KR100349707B1 - 세탁기의 동력전달장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명에 의한 세탁기의 동력전달장치는, 상부 및 하부 하우징내에 설치된 드럼과, 브레이크 레버에 양단이 힌지되어 상기 드럼의 회전을 제어하는 양방향 제동형 브레이크 밴드를 구비한 세탁기의 동력전달장치에 있어서, 상기 하부 하우징의 일측에는, 상기 브레이크 밴드의 상하유동을 방지하는 유동방지부가 설치된 것을 특징으로 되어 있으므로, 브레이크 밴드와 드럼과의 정확한 밀착도를 유지할 수 있고, 이로 인해 편마모 및 소음을 없앨 수 있음과 동시에 내구수명을 높일 수 있는 것이다.
Description
본 발명은 세탁기의 동력전달장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 양방향 제동형 브레이크 밴드가 드럼의 소정높이에 일정하게 유지되도록 한 세탁기의 동력전달장치에 관한 것이다.
종래는 제1실시예에 의한 일방향 제동형 브레이크부(60)와 본 출원인에 의해 특허출원 제12542호(출원일자: 1999. 4. 9)로 출원된 제2실시예에 의한 양방향 제동형 브레이크부(200)로 크게 대별된다.
즉, 전자의 제1실시예에 의한 일방향 제동형 브레이크부(60)의 브레이크 밴드(70)는, 도1에 도시한 바와 같이, 드럼(130)의 외주를 감싸면서 그 일측단이 하부 하우징(110)에 형성된 절결부(110a)의 일측에 볼트(80)에 의해 고정되고, 그 타측단은 상기 절결부(110a)를 통해 외부로 돌출되어 브레이크 레버(도시안됨)에 힌지되어 있다.
후자의 제2실시예에 의한 양방향 제동형 브레이크부(200)는, 도2 내지 도4에 도시한 바와 같이, 상부 하우징(100)과 하부 하우징(110)과의 사이에 대하여 일측에 레버축(210)이 수직으로 결합되어 있고, 상기 레버축(210)의 외주에 대하여 상기 상부 하우징(100)과 하부 하우징(110)과의 사이에는 브레이크 레버(220)가 좌우 회동자유롭게 결합되어 있으며, 상기 레버축(210)의 외주에 대하여 상기 브레이크 레버(220)의 상부에는 그 일측단이 상부 하우징(100)에 연결됨과 동시에 그 타측단이 브레이크 레버(220)에 연결되는 탄발부재(230)가 설치되어 있다.
그리고, 상기 브레이크 레버(220)의 일측단에는 드럼(130)의 외주면을 감싸줌과 동시에 그 양측단이 브레이크 레버(220)에 제1 및 제2힌지핀(240)(241)에 의해 각각 연결되도록 브레이크 밴드(250)가 설치되어 있다.
이때, 상기 제1힌지핀(240)과 제2힌지핀(241)은 상기 레버축(210)을 회전중심으로 하여 상기 브레이크 레버(220)의 좌측과 우측에 소정거리를 두고 각각 회동 자유롭게 힌지되어 있다.
이와 같이 구성된 종래에 의한 세탁기의 동력전달장치에 있어서, 제1실시예에 의한 일방향 제동형 브레이크 밴드(70)는 그 양측단중 어느 한쪽이 하부 하우징(110)의 일측에 볼트(80)에 의해 고정되어 있기 때문에 조립유격이 생기지 않게 되고, 인로 인하여 브레이크 밴드(70)의 상하유동 및 처짐현상이 없었다.
즉, 브레이크 밴드(70)는 세탁행정시 상기 브레이크 레버(도시안됨)의 동작에 따라 드럼(130)의 외주에 밀착되면서 드럼(130)의 회전을 정지시키거나, 또는 탈수행정시 상기 브레이크 레버의 동작에 따라 드럼(130)의 외주로부터 이격되면서 드럼(130)의 회전을 자유롭게 할때 드럼(130)의 외주로부터 상하유동 및 처짐이 발생되지 않게 된다.
그러나, 제2실시예에 의한 양방향 제동형 브레이크 밴드(250)는 그 양단이 브레이크 레버(220)의 일측단에 제1 및 제2힌지핀(240)(241)에 의해 각각 회동 자유롭게 결합되는 구조로 되어 있기 때문에 브레이크 밴드(250)의 양단이 결합될때 조립유격이 생기게 되고, 이 조립유격으로 인하여 브레이크 밴드(250)의 상하유동 및 처짐현상이 발생되었다.
