KR100357027B1 - 보일러의 보조운전 제어장치 및 그 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 보일러의 보조운전 제어장치 및 그 방법에 관한 것으로, 특히 통상의 수동조작장치가 정상상태이든 이상상태이든간에 무관하게 시운전 스위치와 응급운전 스위치 대신 설치한 보조운전 스위치만 "온"시키면 굳이 수동중간 연료밸브를 개폐하지 않아도 버너의 착화검지 및 수위검지상태에 따라 순환펌프를 회전시키고 삼방변을 소정시간 간격으로 난방부와 온수부로 절체하는 시운전기능과, 통상의 수동조작장치(또는 리모콘)의 불량시 적정한 수온으로 난방과 온수를 안전연소하는 응급운전기능이 자동으로 이루어지게 되므로, 설치공사가 매우 간편하고, 제품의 생산원가를 줄일 수 있음은 물론, 사용상 편리성을 도모할 수 있고, 크래임의 발생요인을 대폭 줄일 수 있는 등 매우 유용한 발명인 것이다.

Description

보일러의 보조운전 제어장치 및 그 방법
본 발명은 보일러의 보조운전 제어기능에 관한 것으로, 특히 보일러의 설치 후 배관의 에어빼기 및 물보급시 수행하는 시운전기능과, 보일러의 수동조작장치(리모콘 또는 운전조작장치)가 고장이 난 경우 수동조작장치를 수리하기 전에 응급으로 난방과 온수의 표준작동을 이행하기 위한 응급(비상) 운전기능을 동시에 수행할 수 있도록 한 보일러의 보조운전 제어장치 및 그 방법에 관한 것이다.
종래 대부분의 보일러에는 시운전기능과 응급운전기능 중 어느 하나의 기능만 설계되어 있음에 따라 보일러의 수동조작장치의 고장시 난방과 온수가 이루어지지 않게 되거나, 보일러의 설치 후 배관의 에어빼기 및 물을 자동으로 보급받을 수 없어 설치공사가 복잡한 문제점이 있었다.
따라서, 최근들어 일부의 보일러에서는 상기한 두 기능(즉, 시운전기능과 응급운전기능)이 전부 설계되어 있는 것도 있으나, 이 경우 각각의 기능을 선택하기 위한 스위치가 별도로 설치되어 있음에 따라 제품의 생산원가가 상승하게 되고, 조직이 매우 불편할 뿐만 아니라, 부품의 증가로 인해 크래임의 요소가 높아지는 등의 문제점이 있었다.
본 발명의 목적은, 보조운전 스위치의 한번 조작으로 시운전기능과 응급운전기능이 동시에 수행되도록 하여 설치공사를 간편히 할 수 있고, 제품의 생산원가를 줄일 수 있음은 물론, 사용상 편리성을 도모할 수 있고 크래임의 발생요인을 대폭 줄일 수 있는 보일러의 보조운전 제어장치 및 그 방법을 제공하는 데 있다.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.
제 1 도는 본 발명 장치에 대한 블럭 구성도를 나타낸 것으로써, 마이컴 (100)내에는 수류스위치(1)의 출력신호를 통해 유수의 흐름을 감지하는 유수 감지부(11)와; 플로우트 스위치(2)를 통해 물탱크내의 수위를 검지하는 수위감지부(12)와; 화염감지기(3)의 출력신호를 통해 버너에 불이 붙었는지를 인식하는 화염감지부(13)와; 연료탱크와 버너 사이에 설치된 수동중간 연료밸브(4)가 열렸는지를 검출하는 수동중간 연료밸브 상태감지부(14)와; 보조운전스위치(5)의 출력신호를 운전송신부(5a)를 통해 입력받음과 동시에 상기 화염감지부(13)의 출력신호를 입력받아 보조운전기능을 수행할 것인지의 여부를 판단하는 보조운전 선택기능 판단명령부(15)와; 열교환기에 설치된 온도감지기(6)의 출력신호를 입력받아 난방수의 출탕온도를 검출하는 출탕온도인식부(16)와; 수동조작장치(7)의 출력신호를 데이타 송수신부(7a)를 통해 입력받아 사용자의 선택기능을 판단하여 그에 따른 명령을 발생하는 선택기능 운전 판단명령부(17)와; 발진기(8)의 출력신호를 입력받아 시스템의 각부에서 필요로 하는 시간을 