KR100362104B1 - Method for controlling time for keeping idling of automobile during sleep - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A method for controlling time for keeping idling of an automobile during sleep is provided to allow a passenger to sleep in cozy environment. CONSTITUTION: A method comprises the steps of: a first step detecting indoor temperature, checking executing condition, and determining whether RPM of an engine is 0 when a sleeping mode selection switch is turned on; a second step whether the indoor temperature is lower than a set temperature by fixed value when RPM of the engine is 0, and starting the engine if the indoor temperature is lower; and a third step determining whether the indoor temperature is higher than the set temperature by the fixed value when the engine is determined to run in the first step, and stopping the engine if the indoor temperature is higher.

Description

수면시 자동차의 공회전 지속시간 제어 방법How to control the idling duration of the car during sleep

본 발명은 수면모드를 선택한 후 자동차의 엔진에 시동을 걸어 놓은 채 수면을 취하여도 엔진이 자동으로 운전, 정지를 반복하며 차내의 온도를 자동으로 조절되도록 하므로써 운전자가 원하는 실내온도를 유지시킬 수 있음은 물론 법규제에 접촉되지 않고 차량을 운행할 수 있는 수면시 자동차의 공회전 지속시간 제어 방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention can maintain the desired room temperature by allowing the engine to automatically adjust the temperature inside the car by repeating the operation and stop automatically even after taking a sleep while starting the engine of the car after selecting the sleep mode In addition, the object of the present invention is to provide a method for controlling the idling duration of the vehicle during sleep, which can operate the vehicle without contact with legal regulations.

본 발명은 수면시 자동차의 공회전 지속시간 제어 방법에 관한 것으로, 더욱 상세히는 자동차내에 설치한 수면모드 선택 스위치를 "온"시키면 전자제어 유니트에서는 엔진의 회전수와 아이들 스위치의 상태, 속도 및 실내온도등을 감안하여 자동차 엔진이 자동으로 운전 및 정지를 반복되도록 하므로써, 수면시의 차내온도를 운전자가 원하는 온도로 자동 유지시킬 수 있음은 물론 법규제에 접촉되지 않고 차량을 운행할 수 있도록 발명한 것이다.The present invention relates to a method for controlling the idle time of a vehicle during sleep. More specifically, when the sleep mode selection switch installed in the vehicle is "on", the engine speed and idle switch state, speed and room temperature of the engine are controlled by the electronic control unit. It is invented to allow the driver to automatically keep the vehicle's temperature at the desired temperature at the time of sleep and to operate the vehicle without contact with laws and regulations. .

종래의 자동차에서는 수면으로 인해 엔진이 공회전시(즉, 자동차가 주행하지 않는 상태에서 엔진의 회전수가 일정상태를 유지하는 상태) 엔진의 시동이 자동으로 꺼졌다가 켜지는 기능이 전혀 구비되어 있지 않았다.In a conventional vehicle, the engine is not provided with a function of automatically turning the engine off and on when the engine is idling due to the water surface (that is, the engine speed is kept constant while the vehicle is not running).

따라서, 실내온도를 소정값으로 유지시킨 가운데 수면을 취하기 위해서는 자동차의 엔진에 시동을 켜 놓은 상태를 유지시켜야만 되는데, 실제에 있어서는 장기간 동안 엔진의 시동을 켜 놓지 않고 필요시에만(즉, 원하는 실내온도만 유지하면 됨) 엔진의 시동을 켜 놓으면 되는데도 불구하고 계속적으로 시동이 켜진 상태를 유지하므로 불필요하게 연료를 낭비하는 결과를 낳게 됨은 물론 배기가스의 유출로 인해 환경오염이 발생되므로 법적 규제를 가하고 있다.Therefore, in order to sleep while maintaining the room temperature at a predetermined value, the engine must be kept on for a long time.In practice, the engine is not turned on for a long time, but only when necessary (that is, the desired room temperature). Only if the engine is turned on, but the engine is continuously turned on, which leads to unnecessary waste of fuel and environmental pollution due to the emission of exhaust gas. have.

도 1은 본 발명 방법이 적용된 장치의 블럭 구성도.1 is a block diagram of an apparatus to which the present invention is applied.

도 2는 본 발명 방법을 설명하기 위한 플로우챠트.2 is a flowchart for explaining the method of the present invention.

