KR100372425B1 - Door of vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 도어에 관한 것으로, 도어(1)의 상부부위를 이루면서 도어글래스(2)의 외곽 테두리를 감싸 보호하는 도어프레임(3)은 그 양단이 서로 용접에 의해 접합되어 내부로 빈 공간을 형성하는 도어외측프레임(3a)과 도어내측프레임(3b)으로 이루어져 그 상단부위로 도어(1) 닫힘시 바디패널(5)과 밀착되면서 기밀을 유지하는 도어웨더스트립(6)이 결합되는 반면 그 하단부위로 도어글래스(2)가 끼워져 기밀을 유지하면서 도어(1)의 전체적인 외관미를 형성하는 이중기능수단이 구비되되, 이 이중기능수단은 도어글래스(2)의 상승시 끼워지면서 도어글래스(2)와 기밀을 유지하는 도어글래스런(4)과, 이 도어글래스런(4)에 일체로 이루어진 러버스트립(7a)에 의해 감싸이면서 상기 도어외측프레임(3a)의 절곡된 하단부위에 몰딩결합클립(8)을 이용해 고정되어 도어(1)전체의 미감을 형성하는 도어프레임몰딩부재(7)로 이루어져, 상기 도어글래스런(4)과 도어프레임몰딩부재(7)의 성형시 제조원가가 절감되고, 상기 도어프레임몰딩부재(7)의 결합시 작업자의 편의성이 향상되면서 항상 수려한 외관미가 유지되어 상품성이 향상될 뿐만 아니라, 상기 도어글래스런(4)과 도어프레임몰딩부재(7)사이에 틈이 발생되지 않게 되어 주행중 바람에 의한 소음이 실내로 유입되는 것을 방지함으로써 승차감이 향상되도록 된 것이다.The present invention relates to a door of an automobile, and the door frame (3) which covers the outer rim of the door glass (2) while forming the upper part of the door (1) is joined at the both ends by welding with each other to empty space inside. The door outer strip (3a) and the door inner frame (3b) to form the upper portion of the door (1) when the door (1) is closed close to the body panel (5) while maintaining the airtight while the door strip (6) is coupled The lower portion of the door glass 2 is fitted with a dual function means for forming the overall appearance of the door 1 while maintaining airtightness, this dual function means is fitted when the door glass 2 is raised, the door glass (2) And the door glazing (4) which maintains the airtightness, and a molding coupling clip (bending) at the bent lower end of the door outer frame (3a) while being wrapped by a rubber strip (7a) integrally formed with the door glare (4). 8) using high And a door frame molding member 7 forming the aesthetics of the entire door 1, thereby reducing the manufacturing cost when the door glazed 4 and the door frame molding member 7 are molded, and the door frame molding member ( 7) When the combination of the operator's convenience is improved and the beautiful appearance is always maintained, not only the product quality is improved, but also a gap is not generated between the door glazed 4 and the door frame molding member 7 so as to prevent winds during driving. By preventing noise from entering the room, the riding comfort is improved.
Description
본 발명은 자동차의 도어에 관한 것으로, 특히 도어글래스와 도어프레임몰딩부재를 일체로 형성하여 외관미를 향상시키고 작업의 편의성을 증진시키며 주행중바람에 의한 소음을 감소시킬 수 있도록 된 자동차의 도어에 관한 것이다.The present invention relates to a door of an automobile, and more particularly, to a door of an automobile which is formed by integrally forming a door glass and a door frame molding member to improve appearance and increase work convenience and reduce noise caused by wind during driving. will be.
