KR100370832B1

KR100370832B1 - Covering structure of gate between deck floor

Info

Publication number: KR100370832B1
Application number: KR10-2000-0069258A
Authority: KR
Inventors: 표하근
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2000-11-21
Filing date: 2000-11-21
Publication date: 2003-02-05
Also published as: KR20020039443A

Abstract

본 발명은 미드 게이트가 장착된 일반 왜곤형 차량에서 수납공간의 외관개선과 미드 게이트를 탈착 및 장착시 미드 게이트와 리어 데크 플루어와의 공간을 커버하고자 하는데 목적이 있다.An object of the present invention is to improve the appearance of the storage space and to cover the space between the mid-gate and the rear deck floor when the mid-gate is detached and mounted in a general wagon-type vehicle equipped with a mid-gate.

본 발명은 게이트와 리어 데크 플루어 사이의 공간을 커버하는 장치에 관한 것으로서, 리어 데크(24)에 미드 게이트(22)가 힌지(25)로 결합되고, 상기 미드 게이트(22)의 뒷면에 스피럴 스프링(26)과 벨트(21)가 'ㄱ'자 형상의 스프링 고정축(27)을 중심으로 스프링 홀더(28)에 감겨 있으며, 상기 고정축(27)은 브라켓(30)과 스크루 볼트(31)에 의해 미드 게이트(22)의 뒷 면에 부착되어 있으며 상기 벨트(21)의 또 다른 일측은 리어 데크에 장착된 고리(23)에 걸리고, 상기 미드 게이트(22)가 닫혔을 시는 스피럴 스프링(26)이 감긴 상태를 유지하고, 미드 게이트(22)를 열면 상기 스피럴 스프링(26)이 풀리면서 스피럴 스프링(26)에 연결된 벨트(21)가 풀어져 나와 블랭크 공간을 커버하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to an apparatus for covering a space between a gate and a rear deck floor, wherein a mid gate (22) is coupled to the rear deck (24) by a hinge (25), and a spigot is formed on the rear surface of the mid gate (22). The barrel spring 26 and the belt 21 are wound around the spring holder 28 around the spring fixing shaft 27 having a '-' shape, and the fixing shaft 27 has a bracket 30 and a screw bolt ( 31 is attached to the rear surface of the mid gate 22 and another side of the belt 21 is caught by the hook 23 mounted on the rear deck, and the spigot when the mid gate 22 is closed When the barrel spring 26 is kept wound and the mid gate 22 is opened, the spiral spring 26 is released and the belt 21 connected to the spiral spring 26 is released to cover the blank space. It features.

상기 기술한 발명으로 인해 수납공간의 외관을 향상 시킬 수 있게 되었을 뿐만 아니라 화물을 수납시에도 블랭크공간에 화물이 끼지 않는 효과를 볼 수 있다.Due to the above-described invention, not only the appearance of the storage space can be improved, but also the cargo is not caught in the blank space when the cargo is stored.

Description

Covering structure of gate between deck floor}

본 장치는 미드 게이트와 리어 데크 플루어 사이의 공간을 커버링하는 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 스프리얼 스프링과 벨트 커버를 이용하여 상기 공간을 커버하는 것에 관한 것이다.The present invention relates to a device for covering a space between a mid gate and a rear deck floor, and more particularly to covering the space using a spherical spring and a belt cover.

종래에는 왜곤형 차량에 장착된 미드 게이트를 폴딩시 미드 게이트와 리어 데크 플루어 사이의 공간이 생김으로 인하여 외관상 보기가 좋지 않았으며 또한 화물을 적재시 상기 공간에 끼이는 문제점이 있었다.Conventionally, when the mid gate mounted on the wagon vehicle is folded, the space between the mid gate and the rear deck floor is not good, and the appearance is not good.

상기 기술한 문제점을 해결하기 위하여, 미드 게이트가 장착된 일반 왜곤형 차량에서 수납공간의 외관개선과 미드 게이트를 탈착 및 장착시 미드 게이트와 리어 데크 플루어와의 공간을 커버하고자 하는데 목적이 있다.In order to solve the problems described above, the purpose is to improve the appearance of the storage space in the mid-gauge-mounted general wagon-shaped vehicle and to cover the space between the mid-gate and the rear deck floor when the mid-gate is removed and mounted.

