KR100351166B1 - 디스크 드라이버의 픽업구동장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 디스크 드라이버의 픽업이송장치에 관한 것이다. 본 발명에서는 픽업(24)의 구동을 위한 구동력을 이송모터(30)로부터 클러치기구(35)를 통해 직접 전달하도록 하고 있다. 이를 위해 상기 픽업(24)에는 클러치기구(35)와 맞물려 동력을 전달받는 가이드랙(25)을 설치하였고, 상기 가이드랙(25)의 길이는 픽업(24)의 이동행정길이만큼으로 설정하였다. 그리고, 상기 클러치기구(35)에서 상기 가이드랙(25)과 맞물리는 종동기어(38)는 그 원주길이를 상기 가이드랙(25)의 길이와 최소한 같도록 하였다. 이와 같은 본 발명에 의하면 이송모터(30)의 구동력이 클러치기구(35)를 통해 직접 가이드랙(25)으로 전달되어 종래에 사용되던 리드스크류와 상기 리드스크류에 설치되던 기어등을 제거할 수 있게 되어 동력전달과정이 간소화된다. 따라서 부품의 수를 상대적으로 적게 할 수 있고, 기어맞물림에 의해 동력이 전달되는 과정에서 발생하던 소음이 최소화되는 이점이 있다.

Description

디스크 드라이버의 픽업구동장치{Pickup driving apparatus for disk driver}

본 발명은 디스크 드라이버에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 디스크에 신호를 기록하거나 독취하기 위한 픽업을 이송시키는 디스크 드라이버의 픽업구동장치에 관한 것이다.

도 1에는 종래 기술에 의한 디스크 드라이버의 픽업구동장치가 도시되어 있다. 이에 도시된 바에 따르면, 디스크 드라이버의 픽업베이스(1)의 일측에는 이송모터(2)가 설치된다. 상기 이송모터(2)의 회전축에는 구동기어(3)가 설치되어 있고, 상기 구동기어(3)와 맞물리게 이단기어(4)가 상기 픽업베이스(1) 상에 설치된다.

상기 이단기어(4)는 다시 아래에서 설명될 리드스크류(6)와 동축으로 설치된 종동기어(5)와 맞물린다. 상기 종동기어(5)는 리드스크류(6)와 동축으로 설치되어 상기 이송모터(2)의 동력으로 상기 리드스크류(6)를 회전시킨다. 상기리드스크류(6)는 나선형으로 소정 구간 치형이 형성되어 있어 아래에서 설명될 픽업(7)을 이송시키게 된다.

상기 리드스크류(6)에 의해 이송되는 픽업(7)은 상기 리드스크류(6)와의 연동을 위해 가이드피드(8)를 구비한다. 상기 가이드피드(8)에는 상기 리드스크류(6)의 치형과 맞물리는 랙기어(8')가 구비되어 있어 상기 리드스크류(6)의 회전에 의해 상기 가이드피드(8)가 상기 리드스크류(6)를 따라 이동하여 상기 픽업(7)이 이송되게 한다. 한편, 상기 픽업(7)은 상기 픽업베이스(1)상에서 가이드축(9,9')을 따라 이동하게 된다.

이와 같은 구성을 가지는 종래 기술에 의한 디스크 드라이버의 픽업구동장치의 동작은 상기 이송모터(2)가 회전하면 그 구동력이 구동기어(3), 이단기어(4), 종동기어(5)를 통해 리드스크류(6)로 전달되고, 상기 리드스크류(6)와 가이드피드(8)의 랙기어(8') 사이의 연동에 의해 상기 픽업(7)이 상기 가이드축(9,9')을 따라 안내되면서 이동된다.

상기와 같이 픽업(7)의 이동중에 상기 픽업(7)은 디스크의 신호기록면에 신호를 기록하거나 기록된 신호를 독취하게 된다.

그러나 상기한 바와 같은 종래 기술에 의한 픽업구동장치에서는 상기 이송모터(2)의 구동력이 도 2에 잘 도시된 바와 같이, 구동기어(3), 이단기어(4), 종동기어(5), 리드스크류(6) 및 랙기어(8')를 통해 동력이 전달된다. 이와 같은 많은 수의 기어가 차례로 맞물려서 동력이 전달되게 되면, 이들 기어를 통해 동력이 전달되는 과정에서 많은 소음이 발생하게 된다.

