KR100343576B1

KR100343576B1 - apparatus for mounting monitor for automobile

Info

Publication number: KR100343576B1
Application number: KR1019990067429A
Authority: KR
Inventors: 최명성
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 1999-12-30
Filing date: 1999-12-30
Publication date: 2002-07-20
Also published as: KR20010059892A

Abstract

본 발명은 자동차의 모니터 장착장치에 관한 것으로서, 크래쉬 패드 또는 콘솔에 모니터가 결합된 자동차에 있어서, 상기 크래쉬 패드 또는 콘솔에는 모니터가 수용되는 요입부가 형성되고, 상기 요입부에는 회동축에 의해 회동가능케 결합된 모니터가 구동수단에 의해 회동하게 되어 있는 것을 특징으로 하며, 이와 같이 구성되어 있으므로, 모니터를 보지 않을 경우에 간단한 조작에 의해 모니터의 화면을 요입부측으로 향하게 하여 부주의 또는 어린이들의 장난으로부터 모니터 화면을 보호하는 효과가 있다.The present invention relates to a monitor mounting apparatus for an automobile, wherein in a vehicle in which a monitor is coupled to a crash pad or a console, the crash pad or the console is provided with a recess in which the monitor is accommodated, and the recess is rotatable by a rotation shaft. It is characterized in that the combined monitor is rotated by the driving means, and since it is configured in this way, the monitor screen is directed to the indentation side by a simple operation when the monitor is not viewed, and the monitor screen is inadvertently or mischievous by children. It is effective to protect.

Description

Apparatus for mounting monitor for automobile

본 발명은 자동차의 모니터 장착장치에 관한 것이다.The present invention relates to a monitor mounting apparatus for an automobile.

도1에 도시한 바와 같이, 운전석의 앞쪽에 설치된 크래쉬 패드(2)에는 승객에게 화면을 보여주는 모니터(4)가 결합된 자동차에서, 상기 모니터(4)는 크래쉬 패드(2)의 안쪽에서 조립하게 되어 있다. 이때, 모니터(4)에는 모니터의 가장자리를 따라 플랜지(6)를 형성하고, 상기 클래쉬 패드(2)에는 모니터(4)의 화면이 노출될 정도의 구멍을 형성하여, 상기 모니터(4)를 크래쉬 패드(2)의 안쪽에서 상기 구멍에 끼워 화면이 차실내측에서 보이도록 하여 다수의 체결부재(8)로 상기 플랜지(6)에 뚫린 구멍을 통해 크래쉬 패드(2)에 고정하게 된다.As shown in Fig. 1, in a car in which a crash pad 2 installed at the front of the driver's seat is coupled with a monitor 4 showing a screen to a passenger, the monitor 4 is assembled to the inside of the crash pad 2; It is. In this case, a flange 6 is formed in the monitor 4 along the edge of the monitor, and a hole is formed in the crash pad 2 such that the screen of the monitor 4 is exposed, thereby crashing the monitor 4. The inside of the pad 2 is fitted into the hole so that the screen is visible from the inside of the vehicle, and is fixed to the crash pad 2 through the holes drilled in the flange 6 with a plurality of fastening members 8.

그런데, 이와 같이 구성된 종래의 모니터 장착장치에서는, 모니터가 크래쉬 패드에 안쪽에서 고정되어, 화면이 항상 차실내측으로 향하게 되어 있으며, 모니터를 보지 않을 때에 운전자 또는 승객의 부주의로 모니터 화면이 손상되는 문제점이 있었다.By the way, in the conventional monitor mounting apparatus configured as described above, the monitor is fixed to the crash pad from the inside, and the screen is always faced to the inside of the vehicle, and the monitor screen is inadvertently damaged when the driver or passenger is not looking at the monitor. there was.

특히, 어린이들이 딱딱한 장난감등 기타의 물건으로 장난을 하는 일이 많아 화면에 충격을 주어 화면을 손상하게 된다는 문제점이 있었다.In particular, children often play with hard objects such as hard toys, causing a shock to the screen and damaging the screen.

따라서, 본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로서, 본 발명의 목적은 모니터 화면을 보지 않을 경우에 부주의 또는 어린이들의 장난으로부터 모니터를 용이하게 보호하는 자동차의 모니터 장착장치를 제공하는 데 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a monitor mounting apparatus for a vehicle that easily protects the monitor from carelessness or mischief of children when the monitor screen is not viewed.