즉, 브레이크 밴드(250)는 세탁행정시 상기 브레이크 레버(220)의 동작에 따라 드럼(130)의 외주에 밀착되면서 드럼(130)의 회전을 정지시키거나, 또는 탈수행정시 상기 브레이크 레버(220)의 동작에 따라 드럼(130)의 외주로부터 이격되면서 드럼(130)의 회전을 자유롭게 할때 드럼(130)의 외주로부터 상하유동 및 처짐이 발생됨에 따라 편마모 및 소음을 일으키게 되고, 이로 인하여 내구수명을 단축시킨다는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 양방향 제동형 브레이크 밴드의 처짐이 발생되지 않게 하여, 편마모 및 소음을 없앰과 동시에 내구수명을 높일 수 있도록 한 세탁기의 동력전달장치를 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 이루어진 본 발명에 의한 세탁기의 동력전달장치는, 상부 및 하부 하우징내에 설치된 드럼과, 브레이크 레버에 양단이 힌지되어 상기 드럼의 회전을 제어하는 양방향 제동형 브레이크 밴드를 구비한 세탁기의 동력전달장치에 있어서, 상기 하부 하우징의 일측에는, 상기 브레이크 밴드의 상하유동을 방지하는 유동방지부가 설치된 것을 특징으로 한다.
도1은 종래의 제1실시예에 의한 일방향 제동형 브레이크부가 설치된 상태를 도시한 평단면도,
도2는 종래의 제2실시예에 의한 세탁기의 양방향 제동형 브레이크부가 설치된 동력전달장치를 도시한 종단면도,
도3은 종래의 제2실시예에 의한 양방향 제동형 브레이크부가 설치된 상태를 도시한 사시도,
도4는 종래의 제2실시예에 의한 양방향 제동형 브레이크부가 설치된 상태를 도시한 평면도,
도5는 본 발명에 의한 세탁기의 양방향 제동형 브레이크부가 적용된 동력전달장치를 도시한 종단면도,
도6은 본 발명에 의한 브레이크부를 도시한 분해 사시도,
도7은 본 발명에 의한 브레이크 밴드가 드럼에 밀착된 상태를 도시한 평면도,
도8은 본 발명에 의한 브레이크 밴드가 드럼에서 풀린 상태를 도시한 평면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
110 : 하부 하우징 111 : 유동방지부
130 : 드럼 220 : 브레이크 레버
240,241 : 제1 및 제2힌지핀 250 : 브레이크 밴드
이하, 본 발명의 일실시예에 관하여 첨부 도면 도5 내지 도8을 참조하면서 상세히 설명한다.
참고로, 본 발명은 종래의 구성과 동일한 구성에 대해서는 동일명칭 및 동일부호를 부여하고, 그에 대한 상세한 설명은 생략한다.
본 발명에 의한 세탁기의 브레이크부(200)는, 상부 하우징(100)과 하부 하우징(110)과의 사이에 대하여 일측에 수직으로 결합된 레버축(210)과, 상기 상부 하우징(100)과 하부 하우징(110)과의 사이에 위치되도록 상기 레버축(210)의 외주에 좌우 회동자유롭게 결합된 브레이크 레버(220)와, 상기 상부 하우징(100)과 하부 하우징(110)과의 사이에 대하여 상기 브레이크 레버(220)의 상측에 위치되도록 상기 레버축(210)의 외주에 감겨져 일단이 상부 하우징(100)에 연결되며 타단이 브레이크 레버(220)에 연결되는 탄발부재(230)와, 드럼(130)의 외주면을 감싸며 양측단이 상기 브레이크 레버(220)의 회전중심으로부터 소정거리 이격된 2곳에 제1 및 제2힌지핀(240)(241)에 의해 각각 힌지된 브레이크 밴드(250)로 구성되어 있다.
여기서, 상기 하부 하우징(110)의 측벽 일측에 대하여 소정높이에는 상기 드럼(130)의 외주를 감싸주는 상기 브레이크 밴드(250)가 상하유동 및 처짐이 발생되지 않도록 디긋자형으로 절취되어 하부 하우징(110)의 내측으로 직각되게 절곡된 유동방지부(111)가 형성되어 있다.
