KR100283236B1

KR100283236B1 - Vibration Absorber of Automotive Clutch Assembly

Info

Publication number: KR100283236B1
Application number: KR1019970081546A
Authority: KR
Inventors: 우명주
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1997-12-31
Filing date: 1997-12-31
Publication date: 2001-03-02
Also published as: KR19990061290A

Abstract

본 발명은 자동차용 클러치 어셈블리의 진동 흡수 장치에 관한 것으로서, 부스터 동작시의 진동 또는 맥동을 방지함으로써 클러치 동작시의 떨림을 방지할 수 있는 자동차용 클러치 어셈블리의 진동 흡수 장치를 제공함에 있다.The present invention relates to a vibration absorbing device of an automobile clutch assembly, and to providing a vibration absorbing device of an automobile clutch assembly capable of preventing vibration during clutch operation by preventing vibration or pulsation during a booster operation.

상기한 목적을 실현하기 위하여 본 발명은 클러치 마스터 실린더(52)에서 부스터(53)로 오일이 유입되도록 오일 유입공(62)이 형성된 아이 볼트(55)의 일측에 오일이 연통되도록 형성됨과 아울러 오일의 압력 변동을 흡수할 수 있도록 흡수 수단이 설치하여 구성함을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention is formed so that the oil is in communication with one side of the eye bolt 55, the oil inlet hole 62 is formed so that the oil is introduced into the booster 53 from the clutch master cylinder 52 Characterized in that the absorbing means is installed to absorb the pressure fluctuation of.

Description

Vibration Absorber of Automotive Clutch Assembly

본 발명은 자동차용 클러치 어셈블리의 진동 흡수 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vibration absorbing device of an automobile clutch assembly.

일반적으로, 자동차는 엔진의 동력을 구동축에 간헐 전달하기 위하여 클러치 어셈블리가 설치되어 있다.In general, a motor vehicle is provided with a clutch assembly for intermittently transmitting power of an engine to a drive shaft.

상기한 클러치 어셈블리는 도2에 도시된 바와 같이 클러치 페달(50)에 연결됨과 아울러 리저버(51)에 연결된 마스터 실린더(52)와, 상기한 마스터 실린더(52)에 연결됨과 아울러 변속기의 클러치 디스크(미 도시)에 연결 설치되어 이를 동작시키는 부스터(53)로 구성되어 있다.As shown in FIG. 2, the clutch assembly is connected to the clutch pedal 50 and the master cylinder 52 connected to the reservoir 51, and the clutch disc of the transmission is connected to the master cylinder 52. It is connected to (not shown) is composed of a booster 53 for operating it.

상기한 부스터(53)는 도3에 도시된 바와 같이 플렉시블 호스(54)와 아이 볼트(55)를 통해 오일이 유입되도록 형성된 부스터 본체(56)와, 상기한 부스터 본체(56)에 슬라이드 가능하게 설치되고 일측에 푸시 로드(57)가 설치되며 타측에 오일 피스톤(58)이 설치된 파워 피스톤(59)과, 상기한 파워 피스톤(59)에 공압을 인가하도록 설치된 리턴 피스톤(60) 및 릴레이 밸브(61)로 구성되어 있다.As shown in FIG. 3, the booster 53 is slidably mounted to the booster body 56 and the booster body 56 formed so that oil is introduced through the flexible hose 54 and the eye bolt 55. Power piston 59 is installed and the push rod 57 is installed on one side and the oil piston 58 is installed on the other side, the return piston 60 and the relay valve installed to apply pneumatic pressure to the power piston 59 61).

즉, 상기한 플렉시블 호스(54)를 통해 오일이 오일 피스톤(58)을 밀게 됨과 아울러 리턴 피스톤(60)을 밀게 되면 상기한 릴레이 밸브(61)가 열리면서 공압이 파워 피스톤(59)에 인가되면서 배력 작용을 하게 되는 것이다.That is, when the oil pushes the oil piston 58 through the flexible hose 54 and pushes the return piston 60, the relay valve 61 is opened while pneumatic pressure is applied to the power piston 59 to increase the back pressure. It will work.

여기서, 상기한 플렉시블 호스(54)의 연결 상태는 도4에 도시된 바와 같이 부스터 본체(56)에 결합됨과 아울러 십자형의 오일 유입공(62)이 형성된 아이 볼트(55)와, 상기한 아이 볼트(55)에 결합됨과 아울러 오일 유입공(62)을 통해 오일이 공급되도록 공급홈(63)이 형성된 플렉시블 호스(54)로 구성되어 있다.Here, the connection state of the flexible hose 54 is coupled to the booster body 56, as shown in Figure 4, the eye bolt 55 and the cross-shaped oil inlet 62 is formed, and the eye bolt Is coupled to the 55 and is composed of a flexible hose 54, the supply groove 63 is formed so that the oil is supplied through the oil inlet hole (62).

