KR100298554B1 - 디스크장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 디스크의 회전구동시 발생하는 소음과 진동을 저감하도록 구성된 디스크 장치에 관한 것이다.

본 발명에 따른 디스크 장치는 디스크 안착면에 안착된 디스크의 바깥 쪽의 디스크 트레이의 상면 높이가 디스크의 회전구동시 디스크의 부상 높이와 동일하거나 낮게 설정된다.

본 발명의 디스크 장치에 의하면, 디스크 구동장치 내부에서의 소음을 저감함과 아울러, 디스크의 진동을 저감시키게 된다.

Description

디스크 장치{Apparatus of Disc}

본 발명은 광기록매체를 디스크 구동장치내의 액세스 위치까지 이송하는 트레이에 관한 것으로, 특히 디스크 회전구동시 발생하는 소음과 진동을 저감하도록 구성된 디스크 장치에 관한 것이다.

통상, 디스크 구동장치에는 디스크를 액세스(Access) 위치까지 이송시키기 위한 트레이가 마련되어 있다. 즉, 디스크 구동장치의 방출동작 메카니즘(Mechanism)에 의해 트레이의 방출이 완료되면 트레이상에 디스크를 장착 한후, 디스크 구동장치의 로딩동작 메카니즘에 의해 트레이에 장착된 디스크를 액세스 위치로 이송시키게 된다. 상기 디스크 구동장치의 동작 메카니즘을 방출 완료시점과 로딩 완료시점으로 나누어 설명 하기로 한다. 방출 완료시점이란 디스크 구동장치 내의 트레이(Tray)가 최대한 바깥쪽 방향으로 이송되었을 때, 기계적인 상호 연관작용에 의해 슬레드 베이스(Sled Base)가 하강하는 때를 말한다. 방출 완료후, 트레이 상단에 원하는 디스크를 장착시킨다. 트레이를 디스크 구동장치내부에 액세스 위치로 이송시키면 기계적인 상호 연관작용에 의해 슬레드 베이스가 상승(Up-Rising)운동을 한다. 이때를 로딩(Loading) 완료시점 이라고 한다. 로딩이 완료되면, 트레이는 텐테이블(Turn table)의 상부에 위치하게되며, 슬레드 베이스가 상승함에 따라 슬레드 베이스에 부착된 스핀들 모터(Sindle Motor)로 상승하여, 스핀들 모터에 부착된 턴테이블을 상승시키게 된다. 이때 텐테이블은 트레이상에 안착된 디스크의 내경과 일치되어, 디스크의 허브(Hub)와 턴테이블이 접촉하게 되어 디스크와 트레이 사이에는 일정한 갭이 유지된다. 또한, 스핀들 모터가 회전함에 따라 그 회전력은 턴테이블을 경유하여 디스크에 전해진다.