일반적으로, 자동차에는 양측에는 도 1에 도시된 바와 같이 탑승객의 승하차가 가능하도록 차체에 힌지결합되어 회동되면서 록크기구에 의해 선택적으로 잠겨지면서 탑승자의 조작에 의해 레귤레이터를 매개로 위아래로 이동되어 외부와 차량실내를 개방시키거나 또는 차단시키도록 된 도어글래스(2)가 구비되는 도어(1)가 장착되는데, 이러한 도어(1)는 통상적으로 닫힘시 차량의 측면을 형성하는 바디패널(5)과 기밀을 유지하면서 도어글래스(2)에 의해 개폐되는 공간을 형성하는 도어프레임(3)이 형성되어진다.이와 같이 도어(1)의 상부부위를 이루면서 도어글래스(2)의 외곽 테두리를 감싸 보호하는 도어프레임(3)은 도 2에 도시된 바와 같이, 그 양단이 서로 용접에 의해 접합되어 내부로 빈 공간을 형성하는 도어외측프레임(3a)과 도어내측프레임(3b)으로 이루어져 그 상단부위로 도어(1) 닫힘시 바디패널(5)과 밀착되면서 기밀을 유지하는 도어웨더스트립(6)이 결합되는 반면 그 하단부위로 도어글래스(2)의 상승시 도어글래스(2)가 끼워져 기밀을 유지하는 도어글래스런(4)이 결합되어진다.In general, the vehicle is hinged to the vehicle body so that the passengers can get on and off as shown in FIG. 1 and are selectively locked by the lock mechanism while being rotated up and down through the regulator by the operation of the passengers. The door 1 is equipped with a door glass 2 adapted to open or block the vehicle interior, which is normally sealed with a body panel 5 which forms the side of the vehicle when closed. The door frame 3 is formed to form a space that is opened and closed by the door glass 2 while maintaining the shape of the door. The door which surrounds and protects the outer edge of the door glass 2 while forming the upper portion of the door 1 as described above. As shown in FIG. 2, the frame 3 includes a door outer frame 3a and a door inner frame 3b, each of which is joined by welding to form an empty space therein. When the door (1) closes to the upper panel and the door weather strip (6) is kept in close contact with the body panel (5), while the door glass (2) is fitted when the door glass (2) is raised to the lower part. Door glazing 4 for maintaining airtightness is combined.
한편, 상기 도어프레임(3)은 항상 외부로 노출되므로 도어(1)의 전체적인 외관미를 향상하기위해 도어프레임(3)의 도어외측프레임(3a)하단부위를 절곡시켜 미감을 주는 도어프레임몰딩부재(7)가 몰딩결합클립(8)을 이용해 장착되어진다.이와 같은 도어프레임몰딩부재(7)는 러버(rubber)재질의 러버스트립(7a)을 러버압출성형한 후 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 도어프레임몰딩부재(7)를 덮고 있는 러버스트립(7a)의 일부를 잘라내 도어프레임몰딩부재(7)의 미감을 통해 도어프레임(3)과 전체적인 외관미를 향상하는 한편, 상기 도어프레임몰딩부재(7)의 측면부위로 남아있는 러버스트립(7a)을 이용해 도어외측프레임(3a)의 절곡부위에 밀착되면서 기밀을 유지하게 된다.On the other hand, since the door frame 3 is always exposed to the outside, the door frame molding member that bends the lower end of the door outer frame 3a of the door frame 3 to enhance the overall appearance aesthetics of the door 1. (7) is mounted using the molding coupling clip (8). The door frame molding member (7) is formed by rubber extrusion of the rubber strip (7a) of rubber material as shown in FIG. By cutting a portion of the rubber strip 7a covering the door frame molding member 7 to improve the overall appearance and the door frame 3 through the aesthetics of the door frame molding member 7, the door frame molding The rubber strip 7a remaining as a side portion of the member 7 is kept in close contact with the bent portion of the door outer frame 3a.
그러나, 이와 같이 도어프레임(3)에 별도로 제작되는 도어프레임몰딩부재(7)를 장착하게 되면 도어글래스런(4)과 도어프레임몰딩부재(7)가 각각 성형되면서 도어(1)에 결합되기 때문에, 제조원가의 상승을 초래할 뿐만 아니라 이로인해 작업공수도 늘어나게 되어 작업의 편의성이 감소되면서 생산성도 감소되는 문제점이 있었다.또한, 이와 같은 도어프레임몰딩부재(7)는 결합되는 도어외측프레임(3a)의 절곡부위가 도 3에 도시된 바와 같이 작업방향에 대해 기울어져 몰딩결합클립(8)의 결합시 불편함은 물론 작업자의 실수로 인해 상기 도어프레임몰딩부재(7)를 정확한 위치의 도어외측프레임(3a)에 올바르게 결합시키지 못하거나 상기 도어글래스런(4)과 도어프레임몰딩부재(7)사이에 형성되는 파팅라인(Parting Line)에 의해 외관미가 나빠져 상품의 선호도가 감소될 뿐만 아니라 또한, 상기 도어글래스런(4)이 도어프레임몰딩부재(7)와 완전 밀착을 이루어 기밀이 유지하지 못하면 틈이 발생되어 주행중 바람에 의한 소음이 실내로 유입되게 됨으로써 승차감이 나빠지게 되는 문제점도 있었다.However, when the door frame molding member 7, which is separately manufactured in the door frame 3, is mounted, the door glazing 4 and the door frame molding member 7 are respectively molded and coupled to the door 1, respectively. In addition, there is a problem that not only increases the manufacturing cost, but also increases the number of work, thereby reducing the convenience of work and reducing productivity. In addition, the door frame molding member 7 is bent at the door outer frame 3a to which the door frame molding member 7 is coupled. 3, the door frame molding member 7 may be moved to the door outer frame 3a at an accurate position due to an operator's mistake. ) The appearance is worsened by the parting line formed between the door glazing 4 and the door frame molding member 7 because it is not properly coupled to In addition, the door glazed (4) is in close contact with the door frame molding member (7), if not kept tight, the gap is generated, the noise caused by the wind while driving into the room worsens the ride comfort There was also a problem.
