이 구비된 구성을 이룬다.In the snow removing system 10 according to the present invention, as shown in FIG. 1, a storage tank 18 having a predetermined size is formed on the frame 16 of the vehicle 12, and the storage tank 18 is mounted. One side of the predetermined position is formed with a conventional discharge means for selectively discharging the fluid contained therein.
또한, 상술한 프레임(16) 상에는, 전력을 생성하기 위한 통상의 전력 공급부(20)가 설치되고, 저장조(18)의 후방 소정 위치에는 염화칼슘 등의 제설제가 수용되는 제설제 공급부(26)가 구비되고, 이 제설제 공급부(26)의 후방에는 노면에 대향하여 제설제를 분사 공급하도록 하는 노즐(28)이 구비된다.In addition, on the frame 16 described above, an ordinary power supply unit 20 for generating electric power is provided, and a snow removal agent supply unit 26 containing a snow removal agent such as calcium chloride is provided at a predetermined position behind the reservoir 18. At the rear of the snow removal supply section 26, a nozzle 28 is provided to spray supply the snow removal agent to face the road surface.
한편, 상술한 프레임(16)의 하부 즉, 차량(12)의 전· 후 바퀴 사이의 소정 위치에는, 도1에 도시된 바와 같이, 노면에 대향하여 소정 각도를 이루며 근접 위치되는 버킷(32)이 통상의 방법으로 설치되고, 이 버킷(32)의 전방 소정 위치에는 버킷(32)의 전면에 근접 대응하여 고속 회전함으로써 수집되는 눈을 상측으로 유도 공급하도록 하는 패들(34)이 설치된다.On the other hand, at a predetermined position between the lower portion of the frame 16, that is, between the front and rear wheels of the vehicle 12, as shown in Figure 1, the bucket 32 is located at a predetermined angle to the road surface in close proximity to the This conventional method is provided, and a paddle 34 is provided at the front predetermined position of the bucket 32 to guide and supply the eye collected by rotating at a high speed in correspondence with the front surface of the bucket 32 upward.
또한, 상술한 바와 같이, 버킷(32)과 패들(34)에 의해 유도되는 눈은 버킷(32)으로부터 연장된 형상으로 하나의 통로를 이루는 유도관(36)이 형성되고, 이 유도관(36)의 상측 부위는 차량(12)의 양측 방향에 대하여 분리 형성된 측부 유도관(36b, 36c)과, 유도관(36)의 상측으로 상술한 저장조(18)의 상부와 연통하도록 분리된 상부 유도관(36a)으로 분리 구분된다.In addition, as described above, the eye guided by the bucket 32 and the paddle 34 is formed with a guide tube 36 constituting one passage in a shape extending from the bucket 32, the guide tube 36 The upper part of the side) is the side induction pipe (36b, 36c) formed to be separated in both directions of the vehicle 12, and the upper induction pipe separated to communicate with the upper portion of the above-described reservoir 18 above the induction pipe (36) It is divided into (36a).
그리고, 상술한 바와 같이, 상부 유도관(36a)과 측부 유도관(36b, 36c)으로 분리되는 유도관(36) 상에는, 도2에 도시된 바와 같이, 어느 일측의 유도관(36a, 36b, 36c)으로 눈의 이동 통로를 개폐하도록 형성된 차단판(38)이 설치되고, 이 차단판(38)은 상부 유도관(36a)과 측부 유도관(36b, 36c)이 상호 접하는 각 부위에 힌지 결합되어 어느 일측의 차단판(38)이 회동함으로써 상술한 각각의 유도관(36a, 36b, 36c)중 어느 하나를 선택적으로 개방하는 구성을 이룬다.As described above, on the guide pipe 36 separated into the upper guide pipe 36a and the side guide pipes 36b and 36c, as shown in FIG. 2, the guide pipe 36a, 36b, 36c) is provided with a blocking plate 38 formed to open and close the movement passage of the eye, the blocking plate 38 is hinged to each site where the upper guide pipe (36a) and the side guide pipes (36b, 36c) contact each other. As a result, the blocking plate 38 on one side rotates to form a configuration of selectively opening any one of the above-described induction pipes 36a, 36b, and 36c.
또한, 각 방향으로 분리된 유도관(36a, 36b, 36c) 상에는, 유도되는 눈의 유동을 가속화시키기 위하여 유동압을 제공하는 송풍기(42)가 설치된다.In addition, on the guide pipes 36a, 36b, and 36c separated in each direction, a blower 42 is provided which provides a flow pressure to accelerate the flow of the guided eye.