도 1을 참조하면, 종래기술에 따른 다스크 장치는 자신의 상부에 디스크를 장착하도록 형성된 디스크 안착면(6)과, 디스크 안착면(6)의 외주측에 소정의 높이를 갖도록 형성된 단턱부(8)와, 상기 디스크 상의 데이터를 액세스 할수 있도록 단턱부(8) 및 디스크 안착부(8)의 일부를 제거하여 형성된 트레이 개구부(18)를 구비한다. 디스크 안착면(6)은 CD계열 및 DVD계열의 디스크를 장착하기 위해 서로다른 직경을 갖는 제1 및 제2 디스크 안착면(6a,6b)으로 형성되어 있으며, 제1 및 제2 디스크 안착면(6a,6b)은 소정의 단차를 가지게 된다. 트레이 상부에 형성된 디스크 안착면(6)에 관해서 살펴보면, 디스크 로딩시 트레이(2) 상에 안착되는 디스크의 위치가 도2 에서 턴테이블(14)의 로딩 정확도에 영향을 미치므로, 디스크 안착면의 범위를 어느정도 범위내에서 정해줄 필요가 있으며, 이를 구현하기 위해서는 트레이(2)의 상단에 80mm와 120mm의 직경을 갖는 제1 및 제2 디스크 안착면(6a,6b)을 형성하여 제1 안착면(6a)에는 CD계열 디스크를 장착하고 제2 안착면(6b)에는 DVD계열 디스크 안착면(6)의 외주측에 소정의 높이(즉,h)를 갖는 제1 및 제2 단턱부(8a,8b)로 형성되어 있으며, 상기 단턱부(8)에는 디스크의 회전구동시 디스크의 외경을 안내하는 제1 내지 제4 가이드 리브(4a 내지 4d)가 형성되어 있다. 한편, 도 2를 결부하여 디스크의 회전구동시의 공기유동(Air Flow)에 대해서 살펴보기로 한다. 도 2에서, 디스크(12)의 로딩이 완료되면 디스크(12)의 내경과 턴테이블(14)이 접촉되어 디스크(12)와 트레이(2) 사이에는 일정한 갭을 유지하게 되며, 스핀들 모터(16)의 회전력이 디스크(12)에 전달되어 디스크(12)를 회전시키게 된다. 이때, 디스크(12)의 외주측에 인접하여 소정의 높이(즉, h)로 형성된 단턱부(8)와 디스크 외주 사이에는 디스크 외주측을 향하여 분출되는 고속의 공기 유동이 단턱부(8)의 저항을 받아 공기의 압력 및 속도분포가 급격히 변화된다. 이로 인하여, 디스크의 회전구동시 디스크 구동장치에서는 사용자에게 불쾌감을 유발할 수 있는 소음이 발생하게 된다. 즉, 디스크 구동장치 내부에서는 디스크의 고속회전에 따른 공기유동에 의해 발생된 음파(즉, 공기의 압력구배 차이에 따라 발생된 음파)가 외부에 전달됨으로써 상대적으로 큰 소음이 발생하는 문제점이 도출되고 있다. 또한, 디스크의 회전구동시 디스크가 진동하게 되어 기록/재생시 포커싱, 트래킹 등의 서보제어를 어렵게 한다. 즉, 단턱부(8)와 디스크 외주 사이의 공기의 압력구배차로 인한 디스크 진동은 기록/재생시 포커싱, 트랙킹 등의 서보제어를 어렵게하여 기록 또는 재생을 불안정하게 하는 문제점이 도출되고 있다. 또한, 디스크 외주측의 단턱부가 인접하여 있어서 디스크로부터 분출된 공기의 흐름이 단턱부에 부딪친후, 다시 디스크측으로 유입이되는 역류가 발생하여 소음레벨을 더욱 가중시키게 된다. 특히, 디스크가 고밀도화 되어가는 추세에 따라 디스크의 고속회전에 의한 디스크 구동장치 내의 소음 및 디스크의 진동은 해결해야할 문제점으로 대두되고 있다.

따라서, 본 발명의 목적은 디스크 회전구동시 발생하는 소음과 진동을 저감하도록 구성된 디스크 장치를 제공하는데 있다.

제1도는 종래 기술에 따른 디스크 장치의 구조를 도시한 사시도.

제2도는 제1도에 도시된 디시크 장치의 단면도.

제3도는 본 발명에 따른 디스크 장치의 구조를 도시한 사시도.

제4도는 제3도에 도시된 디스크 장치의 단면도.

제5도는 본 발명의 디스크 장치와 종래의 디스크 장치에서의 소음을 측정하기 위한 측정지점을 도시한 도면.

제6도는 제5도의 측정지점들에서 측정된 소음레벨을 도시한 도면.

제7도는 디스크의 회전속도에 따른 디스크의 진동폭을 도시한 도면.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >

2,22 : 트레이 4,24 : 가이드 리브

6,26 : 디스크 안착면 8,28 : 단턱부

10,30 : 디스크 구동장치 12,32 : 디스크

14,34 : 텐테이블 16,36 : 스핀들 모터

18 : 트레이 개구부

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 디스크 장치는 디스크 안착면에 안착된 디스크의 바깥 쪽의 디스크 트레이의 상면 높이가 디스크의 회전구동시 디스크의 부상 높이와 동일하거나 낮게 설정된다.

본 발명에 따른 디스크 장치는 단턱부가 수직방향 및 수평방향으로 일정부분이 제거되어 단턱부의 높이가 디스크의 회전구동시 디스크의 부상높이와 동일하거나 낮게 설정된다.

상기 목적 외에 본 발명의 다른 목적 및 특징들은 첨부도면을 참조한 실시예에 대한 설명을 통하여 명백하게 드러나게 될 것이다.

도 3 내지 도 7을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명 하기로 한다.

