KR100280677B1 - Car scaffolding - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 발판에 관한 것으로서, 특히 도어 사이드 외부패널과 도어 사이드 내부패널의 상부에 설치되는 자동차용 발판에 있어서, 도어 스커프는 내측에 체결패드를 설치하는 동시에 바깥쪽 선단으로 걸림돌기를 형성하고, 상기 스텝플레이트는 일측단이 걸림홈을 가지고 상기 도어 스커프의 걸림돌기와 맞물리는 동시에 도어 사이드 외부패널과 접착고정되도록 하므로서 작업이 용이하고 변형이 없으며, 노후로 인한 소음이 발생되는 것을 방지 할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to an automobile scaffold, and in particular, in an automobile scaffold installed on an upper side of a door side outer panel and a door side inner panel, the door scuff is provided with a locking protrusion at an outer end while installing a fastening pad therein. The step plate has a locking groove on one side to be engaged with the locking projection of the door scuff and to be fixed to the door side outer panel so that the operation is easy, there is no deformation, and the noise due to aging can be prevented. It is.
Description
본 발명은 자동차용 발판에 관한 것으로서, 특히 도어 스커프의 내측에 개구부를 가지는 체결패드를 설치하고, 스텝플레이트는 PVC재질로 형성하여 일측단을 도어 스커프와 결합한 후 도어 사이드 외부패널상에 접착고정하도록 한 것이다.The present invention relates to a footrest for an automobile, and in particular, a fastening pad having an opening inside the door scuff is installed, and the step plate is formed of a PVC material so that one side end is combined with the door scuff and fixed to the adhesive on the door side outer panel. It is.
종래의 자동차용 발판(12)는 첨부도 1 내지 도 2 에서와 같이 도어 스커프(13)와 스텝플레이트(14)를 일체로 형성하고 내측면에 금속재의 별도 클립(19)을 삽입하여 도어 사이드 외부패널(10)과 도어 사이드 내부패널(11)에 각각 고정토록 하거나, 혹은 상기 도어 스커프(13)와 스텝플레이트(14)를 별도로 형성하되, 상기 도어 스커프(13)와 스텝플레이트(14)를 각각의 별도 클립(19)을 이용하여 도어 사이드 외부패널(10)과 도어 사이드 내부패널(11)에 체결 고정토록 하였다.Conventional vehicle footrest 12, as shown in Figures 1 to 2 attached to form the door scuff 13 and the step plate 14 integrally and insert a separate clip 19 of metal on the inner side of the door side outside The door scuff 13 and the step plate 14 may be separately fixed to the panel 10 and the door side inner panel 11, respectively, and the door scuff 13 and the step plate 14 may be separately formed. By using a separate clip 19 of the door side outer panel 10 and the door side inner panel 11 were fastened to be fixed.
따라서, 본 발명은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 도어 사이드 외부패널과 도어 사이드 내부패널의 상부에 설치되는 자동차용 발판에 있어서, 도어 스커프는 내측에 체결패드를 설치하는 동시에 바깥쪽 선단으로 걸림돌기를 형성하고, 상기 스텝플레이트는 일측단이 걸림홈을 가지고 상기 도어 스커프의 걸림돌기와 맞물리는 동시에 도어 사이드 외부패널과 접착고정되도록 하므로서 작업이 용이하고 변형이 없으며, 노후로 인한 소음이 발생되는 것을 방지 할 수 있도록 한 것이다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above, in the footrest for automobiles installed on the upper side of the door side outer panel and the door side inner panel, the door scuff is installed on the inner side at the same time as the outer leading end It forms a locking projection, the step plate has a locking groove on one side is engaged with the locking projection of the door scuff and adhesively fixed to the door side outer panel, so that the operation is easy, there is no deformation, and noise due to aging is generated. It is to be prevented.
