KR100296423B1 - Packing method and device - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 포장방법 및 포장장치에 관한 것으로, 스스로 세워지지 않는 저면형상과 다수의 돌출부가 있는 상면 형상을 가지는 피포장물을 포장하는 데 적합한포장방법 및 이에 사용되는 포장장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a packaging method and a packaging apparatus, and more particularly, to a packaging method and a packaging apparatus used for packaging a packaged object having a bottom shape that is not erected and an upper surface shape having a plurality of protrusions.
일반적으로 포장방법은 목재나 강철판재 또는 합성수지판재를 이용하여 포장하고 있다. 그러나 종래의 포장방법 및 포장장치는 단순히 육면체의 상자 형태로 되어 있기 때문에 자동차에 사용되는 엔진 등과 같이 저면과 상면에 돌출부가 형성되어 스스로 세워지지 않으며 뚜껑이 상면 전체에 밀착되지 않는 피포장물을 포장함에 있어서는 포장상자의 바닥과 피포장물의 저면 사이에 높고 낮은 지지부재를 끼워넣으면서 피포장물을 세워야 하며, 피포장물의 상면과 뚜껑 사이의 유동을 방지하기 위하여 충전재를 충전하여야 하기 때문에 그 포장생산성이 저하되는 문제점이 있었다.In general, the packaging method is packaged using wood, steel sheet or synthetic resin sheet. However, since the conventional packaging method and packaging device is simply in the form of a box of hexahedron, protrusions are formed on the bottom and top surfaces such as engines used in automobiles, so that they do not stand on their own and the packaging is not packed on the entire top surface. In this case, the packaging should be erected while sandwiching the high and low supporting members between the bottom of the packaging and the bottom of the packaging, and the packing product must be filled to prevent flow between the upper surface of the packaging and the lid. There was a problem.
또한 이러한 포장소재들은 무겁고 취급이 불편하며, 포장생산성이 떨어지고,재활용에 어려움이 있었다.In addition, these packaging materials are heavy, inconvenient to handle, poor packaging productivity, and difficult to recycle.
따라서 본 발명의 목적은 저면과 상면에 돌출부가 형성되어 스스로 세워지지않고 상면이 뚜껑과 밀착되지 않는 피포장물을 간편하면서도 유동되지 않는 상태로포장할 수 있도록 한 포장방법 및 이에 사용되는 포장장치를 제공하려는 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a packaging method and a packaging apparatus used for packaging the packaged object which is not standing on its own and the upper surface is not in close contact with the lid because the protrusion is formed on the bottom and the upper surface in a simple yet non-flowing state. I will.
본 발명의 다른 목적은 재활용이 가능한 골판지로 제작하면서도 포장으로서의 기계적 강도를 충분히 유지할 수 있게 되도록 하려는 것이다.Another object of the present invention is to be able to maintain a sufficient mechanical strength as a packaging while making a recycled cardboard.
도 1 내지 도 8은 본 발명의 제1 실시례에 의한 포장방법을 보인 것으로,1 to 8 show a packaging method according to a first embodiment of the present invention,
도 1은 팰릿에 하판부재를 안착하는 단계를 보인 사시도,1 is a perspective view showing the step of seating the lower plate member on the pallet,
도 2는 하판부재에 하단지지부재를 세우는 단계를 보인 사시도,Figure 2 is a perspective view showing the step of setting the lower support member to the lower plate member,
도 3은 하부지지부재에 피포장물을 삽입하여 세우는 단계를 보인 사시도,3 is a perspective view showing a step of inserting the package to the lower support member to stand,
도 4는 하판부재에 벽체부재를 세우는 단계를 보인 사시도,Figure 4 is a perspective view showing the step of setting up the wall member on the lower plate member,
도 5는 벽체부재의 상단에 상부지지부재를 삽입하는 단계를 보인 사시도,Figure 5 is a perspective view showing the step of inserting the upper support member on the top of the wall member,
도 6은 상부지지부재위에 상단유동방지부재를 삽입하는 단계를 보인 사시도,6 is a perspective view showing a step of inserting the upper flow prevention member on the upper support member;
도 7은 벽체부재의 상부에 뚜껑을 씌우는 단계를 보인 사시도,7 is a perspective view showing a step of covering the lid on the top of the wall member,
도 8은 본 발명의 제1 실시례에 의해 포장완료된 상태를 보인 사시도이다.8 is a perspective view showing a state in which the packaging is completed by the first embodiment of the present invention.
