KR100339031B1

KR100339031B1 - 맨홀뚜껑 고정용 승고링

Info

Publication number: KR100339031B1
Application number: KR1019990034513A
Authority: KR
Inventors: 이의근; 이성근; 박분희
Original assignee: 이의근; (주)은진텔레콤; 이성근; 박분희
Priority date: 1999-08-20
Filing date: 1999-08-20
Publication date: 2002-05-31
Also published as: KR20010018531A

Abstract

본 발명은 맨홀뚜껑을 견고하게 체결,고정하므로서, 맨홀뚜껑의 체결풀림으로 인한 차량사고 및 소음을 방지하고, 체결이 용이하도록 하는, 맨홀뚜껑 고정용 승고링에 관한 것이다. 종래 기술의 승고링은 체결위치를 맞추어 볼트 체결하기가 어렵고, 체결 후 장시간이 지나면 차량 등과의 마찰로 인한 진동으로 볼트체결부가 저절로 풀림이 진행되어 뚜껑이 덜컹거리거나 이탈됨에 따른 차량의 손상, 안전사고 및 소음으로 인한 문제점이 많았다.

본 발명은 통상의 승고링에 있어서, 맨홀뚜껑이 얹혀지기 위한 내부 플랜지(113)에, 맨홀 중심을 향하는 장공(115a)과, 상기 장공(115a) 하부에는 상기 장공 방향으로만 후술하는 습동너트체(120)가 습동되기 위한 소정길이의 회전방지요홈(115b)이 형성되는 다수의 체결부(115)와: 상기 체결부의 장공(115a)에 현수되며, 상기 회전방지요홈(115b)에서 습동되고, 회전이 방지되기 위한 습동너트체(120)와: 상기 습동너트체(120)에 맨홀뚜껑을 체결하기 위한 볼트(131)와, 상기 볼트의 풀림억제수단을 구비하여 되는 체결수단(130)과: 상기 내부 플랜지(113)에 형성되는 체결부(115)의 동심각의 연장부이며, 상기 상부 주벽(112)의 상단면에, 상기 습동너트체(120)의 위치를 표시하기 위하여 형성되는 다수의 체결부 위치 표식(117)을 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 것임.

Description

맨홀뚜껑 고정용 승고링{RING TO A HIGHER FOR MANHOLE COVER FIXING}

본 발명은 도로의 개보수공사시 기설치된 맨홀뚜껑의 높이를 돋우워지는 노면의 높이와 맞추어주기 위한 승고링에 관한 것으로서, 특히, 맨홀뚜껑을 견고하게 체결,고정하므로서, 맨홀뚜껑의 저절로 열림으로 인한 차량사고 및 소음을 방지하고, 체결이 용이하도록 하는, 맨홀뚜껑 고정용 승고링에 관한 것이다.

일반적으로 통신, 전기 및 가스 등을 위한 지하시설물의 관리를 위한 출입구인 맨홀뚜껑은, 차량의 통행이 빈번한 도로 상에 위치되는바, 차량운행에 지장을 주지 않도록, 노면과 맨홀뚜껑의 상면이 수평을 이루도록 시공된다.

도로의 노면 보수공사시 기존 노면 위에 소정두께의 아스팔트 등이 덧입혀지기 때문에, 덧입혀진 아스팔트의 두께에 해당하는만큼 맨홀뚜껑의 높이를 올려주어, 노면과 맨홀뚜껑 상면의 높낮이를 맞추어 주기 위한 승고링을 부여하게 된다.

종래 기술의 승고링(10)은, 도 8에 도시된 바와 같이. 통상적으로 맨홀 최초 설치시 맨홀뚜껑(300)을 안착 지지하기 위한 소정높이의 주벽(211) 및 내부 플랜지(213)와 베이스 링 자체가 노면(400)에 결속,지지되기 위한 외부플랜지(214)로 이루어진 베이스링(200)에,

연속 삽입되기 위한 하부 주벽(12)과, 맨홀뚜껑(300)을 안착 지지하기 위한 소정높이의 상부 주벽(11) 및 내부 플랜지(13)와, 승고링 자체가 노면(400)과 결속,지지되기 위한 외부플랜지(14)로 이루어지고, 상기 하부 주벽(12)에는 상기 베이스링(200)의 주벽과 결속되기 위한 통공(19)을 다수 형성, 볼트체결하여 설치된다.

