KR100347823B1 - Hall sensor for control lighting time of car - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차용 점화시기 제어용 홀 센서에 대한 것으로서, 발명의 주된 목적은 새로운 프레임 어셈브리를 구성하여 터미널 및 와이어의 지지력을 향상시키고, PCB의 회로 및 소자를 보호할 수 있도록 하고, 에폭시 수지의 침투력을 향상시키고, 또 캡부재를 개선하여 상기한 프레임 어셈브리를 일정한 위치에 고정시키면서 홀IC를 보호할 수 있도록 하는데 있는 것이다.The present invention relates to a Hall sensor for ignition timing control for automobiles, the main object of the invention is to construct a new frame assembly to improve the bearing capacity of the terminal and wire, to protect the circuit and elements of the PCB, The penetrating force is improved, and the cap member is improved to protect the hall IC while fixing the frame assembly at a predetermined position.

이를 위한 특징적인 수단은 일측 모서리에는 ??자 모양으로 형성된 복수의 터미널들이 매설되고, 상면에는 받침턱으로 PCB용 안착부가 형성되며, 타측 측면으로는 마그네트 홀더용 공간부가 형성되고, 이 공간부로부터 상기 안착부로 통공이 형성되며, 저면에 길이 방향으로 가이드홈이 형성된 프레임부재, 상기 프레임 부재의 PCB용 안착부에 얹을 수 있도록 터미널 삽입공을 가지고, 단자 접촉부를 상측에 가지며, 저면으로 각종 소자가 부착된 PCB, 상기 프레임 부재의 공간부에 내장 하되, 후방으로 홀IC가 구비되어 있고, 그 반대쪽으로 돌출된 IC리드가 통공을 통해 PCB의 접촉부에 닿도록 한 마그네트 홀더, 상기의 프레임부재를 내장할 수 있도록 하되, 프레임부재의 가이드홈에 대응되는 가이드 돌기와 홀IC 보호를 위한 스톱퍼를 형성하여서된 캡부재, 로 구성하여 상기한 프레임부재에 PCB와, 마그네트 홀더를 조립한 후, 캡부재속에 내장하고 에폭시 수지를 채워 형성하는데 있다.Characteristic means for this is a plurality of terminals are formed in the shape of a ??-shape at one corner, a seating portion for the PCB is formed as a support jaw on the upper surface, a space for the magnet holder is formed on the other side, from this space portion A through hole is formed in the seating part, and has a frame member having a guide groove formed in a longitudinal direction on a bottom surface thereof, a terminal insertion hole for mounting on a PCB seating part of the frame member, and a terminal contact part at an upper side thereof. PCB attached, embedded in the space portion of the frame member, the rear side is provided with a hall IC, the magnet holder protruding from the opposite side to reach the contact portion of the PCB through the hole, the frame member embedded Cap member formed so as to form a stopper for protecting the guide projection and the hole IC corresponding to the guide groove of the frame member, After assembling the PCB and the magnet holder to the frame member, it is embedded in the cap member and formed by filling the epoxy resin.

Description

자동차의 점화시기 제어용 홀 센서{Hall sensor for control lighting time of car}Hall sensor for control lighting time of car

본 발명은 자동차용 점화시기 제어용 홀 센서에 대한 것으로서, 더 상세하게는 구조를 새로이 개조하여 리드 와이어 및 터미널의 조립상태를 견고히 하고, 접촉성을 향상시키며, 홀IC를 보호하고, 에폭시 유입성을 향상시킬 수 있도록 하는데 특징이 있는 것이다.The present invention relates to a Hall sensor for ignition timing control for automobiles, and more particularly, to restructure the structure to strengthen the assembly state of the lead wires and terminals, improve contactability, protect the Hall IC, and improve epoxy penetration. It is characteristic to make it possible to improve.