이때, 상기 유동방지부(111)는, 상기 하부 하우징(110)에 대하여 상기 브레이크 밴드(250)의 양단부와 대향되는 반대편 둘레측에 설치되어 상기 브레이크 밴드(250)의 하부를 받쳐주도록 되어 있다.
상기 레버축(210)은, 그 상단이 상기 상부 하우징(100)의 가장자리에 대하여 일측에 결합되고, 그 하단은 상기 하부 하우징(110)의 가장자리에 대하여 일측을 관통하여 하부로 돌출되어 있다.
상기 브레이크 레버(220)는, 상기 브레이크 밴드(250)의 양측 단부가 측방향으로 소정깊이로 삽입되도록 단면형상이 디긋자 앵글로 이루어져 있고, 그 일측단 상하면 중앙에는 상기 레버축(210)이 수직으로 회동자유롭게 관통되도록 축홀(221)이 형성되며, 그 일측단 상하면에 대하여 축홀(221)의 중심으로부터 소정거리 이격된 전측과 후측에는 상기 제1 및 제2힌지핀(240)(241)에 의해 브레이크 밴드(250)의 양단이 각각 브레이크 레버(220)에 회동자유롭게 결합되도록 제1 및 제2지지홀(222)(223)이 형성되어 있다.
또, 상기 브레이크 레버(220)의 하면에 대하여 상기 축홀(221)로부터 후방으로 소정거리 이격된 위치에는 중앙에 나사홀(224)을 가진 리브(225)가 일체로 절곡되어 설치되고, 상기 나사홀(224)에는 탈수시 후술하는 클러치부를 일방향으로 밀어서 회동시키도록 조절볼트(260)가 설치되어 있다.
상기 브레이크 밴드(250)는, 상기 드럼(130)의 외주면을 감싸면서 그 양단이 상기 하부 하우징(110)에 형성된 절결부(110a)를 통하여 상기 브레이크 레버(220)에 상기 제1 및 제2힌지핀(240)(241)을 매개로 회동가능케 힌지되도록 양단에 힌지홀(251a)(251b)이 형성된 브레이크 슈(251)와, 상기 브레이크 슈(251)의 내면에 부착되어 세탁코스시나 또는 탈수정지코스시 드럼(130)의 외주면에 마찰되어 드럼(130)을 제동시키는 브레이크 라이닝(252)으로 구성되어 있다.
도면중 미설명 부호 140은 감속장치, 150은 구동축, 160은 종동축, 170은 클러치부를 나타낸 것이다.
다음은, 이와같이 구성된 본 발명에 의한 작용 및 효과를 설명한다.
먼저, 도시하지 않은 펄세이터의 회전을 위하여 세탁코스(세탁행정)가 선택되면, 드레인 모터(도시안됨)의 동력을 전달받아 브레이크부(200)와 클러치부(170)가 일방향으로 동작된다.
즉, 브레이크부(200)의 브레이크 레버(220)가 레버축(210)을 회전중심으로 해서 도7에 표시한 화살표 F1방향과 같이 소정각도로 회동되면, 이 브레이크 레버(220)의 일측단(우측단) 2곳에 제1힌지핀(240)과 제2힌지핀(241)에 의해 각각 힌지된 브레이크 밴드(250)의 양단이 서로 다른 방향으로 당겨지게 되면서 브레이크 밴드(250)의 둘레가 드럼(130)의 외주에 강하게 밀착된다.
그 이유는, 제1힌지핀(240)과 제2힌지핀(241)이 도7에 도시한 바와 같이 상기 브레이크 레버(220)의 2곳에 대하여 상기 레버축(210)을 중심으로 소정거리(L1)(L2)를 두고 각각 설치되고, 이들 제1 및 제2힌지핀(240)(241)에 브레이크 밴드(250)의 양단이 각각 연결되어 있으므로, 세탁행정시 브레이크 레버(220)가 회동될때 제1힌지핀(240)과 제2힌지핀(241)이 레버축(210)을 사이에 두고 서로 같은방향(반시계방향)으로 이동하게 되고, 브레이크 밴드(250)의 양측단이 당겨지면서 브레이크 밴드(250)의 둘레를 축소시켜 주게 된다.
