KR100334729B1 - Bracket for fixing a door trim - Google Patents
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Abstract
본 발명은 도어트림고정용 브라켓트에 관한 것으로서, 도어트림(50)의 결합공(51)을 통하여 삽입되는 볼트(60)가 체결되는 체결공(11a)이 브라켓트(10)의 몸체(11) 내부에 관통되어 형성되고, 상기 몸체(11)의 일측부에는 사이드도어(40)의 내측판넬(41) 삽입공(41a)에 결합되는 결합부(12)와 고정공(41b)에 삽입되는 유동방지리브(13)를 외측으로 돌출되게 일체로 형성하여, 사이드도어(40)의 내측판넬(41) 외측면에 도어트림(50)이 견고히 설치되도록 하는 브라켓트(10)를 사이드도어(40)의 내측판넬(41)에 견고히 설치하는 것이 용이하게 이루어지도록 함은 물론, 상기 브라켓트(10)에 도어트림(50)을 견고히 결합하는 것이 용이하게 이루어지도록 함으로서, 차량을 제작시 조림성을 저감시켜 제작단가가 절감되도록 하는 것이다.The present invention relates to a bracket for fixing the door trim, wherein the fastening hole (11a) to which the bolt (60) inserted through the coupling hole (51) of the door trim (50) is fastened inside the body (11) of the bracket (10). It is formed to penetrate through, the one side of the body 11 is coupled to the coupling portion 12 and the fixing hole (41b) coupled to the inner panel 41 insertion hole 41a of the side door 40 is prevented flow Rib 13 is integrally formed to protrude to the outside, the bracket 10 to the door trim 50 is firmly installed on the inner surface of the inner panel 41 of the side door 40, the inner side of the side door 40 In addition to making it easy to install firmly to the panel 41, it is easy to firmly couple the door trim 50 to the bracket 10, thereby reducing the stiffness when manufacturing the vehicle production cost To be saved.
Description
본 발명은 도어트림고정용 브라켓트에 관한 것으로서, 더욱더 상세하게는 사이드도어의 내측판넬 외측면에 도어트림이 견고히 설치되도록 하는 도어트림고정용 브라켓트를 사이드도어의 내측판넬에 고정되게 설치하는 것이 용이하게 이루어지도록 하는 도어트림고정용 브라켓트에 관한 것이다.The present invention relates to a door trim fixing bracket, and more particularly, it is easy to install the door trim fixing bracket fixed to the inner panel of the side door so that the door trim is firmly installed on the outer side of the inner panel of the side door. It relates to a door trim fixing bracket to be made.
일반적으로 자동차의 좌우 양측에는 차실의 내부로 승원이 승하차하는 것이 용이하게 이루어지도록 하는 개구부가 형성되고, 상기 개구부에는 외측판넬과 내측판넬이 소정의 간격을 두고 결합된 사이드도어가 개폐가능하게 설치되며, 상기 사이드도어의 내측판넬 외측면에는 도어트림이 브라켓트에 의해 견고히 설치되어 차실의 외관미가 향상되도록 하고 있다.Generally, openings are formed on both left and right sides of the vehicle to facilitate getting in and out of the passenger compartment, and side doors in which the outer panel and the inner panel are coupled at predetermined intervals are installed to be opened and closed. In addition, the door trim is firmly installed on the inner side surface of the inner panel of the side door by a bracket so as to improve the appearance of the cabin.