도 9 내지 도 12는 본 발명의 제2 실시례에 의한 포장방법을 보인 것으로,9 to 12 show a packaging method according to a second embodiment of the present invention,
도 9는 팰릿에 하판부재를 안착하는 단계를 보인 사시도,9 is a perspective view showing the step of seating the lower plate member on the pallet,
도 10은 하판부재에 하부지지부재를 세우는 단계를 보인 사시도,10 is a perspective view showing the step of setting the lower support member on the lower plate member,
도 11은 하부지지부재에 피포장물을 삽입하여 세우는 단계를 보인 사시도,11 is a perspective view showing a step of inserting the package to the lower support member to stand;
도 12는 하판부재에 벽체부재를 세우는 단계를 보인 사시도,12 is a perspective view showing a step of standing the wall member on the lower plate member,
** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **** Description of symbols for the main parts of the drawing **
110,210 : 하판부재 120,220 : 하부지지부재110,210: lower plate member 120,220: lower support member
130,230 : 벽체부재 140 : 상부지지부재130,230: wall member 140: upper support member
150 : 상단유동방지부재 160 : 뚜껑150: upper flow prevention member 160: lid
이러한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 하판부재를 팰리트 위에 안착시키는 단계와; 상기 하판부재에 다수개의 상단이 개방된 지지벽을 가지는 하부지지부재를 결합하는 단계와; 상기 하부지지부재에 피포장물의 제1 하부돌출부를 삽입함과 아울러 하부지지부재의 일측 지지벽이 제1 하부돌출부와 제2 하부돌출부 사이의틈새에 삽입되도록 하여 피포장물을 세워진 상태로 지지하는 단계와; 상기 피포장물을 벽체부재로 씌우는 단계와; 상기 벽체부재의 상부에 상부지지부재를 삽입하여피포장물의 상부돌출부들을 지지하는 단계와; 상기 상부지지부재의 상부에 상단유동방지부재를 안착시키는 단계 및; 상기 벽체부재의 상부에 저면이 상기 상단유동방지부재에 밀착되는 뚜껑을 씌우는 단계;로 구성됨을 특징으로 하는 포장방법이 제공된다.To seat the lower plate member on the pallet in order to achieve the object of the present invention; Coupling a lower support member having a support wall with a plurality of upper ends opened to the lower plate member; Supporting the package in an upright state by inserting a first lower protrusion of the package into the lower support member and inserting a support wall of one side of the lower support member into a gap between the first lower protrusion and the second lower protrusion; Wow; Covering the package with a wall member; Inserting an upper support member on an upper portion of the wall member to support the upper protrusions of the packaged object; Mounting an upper flow preventing member on an upper portion of the upper supporting member; The cover is provided on the top of the wall member is a step of covering the lid in close contact with the upper flow preventing member.
또한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 제1 위치결정공과 제2 위치결정공을가지는 하판부재를 안착시키는 단계와; 상기 제1 위치결정공에 상단이 개방된 'ㄷ'자형 제1 하부지지부재를 삽입함과 아울러 상기 제2 위치결정공에 상단연부에 원호형 홈이 형성된 제2 하부지지부재를 삽입하는 단계와; 상기 제1 하부지지부재에 피포장물의 제1 하부돌출부를 삽입함과 아울러 상기 제2 하부지지부재의 원호형 홈에피포장물의 제2 하부돌출부를 끼워 피포장물을 세워진 상태로 지지하는 단계와; 상기 피포장물을 벽체부재로 씌우는 단계와; 상기 벽체부재의 상부에 상부지지부재를삽입하여 피포장물의 상부돌출부들을 지지하는 단계와; 상기 상부지지부제의 상부에 상단유동방지부재를 안착시키는 단계 및; 상기 벽체부재의 상부에 저면이 상기상단유동방지부재에 밀착되는 뚜껑을 씌우는 단계;로 구성됨을 특징으로 하는 포장방법이 제공된다.In addition, the step of seating the lower plate member having a first positioning hole and the second positioning hole in order to achieve the object of the present invention; Inserting a 'c' shaped first lower support member having an open upper end into the first positioning hole and inserting a second lower support member having an arc-shaped groove formed at an upper edge of the second positioning hole; ; Inserting the first lower protrusion of the packaged object into the first lower support member, and supporting the package in a standing state by inserting a second lower protrusion of the arc-shaped groove-packed package of the second lower support member; Covering the package with a wall member; Inserting an upper support member on an upper portion of the wall member to support the upper protrusions of the packaged object; Mounting an upper flow preventing member on an upper portion of the upper support agent; It is provided with a packaging method comprising a; the bottom surface is covered with a lid in close contact with the upper flow prevention member on the top of the wall member.