상기 내부 플랜지(13)에는 맨홀뚜껑(300)을 볼트(31) 체결하기 위한 너트(15)공이 다수 등각으로 형성되어 이루어진다.

상기한 종래 기술의 승고링(10)은, 맨홀뚜껑을 닫아 고정할 때, 맨홀뚜껑(300)이 내부 플랜지(13) 위에 얹혀져 작업자의 시야에 너트공(15)의 위치가 가려지므로서, 규격의 오차가 큰 맨홀뚜껑에 형성된 장공으로 이루어진 볼트공(310)과 상기 승고링의 너트공(15)의 위치를 맞추어 볼트 체결하기가 어렵고,

체결 후 장시간이 지나면 차량 등과의 마찰로 인한 진동으로 볼트체결부가 풀림이 진행되어 뚜껑이 덜컹거리거나 이탈됨에 따른 차량의 손상, 안전사고 및 소음으로 인한 문제점이 많았다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서,

본 발명의 목적은, 회전이 방지되며, 위치 조정이 가능한 습동너트체를 부여하여 규격의 오차가 큰 맨홀뚜껑의 체결고정에 적절히 대응토록 하고,

체결된 볼트의 풀림이 최대한 억제될 수 있도록, 풀림억제수단을 부여하므로서, 맨홀뚜껑의 체결상태 유지를 견고하도록 하며,

상부 주벽 상단면에 내부 플랜지에 형성되는 체결부 너트위치를 표시하기 위한 체결부 위치 표식을 부여하므로서, 맨홀뚜껑의 조립을 용이토록 하도록 하는 맨홀뚜껑 고정용 승고링을 제공함에 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 구성을 보이는 사용상태에서의 일부 분해 단면도,

도 2는 도 1의 조립체결상태도,

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 승고링과 너트의 결합전의 사시도.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 승고링의 평면도.

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 체결수단을 보이는 구성도.

도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 볼트의 일부 생략 정면도.

도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 와셔의 구성도로서,

도 8은 종래 기술의 일부 단면도.

a도는 정면도,

b도는 평면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

100 : 맨홀뚜껑 고정용 승고링 110 : 승고링

111 : 하부 주벽 112 : 상부 주벽

113 : 내부 플랜지 114 : 외부 플랜지

115 : 체결부 115a : 체결부 장공

115b : 회전방지요홈 117 : 체결부 위치 표식

120 : 습동너트체 121a : 너트 본체

121b : 너트목 123 : 와셔

130 : 체결수단 131 : 볼트

132 : 스프링 133 : 와셔

135 : 톱니머리볼트 135a : 톱니

137 : 회전방지와셔 137a : 톱니

137b : 돌편 200 : 베이스링

300 : 맨홀뚜껑 310 : 맨홀뚜껑 장공

400 : 노면

상기한 목적을 달성하는, 본 발명에 따른 맨홀뚜껑 고정용 승고링은,

맨홀 최초 설치시 설치된 베이스링에 삽입되기 위한 하부 주벽과, 맨홀뚜껑을 안착 지지하기 위한 소정높이의 상부 주벽 및 내부 플랜지와, 자체가 노면과 결속,지지되기 위한 외부플랜지와, 상기 하부 주벽에 상기 베이스링의 주벽과 결속되기 위한 볼트통공을 다수 형성하여 이루어지고, 노면과 맨홀뚜껑 상면의 높낮이를 맞추어 주기 위한 통상의 승고링에 있어서,

맨홀뚜껑이 얹혀지기 위한 내부 플랜지에, 맨홀 중심을 향하는 장공과, 상기 장공 하부에는 상기 장공 방향으로만 후술하는 습동너트체가 습동되기 위한 소정길이의 회전방지요홈이 형성되는 다수의 체결부와, 상기 체결부의 동심각의 연장부이며, 상기 상부 주벽의 상단면에, 후술하는 습동너트체의 위치를 표시하기 위하여 형성되는 다수의 체결부 위치 표식를 구비하는 승고링과:

상기 체결부의 장공에 현수되며, 상기 회전방지요홈에서 습동되고, 회전이 방지되기 위한 습동너트체와:

상기 습동너트체에 맨홀뚜껑을 체결하기 위한 볼트와, 상기 볼트의 풀림억제수단을 구비하여 되는 체결수단을 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.