계수하는 타이머(18)와; 상기 보조운전 선택기능 판단명령부(15)와 선택기능 운전 판단명령부(17)의 출력신호를 각각 입력받아 해당 기능모드에 대응되는 명령을 지령하는 모드 명령부(19)와; 상기 타이머(18)의 제어를 받으며 화염감지부(13)와 수위감지부(12), 수동중간 연료밸브 상태 감지부(14) 및 모드 명령부(19)의 출력신호를 각각 입력받아 외부에서 입력되는 각부의 상태를 판단하여 소정의 제어신호를 발생하는 외부입력 판단명령부(20)와; 상기 타이머 (18)의 제어를 받으며 모드 명령부(19)에서 출력되는 사용자 설정온도와 상기 출탕온도 인식부(16)에서 출력되는 출탕온도를 입력받아 상호 비교하는 온도 비교부 (21)와; 상기 외부입력 판단명령부(20)와 온도비교부(21)로 부터 각각 소정신호를 입력받아 연소,연산기능을 수행하는 연소연산 구동부(22)와; 상기 외부입력 판단명령부(20)와 연소연산 구동부(22)의 출력신호를 입력받아 차기에 이행해야 할 기능을 판단하는 차기이행명령부(23)와; 상기 타이머(18)의 제어를 받으며 차기이행 명령부(23)의 출력 신호를 입력받아 연소에 필요한 각 기능부품에 소정의 제어신호를 발생하는 연소제어부(24)와; 상기 차기이행 명령부(23)와 연소제어부(24)의 출력신호를 입력받아 각각의 기능부품들을 선택적으로 구동시켜 주는 기능부품 제어부 (25)와; 상기 기능부품 제어부(25)에서 출력되는 신호들을 각 부품 구동부(27a, 28a, 29a)를 통해 순환펌프(27)와 점화기(28) 및 삼방변(29)에 선택적으로 출력시켜 주는 제어신호 출력군(26)으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 수동조작장치(7)내에는 운전 온/오프 조작부(71)와, 난방/온수 선택부(72), 난방 및 온수온도 설정부(73), 24시간 기계식 타이머(74), 조작상태 표시부(75) 및 온도상태 표시부(76)등이 구비되어 있다.
한편, 본 발명 방법은 제 2 도에 나타낸 바와 같이, 보조운전 스위치(5)가 "온"되는지를 검출하여 "오프"상태에 있으면 통상운전을 수행하는 과정(S1)과; 상기에서 보조운전 스위치(5)가 "온"되면 수동중간 연료밸브(4)가 열렸는지를 검출하는 과정(S2)과; 상기에서 수동중간 연료밸브(4)가 열린상태이면 점화기(28)를 통해 점화동작을 수행한 후 화염감지기(3)를 통해 버너에 착화가 이루어졌는지를 검출하는 과정(S3)과; 상기에서 검출한 결과 버너에 착화가 이루어졌으면 응급운전 기능 서브루틴을 수행하는 과정(S4)과; 상기에서 검출한 결과 수동중간 연료밸브(4)가 닫힌상태에 있거나, 점화동작 후 버너에 착화가 이루어지지 않은 상태이면 시운전기능 동작을 위해 수위를 상시 검출하는 과정(S5)과; 상기에서 수위를 검출한 결과 정상상태이면 배관 내의 에어를 빼기 위해 순환펌프(27)를 구동시키면서 삼방변 (29)을 일정시간 동안씩 난방부와 온수부로 절체시키는 과정(S6)으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 응급운전 기능 서브루틴은 제 3 도에 나타낸 바와 같이, 전원이 공급된 상태에서 운전스위치가 작동되면 수동조작장치(7)가 단선상태인지를 검출하여 단선이 아니면 통상운전을 수행하는 단계와; 상기에서 수동조작 장치가 단선되었으면 24시간 기계식 타이머(74)의 출력신호를 무시한 상태에서 수류스위치(1)가 "온"인지를 검출하는 단계와; 상기에서 수류스위치(1)가 "온"상태이면 온수를 급유하고 통상운전을 실시하되, 수류스위치가 "오프"상태이면 난방설정온도(HTset)를 소정온도(예를들어 60℃)로 고정한 상태로 통상운전을 실시하는 단계로 이루어진 것을 특징으로 한다.