여기에서 종래 도어트림고정용 브라켓트는 도 1에 도시하고 있는 바와 같이,Here, the conventional door trim fixing bracket is shown in Figure 1,
도어트림(50')의 양측단부 형성된 결합공(51')과 중심과 내경이 동일한 체결공(21')이 관통되에 형성된 결합부(20)가 절곡되어 일측으로 돌출되게 형성되고, 상기 결합부(20)의 타측부에는 사이드도어(40')의 내측판넬(41')에 형성된 삽입공(41a')과 중심과 내경이 동일한 조립공(11')이 관통되어 형성된 고정부(10')가 형성되며, 상기 고정부(10')의 상하부에는 사이드도어(40')의 내측판넬(41') 고정공(41b')에 삽입되어 유동되는 것이 방지되도록 하는 유동방지리브(30)가 타측으로 돌출되게 형성되어 있다.Coupling hole 51 'formed at both ends of the door trim 50' and a coupling hole 20 'having the same center and inner diameter through the coupling hole 20' are bent and protruded to one side. The fixing part 10 'formed at the other side of the part 20 through an insertion hole 41a' formed in the inner panel 41 'of the side door 40' and an assembly hole 11 'having the same center and inner diameter. Is formed, and the flow preventing ribs 30 are inserted into upper and lower portions of the fixing part 10 'to prevent the liquid from being inserted and inserted into the inner panel 41' fixing hole 41b 'of the side door 40'. It is formed to protrude to the side.
이러한 종래 도어트림고정용 브라켓트는 고정부(10')의 상하부에 돌출되어 형성된 유동방지리브(30)를 사이드도어(40')의 내측판넬(41')에 형성된 고정공(41b')에 조립공(11')과 삽입공(41a')의 중심이 일치되도록 삽입시킨 후 볼트(60')체결하고, 상기 고정부(10')의 타측부에 절곡되어 일측으로 돌출되어 형성된 결합부(20)의 체결공(21')에는 도어트림(51')에 형성된 결합공(51)의 중심을 일치시킨 후 볼트(60') 체결하는 것에 의해 사이드도어(40')의 내측판넬(41') 외측면에 도어트림(51')이 견고히 설치되고 있다.The conventional door trim fixing bracket has a flow preventing rib 30 protruding from the upper and lower portions of the fixing portion 10 'in the fixing hole 41b' formed in the inner panel 41 'of the side door 40'. Inserted so that the center of the (11 ') and the insertion hole (41a') to match the fastening bolt (60 '), bent to the other side of the fixing portion (10') engaging portion 20 formed to protrude to one side The inner panel 41 'of the side door 40' by aligning the center of the coupling hole 51 formed in the door trim 51 'to the fastening hole 21' and then fastening the bolt 60 '. The door trim 51 'is firmly installed on the side surface.
그러나 이러한 종래 도어트림고정용 브라켓트는 사이드도어의 내측판넬에 형성된 삽입공과 고정부에 형성된 조립공의 중심이 일치되지 않은 상태에서 볼트를 이용한 체결작업을 수행시, 상기 볼트의 나사산이 변형되면서 헛돌게 됨으로서, 불량결합이 이루어지게 됨은 물론, 도어트림에 형성된 결합공과 브라켓트의 결합부에 형성되는 체결공의 중심과 내경이 동일하게 제작하여야 함으로서, 상기 브라켓트를 제작시 물품간의 정밀성을 필요로 하게 되어 제작단가가 상승하게 되는 문제점이 있었다.However, such a conventional door trim fixing bracket has a screw thread of the bolt deformed when the bolt is deformed when the center of the insertion hole formed in the inner panel of the side door and the assembly hole formed in the fixing unit do not coincide with each other. In addition, the defect coupling is made, as well as the center and the inner diameter of the coupling hole formed in the coupling portion formed on the door trim and the coupling portion of the bracket to be made the same, the production of the bracket requires the precision between the items There was a problem that will rise.
또한 종래에는 상기 사이드도어의 내측판넬에 형성된 고정공과 삽입공 및 도어트림에 형성된 결합공에 브라켓트의 고정부에 형성된 조립공 및 결합부에 형성된 체결공의 중심을 일치시킨 상태에서 볼트에 의한 체결이 이루어지도록 하여야 함으로서, 도어트림을 사이드도어의 내측판넬 외측면에 브라켓이 견고히 설치되도록 함은 물론, 상기 브라켓트에 도어트림이 결합되도록 하는 조립작업을 수행시 작업자가 많은 작업시간을 필요로 하게 되어 조립성이 저하되는 문제점이 있었다.In addition, in the prior art, the fastening by bolts is made in the state in which the center of the assembly hole formed in the fixing portion of the bracket and the coupling hole formed in the coupling portion to the fixing hole formed in the inner panel of the side door and the insertion hole and the door trim As the door trim is installed on the outer side of the inner panel of the side door, the bracket is firmly installed, and the assembly of the door trim to the bracket requires a lot of work time by the operator. There was a problem of this deterioration.