한편, 상술한 저장조(18)의 내부에는 상부 유도관(36a)을 통해 유입되는 눈을 가열하여 물로 변환토록 하는 히팅부가 설치되며, 이 히팅부의 구성은, 도1에 도시된 바와 같이, 저장조(18)의 상부 소정 위치에 전력 공급부(20)로부터 인가되는 전원으로 열을 공급하도록 형성된 마이크로 웨이브( )가 설치되어 이루어진다.On the other hand, the inside of the storage tank 18 is provided with a heating unit for heating the snow flowing through the upper induction pipe 36a to be converted into water, the configuration of the heating unit, as shown in Figure 1, the storage tank ( A microwave () formed to supply heat to the power applied from the power supply unit 20 is installed at an upper predetermined position of 18).
여기서, 상술한 히팅부의 다른 구성을 살펴보면, 차량(12)의 운행에 의한 연소가스 배기라인 또는 냉각수 라인이 저장조(18)의 내부로 연장 배설된 스노우멜터(도면의 단순화를 위하여 생략함)의 구성으로 형성될 수 있다.Here, looking at the other configuration of the heating unit described above, the configuration of the snow melter (omitted for simplicity of the drawing) in which the combustion gas exhaust line or the coolant line by running the vehicle 12 extends into the storage tank 18. It can be formed as.
따라서, 상부 유도관(36a)을 통해 유입되는 눈은 저장조(18) 내부의 히팅부에 의해 물로 변환되고, 이렇게 변환된 물은 일시적으로 저장조(18) 내부에 수용되었다가 특정 장소에 대응하여 선택적으로 배출되는 과정을 거치게 된다.Therefore, the snow flowing through the upper guide pipe (36a) is converted into water by the heating portion inside the reservoir 18, the water is temporarily accommodated in the reservoir 18 is selectively selected in response to a specific place The process is discharged to.
한편, 상술한 버킷(32)의 후면에는, 계속적인 차량(12)의 운행에 대응하여 노면 상의 눈을 수집하는 과정에서 버킷(32)의 전면에 증착되어 얼어붙는 눈을 방지하도록 가열된 공기를 분사하도록 하는 별도의 히터(24) 또는 연소가스 배기라인(도면의 단순화를 위하여 생략함)으로부터 연통 연결되는 히팅덕트(26)가 배설된다.On the other hand, the rear of the bucket 32 described above, the air heated to prevent the frozen snow is deposited on the front of the bucket 32 in the process of collecting snow on the road surface in response to the continuous running of the vehicle 12. A heating duct 26 is provided which is connected in communication from a separate heater 24 or a combustion gas exhaust line (omitted for simplification of the drawing) to inject.
이렇게 히팅덕트(26)를 통해 배출되는 가열된 공기는, 상술한 바와 같이 버킷(32)의 전면에 눈이 증착되어 얼어붙는 것을 방지하도록 함과 동시에 버킷(32)과 노면 사이의 틈새에 의해 잔존하는 눈을 물로 변환시키는 기능을 부가적으로 수행하게 된다.The heated air discharged through the heating duct 26 is left as a result of the gap between the bucket 32 and the road surface while preventing snow from being deposited and frozen on the front surface of the bucket 32 as described above. Additionally performs the function of converting the eye into water.
이러한 구성의 제설시스템(10)에 의하면, 노면에 쌓이는 눈은 작업자가 차량(12)을 운행하는 과정에서 차량(12) 하부에 구비된 버킷(32)에 의해 수집되어 차량(12)의 길이 방향 중심축으로 유도되고, 이어 버킷(32)에 대향 설치되어 고속 회전하는 패들(34)에 의해 버킷(32)으로부터 연장된 형상의 유도관(36)을 통해 상측으로 유도된다.According to the snow removal system 10 having such a configuration, the snow accumulated on the road surface is collected by the bucket 32 provided in the lower portion of the vehicle 12 in the course of the operator driving the vehicle 12, the longitudinal direction of the vehicle 12 It is guided to the central axis, and is installed to the upper side through the guide pipe 36 of the shape extending from the bucket 32 by the paddle 34 which is installed opposite to the bucket 32 and rotates at high speed.
이렇게 유도되는 눈은, 차량(12)이 도로의 중심 부위를 통과할 경우 유도관(36) 상에 설치된 차단판(38)이 양측으로 분리된 측부 유도관(36b, 36c)을 차폐시키고, 상부 유도관(36a)을 개방시킴으로써 저장조(18)로 유도된다.The guided eye shields the side guide pipes 36b and 36c in which the blocking plate 38 provided on the guide pipe 36 is separated at both sides when the vehicle 12 passes through the central portion of the road, It is led to the reservoir 18 by opening the guide pipe 36a.