이와같이 본 발명 장치의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 본 발명의 주요 기술 구성은 기존의 보일러에 설치되던 시운전스위치나 응급운전스위치 대신 별도의 보조운전 스위치(5)를 설치하여 이 스위치가 "온"되면 시운전 또는 응급운전기능이 자동으로 진행되도록 한 것으로, 상기 마이컴 (100)내의 모드 명령부(19)에서는 통상시 수동조작장치(7)의 출력 신호에 부응하여 난방 및 온수운전기능에 따른 소정의 출력신호를 외부입력 판단명령부(20)와 온도비교부(21)로 출력하다가도 상기 보조운전 스위치(5)가 "온"되면 수동중간 연료밸브(4)의 개폐여부 및 버너에서의 착화여부에 따라 응급운전가능 및 시운전기능 중 어느 한 기능을 선택적으로 수행하게 된다.
즉, 상기 마이컴(100)내의 모드 명령부(19)에서 보조운전 선택기능 판단 명령부(15)와 운전송신부(5a)를 통해 보조운전 스위치(5)의 출력신호를 입력받을 결과 "오프"상태에 있으면 수동조작장치(7)의 출력신호에 부응하는 통상운전운전을 수행한다.
그러나, 상기 모드 명령부(19)에서 판별한 결과 사용자에 의해 보조운전 스위치(5)가 "온"된 상태이면 외부입력 판단명령부(20)에서 수동중간 연료밸브 상태감지부(14)의 출력신호를 입력받아 연료탱크와 버너 사이에 설치되어 사용자에 의해 선택적으로 조작되는 수동중간 연료밸브(4)가 열려있는 상태인지를 검출하여 만약 수동중간 연료밸브(4)가 열린상태인 것으로 판별되면 차기이행 명령부(23)와 기능부품 제어부(25), 제어신호 출력군(26)을 통해 점화기 구동부(28a)에 점화신호를 발생시키게 되므로 점화기(28)에서 불꽃이 발생되어 착화동작이 루어어지게 된다.
이후, 상기 마이컴(100)내의 외부입력 판단명령부(20)에서는 화염감지부(13)를 통해 화염감지기(3)의 출력신호를 입력받아 버너에 착화가 이루어졌는지를 검출하여 만약 착화가 이루어졌으면 차기이행 명령부(23)에 응급운전기능 서브루틴을 수행하라는 명령을 출력하게 된다.
이때, 상기 응급운전 기능 서브루틴은, 전원이 공급된 상태에서 운전스위치가 작동된 상태이면, 상기 선택기능 운전판단 명령부(15)에서 수동조작장치 데이타 송수신부(7a)를 통해 출력되는 수동조작장치(7)의 출력신호를 입력받아 현재 수동조작장치(7)가 단선상태인지를 검출하여 만약 정상상태이면 수동조작장치(7)에 의해 선택된 상태로 통상운전을 수행하고, 수동조작장치가 단선된 상태로 인식되면 수동조작장치(7)에 설치된 24시간 기계식 타이머(74)의 출력신호에 무관하게 외부입력 판단명령부(20)에서 유수감지부(11)를 통해 수류스위치(1)가 "온"상태인지(즉, 온수를 사용하고 있는 상태인지)를 검출하게 된다.
그 결과 상기 수류스위치(1)가 "온"상태이면 온수를 급유시켜 주면서 통상의 온수운전을 실시하되, 수류스위치(1)가 "오프"상태이면 난방설정온도(HTset)를 소정온도(예를들어 60℃)로 고정한 상태에서 통상의 난방운전을 실시하게 된다.
물론, 온도 감지기(6)를 통해 검출되는 난방수의 출탕온도는 출탕온도 인식부(16)를 통해 온도 비교부(21)로 입력되어 상기에서 고정상태로 설정된 난방설정온도(HTset : 즉, 60℃)와 상호 비교되며, 그 결과에 따라 연소연산 구동부(22)에서 차기이행 명령부(23)에 소정의 제어신호를 출력하게 된다.
따라서, 비록 수동조작장치(7)가 단선되었다할지라도 난방수의 출탕온도가 난방설정온도(60℃)를 받어나지 않는 범위내에서 난방운전이 자동적으로 이루어지게 된다(즉, 24시간 기계식 타이머(74)의 설정시간에 무관하게 온수/및 난방기능에따른 응급운전이 자동으로 이루어진다).
한편, 보조운전 스위치(5)가 "온"된 상태에서 상기 마이컴(100)내의 외부입력 판단명령부(20)에서 검출한 결과, 상기 수동중간 연료밸브(4)가 닫힌상태에 있거나, 점화동작 후 버너에 착화가 이루어지지 않으면 시운전기능 동작을 위해 수위감지부(12)를 통해 물탱크내의 수위를 계속 검지하게 된다.