즉, 상기한 플렉시블 호스(54)를 통해 오일이 유입되면 상기한 공급홈(63)을 통해 오일 유입공(62)으로 오일이 공급됨으로써 오일 피스톤(58)과 리턴 피스톤(60)을 동작시킴으로써 부스터의 배력 작용이 발생되는 것이다.That is, when oil is introduced through the flexible hose 54, oil is supplied to the oil inlet hole 62 through the supply groove 63, thereby operating the oil piston 58 and the return piston 60. The back action is to occur.

그러나, 상기한 바와 같이 플렉시블 호스와 아이 볼트에 형성된 오일 유입공과 공급홈을 통해 오일을 부스터에 공급하게 되면 상기한 오일이 엔진 진동등에 의해 맥동할 때 상기한 맥동에 따라 부스터가 진동하게 됨으로써 클러치를 동작시킬 때 클러치 페달이 떨리게 되는 문제점이 있다.However, when the oil is supplied to the booster through the oil inlet hole and the supply groove formed in the flexible hose and the eye bolt as described above, when the oil pulsates by the engine vibration, the booster vibrates according to the pulsation. There is a problem that the clutch pedal is trembling when operating.

따라서, 본 발명의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 부스터 동작시의 진동 또는 맥동을 방지함으로써 클러치 동작시의 떨림을 방지할 수 있는 자동차용 클러치 어셈블리의 진동 흡수 장치를 제공함에 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a vibration absorbing device for an automobile clutch assembly which can prevent vibration during clutch operation by preventing vibration or pulsation during booster operation.

상기한 목적을 실현하기 위하여 본 발명은 클러치 마스터 실린더에서 부스터로 오일이 유입되도록 오일 유입공이 형성된 아이 볼트의 일측에 오일이 연통되도록 형성됨과 아울러 오일의 압력 변동을 흡수할 수 있도록 흡수 수단이 설치하여 구성함을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention is formed so that the oil is in communication with one side of the eye bolt in which the oil inlet hole is formed so that the oil is introduced into the booster from the clutch master cylinder, and the absorption means is installed to absorb the pressure fluctuation It is characterized by the configuration.

도1은 본 발명에 따른 자동차용 클러치 어셈블리의 진동 흡수 장치를 도시한 단면도,1 is a cross-sectional view showing a vibration absorbing device of a clutch assembly for a vehicle according to the present invention;

도2는 일반적인 자동차용 클러치 어셈블리를 도시한 개략도,2 is a schematic view showing a typical automobile clutch assembly;

도3은 도2에서 부스터를 도시한 단면도,3 is a cross-sectional view of the booster in FIG.

도4는 도3에서 아이 볼트와 플렉시블 호스 연결 상태를 도시한 단면도.4 is a cross-sectional view showing a connection state of the eye bolt and the flexible hose in FIG.

＊ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＊ Explanation of symbols on main parts of drawing

1: 오일 통과공 2: 챔버1: oil through hole 2: chamber

3: 본체 4: 스프링3: body 4: spring

5: 피스톤5: piston

도1은 본 발명에 따른 자동차용 클러치 어셈블리의 진동 흡수 장치를 도시한 단면도로서, 상기한 아이 볼트(55)의 일측에 오일이 연통되도록 형성됨과 아울러 오일의 압력 변동을 흡수할 수 있도록 흡수 수단이 설치되어 있다.1 is a cross-sectional view showing a vibration absorbing device of a clutch assembly for a vehicle according to the present invention, wherein the absorbing means is formed so as to communicate oil on one side of the eye bolt 55 and absorb the pressure fluctuation of oil. It is installed.

상기한 흡수 수단은 아이 볼트(55)의 오일 유입공(62)과 연통되도록 오일 통과공(1)이 형성됨과 아울러 내부에 챔버(2)가 형성된 본체(3)와, 상기한 본체(3)에 내재되어 슬라이드 운동 가능하게 설치되고 오일 통과공(1) 대향측에서 스프링(4)으로 지지되는 피스톤(5)으로 구성되어 있다.The absorbing means includes a main body 3 having an oil passage hole 1 formed therein so as to communicate with an oil inlet hole 62 of the eye bolt 55 and a chamber 2 formed therein, and the main body 3 described above. It consists of the piston (5) which is inherently installed so that the slide movement is possible, and is supported by the spring (4) on the opposite side of the oil through hole (1).

