KR100380470B1 - an air guide operating device of hood in a vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차 후드의 에어가이드 작동장치에 관한 것으로, 후드(9)의 하부에 설치된 텐셔너(2)의 피스톤로드(4)에 에어가이드(1)가 장착되며, 상기 텐셔너(2)의 상부에 회동레버(11)가 설치되되, 이 회동레버(11)의 상단부(11a)는 상기 에어가이드(1)의 승강레버(1c)와 소정의 유격을 두고 맞닿으며 하단부(11b)는 상기 피스톤로드(4)에 형성된 스토퍼(4c)에 걸려지는 구조로 이루어져, 충돌후 보행자의 몸이 에어가이드(1)에 부딪히면 하강하는 승강레버(1c)가 회동레버(11)를 회전시켜 스토퍼(4c)와의 결속상태가 해제됨으로써 압축되어 있던 스프링(7)에 의해 피스톤로드(4)가 하강됨으로써 이에 장착된 에어가이드(1)가 후드(9)의 내부로 인입된다.The present invention relates to an air guide operating device of a vehicle hood, the air guide (1) is mounted on the piston rod (4) of the tensioner (2) installed in the lower portion of the hood (9), the upper portion of the tensioner (2) Rotating lever 11 is installed, the upper end portion (11a) of the rotating lever 11 abuts with the lifting lever (1c) of the air guide 1 with a predetermined clearance and the lower end (11b) is the piston rod ( 4) the stopper 4c formed in the structure is caught, the lifting lever 1c which descends when the body of the pedestrian hits the air guide 1 after the collision rotates the rotation lever 11 to bind with the stopper 4c. When the state is released, the piston rod 4 is lowered by the compressed spring 7 so that the air guide 1 attached thereto is drawn into the hood 9.

따라서, 충돌후 후드의 상면을 보행자의 몸이 지날 때 후드 위쪽으로 돌출된 에어가이드에 부딪혀 2차상해를 입는 것을 막을 수 있는 효과가 있다.Therefore, when the body of the pedestrian passes the upper surface of the collision after the collision there is an effect that can prevent the secondary injury by hitting the air guide protruding upward.

Description

자동차 후드의 에어가이드 작동장치{an air guide operating device of hood in a vehicle}An air guide operating device of hood in a vehicle}

본 발명은 자동차 후드의 에어가이드에 관한 것으로, 특히 보행자 충돌시 에어가이드에 의하여 보행자의 2차 부상이 발생되는 것을 방지할 수 있도록 된 자동차 후드의 에어가이드 작동장치에 관한 것이다.The present invention relates to an air guide of a car hood, and more particularly to an air guide operating device of the car hood that can prevent the secondary injury of the pedestrian caused by the air guide during the pedestrian collision.

일반적으로 자동차의 후드는 평평한 하나의 패널로 이루어져 있으나, 인터쿨러 장착 차량에서는 인터쿨러로의 원활한 공기유입을 위하여 에어가이드가 형성된다.In general, the hood of the vehicle consists of a flat panel, but in the vehicle equipped with an intercooler, an air guide is formed for smooth air inflow to the intercooler.

도 1은 상기 에어가이드가 형성된 후드의 단면도로서, 인터쿨러(100) 위쪽의 후드(110) 부분이 위쪽으로 돌출되고 전방쪽이 개구되는 형상으로 에어가이드(120)가 형성된다.FIG. 1 is a cross-sectional view of a hood in which the air guide is formed, and the air guide 120 is formed in a shape in which a portion of the hood 110 above the intercooler 100 protrudes upward and the front side is opened.

따라서, 주행중 상기 에어가이드(120)를 통해 다량의 공기가 쉽게 유입되므로 인터쿨러(100)로의 공기 흡입효율이 향상된다.Therefore, since a large amount of air is easily introduced through the air guide 120 while driving, the air suction efficiency to the intercooler 100 is improved.

그런데, 상기 에어가이드(120)는 차량의 보행자 충돌사고시 안전상의 문제점을 가지고 있다.However, the air guide 120 has a safety problem in the case of a pedestrian collision accident of the vehicle.

