KR100312631B1 - Automotive Steering Angle Indicator - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 조향핸들에 부착하여 자동차주행, 방향선회 또는 후진시에 바퀴의 변화각도를 용이하게 파악할 수 있도록 한 자동차 조향각도표시기에 관한 것으로서, 본 발명인의 선발명원 제96-44201호('98.9.24등록사정)를 더욱 개량한 것이다.The present invention relates to an automobile steering angle indicator attached to a steering wheel of a vehicle so that the angle of change of the wheel can be easily grasped during driving, turning or reversing of the vehicle. 98.9.24.
본 발명인의 선출원특허는 자동차가 전진시의 조향각도만 알 수 있는 구조로 구성된 것이므로 자동차를 후진할 때의 조향각도는 전혀 알 수 없어 자동차의 후진에 많은 불편이 따르게 되었으며, 특히 아직 운전이 서툰 초보운전자는 자동차의 후진운전에 많은 고충을 겪게 되었다.The present application patent of the present inventors has a structure that can only know the steering angle when the vehicle is moving forward, so the steering angle when backing the vehicle is not known at all, which is a lot of inconvenience in the backward driving of the car, especially the beginner's poor driving The driver suffered a lot of trouble driving backwards.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 축(2A)과 핀(2B)을 형성한 조향각도표시판(2)에는 각도눈금(3)을 표시하고 지시침(4) 및 기어(5)를 서로 축(6)으로 연결하여 기어(5)는 조향각도표시판(2)에 축(8)으로 유착한 기어(7)의 피니언(7')과 이맞춤시키고 케이스(1)의 중앙에는 관축(1A)을 돌출하여 상기의 관축(1A)에는 구멍(10')이 뚫린 금속추(10)를 회전자유롭게 끼워 기어(9)를 고정하여 조향각도표시판(2)의 핀(2B)은 금속추(10)의 구멍(10')에, 축(2A)은 관축(1A)에 끼워 유착하고,The present invention displays an angle scale (3) on the steering angle display panel (2) having a shaft (2A) and a pin (2B) in order to solve the above problems and the indicator needle (4) and the gear (5) to each other Connected by the shaft 6, the gear 5 is engaged with the pinion 7 'of the gear 7 adhered to the steering angle display panel 2 by the shaft 8, and a tube shaft 1A at the center of the case 1 ) And the gear 9 is fixed to the tube shaft 1A by rotating the metal weight 10 with the hole 10 'freely rotated so that the pin 2B of the steering angle display panel 2 is the metal weight 10. To the hole 10 ', the shaft 2A is fitted to the tube shaft 1A,
기어(7)는 관축(1A)의 기어(9)와 이맞춤시켜 케이스(1)를 조향핸들(11)에 고정시킬 수 있도록 한 것에 있어서,The gear 7 is fitted with the gear 9 of the tube shaft 1A so that the case 1 can be fixed to the steering wheel 11,
지시침(4)에는 기어(4')를 형성하고 조향각도표시판(2)에는 후진지시침(12)을 형성한 기어(12')를 핀(13)으로 유착하는 한편 후진각도눈금(3')을 표시하여 후진시에 운전석에서 뒷바퀴의 변화각도를 용이하게 알 수 있도록 한 자동차 조향각도표시기를 제공할 수 있도록 한 것이다.A gear 4 'is formed on the indicator needle 4 and a gear 12' on which the steering indicator 12 is formed is connected to the pin 13 on the steering angle display panel 2, while the reverse angle scale 3 'is attached. ), It is possible to provide a steering angle indicator for the vehicle so that the driver's seat angle can be easily known from the driver's seat during reversing.
Description
본 발명은 자동차의 조향핸들에 부착하여 자동차주행, 방향선회 또는 후진시에 바퀴의 변화각도를 용이하게 파악할 수 있도록 한 자동차 조향각도표시기에 관한 것으로서, 본 발명인의 선발명원 제96-44201호('98.9.24등록사정)를 더욱 개량한 것이다.The present invention relates to an automobile steering angle indicator attached to a steering wheel of a vehicle so that the angle of change of the wheel can be easily grasped during driving, turning or reversing of the vehicle. 98.9.24.