또한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 팰릿에 안착되며, 하판부와, 이 하판부의 가장자리에서 하방으로 절곡되어 팰릿의 상면에 지지되는 하향절곡부를 가지는 하판부재와; 상기 하판부재에 안착되어 피포장물의 제1 하부돌출부가 삽입되는 지지벽을 가지며 그 지지벽중 일측벽이 피포장물의 제1 하부돌출부와 제2 하부돌출부의 사이에 형성된 틈새에 끼워지는 하부지지부재와; 상하단이 개방되고 네 벽체를 가지도록 형성되며, 피포장물인 엔진의 의곽을 감쌀 수 있는 크기로 형성되는 벽체부재와; 상기 벽체부재의 상단부에 삽입되며, 상판부와, 이 상판부의 가장자리에서 상부로 절곡 형성되는 상향절곡부와, 피포장물의 상단돌출부들이 삽입되어 지지되는 다수개의 상단돌출부 지지공이 천공된 상부지지부재와; 격자형으로 형성되어 상기 벽체부재의 상단에 삽입되어 상기 상부지지부재에 안착되는 상단유동방지부재와; 상기 벽체부재의 상단 면적에 대응하는 평판부와, 이 평판부의 가장자리에서 하향 절곡 형성되어 상기 벽체부재의 벽체 상단에 결합되는 결합부를 가지는 뚜껑;을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 포장장치가 제공된다.In addition, the lower plate member is seated on the pallet in order to achieve the object of the present invention, and having a downward bending portion bent downward from the edge of the lower plate portion supported on the upper surface of the pallet; A lower support member seated on the lower plate member and having a supporting wall into which the first lower protrusion of the package is inserted, one side wall of which is inserted into a gap formed between the first lower protrusion and the second lower protrusion of the package; Wow; A wall member which is formed to have an upper and lower end and has four walls, and has a size capable of wrapping the outline of an engine to be packaged; An upper support member inserted into an upper end portion of the wall member, the upper support member having an upper bent portion, an upper bent portion bent upward from an edge of the upper plate portion, and a plurality of upper protrusion support holes inserted and supported by the upper protrusions; A top flow prevention member formed in a lattice shape and inserted into an upper end of the wall member and seated on the upper support member; And a lid having a flat part corresponding to the top area of the wall member and a coupling part bent downward at the edge of the flat part and coupled to the top of the wall of the wall member.
또한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 팰릿에 안착되며, 하판부와, 이 하판부의 가장자리에서 하방으로 절곡되어 팰릿의 상면에 지지되는 하향절곡부와, 상기 하판부에 천공된 대략 장방형의 제1 위치결정공과 이 제1 위치결정공의 일측에제1 위치결정공의 폭보다 넓은 폭을 가지는 제1 위치결정공을 가지는 하판부재과;상하단이 개방된 대략 'ㄷ'자형 지지벽으로 형성되어 상기 제1 위치결정공에 삽입되어 피포장물의 제1 하부돌출부가 삽입되는 제1 하부지지부재와, 상단연부에 피포장물의 제2 하부돌출부의 원호형 저면이 끼워지는 원호형 홈이 형성되며 상기 제2위치결정공에 삽입되는 제1 하부지지부재를 가지는 하부지지부재와; 상하단이 개방되고 네 벽체를 가지도록 형성되며, 피포장물인 엔진의 외곽을 감쌀 수 있는 크기로 형성되는 벽체부재와; 상기 벽체부재의 상단부에 삽입되며, 상판부와, 이 상판부의 가장자리에서 상부로 절곡 형성되는 상향절곡부와, 피포장물의 상단돌출부들이 삽입되어 지지되는 다수개의 상단돌출부 지지공이 천공된 상부지지부재와; 격자형으로 형성되어 상기 벽체부재의 상단에 삽입되어 상기 상부지지부재에 안착되는상단유동방지부재와; 상기 벽체부재의 상단 면적에 대응하는 평판부와, 이 평판부의 가장자리에서 하향 절곡 형성되어 상기 벽체부재의 벽체 상단에 결합되는 결합부를 가지는 뚜껑;을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 포장장치가 제공된다.In addition, in order to achieve the object of the present invention seated on a pallet, the lower plate portion, the downward bending portion is bent downward from the edge of the lower plate portion to be supported on the upper surface of the pallet, and the first substantially rectangular position of the lower plate perforated A lower plate member having a crystal hole and a first positioning hole having a width wider than a width of the first positioning hole on one side of the first positioning hole; and formed of a substantially 'c' shaped support wall having an upper and lower ends opened therein. A first lower support member inserted into the positioning hole and into which the first lower protrusion of the package is inserted, and an arc-shaped groove into which an arcuate bottom of the second lower protrusion of the package is fitted at an upper edge thereof; A lower support member having a first lower support member inserted into the crystal hole; A wall member which is formed to have an upper and lower end and has four walls, and has a size capable of wrapping an outer portion of an engine to be packaged; An upper support member inserted into an upper end portion of the wall member, the upper support member having an upper bent portion, an upper bent portion bent upward from an edge of the upper plate portion, and a plurality of upper protrusion support holes inserted and supported by the upper protrusions; An upper flow prevention member formed in a lattice shape and inserted into an upper end of the wall member and seated on the upper support member; And a lid having a flat part corresponding to the top area of the wall member and a coupling part bent downward at the edge of the flat part and coupled to the top of the wall of the wall member.