본 발명의 목적은 사이드도어의 내측판넬 외측면에 도어트림이 견고히 설치되도록 하는 브라켓트를 사이드도어의 내측판넬에 견고히 설치하는 것이 용이하게 이루어지도록 함은 물론, 상기 브라켓트에 도어트림을 견고히 결합하는 것이 용이하게 이루어지도록 함으로서, 차량을 제작시 조림성을 저감시켜 제작단가가 절감되도록 하는 도어트림고정용 브라켓트를 제공하는 데 있다.An object of the present invention is to facilitate the installation of a bracket that is firmly installed on the inner panel of the side door to the bracket to the door trim on the outer side of the inner panel of the side door, as well as to firmly combine the door trim to the bracket. By making it easy, it is to provide a door trim fixing bracket to reduce the stiffness when manufacturing the vehicle to reduce the manufacturing cost.
도 1은 종래 도어트림고정용 브라켓트를 보인 사시도1 is a perspective view showing a conventional door trim fixing bracket
도 2는 종래 브라켓트의 사용상태를 보인 평단면도Figure 2 is a cross-sectional view showing a state of use of the conventional bracket
도 3은 본 발명의 브라켓트를 보인 사시도Figure 3 is a perspective view of the bracket of the present invention
도 4는 본 발명의 브라켓트가 사이드도어의 내측판넬에 결합된 상태를 보인 단면도Figure 4 is a cross-sectional view showing a state in which the bracket of the present invention is coupled to the inner panel of the side door
도 5는 본 발명의 브라켓트가 사용된 상태를 보인 평단면도Figure 5 is a cross-sectional view showing a state in which the bracket of the present invention is used
도 6은 본 발명의 실시예를 보인 사시도6 is a perspective view showing an embodiment of the present invention
도 7은 본 발명의 실시예를 보인 단면도7 is a cross-sectional view showing an embodiment of the present invention.
도 8은 본 발명의 실시예가 사용된 상태를 보인 평단면도8 is a plan sectional view showing a state in which an embodiment of the present invention is used;
도 9는 본 발명의 실시예를 보인 사시도9 is a perspective view showing an embodiment of the present invention
도 10은 본 발명의 실시예를 보인 단면도10 is a cross-sectional view showing an embodiment of the present invention.
도 11은 본 발명의 실시예가 사용된 상태를 보인 평단면도11 is a plan sectional view showing a state in which an embodiment of the present invention is used;
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10 : 브라켓트 11 : 몸체10: bracket 11: body
11a: 체결공 11a'': 가이드부11a: Fastener 11a '': Guide part
12 : 결합부 13 : 유동방지리브12: coupling portion 13: flow prevention rib
15 : 결합홈 20 : 암화스너15: coupling groove 20: female fastener
40 : 사이드도어 41 : 내측판넬40: side door 41: inner panel
41a: 삽입공 41b: 고정공41a: insertion hole 41b: fixing hole
50 : 도어트림 51 : 결합공50: door trim 51: coupling hole
60 : 볼트60: bolt
본 발명의 도어트림고정용 브라켓트는 도어트림의 결합공을 통하여 삽입되는 볼트가 체결되는 체결공이 브라켓트의 몸체 내부에 관통되게 형성되고, 상기 몸체의 일측부에는 사이드도어의 내측판넬 삽입공에 결합되는 결합부와 고정공에 삽입되는 유동방지리브가 외측으로 돌출되게 일체로 형성되는 것에 의해 달성된다.The door trim fixing bracket of the present invention is formed so that the fastening hole into which the bolt inserted through the coupling hole of the door trim is penetrated inside the body of the bracket, and coupled to the inner panel insertion hole of the side door at one side of the body. A flow preventing rib inserted into the coupling portion and the fixing hole is achieved by being integrally formed to protrude outward.