도1은 종래 모니터가 설치된 자동차의 크래쉬 패드를 나타내는 사시도,1 is a perspective view illustrating a crash pad of a vehicle in which a conventional monitor is installed;

도2는 본 발명에 의한 모니터 장착장치가 적용된 자동차의 크래쉬 패드 및 콘솔을 나타내는 사시도,2 is a perspective view showing a crash pad and a console of a vehicle to which a monitor mounting apparatus according to the present invention is applied;

도3은 본 발명의 모니터 장착장치를 나타내는 사시도,3 is a perspective view showing a monitor mounting apparatus of the present invention;

도4는 본 발명의 모니터 장착장치에 의해 크래쉬 패드에 모니터가 장착된 상태를 나타내는 상측면도 및 입면도,4 is an upper side view and an elevation view showing a state where a monitor is mounted on a crash pad by the monitor mounting apparatus of the present invention;

도5는 본 발명의 모니터 장착장치에 의해 모니터가 회동하여 모니터의 뒷면이 보이는 상태도이다.5 is a state diagram in which the monitor is rotated by the monitor mounting apparatus of the present invention and the rear side of the monitor is seen.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

12 : 크래쉬 패드 14 : 센타 콘솔12: Crash Pad 14: Center Console

16, 18 : 모니터 20 : 뒷면16, 18: monitor 20: back

22 : 상면 24 : 하면22: upper surface 24: lower surface

26 : 상 회동축 28 : 하 회동축26: upper rotating shaft 28: lower rotating shaft

30, 32 : 리미트 스위치 34 : 노브30, 32: limit switch 34: knob

36 : 구동수단 38 : 모터36 driving means 38 motor

40 : 구동기어 42 : 종동기어40: drive gear 42: driven gear

44 : 요입부 50 : 누름판44: recessed part 50: pressing plate

상기 목적을 달성하기 위해 이루어진 본 발명에 의한 자동차의 모니터 장착장치는, 크래쉬 패드 또는 콘솔에 모니터가 결합된 자동차에 있어서, 상기 크래쉬 패드 또는 콘솔에는 모니터가 수용되는 요입부가 형성되고, 상기 요입부에는 회동축에 의해 회동 가능케 결합된 모니터가 구동수단에 의해 회동하게 되어 있는 것을 특징으로 한다.The monitor mounting apparatus for a vehicle according to the present invention made to achieve the above object, in a vehicle in which a monitor is coupled to a crash pad or console, the crash pad or console is formed with a recess in which the monitor is accommodated, The monitor coupled to the rotation by the rotation shaft is characterized in that the rotation by the drive means.

상기 구동수단은 상기 크래쉬 패드 또는 콘솔에 고정되어 동력을 발생하는 모터와, 상기 모터의 모터축에 결합된 구동기어와, 상기 구동기어의 동력을 전달받아 상기 모니터를 회동시키도록 상기 구동기어에 맞물려 회동축에 결합된 종동기어로 되어 있다.The driving means is fixed to the crash pad or the console to generate power, a drive gear coupled to the motor shaft of the motor, the drive gear is engaged with the drive gear to rotate the monitor to receive the power of the drive gear It is a driven gear coupled to the rotating shaft.

상기 크래쉬 패드 또는 콘솔에는 다수의 리미트 스위치가 결합되고, 상기 회동축의 회전에 따라 상기 리미트 스위치에 신호를 주도록 상기 회동축에는 노브가 결합되어 있는 것이 바람직하다.A plurality of limit switches are coupled to the crash pad or console, and a knob is coupled to the pivot shaft to signal the limit switch according to the rotation of the pivot shaft.

이하, 본 발명의 실시예에 관하여 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도2에 도시한 바와 같이, 자동차의 앞좌석 앞에 설치된 크래쉬 패드(12)에는 좌우측 좌석의 중간으로 뻗은 센타 콘솔(14)이 결합되어 있다. 모니터(16)는 상기 크래쉬 패드(12)의 중간에 설치되어 있는 것이 보통이나, 도시한 바와 같이 센타 콘솔(14)의 단부에도 모니터(18)가 설치된 자동차도 개시되어 있다.As shown in FIG. 2, the center pad 14 extending in the middle of the left and right seats is coupled to the crash pad 12 installed in front of the front seat of the vehicle. Although the monitor 16 is generally provided in the middle of the crash pad 12, a vehicle in which the monitor 18 is installed at the end of the center console 14, as shown, is also disclosed.