이에 본 발명은 상기와 같은 모든 문제점들을 해소하기 위해 안출된 것으로, 도어글래스런과 도어프레임몰딩부재를 일체로 성형함과 더불어 상기 도어프레임몰딩부재를 도어외측프레임 및 도어글래스런과 완전 밀착되도록 결합하여, 제조원가를 절감시키고 작업공수를 단축시켜 작업의 편의성을 향상시킴은 물론, 외관미를 향상시켜 상품의 선호도를 증진시키고 주행중 바람에 의한 소음이 실내로 유입되는 것을 방지할 수 있도록 된 자동차의 도어를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve all the above problems, the door glaze and the door frame molding member is integrally molded, and the door frame molding member is combined to be in close contact with the door outer frame and the door glazed. In order to reduce manufacturing costs and shorten the labor time, it is not only to improve the convenience of the work, but also to improve the appearance and enhance the preference of the product, and to prevent the noise caused by the wind from driving into the room. The purpose is to provide.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 도어프레임몰딩부재가 도어프레임 및 도어글래스런과 기밀이 유지되도록 밀착되면서 몰딩결합클립에 의해 상기 도어프레임에 결합되도록 된 자동차의 도어에 있어서, 상기 도어글래스런이 도어프레임에 몰딩결합클립을 이용해 고정되어 도어전체의 미감을 형성하는 도어프레임몰딩부재를 감싸는 러버스트립에 일체로 이루어진 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, the door frame molding member is in close contact with the door frame and the door glazed while maintaining the airtight in the door of the vehicle to be coupled to the door frame by a molding coupling clip, the door The glazed is fixed to the door frame by using a molding coupling clip, characterized in that made of a rubber strip surrounding the door frame molding member to form the aesthetics of the entire door.
도 1은 일반적인 자동차의 외관을 도시한 측면도,1 is a side view showing the appearance of a typical car,
도 2는 도 1의 I-I선 부분단면도,2 is a partial cross-sectional view taken along line I-I of FIG. 1;
도 3은 종래의 도어글래스와 도어프레임몰딩부재를 설명하기 위한 부분 종단면도,3 is a partial longitudinal cross-sectional view illustrating a conventional door glass and door frame molding member;
도 4와 도 5는 본 발명에 따른 도어글래스와 도어프레임몰딩부재를 설명하기 위한 종단면도이다.4 and 5 are longitudinal cross-sectional views for explaining the door glass and the door frame molding member according to the present invention.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>
1 - 도어 2 - 도어글래스1-Door 2-Door glass
3 - 도어프레임 3a - 도어외측프레임3-Door frame 3a-Door outer frame
3b - 도어내측프레임 4 - 도어글래스런3b-Door inner frame 4-Door glazed
5 - 바디패널 6 - 도어웨더스트립5-Body Panel 6-Door Weather Strip
7 - 도어프레임몰딩부재 7a - 러버스트립8 - 몰딩결합클립7-Door frame molding member 7a-Rubber strip 8-Molding mating clip
이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 4와 도 5는 본 발명에 따른 도어글래스와 도어프레임몰딩부재를 설명하기 위한 종단면도로서, 종래구조와 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 붙이면서 설명하기로 한다.4 and 5 are longitudinal cross-sectional views for explaining the door glass and the door frame molding member according to the present invention, will be described with the same reference numerals to the same parts as the conventional structure.