또한, 동력전달과정에 많은 부품이 사용되므로 이들이 조립되면서 조립공차가 누적되어 상기 픽업을 정확한 위치로 이송하는 것이 어렵게 되어 신호의 기록 및 독취가 정확하게 이루어지지 않게 되는 문제점도 있다.

본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 픽업을 구동시키기 위한 구동원과 픽업사이의 동력전달과정을 보다 단순하게 하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 픽업을 구동시키기 위한 동력 전달과정에서 발생하는 소음을 최소화하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 픽업을 구동시키기 위한 구성요소를 최소화하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 보다 정확하게 픽업을 구동시키는 것이다.

도 1은 종래 기술에 의한 디스크 드라이버의 픽업구동장치의 구성을 보인 평면도.

도 2는 종래 기술에 의한 디스크 드라이버의 픽업구동장치의 동력전달경로를 보인 단면도.

도 3은 본 발명에 의한 픽업구동장치의 바람직한 실시예가 구비된 디스크 드라이버의 구성을 보인 평면도.

도 4는 본 발명의 바람직한 실시예의 상세 구성을 보인 상세 평면도.

도 5는 도 4의 A-A'단면도.

도 6a,6b,6c,6d는 본 발명 실시예의 동작을 순차적으로 보인 동작상태도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10: 메인샤시 12: 스톱퍼

15: 이젝트레버 20: 트레이

24: 픽업 25: 가이드랙

26,26': 가이드축 30: 이송모터

32: 워엄 35: 클러치기구

36: 구동기어 36s: 중심축

36f: 마찰펠트 38: 종동기어

40: 이젝트레버 42: 연동부

44: 구동부 45: 체결아암

46: 중심축 47: 연동부

48: 걸림턱

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 정역회전되는 구동원과, 상기 구동원의 구동력에 의해 이동되면서 신호의 기록과 재생을 수행하는 픽업과, 상기 픽업에 설치되고 픽업의 이동행정만큼의 길이를 가지는 랙기어부와, 상기 구동원의 구동력을 상기 랙기어부로 선택적으로 전달하는 클러치기구를 포함하여 구성된다.

상기 클러치기구는 상기 구동원의 구동력을 전달받는 구동기어와, 상기 구동기어와 동축으로 설치되고 구동기어와의 마찰에 의해 구동력을 전달받아 회전되는종동기어와, 상기 구동기어와 종동기어가 밀착되게 밀착력을 제공하는 밀착부재를 포함하여 구성된다.

상기 종동기어의 원주길이는 상기 랙기어부의 길이와 같거나 크게 형성된다.본 발명의 다른 특징에 따르면, 본 발명은 정역 회전되는 구동원과, 상기 구동원의 구동력에 의해 이동되면서 신호의 기록과 재생을 수행하며 랙기어부를 갖는 픽업과, 상기 구동원의 구동력을 전달받는 구동기어와 상기 구동기어와 동축으로 회전가능하게 설치되는 종동기어와 상기 구동기어와 상기 종동기어의 사이에 설치되는 마찰부재와 상기 구동기어와 상기 종동기어가 밀착되도록 탄성력을 부여하는 탄성부재를 가지며, 상기 종동기어는 상기 랙기어와 연결되어 상기 랙기어측으로 상기 구동원의 구동력을 상기 랙기어로 선택적으로 전달하는 클러치기구와, 상기 구동기어에 연동되어 트레이의 걸림을 해제하는 이젝트기구를 포함하여 구성된다.상기 구동기어에는 구동돌기가 형성되고, 상기 이젝트기구에는 상기 구동돌기에 연동되도록 상기 이젝트기구의 일단이 연장된 연동부가 형성된다.

이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 디스크 드라이버의 픽업구동장치에 의하면 구동원으로부터 픽업까지의 동력전달과정이 상대적으로 간단하게 되고, 동력전달소음이 상대적으로 줄어들게 되는 이점이 있다.