도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts in the drawings

1 : 엔진회전수 검출부 2 : 공회전 감지 감지 스위치1: engine speed detection unit 2: idle detection switch

3 : 차속센서 4 : 실내온도 검출센서3: vehicle speed sensor 4: room temperature sensor

5 : 희망온도 설정부 6 : 기어상태 검출부5: desired temperature setting unit 6: gear state detection unit

7 : 블로워 스위치 8 : 전장품 제어부7: blower switch 8: electronic control unit

9 : 모터 제어부 10 : 전자제어 유니트9: motor control unit 10: electronic control unit

11 : 수면모드 선택 스위치11: sleep mode selector switch

상기한 본 발명의 목적은, 엔진의 회전수(RPM)를 전기적인 신호로 검출하는 엔진회전수 검출부와; 스로틀 바디에 설치되어 스로틀의 개도가 "0"상태에 가까울경우 "온"되는 공회전 감지 스위치와; 자동차의 주행속도를 전기적인 신호로 검출하는 차속센서와; 실내의 온도를 전기적인 신호로 검출하는 실내온도 검출센서와; 운전자가 원하는 실내온도를 설정할 수 있는 희망온도 설정부와; 자동 및 수동변속기의 기어가 들어가 있지 않는 상태인지를 검출하는 기어상태 검출부와; 에어콘의 구동시 동작되는 블로워 스위치와; 상기 각부 및 스위치들의 상태신호를 입력받아 각각의 전장품 제어부와 스타트 모터 구동부에 소정의 제어신호를 발생시키는 전자제어 유니트를 구비한 자동차의 구동장치에 있어서, 상기 전자제어 유니트의 입력단자에 수면모드 선택 스위치를 부가 설치하여, 운전자등에 의해 상기 수면모드 선택 스위치가 "온"되면 상기 전자제어 유니트에서 엔진이 구동되지 않는지의 여부를 판단하여 만약 엔진이 구동되지 않고 있으면 실내온도(TA) 보다 설정온도(TD)에서 소정온도(β)를 뺀 값이 더 높은지를 판별하고, 엔진이 구동중이면 실내의 온도(TA)가 설정온도(TD)에 소정온도(β)를 더한 값 보다 높은지를 판별하여 시동 정지중 TA<TD-β 상태이면 메인 릴레이와 스타트 모터를 구동시켜 엔진에 시동이 걸려지게 하고, 시동중 TA>TD+β 상태이면 메인 릴레이의 구동을 차단시켜 엔진의 시동이 꺼지도록 하므로써 달성할 수 있다.An object of the present invention described above, the engine speed detection unit for detecting the engine speed (RPM) of the electric signal; An idle detection switch installed in the throttle body and turning on when the opening degree of the throttle is close to a "0"state; A vehicle speed sensor for detecting a driving speed of the vehicle with an electrical signal; An indoor temperature detection sensor detecting an indoor temperature with an electric signal; A desired temperature setting unit for setting a desired room temperature of the driver; A gear state detector for detecting whether a gear of the automatic and manual transmission is not in the state; A blower switch operated when the air conditioner is driven; In a driving device of a vehicle having an electronic control unit for receiving a state signal of each of the parts and switches to generate a predetermined control signal to each of the electronic control unit and the start motor driving unit, the sleep mode is selected to the input terminal of the electronic control unit If the sleep mode selection switch is turned on by a driver or the like, the electronic control unit determines whether the engine is not driven, and if the engine is not driven, the set temperature is higher than the room temperature T A. (T D ) is determined by subtracting the predetermined temperature (β) is higher, and if the engine is running, the indoor temperature (T A ) is higher than the set temperature (T D ) plus the predetermined temperature (β) to determine the start of the stop T a <T D -β state is be to drive the main relay and the starter motor to start the engine, and the hanging, T a of the start-up> if T D + β status main reel Blocking thereof by the drive can be achieved by to turn off the start-up of the engine.

