KR100292519B1 - Suction valve for compressor - Google Patents
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Abstract
본 발명은 압축기의 흡입밸브에 관한 것으로, 종래에는 실린더의 내부에 삽입되어 왕복 운동하는 피스톤의 단부에 장착되는 밸브체가 피스톤과 함께 결합가이드봉에 의해 결합됨과 더불어 밸브체 양측의 압력차에 의해 결합가이드봉에 안내되어 밸브체가 이동하면서 가스를 흡입하게 되므로 그 결합구조상 사체적이 항상 존재하게 될 뿐만 아니라 가스가 누설될 수 있는 간격이 많이 존재하게 되어 압축 효율을 저하시키며 또한 밸브체의 응답성이 좋지 않은 문제점이 있었는 바, 본 발명은 내부가 관통되며 그 단부에 밸브시트를 구비하여 이루어져 실린더내부에 삽입하는 피스톤과, 상기 밸브시트에 안착하여 밸브시트를 개폐하는 밸브 콘과, 상기 밸브 콘과 결합함과 아울러 밸브 콘의 움직임시 밸브시트의 내측에 지지되어 밸브 콘의 움직임을 탄성적으로 지지하는 탄성부재로 구성하여 밸브의 사체적 및 재팽창 손실을 감소시키고 밸브의 응답성을 좋게 함으로써 흡입가스의 흡입량을 증가시켜 압축 효율을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a suction valve of a compressor. In the related art, a valve body which is inserted into an inside of a cylinder and mounted to an end of a reciprocating piston is coupled by a coupling guide rod together with a piston and coupled by pressure differences between both sides of the valve body. Guided by the guide rod, the valve body moves to inhale the gas, so there is always a private volume in the coupling structure, and there are many intervals where the gas can leak, which lowers the compression efficiency and makes the valve body responsive. The present invention is a bar penetrating the inside and provided with a valve seat at its end, the piston is inserted into the cylinder, the valve cone seated on the valve seat to open and close the valve seat, and coupled with the valve cone In addition, it is supported inside the valve seat during the movement of the valve cone to elasticize the movement of the valve cone. It is composed of an elastic member to support the reduction of the dead volume and re-expansion loss of the valve and to improve the responsiveness of the valve to increase the suction amount of the suction gas to improve the compression efficiency.
Description
본 발명은 압축기의 흡입밸브에 관한 것으로, 특히 사체적을 최소화하고 밸브체의 응답성을 좋게 할 수 있도록 한 압축기의 흡입밸브에 관한 것이다.The present invention relates to a suction valve of the compressor, and more particularly to a suction valve of the compressor to minimize the dead volume and improve the responsiveness of the valve body.
도 1은 밀페된 공간에 가스를 흡입하기 위한 종래 압축기의 흡입밸브의 일예를 도시한 것으로, 이에 도시한 바와 같이, 종래 압축기의 흡입밸브는 실린더(1)의 내부에 삽입되어 외부에서 전달되는 구동력을 전달받아 상기 실린더(1)내부에서 왕복 운동하면서 가스를 흡입하고 압축하는 피스톤(10)에 장착된다.1 illustrates an example of a suction valve of a conventional compressor for sucking gas into an enclosed space. As shown in FIG. 1, the suction valve of the conventional compressor is inserted into the cylinder 1 and transmitted from the outside. Received and is mounted on the piston (10) for sucking and compressing gas while reciprocating in the cylinder (1).
상기 피스톤(10)은 일정 직경과 소정의 길이를 갖는 피스톤 몸체부(11)와 상기 피스톤 몸체부(11)의 일측 단부에 흡입 밸브체(20)가 장착되는 밸브장착부(K)가 형성되어 있으며, 상기 피스톤 몸체부(11)의 타측 단부에는 일정 내경과 깊이를 갖도록 홀(H)이 형성되어 있다.The piston 10 is formed with a piston body 11 having a predetermined diameter and a predetermined length and a valve mounting portion K on which an intake valve body 20 is mounted at one end of the piston body 11. At the other end of the piston body 11, a hole H is formed to have a predetermined inner diameter and depth.
