KR100329554B1

KR100329554B1 - Shading the light means of vehicle

Info

Publication number: KR100329554B1
Application number: KR1020000028497A
Authority: KR
Inventors: 심홍록
Original assignee: 이계안; 현대자동차주식회사
Priority date: 2000-05-25
Filing date: 2000-05-25
Publication date: 2002-03-20
Also published as: KR20010107207A

Abstract

본 발명은 자동차의 차광장치에 관한 것으로서, 태양광의 입사정도에 따라 자동으로 차광을 행할 수 있도록 함으로써 사용이 용이할 뿐만 아니라 특히 주행 안정성을 도모할 수 있도록 한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a light shielding device for an automobile, and is intended to be easy to use and particularly to improve driving stability by allowing light to be automatically shielded according to the degree of incidence of sunlight.

본 발명은, 운전석측 윈드쉴드 글래스(W)와 인접된 루프 패널(10)상에 마련되는 브라켓(20)과; 브라켓(20)의 내부에 적어도 2매 이상 마련되며, 일측면에는 각각 나사산(31)이 형성되고, 윈드쉴드 글래스(W)의 내측면을 향해 수직으로 상, 하 이동 가능하게 설치되는 선바이저(30)와; 브라켓(20)상에 내장 설치되며, 선바이저(30)의 측면에 형성된 나사산(31)과 선택적으로 나사 결합되어 이들을 상, 하로 이송시키는 이송 스크류(41)를 갖는 스텝모터(40)와; 스텝모터(40)의 이송 스크류(41)와 선바이저(30)의 나사산(31)간의 이 맞물림 상태를 조절하도록 스텝모터 (40)를 선바이저(30)의 이송 방향과 수직 방향으로 연동시키기 위한 유압펌프(P)와; 운전석측과 인접된 대쉬보드(D)상에 마련되며, 윈드쉴드 글래스(W)를 통해 유입되는 태양광의 세기를 측정하여 스텝모터(40)의 연동거리를 가변시키는 유압펌프 (p)의 작동을 제어하는 센싱수단;으로 구성된다.The present invention includes a bracket (20) provided on the roof panel (10) adjacent to the driver's side windshield glass (W); At least two or more sheets are provided in the inside of the bracket 20, and each thread 31 is formed on one side thereof, and the sun visor is installed to be vertically movable upward and downward toward the inner side of the windshield glass W. 30); A step motor 40 built-in on the bracket 20 and having a feed screw 41 which is selectively screwed with the thread 31 formed on the side of the sun visor 30 to transfer them up and down; For interlocking the step motor 40 in the direction perpendicular to the feed direction of the sun visor 30 to adjust the engagement state between the feed screw 41 of the step motor 40 and the thread 31 of the sun visor 30. A hydraulic pump P; It is provided on the dashboard (D) adjacent to the driver's seat side, and measures the intensity of sunlight flowing through the windshield glass (W) to control the operation of the hydraulic pump (p) to vary the interlocking distance of the step motor 40. It consists of a sensing means for controlling.

Description

Shading of the car {SHADING THE LIGHT MEANS OF VEHICLE}

본 발명은 자동차의 차광장치에 관한 것이다.The present invention relates to a light shielding device of an automobile.

일반적으로 자동차를 주행하는 과정에서 많은 장애요소가 발생되어 운전자의운전을 저해하는 바, 이와 같은 장애요소중의 하나가 윈드쉴드 글래스를 통해 입사되는 태양광이라 할 것이다.In general, many obstacles are generated in the process of driving a car, which hinders the driver's driving. One of such obstacles will be the sunlight incident through the windshield glass.