따라서, 수면모드 선택 스위치가 "온"된 상태에서 자동차의 엔진이 구동되던 중 실내온도가 설정온도에 소정온도(β)를 더한 값 이상으로 상승하면 엔진의 시동이 자동으로 꺼지고 또, 상기와 같이 시동이 꺼진 상태에서 실내온도를 검출한 결과 설정온도에서 소정온도(β)를 뺀 값 이하로 떨어지면 엔진의 시동이 자동으로 걸리게 되므로 쾌적한 분위기(즉, 원하는 온도내)에서 수면을 취할 수 있을 뿐만 아니라, 불필요한 연료의 낭비 및 배기가스의 유출을 방지할 수 있는 것이다.Therefore, if the room temperature rises above the set temperature plus a predetermined temperature β while the engine of the vehicle is being driven while the sleep mode selection switch is turned on, the engine is automatically turned off. As a result of detecting the room temperature when the engine is turned off, if the engine temperature drops below the predetermined temperature (β), the engine will be started automatically. This is to prevent unnecessary fuel waste and exhaust gas leakage.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의해 상세하 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1는 본 발명 방법이 적용된 장치의 블럭 구성도를 나타낸 것으로써, 이에 의하면 엔진의 회전수(RPM)를 전기적인 신호로 검출하는 엔진회전수 검출부(1)와; 스로틀 바디에 설치되어 스로틀의 개도가 "0"상태에 가까울 경우 "온"되는 공회전 감지 감지 스위치(2)와; 자동차의 주행속도를 전기적인 신호로 검출하는 차속센서(3)와; 실내의 온도를 전기적인 신호로 검출하는 실내온도 검출센서(4)와; 운전자가 원하는 실내온도를 설정할 수 있는 희망온도 설정부(5)와; 자동 및 수동변속기의 기어가 들어가 있지 않는 상태인지를 검출하는 기어상태 검출부(6)와; 에어콘의 구동시 동작되는 블로워 스위치(7)와; 상기 각부 및 스위치들의 상태신호를 입력받아 메인 릴레이를 구동시키는 전장품 제어부(8)와 스타트 모터 제어부(9)에 소정의 제어신호를 발생시키는 전자제어 유니트(10)와; 상기 전자제어 유니트(10)의 입력단자에 설치되어 사용자가 수면모드를 선택할 수 있도록하는 수면모드 선택 스위치 (11)로 구성된 것이다.1 shows a block diagram of a device to which the method of the present invention is applied, and according to this, an engine speed detection unit 1 for detecting an engine speed RPM as an electrical signal; An idle detection detecting switch (2) installed in the throttle body and turning on when the opening degree of the throttle is close to the " 0 "state; A vehicle speed sensor 3 for detecting a driving speed of the vehicle with an electrical signal; A room temperature sensor 4 for detecting a room temperature with an electrical signal; A desired temperature setting unit 5 capable of setting a desired indoor temperature of the driver; A gear state detection unit 6 for detecting whether the gears of the automatic and manual transmissions are not in the state; A blower switch 7 which is operated when the air conditioner is driven; An electronic control unit (10) which receives the state signals of the respective parts and switches and generates predetermined control signals to the electric appliance controller (8) and the start motor controller (9) for driving the main relay; Installed in the input terminal of the electronic control unit 10 is configured as a sleep mode selection switch 11 to allow a user to select a sleep mode.

또한, 도 2는 본 발명 방법을 설명하기 위한 플로우챠트를 나타낸 것으로써, 운전자등에 의해 상기 수면모드 선택 스위치(11)가 "온"되면 실내온도 검출센서(4)를 통해 실내온도(TA)를 검출하고 수행조건을 체크한 다음 엔진회전수 검출부(1)를 통해 엔진이 구동되지 않아 회전수가 "0"인 상태인지의 여부를 판단하는 제 1 과정과; 상기에서 검출한 결과 엔진에 시동이 걸려져 있지 않으면 실내온도(TA) 보다 설정온도(TD)에서 소정온도(β)를 뺀 값이 더 높은지를 계속 판별하여 만약 TA<TD-β 상태이면 전장품 제어부(8)와 스타트 모터 제어부(9)를 통해 메인 릴레이와 스타트 모터를 구동시켜 엔진에 시동이 걸려지게 하는 제 2 과정과; 상기에서 검출한 결과 엔진이 구동중에 있으면 실내온도(TA)가 설정온도(TD)에 소정온도(β)를 더한 값 보다 높은지를 계속 판별하여 TA>TD+β 상태이면 메인 릴레이의 구동을 차단시켜 엔진의 시동이 꺼지도록 하는 제 3 과정으로 이루어진 것을 특징으로 한다.2 is a flowchart illustrating the method of the present invention. When the sleep mode selection switch 11 is turned "on" by a driver or the like, the room temperature T A is detected through the room temperature detection sensor 4. A first step of detecting whether the engine is not driven by the engine speed detector 1 after checking the execution condition and determining whether the engine speed is “0”; If the engine is not started as a result of the above detection, it is continuously determined whether the set temperature T D minus the predetermined temperature β is higher than the room temperature T A , and if T A <T D -β A second process of driving the main relay and the start motor through the electric appliance control unit 8 and the start motor control unit 9 so as to start the engine; As a result of the above detection, if the engine is running, it is continuously determined whether the room temperature T A is higher than the set temperature T D plus the predetermined temperature β, and if the state T A > T D + β, It is characterized by consisting of a third process to shut off the drive to turn off the engine.