이하 상기한 바와 같은 본 발명에 의한 디스크 드라이버의 픽업구동장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.

도 3에서 도 5에 도시된 바에 따르면, 메인샤시(10)의 내외부로 트레이(20)가 입출되게 설치된다. 상기 트레이(20)에는 디스크의 회전을 위한 구성과 디스크에 신호를 기록하거나 독취하기 위한 구성이 구비된다.

상기 메인샤시(10)에는 상기 트레이(20)를 세트 내에 체결하여 두기 위한 스톱퍼(12)가 구비된다. 그리고, 트레이(20)와 상기 스톱퍼(12) 사이의 체결상태가 해제되었을 때 트레이(20)를 외측으로 밀어주기 위한 이젝트레버(15)가 그 후방에 설치된다.

상기 트레이(20)에는 디스크에 신호를 기록하거나 독취하기 위한 픽업(24)이 설치된다. 상기 픽업(24)의 일측에는 이송을 위한 구동력을 제공받기 위한 치형을 구비한 가이드랙(25)이 구비되어 있다. 그리고, 상기 픽업(24)은 상기 가이드랙(25)을 통해서 전달받는 구동력에 의해 상기 트레이(20) 상에서 가이드축(26,26')을 따라 디스크의 반지름 방향으로 왕복운동을 하게 된다. 이와같은 트레이(20)에는 상기 이젝트레버(15)와 대응되는 위치에 이젝트스프링(20s)이 설치되어 있어 트레이(20)의 이젝트상태가 해제되면, 트레이(20)를 메인샤시(10)의 외측으로 돌출시키는 역할을 한다.

한편, 상기 픽업(24)의 이송을 위한 구동력을 제공하는 이송모터(30)가 상기 트레이(20)의 일측에 설치된다. 상기 이송모터(30)의 회전축에는 워엄(32)이 구비된다.

상기 이송모터(30)의 구동력을 상기 가이드랙(25)으로 전달하기 위해서 클러치기구(35)가 상기 트레이(20) 상에 설치된다. 상기 클러치기구(35)는 상기 워엄(32)과 맞물려 중심축(36s)을 중심으로 회전하는 구동기어(36)인 워엄휘일과, 상기 구동기어(36)와 동축으로 설치되어 상기 구동기어(36)와 선택적으로 슬립을 일으키면서 함께 회전하는 종동기어(38)를 포함한다.

상기 구동기어(36)에는 아래에서 설명될 이젝트레버(40)와의 연동을 위한 구동돌기(37)가 형성되어 있다. 그리고, 상기 구동기어(36)와 종동기어(38)의 사이에는 마찰펠트(36f)가 설치되어 있고, 상기 종동기어(38)에는 상기 종동기어(38)를 구동기어(36) 측으로 밀어주는 스프링(39s)이 설치된다. 상기 스프링(39s)을 상기 종동기어(38) 측에 고정하기 위해서 캡(39)이 상기 회전축(36s)에 끼워져 있다.

이와 같은 클러치기구(35)에서는 상기 구동기어(36)의 회전이 상기 마찰펠트(36f)를 통해 상기 종동기어(38)로 전달되는데, 상기 구동기어(36)와 종동기어(38) 사이의 접촉은 상기 스프링(39s)에 의해 이루어진다. 따라서 상기 스프링(39s)에 의해 눌러지는 힘보다 더 큰 힘으로 상기 종동기어(38)에 힘이 가해지면 상기 종동기어(38)는 상기 구동기어(36)와 함께 회전하지 않고 상기 종동기어(38)와 구동기어(36) 사이에 슬립이 일어나게 된다. 한편, 상기 종동기어(38)의 원주길이는 상기 픽업(24)의 이동행정과 같도록 하는 것이 바람직하다.

다음으로 상기 메인샤시(10)에 상기 트레이(20)가 체결된 상태를 해제하기 위한 이젝트레버(40)가 상기 트레이(20)의 일측에 설치된다. 상기 이젝트레버(40)는 중심축(41)을 중심으로 회전되게 설치되고, 일측에는 상기 구동기어(36)의 구동돌기(37)와 연동되는 연동부(42)가 돌출형성되어 있고, 타측으로는 아래에서 설명될 체결아암(45)을 구동시키기 위한 구동부(44)가 길게 연장형성되어 있다.