이하, 본 발명에 의한 포장방법 및 이에 사용되는 포장장치를 첨부 도면에 도시된 실시례에 의하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the packaging method according to the present invention and the packaging apparatus used therein will be described in detail by the embodiments shown in the accompanying drawings.
도 1 내지 도 8은 본 발명을 수동변속식 자동차용 엔진을 포장하는 데 적용한 제1 실시례를 보인 것이다.1 to 8 show a first embodiment in which the present invention is applied to packaging a engine for a manual transmission vehicle.
본 제1 실시례에서의 피포장물인 수동변속식 자동차용 엔진(E1)은 저면에 형성된 제1 하부돌출부인 오일 팬(oil pan)(0)의 일단부와 제2 하부돌출부인 플라이휠(fly wheel)(F)의 사이에 틈새가 있다.In the first exemplary embodiment, the manual-vehicle engine E1, which is a packaged object, is a flywheel that is one end of the oil pan 0, which is a first lower protrusion formed on the bottom, and a second lower protrusion. There is a gap between (F).
본 제1 실시례에 의한 포장장치는 도 1에 도시된 바와 같은 하판부재(110)와, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같은 하부지지부재(120)와, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같은 벽체부재(130)와, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같은 상부지지부재 (140)와, 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같은 상단유동방지부재(150) 및 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같은 뚜껑(160)으로 구성된다.The packaging apparatus according to the first embodiment includes a lower plate member 110 as shown in FIG. 1, a lower support member 120 as shown in FIGS. 2 and 3, and a portion shown in FIGS. 3 and 4. The wall member 130 as shown, the upper support member 140 as shown in Figs. 5 and 6, the top flow prevention member 150 as shown in Figs. 6 and 7 and Figs. 7 and 8 It consists of a lid 160 as shown.
상기 하판부재(110), 하부지지부재(120), 벽체부제(130), 상부지지부재 (140), 상단유동방지부재(150) 및 뚜껑(160)의 재질로서는 강화 골판지를 사용하는것이 바람직하다. 강화 골판지로서는 본 발명자가 출원한 바 있는 1998년 특허출원제18740호, 제36892호 등이 있다.As the material of the lower plate member 110, the lower support member 120, the wall portion 130, the upper support member 140, the upper flow preventing member 150 and the lid 160, it is preferable to use a reinforced cardboard. . Examples of the reinforced corrugated cardboard include 1998 Patent Application Nos. 18740 and 36892 filed by the present inventors.
상기 하판부재(110)는 도 1에 도시된 바와 같이 하판부(111)와, 이 하판부 (111)의 가장자리에서 하방으로 절곡되어 팰릿(P)의 상면에 지지되는 하향절곡부 (112)로 구성된다.As shown in FIG. 1, the lower plate member 110 is a lower plate portion 111 and a downwardly bent portion 112 that is bent downward at the edge of the lower plate portion 111 and supported on an upper surface of the pallet P. It is composed.
상기 하판부(111)의 상면에는 피포장물인 엔진(E1)의 안착위치를 결정하기 위한 다수개(도시례에서는 4개)의 위치결정용 패드(pad)(113)가 돌출 설치된다.On the upper surface of the lower plate portion 111, a plurality of positioning pads 113 (four in the illustrated example) for determining the seating position of the engine E1 to be packaged are projected.
상기 하부지지부재(120)는 도 2에 도시된 바와 같이 상하단이 개방되고 지지벽(121)을 가지는 형태로 구성된다.As shown in FIG. 2, the lower support member 120 is configured to have a top and bottom ends and a support wall 121.