또한, 이렇게 저장조(18) 내부로 유도되는 눈은, 저장조(18)에 구비된 히팅부의 마이크로 웨이브(40) 또는 스노우멜터로부터 열을 전달받아 물로 변환되어 저장조(18) 내부에 일시적으로 저장되고, 차량(12)의 특정 장소로 이동될 경우 선택적으로 저장된 물은 배출부(도면의 단순화를 위하여 생략함)를 통해 배수되는 과정을 거치게 된다.In addition, the snow guided to the inside of the reservoir 18 receives heat from the microwave 40 or the snow melter of the heating portion provided in the reservoir 18 is converted into water is temporarily stored in the reservoir 18, When moved to a specific place of the vehicle 12, the selectively stored water is subjected to a process of draining through the discharge portion (omitted for simplicity of the drawings).
한편, 노면에 적층되는 눈을 운행하는 차량(12)의 어느 일측으로 이격시키도록 하기 위해서는 상술한 유도관(36) 상의 차단판(38) 중 상술한 일측에 대향하는 방향의 측부 유도관(36b, 36c)에 대하여 차단판(38)을 개방하도록 함과 동시에 상부 유도관(36a)을 차폐토록 함으로써 유도되는 눈은 차량(12)의 운행 방향의 어느 일측에 대하여 분사된다.On the other hand, in order to space the snow laminated on the road surface to any one side of the vehicle 12, the side induction pipe 36b in a direction opposite to the above-mentioned one of the blocking plate 38 on the induction pipe 36 described above. , The eye guided by opening the blocking plate 38 with respect to 36c and shielding the upper induction pipe 36a is sprayed with respect to any one side of the driving direction of the vehicle 12.
그리고, 차량(12)의 후방에 설치된 제설제 공급부(26)는, 상술한 과정에서, 버킷(32)과 노면 사이의 틈새에 의해 미쳐 제거되지 않은 눈과 계속적으로 내리는 눈이 노면에 적층되는 것을 방지하도록 노즐(28)을 통해 계속적으로 제설제를 공급하게 된다.In addition, in the above-described process, the snow removal supply part 26 provided at the rear of the vehicle 12 is said to be laminated | stacked by the clearance gap between the bucket 32 and the road surface, and the snow which was not removed and the snow falling continuously on the road surface. The snow removing agent is continuously supplied through the nozzle 28 to prevent it.
또한, 버킷(32)의 후면 부위에 설치된 히팅덕트(26)는, 버킷(32)의 후면에 대향하여 열원을 공급하게 됨에 따라 버킷(32)의 전면에 수집되는 눈이 전면에 얼어붙는 현상을 방지하게 된다.In addition, the heating duct 26 installed in the rear portion of the bucket 32, as the heat source is supplied to face the rear of the bucket 32, the snow collected on the front of the bucket 32 freezes on the front Will be prevented.
따라서, 상술한 구성에 의하면, 노면에 쌓이는 눈을 운행하는 일측의 유도관을 통해 이격시키거나 물로 변환시켜 저장조에 일시적으로 저장하였다가 특정 장소에서 배출토록 하고, 또 노면에 잔존하는 눈과 계속적으로 내리는 눈이 적층되는 것을 방지하도록 제설제를 공급하도록 함으로써 신속하고도 용이하게 눈을 제거하게 되는 효과가 있다.Therefore, according to the above-described configuration, the snow accumulated on the road surface is spaced through the induction pipe on one side of the road or converted into water to be temporarily stored in the storage tank to be discharged at a specific place, and the snow remaining on the road surface continuously It is effective to remove snow quickly and easily by supplying a snow removal agent to prevent the snow falling.
이상에서 본 발명은 기재된 구체예에 대해서만 상세히 설명되었지만 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.Although the present invention has been described in detail only with respect to the described embodiments, it will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations are possible within the technical scope of the present invention, and such modifications and modifications are within the scope of the appended claims.