본 발명인의 선출원특허는 자동차가 전진시의 조향각도만 알 수 있는 구조로 구성된 것이므로 자동차를 후진할 때의 조향각도는 전혀 알 수 없어 자동차의 후진에 많은 불편이 따르게 되었으며, 특히 아직 운전이 서툰 초보운전자는 자동차의 후진운전에 많은 고충을 겪게 되었다.The present application patent of the present inventors has a structure that can only know the steering angle when the vehicle is moving forward, so the steering angle when backing the vehicle is not known at all, which is a lot of inconvenience in the backward driving of the car, especially the beginner's poor driving The driver suffered a lot of trouble driving backwards.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 축(2A)과 핀(2B)을 형성한 조향각도표시판(2)에는 각도눈금(3)을 표시하고 지시침(4) 및 기어(5)를 서로 축(6)으로 연결하여 기어(5)는 조향각도표시판(2)에 축(8)으로 유착한 기어(7)의 피니언(7')과 이맞춤시키고 케이스(1)의 중앙에는 관축(1A)을 돌출하여 상기의 관축(1A)에는 구멍(10')이 뚫린 금속추(10)를 회전자유롭게 끼워 기어(9)를 고정하여 조향각도표시판(2)의 핀(2B)은 금속추(10)의 구멍(10')에, 축(2A)은 관축(1A)에 끼워 유착하고,The present invention displays an angle scale (3) on the steering angle display panel (2) having a shaft (2A) and a pin (2B) in order to solve the above problems and the indicator needle (4) and the gear (5) to each other Connected by the shaft 6, the gear 5 is engaged with the pinion 7 'of the gear 7 adhered to the steering angle display panel 2 by the shaft 8, and a tube shaft 1A at the center of the case 1 ) And the gear 9 is fixed to the tube shaft 1A by rotating the metal weight 10 with the hole 10 'freely rotated so that the pin 2B of the steering angle display panel 2 is the metal weight 10. To the hole 10 ', the shaft 2A is fitted to the tube shaft 1A,
기어(7)는 관축(1A)의 기어(9)와 이맞춤시켜 케이스(1)를 조향핸들(11)에 고정시킬 수 있도록 한 것에 있어서,The gear 7 is fitted with the gear 9 of the tube shaft 1A so that the case 1 can be fixed to the steering wheel 11,
지시침(4)에는 기어(4')를 형성하고 조향각도표시판(2)에는 후진지시침(12)을 형성한 기어(12')를 핀(13)으로 유착하는 한편 후진각도눈금(3')을 표시하여 후진시에 운전석에서 뒷바퀴의 변화각도를 용이하게 알 수 있도록 한 자동차 조향각도표시기를 제공할 수 있도록 한 것이다.A gear 4 'is formed on the indicator needle 4 and a gear 12' on which the steering indicator 12 is formed is connected to the pin 13 on the steering angle display panel 2, while the reverse angle scale 3 'is attached. ), It is possible to provide a steering angle indicator for the vehicle so that the driver's seat angle can be easily known from the driver's seat during reversing.
도1은 본 발명의 분리사시도1 is an exploded perspective view of the present invention
도2는 본 발명의 사용사시도Figure 2 is a perspective view of the use of the present invention
도3은 본 발명의 단면도Figure 3 is a cross-sectional view of the present invention
도4는 본 발명의 작동도4 is an operation of the present invention
도5는 본 발명의 작동도.5 is an operation of the present invention.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings
1 : 케이스1 case
1A : 관축1A: tube shaft
2 : 조향각도표시판2: steering angle display board
2A : 축2A: axis
2B : 핀2B: pin
3 : 각도눈금3: angular scale
3' : 후진각도눈금3 ': backward angle scale
4 : 지시침4: indicator hand
5 : 기어5: gear
6 : 축6: axis
7 : 기어7: gear
7' : 피니언7 ': pinion
8 : 축8: axis
9 : 기어9: gears
10 : 금속추10: metal weight
10' : 구멍10 ': hole
11 : 조향핸들11: steering wheel
12 : 후진지시침12: reverse direction
12' : 기어12 ': gear
도1은 본 발명의 분리사시도이고1 is an exploded perspective view of the present invention;
도3은 본 발명의 단면도로서3 is a cross-sectional view of the present invention.
도1 내지 도3에 도시된 바와 같이As shown in Figs.
