KR100365471B1

KR100365471B1 - 다굴절크레인의 유압 전달장치에 의한 붐 인출장치

Info

Publication number: KR100365471B1
Application number: KR1020000008023A
Authority: KR
Inventors: 곽양진
Original assignee: 곽양진
Priority date: 2000-02-19
Filing date: 2000-02-19
Publication date: 2002-12-31
Also published as: KR20000030293A

Abstract

본 발명은 다굴절크레인의 유압 전달장치에 의한 붐 인출장치에 관한 것으로, 아웃터붐과, 이 아웃터붐의 내측으로 입출가능하게 각각 연동실장되는 제1 및 제2인너붐으로 이루어진 붐이 적어도 2개 이상 설치되되, 적어도 그 중 하나의 아웃터 붐의 일단은 차량의 상부 일측에 회전자재하게 설치되는 베이스부재에 입설가능하게 설치되어, 주유압장치를 컨트롤하는 컨트롤레버의 조작에 대응되게 제공되는 유압에 의해 신축 및 굴절가능하게 설치되는 다굴절크레인에 있어서, 상기 주유압장치로부터 압송되는 유압을 분배하는 제1,2유압분배부와, 상기 유압분배측으로부터 도관되는 다수의 유압호스와, 상기 유압호스를 가이드정렬시키기위해 구비되는 가이드로울러부재를 포함하여 이루어진 유압 전달장치의 제1유압분배부로부터 유압을 압송받아 상기 제1인너붐을 아웃터붐으로부터 입출시키기 위한 로드와, 이 로드가 슬라이드 입출되는 실린더와, 상기 로드의 인입출시 제1인너붐이 인입출됨과 동시에 제2인너붐을 제1인너붐으로부터 인입출시키기 위해 구비되는 인입출용 와이어를 포함하여 이루어진 붐 입출장치;가 각각 실장구비된 다수개의 붐이 상호 굴절가능하게 연결되는 것을 특징으로 하여 다굴절크레인 작업시 유압호스의 찢어짐과 실린더 로드의 손상을 방지할 수 있고 나아가 신속하게 유압을 압송시킬 수 있으므로 붐 인입출이 신속하게 이루어질 수 있는 효과가 있다.

Description

다굴절크레인의 유압 전달장치에 의한 붐 인출장치{Apparatus For Expansion And Reduction Of Boom In Multi-Refraction Crane By Hydraulic Transmission Device}

본 발명은 다굴절크레인의 유압 전달장치에 의한 붐 인출장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 제1,2인너붐을 입출가능하게 내장하는 아웃터붐이 다수개 굴절가능하게 연결구비되는 다단의 붐으로 이루어진 다굴절크레인의 아웃터붐에 대응되게 입출장치와 유압 전달장치를 각각 붐내측에 내장시킴으로써 유압을 압송하는 매개체인 유압호스의 찢어짐 및 붐 입출장치의 손상을 방지할 수 있도록 하고 아울러, 보다 신속하게 제1,2인너붐을 아웃터붐으로부터 인입출시킬 수 있도록 한 다굴절크레인의 유압 전달장치에 의한 붐 인출장치에 관한 것이다.

잘 아는 바와 같이 다굴절크레인은 중장비에 속하는 것으로, 첨부된 도면 도 1은 중장비의 하나인 다굴절크레인을 나타낸 일예로서, 도시된 바와 같이 다굴절크레인(10)은 이의 차량을 운전하는 운전실(미도시)과, 미도시된 차량의 일측 상면에 다수의 조작레버(11)를 갖추고 있는 조작실(12)이 있으며, 상기 조작실(12)의 조작레버(11) 조작에 의해 작동하는 붐 장치(13)로 이루어져 있다.