그리고 상기 밸브장착부(K)는 일정 내경과 깊이를 갖도록 장착홈(12)이 형성되고 그 장착홈(12)의 저면 가운데 다단으로 돌출된 장착돌기부(N)가 형성되어 있다. 상기 피스톤 몸체부(11)의 일측 단부에 형성된 장착홈(12)에 의해 피스톤 몸체부(11)의 단부는 일정 높이와 두께를 갖는 환형의 테두리벽(13)이 형성되며 그 테두리벽(13)의 내측 단부는 경사진 제1 밸브시트(Valve Seat)(14)로 형성된다. 상기 테두리벽(13)에는 장착홈(12)과 연통되는 복수개의 흡입구멍(15)이 형성되어 있다.In addition, the valve mounting portion K has a mounting groove 12 formed to have a predetermined inner diameter and depth, and a mounting protrusion portion N protruding in multiple stages from the bottom of the mounting groove 12 is formed. An end portion of the piston body portion 11 is formed with an annular edge wall 13 having a predetermined height and thickness by the mounting groove 12 formed at one end of the piston body portion 11, and the edge wall 13 is formed. The inner end of the is formed by the inclined first valve seat (14). The edge wall 13 is provided with a plurality of suction holes 15 communicating with the mounting groove 12.
그리고 상기 장착돌기부(N)는 장착홈(12)의 저면에서 장착홈(12)의 내경보다 작은 외경과 높이로 연장 형성된 제1 원형돌기(16)와 상기 제1 원형돌기(16)의 상면에 제1 원형돌기(16)의 외경보다 작고 일정 높이로 연장 형성된 제2 원형돌기(17)로 이루어진다. 상기 제1,2 원형돌기(16)(17)로 형성된 장착돌기부(N)의 가운데에 반대편에 형성된 홀(H)과 관통되는 관통공(18)이 형성되고 장착돌기부(N)의 단부는 피스톤 몸체부(11)의 단부보다 낮게 된다. 그리고 상기 제2 원형돌기(17)의 테두리에 경사면을 갖도록 돌출되어 제1 원형돌기(16)의 상면과 함께 제2 밸브시트(19)를 이루게 된다.In addition, the mounting protrusion N is formed on an upper surface of the first circular protrusion 16 and the upper surface of the first circular protrusion 16 which extends from the bottom of the mounting groove 12 to an outer diameter and a height smaller than the inner diameter of the mounting groove 12. It consists of a second circular protrusion 17 smaller than the outer diameter of the first circular protrusion 16 and formed to extend at a predetermined height. In the center of the mounting projection (N) formed by the first and second circular projections (16, 17) is formed a through hole (18) and a through hole formed on the opposite side, the end of the mounting projection (N) is a piston It is lower than the end of the body portion (11). In addition, the edge of the second circular protrusion 17 protrudes to have an inclined surface to form a second valve seat 19 together with the upper surface of the first circular protrusion 16.
그리고 상기 피스톤의 밸브장착부(K)에 장착되는 밸브체(20)는 소정의 높이를 갖는 원추형으로 형성되어 있다. 그리고 상기 원추형의 외주면은 단이지도록 형성되어 외경이 큰 측으로 위치하는 상측(도면상) 외주면은 제1 접촉면(21)을 이루고 그 하측에 위치하는 외주면은 제2 접촉면(22)을 이루게 되며, 면적이 작은 하단면(도면상)은 제3 접촉면(23)을 이루게 된다.The valve body 20 attached to the valve mounting portion K of the piston is formed in a conical shape having a predetermined height. And the outer peripheral surface of the conical shape is formed to be short so that the upper (outside) outer circumferential surface located on the side with a large outer diameter forms the first contact surface 21 and the outer circumferential surface located below the second contact surface 22, the area is The small bottom surface (in the drawing) forms the third contact surface 23.
상기 밸브체(20)의 가운데에 축방향으로 관통된 관통공(24)이 형성되며, 상기 제3 접촉면(23)의 가운데에 피스톤 밸브장착부 제2 원형돌기(17)의 외경 및 높이에 상응하는 내경과 깊이를 갖도록 제1 삽입홈(25)이 형성되고 상기 면적이 넓은 평면의 가운데에 일정 내경과 깊이를 갖는 제2 삽입홈(26)이 형성된다. 상기 제1 삽입홈(25)의 내경은 제2 삽입홈(26)의 내경보다 크게 형성되며 상기 제1,2 삽입홈(25)(26)은 관통공(24)과 같은 중심선상에 형성된다.A through hole 24 is formed in the center of the valve body 20 in the axial direction, and corresponds to the outer diameter and height of the piston valve mounting part second circular protrusion 17 in the center of the third contact surface 23. The first insertion groove 25 is formed to have an inner diameter and a depth, and the second insertion groove 26 having a predetermined inner diameter and a depth is formed at the center of the plane having a large area. The inner diameter of the first insertion groove 25 is larger than the inner diameter of the second insertion groove 26 and the first and second insertion grooves 25 and 26 are formed on the same center line as the through hole 24. .
