KR100321418B1 - Vehicle head light driving device - Google Patents

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Abstract

이 발명은 자동차 전조등 조향장치에 관한 것으로, 차량의 진행방향을 결정하는 조향장치; 제1 가변 저항부와 제2 가변저항부가 병렬로 연결되어 브릿지 회로를 구성하며, 상기 조향장치의 조향에 따라 상기 제1 가변저항부의 저항값이 변하는 브릿지 회로부; 상기 브릿지 회로부의 전압변화에 따라 회전하여 전조등을 조향하고, 동시에 상기 제2 가변 저항부를 구동하는 모터를 포함하며, 자동차의 조향장치의 변화에 따라 해당 방향으로 전조등의 방향을 변화시켜 시야를 밝게 하여 안전운전을 도모할 수 있다.The present invention relates to a vehicle headlight steering apparatus, comprising: a steering apparatus for determining a traveling direction of a vehicle; A bridge circuit unit in which a first variable resistor unit and a second variable resistor unit are connected in parallel to form a bridge circuit, and a resistance value of the first variable resistor unit changes according to steering of the steering apparatus; It includes a motor for rotating the headlight by rotating according to the voltage change of the bridge circuit portion, and at the same time to drive the second variable resistor unit, by changing the direction of the headlight in the corresponding direction according to the change of the steering device of the vehicle to brighten the view Safe driving can be achieved.

Description

자동차 전조등 조향장치{Vehicle head light driving device}Headlight steering device for automobiles {Vehicle head light driving device}

이 발명은 자동차 전조등 조향장치에 관한 것으로서, 특히, 자동차의 조향장치의 변화에 따라 해당 방향으로 전조등의 방향을 변화시키는 자동차 전조등 조향장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle headlight steering apparatus, and more particularly, to a vehicle headlight steering apparatus which changes the direction of headlights in a corresponding direction according to a change of a steering apparatus of a vehicle.

요즈음, 자동차는 생활의 필수품이라고 할 정도로 널리 보급되어 있으며, 인간에게 편리함을 제공하고 있다.These days, automobiles are so prevalent that they are a necessity of life and provide convenience for humans.

이러한 자동차를 운행함에 있어서, 전조등은 야간에 매우 중요한 역할을 한다.In driving such vehicles, headlights play a very important role at night.

그런데 종래의 자동차 전조등은 고정식으로서. 정면으로 빛을 비춘다.By the way, conventional headlights are fixed type. The light shines in front of you.

따라서, 급속한 회전시에 가고자 하는 방향을 정확히 비출 수가 없는 단점이 있다. 특히, 야간에 가로등이 없는 곳에서는 이러한 문제가 더욱 심하였다.Therefore, there is a disadvantage in that it is impossible to accurately project the direction to go during the rapid rotation. In particular, this problem was more severe at night where there are no street lights.

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 이와 같은 종래의 단점을 해결하기 위한 것으로서, 자동차의 진행방향과 전조등의 방향을 일치시켜 야간에 넓은 시야를 확보하는 자동차 전조등 조향장치를 제공하는데 있다.The technical problem to be achieved by the present invention is to solve the above disadvantages, and to provide a headlight steering apparatus for automobiles to secure a wide field of view at night by matching the driving direction of the vehicle and the direction of the headlights.

도1은 이 발명의 실시예에 따른 자동차 전조등 조향장치의 구성도이다.1 is a block diagram of a vehicle headlight steering apparatus according to an embodiment of the present invention.

도2는 이 발명의 실시예에 따른 자동차 전조등 조향장치에서 조향장치와 브리지 회로부의 연결관계를 나타낸 도면이다.2 is a view illustrating a connection relationship between a steering device and a bridge circuit in a vehicle headlight steering device according to an embodiment of the present invention.

도3은 이 발명의 실시예에 따른 자동차 전조등 조향장치에서 모터와 브리지 회로부의 연결관계를 나타낸 도면이다.3 is a view showing the connection relationship between the motor and the bridge circuit in the headlight steering apparatus according to the embodiment of the present invention.

도4는 기본적인 브릿지 회로의 구성도이다.4 is a configuration diagram of a basic bridge circuit.

이러한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 특징에 따른 자동차 전조등 조향장치는,Automotive headlight steering apparatus according to a feature of the present invention for solving this problem,

차량의 진행방향을 결정하는 조향장치;A steering device for determining a traveling direction of the vehicle;

제1 가변 저항부와 제2 가변저항부가 병렬로 연결되어 브릿지 회로를 구성하며, 상기 조향장치의 조향에 따라 상기 제1 가변저항부의 저항값이 변하는 브릿지 회로부;A bridge circuit unit in which a first variable resistor unit and a second variable resistor unit are connected in parallel to form a bridge circuit, and a resistance value of the first variable resistor unit changes according to steering of the steering apparatus;

상기 브릿지 회로부의 전압변화에 따라 회전하여 전조등을 조향하고, 동시에 상기 제2 가변 저항부를 상기 브릿지 회로부의 출력전압이 영이 될 때까지 구동하는 모터를 포함한다.And a motor that rotates according to the voltage change of the bridge circuit portion to steer the headlamp and simultaneously drive the second variable resistor portion until the output voltage of the bridge circuit portion becomes zero.

그러면, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Next, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도1은 이 발명의 실시예에 따른 자동차 전조등 조향장치의 구성도이다.1 is a block diagram of a vehicle headlight steering apparatus according to an embodiment of the present invention.

도1에 도시된 바와 같이, 이 발명의 실시예에 따른 자동차 전조등 조향장치는,As shown in Figure 1, the automotive headlight steering apparatus according to the embodiment of the present invention,

차량의 진행방향을 결정하는 조향장치(70);A steering apparatus 70 for determining a traveling direction of the vehicle;

가변 저항부(52)와 가변저항부(51)가 병렬로 연결되어 브릿지 회로를 구성하며, 상기 조향장치(70)의 조향에 따라 상기 가변저항부(52)의 저항값이 변하는 브릿지 회로부(50);The variable resistor unit 52 and the variable resistor unit 51 are connected in parallel to form a bridge circuit, and the bridge circuit unit 50 in which the resistance value of the variable resistor unit 52 changes according to the steering of the steering device 70. );

상기 브릿지 회로부(50)의 전압변화에 따라 회전하여 전조등(10)을 조향하고, 동시에 상기 가변 저항부(51)를 구동하는 모터(30)를 포함한다.It includes a motor 30 that rotates in response to the voltage change of the bridge circuit unit 50 to steer the headlamp 10 and simultaneously drive the variable resistor unit 51.

도2는 이 발명의 실시예에 따른 자동차 전조등 조향장치에서 조향장치와 브리지 회로부의 연결관계를 나타낸 도면이다.2 is a view illustrating a connection relationship between a steering device and a bridge circuit in a vehicle headlight steering device according to an embodiment of the present invention.

도2에서와 같이, 조향장치가 운전자의 조작으로 회전운동을 하면, 회전축(60)이 회전하고, 이에 따라 브리지 회로부(50)의 가변저항(52)이 조정된다. 즉, 조향장치의 회전에 비례하여 가변저항(52)이 조정된다.As shown in Fig. 2, when the steering apparatus rotates by the driver's operation, the rotating shaft 60 rotates, and accordingly the variable resistor 52 of the bridge circuit portion 50 is adjusted. In other words, the variable resistor 52 is adjusted in proportion to the rotation of the steering apparatus.

도3은 이 발명의 실시예에 따른 자동차 전조등 조향장치에서 모터와 브리지 회로부의 연결관계를 나타낸 도면이다.3 is a view showing the connection relationship between the motor and the bridge circuit in the headlight steering apparatus according to the embodiment of the present invention.

도3에서와 같이, 모터(30)가 회전운동을 하게 되면 그에 비례하여 가변저항(51)이 조정된다.As shown in FIG. 3, when the motor 30 rotates, the variable resistor 51 is adjusted in proportion thereto.

그러면, 이러한 구성을 가진 이 발명의 실시예에 따른 자동차 전조등 조향장치의 동작을 상세히 설명하기로 한다.Then, the operation of the vehicle headlight steering apparatus according to the embodiment of the present invention having such a configuration will be described in detail.

먼저, 본 발명의 기본 원리를 도4를 참조로 하여 설명하기로 한다.First, the basic principle of the present invention will be described with reference to FIG.

도4는 기본적인 브릿지 회로의 구성도이다.4 is a configuration diagram of a basic bridge circuit.

도4와 같이 구성된 회로에서, R1 + R2 = 일정, R3 + R4 = 일정하면, 다음식이 성립한다.In the circuit configured as shown in Fig. 4, if R1 + R2 = constant, R3 + R4 = constant, the following equation holds.

Va - Vb = Vs(R1/(R1+R2) - R3/(R3+R4))Va-Vb = Vs (R1 / (R1 + R2)-R3 / (R3 + R4))

이 식에 알 수 있듯이, Va - Vb의 전위차는 R1저항 또는 R3저항의 변화에 따라 전위차 및 극성이 변화된다.As can be seen from this equation, the potential difference of Va-Vb changes in potential and polarity according to the change of the R1 resistance or R3 resistance.

만약, R1=20Ω, R2=20Ω, R3=20Ω, R4=20Ω이고, R3+R4가 일정한 상태로, R3와 R4의 저항이 20Ω에서 변화하면 즉, R3는 감소되고, R4가 증가하거나 그 반대인 경우 변화량에 비례하는 전위차 및 극성을 갖게 된다. 실제로 R3가 증가하고 R4가 감소하면, Va - Vb는 양의 극성을 가지고, R3가 감소하고 R4가 증가하면, Va - Vb는 음의 극성을 가지며, R3=R4인 상태에서는 Va - Vb는 영이 된다.If R1 = 20Ω, R2 = 20Ω, R3 = 20Ω, R4 = 20Ω, and R3 + R4 is constant, the resistance of R3 and R4 changes from 20Ω, that is, R3 decreases and R4 increases or vice versa. In the case of, the potential difference and the polarity are proportional to the amount of change. Indeed, when R3 increases and R4 decreases, Va-Vb has a positive polarity, and when R3 decreases and R4 increases, Va-Vb has a negative polarity, and when R3 = R4, Va-Vb becomes zero. do.

물론 이와 같은 조건은 브릿지 회로를 구성할 때 적용하는 저항값에 따라 달라질 수 있다. 즉, R1=10Ω, R2=30Ω, R3=10Ω, R4=30Ω일 경우에는 R3=10Ω, R4=30Ω일때 Va - Vb는 영이된다.Of course, such a condition may vary depending on the resistance value applied when configuring the bridge circuit. That is, when R1 = 10Ω, R2 = 30Ω, R3 = 10Ω, R4 = 30Ω, Va-Vb becomes zero when R3 = 10Ω and R4 = 30Ω.

따라서, R1과 R2를 하나의 가변저항으로 구성하고 R3와 R4를 하나의 가변저항으로 구성하여 브릿지 회로를 구성한후, 조향장치의 움직임에 따라 R3 및 R4의 저항이 변화하도록 하면 변화량에 비례하는 전압이 발생하고 그 전압으로 전조등을 구동한다.Therefore, after configuring the bridge circuit by configuring R1 and R2 as one variable resistor and R3 and R4 as one variable resistor, if the resistances of R3 and R4 change according to the movement of the steering system, the voltage is proportional to the change amount. This happens and drives the headlights with that voltage.

또한, 전조등의 이동과 동시에 전압이 R1과 R2로 구성된 가변저항을 제어하여 Va - Vb가 영이 되면, 전조등의 이동도 멈추게 된다.In addition, when the headlight is moved and the voltage is controlled by a variable resistor composed of R1 and R2, and Va-Vb becomes zero, the headlight stops moving.

그러면, 이와 같은 기본 원리를 적용한 이 발명의 실시예에 따른 자동차 전조등 조향장치의 동작을 설명하기로 한다.Then, the operation of the vehicle headlight steering apparatus according to the embodiment of the present invention applying this basic principle will be described.

운전자에 의해 전원이 인가되면, 이 발명의 실시예에 따른 자동차 전조등 조향장치의 동작이 시작된다.When power is applied by the driver, the operation of the vehicle headlight steering apparatus according to the embodiment of the present invention is started.

동작이 시작되어, 운전자는 전조등을 켜고 운전을 시작한다.The action is started, the driver turns on the headlights and starts driving.

그러면, 조향장치(70)가 회전하게 되고, 그에 따라 회전축(60)이 같은 방향으로 회전한다.Then, the steering device 70 is rotated, so that the rotating shaft 60 is rotated in the same direction.

그러면, 회전축(60)의 회전방향 및 회전정도에 따라 가변저항(52)이 변하게 되어 저항(R3, R4)의 값이 변화된다.Then, the variable resistor 52 is changed in accordance with the rotation direction and the degree of rotation of the rotary shaft 60 to change the values of the resistors R3 and R4.

즉, 좌측으로 조향장치(70)를 회전시킬 경우, 4번 단자가 3번 단자 쪽으로 이동하여 저항(R3)은 커지고 저항(R4)은 작아진다.That is, when the steering apparatus 70 is rotated to the left side, the fourth terminal moves to the third terminal, and the resistor R3 becomes large and the resistor R4 becomes small.

따라서 2번 단자가 양의 극을 갖게 되고, 증폭기(40)를 통해 증폭이 된다.Therefore, the second terminal has a positive pole and is amplified by the amplifier 40.

다음, 증폭된 신호는 모터(30)를 구동하게 되고, 모터(30)의 구동에 의해 전조등(10)은 좌측으로 이동하게 된다.Next, the amplified signal drives the motor 30, and the headlamp 10 is moved to the left by driving the motor 30.

이때, 전조등은 하나를 도시하였지만 병렬로 같은 구조를 복수개 적용할 수 있다.In this case, although one headlamp is illustrated, a plurality of identical structures may be applied in parallel.

또한, 모터(30)와 전조등(10) 사이에 기어박스(20)를 설치하여 모터의 회전운동이 정밀하게 전조등(10)을 조정할 수 있도록 한다.In addition, the gearbox 20 is installed between the motor 30 and the headlamp 10 so that the rotational movement of the motor can be adjusted precisely the headlamp 10.

한편, 모터(30)가 구동함에 따라 가변저항(51)의 2번 단자가 3번 단자쪽으로 이동하게 된다.Meanwhile, as the motor 30 is driven, terminal 2 of the variable resistor 51 moves to terminal 3.

이때, 브릿지 회로부(50)에서 2번단자와 4번 단자의 전압차이가 영이 되면, 모터(30)는 구동을 멈추게 되고, 전조등의 이동도 멈추게 된다.At this time, when the voltage difference between the second terminal and the fourth terminal is zero in the bridge circuit unit 50, the motor 30 stops driving and stops the movement of the headlamp.

이와 같은 과정에 의해 운전자가 핸들 즉, 조향장치(70)를 조작함에 따라 전조등은 정확하게 해당 방향을 비추게 된다.As a result of the driver operating the steering wheel, that is, the steering device 70, the headlights accurately shine in the corresponding direction.

여기서 전조등(10)의 조향각은 모터(30)의 회전에 따라 정밀하게 조정하면 되고, 증폭기(40)는 전압(Vs)이 모터를 구동하기에 충분한 정도가 되도록 전압을 증폭한다.In this case, the steering angle of the headlamp 10 may be precisely adjusted according to the rotation of the motor 30, and the amplifier 40 amplifies the voltage so that the voltage Vs is sufficient to drive the motor.

특히, 본 발명은 가변저항과 모터를 이용하여 간단하면서도 저렴한 비용으로 전조등을 조향할 수 있다.In particular, the present invention can steer the headlamp at a simple and low cost by using a variable resistor and a motor.

이상의 본 발명은 다양한 변형예가 존재할 수 있으며, 필요에 따라 자동차 분야 뿐만 아니라 조명 분야에도 응용할 수 있다.Various modifications may exist in the present invention, and may be applied to the lighting field as well as the automobile field as needed.

이상에서와 같이, 이 발명의 실시예에서, 자동차의 조향장치의 변화에 따라 해당 방향으로 전조등의 방향을 변화시켜 시야를 밝게 하여 안전운전을 도모할 수 있는 자동차 전조등 조향장치를 제공할 수 있다.As described above, according to the embodiment of the present invention, it is possible to provide a vehicle headlight steering apparatus that can change the direction of the headlight in the corresponding direction in accordance with the change of the steering device of the vehicle to brighten the field of vision to drive safe driving.

Claims (3)

차량의 진행방향을 결정하는 조향장치;A steering device for determining a traveling direction of the vehicle; 제1 가변 저항부와 제2 가변저항부가 병렬로 연결되어 브릿지 회로를 구성하며, 상기 조향장치의 조향에 따라 상기 제1 가변저항부의 저항값이 변하는 브릿지 회로부;A bridge circuit unit in which a first variable resistor unit and a second variable resistor unit are connected in parallel to form a bridge circuit, and a resistance value of the first variable resistor unit changes according to steering of the steering apparatus; 상기 브릿지 회로부의 전압변화에 따라 회전하여 전조등을 조향하고, 동시에 상기 제2 가변 저항부를 상기 브릿지 회로부의 출력전압이 영이 될 때까지 구동하는 모터를 포함하는 자동차 전조등 조향장치.And a motor that rotates according to the voltage change of the bridge circuit part to steer the headlight and simultaneously drive the second variable resistor part until the output voltage of the bridge circuit part becomes zero. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 브릿지 회로부의 전압 변화를 증폭하여 상기 모터로 출력하는 증폭기를 더 포함하는 자동차 전조등 조향장치.And an amplifier for amplifying a voltage change of the bridge circuit unit and outputting the amplified voltage to the motor. 제1항에서,In claim 1, 상기 모터의 출력을 상기 전조등으로 전달하는 기어박스를 더 포함하는 자동차 전조등 조향장치.Automotive headlight steering device further comprising a gearbox for transmitting the output of the motor to the headlight.
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