상기 붐 장치(13)에 대하여 보다 상세하게 설명하면, 상기 붐 장치(13)는 차량의 일측 상부에 360도 회전가능하게 구비되는 베이스(14)에 입설되게 설치되는 축붐(15)과, 이의 축붐(15) 타단에 그 일단이 회동가능하게 연결되는 아웃터붐(18)과, 또한 상기 아웃터붐(18)에 그 일단이 회동가능하게 구비되고, 아울러 그 내측으로 인입출되는 제1인너붐(19)과, 이 제1인너붐(19)의 내측으로 인입출가능하게 구비되며, 이의 끝단에는 작업도구(미도시)가 설치되는 제2인너붐(20)이 갖추어진 제1아웃터붐(21)으로 이루어지며, 상기 각 붐(18,19,20,21)은 이에 대응되게 구비되는 유압장치(22,23,24)에 의해 구동하게 된다.

즉, 상기 아웃터붐(18)의 일단과 타단은 각각 상기 아웃터붐(18)과 베이스(14)측에 회동가능하게 설치되는 제1유압장치(22)에 의해 축붐(15)으로부터 입설가능하게 되고, 상기 제1아웃터붐(21)은 이의 일단과 아웃터붐(18)의 타단에 회동가능하게 설치되는 제2유압장치(23)에 의해 상기 아웃터붐(18)으로부터 굴절가능하게 되며, 또한 제1아웃터붐(21)에 입출가능하게 구비되는 제1,2인너붐(19,20)은 이에 대응되게 각 붐(19,20)의 상부측에 설치되는 제3유압장치(24)에 의해 인입출가능하게 구비된다.

한편, 상기 각 유압장치(22,23,24)는 미도시된 주유압장치로부터 연결되는 유압호스(25)에 의해 유압이 공급되어 구동하게 된다.

이와 같이 이루어진 상기 다굴절크레인(10)의 붐 장치(13)를 작동시켜 사용하여 작업을 하고자 할 때에는 먼저 조작실(12)에 있는 다수의 조작레버(11)중 제1유압장치(22)에 대응되는 조작레버(11)를 조작하게 되면, 주유압장치로부터 유압이 유압호스(25)를 통하여 제1유압장치(22)측으로 유입되면서 축붐(15)으로부터 아웃터붐(18)을 입설시킨다.

상기 축붐(15)으로부터 작업자가 소망하는 각도로 아웃터붐(18)이 입설되면, 상기 아웃터붐(18)과 제1아웃터붐(21)에 각 일단이 회동가능하게 설치되는 제2유압장치(23)에 대응하는 조작레버(11)를 조작하여 작업자가 소망하는 각도로 상기 제1아웃터붐(21)을 굴절시킨다.

이와 같이 상기 제1아웃터붐(21)이 아웃터붐(18)으로부터 소망 각도로 굴절시킨 상태에서 상기 제1아웃터붐(21)에 인입출가능하게 실장된 제1,2인너붐(19,20)을 인출시키기 위해 이에 대응하는 조작레버(11)를 조작하여 제3유압장치(24)를 작동하게 되면 유압은 유압호스(25)를 통하여 제3유압장치(24)측으로 유입되면서, 상기 제1,2인너붐(19,20)이 제1아웃터붐(21)의 내측으로부터 인출된다.

이후, 작업자는 제1아웃터붐(21)의 제2인너붐(20) 끝단에 갖추어진 작업도구를 작동시켜 소망하는 작업을 수행하면 된다.

그러나 이와 같이 이루어진 종래의 다굴절크레인은 제1아웃터붐에 인입출가능하게 구비된 제1,2인너붐을 인입출시키기 위해 구비되는 유압장치가 외부로 노출되어 있어서 작업 도중에 상기 유압장치에 이물질이 점착되는 등의 이유로 유압장치가 손상되는 문제점이 있으며, 또한, 상기 유압장치측으로 유압을 압송시키기 위해 도관되어 있는 유압호스가 외부로 노출되어 있어서, 작업시 유압호스가 다른 물체에 걸림됨으로 인해 찢어짐등이 발생되는 문제점이 있었다.