상기 하부지지부재(120)는 상단 개구부를 통하여 피포장물인 엔진(E1)의 하부에 형성되는 제1 하부돌출부인 오일 팬(O)의 하부가 삽입되어 지지벽(121)의 상단부에 오일 팬(O)의 가장자리가 걸쳐짐과 아울러 오일 팬(O)과 제2 하부돌출부인플라이 휠(F) 사이의 틈새에 일측 지지벽(121)이 끼워질 수 있도록 형성된다.The lower support member 120 has a lower portion of the oil pan O, which is a first lower protrusion formed in the lower portion of the engine E1, which is to be packaged through an upper opening, and is inserted into an upper end of the support wall 121. One side of the support wall 121 is formed to be fitted in the gap between the oil pan O and the second lower protrusion part flywheel F.
상기 벽체부재(130)는 상하단이 개방되고 네 벽체(131)를 가지도록 형성되며, 피포장물인 엔진(E1)의 외곽을 감쌀 수 있는 크기로 형성된다.The wall member 130 is formed so that the upper and lower ends are open and have four walls 131, and the wall member 130 is formed to have a size that can surround the outer surface of the engine E1 to be packaged.
상기 상부지지부재(140)는 상판부(141)와, 이 상판부(141)의 가장자리에서 상부로 절곡 형성되는 상향절곡부(142)로 구성된다.The upper support member 140 is composed of an upper plate portion 141 and an upward bent portion 142 bent upward from the edge of the upper plate portion 141.
상기 상판부(141)에는 피포장물인 엔진(E1)의 다수개의 상단돌출부(U)들이 삽입되어 지지되는 다수개의 상단돌출부 지지공(143)이 천공된다.The top plate 141 is perforated with a plurality of top protrusion support holes 143 into which a plurality of top protrusions U of the engine E1 to be packaged are inserted and supported.
상기 상부돌출부 지지공(143)들은 상부돌출부(U)들이 엔진이 종류에 따라 다르므로 이에 따라 절절한 위치에 상부돌출부(U)들을 지지할 수 있는 형상으로 형성된다.The upper protrusion support holes 143 are formed in a shape capable of supporting the upper protrusions U in the proper position because the upper protrusions U are different depending on the type of the engine.
상기 상단유동방지부재(150)는 격자형으로 형성되며, 그 높이는 상부지지부재(140)의 상판부(141)와 뚜껑(160)의 저면 사이의 간격과 일치하도록 설정된다.The upper flow preventing member 150 is formed in a lattice shape, and its height is set to coincide with an interval between the upper plate portion 141 of the upper support member 140 and the bottom surface of the lid 160.
상기 뚜껑(160)은 상기 벽체부재(130)의 상단 면적에 대응하는 평판부(161)와, 이 평판부(161)의 가장자리에서 하향 절곡 형성되어 상기 벽체부재(130)의 벽체(131) 상단에 결합되는 결합부(162)로 구성된다.The lid 160 is formed on the flat plate portion 161 corresponding to the top area of the wall member 130 and downwardly bent at the edge of the flat plate portion 161 to form an upper end of the wall 131 of the wall member 130. It is composed of a coupling portion 162 coupled to.
이러한 피포장물을 포장하는 과정을 단계별로 설명한다.The process of packing such a package is explained step by step.
제1 단계로 도 1에 도시한 바와 같이 팰릿(pellet)(P)위에 하판부재(110)를안착시킨다.In a first step, as shown in FIG. 1, the lower plate member 110 is seated on a pallet P.
상기 팰리트(P)는 통상적으로 화물을 적재하는 데 사용되는 것이 사용된다.The pallet P is typically used to load the cargo.
제2 단계로 도 2에 도시한 바와 같이 상기 위치결정용 패드(113)에 상하부가개방되고 네 지지벽(121)을 가지는 하부지지부재(120)를 결합하여 세운다.In the second step, as shown in FIG. 2, the lower support member 120 having the upper and lower parts and the four support walls 121 is coupled to the positioning pad 113 to stand.
제3 단계로서 도 3 및 도 4에 도시한 바와 같이 상기 하부지지부재(120)위에피포장물인 엔진(E1)을 올려놓음으로써 오일 팬(O)이 하부지지부재(120)에 삽입됨과 아울러 지지벽(121)의 상단에 오일 팬(O)의 가장자리가 걸쳐져 지지됨과 아울러일측 지지벽(121)이 오일 팬(O)과 플라이 휠(F) 사이의 틈새로 끼워지면서 피포장물인 엔진(E1)이 하부지지부재(120)에 의하여 세워진 상태로 지지된다.As a third step, as shown in FIGS. 3 and 4, the oil pan O is inserted into the lower support member 120 and supported by placing the engine E1 as a package on the lower support member 120. The edge of the oil pan (O) is supported across the top of the wall (121), and one support wall (121) is inserted into the gap between the oil pan (O) and the flywheel (F), which is the packaged engine (E1). The lower support member 120 is supported in a standing state.
