KR100369559B1

KR100369559B1 - 원심분리형 습식 에어 크리너

Info

Publication number: KR100369559B1
Application number: KR10-2000-0077591A
Authority: KR
Inventors: 정진성
Original assignee: 기아자동차주식회사
Priority date: 2000-12-18
Filing date: 2000-12-18
Publication date: 2003-02-05
Also published as: KR20020048476A

Abstract

본 발명은 원심분리형 습식 에어 크리너에 관한 것으로, 공기흡입 통로(12)와 출구(11)를 구비한 케이스(10)와, 상기 케이스(10) 내부에 저장되는 오일(30)과 공기흡입 통로(12)외부에설치되는 필터(40)를 구비한 습식형 에어크리너에 있어서;

상기 케이스(10)하부로 모터(20)에 의하여 회전되는 팬(21)이 형성되어 달성된다.

따라서, 팬(21)의 회전에 의하여 오일(30)을 회전시키면 오일(30)이 원심력에 의해 포물선 형상을 이룸으로써 오일(30)의 표면적이 넓어지므로, 공기흡입 통로(12)로 유입되는 공기를 보다 많이 먼지나 이물질과 분리 시킬 수 있게 되어 제품의 신뢰성 및 상품성을 향상시킬 수 있는 것이다.

따라서, 필터의 효율을 증대시키며 수명을 연장시키게 된다.

또, 오일내부이 이물질을 제거하는 흡착포에 의해 오일의 수명을 향상시키게 된다.

또한, 오일의 교체에 의한 금전적 손해 및 편의성이 향상되었다.

Description

원심분리형 습식 에어 크리너{Centrifugal wet type air cleaner}

본 발명은 원심분리형 습식 에어 크리너에 관한 것으로, 더 상세하게는 습식에어 크리너의 케이스 하부에 모터에 의해 가동되는 팬을 설치하므로써 원심력에 의해 필터의 효율을 증대시키며 흡착포에 의해 이물질을 제거 할 수 있도록 고안된 것이다.

도 1은 종래의 차량용 가변흡기 연동습식형 에어클리너을 나타낸 단면도로서 공기흡입 통로(12)와 출구(11)를 구비하는 케이스(10)가 하부로는 오일(30)을 저장하며, 상기 오일(30) 상부로 필터(40)를 구비하게 된다.

또, 반원추형 밸브편(14)들이 고정봉(15)에 의하여 공기흡입 통로(12)에 고정되게 되며, 상기 고정봉(15)에 설치된 스프링(16)에 의하여 각각의 반원추형 밸브편(14)들이 절첩되어 있게 된다.

그리고 상기 반원추형 밸브편(14)의 꼭지점 부근은 개방되어 일정한 구멍을 형성되도록 한다.

따라서, 상기 케이스(10)의 공기흡입 통로(12) 쪽으로 흡입 공기량이 적은 엔진 아이들 상태나 저속시에, 고정봉(15)의 스프링(16)은 설정토오크에 의해 각각의 반원추형 밸브편(14)들이 구멍만 개방된채 닫혀 있게 된다.

그리고, 공기량이 증가하여 부압이 이 스프링(16)의 설정 토오크를 넘게 되면 고정봉(15)을 회전축으로 하여 상기 가변흡기 연동밸브(13)는 서서히 열리면서 흡입단면적이 증가하게 된다.

그러므로 케이스(10)의 공기 흡입통로로 유입되는 공기의 양에 따라 공기속도를 적절하게 조절하여 흡입된 공기가 항상 오일(30)과 맞단후에 필터(40)를 거쳐 출구(11)쪽으로 공급되도록 하게 된다.

종래 가변흡기 연동습식형 에어크리너는 항시 흡입된 공기가 오일과 맞단후에 청정한 공기를 만들게 된다.

하지만 가변 흡기 연동 밸브를 설치함으로써 저항이 증대되어 필터의 효율을 감소시키는 단점이 있어왔다.

또, 오일의 표면적이 일정하므로 공기내의 과도한 이물질의 분리에는 부족하게 된다.

또한, 오일내부로 침전되는 이물질을 제거하지 못하여 상기 오일의 교환을 자주하게 되어 사용자에게는 부담이 되었던 것이다.

본 고안의 목적은, 종래의 습식 에어 크리너의 하부에 모터에 의해서 작동되는 팬을 설치함으로써 오일을 회전시켜 유체의 표면적을 크게하여 필터의 효율을 증대시킬 수 있도록 한 원심 분리형 습식 에어 크리너를 제공하는데 있다.

본 고안의 다른 목적은 오일내의 부유물질을 흡착포에 의해서 제거하므로 오일의 수명을 연장시키고 오일 내에서 공기를 다시 오염시키는 것을 방지하도록 한 원심 분리형 습식 에어 크리너를 제공하는데 있다.