상기 피스톤(10)에 밸브체(20)가 장착되는 구조는 밸브체의 제1 삽입홈(25)이 피스톤 밸브장착부(K)의 제2 원형돌기(17)에 삽입되도록 결합된다. 이때 밸브체(20)의 제3 접촉면(23)과 제2 접촉면(22)의 일부가 제2 밸브시트(19)에 접촉되며 아울러 제1 접촉면(21)이 제1 밸브시트(14)에 접촉된다. 상기 밸브체의 관통공(24)과 피스톤의 관통공(18)이 일치하게 된다.The structure in which the valve body 20 is mounted on the piston 10 is coupled such that the first insertion groove 25 of the valve body is inserted into the second circular protrusion 17 of the piston valve mounting portion K. At this time, a part of the third contact surface 23 and the second contact surface 22 of the valve body 20 contacts the second valve seat 19, and the first contact surface 21 contacts the first valve seat 14. do. The through hole 24 of the valve body and the through hole 18 of the piston coincide with each other.
그리고 상기 일치된 밸브체의 관통공(24)과 피스톤의 관통공(18)에 소정의 길이를 가지며 그 양단에 머리부(31)가 형성된 결합가이드봉(30)이 체결되며, 상기 밸브체의 제2 삽입홈(26)에 결합가이드봉(30)의 머리부(31)가 위치하게 되며 그 결합가이드봉(30)의 머리부(31) 높이는 제2 삽입홈(26)의 깊이보다 낮고 그 외경은 제2 삽입홈(31)의 내경보다 작게 된다. 상기 밸브체(20)는 결합가이드봉(30)이 체결된 상태에서 상하움직임이 가능하게 된다.And a coupling guide rod 30 having a predetermined length in the through hole 24 of the matching valve body and the through hole 18 of the piston and having a head 31 formed at both ends thereof. The head 31 of the coupling guide rod 30 is positioned in the second insertion groove 26, and the height of the head 31 of the coupling guide rod 30 is lower than the depth of the second insertion groove 26. The outer diameter is smaller than the inner diameter of the second insertion groove 31. The valve body 20 can be moved up and down in a state in which the coupling guide rod 30 is fastened.
상기한 바와 같은 종래 압축기의 흡입밸브의 작동은 다음과 같다.The operation of the suction valve of the conventional compressor as described above is as follows.
상기 밸브체(20)의 개폐는 모두 밸브체(20)의 양측 압력차와 피스톤(10)의 운동에 의한 관성에 의해 열리게 되는데, 먼저, 도 2에 도시한 바와 같이, 피스톤(10)이 구동력을 전달받아 상사점에서 하사점으로, 즉 a 방향으로 이동하게 되면 그 흡입력에 의해 흡입구멍(15)으로 가스가 유입됨과 함께 밸브체(20)가 결합가이드봉(30)을 따라 피스톤이 움직이는 반대방향으로 이동하면서 유입된 가스가 장작홈(12) 및 밸브체의 제1 접촉면(21)과 제1 밸브시트(14)사이를 통해 실린더(1)내부로 흡입된다.Both opening and closing of the valve body 20 are opened by inertia due to the pressure difference between both sides of the valve body 20 and the movement of the piston 10. First, as shown in FIG. When the gas is transferred from the top dead center to the bottom dead center, that is, in the a direction, gas is introduced into the suction hole 15 by the suction force, and the valve body 20 moves along the coupling guide rod 30 to oppose the piston. The gas introduced while moving in the direction is sucked into the cylinder 1 through the wood groove 12 and the first contact surface 21 and the first valve seat 14 of the valve body.
