KR100307212B1 - Device for opening trunk lid of vehicle - Google Patents

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KR100307212B1 KR1019960063289A KR19960063289A KR100307212B1 KR 100307212 B1 KR100307212 B1 KR 100307212B1 KR 1019960063289 A KR1019960063289 A KR 1019960063289A KR 19960063289 A KR19960063289 A KR 19960063289A KR 100307212 B1 KR100307212 B1 KR 100307212B1
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이계안
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Abstract

PURPOSE: A trunk lid opening device for a vehicle is provided to prevent an accident by controlling a rotational speed while closing the trunk lid according to rotating a driving motor. CONSTITUTION: A trunk lid opening device of a vehicle comprises a guide rail(110) installed on a middle portion of an inner panel of a trunk lid(100) by having a groove; a rod(120) vertically elevating by being received in the guide rail; a guide groove(130) installed on an elevating passage of the rod; a roller(131) guiding the lower portion of the rod while operating the trunk lid; a mounted on an upper surface of the rod; a pinion installed on a driving motor(140); low and high speed switches(150,160) elevated on the elevating passage of the rod; a stopping switch(170) arranged on a trunk room(200); a coil spring(151) elastically supporting a frictional pad(152); and a protrusion protruded on the rod.

Description

자동차 트렁크리드 개폐장치Car trunk lid switchgear

본 발명은 자동차 트렁크리드 개폐장치에 관한 것으로서, 특히 트렁크리드를 닫을 때 약간의 힘만 가하게 되면 소정의 위치에서부터는 자동으로 닫혀질 수 있도록 한 자동차 트렁크리드 개폐장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle trunk lid opening and closing device, and more particularly, to a vehicle trunk lid opening and closing device that can be automatically closed from a predetermined position when a slight force is applied when closing the trunk lid.

일반적으로 승용차의 트렁크리드는 트렁크룸의 덮개로서 화물칸을 보호함과 동시에 실내로의 방수, 방진, 방음의 역할을 가지며, 개폐장치에 의해 개폐가 이루어진다.In general, the trunk lid of the passenger car as a cover of the trunk room, while protecting the cargo compartment and at the same time have the role of waterproof, dustproof, soundproof into the room, opening and closing by the switchgear.

트렁크리드의 개폐 조작력의 목표는 키를 해제한 후의 자연 개도량을 5°정도로 하고, 한번에 열리지 않도록 하며 중간부근에서는 어떤 위치에서 정지하여 손으로 완전히 열 수 있는 정도의 보지력이 있는 것이 좋다.The goal of the opening and closing force of the luggage compartment lid should be about 5 ° after opening the key, so that it does not open at one time.

완전히 열 때의 보지력은 화물의 출입시의 차의 진동이나 풍압 등에 의해 닫히지 않을 정도가 적당하다.The holding force at the time of full opening is suitable so that it may not be closed by vibration or wind pressure of the car at the time of cargo entry and exit.

예를 들면, 일반적인 트렁크리드(10)는 도 1에 도시한 바와 같이 트렁크리드 힌지(11)를 축으로 회동하면서 개폐되며, 트렁크리드(10)와 트렁크룸(20)의 대응되는 위치에 설치된 로크장치(30)에 의해 로크되게 구성되어 있다.For example, the general luggage compartment lid 10 is opened and closed while pivoting the luggage compartment lid hinge 11 as shown in FIG. 1, and a lock installed at a corresponding position between the luggage compartment lid 10 and the luggage compartment 20. It is configured to be locked by the device 30.

그러나, 이러한 종래의 구성은 트렁크리드를 닫을 때 트렁크리드를 하방으로 밀면 별도의 감속장치가 없기 때문에 로크위치까지 일정한 속도로 회동하면서 로크된다.However, this conventional configuration is locked while rotating the trunk lid downward when the trunk lid is closed, because there is no separate deceleration device, it rotates at a constant speed to the lock position.

따라서, 신체의 일부가 트렁크리드와 트렁크룸 사이에 위치할 경우에는 큰 부상을 당할 우려가 있다.Therefore, when a part of the body is located between the trunk lid and the trunk room, there is a risk of serious injury.

