KR100285374B1 - Device for seat latch of vehicle - Google Patents

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KR100285374B1
KR100285374B1 KR1019960069119A KR19960069119A KR100285374B1 KR 100285374 B1 KR100285374 B1 KR 100285374B1 KR 1019960069119 A KR1019960069119 A KR 1019960069119A KR 19960069119 A KR19960069119 A KR 19960069119A KR 100285374 B1 KR100285374 B1 KR 100285374B1
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정몽규
현대자동차주식회사
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    • B60N2/005—Arrangement or mounting of seats in vehicles, e.g. dismountable auxiliary seats
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
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Abstract

PURPOSE: A seat latch apparatus of a vehicle is provided to prevent noise and the dead point by reducing the contact area between a latch and a glove, and to improve endurance and reliability by fitting the latch to the glove firmly. CONSTITUTION: A seat latch device for a vehicle is composed of a latch fixing bracket(2) installed in the lower part of a seat back panel; a latch(4) having clockwise rotational force by a spring(9) and an opening part inserting a striker(8), and protruding an upward fitting part(10) by extending the part of the opening part; a glove(5) having clockwise rotational force by a spring(11), and a fitting part(12) protruded downward; and a lever(6) releasing the fitting part from the latch by pulling the end of the glove in a lever fixing bracket(3). The latch is combined with the latch fixing bracket by a hinge, and the glove is installed in the upper part of the latch. The fitting part of the latch is fitted to the fitting part of the glove with turning in pushing the fitting part of the latch by the striker. Noise and the dead point are prevented with reducing the contact area by fitting firmly.

Description

자동차용 시트 래치장치Automotive Seat Latch

본 발명은 자동차용 시트 래치(Seat Latch Device of Automobile)에 관한 것이다.The present invention relates to a seat latch device of automobile.

종래의 자동차, 특히 승용차의 뒷시트 중에서 전방으로 절첩되는 뒷시트의 경우에는 차체측에 스트라이크가 설치되고, 시트 백 내에는 상기 스트라이커에 구속되는 래치와, 이 래치를 구속하는 글로브, 그리고 이 글로브를 해제시켜 상기 래치가 스트라이커의 구속상태를 해제하도록 하기 위한 레버를 포함하는 래치장치가 설치되어 있다. 도 2는 그 종래의 래치장치를 나타낸 것으로, 시트 백의 후면에 고정되는 시트 백 패널(21)의 측면 상하에 래치 고정브래킷(22)과 레버 고정브래킷(23)이 용접되어 있으며, 래치 고정브래킷(22)에는 스프링(24)에 의하여 반시계방향으로 회전력을 갖는 래치(25)가 차체측 스트라이커(26)의 구속이 가능하게 설치되고, 그 하부에는 스프링(27)에 의하여 시계방향으로 회전력을 가지며 상기 래치(25)를 구속하고 레버(28)의 누룸에 의하여 래치(25)의 구속을 해제시킬수 있는 글로브(29)가 설치되며, 레버 고정브래킷(23)에는 레버(28)가 하향으로 눌려질 수 있도록 설치되어 있다.In the case of a rear seat of a conventional car, especially a rear seat of a passenger car, a strike is provided on the side of the vehicle body, and a latch restrained by the striker, a glove restraining the latch, and the glove are restrained in the seat back. A latch device including a lever for releasing to release the restraint of the striker is provided. Figure 2 shows a conventional latch device, the latch fixing bracket 22 and the lever fixing bracket 23 is welded to the upper and lower sides of the seat back panel 21 fixed to the rear of the seat back, the latch fixing bracket ( 22 is provided with a latch 25 having a rotational force in a counterclockwise direction by a spring 24 so that restraint of the body side striker 26 is possible, and a lower portion thereof has a rotational force in a clockwise direction by a spring 27. A glove 29 may be installed to restrain the latch 25 and release the latch 25 by pressing the lever 28. The lever fixing bracket 23 may press the lever 28 downward. It is installed so that.