본 고안의 또 다른 목적은 제품의 신뢰성 및 상품성을 향상시킬 수 있도록 한 원심 분리형 습식 에어 크리너를 제공하는데 있다.

도 1은 종래 연동습식형 에어크리너를 나타낸 단면도.

도 2는 본 발명인 원심분리형 습식 에어 크리너를 나타낸 단면도.

*도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10 - 케이스 11 - 출구

12 - 공기흡입 통로 13 - 가변흡기 연동밸브

14 - 반원추형 밸브편 15 - 고정봉

16 - 스프링 20 - 모터

21 - 팬 22 - 모터 커버

23 - 전원 코넥터 30 - 오일

40 - 필터 50 - 흡착포

51 - 걸림쇠

이러한 본 고안의 목적은, 공기흡입 통로(12)와 출구(11)를 구비한 케이스(10)와, 상기 케이스(10) 내부에 저장되는 오일(30)과 공기흡입 통로(12)외부에설치되는 필터(40)를 구비한 습식형 에어크리너에 있어서;

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명인 원심분리형 습식 에어 크리너를 나타낸 단면도로서, 도 1과 같이 공기흡입 통로(12)와 출구(11)를 구비하는 케이스(10)가 하부로는 오일(30)을 저장하며, 상기 오일(30) 상부로 필터(40)를 구비하게 된다.

상기 케이스(10) 저부로는 모터(20)와 팬(21)을 설치하여 모터(20)에 의해 팬(21)을 구동시키게 된다.

그리고 케이스(10) 저부로는 모터 커버(22)를 장착하여 모터(20)에 외부의 이물질 및 충격이 가하여 지지 않도록 한다.

또, 모터(20)는 전원 콘넥터(23)를 가지고 있으며, 자동차의 시동스위치가가동되면 모터(20)가 작동되도록 한다.

따라서, 케이스(10)에 저부에 설치된 모터(20)는 시동스위치에 따라 전기가 공급되어 모터 회전축에 연결된 팬(21)을 구동시키게 된다.

그리고, 케이스(10) 하부 외측벽으로는 흡착포(50) 및 상기 흡착포(50)를 고정시켜 주는 걸림쇠(51)가 구비되어 있다.

상기 흡착포(50)는 오일(30)내에 함유된 먼지나 이물질등을 흡착하기 위하여 설치된다.

따라서, 시동스위치가 ON상태가 되면 모터(20)가 가동되어 팬(21)을 회전 시키게 되며, 상기 팬(21)의 회전에 의해 케이스(10) 하부에 저장된 오일(30)이 원심력의 힘으로 포물선의 형상을 갖게 된다.

그리고 포물선의 형상을 갖고 있는 오일(30)은 표면적이 넓어지게 되어 공기흡입 통로(12)를 지난 공기가 오일(30)의 넓은 면적과 맞닿게 된다.

따라서, 공기중의 먼지나 이물질등이 오일(30)과 맞닿으면서 공기와 분리되게 된다.

또, 오일(30) 속으로 분리된 먼지 및 이물질등은 팬(21)에 의한 원심력에 의해 케이스(10) 내부벽면에 설치된 흡착포(50)에 달라붙게 된다.

따라서, 오일(30)은 항상 깨끗한 상태를 유지하게 되며 공기가 오일(30)과 맞닿으면서 생기는 2차 오염을 방지할 수 있다.

상기와 같은 본 발명에 의하면, 원심력을 이용한 습식 에어크리너를 사용하게 되어 공기 중의 먼지 및 이물질등을 손쉽게 제거할 수 있다.

따라서, 제품의 신뢰성 및 상품성을 향상시킬 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims

공기 흡입통로(12)와 출구(11)가 구비된 케이스(10)와, 상기 케이스(10) 내부에 저장되는 오일(30)과, 상기 케이스(10)에 구비된 공기흡입통로(12)의 외측에 교체 가능하게 설치되는 필터(40)가 구비된 습식형 에어크리너에 있엉서, 상기 케이스(10)의 하부에 모터(20)에 의해 일측으로 회전이 이루어지는 팬(21)이 설치되고, 상기 팬이 설치된 케이스(10)의 내측벽 하부에는 오일(30)에 함유되어 있는 먼지등과 같은 이물질을 흡착하는 흡착포(50)가 설치되며, 상기 흡착포(50)가 벽면에 고정된 상태가 유지되도록 하는 걸림쇠(51)가 케이스(10)의 내측 벽면에 형성됨을 특징으로 하는 원심분리형 습식 에어 크리너.
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