본 발명은 이러한 점을 감안하여 안출된 것으로서, 특히 트렁크리드를 닫을 때 회동속도를 단계적으로 조절하여 신체가 협착되어 발생할 수 있는 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 자동차 트렁크리드 개폐장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of this point, in particular to provide a car trunk lid opening and closing device that can prevent accidents that may occur due to the body is narrowed by adjusting the rotational speed step by step when closing the trunk lid, There is a purpose.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 트렁크리드 인너패널상 소정위치에 길이방향으로 설치된 가이드레일과, 상기 가이드레일을 따라 이동이 자유롭게 단부가 수용되고 로드안내수단에 의해 수직으로 승강하는 로드와, 상기 로드에 트렁크리드를 개폐하기 위한 승강력을 부여하는 구동모터와, 상기 구동모터의 회전력을 로드에 전달하는 동력전달수단과, 상기 로드의 하강각도 변화에 따라 스위칭되는 스위칭수단과, 상기 스위칭수단에서 인가된 신호에 따라 구동모터의 회전량을 제어하는 제어수단으로 구성됨을 특징으로 한다.A guide rail installed in a longitudinal direction at a predetermined position on the trunk lid inner panel of the present invention for achieving the above object, a rod freely received at an end thereof and vertically lifted by a rod guide means; A driving motor for providing a lifting force for opening and closing the trunk lid to the rod, a power transmission means for transmitting the rotational force of the driving motor to the rod, a switching means switched according to a change in the falling angle of the rod, and in the switching means Characterized in that the control means for controlling the amount of rotation of the drive motor in accordance with the applied signal.

상기 로드안내수단은 트렁크룸 개구부와 등고선상에 위치한 안내홈과, 로드가 상사점에 위치한 상태에서 하부가 협착 지지되는 롤러로 구성됨을 특징으로 한다.The rod guide means is characterized in that it consists of a guide groove located on the trunk room opening and the contour line, and a roller that the lower portion is narrowly supported in the state where the rod is located at the top dead center.

상기 동력전달수단은 구동모터에 축설된 피니언과 치합되게 로드에 랙을 형성함을 특징으로 한다.The power transmission means is characterized in that the rack is formed in the rod to be engaged with the pinion built in the drive motor.

상기 스위칭수단은 로드와 일측면이 접면되게 탄설된 마찰패드와, 상기 마찰패드에 의해 스위칭되게 직하방에 설치된 저속스위치와, 상기 로드에 돌설된 돌기에 의해 스위칭되고 저속스위치 하방에 설치된 고속스위치와, 상기 트렁크리드와 접속되어 닫힘을 감지하는 정지스위치로 구성됨을 특징으로 한다.The switching means may include a friction pad installed in contact with one side of the rod, a low speed switch installed directly under the switch to be switched by the friction pad, a high speed switch installed under the low speed switch and switched by a protrusion protruding from the rod; And a stop switch connected to the trunk lid to detect the closing.

상기 제어수단은 저속스위치의 일측이 저항을 통해 구동모터에 접속되고, 상기 저속스위치의 전원라인 일측이 분기되어 고속스위치의 전원라인과 출력단이 구동모터와 접속된 앤드게이트의 입력단에 접속됨을 특징으로 한다.The control means is characterized in that one side of the low speed switch is connected to the driving motor through a resistor, and one side of the power line of the low speed switch is branched so that the power line and the output terminal of the high speed switch are connected to the input terminal of the end gate connected to the driving motor. do.

이러한 구성에 의하면 사용자가 트렁크리드를 하방으로 밀면 로드와 접면된 마찰패드가 저속스위치를 접속시켜 구동모터를 저속회전시키게 되고, 이후 로드가 고속스위치와 접면되면 트렁크리드는 로크위치까지 고속으로 회동하여 로크된다.According to this configuration, when the user pushes the trunk lid downward, the friction pad contacted with the rod connects the low speed switch to rotate the drive motor at low speed. Then, when the rod contacts the high speed switch, the trunk lid rotates at the high speed to the lock position. Is locked.

도 1은 일반적인 트렁크리드 개폐장치를 보여주는 사시도1 is a perspective view showing a typical trunk lid opening and closing device

도 2는 본 발명의 트렁크리드 개폐장치를 보여주는 개략도Figure 2 is a schematic diagram showing a trunk lid opening and closing device of the present invention

도 3은 본 발명의 트렁크리드 개폐장치에서 구동모터와 로드의 작동관계를 보여주는 개략도Figure 3 is a schematic diagram showing the operating relationship between the drive motor and the rod in the trunk lid opening and closing apparatus of the present invention