그 결과, 물탱크내의 수위가 일정수위 이상인 정상상태이면 차기이행 명령부(23)와 기능부품 제어부(25) 및 제어신호 출력군(26)을 통해 순환펌프 구동부(27a)와 삼방변 구동부(29a)에 소정의 출력신호를 발생시키게 되므로 순환펌프(27)가 구동되면서 삼방변(29)이 일정시간 동안 난방부로 절체되었다가 다시 온수부로 절체되는 동작을 반복하게 되므로, 배관내의 에어들이 외부로 빠져나가게 된다.
이때, 상기 삼방변(29)의 절체시간은 타이머(18)의 제어를 받는 기능부품 제어부(25)에 의해 제어를 받게 된다.
본 발명의 전체적인 설명을 다시설명하면, 통상의 수동조작장치(7)가 정상상태이든 이상상태이든간에 무관하게 보조운전 스위치(5)를 "온"시키면 시운전 또는 응급운전기능이 수행되는데, 다만 사용자는 자신의 의사에 따라 시운전, 응급운전기능을 구분하고자할 때에는 연료탱크와 버너사이에 설치된 수동중간 연료밸브(4)를 열거나 닫거나 하여 선택할 수 있다.
그러나, 굳이 수동중간 연료밸브(4)를 개폐하지 않아도 버너의 착화검지 여부에 따라 시운전기능 동작과 응급운전 기능동작이 자동으로 구분되어져 수행된다.
즉, 수위검지상태에 따라 순환펌프(27)를 회전시키고 삼방변(29)을 소정시간 간격으로 난방부와 온수부로 절체하는 시운전기능은 버너의 불착화 검지시 자동으로 이루어지고, 통상의 수동조작장치(또는 리모콘)의 불량시 적정한 수온으로 난방과 온수를 안전연소하는 응급운전은 버너의 착화검지시 자동으로 이행된다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 보조운전 스위치만 한번 조작하면 운전기능과 응급운전기능이 자동으로 수행되도록 하므로써, 설치공사가 매우 간편하고, 제품의 생산인가를 줄일 수 있음은 물론, 사용상 편리성을 도모할 수 있고, 크래임의 발생요인을 대폭 줄일 수 있는 등 매우 유용한 발명인 것이다.
제 1 도는 본 발명 장치의 전체 블럭 구성도.
제 2 도는 본 발명 방법을 설명하기 위한 플로우챠트.
제 3 도는 제 2 도 중 응급운전 기능수행 서브루틴에 대한 플로우챠트.
* 도면중 주요 부분에 사용된 부호의 설명 *
1 : 수류스위치 2 : 플로우트 스위치
3 : 화염감지기 4 : 수동중간 연료밸브
5 : 보조운전 스위치 5a : 운전송신부
6 : 온도감지기 7 : 수동조작장치
8 : 발진기 11 : 유수감지부
12 : 수위감지부 13 : 화염감지부
14 : 수동중간 연료밸브 상태감지부
15 : 보조운전 선택기능 판단명령부
16 : 출탕온도 인식부 17 : 선택기능 운전 판단명령부
18 : 타이머 19 : 모드 명령부
20 : 외부입력 판단명령부 21 : 온도 비교부
22 : 연소연산 구동부 23 : 차기이행 명령부
24 : 연소제어부 25 : 기능부품 제어부
26 : 제어신호 출력군 27 : 순환펌프
28 : 점화기 29 : 삼방변

Claims (4)

  1. 마이컴(100)내에는 수류스위치(1)의 출력신호를 통해 유수의 흐름을 감지하는 유수감지부(11)와; 플로우트 스위치(2)를 통해 물탱크내의 수위를 검지하는 수위감지부(12)와; 화염감지기(3)의 출력신호를 통해 버너에 불이 붙었는지를 인식하는 화염감지부(13)와; 연료탱크와 버너 사이에 설치된 수동중간 연료밸브(4)가 열렸는지를 검출하는 수동중간 연료밸브 상태감지부(14)와; 보조운전 스위치(5)의 출력신호를 운전송신부(5a)를 통해 입력받음과 동시에 상기 화염감지부(13)의 출력신호를 입력받아 보조운전기능을 수행할 것인지의 여부를 판단하는 보조운전 선택기능 판단명령부(15)와; 열교환기에 설치된 온도감지기(6)의 출력신호를 입력받아 난방수의 출탕온도를 검출하는 출탕온도 인식부(16)와; 수동조작장치(7)의 출력신호를 데이타 송수신부(7a)를 통해 입력받아 사용자의 선택기능을 판단하여 그에 따른 명령을 발생하는 선택기능 운전 판단명령부(17)와; 