축(2A)과 핀(2B)을 형성한 조향각도표시판(2)에는 각도눈금(3)을 표시하고 지시침(4) 및 기어(5)를 서로 축(6)으로 연결하여 기어(5)는 조향각도표시판(2)에 축(8)으로 유착한 기어(7)의 피니언(7')과 이맞춤시키고 케이스(1)의 중앙에는 관축(1A)을 돌출하여 상기의 관축(1A)에는 구멍(10')이 뚫린 금속추(10)를 회전자유롭게 끼워 기어(9)를 고정하여 조향각도표시판(2)의 핀(2B)은 금속추(10)의 구멍(10')에, 축(2A)은 관축(1A)에 끼워 유착하고 기어(7)는 관축(1A)의 기어(9)와 이맞춤시켜 케이스(1)를 조향핸들(11)에 고정시킬 수 있도록 한 것에 있어서,On the steering angle display panel 2 on which the shaft 2A and the pin 2B are formed, an angle scale 3 is displayed and the indicator needle 4 and the gear 5 are connected to each other by the shaft 6 to the gear 5. Aligns with the pinion (7 ') of the gear (7) adhered to the steering angle display panel (2) by the shaft (8), and protrudes the tube shaft (1A) in the center of the case (1) to the tube shaft (1A) The pin 9B of the steering angle display panel 2 is fixed to the hole 10 'of the metal weight 10 by fastening the gear 9 freely by inserting the metal weight 10 through which the hole 10' is drilled. 2A) is fitted to the tube shaft 1A, and the gear 7 is engaged with the gear 9 of the tube shaft 1A so that the case 1 can be fixed to the steering wheel 11,
지시침(4)에는 기어(4')를 형성하고 조향각도표시판(2)에는 후진지시침(12)을 형성한 기어(12')를 핀(13)으로 유착하는 한편 후진각도눈금(3')을 표시하여 후진각도를 알 수 있도록 한 것이다.A gear 4 'is formed on the indicator needle 4 and a gear 12' on which the steering indicator 12 is formed is connected to the pin 13 on the steering angle display panel 2, while the reverse angle scale 3 'is attached. To indicate the backward angle.
미설명부호 14는 뚜껑이고Unmarked 14 is the lid
15는 조향축이다.15 is the steering shaft.
이와 같이 된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention as described above is as follows.
케이스(1)를 조향핸들(11)에다 도2와 같이 볼트나 접착제로 고정하면 조향핸들(11)이 조향축(13)에 경사상으로 설치된 것에 의하여 케이스(1)도 조향핸들(11)과 같이 경사상으로 유지되므로 케이스(1)의 관축(1A)에 회전자유롭게 끼워진 금속추(10)의 중심은 항상 아래쪽으로 향하려는 하강력에 의하여 경사선상의 하부에 놓여지게 되고,When the case 1 is fixed to the steering wheel 11 with a bolt or an adhesive as shown in FIG. 2, the steering wheel 11 is inclined to the steering shaft 13 so that the case 1 also has the steering wheel 11. Since the center of the metal weight 10 is freely fitted to the tube shaft (1A) of the case (1) because it is maintained in the same inclined state is always placed in the lower portion of the inclined line by the downward force to be directed downward,
관축(1A)에 회전자유롭게 유착된 조향각도표시판(2)의 핀(2B)은 금속추(10)의 구멍(10')에 끼워진 상태이므로 조향각도표시판(1)에 표시된 각도눈금(3)의 제로도(0
이에 따라 조향핸들(11)을 도4의 정위상태에서 도5의 실선화살표방향으로 회전시에는 조향핸들(11)에 고정된 케이스(1)는 조향핸들(11)과 같이 회전하게되나, 조향각도표시판(2)는 금속추(10)에 의하여 항상 일정한 경사방향으로 유지케되고, 케이스(1)의 기어(9)와 연동되는 지시침(4)은 회전케되어 앞바퀴의 조향각도를 알 수 있는 것이다.Accordingly, when the steering wheel 11 is rotated in the solid arrow direction of FIG. 5 in the orthogonal state of FIG. 4, the case 1 fixed to the steering wheel 11 rotates like the steering wheel 11, but the steering angle is rotated. The display panel 2 is always maintained in a constant inclined direction by the metal weight 10, and the indicator needle 4 interlocked with the gear 9 of the case 1 is rotated so that the steering angle of the front wheel can be known. will be.