일반적으로 자동차용 점화시기 제어용 홀 센서는 엔진의 크랭크 축 또는 캠에 근접시켜 그 회전 상태를 감지케 하고, 감지된 값에 따라 ECU로 하여금 점화시기를 조절할 수 있도록 하는데 사용된다.In general, the vehicle's ignition timing control hall sensor is used to approach the crankshaft or cam of the engine to detect the rotational state and to allow the ECU to adjust the ignition timing according to the detected value.

이와 같이 이용되는 종래의 구성은 도 1에서 보는 바와 같다.The conventional configuration used in this way is as shown in FIG.

즉, 홀IC(32)를 내장시킨 마그네트 홀더(3)와, 회로부(6)와, 이 회로부로부터 연장되는 터미널(11)을 형성한 후, 별도의 캡부재(4)속에 내장하고, 그 둘레의 내부를 에폭시 수지(5)로써 충진하여 구성한 것이다.That is, the magnet holder 3 incorporating the hall IC 32, the circuit portion 6, and the terminal 11 extending from the circuit portion are formed, and then embedded in a separate cap member 4, and the circumference thereof. It is made by filling the inside of the epoxy resin (5).

그러나 상기와 같은 종래의 홀 센서는 다음과 같은 단점이 지적된다.However, the above-mentioned conventional Hall sensor is pointed out the following disadvantages.

첫째, 터미널(11)이 별도의 지지 고정 수단없이 에폭수 수지(5) 속에 매설되어 있기 때문에 견고하게 고정되지 못하여 단락의 염려가 있으며, 둘째, 회로부(6) 또는 PCB 및 각종 소자들이 에폭시 수지(5)에 노출되기 때문에 기능을 상실할 우려가 있고, 셋째, 홀IC(32)를 캡부재(4) 속으로 내장할 때, 그 바닥에 충돌하여 손상되는예가 발생하며, 그 외에 에폭시 수지(5)가 구석 구석 침입되지 못하여 지지력이 약해지는 문제가 있었다.First, since the terminal 11 is embedded in the epoxy resin 5 without a separate supporting fixing means, the terminal 11 may not be firmly fixed, and secondly, the circuit part 6 or the PCB and various elements may be epoxy resin ( 5) there is a risk of loss of function because of exposure to the third, and when the Hall IC 32 is embedded into the cap member 4, there is a case that the impact on the bottom and the damage occurs, in addition to the epoxy resin (5) ) Could not break into every corner, so there was a problem of weakening support.

따라서 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 감안하여 이를 해결 보완하고자 안출한 것으로서, 발명의 주된 목적은 새로운 프레임 어셈브리를 구성하여 터미널 및 와이어의 지지력을 향상시키고, PCB의 회로 및 소자를 보호할 수 있도록 하고, 에폭시 수지의 침투력을 향상시키고, 또 캡부재를 개선하여 상기한 프레임 어셈브리를 일정한 위치에 고정시키면서 홀IC를 보호할 수 있도록 하는데 있는 것이다.Accordingly, the present invention has been made to solve and solve the above-mentioned conventional problems, and the main object of the present invention is to construct a new frame assembly to improve the bearing capacity of terminals and wires, and to protect circuits and devices of the PCB. It is possible to improve the penetration force of the epoxy resin, and to improve the cap member to protect the hole IC while fixing the frame assembly at a predetermined position.