이에, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 다굴절크레인의 아웃터붐에 입출가능하게 구비되는 제1,2인너붐을 하나의 입출장치로 입출시킬 수 있도록 하고, 아울러 상기 입출장치측으로 유압을 압송시키는 유압압송장치를 붐의 내측으로 각각 구비함으로써 유압을 압송하는 매개체인 유압호스의 찢어짐 및 붐 입출장치의 손상을 방지할 수 있으며, 나아가 붐 인출을 보다 신속하게 할 수 있도록 한 다굴절크레인의 유압 전달장치에 의한 붐 인출장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 아웃터붐과, 이 아웃터붐의 내측으로 입출가능하게 각각 연동실장되는 제1 및 제2인너붐으로 이루어진 붐이 적어도 2개 이상 설치되되, 적어도 그 중 하나의 아웃터 붐의 일단은 차량의 상부 일측에 회전자재하게 설치되는 베이스부재에 입설가능하게 설치되어, 주유압장치를 컨트롤하는 컨트롤레버의 조작에 대응되게 제공되는 유압에 의해 신축 및 굴절가능하게 설치되는 다굴절크레인에 있어서, 상기 주유압장치로부터 압송되는 유압을 분배하는 제1,2유압분배부와, 상기 유압분배측으로부터 도관되는 다수의 유압호스와, 상기 유압호스를 가이드정렬시키기위해 구비되는 가이드로울러부재를 포함하여 이루어진 유압 전달장치의 제1유압분배부로부터 유압을 압송받아 상기 제1인너붐을 아웃터붐으로부터 입출시키기 위한 로드와, 이 로드가 슬라이드 입출되는 실린더와, 상기 로드의 인입출시 제1인너붐이 인입출됨과 동시에 제2인너붐을 제1인너붐으로부터 인입출시키기 위해 구비되는 인입출용 와이어를 포함하여 이루어진 붐 입출장치;가 각각 실장구비된 다수개의 붐이 구비되고, 상기 다수개의 붐이 상호 굴절가능하게 연결되도록 상기 각 붐의 연결부위에는 로드와 실린더로 이루어진 유압장치가 각각 설치된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 유압 전달장치의 제1유압분배부는 주유압장치로부터 압송되는 유압을 분배시키도록 다수개의 유압호스와 연결되어 아웃터붐내측에 고정설치되며, 상기 제2유압분배부는 제1유압분배부로부터 유압을 압송받아 상호 굴절가능하게 연결되는 전단붐 및 작업용기구측으로 유압을 분배할 수 있도록 제2인너붐내측에 고정구비되며, 상기 제1,2유압분배부는 유압호스에 의해 상호 연결되되, 상기 유압호스의 중간부는 가이드로울러부재의 외주면에 다수개 형성된 요홈에 각각 접촉되어 도관되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 붐 입출장치의 로드는 그 내측으로 주유압장치로부터 공급되는제1유압분배부로부터 유압을 유입할 수 있는 유로가 형성되고, 일단은 아웃터붐에 고정되며, 상기 실린더는 상기 로드의 타단을 삽입시켜 유로를 통하여 유입된 유압을 충전하되 일단은 제1인너붐에 고정되며, 상기 인입용와이어부재는 제1인너붐의 일단에 회동가능하게 고정되는 제1로울러부의 요홈에 중간부가 접촉되고 각 일단은 제2인너붐과 아웃터붐에 형성된 고정부에 고정되며, 상기 인출용와이어부재는 제2인너붐의 일단에 회전가능하게 고정구비되는 제2로울러부재의 요홈과 가이드로울러부재에 그 중간부가 각각 접지되고 각 일단은 제2인너붐과 아웃터붐에 갖추어진 고정부에 각각 고정되며, 상기 실린더의 타단에는 그 외주면에 다수개의 요홈을 갖춘 가이드로울러부재가 회전가능하게 고정구비되어 이루어진 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 유압호스는 제1유압분배부의 출구측과 제2유압분배부의 입구측은 스틸재의 유압호스로 도관되는 것을 특징으로 한다.