즉, 조향핸들(11)을 도5의 실선화살표방향으로 회전시키면 조향핸들(11)에 고정된 케이스(1)와 관축(1A) 및 기어(9)도 조향핸들(11)과 같은 방향으로 회전하게 되며,That is, when the steering wheel 11 is rotated in the solid arrow direction of FIG. 5, the case 1, the tube shaft 1A, and the gear 9 fixed to the steering wheel 11 also rotate in the same direction as the steering wheel 11. Will be
이 때 기어(9)와 이맞춤된 기어(7)는 금속추(10)에 의하여 케이스(1)의 경사선상의 중간상부에 각도눈금(3)의 제로도(0
따라서 조향핸들(11)을 왼쪽으로 회전시에는 지시침(4)이 각도눈금(3)의 제로도(0
또한 조향핸들(11)을 도5의 점선화살표방향인 오른쪽으로 회전시키게되면 관축(1A)에 고정된 기어(7), 조향각도표시판(2)에 유착된 기어(7), 피니언(7'), 기어(5)는 도5의 화살표방향과는 반대방향으로 회전되어 지시침(4)은 각도눈금(3)의 오른쪽으로 회전케되므로 오른쪽으로 변화된 각도를 용이하게 알 수 있는 것이다.In addition, when the steering wheel 11 is rotated to the right in the dotted arrow direction of FIG. 5, the gear 7 fixed to the tube shaft 1A, the gear 7 attached to the steering angle display plate 2, and the pinion 7 'are rotated. , The gear 5 is rotated in the direction opposite to the arrow direction of Figure 5 so that the indicator needle 4 is rotated to the right of the angular scale 3, it is easy to see the angle changed to the right.
상기의 작동설명은 자동차의 전진시의 변화되는 조향각도의 설명이며, 자동차의 후진시의 조향각도의 작동을 설명하면 다음과 같다.The above operation description is a description of the steering angle which is changed when the vehicle is moved forward, and the operation of the steering angle when the vehicle is reversed is as follows.
조향각도표시판(2)에 핀(13)으로 유착된 후진지시침(12)의 기어(12')는 지시침(4)의 기어(4')와 이맞춤된 상태이므로 기어(4')와 지시침(4)이 우측(시계방향)으로 회전시에는 기어(12')와 후진지시침(12)은 항상 좌측(시계반대방향)으로 회전하게되고 기어(4')와 지시침(4)이 좌측으로 회전시에는 기어(12')와 후진지시침(12)은 항상 우측으로 회전하게됨으로 동시에 전진조향각도와 후진조향각도가 표시된다.The gear 12 ′ of the reverse direction indicator 12, which is attached to the steering angle display panel 2 with the pin 13, is in a state of being aligned with the gear 4 ′ of the indicator needle 4. When the indicator hand 4 rotates to the right (clockwise), the gear 12 'and the reversing indicator 12 always rotate to the left (counterclockwise), and the gear 4' and the indicator hand 4 When the gear 12 'and the reverse direction indicator 12 are always rotated to the right, the forward steering angle and the reverse steering angle are displayed.
이에 따라 자동차의 후진을 매우 정확하고 수월하게 할 수 있다.This makes the reversing of the car very accurate and easy.
이와 같이 된 본 발명은 조향핸들(11)을 회전시 앞바퀴와 뒷바퀴의 선회각도를 용이하게 알 수 있게됨으로 매우 수월하고 정확하게 전,후진할 수 있을 뿐만 아니라, 특히 운전이 아직 서툰 초보운전자에게는 조향각도의 잘못 조작으로 인한 사고율을 대폭 감소시킬 수 있는 효과가 있다.The present invention as described above is able to easily know the turning angle of the front wheel and the rear wheel when the steering wheel 11 is rotated very easily and precisely, it is possible to move forward and backwards, in particular, the steering angle is still difficult for beginner drivers There is an effect that can greatly reduce the accident rate caused by the wrong operation of the.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019980052704A KR100312631B1 (en) | 1998-12-01 | 1998-12-01 | Automotive Steering Angle Indicator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019980052704A KR100312631B1 (en) | 1998-12-01 | 1998-12-01 | Automotive Steering Angle Indicator |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20000037895A KR20000037895A (en) | 2000-07-05 |
KR100312631B1 true KR100312631B1 (en) | 2001-12-12 |
Family
ID=19561103
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019980052704A KR100312631B1 (en) | 1998-12-01 | 1998-12-01 | Automotive Steering Angle Indicator |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100312631B1 (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0455475U (en) * | 1990-09-21 | 1992-05-12 |
-
1998
- 1998-12-01 KR KR1019980052704A patent/KR100312631B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0455475U (en) * | 1990-09-21 | 1992-05-12 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20000037895A (en) | 2000-07-05 |
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