그리고 상기 피스톤(10)이 하사점에서 상사점으로, 즉 b 방향으로 이동하게 되면 흡입구멍(15)으로 가스의 흡입이 정지됨과 동시에 가압력에 의해 밸브체(20)가 결합가이드봉(30)을 따라 하측으로 이동하면서 밸브체의 제1 접촉면(21)이 제1 밸브시트(14)에 안착됨과 아울러 제2 접촉면(22)의 하부 및 제3 접촉면(23)이 제2 밸브시트(19)에 접촉되어 실링되면서 실린더(1)내로 유입된 가스를 압축하게 된다.When the piston 10 moves from the bottom dead center to the top dead center, that is, in the b direction, the suction of the gas to the suction hole 15 is stopped and at the same time, the valve body 20 engages the coupling guide rod 30 by the pressing force. While moving downward, the first contact surface 21 of the valve body is seated on the first valve seat 14, and the lower and third contact surfaces 23 of the second contact surface 22 are connected to the second valve seat 19. As it is contacted and sealed, the gas introduced into the cylinder 1 is compressed.
이와 같은 과정을 반복하면서 가스를 실린더(1)내로 흡입하게 된다.By repeating this process, the gas is sucked into the cylinder 1.
그러나 상기한 바와 같은 구조는 밸브체(20)의 개폐시 제1 밸브시트(14)와 제1 접촉면(21)사이와 밸브체(20)를 피스톤(10)과 체결하는 결합가이드봉(30)이 삽입되는 관통공(18)(24) 및 제2 밸브시트(19)와 밸브체의 제2,3 접촉면(22)(23)사이로 가스의 누설이 발생하게 될 우려가 많고, 결합가이드봉(30)이 삽입된 밸브체의 제2 삽입홈(26)에 의해 사체적(Dead Volume)이 항상 존재하게 되어 재팽창 손실이 발생하게 되며, 또한 밸브체(20)가 양측의 압력차에 의해서만 개폐가 이루어지므로 밸브체(20)의 응답성이 좋지 않은 문제점이 있었다.However, the structure as described above, the coupling guide rod 30 for fastening the valve body 20 with the piston 10 between the first valve seat 14 and the first contact surface 21 when the valve body 20 is opened and closed. There is a high possibility that gas leakage will occur between the inserted through holes 18 and 24 and the second valve seat 19 and the second and third contact surfaces 22 and 23 of the valve body. Dead volume always exists due to the second insertion groove 26 of the valve body into which the valve 30 is inserted, and reexpansion loss occurs, and the valve body 20 is opened and closed only by the pressure difference between both sides. Since there is a problem that the response of the valve body 20 is not good.
상기한 바와 같은 문제점을 감안하여 안출한 본 발명의 목적은 사체적을 최소화하고 밸브체의 응답성을 좋게 할 수 있도록 한 압축기의 흡입밸브를 제공함에 있다.An object of the present invention devised in view of the above problems is to provide a suction valve of a compressor to minimize the dead volume and improve the responsiveness of the valve body.
도 1은 종래 압축기의 흡입밸브를 도시한 정단면도,1 is a front sectional view showing a suction valve of a conventional compressor;
도 2는 종래 압축기의 흡입밸브의 작동상태를 도시한 정단면도,2 is a front sectional view showing an operating state of a suction valve of a conventional compressor;
도 3은 본 발명의 압축기의 흡입밸브를 도시한 정단면도,3 is a front sectional view showing a suction valve of the compressor of the present invention;
도 4는 본 발명의 압축기의 흡입밸브를 구성하는 탄성부재의 평면도,4 is a plan view of the elastic member constituting the suction valve of the compressor of the present invention,
도 5는 본 발명의 압축기의 흡입밸브의 작동상태를 도시한 정단면도.Figure 5 is a front sectional view showing an operating state of the intake valve of the compressor of the present invention.