도 1은 종래의 일시시예에 따른 일반적인 다굴절크레인 차량을 도시한 도면

도 2는 본 발명에 따른 다굴절크레인의 유압 전달장치에 의한 붐 인출장치를 나타낸 측면도

도 3은 본 발명에 따른 다굴절크레인의 유압 전달장치에 의한 붐 인출장치에 의해 붐이 입출된 상태를 도시한 일부 확대단면도

도 4는 본 발명에 따른 다굴절크레인의 유압 전달장치에 의한 붐 인출장치에 의해 붐이 인출된 상태를 도시한 일부 확대단면도

도 5는 도 3에 도시된 작업용기구를 도시한 도면도 6 및 도 7은 본 발명에 따른 다굴절크레인의 사용상태를 도시한 사용예시도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

100 : 다굴절크레인 105 : 제1단붐

105a,110a,115a : 아웃터붐 105b,110b,115b : 제1인너붐

105c,110c,115c : 제2인너붐 110 : 제2단붐

115 : 제3단붐 120 : 베이스부재

125 : 붐 입출장치 125a : 유압 전달장치

130 : 실린더 135 : 로드

140,200,205,210 : 유압호스 145 : 가이드로울러부재

150 : 제1로울러부재 155 : 제2로울러부재

160,165,175,180 : 고정부 170 : 인출용와이어부재

185 : 인입용와이어부재 190 : 제1유압분배부

195 : 제2유압분배부 A : 작업용기구

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.

첨부된 도면 도 2는 본 발명에 따른 다굴절크레인의 유압 전달장치 및 붐 입출장치를 나타낸 측면도이고, 도 3은 본 발명에 따른 다굴절크레인의 유압 전달장치 및 붐 입출장치에 의해 붐이 입출된 상태를 도시한 일부 확대단면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 다굴절크레인의 유압 전달장치 및 붐 입출장치에 의해 붐이 인출된 상태를 도시한 일부 확대단면도이며, 도 5는 도 3에 도시된 작업용기구를 도시한 도면이다.

도시된 바와 같이 아웃터붐(105a)과 이 아웃터붐(105a)내측으로 제1,2인너붐(105b,105c)이 인입출가능하게 구비되어 제1단붐(105)은 미도시된 차량의 상부측에 회전자재하게 설치되는 베이스부재(120)에 입설가능하게 설치되고, 이 제1단붐(105)으로부터 이와 동일하게 구성되어 상호 굴절가능하게 제2,3단붐(110,115)이 연결구비되는 다굴절크레인(100)의 붐(105,110,115) 내측에는 제1,2인너붐(105b,110b,115b,105c,110c,115c)을 아웃터붐(105a,110a,115a)으로부터 인입출시키기 위해 로드(135)와, 이 로드(135)가 슬라이드 입출되는 실린더(130)와, 상기 로드(135)의 인입출시 제1인너붐(105b,110b,115b)이 인입출됨과 동시에 제2인너붐(105c,110c,115c)을 제1인너붐(105b,110b,115b)으로부터 인입출시키기 위해 구비되는 인입출용 와이어(170)를 포함하여 이루어진 붐 입출장치(125)와, 미도시된 차량의 주유압장치로부터 유압을 압송받아 상기 붐 입출장치(125)를 작동시키고, 또한 상호 굴절가능하게 연결된 붐(110,115)측으로 유압을 압송시킴과 동시에 제3단붐(115) 끝단에 설치된 작업용기구(A)를 작동시켜 작업을 수행할 수 있도록 상기 주유압장치로부터 압송되는 유압을 분배하는 제1,2유압분배부(190,195)와, 상기 제1유압분배(190)측으로부터 도관되는 다수의 유압호스(200)와, 상기 유압호스(200)를 가이드정렬시키기 위해 구비되는 가이드로울러부재(145)를 포함하여 이루어진 유압 전달장치(125a)가 각각 내장설치된다.

