KR100324796B1 - 모터권선발열제어기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 모터권선발열제어기에 관한 것으로, 모터가 정지상태에 있을때, 상기 모터의 권선에 저전압 교류전원을 공급하여 상기 권선을 발열시키고, 상기 권선에 흐르는 전류 및 상기 권선의 발열 온도를 제어하여 상기 권선의 발열동작을 통해 모터내 수분을 건조시켜 기동 전 모터내부에 잔존하는 습기를 제거함으로써 잔존하는 습기로 인한 누전 등의 현상으로 전기적 절연이 파괴되어 모터가 손상되는 현상을 방지하고 모터의 전기적 수명을 연장시켜 주며 안전한 운전상태를 유지하여 가동중단의 위험을 사전에 제거할 수 있다.

Description

모터권선발열제어기{WINDING HEATER CONTROLLER FOR MOTOR}

본 발명은 모터권선발열제어기에 관한 것으로, 상세하게는 일반 산업현장에서 사용되는 각종 동력기기의 주요 동력원인 모터에 대하여 모터내부에 별도의 히터를 내장하거나 사용하지 않고도 그 자체에 권선된 코일에 저전압을 인가해 코일에 열을 발생시킴으로써 모터내의 습기를 제거하여 전기적 절연파괴로 인한 모터의 소손(燒損)을 사전에 예방하거나 방지하고, 이렇게 함으로써 기계 및 설비 가동중단에 따른 피해를 최소화하며 양질의 설비 가동 체제를 구축하여 원활한 산업활동에 이바지할 수 있게 하는 모터권선발열제어기에 관한 것이다.

일반적으로, 모터에는 전기모터, 유압모터, 에어모터, 엔진모터, 수력, 풍력, 화력(스팀) 등 여러 형태의 회전 동력을 얻는 방법이 있으나, 가장 보편적이고 제어 방법적인 측면이나 설치측면에서 용이한 것이 전기모터이다.

이 전기 모터에는 구동하는 전원에 따라 직류 모터와 교류 모터로 구분할 수 있으며, 교류모터는 농형과 반발기동형으로 대별되고 그중 농형(농형 교류 유도) 전동기가 거의 대부분 사용되고 있다.

농형 전동기는 그 구조가 매우 간단하고 제어 또는 운전상 특별한 장치가 없어 널리 사용되는데, 이러한 농형 전동기가 소손되는 경우는 과전류로 인한 소손과 절연파괴로 인해 발생되는 소손으로 구분할 수 있다.

농형 교류 유도 전동기(이하 유도전동기라 한다.)의 구조를 살펴 보면, 고정 계자 권선부와 회전자로 크게 구분된다.

상기 회전자에는 권선이나 전원을 인가하는 부분이 전혀 없고, 회전자 표면에 단락환들이 기계적으로 조립되어 조작, 보수, 점검등이 필요없는 형태로 되어 있다.

반면에, 고정계자 권선부에는 회전 자장을 발생시키도록 다수의 얇은 철심을겹쳐 조합한 형상 위에 권선(捲線)을 하여 일종의 교류전자석 형태를 이루어 회전자장을 발생하도록 되어 있다.

이 계자 코일에는 운전 중 항상 전원이 인가되어 전류가 흐르고 있으며, 전류가 흐르는 중에 권선간 또는 층간 절연이 파괴되면 계자권선에는 복구할 수 없는 치명적인 손상을 입게 된다.

상기 권선간 또는 층간 절연의 파괴는 주위환경에 의해서 모터내에 발생되는 습기나 이슬 맺힘에서 그 원인을 찾을 수 있다.

즉, 이러한 사고가 발생되면 모터를 분해하고 계자권선을 해체한 다음 새로운 코일로 재권선을 해야 하거나, 아니면 모터를 교체해야 하는 문제가 발생된다.

특히, 모터가 장시간 정지하고 있다가 운전을 시작하면 사고 위험도가 높아진다.