그리고, 상기 트레이(20)를 메인샤시(10) 상에 체결되도록 상기 스톱퍼(12)와 체결되고, 상기 이젝트레버(40)의 구동에 의해 상기 스톱퍼(12)와의 체결이 해제되는 체결아암(45)이 상기 트레이(20) 일측에 설치된다. 이와 같은 체결아암(45)은 중심축(46)을 중심으로 회전가능하게 설치되는데, 스프링(49)에 의해 도면을 기준으로 반시계방향으로 회전되게 지지된다.

상기 체결아암(45)에는 걸림턱(48)이 형성되어 있다. 상기 걸림턱(48)은 상기 메인샤시(10)의 스톱퍼(12)와 선택적으로 체결되어 상기 트레이(20)가 메인샤시(10)에 체결되거나 그로부터 해제될 수 있도록 한다.

이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명 실시예의 동작을 살펴보기로 한다.

먼저, 트레이(20)를 메인샤시(10)의 외측에서 삽입하는 것은 상기트레이(20)를 사용자가 밀어주면 된다. 즉 트레이(20)를 밀어주면 상기 이젝트스프링(20s)의 탄성력을 극복하면서 트레이(20)가 메인샤시(10)의 내부로 삽입되면서, 상기 체결아암(45)의 걸림턱(48)의 선단이 상기 스톱퍼(12)의 일측을 타고 넘어가서 상기 걸림턱(48)이 상기 스톱퍼(12)에 걸리게 되면 트레이(20)가 상기 메인샤시(10)에 체결되어 임의로 외부로 취출되지 않는 상태가 된다.

이와 같은 상태에서 상기 트레이(20)에 장착된 디스크가 회전하면서 신호의 기록 및 독취가 이루어지게 된다. 즉, 사용자가 내리는 기록과 독취명령에 따라서 상기 이송모터(30)가 회전되면서 상기 워엄(32)이 회전되고 상기 워엄(32)에 의해 상기 클러치기구(35)의 구동기어(36)가 회전된다.

그리고, 상기 구동기어(36)의 회전력이 상기 종동기어(38)로 상기 마찰펠트(36f)를 통해 전달된다. 즉 상기 스프링(39s)에 의해 상기 종동기어(38)가 구동기어(36)에 마찰펠트(36f)를 개재한 상태로 접촉하여 회전력을 전달받아 상기 종동기어(38)가 구동된다.

그리고, 상기 종동기어(38)와 맞물린 상기 가이드랙(25)으로 구동력이 전달되어 상기 픽업(24)이 가이드축(26,26')을 따라 이동할 수 있게 된다.

다음으로 디스크의 사용이 마쳐지만 디스크를 교환하거나 취출하여 내야 한다. 이를 위해 사용자가 이젝트명령을 내리게 되면, 상기 이송모터(30)의 구동력에 의해 상기 클러치기구(35)의 구동기어(36)가 회전되면서 동력이 전달되어 상기 종동기어(38)가 회전되면서 상기 픽업(24)이 디스크의 최외주측으로 이동하게 한다.

이때, 상기 픽업(24)은 도 6a,6b에 도시된 바와 같이, 가이드축(26,26')을따라 이동되어 디스크의 최외각 측으로 이동하게 된다. 이와 같이 이동이 계속되어 상기 픽업(24)이 디스크의 최외각 측으로 이동하게 되면, 상기 구동기어(36)의 구동돌기(37)가 상기 이젝트레버(40)의 연동부(42)와 연동된다. 즉, 상기 연동부(42)를 상기 구동돌기(37)가 밀어 주게 되어 이젝트레버(40)가 중심축(41)을 중심으로 반시계방향으로 회전하기 시작한다.