이를 위한 특징적인 수단은 일측 모서리에는 ??자 모양으로 형성된 복수의 터미널들이 매설되고, 상면에는 받침턱으로 PCB용 안착부가 형성되며, 타측 측면으로는 마그네트 홀더용 공간부가 형성되고, 이 공간부로부터 상기 안착부로 통공이 형성되며, 저면에 길이 방향으로 가이드홈이 형성된 프레임부재, 상기 프레임 부재의 PCB용 안착부에 얹을 수 있도록 터미널 삽입공을 가지고, 단자 접촉부를 상측에 가지며, 저면으로 각종 소자가 부착된 PCB, 상기 프레임 부재의 공간부에 내장 하되, 후방으로 홀IC가 구비되어 있고, 그 반대쪽으로 돌출된 IC리드가 통공을 통해 PCB의 접촉부에 닿도록 한 마그네트 홀더, 상기의 프레임부재를 내장할 수 있도록 하되, 프레임부재의 가이드홈에 대응되는 가이드 돌기와 홀IC 보호를 위한 스톱퍼를 형성하여서된 캡부재, 로 구성하여 상기한 프레임부재에 PCB와, 마그네트 홀더를 조립한 후, 캡부재속에 내장하고 에폭시 수지를 채워 형성하는데 있다.Characteristic means for this is a plurality of terminals are formed in the shape of a ??-shape at one corner, a seating portion for the PCB is formed as a support jaw on the upper surface, a space for the magnet holder is formed on the other side, from this space portion A through hole is formed in the seating part, and has a frame member having a guide groove formed in a longitudinal direction on a bottom surface thereof, a terminal insertion hole for mounting on a PCB seating part of the frame member, and a terminal contact part at an upper side thereof. PCB attached, embedded in the space portion of the frame member, the rear side is provided with a hall IC, the magnet holder protruding from the opposite side to reach the contact portion of the PCB through the hole, the frame member embedded Cap member formed so as to form a stopper for protecting the guide projection and the hole IC corresponding to the guide groove of the frame member, After assembling the PCB and the magnet holder to the frame member, it is embedded in the cap member and formed by filling the epoxy resin.

도 1은 종래의 점화시기 제어용 홀 센서의 구조도1 is a structural diagram of a conventional hall sensor for ignition timing control

도 2는 본 발명의 구성에 따른 점화시기 제어용 홀 센서의 조립도Figure 2 is an assembly view of the Hall sensor for ignition timing control according to the configuration of the present invention

도 3은 본 발명의 상세 구성을 보인 분해 단면도3 is an exploded cross-sectional view showing a detailed configuration of the present invention

도 4는 본 발명의 요부 측면도4 is a side view of main parts of the present invention;

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

1 : 프레임 부재 2 : PCB1 frame member 2 PCB

3 : 마그네트 홀더 4 : 캡부재3: magnet holder 4: cap member

5 : 수지 11 : 터미널5: resin 11: terminal

12 : 안착부 13 : 가이드 홈12: seating portion 13: guide groove

14 : 공간부 15 : 경사면14: space portion 15: slope

16 : 요홈 17 : 통공16: groove 17: through hole

21 : 소자 22 : 안착부21 device 22 seating part

23 : 삽입공 31 : IC리드23: insertion hole 31: IC lead

32 : 홀IC 41 : 가이드 돌기32: Hall IC 41: Guide protrusion

42 : 스톱퍼42: stopper

이하 본 발명의 실시예에 따른 상세한 구성 및 작용을 첨부 도면에 따라 설명한다.Hereinafter, the detailed configuration and operation according to the embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명의 완성된 홀센서를 보인 것이고, 도 3은 완성전의 분해 상태를 보인 단면도이다.Figure 2 shows a completed Hall sensor of the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view showing an exploded state before completion.

도면에서 보듯이 본 발명은 프레임 부재(1)와, PCB(2)와, 마그네트 홀더(3), 그리고 캡부재(4)로 이루어 진다.As shown in the figure, the present invention consists of a frame member 1, a PCB 2, a magnet holder 3, and a cap member 4.

프레임 부재(1)는 일측 모서리에 ??자 모양으로 형성된 복수의 터미널(11)들이 인서트 사출의 방법으로 매설되어 있고, 상면에는 받침턱이 구비된 PCB 안착부(12)가 형성되어 있으며, 타측 측면으로는 마그네트 홀더용 공간부(14)가 형성되어 있다. 그리고 이 공간부(14) 안쪽으로부터 상기 안착부(12)로 통공(17)이 이어져 있으며, 저면에는 길이 방향으로 가이드 홈(13)이 형성되어 있는 것이다.The frame member 1 has a plurality of terminals 11 formed in the shape of ?? in one corner of the frame member 1 embedded in the insert injection method, and a PCB seating portion 12 having a support jaw is formed on the upper surface thereof. The magnet holder space portion 14 is formed on the side surface. The through hole 17 is continued from the inside of the space portion 14 to the seating portion 12, and a guide groove 13 is formed in the bottom in the longitudinal direction.