보다 상세하게 설명하면, 상기 유압 전달장치(125a)의 제1유압분배부(190)는 주유압장치로부터 유압호스(205)를 통하여 압송되는 유압을 분배시키도록 다수개의유압호스(200)와 연결되어 아웃터붐(105a)내측에 설치되며, 상기 제2유압분배부(195)는 제1유압분배부(190)로부터 유압을 압송받아 상호 굴절가능하게 연결되는 전단붐 즉 제2단붐(110)과 제3단붐(115) 및 작업용기구(A)를 작동시키는 유압장치(230)측으로 유압호스(210)을 통하여 유압을 분배할 수 있도록 제2인너붐(105c)내측에 구비되며, 상기 제1,2유압분배부(190,195)는 유압호스(200)에 의해 상호 연결되되, 상기 유압호스(200)의 중간부는 그 외주면에 다수개의 요홈(145a,145b,145c,145d,145e)이 형성된 가이드로울러부재(145)의 요홈(145a,145b,145c,145d,145e)에 각각 대응되게 접촉되어 도관된다.

상기 붐 입출장치(125)는 상기 유압 전달장치(125a)의 제1유압분배부(190)에 연결된 유압호스(140)로부터 유압을 압송받아 유압에 의해 붐을 인출시키는 것으로 일단에 형성된 고정부(135a)에 의해 상기 아웃터붐(105a)의 내측에 고정되며, 그 중심축은 제1유압분배부(190)로부터 유압을 유입할 수 있는 유로(135b)가 형성된 로드(135)가 구비되고, 상기 실린더(130)는 상기 로드(135)의 타단을 삽입시켜 유로(135b)를 통하여 유입된 유압을 충전하되 일단은 고정부(130a)에 의해 제1인너붐(105b)에 고정되며, 상기 인입용와이어부재(185)는 제1인너붐(105b)의 일단에 회동가능하게 고정되는 제1로울러부재(150)의 요홈(150a)에 중간부가 접촉되고 각 일단은 제2인너붐(105c)과 아웃터붐(105a)에 각각 고착된 고정부(180,175)에 고정되며, 상기 인출용와이어부재(170)는 제2인너붐(105c)의 일단에 회전가능하게 고정구비되는 제2로울러부재(155)의 요홈(155a)과 상기 실린더(130)의 타단에 회전가능하게 고정구비되는 가이드로울러부재(145)에 그 중간부가 각각 접촉되고 각 일단은 아웃터붐(105a)과 제1인너붐(105c)에 갖추어진 고정부(160,165)에 각각 고정된다.

이때 상기 제1,2유압분배부(190,195)를 연결하는 유압호스(20)는 도시된 바와 같이 제1,2유압분배부(190,195)의 입출구측에 유압을 신속하게 압송시키기 위해 스틸재로 연결구비된다.

한편, 상기 제3단붐(115)의 제2인너붐(115c) 선단부에는 작업용기구(A)를 구동시켜 작업을 수행할 수 있도록 연결부(115d)가 형성되고, 아울러 제2인너붐(115c)의 내측으로는 작업용기구(A)를 작동시키도록 로드(230a)와 실린더(230b)와 유압호스(230c)로 이루어진 유압장치(230)가 설치된다.

첨부도면 도 2에 미설명된 도면부호 "215"는 제1단붐(105)의 아웃터붐(105a)을 베이스부재(120)로부터 입설시키기 위해 로드(215a)와 실린더(215b)로 이루어진 제1유압장치이고, 또한 도면부호 "220"는 제2단붐(110)을 제1단붐(105)으로부터 굴절시키기 위해 로드(220a)와 실린더(220b)로 이루어진 제2유압장치이며, 도면부호 "225"는 제3단붐(115)을 제2단붐(110)으로부터 굴절시키기 위해 로드(225a)와 실린더(225b)로 이루어진 제3유압장치이다.