이러한 사고를 예방하는 종래의 기술은 일정기간마다 정기적으로 절연을 측정하고, 기계나 설비에 거치되어 있는 모터를 바깥으로 꺼내 분해하여 계자권선부를 세척하고 건조기로 건조한 다음 육안으로 보아 부식된 부분이나 불량한 부분이 보이면 절연 와니스를 사용하여 재코팅하고 가열 건조한 후 재조립하여 기기나 설비에 재설치하는 등의 많은 시간이 소요되었다. 또한, 이러한 유지보수 기간 동안은 기기나 설비의 가동을 중지해야 하거나 예비품의 모터를 준비하는 등 많은 번거로움과 비경제적인 측면의 문제점이 있었다.또한 발전소등에 있어서 대용량의 모터를 사용하는 경우에 모터의 절연이 불량한 경우 계자권선에 저전압을 인가시켜 발열되게 하므로써 습기를 제거하여 절연을 회복시키는 기술을 사용하고 있으나, 이는 별도로 단순히 습기만을 제거하고 있기 때문에 모터와 연결되는 여러 가지의 주변요소들과 결합하기 위하여 결선이 복잡해지기 때문에 이를 자동화를 기하는데 어려움이 따르는 것이었다.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 정지 상태의 모터 계자 코일 권선에 저전압의 교류전원을 인가하고 모터 계자 코일에 약간의 정격을 초과하는 전류를 흐르게 하여 각 코일간에 열을 발생시키며, 이 발생된 열로 모터 내부에 분포되어 있는 습기나 이슬 맺힘 또는 물등을 건조시켜 제거함으로써 모터 내부를 건조한 상태로 하고, 안전한 전기적 절연상태를 유지하여 운전시 절연파괴로 인한 모터의 소손을 사전에 예방, 방지함은 물론 모터의 전기적 수명 연장 및 습기로 인한 부식을 방지하여 기계적 수명을 연장시켜 원활한 산업설비의 유지를 지원할 수 있도록 모터권선발열제어기를 제공하고자 하는 것이다..

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 모터권선발열제어기는 모터가 정지된 상태에서 상기 모터의 권선에 저전압 교류전원을 공급하여 상기 권선을 발열시키고, 상기 권선에 흐르는 전류 및 상기 권선의 발열 온도를 제어하여 상기 권선의 발열동작을 통해 모터내의 수분을 건조시키는 것을 특징으로 한다.특히, 본 발명은 상기와 같은 모터권선 발열제어기를 자동화를 기할수 있게 하여 모터 구동후 일정시간 정지후 재구동시에는 자동적으로 절연상태를 감지하고 습기나 물등을 건조시킬수 있는 모터권선 발열제어기를 제공하는데 그 목적이 있다.다른 목적은 모터 권선의 발열 제어시 전원이상에 따른 오동작을 방지하기 위하여 제어시에 회로적으로 절연을 기할수 있는 모터권선 발열제어기를 제공하고자 하는것이다.상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 모터권선 발열제어기는, 모터가 정지된 상태에서 상기 모터의 권선에 저전압 교류전원을 공급하여 상기 권선을 발열시키고, 상기 권선에 흐르는 전류 및 상기 권선의 발열 온도를 제어하여 상기 권선의 발열동작을 통해 모터내의 수분을 건조시키는 것을 특징으로 한다.