(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)(Explanation of symbols for the main parts of the drawing)
1 ; 실린더 40 ; 피스톤One ; Cylinder 40; piston
42 ; 경사접촉면 43 ; 면접촉면42; Inclined contact surface 43; Contact surface
50 ; 밸브 콘 51 ; 제1 콘부50; Valve cone 51; First cone part
52 ; 제2 콘부 53 ; 결합부52; Second cone portion 53; Joint
60 ; 탄성부재 S ; 밸브시트60; Elastic member S; Valve seat
상기한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 내부가 관통된 원통 형상으로 그 단부에 단면과 경사지게 경사접촉면이 형성되고 그 경사접촉면에 이어 상기 단면과 평행하게 소정의 면적으로 평접촉면이 형성되어 이루어지는 밸브시트 및 그 밸브시트와 소정의 간격을 두고 단턱지게 형성된 걸림턱을 구비하여 실린더내부에 삽입되는 피스톤과, 외주면이 상기 밸브시트와 상응하도록 형성된 제1 콘부에 이어원뿔 형상의 제2 콘부가 형성되고 그 제2 콘부의 단부에 결합부가 형성되어 이루어지며 상기 밸브시트에 안착되어 그 밸브시트를 개폐하는 밸브 콘과, 상기 밸브 콘의 결합부에 결합됨과 아울러 상기 피스톤의 걸림턱에 지지되도록 결합되어 상기 밸브 콘의 움직임을 탄성적으로 지지하는 탄성부재로 구성함을 특징으로 하는 압축기의 흡입밸브가 제공된다.In order to achieve the object of the present invention as described above, an inclined contact surface is formed to be inclined with a cross section at its end in a cylindrical shape penetrated therein, and a flat contact surface is formed with a predetermined area parallel to the cross section following the inclined contact surface. A piston is inserted into the cylinder with a valve seat and a locking jaw formed at a predetermined interval with the valve seat, and a second cone portion having a conical shape is formed in a first cone portion whose outer circumferential surface is formed to correspond to the valve seat. And a coupling portion formed at an end of the second cone portion, the valve cone seated on the valve seat to open and close the valve seat, coupled to the coupling portion of the valve cone, and coupled to the latching jaw of the piston. Suction of the compressor, characterized in that composed of an elastic member for elastically supporting the movement of the valve cone A valve is provided.
이하, 본 발명의 압축기의 흡입밸브를 첨부도면에 도시한 실시예에 따라 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the intake valve of the compressor of the present invention will be described according to the embodiment shown in the accompanying drawings.
본 발명의 압축기의 흡입밸브는, 도 3에 도시한 바와 같이, 먼저 실린더(1)내부에 삽입되어 구동원에서 전달되는 구동력에 의해 실린더(1)내부에서 왕복운동하는 피스톤(40)의 내부에 관통구멍(41)이 형성된다. 그리고 상기 피스톤(40)의 단부에 밸브시트(S)가 형성되며, 상기 밸브시트(S)는 피스톤(40)의 단면과 경사지게 형성된 경사접촉면(42)과 상기 경사접촉면(42)에 이어 피스톤(40)의 단부와 평행하게 소정의 폭으로 형성되는 평접촉면(43)으로 이루어진다. 상기 경사접촉면(42)은 소정의 각으로 경사지도록 원형의 띠를 형성하게 되며, 상기 평접촉면(43)은 소정의 폭을 갖는 링형태의 띠를 이루게 된다. 상기 경사접촉면(42)과 평접촉면(43)에 의해 형성되는 밸브시트(S)는 일정 높이를 갖는 원추 형태의 홈을 이루게 된다.As shown in FIG. 3, the suction valve of the compressor of the present invention first penetrates into the piston 40 reciprocating in the cylinder 1 by a driving force inserted into the cylinder 1 and transmitted from a driving source. The hole 41 is formed. And the valve seat (S) is formed at the end of the piston 40, the valve seat (S) is the inclined contact surface 42 and the inclined contact surface 42 formed to be inclined to the end surface of the piston 40 and the piston ( It consists of a flat contact surface 43 formed in a predetermined width parallel to the end of the 40. The inclined contact surface 42 forms a circular band so as to be inclined at a predetermined angle, and the flat contact surface 43 forms a ring-shaped band having a predetermined width. The valve seat S formed by the inclined contact surface 42 and the flat contact surface 43 forms a conical groove having a predetermined height.
그리고 상기 밸브시트(S)와 소정의 거리를 두고 피스톤(40)의 단면과 평행한 걸림턱(44)이 형성된다.And the locking step 44 is parallel to the cross section of the piston 40 at a predetermined distance from the valve seat (S) is formed.