PCB(2)는 상기한 프레임 부재(1)의 PCB용 안착부(12)에 얹었을 때, 수직으로 세워진 터미널(11)의 상단이 끼워질 수 있도록 터미널 삽입공(23)을 가지고 있고, 저면에는 각종 소자(21)가 부착되고, 상면에는 단자 접촉부(22)가 형성되어 있는 것이다.PCB (2) has a terminal insertion hole (23) so that the upper end of the terminal (11) standing vertically when fitted to the mounting portion 12 for the PCB of the frame member 1, the bottom Various elements 21 are attached thereto, and terminal contact portions 22 are formed on the upper surface thereof.

또, 마그네트 홀더(3)는 상기 프레임 부재의 공간부(14)에 내장 하되, 후방을 향하고 있는 홀IC(32)가 구비되어 있고, 그 반대쪽으로는 IC리드(31)가 돌출되어 있어 상기한 프레임 부재(1)의 공간부(14)로 내장하였을 때, 상기 IC리드(31)는 통공(17)을 통해 안착부(12)상의 PCB(2)상면 접촉부(22)에 닿도록 되어 있는 것이다.In addition, the magnet holder 3 is built in the space 14 of the frame member, and is provided with a hole IC 32 facing backward, and the IC lead 31 protrudes on the opposite side thereof. When embedded into the space portion 14 of the frame member 1, the IC lead 31 comes into contact with the upper surface contact portion 22 of the PCB 2 on the seating portion 12 through the through hole 17. .

캡부재(4)는 상기의 프레임 부재(1)를 내장할 수 있도록 하되, 프레임 부재(1)의 가이드 홈(13)에 대응되는 가이드 돌기(41)와 홀IC(32) 보호를 위한 스톱퍼(42)를 형성한 것이다.Cap member 4 is to be built in the frame member 1, but the stopper for protecting the guide protrusion 41 and the hole IC (32) corresponding to the guide groove 13 of the frame member (1) ( 42).

한편, 상기한 프레임 부재(1)는 공간부(14)와 안착부(12)를 연결하는 통공(17)을 형성하되, 마그네트 홀더(3)의 IC리드(31)기 끼워지는 공간부(14)쪽을 경사면(15)으로 형성하여, 이 경사면에 의해 눌리는 IC리드(31)가 PCB(2)의 상면 접촉부(22)에 밀착될 수 있도록 되어 있고, 또, 그 안착부(12) 내주면에 길이 방향으로 다수의 요홈(16)을 형성하여, 이 안착부(12)에 끼워지는 홀IC(32)와의 틈새에 에폭시 수지(5)가 침투하기에 용이하도록 되어 있는 것이다.Meanwhile, the frame member 1 forms a through hole 17 connecting the space portion 14 and the seating portion 12, and the space portion 14 into which the IC lead 31 of the magnet holder 3 is fitted. ) Side is formed in the inclined surface 15, the IC lead 31 pressed by the inclined surface can be in close contact with the upper surface contact portion 22 of the PCB (2), and on the inner peripheral surface of the mounting portion 12 A large number of grooves 16 are formed in the longitudinal direction so that the epoxy resin 5 easily penetrates into the gap with the hole IC 32 fitted to the seating portion 12.