상기 습동너트체는, 상기 체결부의 회전방지요홈에서 습동되고 회전이 방지되기 위한, 상기 회전방지요홈과 대응 형성되는 습동면을 구비한 너트 본체와, 상기 너트 본체와 일체로, 상기 너트 본체의 너트공에 연속되어 형성되며, 상기 장공을 관통하여 후술하는 와셔에 삽지된 후, 장공 상부에 상단부가 압착되기 위한 너트목으로 이루어지는 습동너트와, 상기 습동너트가 상기 장공에서 이탈되지 않도록 하기 위한 와셔로 이루어짐을 특징으로 한다.

상기 체결수단은, 볼트의 하단을 체결이 용이하도록 하단부는 원추형으로 형성하며, 풀림억제수단으로서, 상기 볼트를 탄력 고정하기 위한 스프링과 와셔를 포함하여 됨을 특징으로 한다.

상기 체결수단의 다른 실시예는, 풀림억제수단으로서, 상기 볼트는 볼트머리의 하면에 방사형 톱니를 형성한 톱니머리볼트와, 상기 톱니머리 볼트의 방사형 톱니와 대응하는 방사형 톱니를 상면에 형성하고, 체결하는 맨홀뚜껑의 장공에 삽지되며, 회전이 방지되기 위하여, 하방으로 마주하여 한쌍의 회전방지 돌편을 형성한 회전방지와셔를 부여하여 됨을 특징으로 한다.

이하, 본 발명, 맨홀뚜껑 고정용 승고링에 대한 일 실시예를 첨부 도면을 참조하여 보다 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 맨홀뚜껑 고정용 승고링의 구성을 보이는 사용상태에서의 일부 분해 단면도이며, 도 2는 도 1의 조립체결상태도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 승고링과 너트의 결합전의 사시도, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 승고링의 평면도이다.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 맨홀뚜껑 고정용 승고링(100)은,

맨홀 최초 설치시 설치된 베이스링(200)에 삽입되기 위한 하부 주벽(111)과, 맨홀뚜껑(300)을 안착 지지하기 위한 소정높이의 상부 주벽(112) 및 내부 플랜지(113)와, 자체가 노면(400)과 결속,지지되기 위한 외부플랜지(114)와, 상기 하부 주벽(111)에 상기 베이스링(200)의 주벽(210)과 결속되기 위한 볼트통공(119)을 다수 형성하여 이루어지고, 노면과 맨홀뚜껑 상면의 높낮이를 맞추어 주기 위한 통상의 승고링에 있어서,

맨홀뚜껑이 얹혀지기 위한 내부 플랜지(113)에 형성되는 다수의 체결부(115)및 체결부 위치 표식(117)을 구비하는 승고링(110)과, 습동너트체(120), 풀림억제수단을 구비하는 체결수단(130)을 포함하여 이루어진다.

상기 다수의 체결부(115)는, 맨홀 중심을 향하는 장공(115a)과, 상기 장공(115a) 하부에는 상기 장공 방향으로만 너트가 습동 안내되기 위한 소정길이의 회전방지요홈(115b)이 형성되어 체결위치의 조정기능을 갖도록 형성된다.

상기 체결부(115)는 내부 플랜지(113)에 연장되는 덧살(118)을 형성하여 형성됨이 바람직하다.

상기 체결부 위치 표식(117)은, 상기 내부 플랜지(113)에 형성되는 체결부(115)의 동심각의 연장부이며, 상기 상부 주벽(112)의 상단면에, 상기 습동너트체(120)의 위치를 표시하기 위하여 형성된다.

상기 체결부 위치 표식(117)은, 주벽 상단면에 돌기 또는 음각 등 여러가지 방식의 형상, 모양으로 형성될 수 있으나, 요입 음각으로 형성됨이 승고링을 중첩사용하기에 바람직하다.

상기 습동너트체(120)는, 상기 체결부(115)의 장공(115a)에 매달리고, 회전방지요홈(115b)에서 습동되며 회전이 방지되기 위하여, 상기 체결부(115)의 회전방지요홈(115b)과 대응 형성되는 습동면(121aa)을 구비한 너트 본체(121a)와,

상기 너트 본체(121a)와 일체로, 상기 너트 본체(121a)의 너트공에 연속되어 형성되며, 상기 장공(115a)을 관통하여 후술하는 와셔(123)에 삽지된 후, 장공(115a) 상부에 상단부가 압착되므로서 현수되기 위한 너트목(121b)으로 이루어지는 습동너트(121)와,

상기 습동너트(121)가 상기 장공에서 이탈되지 않도록 하기 위한 와셔(123)로 이루어 진다.