즉, 자동차와 보행자가 정면 충돌하였을 때 충돌이후 보행자 신체의 진행경로가 후드의 상부를 지나게 되는 경우에는 보행자의 신체가 상기 에어가이드(120)에 부딪혀서 1차충돌에 의한 부상에 더하여 2차적으로 부상을 당하게 되므로 상해의 정도가 증가될 수 있는 문제점이 있었다.That is, when a car and a pedestrian collide with each other in front of the vehicle, if the path of the pedestrian's body passes through the upper part of the hood after the collision, the pedestrian's body collides with the air guide 120 to be injured in addition to the injury caused by the first collision. There is a problem that can be increased because the degree of injury.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로, 충돌사고가 발생되면 에어가이드가 후드의 내측으로 들어갈 수 있게 됨으로써 충돌후보행자의 신체가 후드의 상면을 타고 진행되어도 에어가이드와의 충돌에 의해서는 부상을 입지 않도록 된 자동차 후드의 에어가이드 작동장치를 제공함에 그 목적이 있다.Therefore, the present invention was invented to solve the above problems, and when a crash occurs, the air guide can enter the inside of the hood, so that the collision with the air guide even if the body of the pedestrian after the collision proceeds on the upper surface of the hood. It is an object of the present invention to provide an air guide operating device of a car hood that is not injured by.

도 1은 종래기술에 따라 에어가이드가 형성된 자동차 후드의 단면도,1 is a cross-sectional view of an automobile hood with an air guide according to the prior art,

도 2는 본 발명에 따른 에어가이드 작동장치의 구성도이다.2 is a block diagram of an air guide operating device according to the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1 : 에어가이드, 1a,1b : 중공,1: air guide, 1a, 1b: hollow,

1c : 승강레버, 1d : 하단부,1c: lifting lever, 1d: lower part,

2 : 텐셔너, 3 : 피스톤,2: tensioner, 3: piston,

4 : 피스톤로드, 4a,4b : 분지로드,4: piston rod, 4a, 4b: branch rod,

4c : 스토퍼, 5,6 : 스프링,4c: stopper, 5,6: spring,

7 : 스프링, 8 : 가이더,7: spring, 8: guider,

9 : 후드, 10 : 스프링,9: hood, 10: spring,

11 : 회동레버, 11a : 상단부,11: rotation lever, 11a: upper part,

11b : 하단부.11b: bottom part.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 후드의 하측에 피스톤로드를 끌어 당기는 텐셔너가 설치되고, 이 텐셔너의 상기 피스톤로드에 에어가이드가 장착되며, 상기 텐셔너는 회동레버에 의해 록킹되어 있으며, 이 회동레버에는 상기 에어가이드의 승강레버가 맞대어져 있는 구조로 이루어져 있다.In the present invention for achieving the above object, a tensioner for pulling a piston rod is installed on the lower side of the hood, an air guide is mounted on the piston rod of the tensioner, the tensioner is locked by a rotation lever, The pivoting lever has a structure in which the lifting levers of the air guides face each other.

따라서, 상기 승강레버가 회동레버를 회전시키면 텐셔너의 록킹상태가 해지되어 피스톤로드가 하강됨으로써 에어가이드가 후드의 내측으로 들어오게 됨으로써 에어가이드에 의한 보행자의 2차충돌을 예방할 수 있게 된다.Therefore, when the lifting lever rotates the rotation lever, the locking state of the tensioner is released and the piston rod is lowered, thereby allowing the air guide to enter the inside of the hood, thereby preventing secondary collision of the pedestrian by the air guide.

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the present invention will be described in detail.

도 2는 본 발명에 따른 에어가이드 작동장치의 구성도로서, 본 발명의 에어가이드(1)에는 하측 2부분에 중공(1a,1b)이 형성되며, 이 중공(1a,1b)들은 외측으로 개구되어 있다.2 is a configuration diagram of an air guide operating device according to the present invention, in which the air guide 1 of the present invention is formed with hollows 1a and 1b at two lower portions thereof, and the hollows 1a and 1b are opened to the outside. It is.

한편, 후드(9)의 아래쪽에 피스톤(3)과 피스톤로드(4) 및 스프링(7)을 갖춘 텐셔너(2)가 설치되며, 상기 피스톤로드(4)에는 2개의 분지로드(4a,4b)가 형성되어, 이 분지로드(4a,4b)들은 각각 상기 에어가이드(1)의 중공(1a,1b) 속으로 삽입되며 중공(1a,1b)에 내재된 스프링(5,6)들에 의해 탄지되고, 상기 두 분지로드(4a,4b) 사이의 피스톤로드(4)부분은 가이더(8)의 내부에 삽입되어 있어승강시의 경로를 안내받는다.Meanwhile, a tensioner 2 having a piston 3, a piston rod 4, and a spring 7 is installed below the hood 9, and two branch rods 4a and 4b are provided on the piston rod 4. Are formed, and the branch rods 4a and 4b are inserted into the hollows 1a and 1b of the air guide 1, respectively, and are supported by the springs 5 and 6 embedded in the hollows 1a and 1b. The piston rod 4 portion between the two branch rods 4a and 4b is inserted into the guider 8 so as to be guided by the path at the time of lifting.