상기 본 발명의 바람직한 실시예는 모터의 회전을 위한 상기 상용교류전원을 모터권선의 발열을 위한 상기 저전압교류전원으로 감압하는 권선발열용 전원변압수단과, 외부로부터의 제어신호에 의거하여 상기 모터회전용 상용교류전원, 또는 상기 권선발열용 저전압교류전원을 상기 모터의 권선에 선택적으로 공급하는 전원공급 선택수단과, 상기 모터의 절연상태를 검지하여 기준 절연치 이하이면 상기 권선발열동작을 개시하게 하는 제 1 제어신호를 상기 전원공급 선택수단에 출력하는 절연검지수단과, 상기 권선의 전류 및 온도를 검지하여 과전류 및 과온을 방지하면서 상기 권선발열동작을 유지시키는 제 2 제어신호를 상기 전원공급 선택수단에 출력하여 상기 권선의 발열을 제어하는 권선발열 제어수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 본 발명의 바람직한 실시예는, 모터의 회전을 위한 상기 상용교류전원을 모터권선의 발열을 위한 상기 저전압교류전원으로 감압하는 저압감압장치와, 외부로 부터의 제어신호에 의거하여 상기 모터회전용 상용교류전원, 또는 상기 권선발열용 저전압교류전원을 상기 모터의 권선에 선택적으로 공급하는 스위칭 제어회로와, 상기 모터의 절연상태를 검지하여 기준 절연치 이하이면 상기 권선발열동작을 개시하게 하는 제 1 제어신호를 상기 전원공급 선택수단에 출력하는 절연감지장치와, 상기 권선의 전류 및 온도를 검지하여 과전류 및 과온도을 방지하면서 상기 스위칭 제어회로를 제어하여 상기 권선의 발열을 제어하는 권선발열 제어기로 구성되어 모터 내부의 습기를 제거하는 모터권선 발열제어기에 있어서, 상기 권선발열 제어기는, 상기 모터권선에 흐르는 전류를 검지하여 과전류를 방지하기 위한 전류제어회로와, 상기 모터권선에 발생되는 권선의 발열온도를 검지하여 과온을 방지하기 위한 발열온도 제어회로와, 구동하던 모터가 정지하기 시작하면 소정의 시간을 카운트하여 모터가 완전히 정지한 후에 상기 전원공급수단에 제어신호를 출력하여 상기 권선발열 동작을 개시하게 하기 위한 타이머와, 상기 권선발열을 위한 전원이 상기 권선에 공급되어 권선발열 동작이 개시되면 이를 감지하여 권선발열 동작이 진행되는 동안 현재 모터의 동작상태가 권선발열 동작의 진행중임을 표시해주기 위한 권선발열 표시부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

또한 상기 모터권선에 흐르는 전류를 검출하여 상기 전원공급 선택수단을 제어하기 위한 전류검출신호를 출력하는 외부 변류기를 더 포함하여 구성되게 하고, 상기 모터권선에 온도센서를 취부하여 온도변화에 대응하는 저항변화 신호를 검출하여 상기 전원공급 선택수단을 제어하도록 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 바람직한 타이머는, 포토 커플러와 저항, 콘덴서, 트랜지스터와 연결되어 10 ∼ 60초의 지연시간후에 릴레이를 통하여 상기 스위치 제어회로를 제어하며, 상기 타이머의 동작 초기신호 전원이 AC 75V ∼ 320V의 범위로 하도록 구성된다.

도 1 은 본 발명에 따른 모터권선발열제어기의 전체 블럭도,

도 2 는 도 1 에서 권선발열제어기의 실시회로도이다.

*도면의 주요부호에 대한 설명*

100 : 주전원 스위치 200 : 저압감압장치

310 : 제 1 개폐기 접점 320 : 제 2 개폐기 접점

330 : 스위치 제어회로 400 : 변류기

500 : 모터 600 : 변압회로

700 : 권선발열제어기 710 : 전류제어회로

720 : 발열온도 제어회로 730 : 타이머

740 : 권선발열 표시부 800 : 절연감시장치

900 : 절연지시계

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명에 의한 바람직한 일 실시예를 상세히 설명한다.

첨부한 도 1 과 도 2 에 도시되어 있는 본 발명에 따른 모터권선발열제어기는 교류모터에 적용되는 것으로, 도 1 은 본 발명에 따른 모터권선발열제어기의 구성 블록도이며, 도 2 는 도 1 에 도시된 권선발열 제어기의 상세 회로도이다.

우선, 첨부한 도 1 을 참조하여 본 발명에 따른 모터권선발열제어기의 구성과 동작을 살펴보기로 한다.