따라서 통상적으로는 도 3에 나타내 보인 바와 같이 운전석과 인접된 루프 패널(1)상에 회동 가능한 선바이저(2)를 마련함으로써 운전자가 이를 회동시키면서 윈드쉴드 글래스(3)를 통해 입사되는 태양광을 차단하고 있다.Therefore, as shown in FIG. 3, the rotatable sun visor 2 is provided on the roof panel 1 adjacent to the driver's seat, thereby allowing the driver to rotate the solar light incident through the windshield glass 3. Blocking

그러나 이러한 차광장치에 있어서는, 선바이저(2)를 루프 패널(1)을 중심으로 하여 회전시키면서 차광상태를 조절하여야 함으로써 사용상의 불편함을 주는 문제점이 야기되며, 또한 주행과정에서 선바이저(2)를 회전시키는 동작을 행함으로서 위험상황에 대처하기가 곤란하여 추돌사고 등을 야기시킬 수 있는 문제점이 내재되어 있다.However, in such a light shielding device, a problem of inconvenience in use is caused by adjusting the light shielding state while rotating the sun visor 2 about the roof panel 1, and also the sun visor 2 in the driving process. There is a problem in that it is difficult to cope with a dangerous situation by performing the operation of rotating the motor and cause a crash or the like.

본 발명은 이와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 태양광의 입사정도에 따라 자동으로 차광을 행할 수 있도록 함으로써 사용이 용이할 뿐만 아니라 특히 주행 안정성을 도모할 수 있는 자동차의 차광장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above-mentioned general problems, and the light shielding device of the automobile which is easy to use and in particular can provide driving stability by automatically shielding light according to the degree of incidence of sunlight. The purpose is to provide.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 운전석측 윈드쉴드 글래스와 인접된 루프 패널상에 마련되는 브라켓과; 상기 브라켓의 내부에 적어도 2매 이상 마련되며, 일측면에는 각각 나사산이 형성되고, 윈드쉴드 글래스의 내측면을 향해 수직으로 상, 하 이동 가능하게 설치되는 선바이저와; 상기 브라켓상에 내장 설치되며, 상기 선바이저의 측면에 형성되 나사산과 선택적으로 나사 결합되어 이들을상, 하로 이송시키는 이송 스크류를 갖는 스텝모터와; 상기 스텝모터의 이송 스크류와 상기 선바이저의 나사산간의 이 맞물림 상태를 조절하도록 스텝모터를 선바이저의 이송 방향과 수직 방향으로 연동시키기 위한 유압펌프와; 운전석측과 인접된 대쉬보드상에 마련되며, 윈드쉴드 글래스를 통해 유입되는 태양광의 세기를 측정하여 상기 스텝모터의 연동거리를 가변시키는 유압펌프의 작동을 제어하는 센싱수단;을 포함하여 된 것을 그 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention includes a bracket provided on the roof panel adjacent to the driver's side windshield glass; At least two or more sheets are provided in the bracket, and each side has a thread formed thereon, and a sun visor installed vertically upward and downward toward an inner surface of the windshield glass; A step motor installed on the bracket and having a feed screw formed on the side of the sun visor and selectively screwed with the screw thread to transfer them up and down; A hydraulic pump for interlocking the step motor in a direction perpendicular to the feed direction of the sun visor so as to adjust the engagement between the feed screw of the step motor and the thread of the sun visor; It is provided on the dashboard adjacent to the driver's side, the sensing means for controlling the operation of the hydraulic pump for varying the interlocking distance of the step motor by measuring the intensity of sunlight flowing through the windshield glass; It features.

도 1은 본 발명에 따른 차광장치가 채용된 자동차의 사시도.1 is a perspective view of a vehicle employing a light shielding device according to the present invention.

도 2는 요부 발췌 단면도.2 is a cross-sectional view of the main part.

도 3은 종래 자동차의 차광장치가 채용된 자동차의 사시도.3 is a perspective view of a vehicle employing a light shielding device of a conventional vehicle.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명><Description of Signs of Major Parts of Drawings>

10 : 루프 패널 20 : 브라켓10 roof panel 20 bracket

30 : (복수의)선바이저30: (plural) sun visors

31 : 나사산 40 : 스텝모터31: thread 40: step motor

41 : 이송 스크류 50 : 케이스41: feed screw 50: case

51 : 빛 투과공 60 : 포토센서51: light transmission hole 60: photosensor

D : 대쉬보드 P : 유압 펌프D: Dashboard P: Hydraulic Pump

W : 윈드쉴드 글래스W: Windshield Glass

도 1은 본 발명에 따른 차광장치가 채용된 자동차의 사시도이고, 도 2는 요부 발췌 단면도로서, 운전석측 윈드쉴드 글래스(W)와 인접된 루프 패널(10)상에는 내부에 공간부가 마련된 브라켓(20)이 마련된다.1 is a perspective view of a vehicle employing a light shielding device according to the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view of the main portion, the bracket 20 is provided with a space therein on the roof panel 10 adjacent to the driver's side windshield glass (W) ) Is provided.