또한, 상기 후드(9)와 텐셔너(2)의 사이에는 중간부분이 핀과 같은 고정수단을 매개로 장착되어 회동가능하게 설치된 회동레버(11)가 구비되되, 이 회동레버(11)는 스프링(10)에 의하여 상기 후드(9)에 연결되어 있다.In addition, between the hood (9) and the tensioner (2) is provided with a pivoting lever (11), the intermediate portion of which is pivotally mounted via a fixing means such as a pin, and the pivoting lever (11) is a spring ( 10) is connected to the hood (9).

한편, 상기 회동레버(11)의 상단부(11a)는 평평하게 절곡성형되어 있으며, 이 상단부(11a)와 상기 에어가이드(1)에 일체로 형성된 승강레버(1c)의 하단부(1d)는 소정의 간격을 두고 마주 보도록 위치된다.On the other hand, the upper end portion (11a) of the rotation lever 11 is bent flatly formed, the lower end portion (1d) of the lifting lever (1c) formed integrally with the upper end portion (11a) and the air guide (1) is a predetermined It is positioned to face at intervals.

도시된 상태는 에어가이드(1)가 후드(9)의 외측으로 돌출되어 있는 평상시 설치상태도로서, 이와 같은 정상상태에서 상기 텐셔너(2) 내부의 스프링(7)은 압축되어 있는 상태이며, 이 압축상태는 피스톤로드(4)에 형성된 스토퍼(4c)에 상기 회동레버(11)의 하단부(11b)가 걸려져 있음으로써 유지된다.The state shown in the drawing is a normal installation state in which the air guide 1 protrudes out of the hood 9, and in this normal state, the spring 7 inside the tensioner 2 is in a compressed state. The state is maintained by the lower end part 11b of the said rotation lever 11 being caught by the stopper 4c formed in the piston rod 4.

이하, 본 발명의 작용을 설명한다.The operation of the present invention will be described below.

상기 에어가이드(1)에 승강레버(1c)의 하단부(1d)와 회동레버(11)의 상단부(11a) 사이의 유격 이상으로 에어가이드(1)를 하강시키는 외력이 작용하면 회동레버(11)가 회전되고, 따라서 이 회동레버(11)의 하단부(11b)가 피스톤로드(4)의 스토퍼(4c)로부터 이탈되어 압축되어 있던 스프링(7)이 원상태로 신장되면서 피스톤(3)을 밀게 되며, 이에 따라 피스톤로드(4)의 하강과 동시에 에어가이드(1)도 하강하여 후드(9)의 내측으로 인입되어진다.When the external force acting on the air guide 1 to lower the air guide 1 above the clearance between the lower end portion 1d of the lifting lever 1c and the upper end portion 11a of the rotating lever 11 is applied, the rotating lever 11 Is rotated, and thus, the lower end portion 11b of the pivot lever 11 is separated from the stopper 4c of the piston rod 4 and the compressed spring 7 is pushed back to the original state to push the piston 3, As a result, the air guide 1 is lowered at the same time as the piston rod 4 is lowered and drawn into the hood 9.

즉, 차량이 주행중 보행자를 치게 되어 보행자의 신체가 후드(9)의 상면을 이동할 경우, 에어가이드(1)에 보행자의 신체가 부딪히면 에어가이드(1)에는 승강레버(1c)와 회동레버(11) 사이의 유격이상으로의 하향력이 작용하며, 이에 의해 전술한 바와 같이 상기 텐셔너(2)의 록킹상태가 해제되어 에어가이드(1)가 후드(9)의 내측으로 순간적으로 인입됨으로써 에어가이드(1)와 후드(9)상면을 지나는 보행자의 신체가 2차충돌을 일으키지 않게 되므로 에어가이드(1)에 의한 2차상해를 방지할 수 있도록 된 것이다.That is, when the vehicle hits a pedestrian while driving, and the body of the pedestrian moves on the upper surface of the hood 9, when the body of the pedestrian collides with the air guide 1, the lifting guide 1c and the pivoting lever 11 are attached to the air guide 1. The downward force above the play between the gap) acts, thereby releasing the locked state of the tensioner (2) so that the air guide (1) is momentarily drawn into the inside of the hood (9) 1) and the body of the pedestrian passing through the hood (9) does not cause a secondary collision is to prevent secondary injury by the air guide (1).