이와 같이 이루어진 본 발명에 따른 다굴절크레인(100)으로 작업을 수행하고자 할 때에는 첨부도면 도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이 베이스부재(120)로부터 붐(105)을 입설시키기 위해 상기 제1단붐(105)과 베이스부재(120)에 로드(215a)와 실린더(215b)의 각 일단이 회동가능하게 설치되는 제1유압장치(215)에 대응되는 컨트롤레버를 조작하게 되면, 주유압장치로부터 유압이 실린더(215b)측으로 유입되고 이로 인해 로드(215a)가 인출됨으로써 제1단붐(105)이 베이스부재(120)로부터 입설되게 된다.

이후, 상기 제1단붐(105)의 아웃터붐(105a)에 입출가능하게 구비되는 제1,2인너붐(105b,105c)을 인출시키기 위해 그에 대응되게 컨트롤레버를 조작하게 되면 주유압장치로부터 유압이 제1단붐(105)내측에 구비된 유압 전달장치(125a)의 유압호스(205)를 통하여 상기 아웃터붐(105a)내측에 구비된 제1유압분배부(190)측으로 압송된다. 상기 제1유압분배부(190)측으로 압송된 유압은 고정부(135a)에 의해 일단이 아웃터붐(105a)내측에 고정된 로드(135)의 유로(135b)와 연결된 유압호스(140)를 통하여 로드(135)측으로 유입됨과 동시에 그 중간부가 실린더(130)에 회동가능하게 고정구비된 가이드로울러부재(145)의 요홈(145b,145c,145d,145e)에 각각 대응되게 접촉도관된 유압호스(200)를 통하여 제2인너붐(105c)에 고정구비된 제2유압분배부(195)측으로 유압이 압송된다.

따라서, 상기 로드(135)의 유로(135b)를 통하여 유압이 실린더(130)측으로 충전되고 이로 인해 로드(135)의 일단은 아웃터붐(105a)에 고정되어 있고 실린더(130)는 고정부(135a)에 의해 제1인너붐(105b)에 고정되어 있으므로 실린더(130)가 전방으로 이동하여 제1인너붐(105b)이 아웃터붐(105a)으로부터 인출됨과 동시에 제2인너붐(105c)도 상기 제1인너붐(105b)과 제2인너붐(105c)에 각각 회동가능하게 고정되어 있는 가이드로울러부재(145)의 요홈(145a)과 제2로울러부재(155)의 요홈(155a)에 각각 접촉되어 있고, 그 양단은 아웃터붐(105)의 고정부(160)와 제1인너붐(105b)의 고정부(165)에 각각 고정되어 있는 인출용와이어부재(170)에 의해 상기 인출용와이어부재(170)가 제2로울러부재(155)측으로 미는 힘이 작용하여 제2인너붐(105c)이 제1인너붐(105b)으로부터 인출되게 된다.

이와 같이 제1단붐(105)의 아웃터붐(105a)으로부터 제1,2인너붐(105b,105c)을 인출시킨 후, 제2단붐(110) 및 제3단붐(115)의 아웃터붐(110a,115a)에 각각 삽입된 제1,2인너붐(110b,115b,110c,115c)을 인출시키고자 할 때에는 이에 대응되는 컨트롤레버를 각각 조작하게 되면 각 붐에 내장된 유압 압송장치(125a) 및 붐 입출장치(125)에 의해 전술한 제1단붐(105)의 아웃터붐(105a)으로부터 제1,2인너붐(105b,105c)이 인출된 것과 동일하게 제1,2인너붐(110b,115b,110c,115c)이 아웃터붐(110a,115a)으로부터 인출되어 진다.

이때, 각 붐(110,115)으로 분배되는 유압은 제2인너붐(105c)의 내측에 구비된 제2유압분배부(195)에 연결된 유압호스(210)를 통하여 분배되며, 상기 제1유압분배부(190)와 제2유압분배부(195)의 입출구측 유압호스(200)는 스틸재질로 이루어져 있어서, 유압이 보다 신속하게 압송되어 진다.