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-1998-0061691A KR100380708B1 (en) | 1998-12-30 | 1998-12-30 | Snow removal system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-1998-0061691A KR100380708B1 (en) | 1998-12-30 | 1998-12-30 | Snow removal system |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20000045140A KR20000045140A (en) | 2000-07-15 |
| KR100380708B1 true KR100380708B1 (en) | 2003-06-18 |
Family
ID=19568395
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR10-1998-0061691A KR100380708B1 (en) | 1998-12-30 | 1998-12-30 | Snow removal system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100380708B1 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100462554B1 (en) * | 2002-04-08 | 2004-12-17 | 정종희 | Multipurpose special vehicle |
| KR102277135B1 (en) * | 2018-08-08 | 2021-07-14 | 주식회사 자동기 | Snow meltor by blowing hot air in vertical downward direction and driving method thereof |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4071966A (en) * | 1976-11-23 | 1978-02-07 | Nathan Cohen | Apparatus for removing snow from roadway |
| EP0194565A2 (en) * | 1985-03-07 | 1986-09-17 | Alberto Morelli | Machine for melting the snow |
| JPH01256613A (en) * | 1988-04-04 | 1989-10-13 | Tatsuo Nihei | Road snow melting vehicle |
| KR970015934A (en) * | 1997-01-14 | 1997-04-28 | 김성훈 | Suction snowplow |
| JPH09158145A (en) * | 1995-12-11 | 1997-06-17 | Yukihiko Nitta | Drive rotary vehicle of snow melting device |
| JPH10152816A (en) * | 1996-11-25 | 1998-06-09 | Narita Sadaichi | Light and heat snow removing water tank truck |
| US5797203A (en) * | 1993-11-22 | 1998-08-25 | Fluid Sciences, L.L.C. | Vehicular apparatus for removing snow and aircraft de-icing or anti-icing liquids from runway surfaces |
-
1998
- 1998-12-30 KR KR10-1998-0061691A patent/KR100380708B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4071966A (en) * | 1976-11-23 | 1978-02-07 | Nathan Cohen | Apparatus for removing snow from roadway |
| EP0194565A2 (en) * | 1985-03-07 | 1986-09-17 | Alberto Morelli | Machine for melting the snow |
| JPH01256613A (en) * | 1988-04-04 | 1989-10-13 | Tatsuo Nihei | Road snow melting vehicle |
| US5797203A (en) * | 1993-11-22 | 1998-08-25 | Fluid Sciences, L.L.C. | Vehicular apparatus for removing snow and aircraft de-icing or anti-icing liquids from runway surfaces |
| JPH09158145A (en) * | 1995-12-11 | 1997-06-17 | Yukihiko Nitta | Drive rotary vehicle of snow melting device |
| JPH10152816A (en) * | 1996-11-25 | 1998-06-09 | Narita Sadaichi | Light and heat snow removing water tank truck |
| KR970015934A (en) * | 1997-01-14 | 1997-04-28 | 김성훈 | Suction snowplow |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20000045140A (en) | 2000-07-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5787613A (en) | Method and apparatus for melting snow using exhaust and cooling system waste heat | |
| US3304632A (en) | Snow and ice melting apparatus | |
| US4071966A (en) | Apparatus for removing snow from roadway | |
| WO2003102311B1 (en) | Snow removal system | |
| KR100380708B1 (en) | Snow removal system | |
| CN213571486U (en) | Zebra crossing marking device for road traffic | |
| KR101011998B1 (en) | A liquid snow removal water participle device | |
| JPH11280037A (en) | Snow melting apparatus | |
| KR20190021117A (en) | Removal Function Improving Snow Removal Vehicle | |
| JPH0841838A (en) | Working car for removing snow by means of microwave | |
| KR19990024250A (en) | Snowplow | |
| KR100462554B1 (en) | Multipurpose special vehicle | |
| KR200480756Y1 (en) | exhaust heat and laser snow plow apparatus for vehicle | |
| CN2517775Y (en) | Snow and ice clearing car for road and runway | |
| JPH07247800A (en) | Method and device of cleaning inner wall face of tunnel | |
| KR100448263B1 (en) | Snow melter | |
| CN108265669A (en) | A kind of efficient highway accumulated snow clearing apparatus | |
| RU7427U1 (en) | DEVICE FOR CLEANING RAILWAYS | |
| JP2633507B2 (en) | Snow melting equipment | |
| JP3033998U (en) | Multi-function snow melting device | |
| KR100214744B1 (en) | Draft-type snowplow car | |
| KR200188402Y1 (en) | Snow removal device using car waste gas | |
| CN208965488U (en) | Device is made in a kind of bituminous pavement deicing or snow melting and micro-crack self-healing up | |
| KR101948433B1 (en) | Tunnel exit-standing tunnel dust collecting apparatus having anti-freezing. | |
| CN110952492A (en) | A cleaning equipment for ice and snow road surface |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20090407 Year of fee payment: 7 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |