KR100310654B1 - an inner handle mounting structure of slide door in a vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차의 슬라이드도어 내측핸들 취부구조에 관한 것으로, 핸들(20)의 아암(21)이 삽입되어 보울트(50)로 회동가능하게 고정되는 캡하우징(11)과 핸들캡(30)의 사이에 중간부분이 둥글게 말려지고 양측 탄성편(41,42)의 단부에 직각의 절곡단(41a,42a)이 형성된 형상의 스프링(40)이 구비되는 구조로 되어, 핸들(20) 조작시 캡하우징(11)과 핸들캡(30)의 사이에서 오므려지는 방향으로 복원력이 발생되며, 이 복원력은 상기 핸들(20)조작방향의 반대쪽 방향으로의 반력으로 사용자에게 느껴지게 되므로, 사용자는 상기 핸들(20)이 힘을 가하는 방향으로 회동됨과 더불어 조작시 적당한 반력을 느끼게 되므로 조작감의 향상을 느낄수 있도록 된 것이다.The present invention relates to a slide door inner handle mounting structure of the vehicle, the arm 21 of the handle 20 is inserted between the cap housing 11 and the handle cap 30 is rotatably fixed to the bolt 50 The middle portion is rounded and the spring 40 of the shape formed with the bent ends 41a and 42a at right angles is formed at the ends of both elastic pieces 41 and 42, so that the cap housing is operated when the handle 20 is operated. A restoring force is generated in the retracted direction between the 11 and the handle cap 30, and the restoring force is felt by the user as a reaction force in a direction opposite to the operation direction of the handle 20. 20) is rotated in the direction of applying force, and feel the proper reaction force during operation, so that the feeling of improvement of operation can be felt.

Description

자동차의 슬라이드도어 내측핸들 취부구조{an inner handle mounting structure of slide door in a vehicle}An inner handle mounting structure of slide door in a vehicle}

본 발명은 자동차의 슬라이드도어 내측핸들 취부구조에 관한 것으로, 특히슬라이드도어의 내측핸들이 도어를 열고 닫는 방향으로 회동될 수 있게 됨으로써 사용감이 향상되도록 된 자동차의 슬라이드도어 내측핸들 취부구조에 관한 것이다.The present invention relates to a slide door inner handle mounting structure of a vehicle, and more particularly, to a slide door inner handle mounting structure of a vehicle in which the user's feel is improved by being able to rotate in the direction of opening and closing the door.

일반적으로 밴형 차량의 사이드도어는 미닫이식으로 열리고 닫히는 슬라이드도어인바, 이 슬라이드도어를 열고 닫기 위한 핸들은 대개 수직방향으로 설치되어 사용자가 잡고 도어를 열고 닫는 방향으로 힘을 쓰기 용이하도록 되어 있다.In general, the side door of the van-type vehicle is a sliding door that opens and closes in a sliding manner, and a handle for opening and closing the slide door is usually installed in a vertical direction so that the user can easily hold the door in the direction of opening and closing the door.

한편, 종래 슬라이드도어의 내측핸들은 단지 도어 잠금장치를 해제하는 해제레버 또는 버튼과 연계장착된체 잠금상태가 해제된 도어를 슬라이딩할때 사용자의 손힘을 받아들이는 역할만을 하였었다.On the other hand, the inner handle of the conventional slide door only serves to accept the user's hand when sliding the door is released lock or unlocked body lock state associated with the button to release the door lock device.

즉, 설치상태에서 전혀 움직이지 않는 고정물이었기 때문에 손으로 잡고 도어가 열리고 닫히는 전후방향으로 힘을 줄때 사용감이 부드럽지 못하다는 문제점이 있었다.That is, since it was a fixture that does not move at all in the installed state, there was a problem that the feeling of use was not smooth when the hand was held in the forward and backward directions when the door was opened and closed.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로, 슬라이드도어의 내측핸들이 사용자가 힘을 주는 방향으로 소정각도 회동될 수 있고, 사용하지 않을 때는 원래의 위치로 회귀될 수 있게 됨으로써 사용감이 향상되도록 된 자동차의 슬라이드도어 내측핸들 취부구조를 제공함에 그 목적이 있다.Therefore, the present invention was invented to solve the above problems, the inner handle of the slide door can be rotated by a predetermined angle in the direction of the user's force, when not in use can be returned to the original position feeling It is an object of the present invention to provide a slide door inner handle mounting structure of a vehicle to be improved.

도 1은 본 발명에 따른 자동차의 슬라이드도어 내측핸들 취부구조의 분리사시도,1 is an exploded perspective view of a slide door inner handle mounting structure of a vehicle according to the present invention;

도 2는 본 발명에 따른 자동차의 슬라이드도어 내측핸들 취부구조의 조립상태 종단면도,Figure 2 is an assembled state longitudinal sectional view of the slide door inner handle mounting structure of the vehicle according to the present invention,

도 3은 본 발명에 따른 자동차의 슬라이드도어 내측핸들 취부구조의 조립상태 평단면도이다.3 is a cross-sectional view of the assembled state of the slide door inner handle mounting structure of the vehicle according to the present invention.

-도면중 주요부분에 대한 부호의 설명-Explanation of symbols on main parts of drawing

10 : 핸들커버, 11 : 캡하우징,10: handle cover, 11: cap housing,

20 : 핸들, 21 : 아암,20: handle, 21: arm,

30 : 핸들캡, 40 : 스프링,30: handle cap, 40: spring,

50 : 보울트.50: Bolt.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 도어내측패널에 취부되는 핸들커버와, 이 핸들커버의 상하부에 형성된 캡하우징과, 이 캡하우징으로 아암이 삽입되는 핸들과, 이 핸들의 상기 아암이 회동가능하게 고정되는 핸들캡과, 이 핸들캡 및 상기 캡하우징의 사이에 위치되어 상기 핸들에 복원력을 부가하는 스프링과, 이 스프링 및 상기 캡하우징, 핸들의 아암, 핸들캡을 관통하여 이들을 체결하는 보울트로 구성되어 있다.In order to achieve the above object, the present invention provides a handle cover mounted to a door inner panel, a cap housing formed at upper and lower portions of the handle cover, a handle into which an arm is inserted into the cap housing, and an arm of the handle. A handle cap that is rotatably fixed, a spring positioned between the handle cap and the cap housing to apply a restoring force to the handle, and through the spring and the cap housing, the arm of the handle and the handle cap to fasten them; It consists of a bowl.

따라서, 상기 핸들은 보울트고정점을 중심으로 회동가능하되, 스프링에 의해 탄지되어지는 상태가 되어 사용시 적당한 힘으로 저항하면서 힘을 가하는 방향으로 기울어지게 되어 사용감이 향상되어진다.Therefore, the handle is pivotable around the bolt fixing point, but is supported by the spring, and is inclined in the direction of applying force while resisting with a suitable force in use, thereby improving the feeling of use.

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the present invention will be described in detail.

도 1은 본 발명에 따른 슬라이드도어 내측핸들 취부구조의 분리사시도로서, 본 발명은 슬라이드 도어의 내측패널에 취부되는 핸들커버(10) 상하 2개소에 캡하우징(11)이 형성되고, 이 캡하우징(11)으로 핸들(20)의 두 아암(21)이 삽입되며, 이 삽입된 아암(21)에 상기 캡하우징(11)의 후방에서 삽입되는 핸들캡(30)이 끼워지고, 이 핸들캡(30)과 상기 아암(21) 및 캡하우징(11)이 보울트(50)에 의해 체결되며, 역시 이 보울트(50)에 의해 체결되되 상기 캡하우징(11)과 핸들캡(30)의 사이에 위치하여 상기 핸들(20)에 복원력을 가하는 스프링(40)으로 이루어져 있다.1 is an exploded perspective view of a slide door inner handle mounting structure according to the present invention, the present invention is the cap housing 11 is formed in two upper and lower handle cover 10 is mounted to the inner panel of the slide door, the cap housing Two arms 21 of the handle 20 are inserted into 11, and a handle cap 30 inserted from the rear of the cap housing 11 is inserted into the inserted arm 21, and the handle cap ( 30 and the arm 21 and the cap housing 11 are fastened by the bolt 50, which is also fastened by the bolt 50, but positioned between the cap housing 11 and the handle cap 30. It consists of a spring 40 to apply a restoring force to the handle (20).

여기서, 상기 캡하우징(11)은 핸들커버(10)에 일체로 형성된 것으로 그 평단면은 도 3에 도시된 바와 같이 앞쪽과 뒤쪽이 개구된 반원형상으로 되어 있으며, 종단면은 도 2에 도시된 바와 같이 핸들커버(10)의 양측으로 수평의 상하벽면을 갖춘 형상으로 되어 있다.Here, the cap housing 11 is formed integrally with the handle cover 10, the flat cross section is a semi-circular shape of the front and rear openings as shown in Figure 3, the longitudinal section is shown in Figure 2 Likewise, both sides of the handle cover 10 have a horizontal upper and lower wall surfaces.

또한, 상기 캡하우징(11)의 후방으로 삽입되는 핸들캡(30)은 상기 캡하우징(11)의 반원형 전면 벽면에 밀착되어 회동될 수 있도록 헤드부(31)가 원형곡면으로 형성되되, 이 헤드부(31)의 중앙에는 상기 핸들(20)의 아암(21)이 삽입되는 개구부가 형성되어 있고, 헤드부(31)에서 후방으로 일체로 연장성형된 몸체의 상부면 뒤쪽에는 이 몸체의 폭보다 작은 돌기부(32)가 형성된 형상으로 되어 있다.In addition, the handle cap 30 inserted into the rear of the cap housing 11 is the head portion 31 is formed in a circular curved surface to be in close contact with the semi-circular front wall surface of the cap housing 11, this head In the center of the part 31 is formed an opening through which the arm 21 of the handle 20 is inserted, and behind the upper surface of the body integrally extended from the head part 31 to the rear, the width of the body is greater than the width of the body. The small protrusion part 32 is formed.

그리고, 상기 스프링(40)은 중간부분이 원형으로 말려지고 양단인 탄성편(41,42)의 끝부분이 상방으로 절곡되어 절곡단(41a,42a)이 형성된 형상으로 되어 있다.The spring 40 has a shape in which an intermediate portion is rolled in a circular shape, and ends of the elastic pieces 41 and 42 which are both ends are bent upwards to form bent ends 41a and 42a.

따라서, 상기 스프링(40)은 핸들캡(31)의 몸체에 올려진 상태에서 둥글게 말려진 부분으로 보울트(50)가 삽입되고, 상기 두 탄성편(41,42)은 각각 몸체의 끝부분에 형성된 돌기부(32)의 양쪽에 위치되며, 상방으로 절곡된 절곡단(41a,42a)은 캡하우징(11) 상부벽(12)의 모서리(13,14)에 위치되는 상태로 취부되어진다.Thus, the spring 40 is inserted into the rounded portion in the state raised on the handle cap 31, the bolt 50 is inserted, the two elastic pieces (41, 42) are formed at each end of the body The bent ends 41a and 42a, which are located at both sides of the protrusion part 32 and are bent upward, are mounted in the state of being positioned at the edges 13 and 14 of the upper wall 12 of the cap housing 11.

이와 같은 취부구조는 핸들(20)의 아래쪽에 형성된 아암에도 동일하게 적용되므로 이에 대한 설명은 생략하기로 하며, 단지 아래쪽 아암의 취부구조에서 상부쪽 아암의 취부구조와 다른점은 작업조건상 공구의 진입이 아래쪽에서만 가능하므로 보울트가 하방에서 상방으로 삽입체결된다는 것이다.Since this mounting structure is equally applicable to the arms formed on the lower side of the handle 20, the description thereof will be omitted. Only the mounting structure of the lower arm is different from that of the upper arm in the mounting structure of the lower arm. This is only possible underneath, so the bolt is inserted from below to above.

이하, 본 발명의 작동을 설명한다.The operation of the present invention will be described below.

슬라이드도어를 열때 상기 핸들(20)을 뒤쪽(도면의 오른쪽 방향)으로 당기면, 핸들(20)은 보울트(50)고정점을 중심으로 반시계방향으로 회동되며, 이때 상기 스프링(40)의 42a번 절곡단이 캡하우징(11)의 14번 모서리에 걸리고 41번 탄성편이 핸들캡(30) 돌기부(32)의 왼쪽단부에 의해 밀려져 스프링(40)이 벌어지게 되므로, 오므려지는 방향으로 복원력이 작용되므로 핸들(20)에는 힘을 가하는 반대방향인시계방향으로의 반발력이 발생하게 된다.When the handle 20 is pulled to the rear (right direction of the drawing) when opening the slide door, the handle 20 is rotated counterclockwise around the bolt 50 fixed point, wherein the number 42a of the spring 40 is Since the bent end is caught by the 14th corner of the cap housing 11 and the elastic piece 41 is pushed by the left end of the handle cap 30 protrusion 32, the spring 40 is opened, so that the restoring force in the retracted direction is increased. As a result, the handle 20 generates a repulsive force in a clockwise direction which is the opposite direction of applying a force.

또한, 슬라이드도어를 닫을 때는 상기 핸들(20)을 앞쪽(도면의 왼쪽방향)으로 밀면, 핸들(20)은 보울트(50)고정점을 중심으로 시계방향으로 회동되며, 이때 상기 스프링(40)의 41a번 절곡단이 캡하우징(11)의 13번 모서리에 걸리고 42번 탄성편이 핸들캡(30) 돌기부(32)의 오른쪽단부에 의해 밀려져 스프링(40)이 벌어지게 되므로, 역시 오므려지는 방향으로 복원력이 작용하여 핸들(20)에 시계반대방향으로의 반발력이 발생하게 된다.In addition, when closing the slide door, when the handle 20 is pushed forward (left direction of the drawing), the handle 20 is rotated clockwise around the bolt 50 fixed point, wherein the spring 40 The bent end of 41a is caught by the 13th edge of the cap housing 11 and the 42nd elastic piece is pushed by the right end of the handle cap 30 and the protrusion 32 so that the spring 40 is opened. As a result, the restoring force acts on the handle 20 to generate a reaction force in the counterclockwise direction.

즉, 상기 핸들(20)은 보울트(50) 고정점을 중심으로 회동될 수 있음과 더불어 정상위치에서 어느방향으로 힘을 가하여도 힘을 가하는 방향의 반대방향으로 회귀력이 발생하게 되므로 핸들을 조작하는 사용자의 손에 적당한 크기의 반력이 느껴지게 되어 사용 조작감이 향상되는 것이다.That is, the handle 20 can be rotated around the bolt 50 fixed point, and the steering force is generated because the revolving force is generated in the opposite direction to the direction of applying the force even if the force is applied in any direction from the normal position. The reaction force of the appropriate size is felt in the user's hand to improve the use operation feeling.

또한, 상기 핸들(20)은 사용하지 않는 정상상태에서는 항상 원위치로 회귀되어 있게 된다.In addition, the handle 20 is always returned to its original position when not in use.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 핸들이 소정범위 회동될 뿐만 아니라, 회동시 힘을 가하는 방향의 반대방향으로 반력이 작용하여, 사용자가 핸들을 잡고 슬라이드도어를 밀거나 당겨 열고 닫을때 보다 부드러우면서도 적당한 조작감을 느낄 수 있게 되는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, the handle is not only rotated in a predetermined range, but also a reaction force acts in a direction opposite to the direction in which the force is applied during the rotation, so that when the user grabs the handle and pushes or pulls the slide door to open and close It has the effect of being able to feel a sense of proper operation.

Claims (2)

도어내측패널에 장착되는 핸들커버(10)의 상하 2곳에 캡하우징(11)이 형성되고, 이 캡하우징(11)으로 핸들(20)의 두 아암(21)이 각각 삽입되며, 이 아암(21)은 상기 캡하우징(11)의 뒤쪽방향에서 캡하우징(11)에 끼워지는 핸들캡(30)에 끼워지고, 이 핸들캡(30)과 상기 캡하우징(11)의 사이에 양자에 걸려져 복원력을 발하는 스프링(40)이 위치되며, 상기 캡하우징(11)과 스프링(40)과 핸들캡(30) 및 핸들(20)의 아암(21)이 하나의 보울트(50)로 체결되는 구조로 이루어진 자동차의 슬라이드도어 내측핸들 취부구조.Cap housings 11 are formed at two upper and lower positions of the handle cover 10 mounted to the inner door panel, and two arms 21 of the handle 20 are inserted into the cap housings 11, respectively. ) Is fitted to the handle cap 30 fitted to the cap housing 11 in the rear direction of the cap housing 11, and is caught between both the handle cap 30 and the cap housing 11 to restoring force. A spring 40 is disposed, and the cap housing 11, the spring 40, the handle cap 30, and the arm 21 of the handle 20 are fastened to a single bolt 50. Mounting structure of inside handle of car slide door. 제 1항에 있어서, 상기 스프링(40)은 중간부분이 둥글게 말려져 이 부분에 상기 보울트(50)가 끼워지고, 양단인 탄성편(41,42)은 상기 핸들캡(30)의 몸체 뒤쪽 상부에 형성된 돌기부(32)의 양측부에 위치되며, 상기 탄성편(41,42)의 끝부분이 상방으로 절곡되어 형성된 절곡단(41a,42a)은 각각 상기 캡하우징(11) 상부벽(12)의 모서리(13,14)에 걸려지는 구조로 된 것을 특징으로 하는 자동차의 슬라이드도어 내측핸들 취부구조.According to claim 1, wherein the spring (40) is rounded in the middle portion is the bolt 50 is fitted in this portion, both ends of the elastic piece (41, 42) is the upper back of the body of the handle cap (30) Located at both sides of the projection 32 formed in the bent end (41a, 42a) formed by bending the ends of the elastic piece (41, 42) upwards, respectively, the upper wall 12 of the cap housing (11) Mounting structure of the inner handle of the slide door of the vehicle, characterized in that the structure is hung on the corners (13,14).
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