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

100 : 트렁크리드 101 : 트렁크리드 힌지100: trunk lid 101: trunk lid hinge

110 : 가이드레일 120 : 로드110: guide rail 120: rod

121 : 랙 122 : 돌기121: rack 122: protrusion

130 : 안내홈 131 : 롤러130: guide groove 131: roller

140 : 구동모터 141 : 피니언140: drive motor 141: pinion

150 : 저속스위치 151 : 마찰패드150: low speed switch 151: friction pad

152 : 코일스프링 160 : 저속스위치152: coil spring 160: low speed switch

170 : 정지스위치 200 : 트렁크룸170: stop switch 200: trunk room

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 통해 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 자동차 트렁크리드 개폐장치를 보여주는 개략도로서, 도면 중 부호 100은 트렁크리드이고, 부호 200은 트링크룸이다.2 is a schematic view showing a vehicle trunk lid opening and closing device according to the present invention, 100 is a trunk lid, 200 is a drink room.

본 발명은 상기 트렁크리드(100)의 인너패널 중앙부분에 길이방향으로 홈이 형성된 가이드레일(110)을 설치하고, 상기 가이드레일(110)에 단부가 수용되어 안내되고 수직방향으로 승강하는 소정길이의 로드(120)를 현수되게 설치한다.According to the present invention, a guide rail 110 having a groove formed in a longitudinal direction is installed in a central portion of the inner panel of the trunk lid 100, and an end is accommodated in the guide rail 110, and a predetermined length is elevated in the vertical direction. The rod 120 is installed to be suspended.

상기 로드(120)의 승강로에는 수직으로 승강되게 안내하는 로드안내수단으로서 트렁크룸(200)의 개구부와 동일한 등고선상에 안내홈(130)이 설치되고, 트렁크리드(100)가 완전히 열린 상태에서 로드(120)의 하부를 도3과 같이 차폭방향에서 협착하여 안내하는 롤러(131)가 설치된다.In the hoistway of the rod 120, the guide groove 130 is installed on the same contour as the opening of the trunk room 200 as a rod guide means for guiding the elevating vertically, and the rod with the trunk lid 100 fully opened. A roller 131 for guiding the lower part of the 120 through the vehicle width direction as shown in FIG.

상기 로드(120)는 상부 표면에 랙(121)이 설치되고, 상기 랙(121) 주변에 이와 치합되는 피니언(141)이 축설된 구동모터(140)의 회전력에 의해 승강하게 된다.The rod 120 has a rack 121 is installed on the upper surface, and is lifted by the rotational force of the drive motor 140, the pinion 141 is coupled to the rack 121 around.

그리고, 상기 트렁크리드(100)는 로드(120)의 승강로상에 설치된 저속 및 고속스위치(150),(160)에 의해 구동모터(140)에 인가되는 전압을 제어수단에서 제어하여 회동속도가 조절되며, 완전히 닫힌 상태에서는 트렁크룸(200)에 설치된 정지스위치(170)가 접속되면서 구동모터(140)에 인가되는 전원을 차단하게 된다.In addition, the trunk lid 100 controls the voltage applied to the driving motor 140 by the low and high speed switches 150 and 160 installed on the hoistway of the rod 120 by controlling the rotation speed. In the completely closed state, the stop switch 170 installed in the trunk room 200 is connected to cut off the power applied to the driving motor 140.

상기 저속스위치(150)는 로드(120)와 접면되어 코일스프링(151)으로 탄설된 마찰패드(152)의 직하방에 설치되며, 상기 고속스위치(160)는 저속스위치(150)의 하방에 구비되어 로드(120)에 돌설된 돌기(122)에 의해 스위칭되게 설치된다.The low speed switch 150 is in contact with the rod 120 is installed directly below the friction pad 152 coalesced by the coil spring 151, the high speed switch 160 is provided below the low speed switch 150 And is installed to be switched by the protrusions 122 protruding from the rod 120.

또한, 상기 제어수단은 저속스위치(150)의 일측이 저항(R1)을 통해 구동모터 (140)에 접속되고, 상기 저속스위치(150)의 전원라인 일측이 분기되어 고속스위치 (160)의 전원라인과 출력단이 구동모터(140)와 접속된 앤드게이트(G1)의 입력단에 접속되게 하여, 초기 저속스위치(150)가 접속되면 트렁크리드(100)를 서서히 회동시키고, 이후 고속스위치(160)가 접속되면 고속으로 구동모터(140)를 회동시켜 로크시키게 된다.In addition, the control means, one side of the low speed switch 150 is connected to the driving motor 140 through the resistor (R1), one side of the power line of the low speed switch 150 is branched to the power line of the high speed switch 160 The output terminal is connected to the input terminal of the AND gate G1 connected to the driving motor 140. When the initial low speed switch 150 is connected, the trunk lid 100 is gradually rotated, and then the high speed switch 160 is connected. When the drive motor 140 is rotated at a high speed to lock.