브라켓(20)상에는 적어도 2매이상(도시된 것은 3매임)의 선바이저(30)가 윈드쉴드 글래스(10)의 내측면을 향해 수직 방향으로 슬라이딩 가능하게 설치되는 바, 이 각 선바이저(30)의 측면에는 길이 방향을 따라 나사산(31)이 형성된다.On the bracket 20, at least two or more sunvisors 30 (three shown) are provided to be slidable in the vertical direction toward the inner surface of the windshield glass 10. Thread 31 is formed along the longitudinal direction of the side.

이때 특히 선바이저(30)은 반투명 재질로 성형되는 바, 이와 같이 선바이저 (30)를 반투명 재질로 성형하는 것은, 햇빛의 입사정도에 따라 선바이저(30)를 하나 또는 복수 이송시킴으로써 적절한 차광효과를 얻기 위함이다.In this case, in particular, the sun visor 30 is formed of a semi-transparent material. Thus, forming the sun visor 30 into a semi-transparent material is appropriate by shading one or more sun visors 30 according to the degree of incidence of sunlight. To get

즉, 햇빛의 입사정도가 약할 경우에는 하나의 선바이저(30)를 통해서도 충분한 차광효과를 얻을 수 있을 것이며, 입사 정도가 강할 경우에는 복수 이송시키게 되면 좀더 효과적인 차광성능을 얻을 수 있을 것이다.That is, when the degree of incidence of sunlight is weak, a sufficient light shielding effect may be obtained even through one sun visor 30, and when the degree of incidence is strong, a more effective light shielding performance may be obtained.

그리고 이들 선바이저(30)를 수직 방향으로 슬라이딩 이송시키기 위한 것으로서, 브라켓(20)상에는 스텝 모터(40)가 마련되는 바, 이 스텝 모터(40)에는 전술한 선바이저(30)의 일측면에 형성된 나사산(31)과 나사 체결되어 이를 회전시키면서 이송시킬 수 있도록 이송 스크류(41)가 마련된다.In addition, the sun visor 30 is slidably conveyed in the vertical direction, and a step motor 40 is provided on the bracket 20, and the step motor 40 is provided on one side of the sun visor 30 described above. The feed screw 41 is provided to be screwed to the formed thread 31 and to be transported while rotating it.

한편, 스텝 모터(40)의 이송 스크류(41)를 통해 선바이저(30)를 이송시킴에 있어서는, 선바이저(30)의 복수 마련되는 것이기 때문에 선택적으로 이들과 이 맞물림이 되도록 하기 위해서는 스텝 모터(40)를 연동시켜야 한다.On the other hand, in the case of conveying the sun visor 30 through the feed screw 41 of the step motor 40, a plurality of the sun visor 30 is provided, so that the step motor (step motor) 40) should be linked.

즉, 스텝 모터(40)를 선바이저(30)의 이송 방향과 수직되는 방향으로 이송시켜야 한다.That is, the step motor 40 should be transferred in a direction perpendicular to the conveying direction of the sun visor 30.

이를 위하여 브라켓(20)상에는 스텝 모터(40)의 하부로 유압을 공급하거나 배출시킬 수 있도록 하기 위한 유압 펌프(P)가 마련된다.To this end, a hydraulic pump P is provided on the bracket 20 to supply or discharge hydraulic pressure to the lower portion of the step motor 40.

한편, 이와 같이 유압 펌프(P)를 동작시키고 이를 통해 스텝 모터(40)를 이송시키면서 이송 스크류(41)와 선바이저(30)의 나사산(31)간의 나사 결합을 도모하는 것은 태양의 입사정도에 따라 가변되게 되는 바, 이를 위하여 태양 빛의 입사정도를 파악하기 위한 것이 필요로 하다.On the other hand, while operating the hydraulic pump (P) in this way and while driving the step motor 40 through this to promote the screw coupling between the feed screw 41 and the thread 31 of the sun visor 30 is the degree of incidence of the sun To be variable according to this, it is necessary to grasp the degree of incidence of sunlight.