상기 체결수단(130)은, 상기 습동너트체(120)에 맨홀뚜껑을 체결하기 위한, 체결위치 맞춤이 용이하기 위하여 하단이 원추형으로 형성되는 볼트(131)와, 상기 볼트(131)의 풀림억제수단을 구비한다.

상기 체결수단(130)의 풀림억제수단은, 상기 볼트(131)를 탄력 고정하기 위한 스프링(132)과 와셔(133)를 포함하여 이루어진다.

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 체결수단의 구성을 보이는 단면도이며, 도 6은 도 5의 체결수단 중의 톱니머리볼트 일부 생략 정면도, 도 7은 도 5의 체결수단 중의 회전방지와셔의 구성도로서, a도는 정면도, b도는 평면도이다.

도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 체결수단(130)의 풀림억제 수단은, 상기 볼트는 볼트머리의 하면에 방사형으로 톱니(135a)를 형성한 톱니머리볼트(135)와,

상기 톱니머리볼트의 방사형 톱니(135a)와 대응하는 방사형 톱니(137a))를 상면에 형성하고, 체결하는 맨홀뚜껑의 장공(310)에 삽지되며, 회전이 방지되기 위하여, 하방으로 마주하여 한쌍의 회전방지 돌편(137b)을 형성한 회전방지와셔(137)를 부여하여 이루어진다.

상기한 구성을 지닌 본 발명의 작용상태를 살펴본다.

본 발명의 습동너트체(120)는 내부 플랜지에 형성되는 체결부(115)의 장공에이탈되지 않도록 와셔(123) 상에서 프레스로 압착되므로서, 와셔(123)에 걸린 상태로 장공(115a)에 매달려 장공 하부의 회전방지요홈(115b)에 안내되어 습동될 수 있으므로,

규격의 오차가 많은 여러 규격의 맨홀뚜껑(300)에 형성된 볼트 체결을 위한 장공(310)과의 조립체결의 위치조정이 용이한 한편, 회전방지요홈(115b)에 의하여 회전이 방지되므로서, 너트를 승고링의 내부 플랜지(113)와 일체로 형성하지 않아도, 볼트 체결시 잡아주지 않고 상부에서 볼트(131)만 회전시키므로서 체결이 이루어진다.

맨홀뚜껑(300)에 형성된 상기 장공(310)에 관통되어 내부 플랜지 체결부에 부여된 습동너트체(120)에 체결되는 체결수단(130)은, 하단부를 원추형으로 형성하여 습동너트체(120)에 삽입이 용이하며, 풀림억제수단으로서, 스프링(132)을 부여하여 압축 체결하므로서, 볼트(131)의 풀림이 최대한 억제된다.

이 때, 볼트(131)에 부여되는 와셔(133)는 맨홀뚜껑 장공(310) 상에서 볼트(131)의 위치조정 슬라이드가 용이토록 한다.

본 발명의 다른 실시예의 풀림억제수단은, 톱니머리볼트(135)와 회전방지와셔(137)의 결합면이 방사형으로 치합되도록 하고, 상기 와셔(137)가 상기 맨홀뚜껑 장공(310)에 끼워지는 돌편(137b)을 형성하여 회전이 방지되도록 하므로서,

체결시, 톱니머리볼트(135)에 강한 힘을 가하여 억지로 회전 체결하면, 이 때 완전체결은 이루어지지 않을지라도, 차량의 충격진동 등으로 인한 볼트의 체결풀림은 일어나지 않고, 항시 최초 체결상태를 유지하게 된다.

분해시에는 역시 소정의 강한 힘으로 볼트(135)를 회전시키면 된다.

상부 주벽의 상단면에 형성되는 다수의 체결부 위치 표식(117)은, 맨홀뚜껑으로 가려진 체결부(115)의 위치를 확실하게 가늠할 수 있도록하여 체결작업을 능률적으로 수행할 수 있도록 한다.

비록 상기에서는 본 발명을 맨홀뚜껑의 고정에 한정하여 설명하였으나, 본 발명에 따른 고정용 승고링은 다른 종류의 고정용 승고링에도 적용될 수 있다는 것은 본 발명이 속한 기술분야의 당업자에게 있어서 자명할 것이다.