그러나, 상기와 같은 종래의 시트 래치장치에서는 글로브와 접촉하는 래치의 접촉면이 완만한 곡면을 이루고 있고 그 일부 구간(도 2의 하단)에서는 평면에 가까운 접촉면을 가지고 있어서 글로브와의 접촉시에 사점(정점)이 나타나고, 글로브 역시 래치가 걸리면 돌출부가 완만하게 이루어져 있어서 구속상태과 확실하지 않아 충격에 의하여 구속이 해제될 가능성이 있으며, 상기와 같이 접촉면이 완만하다는 것은 다시 말해 접촉면적이 넓다는 말로서 그로 인한 노이즈(noise)의 발생도 커진다는 문제가 있었던 것이다.However, in the conventional seat latch apparatus as described above, the contact surface of the latch contacting the globe has a gentle curved surface, and in some sections (lower part of FIG. 2), the contact surface close to the plane has a dead point ( Vertices), and the glove is also latched, and the protrusions are made smoothly, so the restraint state is not certain and the restraint can be released by impact.As mentioned above, the smooth contact surface means that the contact area is large. There was a problem that the occurrence of noise also increased.

본 발명의 목적은 래치와 글로브의 접촉면적을 작게 하여 노이즈 및 사점의 발생이 없도록 하고, 걸림이 확실이 이루어지도록 하며, 레버를 누룸식에서 당김식으로 변경하는데 있는 것이다.An object of the present invention is to reduce the contact area between the latch and the glove so as to prevent the occurrence of noise and dead spots, to ensure the locking is performed, and to change the lever from the push type to the pull type.

도 1은 본 발명의 실시예의 측면구성도.1 is a side view of an embodiment of the present invention.

도 2는 종래의 자동차용 시트 래치장치 측면도.Figure 2 is a side view of a conventional vehicle seat latch device.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

4: 래치, 5: 글로브, 6: 레버, 8: 스트라이커,4: latch, 5: glove, 6: lever, 8: striker,

9,11: 스프링, 10,12: 걸림부, A: 개구부9,11: spring, 10,12: locking part, A: opening part

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은, 스프링에 의하여 시계방향으로 회전력을 갖도록 래치 고정브래킷에 설치되고 스트라이커를 잡는 부분의 대향부에 걸림부가 상향으로 길게 돌출되는 래치와, 스프링에 의하여 시계방향으로 회전력을 갖도록 래치 고정브래킷에 설치되고 상기 래치의 걸림부와 접촉하는 걸림부가 하향으로 돌출되는 글로브, 그리고 이 글로브의 일단을 레버 고정브래킷 상에서 상향으로 당길 수 있는 레버와를 구비시킨 것이다.The configuration of the present invention for achieving the above object is a latch provided with a latch fixing bracket so as to have a rotational force in the clockwise direction by a spring and the latching portion protrudes upwardly long to the opposite portion of the portion holding the striker, and clockwise by the spring The glove is provided on the latch fixing bracket so as to have a rotational force, and the glove protruding downward from the gripping portion contacting the gripping portion of the latch, and a lever for pulling one end of the glove upward on the lever fixing bracket.