상기의 목적을 달성하기 위하여 일반 외곤형 차량의 미드 게이트 구조에 있어서, 리어 데크에 미드 게이트가 힌지로 결합되고, 상기 미드 게이트의 뒷면에 스피럴 스프링과 벨트가 'ㄱ'자 형상의 스프링 고정축을 중심으로 스프링 홀더에 감겨 있으며, 상기 고정축은 브라켓과 스크루 볼트에 의해 미드 게이트의 뒷 면에 부착되어 있으며 상기 벨트의 또 다른 일측은 리어 데크에 장착된 고리에 걸리고, 상기 미드 게이트 닫혔을 시는 스피럴 스프링이 감긴 상태를 유지하고, 미드 게이트를 열면 상기 스피럴 스프링이 풀리면서 스피럴 스프링에 연결된 벨트가 풀어져 나와 블랭크 공간을 커버하는 것을 특징으로 하는 게이트와 리어 데크 플루어 사이의 공간 커버장치를 제공한다.In order to achieve the above object, in the mid-gate structure of a normal crawler type vehicle, a mid gate is hingedly coupled to a rear deck, and a spiral spring and a belt have a spring fixed shaft having a '-' shape on the back of the mid gate. It is wound around a spring holder, and the fixed shaft is attached to the rear side of the mid gate by a bracket and a screw bolt, and another side of the belt is caught by a hook mounted on the rear deck, and when the mid gate is closed The spiral spring is kept wound, and when the mid gate is opened, the spiral spring is released and the belt connected to the spiral spring is released to cover the blank space, thereby covering the space covering device between the gate and the rear deck floor. to provide.

도 1은 일반적인 왜곤 차량을 개략적으로 나타낸 도면.1 schematically shows a typical wagon vehicle.

도 2는 미드 게이트의 작동구조를 개략적으로 나타낸 도면.2 is a schematic view showing the operation structure of the mid gate.

도 3은 스피럴 스프링 어세이부를 개략적으로 나타낸 도면.3 is a schematic representation of a spiral spring assay.

도 4는 도 3의 A-A부를 도시한 단면도.4 is a cross-sectional view showing a portion A-A of FIG.

도 5는 스피럴 스프링과 벨트 어세이부를 개략적으로 나타낸 도면.5 is a schematic representation of a spiral spring and belt assembly.

도 6은 바를 감싼 벨트의 단면을 개략적으로 나타낸 도면.6 is a schematic cross-sectional view of a belt wrapped around a bar;

도 7은 고리부를 개략적으로 나타낸 도면.7 is a view schematically showing the ring portion.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 간단한 설명 ><Brief description of symbols for the main parts of the drawings>

10 : 열린상태 20 : 닫힌상태10: open state 20: closed state

21 : 벨트 22 : 미드 게이트21: Belt 22: Mid Gate

23 : 고리 24 : 리어 데크23: hook 24: rear deck

25 : 힌지 26 : 스피럴 스프링25: Hinge 26: Spiral Spring

27 : 고정축 28 : 스프링 홀더27: fixed shaft 28: spring holder

29 : 벨트 파스너 30 : 브라켓29: belt fastener 30: bracket

31 : 스크루 벨트 40 : 바31: screw belt 40: bar

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 장치의 구조와 작동에 대해서 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the structure and operation of the apparatus will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

일반적인 왜곤차량의 외관은 도 1에서 알 수 있듯이, 테일 게이트(1)와 상기 테일 게이트(1)의 전방에 미드 게이트(22)로 구성되어 있다.As shown in FIG. 1, a general wagon vehicle is composed of a tail gate 1 and a mid gate 22 in front of the tail gate 1.

상기 미드 게이트(22)의 작동 및 구조는 도 2에서 알 수 있듯이, 리어 데크(24)에 미드 게이트(22)가 힌지(25) 결합되고, 상기 미드 게이트(22)의 뒷면에 스피럴 스프링(26)과 벨트(21)가 'ㄱ'자 형상의 스프링 고정축(27)을 중심으로 스프링 홀더(28)에 감겨 있으며 상기 고정축(27)은 브라켓(30)과 스크루 볼트(31)에 의해 미드 게이트(22)의 뒷 면에 부착되어 있으며, 상기 벨트(21)의 또 다른 일측은 리어 데크(24)에 장착된 고리(23)에 연결되어, 상기 미드 게이트(22)가 닫혔을 시는 스피럴 스프링(26)이 감긴 상태를 유지하나, 미드 게이트(22)를 열면 상기 스피럴 스프링(26)이 풀리면서 스피럴 스프링(26)에 연결된 벨트(21)가 풀어져 나와 블랭크 공간을 커버하는 구조로 작동한다.As shown in FIG. 2, the operation and the structure of the mid gate 22 may include a hinge 25 coupled to the rear deck 24, and a spiral spring on the rear surface of the mid gate 22. 26 and the belt 21 are wound around the spring holder 28 around the spring fixing shaft 27 having a '-' shape, and the fixing shaft 27 is fixed by the bracket 30 and the screw bolt 31. It is attached to the rear surface of the mid gate 22, the other side of the belt 21 is connected to the ring 23 mounted on the rear deck 24, when the mid gate 22 is closed The spiral spring 26 remains wound, but when the mid gate 22 is opened, the spiral spring 26 is released while the belt 21 connected to the spiral spring 26 is released to cover the blank space. It works as a structure.