이때, 전장품 제어부(8)에서는 메인 릴레이를 포함하여 점화코일 및 연료공급제어용 릴레이 등 시동관련 부품을 구동시키게 된다.In this case, the electric appliance control unit 8 drives the start-related components such as the ignition coil and the fuel supply control relay including the main relay.

이와같은 본 발명은 먼저, 전자제어 유니트(10)는 운전자등에 의해 상기 수면모드 선택 스위치(11)가 "온"되었는지를 검출하게 되는데, 이는 상기 수면모드 선택 스위치(11)가 "오프"된 상태일 경우는 종래의 자동차에서와 동일한 방법으로 엔진의 시동 및 에어콘 등을 구동시키기 위함이다.In the present invention, first, the electronic control unit 10 detects whether the sleep mode selection switch 11 is "on" by a driver or the like, which is in a state in which the sleep mode selection switch 11 is "off". In one case, the engine is started and the air conditioner is driven in the same manner as in a conventional vehicle.

상기 전자제어 유니트(10)에서 수면모드 선택 스위치(11)의 상태를 검출한 결과 "온"상태이면 실내온도 검출센서(4)를 통해 실내온도(TA)를 검출한 다음, 스로틀 바디에 설치되어 스로틀의 개도가 "0"상태에 가까울 경우 동작하는 공회전 감지감지 스위치(2)를 이용하여 운전자의 의도를 파악하게 되는데, 만약 "온"상태에 있으면 자동차의 엔진이 공회전상태에 있는 것으로 판단한다.When the state of the sleep mode selection switch 11 is detected by the electronic control unit 10, if it is in the "ON" state, the indoor temperature T A is detected by the indoor temperature detection sensor 4, and then installed in the throttle body. When the opening degree of the throttle is close to the "0" state, the driver's intention is grasped by using the idling detection switch 2 which is operated. If it is in the "on" state, it is determined that the engine of the car is in the idling state. .

뿐만 아니라, 차속센서(3)와 기어상태 검출부(6)를 통해 자동차가 주행상태인지 정지상태인지를 파악함과 동시에 블로워 스위치(7)가 "온"상태인지를 검출하게 되는데, 상기에서 모든조건이 만족되면 엔진회전수 검출부(1)를 통해 엔진이 구동되지 않아 회전수가 "0"인 상태인지의 여부를 판단하게 된다.In addition, the vehicle speed sensor 3 and the gear state detector 6 determine whether the vehicle is in a driving state or a stop state, and at the same time detect whether the blower switch 7 is in the "on" state. When this is satisfied, the engine is not driven through the engine speed detector 1 to determine whether the speed is “0”.

상기 전자제어 유니트(10)에서 엔진회전수 검출부(1)의 출력신호를 입력받을 결과 엔진에 시동이 걸려져 있지 않은 것으로 판별된 경우에는 설정온도(TD)에서 소정온도(β)를 뺀 값 보다 실내온도(TA)가 더 낮은지를 계속 검출하게 되는데, 만약 TA<TD-β 상태이면 전장품 제어부(8)와 스타트 모터 제어부(9)를 통해 메인 릴레이등을 포함함 시동 관련 부품과 스타트 모터를 구동시켜 엔진에 시동이 걸려지게 하므로써 에어콘도 다시 구동되어 실내온도가 다시 상승하게 되어 쾌적상태를 유지시킬 수 있는 것이다.If it is determined that the engine is not started as a result of receiving the output signal of the engine speed detection unit 1 by the electronic control unit 10, the value obtained by subtracting the predetermined temperature β from the set temperature T D It continues to detect whether the room temperature (T A ) is lower than, if T A <T D -β state through the electronics control unit 8 and the start motor control unit 9 including the main relay, etc. By driving the start motor to start the engine, the air conditioner is also driven again, so that the room temperature rises again to maintain a comfortable state.