이때, 드럼(130)은 브레이크 밴드(250)의 둘레가 축소되면서 드럼(130)에 강하게 밀착되는 힘에 의해서 제동된다. 특히, 제동동작이 이루어질 때 브레이크 밴드(250)는 상기 레버축(210)의 중심과 제1힌지핀(240)의 중심과의 거리(L1)가 레버축(210)의 중심과 제2힌지핀(241)의 중심과의 거리(L2)보다 크게 설정된 상태이기 때문에, 제2힌지핀(241)에 연결된 브레이크 밴드(250)의 단부 쪽이 더 많이 당겨지면서 드럼(130)에 강하게 접촉되기 때문에 세탁행정시에 드럼(130)이 상기 P방향으로 회전하려 할 때 드럼(130)을 확실하게 제동할 수 있다.
한편, 탈수코스(탈수행정)가 선택되면, 브레이크부(200)의 브레이크 레버(220)가 레버축(210)을 회전중심으로 해서 도8에 표시한 화살표 F2방향과 같이 소정각도로 회동하게 되고, 이 브레이크 레버(220)의 일측단(우측단) 2곳에 제1힌지핀(240)과 제2힌지핀(241)에 의해 각각 힌지된 브레이크 밴드(250)의 양단이 서로 다른 방향으로 풀리게 되면서 브레이크 밴드(250)가 드럼(130)의 외주로부터 소정거리 이격됨으로써 드럼(130)은 회전자유로운 상태가 된다.
즉, 브레이크 레버(220)가 회동될때 제1힌지핀(240)과 제2힌지핀(241)이 레버축(210)을 사이에 두고 서로 같은방향으로 이동되기 때문에 브레이크 밴드(250)의 양측단이 서로 멀어지면서 브레이크 밴드(250)의 둘레를 확장시켜주게 되고, 이에 따라 브레이크 밴드(250)의 둘레가 드럼(22)의 외주로부터 이격되면서 드럼(130)의 제동이 해제된다.
한편, 브레이크 밴드(250)는 제동동작에 의해 드럼(130)의 외주에 밀착되도록 둘레가 축소되거나 드럼(130)의 외주로부터 이격되도록 둘레가 확장되는데, 이때 발생하는 브레이크 밴드(250)의 상하유동 및 처짐현상은 하부 하우징(110)의 일측에 절곡된 유동방지부(111)에 의해 방지된다.
즉 유동방지부(111)는 하부 하우징(110)의 측벽으로부터 절취되어 수평으로 절곡됨과 동시에 하부 하우징(110)의 내측을 향하도록 연장되어 있기 때문에 드럼(130)의 외주를 감싸는 브레이크 밴드(250)의 둘레가 상기 유동방지부(111)에 지지되어 상하유동 및 처짐이 발생되지 않게 된다.
따라서, 브레이크 밴드(250)는 드럼(130)의 외주와 정확하게 밀착되면서 편마모 및 소음을 일으키지 않기 때문에 내구수명을 높혀주게 된다.
이상 설명에서와 같이 본 발명에 의한 세탁기의 동력전달장치는, 드럼의 회전을 제어하는 브레이크 밴드가 드럼의 소정위치로부터 상하유동 및 처짐이 발생되지 않도록 하부 하우징의 일측에 유동방지부를 설치한 구조로 되어 있기 때문에 브레이크 밴드와 드럼과의 정확한 밀착도를 유지할 수 있고, 이로 인해 편마모 및 소음을 없앨 수 있음과 동시에 내구수명을 높일 수 있는 효과가 있다.
Claims (4)
- 상부 및 하부 하우징내에 설치된 드럼과, 브레이크 레버에 양단이 힌지되어 상기 드럼의 회전을 제어하는 양방향 제동형 브레이크 밴드를 구비한 세탁기의 동력전달장치에 있어서,상기 하부 하우징의 일측에는, 상기 브레이크 밴드의 상하유동을 방지하는 유동방지부가 설치된 것을 특징으로 하는 세탁기의 동력전달장치.
- 제1항에 있어서,상기 유동방지부는, 상기 브레이크 밴드를 지지할 수 있도록 상기 하부 하우징의 측벽으로부터 일부가 절개되어 하부 하우징의 내측으로 밴딩된 것을 특징으로 하는 세탁기의 동력전달장치.
- 제1항에 있어서,상기 유동방지부는, 상기 브레이크 밴드의 하부를 받쳐주는 것을 특징으로 하는 세탁기의 동력전달장치.
- 제1항에 있어서,상기 유동방지부는, 상기 하부 하우징에 대하여 상기 브레이크 밴드의 양단부와 대향되는 반대편 둘레측에 설치된 것을 특징으로 하는 세탁기의 동력전달장치.
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