이상과 같이 구성된 본 발명은 도 3에서 보는 바와 같이 PCB(2)를 프레임 부재(1)의 안착부(12) 위에 올리되, SMD 등의 소자(21)가 속으로 들어 가도록 터미널(11)의 상단이 끼워지도록 한 상태에서 상면에 솔더링을하여 고정하고, 마그네트 홀더(3)는 IC리드(31)가 통공(17)을 통해 PCB(2)의 접촉부(22)위에 얹히는 상태로 끼우되, 경사면(15)에 의해 밀착성이 향상되도록 한 상태에서 역시 솔더링하여 고정한다.According to the present invention configured as described above, as shown in FIG. 3, the PCB 2 is placed on the seating portion 12 of the frame member 1, but the elements 11 such as SMD enter the inside of the terminal 11. Soldered to the upper surface in the state that the upper end is fitted, and the magnet holder 3 is inserted in the state that the IC lead 31 is placed on the contact portion 22 of the PCB (2) through the through hole 17, Soldering is also fixed by the inclined surface 15 in a state where the adhesion is improved.

이와 같이하여 완성한 프레임 어셈브리를 캡부재(4)의 속으로 내장할 때는 프레임 부재(1)의 저면에 형성되어 있는 가이드 홈(13)과 캡부재(4) 내면의 가이드 돌기(41)가 상접한 상태로 밀어 넣으면 되고, 이와 같이 프레임 어셈브리를 밀어 넣는 과정에서 캡부재(4)의 바닥에 형성된 스톱퍼(42)는 마그네트 홀더(3)의홀IC(32)가 바닥에 닿기 전에 일측편에 접촉되도록 배려되어 있기 때문에 홀IC(32)가 손상되지 않는다.When the frame assembly thus completed is incorporated into the cap member 4, the guide groove 13 formed on the bottom surface of the frame member 1 and the guide protrusion 41 on the inner surface of the cap member 4 are in contact with each other. In this way, the stopper 42 formed on the bottom of the cap member 4 is in contact with one side before the hole IC 32 of the magnet holder 3 touches the floor. Since it is considered as possible, the hall IC 32 is not damaged.

이와 같이 프레임 어셈브리를 캡부재(4)속으로 내장한 후에는 에폭시 수지(5)를 충진하며, 캡부재(4)속으로 충입된 에폭시 수지(5)는 프레임 에셈브리와 캡부재(4) 사이의 모든 공간을 채우고, 특히 도 4에서 보는 바와 같이 프레임 부재(1)와 마그네트 홀더(3)의 사이에도 요홈(16)들을 통해 에폭시 수지(5)가 침투되기 때문에 더 견고히 고정될 수 있다.After the frame assembly is incorporated into the cap member 4 as described above, the epoxy resin 5 is filled, and the epoxy resin 5 filled into the cap member 4 includes the frame assembly and the cap member 4. It fills in all the spaces between them, and in particular, as shown in FIG. 4, the epoxy resin 5 can penetrate through the grooves 16 even between the frame member 1 and the magnet holder 3, thereby being more firmly fixed.

위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명은 터미널(11)을 프레임 부재(1)에 인서트 사출성형하여 일체로 형성하였을 뿐만 아니라 그 끝에 연장하는 리드 와이어도 에폭시수지에 의해 고정하기 때문에 견고해지고, PCB(2)역시 상기한 터미널(11)의 상단을 이용하여 솔더링으로 고정할 뿐만 아니라 각각의 소자(21)들이 속으로 들어가도록 엎어서 고정하기 때문에 회로의 보호 상태가 양호해 지는 것이며, 마그네트 홀더(3)의 IC리드(31)는 경사면(15)에 의해 PCB(2)의 접촉부(22)위로 눌리므로 접촉상태가 우수해지고, 캡부재(4)의 스톱퍼(42)에 의해 홀IC(32)가 보호되는 등 여러 가지 면에서 기능이 향상된 새로운 홀센서를 제공할 수 있게 되는 것이다.The present invention as described in detail above is not only formed integrally by insert injection molding the terminal 11 to the frame member 1, but also because the lead wire extending at its end is also fixed by epoxy resin, the PCB 2 Also, by using the upper end of the terminal 11, not only to fix by soldering, but also to fix the respective elements 21 to enter into the inside, the protection state of the circuit is good, the magnet holder 3 of Since the IC lead 31 is pressed onto the contact portion 22 of the PCB 2 by the inclined surface 15, the contact state is excellent, and the hole IC 32 is protected by the stopper 42 of the cap member 4. In many ways, the new Hall sensor will be able to be enhanced.