도 1은 종래 일체형 자동차용 도어 스커프및 발판구조도,1 is a conventional integrated car door scuff and footrest structure diagram,
도 2는 종래 분리형 자동차용 도어 스커프및 발판구조도,Figure 2 is a conventional removable car door scuff and footrest structure diagram,
도 3는 본 발명에 따른 자동차용 도어 스커프및 발판구조도이다.Figure 3 is a door scuff and footrest structure diagram for an automobile according to the invention.
＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＞<Description of the code | symbol about the principal part of drawing>
10: 도어 사이드 외부패널11: 도어 사이드 내부패널10: door side inner panel 11: door side inner panel
12: 자동차용 발판13: 도어 스커프12: car footrest 13: door scuff
14: 스텝플레이트15: 체결패드14: step plate 15: fastening pad
16: 걸림돌기17: 걸림홈16: Jamming 17: Hanging groove
18: 개구부19: 클립18: opening 19: clip
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명은 도어 사이드 외부패널(10)과 도어 사이드 내부패널(11)의 상부에 설치되는 자동차용 발판(12)에 있어서, 상기 자동차용 발판(12)은 도어 스커프(13)와 스텝플레이트(14)로 이루어지되, 상기 도어 스커프(13)는 내측에 체결패드(15)가 설치되는 동시에 바깥쪽 선단으로 걸림돌기(16)가 형성되고, 상기 스텝플레이트(14)는 일측단이 걸림홈(17)을 가지고 상기 도어 스커프(13)의 걸림돌기(16)와 맞물리는 동시에 도어 사이드 외부패널(10)과 접착고정되어서 이루어진 것이다.According to the present invention, in the vehicle footrest 12 installed on the upper side of the door side outer panel 10 and the door side inner panel 11, the vehicle footrest 12 includes a door scuff 13 and a step plate 14. It is made of, but the door scuff 13 has a fastening pad 15 is installed on the inner side at the same time the engaging projection 16 is formed to the outer end, the step plate 14 is one end of the locking groove 17 It is made by engaging with the engaging projection 16 of the door scuff 13 and adhesively fixed to the door side outer panel 10 at the same time.
또한, 상기 스텝플레이트(14)는 PVC로 이루어져서 상기 도어 사이드 외부패널(10)의 상부면과 양면테이프등으로 접착고정되도록 되어져 있다.In addition, the step plate 14 is made of PVC to be fixed to the upper surface and the double-sided tape and the like of the door side outer panel 10.
또한, 상기 체결패드(15)는 개구부(18)가 형성되어서 상기 도어 사이드 외부패널(10)과 도어 사이드 내부패널(11)의 결합부를 감싸며 끼워지도록 되어져 있다.In addition, the fastening pad 15 has an opening 18 formed therein so as to surround the engaging portion of the door side outer panel 10 and the door side inner panel 11.
이를 좀더 상세히 설명하면, 첨부도 3은 본 발명에 따른 자동차용 발판(12)의 구성을 보여주는 측단면도로서, 자동차용 발판(12)은 도어 사이드 외부패널(10)과 도어 사이드 내부패널(11)의 상부에 도어 스커프(13)와 스텝플레이트(14)가 설치되어서 이루어지되, 상기 도어 스커프(13)의 저면에는 개구부(18)를 가지는 PVC재질의 체결패드(15)가 설치되어져 있으며, 일단의 내측으로는 걸림돌기(16)가 형성되어있다.More specifically, Figure 3 is a side cross-sectional view showing the configuration of the vehicle footrest 12 according to the present invention, the vehicle footrest 12 is a door side outer panel 10 and the door side inner panel 11 The door scuff 13 and the step plate 14 are installed on the upper portion of the door scuff 13, and the bottom surface of the door scuff 13 is provided with a fastening pad 15 made of PVC material having an opening 18. The locking protrusion 16 is formed inside.
