KR100268995B1 - 가변밸브 타이밍 시스템용 솔레노이드밸브 구조 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 가변밸브 타이밍 시스템(Valve Timing Control System)용 솔레노이드밸브(Solenoid Valve)구조에 관한 것으로서, 중앙처리장치(10)에 의해 구동되는 스텝모터(20)에 의해 회전되며 유입통로(40)를 개페하는 조절볼(30)이 설치되고, 상기 유입통로(40)의 좌우 양측에는 오일공급통로(41)와 리턴통로(42)가 연결되며, 상기 오일의 유압에 의해 이동되면서 리턴통로(42)와 오일공급통로(41)를 개폐하는 볼베어링(50)을 설치하여, 가변밸브 타이밍 시스템(70)으로 오일을 공급 및 차단하는 솔레노이드밸브가 볼베어링(50)과 조절볼(30) 및 중앙처리장치(10)의 신호에 의해 구동되는 스텝모터(20)로 구성됨으로써, 구조가 간단하여 부품을 제작시 제작단가가 저감되도록 되어있다.
Description
본 발명은 가변밸브 타이밍 시스템(Valve Timing Control System)용 솔레노이드밸브(Solenoid Valve)구조에 관한 것으로서, 더욱더 상세하게는 가변밸브 타이밍 시스템의 작동여부를 제어해주는 솔레노이드밸브의 구조를 단순화시켜 차량을 제작시 제작단가가 저감되도록 하는 가변밸브 타이밍 시스템(Valve Timing Control System)용 솔레노이드밸브(Solenoid Valve)구조에 관한 것이다.
종래 가변밸브 타이밍 시스템(Valve Timing Control System)용 솔레노이드밸브(Solenoid Valve)구조는 제1도에 도시하고 있는 바와 같이, 중앙처리장치(10′)에 의해 자력이 발생되는 전자기장치(20′)가 일측에 설치되고, 상기 전자기장치(20′)의 타측부에는 오일이 유입되는 유입홀(31′)과 작동측으로 보내는 출력홀(32′) 및 리턴홀(33′)이 형성된 관(30′)의 내부에 플런저스프링(40′)이 설치되며, 상기 플런저스프링(40′)의 선단부에는 전자기장치(20′)에 의해 리턴홀(33′)과 출력홀(32′)을 개폐하는 개폐공(50′)이 설치되어 있다.
이러한 종래 가변밸브 타이밍 시스템(Valve Timing Control System)용 솔레노이드밸브(Solenoid Valve)구조는 중앙처리장치(10′)의 신호에 의해 전자기장치(20′)에 신호가 전달되면, 상기 전자기장치(20′)가 자력을 발생하는 것에 의해 플런저스프링(40′)의 장력을 부세시켜 개폐공(50′)이 일측으로 이동되면서 리턴홀(33′)을 막아 출력홀(32′)을 통해 오일이 가변밸브 타이밍 시스템으로 공급되고, 상기 전자기장치(20′)에 중앙처리장치(10′)의 신호가 끊기면 개폐공(50′)이 리턴스프링(40′)의 탄성력에 의해 일측으로 밀리면서 출력홀(32′)을 막음과 동시에 리턴홀(33′)이 개방되는 것에 의해 유입홀(31′)로 유입된 오일은 리턴홀(33′)로 되돌아 가게 된다.
그러나 이러한 종래 가변밸브 타이밍 시스템(Valve Timing Control System)용 솔레노이드밸브(Solenoid Valve)구조는 내부에 일정한 탄성력을 가지고 있는 플런저스프링(40′) 및 상기 플런저스프링(40′)의 장력에 의해 자력을 발생하는 전자기장치(20′)를 설치하여야 함으로써 구조가 복잡하게 이루어지게 되어 부품을 제작시 제작단가가 상승하게 되는 문제점이 있었다.
본 발명의 목적은 상기 종래와 같은 문제점을 해결하기 위해 중앙처리장치에 의해 구동되는 스텝모터에 의해 회전되며 유입통로를 개폐하는 조절볼이 설치되고, 상기 유입통로의 좌우 양측에는 오일공급통로와 리턴통로가 연결되며, 상기 오일의 유압에 의해 이동되면서 리턴통로와 오일공급통로를 개폐하는 볼베어링을 설치하여, 중앙처리장치의 신호에 의해 스텝모터가 구동되면서 조절블을 회전시켜 유입통로가 개방됨과 동시에 상기 유입통로에 위치하고 있는 볼베어링이 일측으로 이동되면서 리턴통로를 막아 캠샤프트를 거쳐 가변밸브 타이밍 시스템으로 오일이 공급되고, 상기 중앙처리장치의 신호가 제어되면 스텝모터가 원위치되는 것에 의해 조절볼이 회전되면서 유입통로로 유입되는 오일을 차단함과 동시에 리턴통로로 유입되는 유압에 의해 볼베어링이 일측으로 이동되면서 공급통로가 차단되도록 함으로써, 솔레노이드밸브의 구조가 단순화되어 부품을 제작시 제작단가가 저감되도록 하는 가변밸브 타이밍 시스템용 솔레노이드밸브구조를 제공하는 데 있다.
제1도는 종래 발명의 구조를 보인 개략단면도.