본 발명 도면에 도시된 바와 같이 모터의 회전을 위한 상기 상용교류전원을 모터권선의 발열을 위한 상기 저전압교류전원으로 감압하는 권선발열을 위한 저압감압장치(200)와, 외부로부터의 제어신호에 의거하여 상기 모터회전용 상용교류전원, 또는 상기 권선발열용 저전압교류전원을 상기 모터의 권선에 선택적으로 공급하는 전원공급 선택회로(310-330)와, 상기 모터의 절연상태를 검지하여 기준 절연치 이하이면 상기 권선발열동작을 개시하게 하는 제 1 제어신호를 상기 전원공급 선택회로(310-330)에 출력하는 절연치 검지를 위한 절연감시장치(800)와, 상기 권선의 전류 및 온도를 검지하여 과전류 및 과온을 방지하면서 상기 권선발열동작을 유지시키는 제 2 제어신호를 상기 전원공급 선택회로(310-330)에 출력하여 상기 권선의 발열을 제어하는 권선발열 제어기(700)를 포함하여 구성된다.

상기 전원공급 선택회로(310-330)는 모터의 회전을 위한 상용교류전원을 공급하기 위한 제 1 개폐기 접점(310)과, 권선발열을 위한 저압교류전원을 공급하기 위한 제 2 개폐기 접점(320)과, 상기 권선발열 제어기(700)와 상기 절연감시장치(800)의 제어신호를 각각 받아 상기 제 1, 2 개폐기 접점(310,320)을 제어하는 스위치 제어회로(330)로 구성된다.

상기 미설명 부호 100은 상용교류전원을 모터에 공급하기 위한 주전원 스위치이며, 400은 권선에 흐르는 전류를 검출하기 위한 변류기이고, 500은 모터이며, 600은 변압기회로이다.

상기와 같이 구성된 모터 건조 제어장치의 권선발열 동작을 살펴보면 다음과 같다. 도시된 바와 같이, 주전원 스위치(100)를 통해 유입되는 상용교류전원은 제 1 개폐기 접점(310)을 통해 모터(500)의 권선에 공급되어 모터(500)를 구동시키게 된다. 이때, 권선발열 제어기(700)와 절연감시장치(800) 및 제 2 개폐기 접점(320)은 각각 오픈 상태로서 동작하지 않고 있다. 즉, 모터의 구동시에는 변류기(400)와 제 1 개폐기 접점(310)이외의 다른 구성요소는 동작하지 않는다. 이때, 사용되는 상용교류전압은 AC 85V ∼AC 264V까지이다.

상기 모터(500)의 구동이 중지된 후 일정시간 지연(모터의 회전력이 제로상태가 되어 완전 정지되기까지의 시간)후부터 상기 권선발열 제어기(700)와 절연감시장치(800)가 작동을 시작하고, 이때, 상기 저압감압장치(200)의 출력은 제 2 개폐기 접점(320)을 통하여 상기 모터의 계자권선으로 유입되어 계자권선을 발열시키기 시작한다.

이때 상기 권선에 흐르는 전류는 상기 변류기(400)를 통하여 전류검출용 피드백 선로(1)를 통해 상기 권선발열 제어기(700)에 전달되며, 상기 권선발열 제어기(700)는 상기 모터(500)의 권선에 흐르는 전류를 검지한다. 상기 모터(500)내 권선의 온도 또한 온도검출신호용 선로(3)를 통해 상기 권선발열 제어기(700)에 온도검출신호로 전달되며, 상기 권선발열 제어기(700)는 이 전류검출신호를 검지한다.

또한, 절연감시장치(800) 역시 절연상태 검지선로(2)에 의해 상기 모터(500)내 권선의 절연상태를 검지한다. 이렇게 검지된 권선절연치는 절연지시계(900)를 통하여 절연상태를 사용자에게 표시하여 준다.

만일, 상기 모터(500)내 권선의 절연치가 기준 절연치 이하인 경우, 즉 절연상태가 좋지 않거나 계자 코일에 쇼트 등의 현상이 있으면 모터의 재기동시 모터가 구동되지 않고 절연 복구가 될 때까지 계속 절연복구를 시도하게 된다.