Claims (3)

상면에는 받침턱으로 PCB용 안착부(12)가 형성되며, 일측 측면으로는 마그네트 홀더용 공간부(14)가 형성되고, 이 공간부(14)로부터 상기 안착부(12)로 통공(17)이 형성된 프레임 부재(1);On the upper surface, a seating portion 12 for the PCB is formed as a support jaw, and a space portion 14 for the magnet holder is formed at one side thereof, and the through hole 17 is formed from the space portion 14 to the seating portion 12. A formed frame member 1; 상기 프레임 부재(1)의 PCB용 안착부(12)에 얹히되 단자 접촉부(22)를 상측에 가지며, 저면으로 각종 소자(21)가 부착된 PCB(2);A PCB (2) mounted on the PCB seating portion (12) of the frame member (1), having a terminal contact portion (22) on the upper side, and having various elements (21) attached to the bottom; 상기 프레임 부재(1)의 공간부(14)에 내장되되, 후방으로 홀IC(32)가 구비되어 있고, 그 반대쪽으로 돌출된 IC리드(31)가 통공(17)을 통해 PCB(2)의 접촉부(22)를 덮어 이와 접촉되도록 마련된 마그네트 홀더(3);It is built in the space 14 of the frame member 1, the rear IC is provided with a hole IC 32, the IC lead 31 protruding from the opposite side of the PCB 2 through the through hole 17 A magnet holder 3 provided to cover and contact the contact portion 22; 상기 프레임 부재(1)와 이에 결합된 PCB(2) 및 마그네트 홀더(3)를 내장하고 에폭시 수지(5)를 채울 수 있도록 마련된 캡부재(4)가 구비된 것을 특징으로 하는 자동차의 점화시기 제어용 홀 센서.For controlling the ignition timing of the vehicle, characterized in that the cap member (4) is provided with a frame member (1) and a PCB (2) and a magnet holder (3) coupled thereto and provided to fill the epoxy resin (5). Hall sensor. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기한 프레임 부재(1)는 공간부(14)와 안착부(12)를 연결하는 통공(17)을 형성하되, 마그네트 홀더(3)의 IC리드(31)기 끼워지는 공간부(14)쪽을 경사면(15)으로 형성하여, 이 경사면에 의해 눌리는 IC리드(31)가 PCB(2)의 상면 접촉부(22)에 밀착될 수 있도록 하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차의 점화시기 제어용 홀 센서.The frame member 1 forms a through hole 17 connecting the space portion 14 and the seating portion 12 to the space portion 14 into which the IC lead 31 of the magnet holder 3 is fitted. Hall sensor for controlling the ignition timing of the vehicle, characterized in that formed by the inclined surface 15 so that the IC lead 31 pressed by the inclined surface can be in close contact with the upper surface contact portion 22 of the PCB (2). 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기한 프레임 부재(1)는 그 안착부(12) 내주면에 길이 방향으로 다수의 요홈(16)을 형성하여, 이 안착부(12)에 끼워지는 홀IC(32)와의 틈새에 에폭시 수지(5)가 침투하기에 용이하도록 하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차의 점화시기 제어용 홀 센서.The frame member 1 forms a plurality of grooves 16 in the longitudinal direction on the inner circumferential surface of the seating portion 12, and the epoxy resin 5 is formed in the gap with the hole IC 32 fitted to the seating portion 12. Hall sensor for ignition timing control of a vehicle, characterized in that the () to facilitate penetration.
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