이하, 상기한 본 발명의 실시예 구성에 따른 작용을 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation according to the embodiment configuration of the present invention described above in detail.

트렁크룸(200)에 화물을 싣고 트렁크리드(100)를 하방으로 약하게 밀면, 상기 트렁크리드(100)가 자중에 의해 트렁크리드 힌지(101)를 중심으로 회동하면서 하방으로 닫히게 된다.When the cargo is loaded into the trunk room 200 and the trunk lid 100 is pushed slightly downward, the trunk lid 100 is closed downward while rotating about the trunk lid hinge 101 by its own weight.

이때, 상기 트렁크리드(100)가 일정한 각도로 부분적으로 닫히게 될 경우 가이드레일(110)에 현수된 로드(120)가 수직으로 하강하면서 이와 접면된 마찰패드 (151)가 하방에 위치한 저속스위치(150)를 접속시키게 되며, 이와 동시에 구동모터 (140)에 저항(R1)을 통한 전압이 인가되면서 이때부터 로드(120)는 상기 구동모터 (140)에 의해 하강하게 된다.In this case, when the trunk lid 100 is partially closed at a predetermined angle, the rod 120 suspended on the guide rail 110 vertically descends while the friction pad 151 contacted with the low speed switch 150 is positioned downward. At the same time as the voltage through the resistor (R1) is applied to the drive motor 140 at this time the load 120 is lowered by the drive motor 140.

즉, 상기 구동모터(140)가 회전하게 되면 이와 축설된 피니언(141)이 로드 (120)에 형성된 랙(121)과 치합되어 로드(120)를 하강시킴으로써, 트렁크리드(100)가 닫히게 된다.That is, when the drive motor 140 is rotated, the pinion 141 is coupled to the rack 121 formed on the rod 120 to lower the rod 120, the trunk lid 100 is closed.

이때, 상기 로드(120)는 수직으로 하강하기 때문에 회동하는 트렁크리드 (100)상에서 안내되며, 실제로 로드(120)의 단부는 정지상태가 되며 가이드레일 (110)이 이동하게 된다.At this time, the rod 120 is guided on the rotating trunk lid 100 because it is vertically lowered, the end of the rod 120 is actually stopped and the guide rail 110 is moved.

한편, 저속으로 로드(120)가 하강하여 일정각도 이상으로 트렁크리드(100)가 닫히게 되면, 상기 로드(120)에 일체로 돌설된 돌기(122)가 고속스위치(160)와 접면하게 되고, 이때 부터 상기 트렁크리드(100)는 고속으로 회동하여 로크된다.On the other hand, when the rod 120 is lowered at a low speed and the trunk lid 100 is closed at a predetermined angle or more, the protrusion 122 integrally protruding from the rod 120 comes into contact with the high speed switch 160. From the trunk lid 100 is locked by rotating at high speed.

즉, 고속스위치(160)가 스위칭되면 앤드게이트(G1)의 입력단에 저속스위치 (150)로부터 인가된 신호와 함께 "하이레벨" 신호가 인가되므로, 상기 앤드게이트 (G1)의 출력신호가 "하이레벨" 상태가 되어 구동모터(140)에 고전압이 인가되어 고속으로 회전시키게 된다.That is, when the high speed switch 160 is switched, the "high level" signal is applied to the input terminal of the AND gate G1 together with the signal applied from the low speed switch 150, so that the output signal of the AND gate G1 is "high". Level "state, a high voltage is applied to the driving motor 140 to rotate at a high speed.

