KR100346368B1 - Roof of vehicles capable of being slided - Google Patents
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Abstract
차량의 지붕구조가 개시된다. 적어도 하나의 도어가 장착되는 차량의 지붕구조에 있어서, 상기 지붕의 양측 소정위치에 적어도 하나의 절개부가 형성되며, 상기 절개부에는 패널이 각각 활주가능하게 장착되므로써, 도어가 열리는 경우 패널이 상기 절개부를 개폐하게 된다.A roof structure of a vehicle is disclosed. In the roof structure of a vehicle in which at least one door is mounted, at least one cutout is formed at a predetermined position on both sides of the roof, and the cutout is provided with a slidable panel, so that the panel is cut when the door is opened. It will open and close wealth.
Description
본 발명은 자동차의 개폐식 지붕에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차 도어 개폐시 지붕을 개폐시키므로써 승차자의 머리가 지붕에 충돌되는 것을 방지할 수 있는 자동차의 개폐식 지붕에 관한 것이다.The present invention relates to a retractable roof of a vehicle, and more particularly to a retractable roof of a vehicle that can prevent the occupant's head from colliding with the roof by opening and closing the roof when opening and closing the car door.
일반적으로 자동차의 지붕은 소정의 면적을 갖는 판넬형상으로서 차체의 상부에 일체로 형성되므로써 상부로부터 낙하하는 낙하물 및 눈비등이 차체로 유입되는 것을 방지하게 된다.In general, the roof of the vehicle is a panel shape having a predetermined area, which is integrally formed on the upper portion of the vehicle body, thereby preventing falling objects and snow rain falling from the upper portion into the vehicle body.
이러한 자동차는 그 지붕의 형태에 따라 차체에 고정적으로 장착된 고정식 과, 지붕이 천등의 직물로 형성되어 전후로 개폐 가능한 컨버터블 방식으로 구분된다.Such automobiles are classified into a fixed type fixed to the vehicle body according to the shape of the roof, and a convertible method in which the roof is formed of fabric such as cloth and opened and closed.
그러나, 고정식 지붕이 장착된 자동차의 경우, 승차자가 도어를 열고 타는 경우, 머리가 지붕에 부딪힐 우려가 있으며, 키가 큰 승차자일 수록 이러한 위험은 더욱 증가하게 되는 문제점이 있다.However, in the case of a vehicle equipped with a fixed roof, when the rider opens the door, the head may hit the roof, and the taller the rider, the higher the risk.
또한, 장애자가 승차하는 경우, 지붕으로 인하여 승차가 어려운 문제점이 있다.In addition, when the person with a disability to ride, there is a problem that the ride is difficult due to the roof.
따라서, 본 발명의 목적은 지붕을 개폐가능하게 장착하므로써 승차시 머리가 부딪히는 것을 방지할 수 있는 자동차를 제공하는데 있다.Accordingly, it is an object of the present invention to provide an automobile which can prevent the head from colliding during riding by mounting the roof so as to be openable.
도1 은 본 발명에 따른 개폐식 지붕이 장착된 자동차의 외관을 보여주는 사시도.1 is a perspective view showing the appearance of a vehicle equipped with a retractable roof according to the present invention.
도2 는 도1 에 도시된 자동차의 복수개의 패널이 지붕에서 작동하는 상태를 보여주는 평면도.FIG. 2 is a plan view showing a state in which a plurality of panels of the vehicle shown in FIG. 1 operate on a roof; FIG.
도3 은 도2 에 도시된 개폐식 지붕을 상세하게 보여주는 분해 사시도.3 is an exploded perspective view showing in detail the retractable roof shown in FIG.
도4 는 도3 의 "A-A" 단면을 보여주는 단면도.FIG. 4 is a cross-sectional view showing the "A-A" cross section of FIG.
*도면의 주요부분에 대한 부호설명** Description of Signs of Main Parts of Drawings *
3: 지붕3: roof
4: 절개부4: incision
5: 패널(Panel)5: Panel
6: 모터 조립체(Motor Assembly)6: Motor Assembly
7 : 감지센서7: sensor
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 적어도 하나의 도어가 장착되는 차량의 지붕구조에 있어서, 상기 지붕의 양측 소정위치에 적어도 하나의 절개부가 형성되며, 상기 절개부에는 패널이 각각 활주가능하게 장착되므로써, 상기 도어가 열리는 경우 상기 패널이 상기 절개부를 개폐하는 차량의 지붕구조를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a roof structure of a vehicle on which at least one door is mounted, wherein at least one cutout is formed at predetermined positions on both sides of the roof, and the cutouts are each slidable. Thus, the panel provides a roof structure of the vehicle that opens and closes the cutout when the door is opened.