도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 디스크 장치는 자신의 상부에 디스크를 장착하도록 형성된 디스크 안착면(26)과, 디스크가 수직으로 설정될 경우 상기 디스크의 이탈을 방지하도록 디스크 외주측에 형성된 가이드 리브(24)와, 디스크의 외주측에 대향하도록 형성되어 디스크의 회전구동시 상기 디스크면과 동일한 높이를 갖거나 낮은 높이를 갖도록 형성된 트레이면(27)을 구비한다. 디스크 안착면(26) 은 CD계열 및 DVD계열의 디스크를 장착하기 위해 서로다른 직경을 갖는 제1 및 제2 디스크 안착면(26a,26b)으로 형성되어 있으며, 제1 및 제2 디스크 안착면(26a,26b)은 소정의 단차를 가지게 된다. 디스크 안착면(26)에 대한 상세한 설명은 도 1과 동일하므로 상세한 설명은 생략하기로 한다. 디스크 안착면(26)의 외주측에는 디스크(32)가 수직으로 설정될 경우 디스크(32)의 이탈을 방지하도록 디스크의 외주측에 제1 내지 제4 가이드 리브(24a 내지 24d)가 형성되어 있다. 디스크의 외주측에 대향하는 트레이면(27)은 디스크의 회전구동시 디스크면과 동일하거나 낮은 높이를 갖도록 형성되어 디스크 회전구동시 발생한 공기의 유동을 원할하게 한다.

트레이(22)의 뒷단에는 디스크 구동장치(30)의 회로를 실장하기 위해 단턱부(28)가 형성되어 있다. 상기 단턱부(28)는 디스크 회전구동시 디스크면과 동일하거나 낮은 높이를 갖도록 형성되어 있다. 디스크의 회전구동시 디스크에서 발생된 공기의 유동을 원활히 하기위해 단턱부(28)의 경사부를 일직선의 형태로 구현할 수도 있으며, 디스크 회전구동시 공기의 유동을 고려하여 단턱부(28)의 경사부를 경사선의 형태로 구현할 수도 있을 것이다.

도 4를 결부하여 디스크의 회전구동시의 공기유동(Air Flow)에 대해서 살펴보기로 한다. 디스크(32)의 로딩이 완료되면 디스크(32)의 내경과 턴테이블(34)이 접촉되어 디스크(32)와 트레이(22) 사이에는 일정한 갭을 유지하게 되며, 스핀들 모터(36)의 회전력이 디스크(32)에 전달되어 디스크(32)를 회전시키게 된다. 디스크(32)의 회전구동시 발생된 공기의 유동은 트레이면(27)과 단턱부(28)의 경사면을 따라 원활하게 이루어 진다. 즉, 종래의 트레이 구조에서는 디스크의 외주측에 소정의 높이(즉, h)를 갖는 단턱부가 형성되어 디스크의 회전구동시 디스크 외주와 단턱부 사이의 공기의 압력 및 속도분포가 급격히 변화됨에 의해 원활한 공기의 유동이 어려웠으나, 본 발명의 트레이 구조에서는 디스크(32)의 회전구동시 디스크면과 동일하거나 낮은 높이를 갖는 트레이면(27) 및 단턱부(28)를 가지게 되므로 디스크의 회전구동시 공기의 유동이 원활하게 이루어져 디스크 구동장치 내부에서 발생하는 소음을 저감하게 됨과 아울러, 디스크의 진동을 저감하게 된다. 또한, 디스크 내측으로 유입되는 공기의 역류도 저감되어 소음레벨을 상당히 개선하게 된다.

이하, 도 5 내지 도 7을 결부하여 디스크 구동장치 내부의 소음 저감 및 디스크의 진동 저감에 대해서 살펴보기로 한다. 본 발명의 트레이와 종래의 트레이에서의 소음을 측정하기 위한 15 개의 측정지점(a, b, c, d, e, f, g, h, I, j, k, l, m, n, p) 도 5에 도시되어 있다. 이때, 디스크의 회전속도는 6500 rpm으로 설정되어 있다. 도 6과 결부하여 도 5의 측정지점들에서 측정된 소음레벨에 대하여 살펴보기로 한다. 본 발명의 트레이에서는 15개의 측정지점 모두에서 종래의 트레이보다 적은 소음이 발생됨을 알수 있다. 특히, h, g의 측정지점에서는 단턱부의 유무에 따라 상당히 큰 소음레벨차를 보여주고 있다. 도 6에 도시된 바와 같이 디스크의 외주에 인접한 단턱부를 제거한 본 발명의 트레이는 종래의 트레이에 비해 소음레벨이 낮아지게 되어 디스크 구동장치 내에서 발생하는 소음을 저감하게 된다.