본 발명은 상기와 같은 구성에 따라, 레버를 상향으로 당기면 글로브가 래치를 해제하고, 래치는 글로브로 부터 해제되면서 스프링에 의하여 시계방향으로 돌아 스트라이커를 해제한다. 반면에 스트라이커가 래치의 걸림부를 밀면 래치의 걸림부가 선회하여 글로브의 걸림부에 걸리게 되므로 그 구속이 확실하고, 접촉면적이 적어 노이즈의 발생이 적으며, 사점의 발생이 없게 된다.According to the configuration described above, the glove releases the latch when the lever is pulled upward, and the latch releases the striker clockwise by the spring while being released from the glove. On the other hand, when the striker pushes the latching portion of the latch, the latching portion of the latch is swiveled and caught by the gripping portion of the glove, so that the restraint is secured, the contact area is small, the generation of noise is small, and the dead spot is not generated.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 도면에 의하여 설명한다.Embodiments of the present invention will now be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명을 나타낸 것으로, 시트 백의 후면에 고정되는 시트백 패널(1)의 상하축에는 각각 레버 고정브래킷(3)과 래치 고정브래킷(2)이 그 측면에 용접되어 있다. 그리고 래치 고정브래킷(2)에는 래치(4)와 글로브(5)가 설치되어 있으며, 레버(6)는 레버 고정브래킷(3) 상에서 당길 수 있도록 글로브(5)의 일단에 힌지(7)로 연결되어 있다. 래치(4)에 구속된 스트라이커(8)는 차체측에 설치되는 것이다.1 shows the present invention, a lever fixing bracket 3 and a latch fixing bracket 2 are welded to the side surfaces of each of the upper and lower shafts of the seat back panel 1 fixed to the rear surface of the seat back. The latch fixing bracket 2 is provided with a latch 4 and a glove 5, and the lever 6 is connected to one end of the glove 5 by a hinge 7 so as to be pulled on the lever fixing bracket 3. It is. The striker 8 restrained by the latch 4 is provided on the vehicle body side.

상기 래치 고정브래킷(2)에 힌지(4a)로 결합되는 래치(4)는, 상부에 스트라이커(8)가 삽입될 수 있는 개구부(A)가 형성되는데, 상기 래치(4)가 힌지(4a)를 중심으로 회전되메 따라, 스트라이커(8)가 개구부(A) 내부에 입출 가능한 비홀딩위치와, 스트라이커(8)가 상기 개구부(A) 내부에서 홀딩되는 홀딩위치 사이를 왕복 회동하도록 구성된다.The latch 4 coupled to the latch fixing bracket 2 by the hinge 4a has an opening A through which the striker 8 can be inserted, and the latch 4 is hinge 4a. And rotated about, the striker 8 is configured to reciprocate between a non-holding position capable of entering and exiting the opening A and a holding position of the striker 8 holding inside the opening A. FIG.

또한, 상기 래치(4)에는, 래치(4)에 비홀딩위치로 향하는 탄성력을 줄 수 있도록 제 1 스프링(9)이 탄설된다. 도 1에서 상기 래치(4)가 비홀딩위치로 향하도록 하는 탄성력은, 래치(4)의 시계방향 회전력을 의미한다.In addition, the latch 4 is provided with a first spring 9 so as to give the latch 4 an elastic force directed to the non-holding position. In FIG. 1, the elastic force for directing the latch 4 to the non-holding position means the clockwise rotational force of the latch 4.

그리고 상기 개구부(A)를 형성하는 일측부에는 제 1 걸림부(10)가 바아 형상으로 연장 형성되어 있다. 래치(4)의 제 1 걸림부 (10)를 상기와 같이 형성한 것은 급격한 곡면을 이루어 글로브(5)와의 접촉면적을 줄이면서 글로브(5)와의 걸림이 확실히 이루어지도록 하기 위한 것이다.The first locking portion 10 is formed in a bar shape at one side portion of the opening A. The first locking portion 10 of the latch 4 is formed as described above so as to securely engage with the globe 5 while reducing the contact area with the globe 5 by forming a sharp curved surface.