본 발명에 따른 도어(1)의 상부부위를 이루면서 도어글래스(2)의 외곽 테두리를 감싸 보호하는 도어프레임(3)은 그 양단이 서로 용접에 의해 접합되어 내부로 빈 공간을 형성하는 도어외측프레임(3a)과 도어내측프레임(3b)으로 이루어져 그 상단부위로 도어(1) 닫힘시 바디패널(5)과 밀착되면서 기밀을 유지하는 도어웨더스트립(6)이 결합되는 반면 그 하단부위로 도어글래스(2)가 끼워져 기밀을 유지하면서 도어(1)의 전체적인 외관미를 형성하는 이중기능수단이 구비되되, 이 이중기능수단은 도어글래스(2)의 상승시 끼워지면서 도어글래스(2)와 기밀을 유지하는 도어글래스런(4)과, 이 도어글래스런(4)에 일체로 이루어진 러버스트립(7a)에 의해 감싸이면서 상기 도어외측프레임(3a)의 절곡된 하단부위에 몰딩결합클립(8)을 이용해 고정되어 도어(1)전체의 미감을 형성하는 도어프레임몰딩부재(7)로 이루어진다.The door frame 3 which surrounds and protects the outer edge of the door glass 2 while forming the upper part of the door 1 according to the present invention is the outer frame of the door, the both ends of which are joined by welding to form an empty space therein. (3a) and the door inner frame (3b) to the upper part of the door (1) when the door (1) is closed close to the body panel (5) while maintaining the airtight door strip 6 is coupled while the door glass (2) ) Is fitted to maintain the airtight is provided with a dual function means for forming the overall appearance beauty of the door (1), this double function means is fitted when the door glass (2) ascending to maintain the airtight with the door glass (2) It is wrapped by the door glass 4 and the rubber strip 7a integrally formed with the door glass 4, and fixed to the bent lower end of the door outer frame 3a using a molding coupling clip 8. Aesthetics of the whole door (1) Composed of a door frame molding member 7 is formed.
여기서, 상기 도어프레임몰딩부재(7)가 고정되는 도어프레임(3)의 도어외측프레임(3a)에 형성된 절곡부는 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 도어프레임몰딩부재(7)의 몰딩결합클립(8)이 끼우는 작업자의 작업방향과 일치되도록 도어외측프레임(3a)의 타부분에 대해 경사지게 형성되어진다.또한, 상기 이중기능수단을 이루는 도어글래스런(4)과 도어프레임몰딩부재(7)는 도어프레임(3)에 일치되도록 소정형태로 롤포밍하여 도어프레임몰딩부재(7)를 먼저 성형한 후, 이어 러버스트립(7a)을 상기 도어프레임몰딩부재(7)를 감싸면서 도어글래스런(4)을 성형하는 러버이중압출성형해 제작하게 된다.Here, the bent portion formed in the door outer frame 3a of the door frame 3 to which the door frame molding member 7 is fixed, as shown in FIG. 5, the molding coupling clip of the door frame molding member 7 ( 8) is inclined with respect to the other part of the door outer frame (3a) so as to match the work direction of the worker. In addition, the door glazing (4) and the door frame molding member (7) forming the dual function means is The door frame molding member 7 is first formed by roll forming into a predetermined shape so as to match the door frame 3, and then the rubber strip 7a surrounds the door frame molding member 7 and the door glass 4 The rubber is molded by double extrusion.