한편, 디스크의 회전속도에 따른 디스크의 진동폭 측정결과가 도 7에 도시되어 있다. 도 7과 결부하여 이를 설명하면, 1'은 트레이를 사용하지 않고 디스크를 디스크구동장치에 장착하여 회전구동하는 경우 디스크의 진동폭 특성곡선을 나타내고 있으며, 디스크의 진동폭이 상당히 크게 됨을 알수있다.3'은 종래의 트레이에 장착된 디스크를 회전구동하는 경우 디스크의 진동폭 특성곡선을 나타내고 있으며 회전속도를 증가함에 따라 진동폭이 다소 증가하는 곡선을 가진후, 서서히 감소하여 고속회전에서는 저속회전시와 유사한 진동폭을 가지게 됨을 알수 있다. 5'은 본 발명의 트레이에 장착된 디스크를 회전구동하는 경우 디스크의 진동폭 특정곡선을 나타내고 있으며, 회전속도가 증가함에 따라 진동폭이 감소하게됨을 알 수 있다. 즉, 본 발명의 트레이는 고속회전에서 더욱 안정적인 진동특성을 가지게 된다. 이로인해, 본 발명에 따른 트레이는 디스크상에 정보를 안정적으로 기록/재생하게 된다.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 디스크 장치는 디스크 회전구동시의 디스크면과 동일하거나 낮은 높이(즉, h')를 갖는 단턱부 또는 트레이면을 갖도록 형성함으로써 디스크 구동장치 내부의 소음을 저감함과 아울러, 디스크의 진동을 지감할 수 있는 장점이 있다.

이상 설명한 내용을 통해 당업자라면 본 발명의 기술사상을 일탈하지 아니하는 범위에서 다양한 변경 및 수정이 가능함을 알 수 있을 것이다. 따라서, 본 발명의 기술적 범위는 명세서의 상세한 설명에 기재된 내용으로 한정되는 것이 아니라 특허 청구의 범위에 의해 정하여 져야만 할 것이다.

Claims (7)

1. 디스크 안착면에 디스크가 안착되어 상기 디스크를 디스크 구동위치까지 이송하는 디스크 트레이를 갖는 디스크 장치에 있어서, 상기 디스크 안착면에 안착된 상기 디스크의 바깥 쪽의 상기 디스크 트레이의 상면 높이가 상기 디스크의 회전구동시 상기 디스크의 부상 높이와 동일하거나 낮은 것을 특징으로 하는 디스크 장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 디스크가 수직으로 설정될 경우 상기 디스크의 이탈을 방지하도록 상기 디스크의 외주측에 복수개 형성된 가이드 리브를 구비하는 것을 특징으로 하는 디스크 장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 디스크의 안착면의 내부면에는 소형의 디스크를 안착하기 위한 안착면이 형성된 것을 특징으로 하는 디스크 장치.
4. 제1항에 있어서, 상기 디스크 트레이의 뒷단에는 상기 디스크 트레이의 상면으로부터 일정 높이로 돌출되는 단턱부가 형성되는 것을 특징으로 하는 디스크 장치.
5. 제4항에 있어서, 상기 단턱부에서 상기 디스크의 안착면과 인접한 측면은 수직면으로 형성되거나 경사면으로 형성되는 것을 특징으로 하는 디스크 장치.
6. 디스크 안착면과 상기 디스크 안착면으로부터 일정한 높이를 돌출되는 단턱부를 포함한 디스크 트레이를 갖는 디스크 장치에 있어서, 상기 단턱부가 수직방향 및 수평방향으로 일정부분이 제거되어 상기 단턱부의 높이가 상기 디스크의 회전구동시 상기 디스크의 부상높이와 동일하거나 낮은 것을 특징으로 하는 디스크 장치.
7. 제6항에 있어서, 상기 디스크가 수직으로 설정될 경우 상기 디스크의 이탈을 방지하도록 상기 디스크의 외주측에 복수개 형성된 가이드 리브를 구비하는 것을 특징으로 하는 디스크 장치.