상기 스피럴 스프링(26)의 감긴구조는 도 3에 도시된 바와 같이, 육각형 구조의 'ㄱ'자 형상을 가진 스피럴 스프링 고정축(27)과 상기 고정축(27)에 스프링 홀더(28)가 업 셋팅 결합되고, 상기 스프링 홀더(28)에 벨트(21)가 삽입되고 스프링(26)의 또다른 일측은 벨트 파스너(29)로 벨트(21)와 연결되어 있다.As shown in FIG. 3, the spiral structure of the spiral spring 26 has a spiral spring fixed shaft 27 having a 'b' shape of a hexagonal structure and a spring holder 28 on the fixed shaft 27. Up-setting is coupled, the belt 21 is inserted into the spring holder 28 and another side of the spring 26 is connected to the belt 21 by a belt fastener (29).

상기 도 3의 A-A부의 단면은 도 4에서 도시된 바와 같이, 미드 게이트(22)의 뒷면에 스프링 고정축(27)이 연결된 브라켓(30)이 스크루 볼트(31)로 연결되어 있고, 상기 고정축(27)에는 스피럴 스프링(26)을 감는 스프링홀더(28)가 업셋팅 되어 있고, 스프링(26)은 상기 홀더(28)에 삽입되고 또 다른 스프링(26)의 일측은 벨트 파스너(29)에 의해 벨트(21)와 연결되어 있다.As shown in FIG. 4, the AA section of FIG. 3 has a bracket 30 connected to a spring fixing shaft 27 on the rear surface of the mid gate 22 by a screw bolt 31, and the fixing shaft A spring holder 28 for winding the spiral spring 26 is upset on the spring 27, and the spring 26 is inserted into the holder 28, and one side of the other spring 26 is the belt fastener 29. It is connected with the belt 21 by the.

벨트 파스너(29)와의 연결구조는 도 5에 도시된 바와 같이, 스프링(26) 일측의 끝단이 상기 벨트 스패너(29)에 삽입 결합되고, 벨트(21)의 일측의 끝단은 상기 벨트 스패너(29)에 감김형식으로 연결되고 겹쳐진 벨트 부분은 재봉질로 이음결합 된다.5, the end of one side of the spring 26 is inserted and coupled to the belt spanner 29, and the end of one side of the belt 21 is connected to the belt spanner 29. ) The belt part is connected by winding type and the belt part is overlapped by sewing.

상기 벨트의 또다른 끝단은 고리(23)에 걸리는 구조로 도 6에 도시된 바와 같이, 양 끝단의 머리가 원형으로 형성된 바(40)에 감겨 재봉질로 봉합한다.Another end of the belt is a structure that is hooked to the ring 23, as shown in Figure 6, the head of both ends is wound around the bar (40) formed in a circular shape and sewn with sewing.

상기 바(40)에 감긴 벨트(21)의 또다른 일측면을 도 7에 도시된 바와 같이, 리어 데크(24)에 장착된 고리(23)에 거는 구조를 취한다.Another side surface of the belt 21 wound around the bar 40 has a structure hanging on the hook 23 mounted to the rear deck 24, as shown in FIG.

Claims

In the mid-gate structure of a normal wagon type vehicle, a mid gate 22 is coupled to the rear deck 24 by a hinge 25, and a spiral spring 26 and a belt 21 are formed on the rear surface of the mid gate 22. ) Is wound around the spring holder 28 around the spring fixing shaft 27 having a '-' shape, and the fixing shaft 27 is the mid gate 22 by the bracket 30 and the screw bolt 31. The other side of the belt 21 is attached to the rear surface of the hook 21 is mounted on the rear deck, the spiral spring 26 is wound when the mid gate 22 is closed Holding and opening the mid gate 22, the spiral spring 26 is released and the belt 21 connected to the spiral spring 26 is released to cover the blank space. Space covering device.