상기 제 1, 2 개폐기 접점(310, 320)은 스위치 제어회로(330)에 의해 개폐동작이 제어받게 되는데, 상기 스위치 제어회로(330)는 상기 권선발열 제어기(700)와 상기 절연감시장치(800)에서 출력되는 제어신호에 의해 동작하여, 절연 복구 동작시에는 제 1 개폐기 접점(310)은 오프시키고 제 2 개폐기 접점(320)은 온 시키며, 모터의 회전동작시에는 상기 제 1 개폐기 접점(310)은 온상태로 하고 상기 제 2 개폐가 접점(320)은 오프상태로 한다.

상기와 같이 동작하는 본 발명에 따른 권선발열 동작시에 권선발열 제어기(700)의 상세한 구성을 첨부한 도 2 를 참조하여 상세히 살펴보면 다음과 같다.

도시된 바와 같이 본 발명에 따른 모터 건조장치의 권선발열 제어기(700)는크게 상기 모터(500)의 권선에 흐르는 전류를 검지하여 과전류를 방지하기 위한 전류제어회로(710)와, 상기 모터(500)의 권선에 발생되는 권선의 발열온도를 검지하여 과온을 방지하기 위한 발열온도 제어회로(720)와, 구동하던 모터가 정지하기 시작하면 소정의 시간을 카운트하여 모터가 완전히 정지한 후에 상기 권선발열 동작을 수행하게 하기 위한 타이머회로(730)와, 상기 타이머회로(730)의 카운트 후에 상기 권선발열 동작을 개시하여 권선발열 동작이 진행되는 동안 현재 모터의 동작상태가 권선발열 동작의 진행중임을 표시해주기 위한 권선발열 표시회로(740)를 포함하여 구성된다.

그 밖에 상기 각 회로에 공급하기 위한 전원을 제공하기 위한 정류회로와, 상기 전류제어회로(710)와 상기 발열온도 제어회로(720)의 출력에 따라 상기 스위치 제어회로(330)를 구동하기 위한 제 1 릴레이(RL1) 회로와, 상기 권선발열 표시회로(740)을 동작시키기 위한 제 2 릴레이(RL2) 회로등이 있다.

상기와 같이 구성된 권선발열 제어기(700)의 권선발열 동작시에 상기 각 구성요소의 동작을 살펴보면, 우선 P51, P52의 전원입력 단자를 거쳐 교류전원이 회로전원용 트랜스(T1)의 입력측에 인가되면 브리지 다이오드(BD)에서 직류로 정류되고, 제 1 커패시터(C1)에서 평활화된다. 이때 제 1 저항(R1)을 통하여 전원표시램프(LD)가 점등되는데, 이로써 모터의 사용자는 상기 권선발열 제어기(700)에 전원이 인가되었음을 알 수 있게 된다.

이렇게 평활된 직류전원(B+)은 권선발열 전류제어회로(710)와 권선발열 온도제어회로(720) 및 모터의 구동이 정지될 때 모터의 회전력이 완전히 멈추기까지의대기시간 지연용 타이머(730)의 제어회로와 권선발열 표시회로(740)에 유입된다.

상기 타이머(730)의 동작은 P53, P54 단자로부터 조정된 교류전원 신호(모터정지신호)가 들어오면 제 4 저항(R4), 제 1 다이오드(D1)를 거쳐 반파정류되고 제 3 커패시터(C3)를 통해 직류로 평활되며 제 4 저항(R4)에 의해 강하된 전압으로 포토커플러(PC1)의 발광부 측에 전원이 공급되고 상기 포토 커플러(PC1)의 수광측으로 광신호 전달이 이루어진다.

상기 포토 커플러(PC1)의 내부적으로 전달된 광신호는 제 1 트랜지스터(Q1)의 베이스측에 제 3 저항(R3)을 경유하여 전류를 흘려 보내고 이로써 상기 제 1 트랜지스터(Q1)는 회로전원(B+)을 상기 타이머(730)에 공급하며 제 2 저항(R2), 제 2 커패시터(C2), 제 5 저항(R5)은 회로 안정용 바이어스 역할을 한다.