상기 밸브 콘(50)은 상기 밸브시트(S)와 상응하도록 형성된 제1 콘부(51)와, 상기 제1 콘부(51)에 연장 형성되는 제2 콘부(52)와 상기 제2 콘부(52)의 단부에 형성되어 상기 탄성부재가 결합되는 결합부(53)로 이루어진다. 상기 제1 콘부(51)는 밸브시트(S)의 평접촉면(43)과 피스톤(40) 단부사이의 높이와 상응하는 높이와 상기 경사접촉면(42)과 상응하는 경사각을 갖는 원추형으로 형성되며, 상기 제2 콘부(52)는 상기 제1 콘부(51)의 일측면에 소정의 높이로 연장 형성된 원추형으로 형성된다. 그리고 상기 결합부(53)는 상기 탄성부재(60)와 결합될 수 있도록 이루어지며 그 일예로 나사로 체결되거나 리벳에 의해 체결될 수 있도록 이루어진다.The valve cone 50 may include a first cone portion 51 formed to correspond to the valve seat S, a second cone portion 52 extending from the first cone portion 51, and the second cone portion 52. It is formed at the end of the coupling portion 53 is coupled to the elastic member. The first cone portion 51 is formed in a conical shape having a height corresponding to the height between the flat contact surface 43 and the end of the piston 40 of the valve seat (S) and the inclination angle corresponding to the inclined contact surface 42, The second cone portion 52 is formed in a conical shape extending to a predetermined height on one side of the first cone portion 51. And the coupling portion 53 is made to be coupled to the elastic member 60, for example, is made to be fastened by screws or by rivets.
상기 탄성부재(60)는, 도 4에 도시한 바와 같이, 일정 면적을 갖는 판스프링으로 형성되며 그 가운데 밸브 콘(50)과 나사로 체결될 경우 나사가 삽입되는 체결공(61)이 형성된다. 상기 탄성부재(60)는 피스톤(40)의 관통구멍(41)에 삽입되어 걸림턱(44)에 걸릴 수 있도록 직사각형 형태로 형성됨이 바람직하다. 상기 밸브 콘(50)이 닫힌 상태에서 밸브 콘(50)에 결합된 탄성부재(60)는 걸림턱(44)과 소정의 간격을 두도록 설치됨이 바람직하다.As shown in FIG. 4, the elastic member 60 is formed of a leaf spring having a predetermined area, and a fastening hole 61 into which a screw is inserted when the screw is fastened with the valve cone 50 is formed. The elastic member 60 is preferably formed in a rectangular shape so as to be inserted into the through hole 41 of the piston 40 so as to be caught by the locking jaw 44. In the state in which the valve cone 50 is closed, the elastic member 60 coupled to the valve cone 50 may be installed at a predetermined distance from the locking jaw 44.
이하, 본 발명의 압축기의 흡입밸브의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operational effects of the intake valve of the compressor of the present invention will be described.
상기 밸브 콘(50)은 피스톤(40)의 밸브시트(S)에 안착된 상태에서 밸브 콘(50)의 결합부에 결합된 탄성부재(60)는 피스톤(40)의 내측에 형성된 걸림턱(44)과 소정의 간격을 둔 상태로 위치하게 된다. 이와 같은 상태에서, 도 5에 도시한 바와 같이, 피스톤(40)이 구동력을 전달받아 상사점에서 하사점으로, 즉 c 방향으로 이동하게 되면 그 밸브 콘(50) 양측의 압력차에 의한 흡입력에 의해 피스톤(40)의 관통구멍(41)을 통해 가스가 유입됨과 함께 밸브 콘(50)이 피스톤(40) 움직임의 반대방향으로 이동하게 되면서 밸브시트(S)인 경사접촉면(42) 및 평접촉면(43)과 밸브 콘(50)사이가 열려 그 사이를 통해 실린더(1)내부로 가스가 흡입된다. 이때, 밸브 콘(50)은 탄성부재(60)에 의해 상측 이동이 구속됨과 동시에 탄성부재(60)는 걸림턱(44)에 걸리면서 휘어져 밸브 콘(50)을 구속하게 된다.In the state where the valve cone 50 is seated on the valve seat S of the piston 40, the elastic member 60 coupled to the coupling portion of the valve cone 50 is a locking jaw formed inside the piston 40. 44 and a predetermined interval. In such a state, as shown in FIG. 5, when the piston 40 receives the driving force and moves from the top dead center to the bottom dead center, that is, in the c direction, the piston 40 absorbs the suction force due to the pressure difference between both sides of the valve cone 50. As the gas flows in through the through hole 41 of the piston 40, the valve cone 50 moves in the opposite direction to the movement of the piston 40, and the inclined contact surface 42 and the flat contact surface, which are valve seats S, are moved. Between the 43 and the valve cone 50 is opened, the gas is sucked into the cylinder 1 through it. At this time, the valve cone 50 is constrained upward by the elastic member 60 and at the same time the elastic member 60 is bent while being caught by the locking jaw 44 to restrain the valve cone 50.