또한, 스텝플레이트(14)는 역시 PVC로 이루어지되 일측단에 걸림홈(17)이 형서어되어서 상기 도어 스커프(13)의 걸림돌기(16)에 끼워질 수 있도록 구성되어있다.In addition, the step plate 14 is also made of PVC, but the locking groove 17 is formed on one side end is configured to be fitted to the locking projection 16 of the door scuff 13.
한편, 상기와 같이 구성된 본 발명의 작용효과를 설명하면, 도어 사이드 외부패널(10)와 도어 사이드 내부패널(11)는 일단이 서로 용접결합되어 상기 결합부가 상향돌출되어져 날을 이루고 있다.On the other hand, when explaining the operation and effect of the present invention configured as described above, the door side outer panel 10 and the door side inner panel 11 is one end is welded to each other, the coupling portion is protruded upward to form a blade.
따라서, 도어 스커프(13)의 내측에 체결패드(15)를 고정하되, 개구부(18)가 하향되도록하여 상기 도어 사이드 외부패널(10)과 도어 사이드 내부패널(11)의 결합부를 물어주듯이 끼워주고 상기 도어 스커프(13)의 일측 적정부위에서 별도의 클립으로 도어 사이드 내부패널(11)과 체결하면 도어 사이드 내부패널(11)과 도어 스커프(13)의 결합이 이루어지게 된다.Accordingly, the fastening pad 15 is fixed to the inside of the door scuff 13, and the opening 18 is downward so that the fitting portion of the door side outer panel 10 and the door side inner panel 11 are inserted into the door scuff. When the door side inner panel 11 is fastened to the door side inner panel 11 by a separate clip at one side of the door scuff 13, the door side inner panel 11 and the door scuff 13 are coupled to each other.
또한, 이에 앞서 PVC로 이루어진 자동차용 발판(12)은 일측단의 걸림홈(17)을 이용하여 도어 스커프(13)의 걸림돌기(16)에 걸려져 있게 되는바, 상기 스텝플레이트(14)의 저면에 양면테이프등으로 접착력을 갖도록하여 도어 사이드 외부패널(10)의 상부면에 접착하면 자동차용 발판(12)의 조립이 용이하게 완료되는 것이다.In addition, prior to this, the vehicle footrest 12 made of PVC is caught by the locking protrusion 16 of the door scuff 13 by using the locking groove 17 of one side end of the step plate 14. If the bottom surface has an adhesive force such as a double-sided tape to adhere to the upper surface of the door side outer panel 10, the assembly of the vehicle footrest 12 is easily completed.
이상에서와 같이 본 발명은 도어 사이드 외부패널과 도어 사이드 내부패널의 상부에 설치되는 자동차용 발판에 있어서, 도어 스커프는 내측에 체결패드를 설치하는 동시에 바깥쪽 선단으로 걸림돌기를 형성하고, 상기 스텝플레이트는 일측단이 걸림홈을 가지고 상기 도어 스커프의 걸림돌기와 맞물리는 동시에 도어 사이드 외부패널과 접착고정되도록 하므로서 작업이 용이하고 변형이 없으며, 노후로 인한 소음이 발생되는 것을 방지 할 수 있는 장점이 있는 것이다.As described above, according to the present invention, in the footrest for an automobile installed on an upper side of a door side outer panel and a door side inner panel, the door scuff is provided with a fastening pad at an inner side thereof and at the same time forms a locking protrusion at an outer end thereof, and the step plate The one end has a locking groove to be engaged with the locking projection of the door scuff and at the same time to be fixed to the door side outer panel is easy to work, there is no deformation, there is an advantage that can prevent the noise caused by aging .
Claims (3)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR1019960076630A KR100280677B1 (en) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | Car scaffolding |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960076630A KR100280677B1 (en) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | Car scaffolding |
Publications (2)
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Family
ID=66395869
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019960076630A KR100280677B1 (en) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | Car scaffolding |
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-
1996
- 1996-12-30 KR KR1019960076630A patent/KR100280677B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR19980057356A (en) | 1998-09-25 |
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