따라서, 본 발명은 사이드도어의 내측판넬에 형성된 삽입공과 고정공에 몸체의 일측으로 돌출되게 형성된 결합부와 유동방지리브를 삽입시켜 주는 것에 의해브라켓트의 몸체가 사이드도어의 내측판넬 외측면에 고정되게 설치되고, 상기 브라켓트의 몸체에 형성된 체결공에는 도어트림의 결합공을 관통하여 삽입되는 볼트가 체결되는 것에 의해 도어트림이 사이드도어의 내측판넬 외측면에 고정되게 설치됨으로서, 상기 도어트림이 사이드도어의 내측판넬 외측면에 견고히 설치되도록 하는 브라켓트를 설치하는 것이 용이하게 이루어지게 됨은 물론, 상기 브라켓트에 도어트림을 견고히 결합하는 것이 용이하게 이루어지도록 함으로서, 차량을 제작시 조림성을 저감시켜 제작단가가 절감되도록 하는 것이다.Accordingly, the present invention allows the bracket body to be fixed to the inner side of the inner side of the side door by inserting a coupling portion and a flow preventing rib formed to protrude to one side of the body into the insertion and fixing holes formed on the inner side of the side door. Is installed, the fastening hole formed in the body of the bracket by the bolt is inserted through the coupling hole of the door trim is fastened to the door trim is fixed to the outer side of the inner panel of the side door, so that the door trim is It is easy to install the bracket to be firmly installed on the inner side of the inner panel of the panel, of course, by making it easy to firmly combine the door trim to the bracket, reducing the stiffness when manufacturing the vehicle production cost To be saved.
이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 그 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the technical configuration of the present invention with reference to the accompanying drawings in detail as follows.
본 발명의 도어트림고정용 브라켓트는 도 3과 도 4 및 도 5에 도시하고 있는 바와 같이, 도어트림(50)의 결합공(51)을 통하여 삽입되는 볼트(60)가 체결되는 체결공(11a)이 브라켓트(10)의 몸체(11) 내부에 관통되어 형성되고, 상기 몸체(11)의 일측부에는 사이드도어(40)의 내측판넬(41) 삽입공(41a)에 결합되는 결합부(12)와 고정공(41b)에 삽입되는 유동방지리브(13)가 외측으로 돌출되게 일체로 형성됨을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.3 and 4 and 5, the door trim fixing bracket of the present invention, the fastening hole 11a to which the bolt 60 inserted through the coupling hole 51 of the door trim 50 is fastened. ) Is formed through the inside of the body 11 of the bracket 10, the coupling portion 12 is coupled to the inner panel 41 insertion hole 41a of the side door 40 on one side of the body (11) ) And the flow preventing rib 13 inserted into the fixing hole 41b are integrally formed to protrude outwards.
한편, 상기 체결공(11a)은 도 4와 도 5에 도시하고 있는 바와 같이, 구멍이 길게 형성되고, 도어트림(50)의 결합공(51)을 통하여 삽입되는 볼트(60)가 안내되어 체결되는 것이 용이하게 이루어지도록 하는 가이드부(11a'')가 전면부에 형성됨을 밝혀 둔다.On the other hand, as shown in Figure 4 and 5, the fastening hole (11a), the hole is formed long, the bolt 60 is inserted through the coupling hole 51 of the door trim 50 is guided and fastened It turns out that the guide part 11a "is formed in the front part so that it may become easy.