또한, 본 발명은 적어도 하나의 도어가 장착되는 차량의 지붕구조에 있어서, 상기 지붕의 양측의 소정위치에 적어도 하나의 절개부가 형성되며, 상기 적어도 하나의 절개부의 양측면에 각각 돌출 형성되는 가이드 수단, 상기 적어도 하나의 절개부의 내측에 활주가능하게 장착되어 상기 적어도 하나의 절개부를 선택적으로 개폐하는 패널, 상기 패널의 양측 저면에 각각 형성되며, 상기 가이드 수단과 미끄럼 접촉을 하므로써 상기 가이드 수단의 상면을 활주하여 상기 패널이 상기 절개부를 개폐시키도록 하는 슬라이딩 수단, 상기 적어도 하나의 절개부의 인접위치에 장착되며, 그 회전축의 단부에 제1 기어가 형성되며, 상기 제1 기어는 상기 슬라이딩 수단의 저면에 형성된 제2 기어와 치합되므로써, 구동시 상기 패널을 가로방향으로 활주시키는 모터 조립체, 그리고 상기 도어의 개폐를 감지하여 상기 모터 조립체를 구동시키는 감지센서로 구성되어, 승차자가 차량에 탑승시 머리가 지붕에 부딪히는 것을 방지하는 차량의 지붕구조를 제공하게 된다.In addition, the present invention provides a roof structure of a vehicle in which at least one door is mounted, wherein at least one cutout portion is formed at a predetermined position on both sides of the roof, and guide means protruded on both sides of the at least one cutout portion, A panel slidably mounted inside the at least one cutout portion to selectively open and close the at least one cutout portion, respectively formed on both bottom surfaces of the panel, and sliding the upper surface of the guide means by sliding contact with the guide means; Sliding means for opening and closing the cutout portion, the first gear being formed at an end of the at least one cutout portion, the first gear being formed at the bottom of the sliding means. A motor which slides the panel in the transverse direction during driving, thereby being engaged with the second gear An assembly, and a sensor for sensing the opening and closing of the door to drive the motor assembly, to provide a roof structure of the vehicle to prevent the occupant from hitting the roof when the passenger boards the vehicle.
본 발명의 바람직한 일실시예에 의하면, 상기 가이드 수단은 레일을 포함한다. 그리고, 상기 슬라이딩 수단은 그 저면에 소정 형상의 홈이 형성되는 가이더를 포함하며, 상기 가이더의 홈에 상기 레일이 결합된다. 또한, 상기 레일 및 가이더의 홈은 "Ｔ" 자 형상이다.According to a preferred embodiment of the present invention, the guide means comprises a rail. The sliding means includes a guider in which a groove having a predetermined shape is formed at a bottom thereof, and the rail is coupled to the groove of the guider. In addition, the groove of the rail and the guider is "T" shaped.
이하, 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the present invention.
도1 은 본 발명에 따른 개폐식 지붕이 장착된 자동차를 보여주는 사시도이고, 도2 는 도1 에 도시된 자동차의 개폐식 지붕을 상향에서 보여주는 평면도이다.1 is a perspective view showing a vehicle equipped with a retractable roof according to the present invention, Figure 2 is a plan view showing the retractable roof of the vehicle shown in FIG.
도시된 바와 같이, 자동차(1)는 그 양측면에 개폐가능한 도어(2), 그 상부에 다수개의 프레임으로 지지되며, 4 개의 절개부(4)가 형성되는 지붕(3), 그리고, 상기 4 개의 절개부(4)에 각각 활주가능하게 장착되어 개폐되는 4 개의 패널(5)로 구성된다.As shown, the motor vehicle 1 has a door 2 which can be opened and closed on both sides thereof, a roof 3 which is supported by a plurality of frames on the top thereof, and has four cutouts 4 formed therein, and the four It consists of four panels 5 which are slidably mounted and open to the cutouts 4, respectively.