이와 같이, 상기 도어글래스런(4)과 도어프레임몰딩부재(7)이 러버스트립(7a)을 매개로 일체제작된 이중기능수단은 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 도어프레임몰딩부재(7)의 미감을 통해 도어프레임(3)과 전체적인 외관미를 향상하도록 도어프레임몰딩부재(7)를 덮고 있는 러버스트립(7a)의 일부를 잘라낸 후, 상기 도어프레임몰딩부재(7)에 결합된 몰딩결합클립(8)을 도어프레임(3)의 도어외측프레임(3a)에 형성된 절곡부에 끼우면서 도어글래스런(4)을 도어프레임(3)의 하단부위로 끼워 조립하게 된다.이때, 상기 러버스트립(7a)은 도어프레임몰딩부재(7)의 모서리부위를 어느정도 감싸도록 절단시키게 됨은 물론이다.그리고, 상기 도어프레임몰딩부재(7)는 도어프레임(3)의 도어외측프레임(3a)에 형성된 절곡부가 도어외측프레임(3a)의 타부분에 대해 경사지게 형성되어져, 상기 도어프레임몰딩부재(7)의 몰딩결합클립(8)이 끼우는 작업자의 작업방향과 일치되므로 작업자의 작업성이 크게 향상됨은 물론이다.즉, 본 발명에 따라 상기 도어글래스런(4)과 상기 도어프레임몰딩부재(7)가 일체로 형성되면 한번의 공정에 의해 상기 도어글래스런(4)과 도어프레임몰딩부재(7)를 성형할 수 있게 되므로 제조원가를 절감할 수 있게 되고, 작업공정과 작업의 편의성이 향상되면서 전체적인 생산성도 증진되게 된다.As such, the dual function means in which the door glazed 4 and the door frame molding member 7 are integrally manufactured through the rubber strip 7a is illustrated in FIG. 5, and the door frame molding member 7 is formed. After cutting a part of the rubber strip 7a covering the door frame molding member 7 to improve the overall appearance and the door frame 3 through the aesthetic sense, the molding coupling coupled to the door frame molding member 7 The clip 8 is inserted into the bent portion formed in the door outer frame 3a of the door frame 3, and the door glab 4 is fitted into the lower end of the door frame 3 to be assembled. 7a) is cut to cover the edge portion of the door frame molding member 7 to some extent. The door frame molding member 7 has a bent portion formed in the door outer frame 3a of the door frame 3. Inclined with respect to the other part of the door outer frame 3a Since the molding coupling clip 8 of the door frame molding member 7 coincides with the working direction of the worker, the workability of the worker is greatly improved. That is, according to the present invention, the door glazing 4 ) And the door frame molding member 7 are integrally formed to form the door glazed 4 and the door frame molding member 7 by a single process, thereby reducing manufacturing costs. Increasing process and work convenience also increases overall productivity.
그리고, 본 발명에 따라 상기 도어글래스런(4)과 상기 도어프레임몰딩부재(7)가 일체로 형성되면서 상기 도어글래스런(4)이 도어프레임(3)에 결합되면, 상기 도어글래스런(4)과 도어프레임몰딩부재(7)사이에 파팅라인(Parting Line)이 형성되지 않으므로 주행중 바람에 의한 소음이 실내로 유입되는 것을 방지할 수 있게 되며 이로인해 승차감이 향상됨은 물론 항상 수려한 외관미를 유지할 수 있어 상품의 선호도도 증진되게 된다.When the door glare 4 is coupled to the door frame 3 while the door glare 4 and the door frame molding member 7 are integrally formed according to the present invention, the door glare 4 No parting line is formed between the door frame molding member 7 and the door frame molding member 7, thereby preventing noise from the wind from entering the room while driving, thereby improving riding comfort and maintaining beautiful appearance. It will also increase the preference of the product.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 도어글래스런과 도어프레임몰딩부재가 일체로 형성되면서 상기 도어프레임몰딩부재가 결합되는 도어프레임의 측면부위가 작업자의 작업방향과 일치되도록 소정의 각도로 경사지게 형성되어져, 상기 도어글래스런과 도어프레임몰딩부재의 성형시 제조원가가 절감되고, 상기 도어프레임몰딩부재의 결합시 작업자의 편의성이 향상되면서 항상 수려한 외관미가 유지되어 상품성이 향상될 뿐만 아니라, 상기 도어글래스런과 도어프레임몰딩부재사이에틈이 발생되지 않게 되어 주행중 바람에 의한 소음이 실내로 유입되는 것을 방지함으로써 승차감이 향상되는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, the side surface portion of the door frame to which the door frame molding member is coupled is formed to be inclined at a predetermined angle so that the door glaze and the door frame molding member are integrally formed. The manufacturing cost is reduced when the door glazing and the door frame molding member are molded, and the convenience of the operator is improved when the door frame molding member is combined, and the beautiful appearance is always maintained, thereby improving the productability as well as the door glazing. The gap between the door frame molding members is prevented from occurring, thereby preventing the noise caused by the wind from entering the room, thereby improving the riding comfort.
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