이를 위하여 대쉬보드(D)상에는 윈드쉴드 글래스(W)를 통해 입사되는 빛의 입사정도 및 위치 등을 파악하기 위한 센싱수단이 마련된다.To this end, a sensing means is provided on the dashboard D to determine the degree of incidence and position of light incident through the windshield glass W.

이러한 센싱수단의 상세한 구조를 보면, 대쉬보드(D)상에는 상면에 빛 투과공(51)이 형성된 케이스(50)가 내장 설치된다.Looking at the detailed structure of the sensing means, the case 50 is formed on the dashboard (D) is formed with a light transmitting hole 51 on the upper surface.

그리고 이 케이스(50)의 바닥면에는 자동차의 진행 방향을 따라 소정간격으로 복수의 포토센서(60)가 배열 설치된다.A plurality of photosensors 60 are arranged on the bottom surface of the case 50 at predetermined intervals along the traveling direction of the vehicle.

이와 같이 포토센서(60)를 자동차의 진행방향을 따라 배열 설치하는 것은, 케이스(50)의 빛 투과공(51)을 통과하는 빛은 태양의 위치에 따라 가변되는 바, 이를 포토센서(60)에서 감지하여 태양의 위치를 대략적으로 파악할 수 있도록 하기 위함이다.As described above, the photo sensor 60 is arranged along the traveling direction of the vehicle, and the light passing through the light penetrating hole 51 of the case 50 varies according to the position of the sun, which is the photo sensor 60. This is to allow the approximate location of the sun by detecting from.

이러한 구성을 갖는 본 발명에 따른 자동차의 차광장치의 작동 상태를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation state of the light shielding device of the vehicle according to the present invention having such a configuration as follows.

먼저, 윈드쉴드 글래스(W)를 통해 태양광이 입사되게 되면, 이 태양광은 대쉬보드(D)상에 마련된 케이스(50)의 빛 투과공(51)을 통과하여 어느 하나의 포토센서(60)로 입사되게 되고, 이 포토센서(60)가 이를 감지하게 되면, 도시되지 않은 마이콤이 이를 인식하여 브라켓(20)상에 위치된 유압펌프(P)를 동작시킨다.First, when sunlight is incident through the windshield glass (W), the sunlight passes through the light transmission hole 51 of the case 50 provided on the dashboard (D) to any one photo sensor 60 When the photo sensor 60 detects this, the microcomputer (not shown) recognizes this and operates the hydraulic pump P located on the bracket 20.

이와 같이 유압펌프(P)의 동작에 의해 스텝모터(40)가 포토센서(60)에 의해 감지되고 마이콤에 의해 감지된 빛의 세기정도에 따라 소정거리 이송되면서 이송 스크류(31)가 어느 하나의 선바이저(30)의 일측면에 형성된 나사산(31)이 나사 결합되거나 또는 2매 이상의 선바이저(30)의 나사산(31)이 결합되게 된다.As such, the step motor 40 is detected by the photosensor 60 by the operation of the hydraulic pump P, and the feed screw 31 is moved by a predetermined distance according to the intensity of light detected by the microcomputer. The thread 31 formed on one side of the sun visor 30 is screwed or two or more threads 31 of the sun visor 30 are coupled.

즉, 입사정도가 약할 경우에는 하나의 선바이저(30)와 나사 결합되고, 입사정도가 강할 경우에는 2매이상이 선바이저(30)와 나사 결합되게 된다.That is, when the degree of incidence is weak, one sun visor 30 is screwed together, and when the degree of incidence is strong, two or more sheets are screwed with the sun visor 30.

이와 같이 이송 스크류(41)와 선바이저(30)의 나사 결합이 완료되게 되면, 스텝모터(40)가 구동하여 이송 스크류(41)를 회전시킴으로써 결과적으로 이 이송 스크류(41)와 나사 결합된 나사산(31)을 갖는 선바이저(30)가 수직 하방으로 이송되면서 차광동작을 행하게 되는 것이다.When the screwing of the feed screw 41 and the sun visor 30 is completed as described above, the step motor 40 is driven to rotate the feed screw 41, and consequently, the thread screwed to the feed screw 41. The sun visor 30 having the 31 is moved vertically downward to perform the light shielding operation.