상기 글로브(5)는, 상기 래치(4) 상측에서 설치되는 막대 형상으로서, 그 좌측 단부가 상기 래치 고정브래킷(2)에 힌지(5a)로 결합되고, 그 우측 하단부에는 작은 곡면을 이루는 제 2 걸림부(12)가 하향 돌성되는데, 상기 홀딩위치에 있는 래치의 제 1 걸림부(10)가 상기 제 2 걸림부(12)에 걸려 래치(4)의 회전이 규제될 수 있도록 구성된다. 글로브(5)의 제 2 걸림부(12)를 상기와 같이 형성한 것은, 급격한 곡면을 이루어 래치(4)와의 접촉면적을 줄이면서 래치(4)와의 걸림이 확실히 이루어지도록 하기 위한 것이다.The glove 5 has a rod shape provided above the latch 4, the left end of which is coupled to the latch fixing bracket 2 by a hinge 5a and has a small curved surface at the lower right end thereof. The locking portion 12 is downwardly protruded, and the first locking portion 10 of the latch in the holding position is caught by the second locking portion 12 so that the rotation of the latch 4 can be restricted. The second locking portion 12 of the glove 5 is formed as described above so as to securely engage the latch 4 while reducing the contact area with the latch 4 by forming a sharp curved surface.

또한, 상기 글로브(5)에는 상기 홀딩위치에 있는 래치의 제 1 걸림부(10)가 상기 제 2 걸림부(12)에 걸린상태를, 탄성적으로 유지할 수 있도록 제 2 스프링(11)이 탄설된다. 도 1 에서 상기 글로브의 제 2 걸림부(12)가 상기 홀딩상태에서 래치의 제 1 걸림부(10)에 걸린상태를 탄성적으로 유지하도록 하는 힘은, 글로브(5)의 시계방향 회전력을 의미한다.In addition, a second spring 11 is installed in the glove 5 so that the first locking portion 10 of the latch in the holding position can be elastically held in the second locking portion 12. do. In FIG. 1, a force for elastically maintaining a state where the second locking portion 12 of the glove is engaged with the first locking portion 10 of the latch in the holding state means a clockwise rotational force of the globe 5. do.

그리고, 상기 레버(6)는 상기 글로브의 제 2 걸림부(12)를 상향으로 당겨 상기 제 2 거림부(12)가 상기 제 1 걸림부(10)를 탄성적으로 걸고 있는 상태를 해제시킬 수 있도록 하기 위한 수단으로서, 하단부가 상기 글로브의 종단, 즉 좌측단부에 힌지(7)로 결합되고, 상단부가 시트백 패널(1) 상측에 노출되도록 설치된다. 이러한 래버(6)의 설치를 위하여 레버 고정브래킷(3)을 시트맷 패널(1) 상측에 설치할 수도 있을 것이다.In addition, the lever 6 may release the state in which the second jamming portion 12 elastically hangs the first locking portion 10 by pulling upward the second locking portion 12 of the glove. As a means to ensure that the lower end is coupled to the end of the glove, that is, the left end by the hinge (7), the upper end is provided so as to be exposed above the seat back panel (1). In order to install the lever 6, the lever fixing bracket 3 may be installed above the sheet mat panel 1.

이에 따라, 도 1과 같이 스트라이커(8)가 래치(4)에 구속된 상태에서 스트라이커(8)의 구속을 해제시키려면, 레버(4)를 상향으로 당긴다. 그러면 글로브(5)가 반시계방향으로 회전하면서 글로브(5)의 제 2 걸림부(12)가 래치(4)의 제 1 걸림부(10)에서 해제되고, 래치(4)는 제 1 스프링(9)에 의하여 시계방향으로 회전하여 스트라이커(8)의 구속상태를 해제하게 된다.Accordingly, to release the striker 8 while the striker 8 is restrained by the latch 4 as shown in FIG. 1, the lever 4 is pulled upward. Then, as the globe 5 rotates counterclockwise, the second locking portion 12 of the globe 5 is released from the first locking portion 10 of the latch 4, and the latch 4 is closed by the first spring ( 9) to release the restraint state of the striker (8) by rotating clockwise.

