KR100268259B1 - 회전압축기의 베인 - Google Patents

Abstract

회전압축기의 베인을 개시한다. 개시된 본 발명은, 회전압축기의 본체; 상기 본체의 내측에 배치되며 크랭크축에 의해 축설된 모터; 상기 크랭크축에 끼워진 롤러; 상기 모터의 직하방에 배치되며 상기 롤러가 수용되는 실린더실과 그 실린더실과 연통되는 절결부가 형성된 실린더; 상기 절결부의 일측에 대해 탄지되는 스프링; 및 상기 스프링과 상기 롤러의 사이에 배치되며 일측이 상기 스프링의 탄성복원력에 의해 상기 롤러의 외주면에 대해 선접촉되는 개구를 갖는 베인으로 구비되어 구성된다.

따라서, 회전압축기의 실린더실에 배치된 롤러에 대해 선접촉되는 베인의 질량을 작게 함으로써, 탄성계수가 작은 스프링을 사용할 수 있고, 또, 롤러와 베인의 사이에서 마찰과 그에 따른 손상이 발생됨을 방지한다.

Description

회전압축기의 베인

본 발명은 회전압축기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 회전압축기의 실린더실에 배치된 롤러에 대해 선접촉되며 실린더실을 흡입실과 압축실로 구획하는 회전압축기의 베인에 관한 것이다.

도 1에는 일반적인 회전압축기의 내부구성을 보인 단면도가 도시되어 있다.

즉, 회전압축기의 본체(100)는 그 상방에 미도시한 응축기측과 연결되는 토출관(101)이 관통되고, 그 외부 하측에는 어큐물레이터(200)와 관통되는 흡입관(102)이 구비된다.

상기 본체(100)의 내측에는 모터(110)가 설치된다.

상기 모터(110)는 상기 본체(100)의 내주면에 고정된 고정자(113)와 그 중앙부에 배치된 회전자(112) 그리고 상기 회전자(112)에 축설되며 롤러(114)가 끼워진 크랭크축(111)으로 구성된다.

그리고, 상기 모터(110)의 직하방에는 실린더(120)가 배치된다.

상기 실린더(120)는 도 1 내지 도 2와 같이, 상기 크랭크축(111)에 끼워진 롤러(114)가 수용되는 실린더실(121)이 형성된다. 상기 실린더실(121)의 일측에는 절결부(122)가 형성되며, 그 절결부(122)에는 스프링(124)에 의해 탄지된 베인(123)이 설치된다. 또, 상기 실린더(120)는 그 일측에 상기 흡입관(102)과 관통되는 흡입홀(125)이 관통된다.

그리고, 상기 실린더실(121)는 실린더(120)의 상, 하측면에 대해 밀착되는 상, 하부 플랜지(131)(132)에 의해 중공의 실을 형성한다.

한편, 상기 베인(123)은 도 3과 같이, 그 일측면이 상기 롤러(114)의 일측 외주면과 상시 선접촉되며 상기 실린더실(121)을 흡입실과 압축실로 구획한다.

따라서, 크랭크축(111)이 고속으로 회전하게 되면, 그 축에 설치된 상기 롤러(114)는 상기 실린더실(121)의 내측에서 자전과 공전을 반복하는 동안에, 상기 어큐물레이터(200)와 관통된 상기 흡입관(102)과 흡입홀(125)을 통하여 상기 실린더실(121)의 내측으로 회수된 기체상태의 냉매를 고온고압으로 압축시킨후, 소정의 경로를 통해 분출시키는 기능을 하게 된다.

그러나, 이와 같은 일반적인 회전압축기에서 특히 실린더실을 압축실과 흡입실로 구획하는 베인에서는 다음과 같은 문제점이 발생되었다.

즉, 베인(123)은 스프링(124)의 탄성복원력에 의해 그 일측면이 상기 롤러(114)의 일측면에 대해 선접촉되며 실린더실(121)을 압축실과 흡입실로 구획하게 되는데, 예를들어 베인(123)의 질량(또는 무게)이 클 경우에는 스프링(124)의 탄성계수도 큰 것을 사용해야 하고, 상기와 같이, 탄성계수가 큰 스프링(124)을 사용할 경우에는 회전압축기의 구동시 롤러(114)의 외주면과 베인(123)의 일측면 사이에서 심한 마찰이 발생되는 문제점이 있었다.