이상에서 상세히 살펴본 바와 같이, 본 발명에 따른 맨홀뚜껑 고정용 승고링은 노면이 상승됨에 따른 맨홀뚜껑의 상승고정에 있어서,

맨홀뚜껑의 체결을 견고하게 하여, 맨홀뚜껑이 들려지거나 이탈됨이 방지되도록 하므로서, 급작스런 맨홀뚜껑의 돌발로 인한 차량 및 인명피해를 방지하고, 맨홀뚜껑의 흔들림으로 인한 차량의 충격 및 덜컹거림이 방지되며, 이로 인한 소음공해도 차단되도록 하여 쾌적한 도로환경조성 및 인접 지역 주민들에게 미치는 소음공해로 인한 폐해를 방지토록 한다.

아울러, 규격에 오차가 많은 맨홀뚜껑의 체결고정에 대응할 수 있고, 체결위치를 확실하게 가늠할 수 있도록 하므로서, 노상에서 이루어지는 체결작업을 능률적으로 수행할 수 있도록 하여, 체결에 따르는 도로통행 제한시간을 최소화하며, 노무비용 및 작업시간이 현저히 절감되도록하는 경제적 효과가 기대되는 기술이다.

Claims

맨홀 최초 설치시 설치된 베이스링에 삽입되기 위한 하부 주벽과, 맨홀뚜껑을 안착 지지하기 위한 소정높이의 상부 주벽 및 내부 플랜지와, 자체가 노면과 결속,지지되기 위한 외부플랜지와, 상기 하부 주벽에 상기 베이스링의 주벽과 결속되기 위한 볼트통공을 다수 형성하여 이루어지고, 노면과 맨홀뚜껑 상면의 높낮이를 맞추어 주기 위한 통상의 승고링에 있어서,

맨홀뚜껑이 얹혀지기 위한 내부 플랜지(113)에, 맨홀 중심을 향하는 장공(115a)과, 상기 장공(115a) 하부에는 상기 장공 방향으로만 후술하는 습동너트체(120)가 습동되기 위한 소정길이의 회전방지요홈(115b)이 형성되는 다수의 체결부(115)와, 상기 체결부(115)의 동심각의 연장부이며, 상기 상부 주벽(112)의 상단면에, 후술하는 습동너트체(120)의 위치를 표시하기 위하여 형성되는 다수의 체결부 위치 표식(117)를 구비한 승고링(110)과:

상기 체결부의 장공(115a)에 현수되며, 상기 회전방지요홈(115b)에서 습동되고, 회전이 방지되기 위한 습동너트체(120)와:

상기 습동너트체(120)에 맨홀뚜껑을 체결하기 위한 볼트(131)와, 상기 볼트의 풀림억제수단을 구비하여 되는 체결수단(130))을 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 맨홀뚜껑 고정용 승고링.
제 1 항에 있어서,

상기 습동너트체(120)는, 상기 체결부(115)의 회전방지요홈(115b)에 습동되고 회전이 방지되기 위한, 상기 회전방지요홈(115b)과 대응 형성되는 습동면을 구비하는 너트 본체(121)와, 상기 너트 본체(121)와 일체로, 상기 너트 본체(121a)의 너트공에 연속되어 형성되며, 상기 장공(115a)을 관통하여 후술하는 와셔(123)에 삽지된 후, 장공 상부에 상단부가 압착되므로서 장공(115a)에 현수되기 위한 너트목(121b)으로 이루어지는 습동너트(121)와, 상기 습동너트(121)가 상기 장공에서 이탈되지 않도록 하기 위한 와셔(123)로 이루어짐을 특징으로 하는 맨홀뚜껑 고정용 승고링.
제 1 항에 있어서,

상기 체결수단(130)은, 볼트의 하단을 체결이 용이하도록 하단부를 원추형으로 형성하며, 풀림억제수단으로서, 상기 볼트(131)를 탄력 고정하기 위한 스프링(132)과 와셔(133)를 포함하여 됨을 특징으로 하는 맨홀뚜껑 고정용 승고링.
제 1 항에 있어서,

상기 체결수단(130)은 풀림억제수단으로서, 상기 볼트는 볼트머리의 하면에 방사형 톱니(135a)를 형성한 톱니머리볼트(135)와,

상기 톱니머리볼트의 방사형 톱니(135a)와 대응하는 방사형 톱니(137a))를 상면에 형성하고, 체결하는 맨홀뚜껑의 장공에 삽지되며, 회전이 방지되기 위하여, 하방으로 마주하여 한쌍의 회전방지 돌편(137b)을 형성한 회전방지와셔(137)를 부여하여 됨을 특징으로 하는 맨홀뚜껑 고정용 승고링.