이때 상기 타이머(730)의 동작의 초기신호를 P53, P54를 통하여 유입되는 AC 75V∼320V의 범위로 하는 것이 바람직하다. 이렇게 상기 P53, P54에 타이머(730)의 동작 초기신호가 유입되면 상기 타이머(730)는 설정된 일정시간(10∼60초) 지연 후 제 7 저항(R7)을 통하여 제 2 트랜지스터(Q2)의 베이스단자에 전류를 흘리고 상기 제 2 트랜지스터(Q2)는 모터구동 제어용 릴레이(RL1)를 동작시킨다.

상기 모터구동 제어용 릴레이(RL1)는 동작하여 상기 스위치 제어회로(330)에 권선발열 동작을 수행하도록 하는 제 2 제어신호를 출력한다. 상기 제 2 제어신호가 상기 스위치 제어회로(330)에 공급되면, 상기 스위치 제어회로(330)는 이 제어신호에 의거하여 상기 제 1 개폐접점(310)을 오프상태로 하고 상기 제 2 개폐접점(320)을 온상태로 하여 상기 저압감압장치(200)의 출력이 모터권선(500)에공급되게 하여 모터가 정지된 상태에서 권선발열 동작을 수행하게 한다.

이때 P55, P56 단자측으로 임의의 교류 10∼80V의 신호가 입력되는데 이 전압은 권선발열이 개시됨을 감지하는 전압이 되므로 이하에서 권선발열 감지전압으로 칭하도록 한다. 이렇게 입력되는 상기 교류 10∼80V의 전압은 제 10 저항(R10)을 통하여 강하되고 제 2 다이오드(D2)를 통하여 정류된 후 제 5 커패시터(C5)에 의해 평활되어 제 2 포토 커플러(PC2)의 발광부 측에 전원공급하고 이에 따라 상기 제 2 포토 커플러(PC2)의 수광 측으로 광신호가 전달된다.

이렇게 상기 제 2 포토 커플러(PC2)의 내부적으로 전달된 광신호는 신호증폭용 트랜시스터인 제 3 트랜지스터(Q3)의 베이스에 제 9 저항(R9)을 통하여 전류를 흘리고, 이에 따라 상기 신호증폭의 제 3 트랜지스터(Q3)는 제 4 트랜지스터(Q4)를 동작시켜 권선발열동작임을 표시하는 제 2 릴레이(RL2)를 동작시키며 이 제 2 릴레이(RL2)의 접점신호는 P62, P63을 통하여 외부로 출력된다.

상기 전류제어회로(710)는 상기 타이머(730)가 동작중일 때 상기 변류기(400)로부터 P58,59를 통해 전류검출 신호가 유입되고, 이 전류검출신호는 설정치이상의 과전류가 흐를 경우 상기 제 2 트랜지스터(Q2)를 역바이어스 시켜 상기 권선발열제어를 위한 제 1 릴레이(RL1)을 오프시켜 과전류로 인한 위험을 방지한다.

상기 온도제어회로(720)는 상기 전류제어회로(710)의 동작과 동일하며, 상기 온도제어회로(720)는 상기 모터(500)내 권선으로부터 온도검출신호를 받아 모터의 계자코일이 과온되는 것을 방지한다.

상기 모터(500)내 권선의 온도를 검출하는 일실시형태로는 상기 모터에 PT 100옴 센서를 내장시켜서 상기 온도센서가 상기 권선의 온도변화에 대응하는 저항신호를 출력하게 함으로써, 그 온도변화에 대응하는 저항신호는 P60,P61를 통해 입력되며 상기 발열온도 제어회로(720)에 전달되어서 온도제어용 검출신호로 사용된다.