따라서, 롤러의 외주면과 베인의 일측면 사이에서 발생되는 마찰과 그에 따른 마모에 의해 롤러 또는 베인이 마모되어 회전압축기의 수명을 단축시키는 문제점이 발생되었다.

따라서, 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제, 즉, 본 발명의 목적은, 종래와 같은 회전압축기의 베인에 대한 문제점을 해결하기 위한 것으로써, 회전압축기의 실린더실에 배치된 롤러에 대해 선접촉되는 베인의 질량을 작게 함으로써, 탄성계수가 작은 스프링을 사용할 수 있는 회전압축기의 베인을 제공하는데 있다.

본 발명의 다른 목적은, 회전압축기의 롤러에 대해 베인을 선접촉시키기 위한 스프링의 탄성계수를 작게 함으로써, 롤러와 베인의 사이에서 마찰과 그에 따른 손상이 발생됨을 방지하는 회전압축기의 베인을 제공하는데 있다.

도 1은 본 발명이 적용되는 일반적인 회전압축기의 단면도

도 2는 종래 회전압축기에서 베인이 설치되는 상태의 요부를 보이기 위한 일부 분해 사시도

도 3은 종래 회전압축기에서 베인이 설치된 상태를 보이기 위한 도 1의 A-A선을 보인 단면도

도 4는 본 발명에 따른 회전압축기에서 베인이 설치되는 상태의 요부를 보이기 위한 일부 분해 사시도

도 5는 본 발명에 따른 베인이 설치된 상태를 보이기 위한 회전압축기의 단면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

100 ; 회전압축기 본체 101 ; 토출관

102 ; 흡입관 110 ; 모터

111 ; 크랭크축 112 ; 회전자

113 ; 고정자 114 ; 롤러

120 ; 실린더 121 ; 실린더실

122 ; 절결부 123 ; 베인

123' ; 개구 124 ; 스프링

125 ; 흡입홀 131, 132 ; 상, 하부 플랜지

이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 회전압축기의 본체; 상기 본체의 내측에 배치되며 크랭크축에 의해 축설된 모터; 상기 크랭크축에 끼워진 롤러; 상기 모터의 직하방에 배치되며 상기 롤러가 수용되는 실린더실과 그 실린더실과 연통되는 절결부가 형성된 실린더; 상기 절결부의 일측에 대해 탄지되는 스프링; 및상기 스프링과 상기 롤러의 사이에 배치되며 일측이 상기 스프링의 탄성복원력에 의해 상기 롤러의 외주면에 대해 선접촉되는 개구를 갖는 베인으로 구비된 회전압축기의 베인을 제공한다.

이하에서는 이러한 목적을 달성하는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명이 적용된 일반적인 회전압축기의 내부 구성을 보인 단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 베인을 보인 사시도 로써, 종래기술과 동일한 부분에 대하여는 동일부호를 부여하여 설명하였다.

즉, 회전압축기의 본체(100)는 그 상방에 미도시한 응축기측과 연결되는 토출관(101)이 관통되고, 그 외부 하측에는 어큐물레이터(200)와 관통되는 흡입관(102)이 구비된다.

상기 본체(100)의 내측에는 모터(110)가 설치된다.

상기 모터(110)는 상기 본체(100)의 내주면에 고정된 고정자(113)와 그 중앙부에 배치된 회전자(112) 그리고 상기 회전자(112)에 축설되며 롤러(114)가 끼워진 크랭크축(111)으로 구성된다.

그리고, 상기 모터(110)의 직하방에는 실린더(120)가 배치된다. 상기 실린더(120)는 상기 크랭크축(111)에 끼워진 롤러(114)가 수용되는 실린더실(121)이 형성된다. 상기 실린더실(121)의 일측에는 절결부(122)가 형성되며, 그 절결부(122)에는 스프링(124)에 의해 탄지된 베인(123)이 설치된다. 또, 상기 실린더(120)는 그 일측에 상기 흡입관(102)과 관통되는 흡입홀(125)이 관통된다.

그리고, 상기 실린더실(121)은 실린더(120)의 상, 하측면에 대해 밀착되는 상, 하부 플랜지(131)(132)에 의해 중공의 실이 형성되는데 이들 구성은 상술했던 일반적인 회전압축기의 내부구성과 대동소이하다.