이후, 상기 제3단붐(115)의 제2인너붐(115c) 끝단측에 형성된 연결부(115d)에 회동가능하게 연결된 작업용기구(A)를 구동시키기 위해 이에 대응되게 구비되는 컨트롤레버를 조작하면 이의 내측에 실장된 유압장치(230)의 로드(230a)가 실린더(230b)로부터 인출되어 작업용기구(A)를 회동시키고 유압호스(230c)를 통해 압송된 유압에 의해 작업용기구(A)를 작동시켜 소망하는 작업을 하면 된다.

이와 같이 작업이 이루어지는 동안 각 단붐(105,110,115)을 굴절시키고자 할 때에는 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 제1단붐(105)의 제2인너붐(105c)과 제2단붐(110)의 아웃터붐(110a)에 로드(220a) 및 실린더(220b)의 일단이 회동가능하게 설치되는 제2유압장치(220)를 작동시켜 제1단붐(105)으로부터 제2단붐(110)을 소망하는 각도로 굴절시키면 된다.

아울러, 제3단붐(115)은 상기 제2단붐(110)의 제2인너붐(110c)과 제3단붐(115)의 아웃터붐(115a)에 로드(225a) 및 실린더(225b)가 회동가능하게 설치되는 제3유압장치(225)의 작동으로 소망하는 각도로 굴절시키면 된다.

한편, 상기와 같이 각 단붐(105,110,115)의 아웃터붐(105a,110a,115a)으로부터 제1,2인너붐(105b,110b,115b,105c,110c,115c)을 인출시켜 작업용기구(A)의 작업을 수행한 후, 이를 종료하여 인출된 제1,2인너붐(105b,110b,115b,105c,110c,115c)을 아웃터붐(105a,110a,115a)측으로 인입시키기 위해 그에 대응되는 컨트롤레버를 조작하게 되면, 제3단붐(115)의 내측에 실장된 실린더(130)에 충전된 유압이 로드(135)의 유로(135b)와 유압호스(120,140,205)로 이루어진 유압 전달장치(125a)를 통하여 주유압장치측으로 배출되고, 이로 인해 실린더(130)는 로드(135)를 내측으로 삽입시키면서 후향 이동하게 된다.

상기 실린더(130)의 후향 이동함과 동시에 제2인너붐(105c)의 일단에 회동가능하게 고정되어 있는 제1로울러부재(150)의 요홈(150a)에 접지되어 있고 그 양단은 아웃터붐(105)의 고정부(195)와 제2인너붐(105c)의 고정부(180)에 각각 고정되어 있는 인입용와이어부재(185)로 이루어진 붐 입출장치(125)에 의해 실린더(130)의 인입과 동시에 제1로울러부재(150)에 인입용와이어부재(185)가 미는 힘이 작용하여 그 힘에 의해 제2인너붐(105c)이 제1인너붐(105b)으로부터 인입되어 진다.

이후, 제2단붐(110) 및 제1단붐(105)도 그 내측에 내장구비된 유압 전달장치(125a) 및 붐 입출장치(125)에 의해 상기 제3단붐(115)의 아웃터붐(115a)측으로 제1,2인너붐(115b,115c)이 인입되는 것과 동일하게 제1,2인너붐(110b,105b)이 아웃터붐(110a,105a)측으로 인입되어 다굴절크레인의 작업이 종료된다.

이상 설명드린 바와 같이 제1,2,3단붐에 각각 제1,2유압분배부, 유압호스, 가이드로울러부재로 이루어진 유압 전달장치와 이 유압 전달장치로 부터 유압을 유입시켜 제1,2인너붐을 아웃터붐으로부터 인입출시키도록 로드, 실린더, 인입출용와이어부재를 포함하여 이루어진 붐 인출장치가 각 붐내측에 구비됨으로써 유압을 압송시키기 위한 유압호스의 찢어짐을 방지할 수 있고 아울러, 실린더에 인입출되는로드에 이물질이 점착되지 않으므로 붐 인출장치의 손상을 방지할 수 있으며, 나아가 제1,2유압분배부의 입출구측에는 유압호스가 스틸재로 이루어져 있으므로 보다 신속하게 유압을 압송시킬 수 있음으로 붐 인출이 보다 신속하게 이루어질 수 있는효과가 있다.