이하에서는 크래쉬 패드에 결합된 모니터(16)에 대해서만 예로 들어 설명한다. 상기 콘솔에 결합되는 모니터(18)도 크래쉬 패드에 결합된 모니터(16)와 동일한 장착장치로 결합된다.Hereinafter, only the monitor 16 coupled to the crash pad will be described as an example. The monitor 18 coupled to the console is also coupled to the same mounting device as the monitor 16 coupled to the crash pad.

도3에 도시한 바와 같이, 모니터(16)의 화면은 평탄하게 되어 있고, 모니터(16)의 뒷면(20)은 소정의 곡률을 가지는 곡면으로 되어 있고, 모니터의 상,하면(22)(24)은 평탄하게 되어 있다.As shown in Fig. 3, the screen of the monitor 16 is flat, and the rear surface 20 of the monitor 16 is a curved surface having a predetermined curvature. ) Is flat.

상기 상, 하면(22)(24)에는 상, 하회동축(26)(28)이 각각 동일한 축선으로 정렬하여 외측으로 돌출 형성되어 있다. 상기 상 회동축(26)에는 크래쉬 패드(12)에 고정된 리미트 스위치(30)(32)를 작동시키는 노브(34)가 축의 직각방향으로 돌출하여 구비되어 있고, 상기 하 회동축(28)에는 상기 모니터(16)를 회동시키는 구동수단(36)이 설치되어 있다.On the upper and lower surfaces 22 and 24, upper and lower pivot shafts 26 and 28 are formed to align with the same axis and protrude outward. The upper rotating shaft 26 is provided with a knob 34 for operating the limit switches 30 and 32 fixed to the crash pad 12 to protrude in the direction perpendicular to the shaft, and the lower rotating shaft 28 The drive means 36 which rotates the said monitor 16 is provided.

상기 구동수단(36)은 상기 크래쉬 패드(12)에 고정되어 동력을 발생하는 모터(38)와, 상기 모터(38)의 모터축에 결합된 구동기어(40)와, 상기 구동기어(40)의 동력을 전달받아 상기 모니터(16)를 회동시키도록 상기 구동기어(40)에 맞물려 하 회동축(28)에 결합된 종동기어(42)로 되어 있다.The drive means 36 is a motor 38 is fixed to the crash pad 12 for generating power, a drive gear 40 coupled to the motor shaft of the motor 38, and the drive gear 40 The driven gear 42 is engaged with the drive gear 40 so as to rotate the monitor 16 by receiving power of the driven gear 42 coupled to the lower rotational shaft 28.

도4에 도시한 바와 같이 상기 모니터(16)는 크래쉬 패드(12)에 요입부(44)가 형성되어 이 요입부(44)에 수용되어 있다. 이때, 모니터(16)의 화면은 크래쉬 패드(12)의 전면과 동일한 평면으로 정렬되어 있다. 상기 상, 하회동축(26)(28)은 상기 요입부(44)의 천저면 및 바닥면에 부시(46)(48)를 매개로 회전되게 끼워져 있다.As shown in FIG. 4, the monitor 16 has a recess 44 formed in the crash pad 12 and is accommodated in the recess 44. At this time, the screen of the monitor 16 is aligned with the same plane as the front surface of the crash pad 12. The upper and lower pivot shafts 26 and 28 are rotatably fitted to the bottom and bottom surfaces of the recess 44 by the bushes 46 and 48.

상기 모니터(16)의 뒷면에는 상기 노브(34)가 리미트 스위치(30)에 접촉되게 하여 모터를 역회전시켜 모니터(16)를 회동시키도록 사용자가 누르는 누름판(50)이 결합되어 있다.The pressing plate 50 which the user presses to rotate the monitor 16 by rotating the motor by rotating the motor by coupling the knob 34 to the limit switch 30 is coupled to the rear surface of the monitor 16.