한편, 상기 베인(123)은 도 4 내지 도 5와 같이, 그 일측면이 상기 롤러(114)의 일측 외주면과 상시 선접촉되며 상기 실린더실(121)을 흡입실과 압축실로 구획하는데 그 기능역시 상술했던 일반적인 회전압축기에서 적용되는 베인의 기능과 동일하다.

다만, 본 발명에서의 특징부는, 상기 베인(123)은 그 질량(또는 무게)을 줄이기 위해 폭방향으로 개구(123')가 관통된다는 점이다. 상기 개구(123')는 다각형 또는 원형으로 다양하게 형성될 수 있고, 또, 그 위치에 한정되지 않은 상태에서 다수개가 요소마다 형성될 수도 있다.

그러나 개구(123')는 스프링(124)의 탄성복원력을 부여받아 그 무게중심이 어느 한쪽으로 편중되지 않도록 베인(123)의 폭방향으로 대략적인 중심부에 형성됨이 바람직하다.

따라서, 크랭크축(111)이 고속으로 회전하게 되면, 그 축에 설치된 상기 롤러(114)는 상기 실린더실(121)의 내측에서 자전과 공전을 반복하는 동안에, 상기 어큐물레이터(200)와 관통된 상기 흡입관(102)과 흡입홀(125)을 통하여 상기 실린더실(121)의 내측으로 회수된 기체상태의 냉매를 고온고압으로 압축시킨후, 소정의 경로를 통해 분출시키는 기능을 하게 된다.

또한 베인(123)은 스프링(124)의 탄성복원력에 의해 그 일측면이 상기 롤러(114)의 일측면에 대해 종래와 같이 선접촉되며 실린더실(121)을 압축실과 흡입실로 구획할 것이다.

여기서 본 발명의 특징부는, 베인(123)은 그 폭방향으로 개구(123')가 형성됨에 따라 질량(또는 무게)이 작아지게 되고, 또, 그에 따라 베인(123)을 상기 롤러(114)의 일측면에 대해 선접촉되도록 탄성복원력을 부여하는 스프링(124)은 탄성계수가 작은 것을 사용할 수 있게 된다는 점이다.

따라서, 종래와 같이, 질량(또는 무게)이 큰 베인을 사용할 경우 그 베인에 대해 탄성복원력을 부여하는 스프링도 탄성계수도 큰 것을 사용해야 했고, 그와 같이, 탄성계수가 큰 스프링을 사용했을 경우에 회전압축기의 구동시 롤러의 외주면과 베인의 일측면 사이에서 심한 마찰이 발생되었던 문제점은 해결된다.

또, 상기와 같은 요인에 의해 롤러의 외주면과 베인의 일측면 사이에서 마찰이 발생되고, 그 마찰에 의해 롤러 또는 베인이 마모되어 회전압축기의 수명이 단축되었던 종래의 문제점도 해결된다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명은, 회전압축기의 실린더실에 배치된 롤러에 대해 선접촉되는 베인의 질량(또는 무게)을 작게 함으로써, 탄성계수가 작은 스프링을 사용할 수 있는 특징이 있다.

또한 본 발명은, 베인에 대해 탄성복원력을 부여하는 스프링의 탄성계수를 작게 함으로써, 롤러와 베인의 사이에서 발생되는 마찰과 그에 따른 부품이 손상됨을 방지하는 특징도 있다.

이상에서는 본 발명의 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 등록청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능할 것이다.

Claims (2)

1. 회전압축기의 본체;

   상기 본체의 내측에 배치되며 크랭크축에 의해 축설된 모터;

   상기 크랭크축에 끼워진 롤러;

   상기 모터의 직하방에 배치되며 상기 롤러가 수용되는 실린더실과 그 실린더실과 연통되는 절결부가 형성된 실린더;

   상기 절결부의 일측에 대해 탄지되는 스프링; 및

   상기 스프링과 상기 롤러의 사이에 배치되며 일측이 상기 스프링의 탄성복원력에 의해 상기 롤러의 외주면에 대해 선접촉되는 개구를 갖는 베인으로 구비된 회전압축기의 베인.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 개구는 상기 베인의 폭방향으로 관통된 회전압축기의 베인.