Claims

아웃터붐과, 이 아웃터붐의 내측으로 입출가능하게 각각 연동실장되는 제1 및 제2인너붐으로 이루어진 붐이 적어도 2개 이상 설치되되, 적어도 그 중 하나의 아웃터 붐의 일단은 차량의 상부 일측에 회전자재하게 설치되는 베이스부재에 입설가능하게 설치되어, 주유압장치를 컨트롤하는 컨트롤레버의 조작에 대응되게 제공되는 유압에 의해 신축 및 굴절가능하게 설치되는 다굴절크레인에 있어서,

상기 주유압장치로부터 압송되는 유압을 분배하는 제1,2유압분배부와, 상기 유압분배측으로부터 도관되는 다수의 유압호스와, 상기 유압호스를 가이드정렬시키기위해 구비되는 가이드로울러부재를 포함하여 이루어진 유압 전달장치의 제1유압분배부로부터 유압을 압송받아 상기 제1인너붐을 아웃터붐으로부터 입출시키기 위한 로드와, 이 로드가 슬라이드 입출되는 실린더와, 상기 로드의 인입출시 제1인너붐이 인입출됨과 동시에 제2인너붐을 제1인너붐으로부터 인입출시키기 위해 구비되는 인입출용 와이어를 포함하여 이루어진 붐 입출장치;가 각각 실장구비된 다수개의 붐이 구비되고,

상기 다수개의 붐이 상호 굴절가능하게 연결되도록 상기 각 붐의 연결부위에는 로드와 실린더로 이루어진 유압장치가 각각 설치된 것을 특징으로 하는 다굴절크레인의 유압 전달장치에 의한 붐 인출장치.
제1항에 있어서,

상기 유압 전달장치의 제1유압분배부는 주유압장치로부터 압송되는 유압을 분배시키도록 다수개의 유압호스와 연결되어 아웃터붐내측에 고정설치되며, 상기 제2유압분배부는 제1유압분배부로부터 유압을 압송받아 상호 굴절가능하게 연결되는 전단붐 및 작업기용구측으로 유압을 분배할 수 있도록 제2인너붐내측에 고정구비되며, 상기 제1,2유압분배부는 유압호스에 의해 상호 연결되되, 상기 유압호스의 중간부는 가이드로울러부재의 외주면에 다수개 형성된 요홈에 각각 접촉되어 도관되는 것을 특징으로 하는 다굴절크레인의 유압 전달장치에 의한 붐 인출장치.
제 1항에 있어서,

상기 붐 입출장치의 로드는 그 내측으로 주유압장치로부터 공급되는 제1유압분배부로부터 유압을 유입할 수 있도록 그 중심축이 관통된 유로가 형성되고, 일단은 아웃터붐에 고정되며, 상기 실린더는 상기 로드의 타단을 삽입시켜 유로를 통하여 유입된 유압을 충전하되 일단은 제1인너붐에 고정되며, 상기 인입용와이어부재는 제1인너붐의 일단에 회동가능하게 고정되는 제1로울러부의 요홈에 중간부가 접촉되고 각 일단은 제2인너붐과 아웃터붐에 형성된 고정부에 고정되며, 상기 인출용와이어부재는 제2인너붐의 일단에 회전가능하게 고정구비되는 제2로울러부재의 요홈과 가이드로울러부재에 그 중간부가 각각 접지되고 각 일단은 제2인너붐과 아웃터붐에 갖추어진 고정부에 각각 고정되며, 상기 실린더의 타단에는 가이드로울러부재가 회전가능하게 고정구비되는 것을 특징으로 하는 다굴절크레인의 유압 전달장치에 의한 붐 인출장치.
제1항에 있어서,

상기 유압호스는 제1유압분배부의 출구측과 제2유압분배부의 입구측은 스틸재의 유압호스로 도관되는 것을 특징으로 하는 다굴절크레인의 유압 전달장치에 의한 붐 인출장치.