이때, 상기 픽업(24)은 상기 종동기어(38)의 동력을 전달받아 이동되어 상기 픽업(24)이 상기 가이드축(26)의 끝단에 위치하면 상기 픽업(24)은 이동이 정지되고, 따라서 상기 종동기어(38)의 회전도 정지된다. 이때 상기 구동기어(36)가 회전하여도 상기 종동기어(38)는 회전이 정지된다. 이와 같이 종동기어(38)의 회전이 더 이상 이루어지지 않게 되는 것은 상기 구동기어(36)와 종동기어(38) 사이의 슬립에 의해서 이다. 상기 종동기어(38)와 맞물려 있는 가이드랙(25)이 더 이상 이동할 수 없는 상태이어서 상기 종동기어(38)도 더 이상 회전하지 않게 된다. 그리고, 상기 구동기어(36)는 계속하여 회전하면서 상기 이젝트레버(40)를 구동시키게 된다.

이와 같이 이젝트레버(40)가 회전되면 상기 체결아암(45)의 연동부(47)가 상기 이젝트레버(40)의 구동부(44)에 의해 구동되어, 상기 체결아암(45)이 중심축(46)을 중심으로 도 6d에 도시된 바와 같이 시계방향으로 회전하면서 상기 걸림턱(48)이 스톱퍼(12)로 부터 분리된다.

상기와 같은 상태가 되면 상기 트레이(20)와 메인샤시(10)와의 체결상태가 해제된 상태가 되어 상기 이젝트레버(16)와 트레이(20)의 사이에서 압축되어 있던 상기 이젝트스프링(20s)의 복원력에 의해 상기 트레이(20)가 메인샤시(10)가 외부로 돌출된다.

위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명에 의한 디스크 드라이버의 픽업구동장치는 구동원의 구동력을 픽업으로 클러치기구를 통해 직접 전달하도록 하여 동력전달을 위한 구성을 간단화하였으므로 기어와 리드스크류를 제거할 수 있는 등 구성부품이 최소화되고 동력전달과정에서 발생하는 소음이 최소화되는 효과를 얻을 수 있다.

또한 동력전달과정에 사용되는 부품의 수가 최소화되므로 누적되는 조립공차의 양 또는 줄어들게 되어 픽업의 이송이 보다 정확하게 이루어지는 이점이 있다.

Claims (5)

1. 정역회전되는 구동원과,

   상기 구동원의 구동력에 의해 이동되면서 신호의 기록과 재생을 수행하는 픽업과,

   상기 픽업에 설치되고 픽업의 이동행정만큼의 길이를 가지는 랙기어부와,

   상기 구동원의 구동력을 상기 랙기어부로 선택적으로 전달하는 클러치기구를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 디스크 드라이버의 픽업구동장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 클러치기구는 상기 구동원의 구동력을 전달받는 구동기어와,

   상기 구동기어와 동축으로 설치되고 구동기어와의 마찰에 의해 구동력을 전달받아 회전되는 종동기어와,

   상기 구동기어와 종동기어가 밀착되게 밀착력을 제공하는 밀착부재를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 디스크 드라이버의 픽업구동장치.
3. 제 2 항에 있어서, 상기 종동기어의 원주길이는 상기 랙기어부의 길이와 같거나 크게 형성됨을 특징으로 하는 디스크 드라이버의 픽업구동장치.
4. 정역 회전되는 구동원과,

   상기 구동원의 구동력에 의해 이동되면서 신호의 기록과 재생을 수행하며 랙기어부를 갖는 픽업과,

   상기 구동원의 구동력을 전달받는 구동기어와 상기 구동기어와 동축으로 회전가능하게 설치되는 종동기어와 상기 구동기어와 상기 종동기어의 사이에 설치되는 마찰부재와 상기 구동기어와 상기 종동기어가 밀착되도록 탄성력을 부여하는 탄성부재를 가지며, 상기 종동기어는 상기 랙기어와 연결되어 상기 랙기어측으로 상기 구동원의 구동력을 상기 랙기어로 선택적으로 전달하는 클러치기구와,

   상기 구동기어에 연동되어 트레이의 걸림을 해제하는 이젝트기구를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 디스크 드라이버의 픽업구동장치.
5. 제 4 항에 있어서, 상기 구동기어에는 구동돌기가 형성되고, 상기 이젝트기구에는 상기 구동돌기에 연동되도록 상기 이젝트기구의 일단이 연장된 연동부가 형성된 것을 특징으로 하는 디스크 드라이브의 픽업구동장치.