제4 단계로 도 4 및 도 5에 도시한 바와 같이 하부지지부재(120)에 의하여 세워진 상태로 지지된 엔진(E1)을 벽체부재(130)로 씌운다.In the fourth step, as shown in FIGS. 4 and 5, the engine E1 supported in the standing state by the lower support member 120 is covered with the wall member 130.
상기 벽체부재(130)의 하단은 상기 하판부재(110)의 하판체(111) 상면 가장자리부분에 얹혀진 상태로 지지된다.The lower end of the wall member 130 is supported while being mounted on the upper edge portion of the lower plate body 111 of the lower plate member 110.
제5 단계로 도 5 및 도 6에 도시한 바와 같이 상기 벽체부재(130)의 상부로부터 상부지지부재(140)를 씌운다.In the fifth step, as shown in FIGS. 5 and 6, the upper support member 140 is covered from the top of the wall member 130.
이때 상부지지부재(140)의 상향절곡부(142)는 벽체부재(130)의 상단 내부에삽입되고, 피포장물인 엔진(E1)의 상단돌출부(U)는 상부지지부재(140)의 상판부 (141)에 천공된 상부돌출부 지지공(143)에 끼워지므로 피포장물인 엔진(E1)의 상단부가 유동되지 않게 지지된다. 또한 상기 상향절곡부(142)의 상단은 상기 벽체부재 (130)의 상단에 일치하는 상태로 된다.At this time, the upwardly bent portion 142 of the upper support member 140 is inserted into the upper end of the wall member 130, the upper projection (U) of the engine E1 to be packaged is the upper plate portion of the upper support member 140 ( Since it is inserted into the upper protrusion support hole 143 perforated in 141, the upper end of the engine E1 to be packaged is supported not to flow. In addition, the upper end of the upward bent portion 142 is in a state corresponding to the upper end of the wall member 130.
제6 단계로 도 6 및 도 7에 도시한 바와 같이 상기 상부지지부재(140)의 상판부(141)위에 상단유동방지부재(150)를 안착시킨다.6 and 7, the upper flow preventing member 150 is seated on the upper plate portion 141 of the upper support member 140.
이때 상단유동방지부재(150)의 상단은 벽체부재(130)의 벽체(131) 상단과 상기 상부지지부재(140)의 상향절곡부(142)의 상단과 일치하는 상태로 된다.At this time, the upper end of the upper flow preventing member 150 is in a state coinciding with the upper end of the wall 131 of the wall member 130 and the upper bent portion 142 of the upper support member 140.
제7 단계로 도 7 및 도 8에 도시한 바와 같이 벽체부재(130)의 상단에 뚜껑 (160)을 씌운다.In the seventh step, as shown in FIGS. 7 and 8, the lid 160 is covered with the top of the wall member 130.
이때 뚜껑(160)의 평판부(161)의 저면은 상기 벽체부재(130)의 벽체(131) 상단과 상부지지부재(140)의 상향절곡부(142)의 상단 및 상단유동방지부재(150)의 상단에 밀착되어 상단부에서의 유동이 방지된다. 또한 상기 결합부(162)는 벽체부재 (130)의 벽체(131) 상단 외측면에 씌워진 상태로 된다.At this time, the bottom surface of the flat plate portion 161 of the lid 160 is the top of the wall 131 of the wall member 130 and the top of the upper bent portion 142 of the upper support member 140 and the upper flow preventing member 150 It is in close contact with the upper end of the flow is prevented from the upper end. In addition, the coupling portion 162 is in a state of being covered on the top outer surface of the wall 131 of the wall member 130.
이후, 일반적인 포장에서와 마찬가지로 끈 등으로 결속함으로써 포장이 완료된다.Thereafter, the packaging is completed by binding with a string or the like as in the general packaging.
도 9 내지 도 12는 본 발명을 자동변속식 자동차용 엔진을 포장하는 데 적용한 제2 실시례를 보인 것이다.9 to 12 show a second embodiment in which the present invention is applied to packaging an engine for an automatic transmission vehicle.
본 제2 실시례에서의 피포장물인 자동변속식 자동차용 엔진(E2)은 저면에 형성된 제1 하부돌출부인 오일 팬(oil pan)(0)의 일단부와 제2 하부돌출부인 플라이휠(fly wheel)(F)의 사이에 틈새가 없다.According to the second exemplary embodiment, the packaged engine E2, which is a packaged object, has one end of an oil pan 0, which is a first lower protrusion formed on its bottom, and a fly wheel, which is a second lower protrusion. There is no gap between (F).