즉, 상기한 오일 유입공(62)을 통해 오일이 공급될 때 상기한 피스톤(5)에 유압이 작용하게 되는 바, 상기한 피스톤(5)이 슬라이드 운동하면서 압력 변동분을 흡수할 수 있게 되는 것이다.That is, when the oil is supplied through the oil inlet hole 62, the hydraulic pressure acts on the piston 5, so that the piston 5 can absorb the pressure fluctuation while the slide movement. .

상기한 바와 같은 본 발명의 작용 효과를 설명하면 운전자가 주행중 변속등을 위해 클러치 페달(50)을 밟게 되면 상기한 마스터 실린더(52)에서 오일이 부스터(53)로 유입된다.Referring to the operation and effect of the present invention as described above, when the driver presses the clutch pedal 50 for the shift light while driving, oil is introduced into the booster 53 from the master cylinder 52.

부스터(53)로 유입된 오일은 상기한 플렉시블 호스(54)로 공급되는 바, 상기한 오일 공급 시 엔진 진동등에 의해 오일에 맥동이 발생되면 오일의 압력이 불균일하게 된다.The oil introduced into the booster 53 is supplied to the flexible hose 54. When the oil is pulsated by the engine vibration during supplying the oil, the pressure of the oil becomes uneven.

오일 압력이 불균일한 상태에서 오일이 플렉시블 호스(54)에 유입되면 상기한 아이 볼트(55)의 오일 유입공(62)을 통해 부스터(53)에 공급될 때 예를 들면, 오일의 압력이 급격하게 상승하게 되면 상기한 오일 통과공(1)을 통해 상기한 피스톤(5)을 밀어내게 된다.For example, when oil flows into the flexible hose 54 while the oil pressure is uneven, when the oil pressure is supplied to the booster 53 through the oil inlet 62 of the eye bolt 55, the pressure of the oil suddenly increases. If it rises to push the piston (5) through the oil through hole (1).

피스톤(5)이 오일 압력에 의해 밀리게 되면 상기한 부스터(53)에 인가되는 오일의 압력은 균일한 상태를 유지할 수 있게 된다.When the piston 5 is pushed by the oil pressure, the pressure of the oil applied to the booster 53 can be maintained in a uniform state.

물론, 오일의 압력이 급격하게 낮아지면 상기한 스프링(4)의 탄성에 의해 피스톤(5)이 원상태로 복귀되면서 부스터(53)에 인가되는 오일 압력을 증대시키게 된다.Of course, when the pressure of the oil is sharply lowered, the piston 5 is returned to its original state by the elasticity of the spring 4 to increase the oil pressure applied to the booster 53.

즉, 오일의 압력 변동분을 상기한 피스톤(5)과 스프링(4)이 흡수하게 됨으로써 부스터(53)에 인가되는 오일 압력을 균일하게 유지함과 아울러 클러치 페달(50)에 전달되는 진동을 흡수하게 되는 것이다.That is, the piston 5 and the spring 4 absorb the pressure variation of the oil, thereby maintaining the oil pressure applied to the booster 53 uniformly, and absorbing the vibration transmitted to the clutch pedal 50. will be.

물론, 상기한 스프링(4)의 탄성은 오일 압력을 흡수할 수 있을 정도의 탄성을 갖도록 형성하게 된다.Of course, the elasticity of the spring (4) is formed to have an elastic enough to absorb the oil pressure.

이상과 같이 본 발명은 부스터로 인가되는 오일의 압력 변동분을 피스톤과 스프링으로 흡수함으로써 클러치 페달에 인가되는 진동 및 클러칭 오일 압력을 균일하게 할 수 있는 잇점이 있는 것이다.As described above, the present invention has the advantage that the vibration and the clutching oil pressure applied to the clutch pedal can be uniformed by absorbing the pressure variation of the oil applied to the booster by the piston and the spring.

Claims

The clutch assembly for automobiles, characterized in that the oil is communicated to one side of the eye bolt in which the oil inlet hole is formed so that oil flows from the clutch master cylinder to the booster, and an absorbing means is installed to absorb the pressure fluctuation of the oil. Vibration absorption device.

According to claim 1, wherein the absorbing means is an oil passage hole is formed so as to communicate with the oil inlet hole of the eye bolt, and a chamber formed therein, and is installed in the body so as to slide movement and the oil passage hole opposite side Vibration absorbing device of the clutch assembly for a vehicle, characterized in that composed of a piston supported by a spring.