발진기(8)의 출력신호를 입력받아 시스템의 각부에서 필요로 하는 시간을 계수하는 타이머(18)와; 상기 보조운전 선택기능 판단명령부(15)와 선택기능 운전 판단명령부(17)의 출력신호를 각각 입력받아 해당 기능모드에 대응되는 명령을 지령하는 모드 명령부(19)와; 상기 타이머 (18)의 제어를 받으며 화염감지부(13)와 수위감지부(12), 수동중간 연료밸브 상태감지부(14) 및 모드 명령부(19)의 출력신호를 각각 입력받아 외부에서 입력되는 각부의 상태를 판단하여 소정의 제어신호를 발생하는 외부입력 판단명령부(20)와; 상기 타이머(18)의 제어를 받으며 모드 명령부(19)에서 출력되는 사용자 설정온도와상기 출탕온도 인식부(16)에서 출력되는 출탕온도를 입력받아 상호 비교하는 온도 비교부(21)와; 상기 외부입력 판단명령부(20)와 온도비교부(21)로 부터 각각 소정신호를 입력받아 연소,연산기능을 수행하는 연소연산 구동부(22)와; 상기 외부입력 판단명령부(20)와 연소연산 구동부(22)의 출력신호를 입력받아 차기에 이행해야 할 기능을 판단하는 차기이행 명령부(23)와; 상기 타이머(18)의 제어를 받으며 차기이행 명령부(23)의 출력신호를 입력받아 연소에 필요한 각 기능부품에 소정의 제어신호를 발생하는 연소제어부(24)와; 상기 차기이행 명령부(23)와 연소제어부(24)의 출력신호를 입력받아 각각의 기능부품들을 선택적으로 구동시켜 주는 기능부품 제어부(25)와; 상기 기능부품 제어부(25)에서 출력되는 신호들을 각 부품 구동부 (27a, 28a, 29a)를 통해 순환펌프(27)와 점화기(28) 및 삼방변(29)에 선택적으로 출력시켜 주는 제어신호 출력군(26)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 보일러의 보조운전 제어장치.
  2. 보조운전 스위치(5)가 "온"되는지를 검출하여 "오프"상태에 있으면 통상운전을 수행하는 과정(S1)과; 상기에서 보조운전 스위치(5)가 "온"되면 수동중간 연료밸브(4)가 열렸는지를 검출하는 과정(S2)과; 상기에서 수동중간 연료밸브(4)가 열린상태이면 점화기(28)를 통해 점화동작을 수행한 후 화염감지기(3)를 통해 버너에 착화가 이루어졌는지를 검출하는 과정(S3)과; 상기에서 검출한 결과 버너에 착화가 이루어졌으면 응급운전 기능 서브루틴을 수행하는 과정(S4)과; 상기에서 검출한 결과 수동중간 연료밸브(4)가 닫힌상태에 있거나, 점화동작 후 버너에 착화가 이루어지지 않은 상태이면 시운전기능 동작을 위해 수위를 상시 검출하는 과정(S5)과; 상기에서 수위를 검출한 결과 정상상태이면 배관내의 에어를 빼기 위해 순환펌프(27)를 구동시키면서 삼방변(29)을 일정시간 동안씩 난방부와 온수부로 절체시키는 과정(S6)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 보일러의 보조운전 제어방법.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 응급운전 기능 서브루틴은, 수동조작장치(7)가 단선상태인지를 검출하여 단선이 아니면 통상운전을 수행하는 단계와; 상기에서 수동조작장치가 단선되었으면 24시간 기계식 타이머(74)의 출력신호를 무시한 상태에서 수류스위치(1)가 "온"인지를 검출하는 단계와; 상기에서 수류스위치(1)가 "온"상태이면 온수를 급유하고 통상운전을 실시하되, 수류스위치가 "오프"상태이면 난방설정온도(HTset)를 소정온도로 고정한 상태로 통상운전을 실시하는 단계로 이루어진 것을 특징으로 하는 보일러의 보조운전 제어방법.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 소정온도는 60℃인 것을 특징으로 하는 보일러의 보조운전 제어방법.
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