본 제2 실시례에 의한 포장장치는 도 9에 도시된 바와 같은 하판부재(210)와, 도 10 및 도 11에 도시된 바와 같은 하부지지부재(220)와, 도 12에 도시된 바와 같은 벽체부재(230)와, 상부지지부재와 상단유동방지부재 및 뚜껑으로 구성되는바, 상기 상부지지부재와 상단유동방지부재 및 뚜껑은 상술한 제1 실시례에서와 동일하므로 이에 대하여는 도시 및 설명을 생략한다.The packaging apparatus according to the second embodiment includes a lower plate member 210 as shown in FIG. 9, a lower support member 220 as shown in FIGS. 10 and 11, and a wall as shown in FIG. 12. A member 230, an upper support member, an upper flow prevention member, and a lid are formed. The upper support member, the upper flow prevention member, and the lid are the same as in the above-described first embodiment, and thus, illustration and description thereof are omitted. do.
상기 하판부재(210), 하부지지부재(220), 벽체부재(230), 상부지지부재, 상단유동방지부재 및 뚜껑의 재질로서는 강화 골판지를 사용하는 것이 바람직하다.As the material of the lower plate member 210, the lower support member 220, the wall member 230, the upper support member, the upper flow preventing member and the lid, it is preferable to use a reinforced corrugated cardboard.
상기 하판부재(210)는 도 9에 도시된 바와 같이 하판부(211)와, 이 하판부 (211)의 가장자리에서 하방으로 절곡되어 팰릿(P)의 상면에 지지되는 하향절곡부 (212)로 구성된다.As shown in FIG. 9, the lower plate member 210 is a lower plate portion 211 and a downwardly bent portion 212 that is bent downward at the edge of the lower plate portion 211 and supported on an upper surface of the pallet P. It is composed.
상기 하판부(211)의 상면에는 피포장물인 엔진(E2)의 안착위치를 결정하기 위한 다수개(도시례에서는 4개)의 위치결정공(213)이 돌출 설치된다.On the upper surface of the lower plate portion 211, a plurality of positioning holes 213 (four in the illustrated example) for determining the seating position of the engine E2 to be packaged is protruded.
상기 위치결정공(213)은 대략 장방형의 제1 위치결정공(213a)과 이 제1 위치 결정공(213a)의 일측에 제1 위치결정공(213a)의 폭보다 넓은 폭을 가지는 제2 위치결정공(213b)으로 이루어진다.The positioning hole 213 has a substantially rectangular first positioning hole 213a and a second position having a width wider than the width of the first positioning hole 213a on one side of the first positioning hole 213a. It consists of crystal hole 213b.
상기 하부지지부재(220)는 도 10 및 도 11에 도시된 바와 같이 상하단이 개방된 대략 'ㄷ'자형 지지벽(221a)으로 형성되어 상기 제1 위치결정공(213a)에 삽입되는 제1 하부지지부재(221)와, 상단연부에 원호형 홈(222a)이 형성되며 상기 제2위치결정공(213b)에 삽입되는 제2 하부지지부재(222)로 구성된다.As shown in FIGS. 10 and 11, the lower support member 220 is formed of an approximately 'c' shaped support wall 221a having an upper and lower end opened and inserted into the first positioning hole 213a. A support member 221 and an arcuate groove 222a is formed at the upper edge thereof and includes a second lower support member 222 inserted into the second positioning hole 213b.
상기 하부지지부재(220)중 제1 하부지지부재(221)는 상단 개구부를 통하여 피포장물인 엔진(E2)의 하부에 형성되는 돌출부인 오일 팬(O)의 하부가 삽입되어 지지벽(221a)의 상단부에 오일 팬(O)의 가장자리가 걸쳐지며, 상기 제2 하부지지부재(222)의 원호형 홈(222a)는 상기 플라이 휠(F)의 원호형 저면이 찌워지도록 형성된다.The first lower support member 221 of the lower support member 220 has a lower portion of the oil pan O, which is a protrusion formed at the lower portion of the engine E2, which is a packaged object, through the upper opening to support the support wall 221a. The edge of the oil pan (O) over the top of the, the arcuate groove 222a of the second lower support member 222 is formed so that the arcuate bottom surface of the fly wheel (F).
상기 벽체부재(230)는 도 12에 도시한 바와 같이 상하단이 개방되고 네벽체(231)를 가지도록 형성되며, 피포장물인 엔진(E2)의 외곽을 감쌀 수 있는 크기로 형성된다.As shown in FIG. 12, the wall member 230 is formed to have an upper and a lower end open and have four wall bodies 231, and is formed to have a size that can wrap an outer portion of the engine E2, which is a packaged object.