반면에, 상기와 같이 래치(4)의 구속으로 부터 해제된 스트라이커(8)를 다시 구속시키기 위해 시트 백을 후방으로 젖히면 스트라이커(8)가 래치(4)의 개구부(A) 좌측의 제 1 걸림부(10)를 밀고 들어가기 때문에 래치(4)는 반시계방향으로 회전하여 글로브(5)의 제 2 걸림부(12)에 구속된다.On the other hand, when the seat back is flipped backward to restrain the striker 8 released from the restraint of the latch 4 as described above, the striker 8 first catches to the left of the opening A of the latch 4. Since the part 10 is pushed in, the latch 4 is rotated counterclockwise and restrained by the second locking part 12 of the glove 5.

이와 같은 본 발명은 글로브와 래치의 접촉면적이 작고 그 접촉부분이 작은 면접촉을 하기 때문에 노이즈의 발생이 거의 없고, 사점의 발생이 없으며, 래치와 글로브 양측의 걸림부가 확실하게 걸리므로 내구성 및 신뢰성이 증진되고 작동이 원활해지는 등의 효과가있다.In the present invention, since the contact area between the glove and the latch is small and the contact portion has a small surface contact, there is almost no noise, no dead point, and the latches on both sides of the latch and the glove are securely endured and reliable. This has the effect of being promoted and smoothing the operation.

Claims (1)

차체에 설치된 스트라이커에 결합되도록 시트백 패널에 설치되는 자동차용 시트 래치장치에 있어서;An automobile seat latch device installed in a seat back panel to be coupled to a striker installed in a vehicle body; 시트백 패널 하측에 고정 설치되는 래치 고정브래킷과;A latch fixing bracket fixedly installed below the seat back panel; 상기 스트라이커가 삽입 결합되는 개구부를 갖으며, 상기 개구부 내부로의 스트라이커 입출이 가능한 비홀딩위치와 상기 개구부 내부에서 상기 스트라이커가 홀딩되는 홀딩위치 사이를 왕복 회동하도록, 상기 래치 고정브래킷에 힌지로 결합되고, 상기 비홀딩위치를 탄성적으로 유지하도록 제 1 스프링이 결합되며, 상기 개구부를 형성하는 일측부가 연장되어 제 1 걸림부를 형성하는 래치와;The striker has an opening that is inserted into and coupled to the latch fixing bracket by a hinge so as to reciprocate between a non-holding position capable of entering and exiting the striker into the opening and a holding position where the striker is held in the opening; A latch coupled to a first spring so as to elastically maintain the non-holding position, and one side portion extending to form the opening portion to form a first catching portion; 상기 래치 상측에서 상기 래치 고정브래킷에 힌지로 결합되는 막대 형상으로서, 그 종단부에는 상기 홀딩위치에 있는 래치의 제 1 걸림부가 걸리게 되는 제 2 걸림부가 하향 돌설되며, 상기 홀딩위치에 있는 래치의 제 1 걸림부와 상기 제 2 걸림부의 걸린상태가 탄성적으로 유지되도록 제 2 스프링으로 탄설되는 글로브; 그리고,A rod-shaped hinge coupled to the latch fixing bracket at an upper side of the latch, a second locking portion of which is latched downward to the end of which the first locking portion of the latch in the holding position is latched; A glove urged with a second spring such that the first locking portion and the second locking portion are held elastically; And, 상기 글로브의 제 2 걸림부를 상향으로 당겨 상기 제 2 걸림부가 상기 제 1 걸림부를 탄성적으로 걸고 있는 상태를 해제시킬 수 있도록, 하단부가 상기 글로브의 종단에 힌지로 결합되고, 상단부가 시트백 패널 상측에 노출되도록 설치되는 레버;를 구비한 것을 특징으로 하는 자동차용 시트 래치장치.The lower end is coupled to the end of the glove by a hinge so that the second locking part can be released upward by pulling the second locking part of the globe upward, and the upper end part is hinged to the upper end of the seat back panel. The seat latch device for a vehicle, characterized in that the lever is installed to be exposed.
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