이와 같이 트렁크리드(100)가 완전히 닫혀서 로크되면 상기 트렁크리드(100)와 정지스위치(170)가 접속되므로, 전원이 차단되어 구동모터(140)는 정지상태가 되며, 반대로 트렁크리드(100)를 여는 경우에는 열림스위치(미도시)를 조작하여 구동모터(140)에 인가되는 전류방향을 역전시킴으로써, 상기 트렁크리드(100)는 서서히 열리게 되고 일정각도 이상으로 열리게 될 경우 트렁크리드 힌지(101)의 탄발력에 의해 완전히 열리게 된다.Thus, when the trunk lid 100 is completely closed and locked, the trunk lid 100 and the stop switch 170 are connected, so that the power is cut off and the driving motor 140 is in a stopped state. In the case of opening, by operating the opening switch (not shown) to reverse the current direction applied to the drive motor 140, the trunk lid 100 is gradually opened and when opened over a predetermined angle of the trunk lid hinge 101 It is completely opened by the elastic force.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 트렁크리드가 일정각도 이상 닫히게 될 경우 구동모터의 회전속도에 따라 트렁크리드의 닫힘속도를 저속에서 고속으로 단계적으로 닫혀지게 함으로써, 신체 일부가 트렁크룸에 위치할 때 발생할 수 있는 사고를 미연에 방지할 수 있다.As described above, the present invention occurs when the trunk lid is closed by a predetermined angle, thereby closing the trunk lid's closing speed step by step from low speed to high speed according to the rotational speed of the drive motor, thereby causing a part of the body to be located in the trunk room. The accident can be prevented in advance.

Claims (5)

트렁크리드 인너패널상 소정위치에 길이방향으로 설치된 가이드레일과, 상기 가이드레일을 따라 이동이 자유롭게 단부가 수용되고 로드안내수단에 의해 수직으로 승강하는 로드와, 상기 로드에 트렁크리드를 개폐하기 위한 승강력을 부여하는 구동모터와, 상기 구동모터의 회전력을 로드에 전달하는 동력전달수단과, 상기 로드의 하강각도 변화에 따라 스위칭되는 스위칭수단과, 상기 스위칭수단에서 인가된 신호에 따라 구동모터의 회전량을 제어하는 제어수단으로 구성됨을 특징으로 하는 자동차 트렁크리드 개폐장치.A guide rail installed in a longitudinal direction at a predetermined position on the trunk lid inner panel, a rod freely receiving an end and moving vertically by rod guide means to move along the guide rail, and a lift for opening and closing the trunk lid to the rod; A drive motor that imparts strength, a power transmission means for transmitting the rotational force of the drive motor to the rod, a switching means switched in accordance with a change in the lowering angle of the rod, and a rotation of the drive motor in accordance with a signal applied from the switching means. Car trunk lid opening and closing device, characterized in that consisting of a control means for controlling the total amount. 제 1 항에 있어서, 상기 로드안내수단은 트렁크룸 개구부와 등고선상에 위치한 안내홈과, 로드가 상사점에 위치한 상태에서 하부가 협착 지지되는 롤러로 구성됨을 특징으로 하는 자동차 트렁크리드 개폐장치.The vehicle trunk lid opening and closing device according to claim 1, wherein the rod guide means comprises a guide groove positioned on a trunk room opening and a contour line, and a roller in which a lower part is narrowly supported while the rod is located at a top dead center. 제 1 항에 있어서, 상기 동력전달수단은 구동모터에 축설된 피니언과 치합되게 로드에 랙을 형성함을 특징으로 하는 자동차 트렁크리드 개폐장치.2. The vehicular trunk lid opening and closing device according to claim 1, wherein the power transmission means forms a rack on the rod to be engaged with the pinion installed in the driving motor. 제 1 항에 있어서, 상기 스위칭수단은 로드와 일측면이 접면되게 탄설된 마찰패드와, 상기 마찰패드에 의해 스위칭되게 직하방에 설치된 저속스위치와, 상기 로드에 돌설된 돌기에 의해 스위칭되고 저속스위치 하방에 설치된 고속스위치와, 상기 트렁크리드와 접속되어 닫힘을 감지하는 정지스위치로 구성됨을 특징으로 하는 자동차 트렁크리드 개폐장치.The low speed switch of claim 1, wherein the switching means is switched by a friction pad installed on one side of the rod in contact with the rod, a low speed switch installed directly below the switch to be switched by the friction pad, and a protrusion protruding from the rod. The vehicle trunk lid opening and closing device, characterized in that consisting of a stop switch for detecting the closing is connected to the trunk lid and the high speed switch installed below. 제 1 항에 있어서, 상기 제어수단은 저속스위치의 일측이 저항을 통해 구동모터에 접속되고, 상기 저속스위치의 전원라인 일측이 분기되어 고속스위치의 전원라인과 출력단이 구동모터와 접속된 앤드게이트의 입력단에 접속됨을 특징으로 하는 자동차 트렁크리드 개폐장치.According to claim 1, wherein the control means of one end of the low speed switch is connected to the drive motor through the resistance, and one side of the power line of the low speed switch branch of the end gate connected to the drive motor and the output line of the high speed switch of the drive motor Vehicle trunk lid opening and closing device, characterized in that connected to the input terminal.
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