이러한 피포장물을 포장하는 과정을 단계별로 설명한다.The process of packing such a package is explained step by step.
제1 단계로 도 9에 도시한 바와 같이 팰릿(pellet)(P)위에 하판부재(210)를안착시킨다.In a first step, as shown in FIG. 9, the lower plate member 210 is seated on a pellet P. As shown in FIG.
상기 팰리트(P)는 통상적으로 화물을 적재하는 데 사용되는 것이 사용된다.The pallet P is typically used to load the cargo.
제2 단계로 도 10에 도시한 바와 같이 상기 제1 위치결정용공(213a)에 제1 하부지지부재(221)을 삽입하고, 제2 위치결정공(213b)에 제2 하부지지부재(222)를삽입하여 세운다.In a second step, as shown in FIG. 10, a first lower support member 221 is inserted into the first positioning hole 213a, and a second lower support member 222 is inserted into the second positioning hole 213b. Insert to stand.
제3 단계로서 도 11 및 도 12에 도시한 바와 같이 상기 제1 하부지지부재 (221)위에 피포장물인 엔진(E2)을 올려놓음으로써 오일 팬(O)이 제1 하부지지부재 (221)에 삽입됨과 아울러 지지벽(221a)의 상단에 오일 팬(O)의 가장자리가 걸쳐져지지되고, 제2 하부지지부재(222)의 원호형 홈(222a)에 플라이 휠(F)의 원호형 저면이 끼워져 지지된다.As a third step, as shown in FIGS. 11 and 12, the oil pan O is placed on the first lower support member 221 by placing the engine E2, which is a packaged object, on the first lower support member 221. In addition, the edge of the oil pan (O) is supported on the upper end of the support wall (221a), and the arc-shaped bottom surface of the fly wheel (F) is inserted into the arc-shaped groove (222a) of the second lower support member (222). Supported.
제4 단계로 도 12에 도시한 바와 같이 하부지지부재(220)에 의하여 세워진 상태로 지지된 엔진(E2)을 벽체부재(230)로 씌운다.In a fourth step, as shown in FIG. 12, the engine E2 supported in the upright state by the lower support member 220 is covered with the wall member 230.
상기 벽체부재(230)의 하단은 상기 하판부재(210)의 하판체(211) 상면 가장자리부분에 얹혀진 상태로 지지된다.The lower end of the wall member 230 is supported while being mounted on the upper edge portion of the lower plate body 211 of the lower plate member 210.
제5 단계의 벽체부재(230)에 상부지지부재(도 5의 '140' 참조)를 씌우는 단계와, 제6 단계의 상기 상부지지부재의 상판부위에 상단유동방지부재(도 6의 '150'참조)를 안착시키는 단계와, 제7 단계의 벽체부재(230)의 상단에 뚜껑(도 7의 '160' 참조)을 씌우는 단계는 상술한 제1 실시례에서와 동일하므로 이에 대하여는도시 및 설명을 생략한다.Covering the upper support member (see '140' in Figure 5) on the wall member 230 of the fifth step, and the upper flow preventing member ('150' in Figure 6) on the upper plate portion of the upper support member in the sixth step ) And the step of covering the lid (see '160' in FIG. 7) on the top of the wall member 230 in the seventh step is the same as in the above-described first embodiment. Omit.
이상과 같이 본 발명에 의하면 하단에 돌출부가 형성되어 스스로 세워지지 않는 피포장물을 하부지지부재에 의하여 지지하여 세워지도록 함과 아울러 피포장물의 상단돌출부를 상부지지부재에 의하여 지지함과 아울러 상부지지부재와 뚜껑 사이에 상단유동방지부재를 삽입함으로써 피포장물의 상단에서의 유동이 발생되지않는 상태로 포장할 수 있게 되는 것이다. 또한 하부지지부재와 상부지지부재 및 상단유동방지부재를 사용함으로써 재활용이 가능한 골판지로 제작하면서도 포장으로서의 기계적 강도를 충분히 유지할 수 있게 되는 것이다.As described above, according to the present invention, the protrusion is formed at the lower end to support the packaged object which is not self-standing by the lower support member, and the upper protrusion is supported by the upper support member. By inserting the upper flow preventing member between the and the lid is to be able to package without the flow at the top of the packaged object occurs. In addition, by using the lower support member, the upper support member and the upper flow prevention member it is possible to sufficiently maintain the mechanical strength as a packaging while producing a recycled cardboard.
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Cited By (2)
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1999
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