상술한 바와 같이 동작하는 본 발명에 따른 모터 건조 제어장치에 의하면, 모터내에 별도의 히터를 구비하지 않더라도 구동 정지상태의 모터계자 코일권선에 저전압의 교류전원을 인가하여 모터 계자코일에 약간의 정격을 초과하는 전류를 흐르게 하면 각 코일간에는 열이 발생되고 이 발생된 열로써 모터 내부에 분포되어 있는 습기나 이슬 맺힘 또는 물 등을 건조시켜 제거하게 된다. 이렇게 함으로써 모터를 구동하기 전 모터 내부를 항상 건조한 상태로 하고 안전한 전기적 절연상태를 유지하여 모터의 구동시 절연파괴로 인한 모터의 소손을 사전에 예방, 방지함은 물론 모터의 전기적 수명 연장 및 습기로 인한 부식으로부터의 방지를 하여 기계적 수명연장까지 창출하고 원활한 산업설비의 유지를 지원할 수 있게 하는 효과를 제공한다.특히 본 발명은, 절연파괴후의 복구가 아닌 모터 정지후 항상 가열시켜 모터의 절연파괴를 사전에 예방할 수가 있는 것으로 모터가 재 구동시 타이머에 의하여 모터가 완전 정지상태를 감지한후, 전원인가시에는 절연파괴 여부의 감시 및 습기 등을 자동적으로 제거할 수가 있는 것으로 자동화시에 결선등을 간소화 할수 있고, 고가의 부품을 사용치 않아도 되는 잇점이 있다,

또한 타이머회로의 제어가 포토카플러를 통하여 제어되도록 하여 콘트롤 회로가 전기적으로 절연이 되게 하므로서 이상전원에 의한 오동작을 방지할 수가 있다.

Claims (7)

1. 삭제
2. 삭제
3. 모터의 회전을 위한 상기 상용교류전원을 모터권선의 발열을 위한 상기 저전압교류전원으로 감압하는 저압감압장치 (200)와, 외부로부터의 제어신호에 의거하여 상기 모터회전용 상용교류전원, 또는 상기 권선발열용 저전압교류전원을 상기 모터의 권선에 선택적으로 공급하는 스위칭 제어회로 (330)와, 상기 모터의 절연상태를 검지하여 기준 절연치 이하이면 상기 권선발열동작을 개시하게 하는 제 1 제어신호를 상기 전원공급 선택수단에 출력하는 절연감지장치 (800)와, 상기 권선의 전류 및 온도를 검지하여 과전류 및 과온도을 방지하면서 상기 스위칭 제어회로 (330)을 제어하여 상기 권선의 발열을 제어하는 권선발열 제어기 (700)로 구성되어 모터 내부의 습기를 제거하는 모터권선 발열제어기에 있어서,

   상기 권선발열 제어기 (700)는, 상기 모터권선에 흐르는 전류를 검지하여 과전류를 방지하기 위한 전류제어회로 (710)와,

   상기 모터권선에 발생되는 권선의 발열온도를 검지하여 과온을 방지하기 위한 발열온도 제어회로 (720)와,

   구동하던 모터가 정지하기 시작하면 소정의 시간을 카운트하여 모터가 완전히 정지한 후에 상기 전원공급수단에 제어신호를 출력하여 상기 권선발열 동작을 개시하게 하기 위한 타이머 (730)와,

   상기 권선발열을 위한 전원이 상기 권선에 공급되어 권선발열 동작이 개시되면 이를 감지하여 권선발열 동작이 진행되는 동안 현재 모터의 동작상태가 권선발열 동작의 진행중임을 표시해주기 위한 권선발열 표시부 (740)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 모터권선 발열제어기
4. 제 3 항에 있어서,

   상기 모터권선에 흐르는 전류를 검출하여 상기 전원공급 선택수단을 제어하기 위한 전류검출신호를 출력하는 외부 변류기 (400)를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 모터권선발열제어기
5. 제 3 항에 있어서,

   상기 모터권선에 온도센서를 취부하여 온도변화에 대응하는 저항변화 신호를 검출하여 상기 전원공급 선택수단을 제어하도록 구성된 것을 특징으로 하는 모터권선발열제어기
6. 제 3 항에 있어서, 상기 타이머 (730)는,

   포토 커플러 (CP1)와, 저항 (R2,R3,R5), 콘덴서 (C2), 트랜지스터 (Q1)와 연결되어 10 ∼ 60초의 지연시간후에 릴레이 (RL1)를 통하여 상기 스위치 제어회로 (330)를 제어하며, 상기 타이머의 동작 초기신호 전원이 AC 75V ∼ 320V의 범위로 인가되게 구성한 것을 특징으로 하는 모터권선발열제어기
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