그리고, 절개부(4)의 일측 모서리에는 모터 조립체(6)가 장착되며, 모터 조립체(6)로부터 소정거리 이격된 위치에 차량의 도어(2)의 개폐를 감지하는 감지센서(7)가 장착된다.The motor assembly 6 is mounted at one edge of the cutout 4, and a detection sensor 7 is mounted to detect opening and closing of the door 2 of the vehicle at a position spaced apart from the motor assembly 6 by a predetermined distance. do.
따라서, 승차자가 자동차(1)에 탑승하기 위하여 도어(2)를 열게 되면, 감지센서(6)가 이를 감지하여 모터 조립체(6)를 작동시키므로써 패널(5)을 화살표 방향(8)으로 슬라이딩 시켜 개폐하게 되는 것이다. 이러한 자동차(1)의 지붕구조를 도3 및 도4 를 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.Thus, when the occupant opens the door 2 for boarding the vehicle 1, the sensor 6 detects this and operates the motor assembly 6, thereby sliding the panel 5 in the direction of the arrow 8. It will be opened and closed. The roof structure of the vehicle 1 will be described in more detail with reference to FIGS. 3 and 4.
도3 은 도2 에 도시된 개폐식 지붕을 상세하게 보여주는 분해 사시도이고, 도4 는 도3 의 "A-A" 단면을 보여주는 단면도이다.Figure 3 is an exploded perspective view showing in detail the retractable roof shown in Figure 2, Figure 4 is a cross-sectional view showing the "A-A" cross section of FIG.
도시된 바와 같이, 패널(5)은 사각 플레이트 형상이며, 그 외측단부(31)는 둥글게 곡면처리가 된 형상이다. 그리고 패널(5)의 중간부에는 일명 썬루프(32)가 장착된다.As shown, the panel 5 has a rectangular plate shape, and its outer end 31 has a rounded surface. In addition, a sunroof 32 is called a middle part of the panel 5.
이러한, 패널(5)의 경우 강성빔등을 장착하므로써 자동차에 충격이 가해지는 경우, 충분한 강도를 유지하도록 설계된다.Such a panel 5 is designed to maintain sufficient strength when an automobile is impacted by mounting a rigid beam or the like.
패널(5)의 양측 저면에는 가이더(9)가 각각 형성된다. 상기 한 쌍의 가이더(9)는 "Ｔ" 자 형상의 홈(10)이며, 상기 한 쌍의 가이더(9)중 하나의 가이더(9)의 저면에는 워엄기어(14)가 형성된다.Guiders 9 are formed on both bottom surfaces of the panel 5, respectively. The pair of guiders 9 are “T” shaped grooves 10, and worm gears 14 are formed on the bottom of one of the guiders 9 of the pair of guiders 9.
또한, 절개부(4)의 양측 모서리에는 "Ｔ" 자 형상의 레일(20)이 각각 장착된다. 즉, 이 레일(20)은 절개부(4)의 양측 모서리로부터 상향으로 돌출 형성되는 수직부(22) 및 수직부(22)의 상부에 수평방향으로 형성되는 수평부(21)로 구성되는 것이다.In addition, rails 20 having a "T" shape are mounted at both edges of the cutout 4. That is, the rail 20 is composed of a vertical portion 22 protruding upward from both edges of the cutout 4 and a horizontal portion 21 formed in the horizontal direction on the upper portion of the vertical portion 22. .
그리고, 이 레일(20)에 상기 한 쌍의 가이더(9)가 결합되며, 이때, 레일(20)과 한 쌍의 가이더(9)는 미끄럼 접촉을 하게 된다.In addition, the pair of guiders 9 are coupled to the rail 20, and the rail 20 and the pair of guiders 9 are in sliding contact.
따라서, 상기 가이더(9)가 레일(20)의 상면에 접촉하여 활주하게 되므로써, 패널(5)이 절개부(4)에 개폐가능하게 장착되는 것이다. 그리고, 이 패널(5)은 지붕(3)에 구비된 수납공간(13)으로 인입 및 인출된다. 이때, 패널(5)은 수납공간(13)에 인입되는 경우, 맞은편에 장착된 패널과 서로 간섭되지 않도록 그 크기가 결정된다.Therefore, the guider 9 slides in contact with the upper surface of the rail 20, so that the panel 5 is mounted on the cutout 4 so as to be openable and openable. The panel 5 is led in and out of the storage space 13 provided in the roof 3. In this case, when the panel 5 is drawn into the storage space 13, the size of the panel 5 is determined so as not to interfere with the panels mounted on the opposite sides.