그리고 상기 피스톤(40)이 하사점에서 상사점으로, 즉 d 방향으로 이동하게 되면 밸브 콘(50)의 양측 압력차에 의한 힘과 탄성부재(60)의 복원력에 의해 밸브 콘(50)이 하측으로 이동하여 피스톤(40)의 밸브시트(S)에 안착되면서 피스톤(40)의 관통구멍(41) 및 밸브시트(S)를 통해 실린더(1) 내부로 흡입되던 가스 흡입이 정지되고 실린더(1)내부로 흡입된 가스를 압축하게 된다.When the piston 40 moves from the bottom dead center to the top dead center, that is, in the d direction, the valve cone 50 is lowered by the force caused by the pressure difference between the two sides of the valve cone 50 and the restoring force of the elastic member 60. The gas intake which has been sucked into the cylinder (1) through the through hole 41 and the valve seat (S) of the piston 40 is stopped and seated in the valve seat (S) of the piston 40 and the cylinder (1). Compressed gas is sucked inside.
이와 같은 과정은 피스톤(40)이 구동력을 전달받아 실린더(1)내부를 반복적으로 왕복 운동하면서 지속적으로 이루어지게 된다.Such a process is continuously performed while the piston 40 receives the driving force and repeatedly reciprocates the inside of the cylinder 1.
본 발명은 밸브 콘(50)이 밸브시트(S)에 안착된 상태에서 실린더(1)내부의 가스가 압축되는 압축공간과 접촉되는 면,즉 밸브 콘(50) 및 피스톤(40)의 단부에 형성되는 사체적은 밸브 콘(50) 제1 콘부(51)의 경사면과 밸브시트(S)의 경사접촉면(42)사이의 틈새만이 존재하게 되므로 사체적이 최소화될 뿐만 아니라 종래에 비해 극히 미비하게 된다.According to the present invention, the valve cone 50 rests on the valve seat S, and the surface of the valve cone 50 comes into contact with the compression space in which the gas inside the cylinder 1 is compressed, that is, the ends of the valve cone 50 and the piston 40. The dead volume formed is only a gap between the inclined surface of the first cone portion 51 of the valve cone 50 and the inclined contact surface 42 of the valve seat S, so that the dead volume is minimized and is extremely insignificant compared to the prior art. .
또한, 밸브의 개폐가 밸브 콘(50) 양측의 압력차 뿐만 아니라 탄성부재(60)의 탄성력에 의해 밸브 콘(50)이 개폐되므로 밸브 콘(50)의 개폐가 쉽게 이루어지고 그 응답성이 좋게 된다.In addition, since the valve cone 50 is opened and closed by the elastic force of the elastic member 60 as well as the pressure difference between both sides of the valve cone 50, the valve cone 50 can be easily opened and closed and the response is good. do.
본 발명은 냉매가스를 흡입하고 압축하여 토출시키는 압축기 등에 적용 가능하며 적용시 실린더(1)에 삽입되는 피스톤(40)에 적용할 수 있다.The present invention is applicable to a compressor for sucking, compressing and discharging the refrigerant gas, and may be applied to the piston 40 inserted into the cylinder 1 when applied.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 압축기의 흡입밸브는 밸브의 사체적을 최소화하게 됨으로써 재팽창 손실을 감소시켜 압축 효율을 높이게 되고, 밸브의 응답성이 좋게 됨으로써 흡입가스의 흡입량을 증가시키게 되어 압축 성능을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, the intake valve of the compressor according to the present invention is to minimize the dead volume of the valve to reduce the re-expansion loss to increase the compression efficiency, the response of the valve is improved to increase the suction amount of the suction gas is compressed This has the effect of improving performance.
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