KR100356655B1 - 엔진 오일 주입용 로보트 건 - Google Patents

Abstract

본 발명은 엔진 오일 주입용 로보트 건을 개시한다. 개시된 본 발명은, 길이 방향을 따라 오일통로(11)가 형성되고, 상기 오일통로(11)에 잔존된 오일 청소를 위한 공기통로(12)가 형성된 주입부; 상기 주입부의 외주에 이동가능하게 끼워져, 오일이 주입되는 주입구 상부면에 밀착되는 커버(2); 상기 커버(2)를 하향으로 탄력지지하는 리턴 스프링(4); 및 상기 리턴 스프링(4)의 스프링력에 의해 복귀되는 커버(2)를 지지하도록, 상기 주입부 외주에 체결된 너트(6)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

엔진 오일 주입용 로보트 건

본 발명은 엔진 오일 주입용 로보트 건에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 엔진 윤활을 위한 오일을 엔진으로 주입하는데 사용되는 로보트 건의 커버가 이탈되지 않도륵 한 로보트 건에 관한 것이다.

일반적으로, 엔진 윤활을 위한 오일은 실린더 블럭 하부에 장착된 오일팬에 저장되어 있고, 이 오일팬의 하부에는 수명이 다한 오일을 배출시키기 위해서 드레인 플러그가 체결되어 있다. 즉, 일정 거리만큼 주행한 후, 드레인 플러그를 빼내서 오일을 배출시키므로써, 정기적으로 엔진 오일을 교환하도록 되어 있다.

따라서, 오일을 다시 보충하기 위해서는, 엔진에 마련된 주입구로 오일을 공급해야 되는데, 이때 사용되는 장치가 로보트 건이다.

도 1에 종래의 로보트 건이 도시되어 있다.

도시된 바와 같이, 로보트 건(1)에는 중앙을 따라 오일이 흐르는 오일통로(11)가 종방향을 따라 형성되어 있고, 오일 주입후 오일통로(11) 내벽에 잔존된 오일을 엔진내로 강제송출시키기 위한 압축공기가 흐르는 공기통로(12)가 횡방향을 따라 형성되어 있다. 특히, 주입구내로 진입되는 로보트 건(1)의 주입부는 상부보다 직경이 짧게 형성되어 있고, 이 주입부 외주에 주입구 외곽에 밀착되는 커버(2)가 오-링(3)을 매개로 이동가능하게 끼워져 있다. 한편, 커버(2)는 리턴 스프링(4)으로 하향으로 탄력지지되어 있고, 커버(2)의 하단과 밀착되는 고정링(5)이 주입부 외주에 끼워져 있다.

상기와 같이 구성되어서, 로보트 건(1)의 주입부를 엔진의 주입구에 대고 안으로 밀면, 커버(2)는 주입구의 외측면에 걸려서 진입되지 못하고 로보트 건(1)의 주입부와 고정링(5)만이 주입구내로 진입된다. 이와 같이 되면, 커버(2)는 리턴 스프링(4)을 압축시킨 상태로 있게 된다. 즉, 커버(2)는 오일이 누설되지 않도록 차폐시키고, 아울러 공기통로(12)로 오일이 침입하는 것을 방지하는 역할을 하게 된다.

그런 다음, 공기통로(12)를 통해서 공압을 제공하면 오일통에 저장된 오일이 오일통로(11)를 통해서 엔진의 주입구로 공급된다. 오일 주입이 완료되면, 오일통로(11)의 내벽에 묻어 있는 오일은 공기통로(12)에서 제공된 공압에 의해 엔진내로 강제송출되어서 깨끗이 청소된다.

그런 다음, 로보트 건(1)을 주입구에서 빼내면, 커버(2)는 리턴 스프링(4)에 의해 고정링(5)에 다시 접촉된 상태로 있게 된다.

그러나, 종래에는 오일 주입을 완료한 후, 로보트 건(1)을 주입구에서 빼낼 때, 압축되었던 리턴 스프링(4)에 의해 커버(2)가 고정링(5)에 강하게 충돌하게 되므로써, 이 힘에 의해 고정링(5)이 이탈되는 경우가 자주 발생되었다.

또한, 종래에는 오일 강제송출을 위한 공기통로(12)가 횡으로 형성되어 있기 때문에, 오일이 공기통로(12)가 침입되어서 공압 기기에 손상을 입히는 문제점도 있었다.

따라서, 본 발명은 종래의 로보트 건으로 인해 야기되는 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 커버를 지지하는 종래의 링 대신에 강성이 강한 다른 수단으로 대체시켜서, 로보트 건에서 이탈되는 사태를 미연에 방지할 수 있는 엔진 오일 주입용 로보트 건을 제공하는데 목적이 있다.