상기 리미트 스위치(30)(32)는 상기 상 회동축(26)의 양측에 180도로 정렬하여 설치되어 있다.The limit switches 30 and 32 are arranged on both sides of the upper rotational shaft 26 at 180 degrees.

상기 모터(38)는 고정브라켓(52) 및 이 고정브라켓(52)을 크래쉬 패드 바닥에 고정하는 체결부재(54)에 의해 고정되어 있다.The motor 38 is fixed by a fixing bracket 52 and a fastening member 54 which fixes the fixing bracket 52 to the bottom of the crash pad.

이와 같이 구성된 본 발명에 의한 자동차의 모니터 장착장치에서, 도4에 도시한 상태에서, 모니터의 우측을 누르면, 노브(34)가 우측의 리미트 스위치(32)를 작동시켜 모터(38)를 구동함에 의해 상, 하회동축(26)(28)을 시계방향으로 회동시킨다. 따라서, 도5에 도시한 바와 같은 상태로 모니터(16)의 뒷면이 외부로 보이게 된다. 이때, 리미트 스위치(32)의 신호에 의해 모터가 구동하여 회동축이 180도 회전하여 정지되게 제어하거나, 리미트 스위치(32)에 의해 모터(38)가 구동하여 회동축이 회동한 후 노브(34)가 좌측 리미트 스위치(30)에 닿으면 모터(38)가 정지하도록 제어한다.In the monitor mounting apparatus for an automobile according to the present invention configured as described above, in the state shown in Fig. 4, when the right side of the monitor is pressed, the knob 34 operates the limit switch 32 on the right side to drive the motor 38. As a result, the upper and lower pivot shafts 26 and 28 rotate clockwise. Thus, the back side of the monitor 16 is seen from the outside as shown in FIG. At this time, the motor is driven by the signal of the limit switch 32 to control the rotating shaft to be rotated 180 degrees or stopped, or the motor 38 is driven by the limit switch 32 to rotate the knob 34 ) Touches the left limit switch 30 so that the motor 38 stops.

도5의 상태에서, 누름판(50)을 누르면, 노브(34)가 좌측 리미트 스위치(30)를 작동시켜 모터(38)를 반대방향으로 회전함에 의해 상, 하회동축(26)(28)을 반시계방향으로 회전시킨다. 따라서, 도4에 도시한 바와 같은 상태로 모니터(16)의 화면이 외부로 보이게 된다. 모터를 정지시키는 제어는 모니터의 뒷면을 보이게 할 때의 제어와 동일한 방법으로 한다.In the state of FIG. 5, when the pressing plate 50 is pressed, the knob 34 operates the left limit switch 30 to rotate the motor 38 in the opposite direction, thereby turning the upper and lower pivot shafts 26 and 28 halfway. Rotate clockwise. Therefore, the screen of the monitor 16 is visible to the outside in the state as shown in FIG. The control to stop the motor is done in the same way as the control to make the back of the monitor visible.

본 발명에 의한 자동차의 모니터 장착장치는, 모니터를 시청하지 않을 때나 차량 주행시 모니터 화면을 크래쉬 패드 또는 콘솔 안쪽으로 돌려 놓으면, 모니터의 화면이 긁히거나 손상되지 않게 되어, 화면을 효과적으로 보호할 수 있다.According to the present invention, when the monitor mounting apparatus of the vehicle is not watched or the vehicle is driven, the monitor screen is rotated to the inside of the crash pad or the console, so that the screen of the monitor is not scratched or damaged, thereby effectively protecting the screen.

Claims

In a car with a monitor attached to a crash pad or console,

The crash pad or the console is formed with a recess for accommodating the monitor,

The monitor mounting apparatus of the vehicle, characterized in that the monitor is coupled to the concave portion by the rotating shaft to be rotated by the drive means.

The method of claim 1,

The drive means,

A motor fixed to the crash pad or console to generate power;

A drive gear coupled to the motor shaft of the motor;

And a driven gear that is coupled to the rotation shaft by engaging the drive gear so as to rotate the monitor by receiving the power of the drive gear.

The method of claim 2,

A plurality of limit switches are coupled to the crash pad or console,

And a knob is coupled to the pivot shaft to provide a signal to the limit switch according to the rotation of the pivot shaft.