이와 같이 구성되는 본 발명은 사이드도어(40)의 내측판넬(41)에 도어트림(50)을 설치시, 상기 사이드도어(40)의 내측판넬(41)에 형성된 삽입공(41a)과 고정공(41b)에 몸체(11)의 일측으로 돌출되게 형성된 결합부(12)와 유동방지리브(13)를 삽입시켜 주는 것에 의해 브라켓트(10)의 몸체(11)가 사이드도어(40)의 내측판넬(41) 외측면에 고정되게 설치되고, 상기 브라켓트(10)의 몸체(11)에 형성된 체결공(11a)에는 도어트림(50)의 결합공(51)을 관통하여 삽입되는 볼트(60)가 가이드부(11a'')를 따라 안내되면서 체결되는 것에 의해 도어트림(50)이 사이드도어(40)의 내측판넬(41) 외측면에 고정되게 설치된다.When the door trim 50 is installed in the inner panel 41 of the side door 40, the present invention configured as described above includes an insertion hole 41 a and a fixing hole formed in the inner panel 41 of the side door 40. The body 11 of the bracket 10 is inserted into the inner panel of the side door 40 by inserting the coupling part 12 and the flow preventing rib 13 formed to protrude to one side of the body 11 to 41b. (41) It is fixed to the outer surface, the fastening hole (11a) formed in the body 11 of the bracket 10 is inserted through the coupling hole 51 of the door trim 50 bolt 60 is inserted The door trim 50 is fixed to the outer side of the inner panel 41 of the side door 40 by being fastened while being guided along the guide portion 11a ″.
한편, 상기 유동방지리브(13)가 외측으로 돌출되어 형성된 브라켓트(10)의 몸체(11) 상부에 도 6과 도 7 및 도 8에 도시하고 있는 바와 같이, 사이드도어(40)의 내측판넬(41)에 형성된 삽입공(41a)과 중심과 내경이 동일한 결합홈(15)을 관통되게 형성하여, 상기 브라켓트(10)를 사이드도어(40)의 내측판넬(41)에 설치시, 볼트(60)를 결합홈(15)을 통하여 삽입시켜 사이드도어(40)의 내측판넬(41)에 형성된 삽입공(41a)에 체결되도록 하여도 무방함을 밝혀 둔다.On the other hand, as shown in Figures 6, 7 and 8 on the body 11 of the bracket 10 formed to protrude outwardly the flow preventing rib 13, the inner panel (of the side door 40) When the bracket 10 is installed in the inner panel 41 of the side door 40 by the insertion hole 41a formed in the 41 and penetrating through the coupling groove 15 having the same center and inner diameter, the bolt 60 ) Is inserted through the coupling groove 15 to be fastened to the insertion hole 41a formed in the inner panel 41 of the side door 40.
또한, 상기 유동방지리브(13)가 외측으로 돌출되어 형성된 브라켓트(10)의 몸체(11) 상부에 도 9, 도 10, 도 11에 도시하고 있는 바와 같이, 사이드도어(40)의 내측판넬(41)에 형성된 삽입공(41a)과 중심과 내경이 동일한 결합홈(15)을 관통되게 형성하고, 상기 결합홈(15)이 형성된 몸체(11)의 외측에는 내측판넬(41)의 삽입공(41a)에 삽입되는 암화스너(20)를 형성하여, 상기 몸체(11)에 형성된 결합홈(15)을 통해 숫화스너(30)가 삽입되면 암화스너(20)가 벌어지면서 삽입공(41a)으로 부터 분리되는 것이 방지되도록 함으로서, 브라켓트(10)의 몸체(11)를 사이드도어(40)의 내측판넬(41)에 설치하는 것이 용이하게 이루어지도록 하여도 무방하다.In addition, as shown in FIGS. 9, 10, and 11 on the body 11 of the bracket 10 formed by protruding the flow preventing ribs 13 to the outside, the inner panel of the side door 40 ( An insertion hole of the inner panel 41 is formed on the outer side of the body 11 formed with the insertion hole 41a and the center and the inner diameter having the same inner diameter as the insertion hole 41a, and the coupling groove 15 is formed. The female fastener 20 is inserted into the 41a), and when the male fastener 30 is inserted through the coupling groove 15 formed in the body 11, the female fastener 20 opens to the insertion hole 41a. By preventing the separation from, the body 11 of the bracket 10 may be easily installed on the inner panel 41 of the side door 40.