한편, 이와 같은 차광동작을 행하는 과정에서 태양광의 입사정도는 가변되는 바, 이에 따라 유압펌프(P)를 통한 스텝모터(40)의 이송거리도 가변되게 된다.On the other hand, the degree of incidence of sunlight in the process of performing the light-shielding operation is variable, so that the transfer distance of the step motor 40 through the hydraulic pump (P) is also variable.

즉, 스텝모터(40)의 이송 스크류(41)를 통해 하나의 선바이저(30)를 이송시킨 상태에서 입사광이 강해짐에 따라 다른 선바이저(30) 까지 이송시킬 필요가 있을 경우에는 먼저 이송된 선바이저(30)를 초기 위치로 복귀시킨 후, 스텝모터(40)를 복수의 선바이저(30)의 나사산(31)과 결합될 수 있도록 이송시킨 상태에서 차광동작을 행하도록 하여야 하며, 반대로 입사광이 약화될 경우에는 복수의 선바이저 (30)를 모두 초기 위치로 복귀시킨 상태에서 하나의 선바이저(30)를 이송시켜 차광동작이 이루어지도록 하여야 할 것이다.That is, when one sun visor 30 is transferred through the transfer screw 41 of the step motor 40, when the incident light becomes stronger, it is necessary to transfer it to another sun visor 30. After the visor 30 is returned to the initial position, the light shielding operation should be performed while the step motor 40 is transferred to be coupled with the threads 31 of the plurality of sun visors 30. In the case of weakening, the sunscreen operation should be performed by transferring one sun visor 30 while all the sun visors 30 are returned to their initial positions.

이러한 동작 상태는 마이콤의 설정을 통해 충분히 설정 가능할 것이다.This operating state may be sufficiently set through the setting of the microcomputer.

한편, 상술한 본 발명은 자동으로 선바이저(30)를 이동시키는 것을 설명하였지만, 예컨대 온/오프(ON/OFF) 스위치를 마련하여 오프 시킨 상태에서 수동으로 선바이저(30)의 이동을 도모할 수 있도록 함이 더욱 바람직할 것이다.On the other hand, the present invention described above has been described to automatically move the sun visor 30, for example, to move the sun visor 30 manually in the state in which the on / off (off / off) switch is provided off. It would be more desirable to allow.

이상과 같이 본 발명은, 윈드쉴드 글래스를 통해 입사되는 태양광의 입사정도에 따라 선바이저가 자동으로 작동하여 차광동작을 행함으로써 사용상의 편의를 도모한 것뿐만 아니라 수동에 의한 차광 동작시 발생될 수 있는 추돌 사고의 우려를 미연에 방지할 수 있는 이점이 있다.As described above, the present invention is not only to facilitate the use of the sun visor by automatically operating the sun visor according to the degree of incidence of sunlight incident through the windshield glass, but also to be generated during manual shading operation. There is an advantage that can prevent the possibility of a crash accident in advance.

따라서 이를 채용한 자동차에 대한 소비자의 만족감을 더 한층 충족시킬 수 있는 이점이 있다.Therefore, there is an advantage that can further satisfy the consumer's satisfaction with the car employing it.

Claims

A bracket provided on the roof panel adjacent to the driver's side windshield glass; At least two or more sheets are provided in the bracket, and each side has a thread formed thereon, and a sun visor installed vertically upward and downward toward an inner surface of the windshield glass; A step motor mounted on the bracket and having a transfer screw formed on the side of the sun visor and selectively screwed with the screw thread to transfer them up and down; A hydraulic pump for interlocking the step motor in a direction perpendicular to the feed direction of the sun visor so as to adjust the engagement between the feed screw of the step motor and the thread of the sun visor; It is provided on the dashboard adjacent to the driver's side, the sensing means for controlling the operation of the hydraulic pump for varying the interlocking distance of the step motor by measuring the intensity of sunlight flowing through the windshield glass; Shading device for cars.

The light blocking device of claim 1, wherein the sun visor is molded of a translucent material.

According to claim 1, wherein the sensing means, the case is built on the dashboard, the light transmission hole formed on the upper surface; And a photo sensor arranged on the bottom surface of the case at predetermined intervals along a traveling direction of the vehicle and detecting a light passing through the light transmission hole of the case.