제2도는 본 발명의 구조를 보인 개략단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 중앙처리장치 30 : 스텝모터
30 : 조절볼 31 : 통로
40 : 유입통로 41 : 오일공급통로
42 : 리턴통로 50 : 볼베어링
70 : 가변밸브 타이밍 시스템 80 : 캠샤프트
이하 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 그 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 따른 가변밸브 타이밍 시스템(Valve Timing Control System)용 솔레노이드밸브(Solenoid Valve)구조는 제2도에 도시하고 있는 바와 같이, 중앙처리장치(10)에 의해 구동되는 스텝모터(20)에 의해 회전되며 유입통로(40)를 개폐하는 조절볼(30)이 설치되고, 상기 유입통로(40)의 좌우 양측에는 오일공급통로(41)와 리턴통로(42)가 연결되며, 상기 오일의 유압에 의해 이동되면서 리턴통로(42)와 오일공급통로(41)를 개폐하는 볼베어링(70)이 설치됨을 그 기술적 구성상의 특징으로 한다.
한편, 상기 조절볼(30)의 중앙에는 통로(31)가 관통형성되어 있으며, 이 조절(30)의 회동에 따라 유입통로(40)를 차단 및 개방시킨다.
이와같이 구성되는 본 발명은 중앙처리장치(10)의 신호에 의해 스텝모터(20)가 구동되면 조절볼(30)이 회전되면서 통로(31)가 유입통로(40)와 연결되어 오일이 유입통로(40)로 유입되고, 상기 유입통로(40)에 위치하고 있는 블베어링(50)은 오일의 유압에 의해 일측으로 이동되면서 리턴통로(42)를 막아 캠샤프트(80)를 거쳐 가변밸브 타이밍 시스템(70)으로 모일이 공급되며, 상기 중앙처리장치(10)의 신호가 제어되면 스텝모터(20)가 원위치되는 것에 의해 조절볼(30)이 회전되면서 유입통로(40)로 유입되는 오일을 차단함과 동시에 리턴통로(42)로 유입되는 유압에 의해 볼베어링(50)이 일측으로 이동되면서 공급통로(41)를 차단하여 오일을 리턴시키게 된다.
따라서 이러한 본 발명은 가변밸브 타이밍 시스템(70)으로 오일을 공급 및 차단하는 솔레노이드밸브가 볼베어링(50)과 조절블(30) 및 중앙처리장치(10)의 신호에 의해 구동되는 스텝모터(20)로 구성됨으로써, 구조가 간단하여 부품을 제작시 제작단가가 저감되도록 하는 효과가 있다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명은 중앙처리장치에 의해 구동되는 스텝모터에 의해 회전되며 유입통로를 개폐하는 조절볼이 설치되고, 상기 유입통로의 좌우양측에는 오일공급통로와 리턴통로가 연결되며, 상기 오일의 유압에 의해 이동되면서 리턴통로와 오일공급통로를 개폐하는 볼베어링을 설치하여, 중앙처리장치의 신호에 의해 스텝모터가 구동되면서 조절볼을 회전시켜 유입통로가 개방됨과 동시에 상기 유입통로에 위치하고 있는 볼베어링이 일측으로 이동되면서 리턴통로를 막아 캠샤프트를 거쳐 가변밸브 타이밍 시스템으로 오일이 공급되고, 상기 중앙처리장치의 신호가 제어되면 스텝모터가 원위치되는 것에 의해 조절볼이 회전되면서 유입통로로 유입되는 오일을 차단함과 동시에 리턴통로로 유입되는 유압에 의해 볼베어링이 일측으로 이동되면서 공급통로가 차단되도록 함으로써, 솔레노이드밸브의 구조가 단순화되어 부품을 제작시 제작단가를 저감할 수 있도록 되어 있다.
Claims (1)
- 중앙처리장치(10)에 의해 구동되는 스텝모터(20)에 의해 회전되며 유입통로(40)를 개폐하는 통로(31)를 갖춘 조절볼(30)이 설치되고, 상기 유입통로(40)의 좌우 양측에는 오일공급통로(41)와 리턴통로(42)가 연결되면서 이 오일공급통로(41)와 리턴통로(42)를 개폐시키도록 이루어진 가변밸브 타이밍 시스템용 솔레노이드밸브구조에 있어서, 상기 유입통로(40)의 오일압력에 의하여 자유롭게 이동하는 블베어링(50)이 오일공급통로(41)와 리턴통로(42)를 번갈아 개폐시키도록 이루어진 것을 특징으로 하는 가변밸브 타이밍 시스템용 솔레노이드밸브 구조.
Priority Applications (1)
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KR1019970064596A KR100268995B1 (ko) | 1997-11-29 | 1997-11-29 | 가변밸브 타이밍 시스템용 솔레노이드밸브 구조 |
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KR1019970064596A KR100268995B1 (ko) | 1997-11-29 | 1997-11-29 | 가변밸브 타이밍 시스템용 솔레노이드밸브 구조 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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ID=40263467
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KR1019970064596A KR100268995B1 (ko) | 1997-11-29 | 1997-11-29 | 가변밸브 타이밍 시스템용 솔레노이드밸브 구조 |
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KR (1) | KR100268995B1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101718215B (zh) * | 2009-10-22 | 2011-06-15 | 柳州五菱柳机动力有限公司 | 一种微型汽车发动机缸体总成的可变正时系统油路 |
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1997
- 1997-11-29 KR KR1019970064596A patent/KR100268995B1/ko not_active IP Right Cessation
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CN101718215B (zh) * | 2009-10-22 | 2011-06-15 | 柳州五菱柳机动力有限公司 | 一种微型汽车发动机缸体总成的可变正时系统油路 |
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KR19990043574A (ko) | 1999-06-15 |
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