또한, 본 발명은 오일이 공기통로로 유입되지 않도록 하여, 오일 유입으로 인한 공압 기기의 손상을 방지할 수 있는 엔진 오일 주입용 로보트 건을 제공하는데 다른 목적이 있다.

도 1은 종래의 로보트 건을 나타낸 단면도

도 2는 본 발명에 따른 로보트 건을 나타낸 단면도

- 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 -

1 - 로보트 건 2-커버

3 -오-링 4 - 리턴 스프링

6-너트 7 - 고정링

11 - 오일통로 12 - 공기통로

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 길이 방향을 따라 오일통로가형성되고, 상기 오일통로에 잔존된 오일 청소를 위한 공기통로가 형성된 주입부, 상기 주입부의 외주에 이동가능하게 끼워져, 오일이 주입되는 주입구 상부면에 밀착되는 커버; 상기 커버를 하향으로 탄력지지하는 리턴 스프링; 및 상기 리턴 스프링의 스프링력에 의해 복귀되는 커버를 지지하도록, 상기 주입부 외주에 체결된 너트를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 공기통로는, 오일이 유입되지 않도록, 오일통로를 향하는 부분이 하향으로 경사지게 형성된 것을 특징으로 한다.

상기된 본 발명의 구성에 의하면, 주입부에 체결된 너트가 스프링력을 받는 커버를 지지하게 되므로써, 커버의 지지가 확실하게 되고, 또한 공기통로가 하향으로 경사지게 형성되었으므로, 오일 유입도 차단된다.

[실시예]

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명에 따른 로보트 건을 나타낸 단면도이다.

참고로, 본 실시예의 구성을 설명함에 있어, 명세서의 서두에서 설명된 종래의 기술과 동일한 부분에 대해서는 설명의 중복을 피하기 위하여 반복설명은 생략하고 개선된 부분만을 주로하여 설명하며, 또한 동일부번을 사용한다.

도시된 바와 같이, 리턴 스프링(4)으로 하향지지된 커버(2)는 로보트 건(1)의 주입부에 체결된 너트(6)에 의해 지지된다. 즉, 로보트 건(1)의 주입부 외주에는 너트(6) 체결을 위한 나사부가 형성된다. 부가적으로, 너트(6)의 풀림 방지를 위해 너트(6) 하부의 주입부 외주에 고정링(7)이 끼워진다.

또한, 주입부의 중앙을 따라 형성된 오일통로(11)내의 잔존된 오일 청소를 위한 공기통로(12)는 오일통로(11)로 연결되는 부분이 하향으로 경사지게 형성되어, 오일이 공기통로(12)로 유입되었다 할지라도, 경사진 면을 따라 자중에 의해 다시 오일통로(11)로 흐르게 된다.

한편, 미설명부호 3은 커버(2)와 주입부 사이에 끼워진 오-링이다.

상기된 바와 같이 본 발명에 의하면, 주입부에 체결된 너트(6)로 커버(2)를 지지하게 되므로써, 리턴 스프링(4)에 의한 커버(2)의 힘에 의한 너트(6)의 이탈 가능성이 적고, 특히 너트(6)는 고정링(7)으로 지지를 받고 있기 때문에, 반영구적 상태로 유지될 수가 있다.

또한, 공기통로(12)가 하향으로 경사지게 형성되었으므로, 오일이 공기통로(12)로 유입되었다 할지라도 경사면을 따라 자중에 의해 다시 오일통로(11)로 복귀된다. 따라서, 공기통로(12)를 통해 공압 기기에 오일이 유입되어 손상되는 사태를 미연에 방지할 수가 있게 된다.

한편, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (3)

1. 길이 방향을 따라 오일통로가 형성되고, 상기 오일통로에 잔존된 오일 청소를 위한 공기통로가 형성된 주입부; 상기 주입부의 외주에 이동가능하게 끼워져, 오일이 주입되는 주입구 상부면에 밀착되는 커버; 상기 커버를 하향으로 탄력지지하는 리턴 스프링, 및 상기 리턴 스프링의 스프링력에 의해 복귀되는 커버를 지지하도록, 상기 주입부 외주에 체결된 너트를 포함하는 것을 특징으로 하는 엔진 오일 주입용 로보트 건.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 너트는 주입부 외주에 끼워진 고정링에 의해 밑에서 받쳐 지지된 것을 특징으로 하는 엔진 오일 주입용 로보트 건.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 공기통로는, 오일이 유입되지 않도록, 오일통로를 향하는 부분이 하향으로 경사지게 형성된 것을 특징으로 하는 엔진 오일 주입용 로보트 건.

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