한편, 절개부(4)의 일측에는 모터 조립체(6)가 고정적으로 장착된다. 이 모터 조립체(6)는 고정 브래킷(15)에 의하여 절개부(4)의 일측에 형성된 내부공간에 고정된다.On the other hand, the motor assembly 6 is fixedly mounted to one side of the cutout (4). The motor assembly 6 is fixed to an inner space formed at one side of the cutout 4 by the fixing bracket 15.
그리고, 모터 조립체(6)의 회전축(11)의 단부에는 래크기어(12)가 형성된다. 이 래크기어(12)는 패널(5)의 가이더(9)에 형성된 피니언기어(14)와 치합하게 된다. 따라서, 모터 조립체(6)가 회전하게 되면, 이 래크기어(12)가 피니언기어(14)를 회전시키므로써 패널(5)이 화살표 방향(8)을 따라 활주되는 것이다.Then, the rack gear 12 is formed at the end of the rotation shaft 11 of the motor assembly (6). The rack gear 12 meshes with the pinion gear 14 formed on the guider 9 of the panel 5. Thus, when the motor assembly 6 rotates, the rack gear 12 rotates the pinion gear 14 so that the panel 5 slides along the direction of the arrow 8.
모터 조립체(6)의 인접위치에는 감지센서(7)가 장착되며, 이 감지센서(7)는 차량의 도어(2)가 개폐되는 것을 감지하게 된다. 그리고, 이 감지센서(7)는 모터 조립체(6)와 전기적으로 연결된다.A detection sensor 7 is mounted at an adjacent position of the motor assembly 6, and the detection sensor 7 detects that the door 2 of the vehicle is opened and closed. The sensor 7 is then electrically connected to the motor assembly 6.
따라서, 자동차(1)의 도어(2)가 열리게 되면, 감지센서(7)는 모터 조립체(6)를 회전시키므로써 패널(5)을 화살표 방향(8)을 따라 이동시켜서 수납공간(13)으로 인입시키게 된다. 이때, 모터 조립체(6)는 빠르게 회전하므로써 패널(5)을 수납공간(13)의 내부로 신속히 이동시키므로써 승차자의 머리가 패널(5)에 부딪히는 것을 방지하게 된다.Therefore, when the door 2 of the vehicle 1 is opened, the sensor 7 moves the panel 5 along the direction of the arrow 8 by rotating the motor assembly 6 to the storage space 13. Introduced. At this time, the motor assembly 6 rotates quickly, thereby quickly moving the panel 5 into the interior of the storage space 13, thereby preventing the occupant's head from hitting the panel 5.
승차자가 탑승하여 도어(2)를 닫게되면, 감지센서(7)는 모터 조립체(6)를 역회전 시키므로써 패널(5)을 다시 화살표 방향(8)으로 이동시켜 절개부(4)를 밀폐하게 된다.When the occupant boards and closes the door 2, the sensor 7 reversely rotates the motor assembly 6 to move the panel 5 back in the direction of the arrow 8 to seal the incision 4. do.
결과적으로, 승차자가 도어(2)를 여는 경우, 지붕(3)의 절개부(4)는 개방되며, 도어(2)를 닫는 경우, 지붕(3)의 절개부(4)는 폐쇄되게 된다.As a result, when the occupant opens the door 2, the cutout 4 of the roof 3 is opened, and when the door 2 is closed, the cutout 4 of the roof 3 is closed.
이러한, 지붕(3)의 절개부(4)는 각 도어(2)의 상부에 각각 형성되므로써, 각 도어(2)의 개폐에 의하여 각각 개폐가능하다.Since the cutouts 4 of the roof 3 are respectively formed on the upper portions of the doors 2, they can be opened and closed by opening and closing the doors 2, respectively.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차의 개폐가능한 지붕은 승차자가 차량에 탑승하는 경우, 머리가 지붕에 부딪히는 것을 방지할 수 있는 장점이 있다.As described above, the openable roof of the vehicle according to the present invention has an advantage of preventing the head from hitting the roof when the rider rides on the vehicle.
또한, 장애자가 탑승하는 경우, 휠체어등으로 인하여 도어의 개폐공간이 부족한 것을 지붕이 개폐되므로써 넓은 공간을 확보하게 되므로 승차가 용이한 장점이 있다.In addition, when the person with a disability is boarding, the roof is opened and closed due to the lack of opening and closing space of the door due to the wheelchair, there is an advantage that it is easy to ride.
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