여기서, 상기 승강레버(1c)와 회동레버(11) 사이에 유격을 둔 것은 보행자의 신체에 의한 충격이 아닌 주행중 공기저항에 의한 에어가이드(1)의 하향이동이나 그 외 신문지등이 날아와서 충돌할때의 충격에 의해서는 회동레버(11)가 회전되어 텐셔너(2)의 록킹상태가 해제되지 않도록 하기 위함이다. 이때의 작은 충격은 에어가이드(1)의 중공(1a,1b)에 내장된 스프링(5,6)에서 흡수되며, 이 스프링(5,6)들은 또한 보행자의 신체가 에어가이드(1)에 충돌한 순간에 충격량을 줄여주는 역할도 수행한다.Here, the clearance between the lifting lever (1c) and the rotation lever (11) is not impacted by the body of the pedestrian, but the downward movement of the air guide (1) due to air resistance during driving or other newspapers, such as flying This is to prevent the locking state of the tensioner 2 from being released by the rotation lever 11 being rotated by the shock during the operation. The small shock at this time is absorbed by the springs 5, 6 embedded in the hollows 1a, 1b of the air guide 1, which springs 5, 6 also impinge on the pedestrian's body against the air guide 1 It also serves to reduce the amount of impact at a moment.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 평소에는 에어가이드를 후드의 상부에 위치시키고, 충돌시 후드의 상면을 지나는 보행자와 에어가이드가 충돌하면 즉시 후드의 내부로 에어가이드를 인입시키는 텐셔너가 설치됨으로써 에어가이드에 의한 2차상해를 예방할 수 있게 되는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, the air guide is normally placed on the upper part of the hood, and when a pedestrian passing through the upper surface of the hood collides with the air guide, a tensioner is installed to immediately introduce the air guide into the hood. The secondary injury caused by the guide can be prevented.

Claims (4)

후드(9)의 하부에 압축된 상태의 스프링(7)을 내장한 텐셔너(2)가 설치되고, 이 텐셔너(2)의 상기 스프링(7)에 밀려지는 피스톤(3)의 피스톤로드(4)에 2개의 분지로드(4a,4b)가 형성되며, 이 분지로드(4a,4b)에 에어가이드(1)의 하부가 장착되는 한편, 상기 텐셔너(2)와 후드(9)의 사이에 회동레버(11)가 설치되되, 이 회동레버(11)의 하단부(11b)는 상기 피스톤로드(4)에 형성된 스토퍼(4c)에 걸려지고 상단부(11a)는 상기 에어가이드(1)에 형성된 승강레버(1c)의 하단부(1d)와 접촉되는 구조로 이루어진 자동차 후드의 에어가이드 작동장치.The lower part of the hood 9 is provided with a tensioner 2 incorporating a spring 7 in a compressed state, and the piston rod 4 of the piston 3 pushed against the spring 7 of the tensioner 2. Two branching rods 4a and 4b are formed in the lower portion, and the lower portion of the air guide 1 is mounted on the branching rods 4a and 4b, while the rotation lever is between the tensioner 2 and the hood 9. (11) is installed, the lower end portion (11b) of the pivoting lever (11) is caught by the stopper (4c) formed on the piston rod (4) and the upper end portion (11a) is the lifting lever formed on the air guide (1) Air guide operating device of the vehicle hood made of a structure in contact with the lower end (1d) of 1c). 제 1항에 있어서, 상기 피스톤로드(4)의 분지로드(4a,4b)는 에어가이드(1)에 형성된 중공(1a,1b)에 각각 삽입되어 이 중공(1a,1b)에 내장된 스프링(5,6)에 탄지되는 것을 특징으로 하는 자동차 후드의 에어가이드 작동장치.The springs (4) according to claim 1, wherein the branch rods (4a, 4b) of the piston rod (4) are inserted into the hollows (1a, 1b) formed in the air guide (1), respectively, and are embedded in the hollows (1a, 1b). 5,6) air guide operating device of the vehicle hood, characterized in that it is carried. 제 1항에 있어서, 상기 에어가이드(1)의 승강레버(1c) 하단부(1d)와 상기 회동레버(11)의 상단부(11a) 사이에 유격이 존재토록 된 것을 특징으로 하는 자동차 후드의 에어가이드 작동장치.2. The air guide of an automobile hood according to claim 1, wherein a clearance is present between the lower end portion 1d of the lifting lever 1c of the air guide 1 and the upper end portion 11a of the pivoting lever 11. Actuator. 제 1항에 있어서, 상기 피스톤로드(4)의 두 분지로드(4a,4b) 사이에는 가이더(8)가 설치된 것을 특징으로 하는 자동차 후드의 에어가이드 작동장치.2. The apparatus of claim 1, wherein a guider (8) is installed between the two branch rods (4a, 4b) of the piston rod (4).
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