따라서 이러한 본 발명은, 사이드도어(40)의 내측판넬(41) 외측면에 도어트림(50)을 설치시, 상기 내측판넬(41)에 형성된 삽입공(41a)에는 몸체(11)에 상부에 형성된 결합부(12)를 삽입시키고, 고정공(41b)에는 유동방지리브를 삽입시키는 것에 의해 브라켓트(10)가 사이드도어(40)의 내측판넬(41) 외측면에 견고히 설치되고, 상기 브라켓트(10)의 몸체(11)에 형성된 체결공(11a)에는 도어트림(50)에 형성된 결합공(51)을 통하여 삽입되는 볼트(60)가 체결되는 것에 의해 도어트림이 브라켓트(10)에 견고히 결합됨으로서, 차량을 조립 및 제작시, 상기 브라켓트(10)를 사이드도어(40)의 내측판넬(41)에 견고히 설치하는 것이 용이하게 이루어지게 됨은 물론, 상기 브라켓트(10)에 도어트림(50)을 결합시키는 것이 용이하게 이루어지게 됨으로서, 작업성 및 조립성이 향상되어 차량의 제작단가가 저감되도록 하는 효과가 있다.Therefore, the present invention, when the door trim 50 is installed on the inner side of the inner panel 41 of the side door 40, the insertion hole 41a formed in the inner panel 41 in the upper body 11 The bracket 10 is firmly installed on the outer side surface of the inner panel 41 of the side door 40 by inserting the formed coupling part 12 and inserting the flow preventing rib into the fixing hole 41b. The door trim is firmly coupled to the bracket 10 by fastening the bolt 60 inserted through the coupling hole 51 formed in the door trim 50 to the fastening hole 11a formed in the body 11 of the 10. Thus, when assembling and manufacturing a vehicle, it is easy to firmly install the bracket 10 to the inner panel 41 of the side door 40, as well as the door trim 50 to the bracket 10 By making it easy to combine, the workability and assembly is improved to improve the vehicle There is an effect that the production cost to be reduced.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명은 도어트림의 결합공을 통하여 삽입되는 볼트가 체결되는 체결공이 브라켓트의 몸체 내부에 관통되어 형성되고, 상기 몸체의 일측부에는 사이드도어의 내측판넬 삽입공에 결합되는 결합부와 고정공에 삽입되는 유동방지리브가 외측으로 돌출되게 일체로 형성하여, 사이드도어의 내측판넬 외측면에 도어트림이 견고히 설치되도록 브라켓트를 사이드도어의 내측판넬에 견고히 설치하는 것이 용이하게 이루어지도록 함은 물론, 상기 브라켓트에 도어트림을 견고히 결합하는 것이 용이하게 이루어지도록 함으로서, 차량을 제작시 조림성을 저감시켜 제작단가가 절감되도록 하는 매우 유용한 발명이다.As described above, in the present invention, a fastening hole into which a bolt inserted through a coupling hole of a door trim is fastened is formed through the inside of the body of the bracket, and one side of the body is coupled to the inner panel insertion hole of the side door. The flow preventing rib inserted into the part and the fixing hole is integrally formed to protrude to the outside, so that the bracket can be easily secured to the inner panel of the side door so that the door trim is firmly installed on the outer side of the inner panel of the side door. Of course, by making it easy to firmly combine the door trim to the bracket, it is a very useful invention to reduce the stiffness when manufacturing the vehicle to reduce the manufacturing cost.
Claims (4)
Priority Applications (1)
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| KR1019990056823A KR100334729B1 (en) | 1999-12-11 | 1999-12-11 | Bracket for fixing a door trim |
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| KR1019990056823A KR100334729B1 (en) | 1999-12-11 | 1999-12-11 | Bracket for fixing a door trim |
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Family Applications (1)
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| KR1019990056823A KR100334729B1 (en) | 1999-12-11 | 1999-12-11 | Bracket for fixing a door trim |
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1999
- 1999-12-11 KR KR1019990056823A patent/KR100334729B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| KR20010055581A (en) | 2001-07-04 |
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