한편, 상기에서 엔진의 상태를 검출한 결과 구동상태에 있으면 이번에는 실내온도(TA)가 설정온도(TD)에 소정온도(β)를 더한 값 보다 높은지를 계속 검출하게 되는데, 그 결과 TA>TD+β 상태다 되면 상기 전자제어 유니트(10)는 전장품 제어부(8)에 소정의 출력신호를 발생시켜 메인 릴레이의 구동을 차단시키게 되므로 엔진의 시동은 자동으로 꺼지게 된다.On the other hand, as a result of detecting the state of the engine as described above, if it is in the driving state, it is continuously detected whether the room temperature (T A ) is higher than the set temperature (T D ) plus a predetermined temperature (β). When the A > T D + β state is reached, the electronic control unit 10 generates a predetermined output signal to the electric appliance control unit 8 to block driving of the main relay, so that the engine is automatically turned off.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 운전자가 수면모드 선택 스위치를 "온"시켜 놓고 자동차의 엔진에 시동을 걸어 놓은 상태에서 수면을 취하게 되더라도 실내온도가 설정온도에 소정온도를 더한 값 이상으로 상승하면 엔진의 시동이 자동으로 꺼지고, 실내온도가 설정온도에서 소정온도를 뺀 값 이하로 떨어지면 엔진의 시동이 자동으로 다시 걸려지는 동작이 반복 수행되므로 쾌적한 분위기에서 수면을 취할 수 있을 뿐만 아니라, 불필요한 연료의 낭비 및 배기가스의 유출을 방지할 수 있는 것이다.As described above, according to the present invention, even if the driver takes a sleep while the driver turns on the sleep mode selection switch and starts the engine of the car, the indoor temperature is equal to or greater than the preset temperature plus a predetermined temperature. When the engine starts to rise, the engine is automatically turned off, and when the room temperature falls below the set temperature minus the predetermined temperature, the engine starts to be restarted automatically. It is possible to prevent waste of fuel and leakage of exhaust gas.

Claims (1)

운전자등에 의해 상기 수면모드 선택 스위치(11)가 "온"되면 실내온도 검출센서(4)를 통해 실내온도(TA)를 검출하고 수행조건을 체크한 다음 엔진회전수 검출부(1)를 통해 엔진이 구동되지 않아 회전수가 "0"인 상태인지의 여부를 판단하는 제 1 과정과; 상기에서 검출한 결과 엔진에 시동이 걸려져 있지 않으면 실내온도(TA) 보다 설정온도(TD)에서 소정온도(β)를 뺀 값이 더 높은지를 계속 판별하여 만약 TA<TD-β 상태이면 메인 릴레이와 스타트 모터를 구동시켜 엔진에 시동이 걸려지게 하는 제 2 과정과; 상기에서 검출한 결과 엔진이 구동중에 있으면 실내온도(TA)가 설정온도(TD)에 소정온도(β)를 더한 값 보다 높은지를 계속 판별하여 TA>TD+β 상태이면 메인 릴레이의 구동을 차단시켜 엔진의 시동이 꺼지도록 하는 제 3 과정으로 이루어진 것을 특징으로 하는 수면시 자동차의 공회전 지속시간 제어방법.When the sleep mode selection switch 11 is turned "on" by a driver or the like, the indoor temperature detection sensor 4 detects the indoor temperature T A , checks the execution condition, and then checks the engine speed through the engine speed detection unit 1. A first step of determining whether the rotational speed is " 0 " If the engine is not started as a result of the above detection, it is continuously determined whether the set temperature T D minus the predetermined temperature β is higher than the room temperature T A , and if T A <T D -β A second process of driving the main relay and the start motor if the engine is started; As a result of the above detection, if the engine is running, it is continuously determined whether the room temperature T A is higher than the set temperature T D plus the predetermined temperature β, and if the state T A > T D + β, Method for controlling the idling duration of the vehicle during sleep, characterized in that made of a third process to shut off the drive to turn off the engine.
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